节后汽车保养计划-新干线汽车保养篇
广州新干线分享夏季常用的6个保养项目
广州新干线分享夏季常用的6个保养项目作为车主，夏季要特别注意汽车美容保养，因为夏季的高温、雨水、树脂、鸟粪等都会对车漆造成伤害。
高温也会增加高速行驶的汽车发生爆胎的概率，车主在夏天容易犯懒而忽略了对汽车的美容保养，这样很容易伤害到汽车甚至威胁自己的行车安全。
广州新干线提示车主夏天注意做好以下6个汽车美容保养项目。
1、保护好汽车漆面夏季气温升高，阳光经常曝晒，汽车漆面明显恶劣，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打蜡比较麻烦，所以靓车会建议车主做汽车镀膜，汽车镀膜的质保时间比较长，能达到1到5年，而且对车漆的保护作用也远远超出打蜡、封釉。
2、防汽车“自燃”、“自爆”汽车夏季自燃，除了一部分是某些车型设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，防止自燃现象产生。
3、防止爆胎夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。
4、检查刹车系统夏季多雨，路面的潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此在夏季来临之前，检查一下自己的刹车系统，尽量做到有备无患。
5、正确使用空调夏季气温升高，空调的重要性一下子显现出来，在使用空调中一定要注意，否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。
6、防润滑不良夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。
因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
广州新干线十个汽车日常养护小常识
广州新干线十个汽车日常养护小常识怎样才能使我们的汽车始终保持良好的青春的活力？随着私家车的普及，大家对汽车养护也越来越看重。
相对于"有故障才修"的旧观点，愈来愈多的有车人士体会到了定期进行汽车保养的重要性。
下面分享汽车使用保养的几个小知识。
1、发动车前先打开电门，不能直接发动。
在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。
一般是等上3秒左右。
2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。
3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。
4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。
(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。
车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。
如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。
一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。
6、停车后要延长半分钟熄火。
（停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。
7、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。
（现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。
8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。
（转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。
起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。
在2000-2500换档是比较合理的。
特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。
广州新干线汽车建议定期保养爱车预防四大汽车疾病
广州新干线汽车建议定期保养爱车预防四大汽车疾病1.预防之一：车下滴漏出一滩莫名其妙的液体病情原因:一般而言，造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
保养:变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。
但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去修理。
一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2.预防之二：发动机点不着火病情原因:启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
因为发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。
保养:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。
目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。
此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。
电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3.预防之三：发动机排气的噪音大废气排放量多病情原因:发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
绿色保养:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。
若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。
每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
4.预防之四：汽车油耗增加病情原因:油耗增加的原因很多。
但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。
轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。
绿色保养:自备胎压测量器，经常检查轮胎气压。
切记不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。
气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。
时常轮胎每行驶1万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。
广州新干线介绍汽车保养对环境的影响
气候恶化现象是否主要由汽车的过度使用、排放而引起，日常用车注意环保是一定会对环境有所贡献的。
保养汽车时对环境保护的贡献，你了解吗？在我们的心目中，只有汽车发动机出现故障，非正常排放，冒着黑烟或伴随着奇怪的声音，这才是对环境的污染。
汽车使用过的报废的零部件有一些可以回收再利用，而有些是无用处的垃圾，这些垃圾会对环境造成污染。
一、保养汽车时如何注意环保？1、车辆每行驶40000公里或两年须更换新的冷却液。
变质的冷却液防锈品质会降低，从而导致散热器、管路、软管等部件的损坏。
当发现液面低于下限(MIN)时，应查明液面下降原因。
若因渗漏引起液面降低时，应及时补充同一品牌冷却液，若液面降低系正常蒸发所致，则应添加蒸馏水或去离子水，切勿加入井水、自来水等硬水。
当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时，则说明冷却液已经变质，应及时地清洗冷却系统，并更换冷却液。
2、启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
每1-2个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足，如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。
若是免维护的电瓶，则不可擅自加水。
此外每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
电瓶修复业务可延缓电瓶报废时间，减少了资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。
如果长期停驶的汽车更应该保持金属表面清洁。
保持通风、使空气相对湿度保持在70以下。
及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。
在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。
对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。
3、机油、机油滤清器，每行驶约5000公里就要更换一次，空气滤清器和油滤清器每行驶10000公里时需要进行更换。
