电梯发生困人故障情况的统计分析
电梯困人事故报告模板
《电梯困人事故报告模板》摘要：电梯公司维修人员对故障电梯进行检测，经查三部电梯为同一故障：电梯导向轮开关动作，安全回路断开，电梯停机保护，导致人员被困，高速电梯运行一段时间以后，电梯补偿链间隙增大，致使电梯自动停机保护，要求电梯公司在电梯维保期内，杜绝出现任何涉及人身安全的安全隐患，否则大厦有权按维保协议和安装协议追究其相关责任传媒大厦电梯困人事件经过报告2014年10月16日14:00，传媒大厦电梯在20分钟内出现不同的三部高速电梯集中困人故障，大厦工程人员及时赶到现场，解救出被困人员，并通知电梯公司维保人员到场检修。
电梯公司维修人员对故障电梯进行检测，经查三部电梯为同一故障：电梯导向轮开关动作，安全回路断开，电梯停机保护，导致人员被困。
经分析高速电梯集中出现故障原因为：大厦五部高速电梯3.5米/s，在电梯底坑新增加了补偿链反绳轮保护开关，区别于传媒大厦低区低速电梯和新闻大厦五部电梯；高速电梯运行一段时间以后，电梯补偿链间隙增大，致使电梯自动停机保护。
因济南目前此类电梯数量较少，电梯公司维护人员自电梯安装后未根据上述情况及时对电梯补偿链开关进行调整维护，并且高区电梯为同一时间交付使用，日常使用频率基本相同，从而导致几乎同一时间段同一问题同时发生的几率较大，使电梯安全保护停机困人。
此事件发生后，大厦高度重视，召集相关人员召开了现场会议，认真分析原因如下：一、对电梯公司的整改要求：1、电梯公司针对大厦内高速电梯必须至少每隔15天进行1次重点维保工作，并对每次维保情况规范记录，杜绝类似事件发生，确保电梯正常运行。
2、要求电梯公司必须对大厦工程人员进行电梯日常操作及维护保养的培训，并专业指导工程人员现场配合维护，确保工程人员及时了解高速电梯运转各阶段的专业维保知识及注意事项。
3、要求电梯公司高度重视我单位的电梯维护工作，目前正在洽谈为集团专配一名电梯维保工，或在接到传媒大厦突发电梯事故通知后，维保人员必须在30分钟内赶到现场进行处理解决。
一起住宅电梯困人事故的分析
一起住宅电梯困人事故的分析作者：殷晓峰来源：《商品与质量·学术观察》2014年第04期一、基本情况2010年以后兴安盟住宅电梯进入快速增长阶段，截止2013年12月，住宅电梯占全盟电梯总数的60%。
随着盟市开发建设步伐的加快，住宅电梯数量呈持续快速递增状态，安全问题也就逐渐的显露出来。
2013年2月乌兰浩特市某小区发生电梯困人事故，该小区为新建楼盘，共安装有12部住宅电梯，由昆山京都电梯有限公司于2012年8月7日制造，该部电梯规格型号为TKJ800/1.75-JX，额定速度1.75m/s，额定载重量800kg，层站数为18层18站，控制方式为集选型，安装了两根补偿链，底坑空间尺寸为1.6m×1.45m×0.8m，现由江苏华恒安装有限公司进行日常维护保养。
11月末经特种设备检验部门监检合格后投入使用。
二、事故经过2月20日10时小区物业公司接到轿内应急救援报警电话，7号楼一单元电梯在正常运行中突然停车，轿内有两名乘客被困。
物业公司相关人员立即通知维保单位，并迅速赶到现场对被困乘客进行安抚，按照应急救援程序，将电梯盘车至二层平层处，将被困乘客救出。
据两名被困乘客讲述在电梯刚运行时就感觉有点不对劲，到一层和二层楼之间时，不知什么原因电梯就突然停止运行，就拨打了轿内提示的电话。
三、原因分析接到电梯发生困人的事故报告后，质监部门和检验机构及时到达现场，联合物业及维保单位针对此次事件进行查证、分析，确定造成该次电梯困人事故的原因主要有以下几个方面：1.底坑进水结冰该小区为新建住宅小区，在管网试水期间由于没有物业公司人员检查看护，消防管道闸门未及时关闭，导致自来水经地下室流入井道底坑。
此时，天气异常的寒冷，自来水进入底坑后，将部分补偿链冻结在冰里，导致底坑内（限速器张紧轮、液压缓冲器等电气安全开关）电气安全装置接触不良。
电气安全装置接触不良就无法保证电梯的安全运行；补偿链部分冻结在冰里，当电梯起动时，曳引钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力将无形的加大，导致曳引轮轴输出的转矩瞬间加大，当补偿链被从冻结冰中拉出的瞬间，轿厢变成了由正常运行的曳引钢丝绳摩擦力和向上运行的加速度及反向的作用力共同驱动，反方向的作用力造成轿厢抖动，轿厢抖动产生的力通过导轨及相关部件进行释放，导致井道内原有平静的积尘再次扩散，造成新的安全隐患。
电