否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转，更何况这种会造成常年汽油浪费的故障。
汽车在运行过程中，就发动机润滑系统而言，油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。
广州新干线介绍汽车闲置期间养护须知
1、防止金属生锈锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。
因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。
停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70以下。
需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。
在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。
对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。
2、防止橡胶(资讯、行情)制品的老化变质汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。
像胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。
特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。
橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。
为防止橡胶制品的老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。
3、防止棉麻制品的霉烂坐垫和地毯，都很容易吸收水分。
特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。
因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。
4、防止汽油的抗爆性能降低汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。
汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。
因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。
汽油储存的时间最好不要太长。
5、经常检查发动机的工作状况每月至少起动发动机一次，怠速运转4-5min，检查发动机的运转情况。
如有异常现象，需及时调整、维修。
另外，还要经常检查蓄电池。
蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。
汽车的保养项目常识-新干线汽车保养篇
汽车保养项目常识有哪些？汽车保养涉及到很多方面，但是基本的汽车保养常识还是不能缺少的，本文为大家详细介绍十项必知的汽车保养常识，车友们看看，会不会有哪些常识是你忽略的？一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。
拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。
则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。
二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。
过脏的空气滤清器应及时更换。
四、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。
没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。
若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
五、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
六、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。
气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时，应使之型号一致。
七、皮带的检查起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。
另一种情况是皮带老化，需更换。
八、检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
广州新干线保养基本常识篇-汽车保养的外延
广州新干线保养基本常识篇-汽车保养的外延
人们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态及延长汽车的使用寿命方面进行的工作。
其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起主要有以下三个方面。
1.车体保养
车体保养又习惯称为汽车美容。
主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化物及腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。
它主要包括：车漆保养，坐垫地保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机保养等，
2.车内保养
车内保养的目的是让汽车行驶几十万千米无大修，保证汽车处在最佳的技术：态。
它主要包括：润滑系统、燃油系统、，气路系统、制动系统等的保养。
3.车体翻新
如深划痕的诊断、处理，多材料保险杠修复，轮毂|盖l的硬伤修复，皮革化升的材科剖新：发动机的颜色翻新等。
国庆长途驾驶后应该做哪些汽车保养服务
国庆长途驾驶后应该做哪些汽车保养服务国庆假期许多车主都会开车自驾游，假期行车归来，爱车或多或少避免不了“伤痕”，长途跋涉、风吹雨打、各类路况都为爱车在行驶的路上增添了不少麻烦，新干线汽车保养提醒各位车主，假期回来应该要给爱车做好“护理、检查、添加和修理”，新干线汽车服务给广大车主朋友以上几点详细介绍：
一、刮痕及时喷油漆
油漆的作用，不仅是美观，它更重要的功能是防锈。
如果车身有明显的划痕建议车主及时修复，假期过后秋天来临，空气变潮湿更加会加速锈蚀划痕，为后期修复增加难度，长假外出旅途中，由于车主对路面不熟悉或一些路面状况较差、各类突发情况都有可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杆位置。
因此假期归来后，如果车身有划痕建议车主及时的漆面修复，避免后期造成二次伤害。
二、受损轮胎要淘汰
长途行驶后，轮胎的胎压会略有下降，尤其在长时间停放后，提醒您要及时给轮胎补充胎压，并保持在规定的气压范围内，应检查轮胎气压、轮胎平衡，长途跋涉后应该还要检查是否出现老化裂纹或创伤等磨损问题，磨损严重的应该要及时更换轮胎。
另外要把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。
三、“三液”勤查勤补充
在长途旅行之后，汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大。
长途行驶的汽车，由于长时间长途跋涉发动机内会沉淀一层油泥，会引起发动机燃油效果，提醒车主应及时为爱车做保养；另外最为重要的刹车油，因为刹车油会因为水分而造成气堵的现象，有可能引发车主
在急刹车或者连续刹车后出现间接性的刹车失灵现象，这是非常危险的隐患，建议车主们每4万公里做一次刹车保养，以确保刹车能无隐患的顺利运行工作，如有缺少要及时补充，机油过脏的话，需要更换机油和新滤芯。
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五一自驾归来，爱车免不了“受伤”。
长途跋涉。
雨打风吹以及各种复杂的路况都会对车辆造成一定的影响。
作为一名爱车人士，长假归来，为你的爱车做好“疗伤”和保养计划了吗？
清洗、检查、添加
首先给车来一个彻底清洗，因为假期里车辆走的路多，车外壳容易积泥沙；
清洗完车后，要检查一下车身，看是否有被树枝、石头等蹭过、划伤的痕迹，及时做一下处理和修复，防止氧化生锈；
长途旅行之后，机油、冷却液、制动液损耗较大，因此要及时补充添加。
车外清洗，车内除味
长假期间由于用车较多，尤其是跑高速行驶期间车窗一般关闭，车厢和蒸发器内自身的怪味，以及其他多种异味混杂在一起，让人难以忍受。
因此节后回来为爱车做保养的第一件事，就是车里车外给爱车进行一次彻底的清洗和除味。
车底检查不可少
虽然国内的公路总体来说不错，但车主驾车外出时也会遇到因挖路等情况，偶尔对底盘造成一些轻微的碰刮。
还有部分车主为了寻求“野外乐趣”，专门在山路上行驶，底盘磕碰也是有发生。
车胎也是车主比较容易忽略的保养部件。
长途驾车回来，车主一般只习惯沿车身外侧检查四个轮胎的磨损程度，但往往忽略内侧的轮胎状态。
长途行驶后，特别要全面检查轮胎气
压、四轮平衡，以及是否出现老化裂纹活创伤，而磨损严重的轮胎应及时淘汰。
当然保养内容一般“因车而异”，但如果长途旅行在2000公里以上，发动机保养是比不可少的，如果是短途出游，简单的清洁工作同样不能马虎！。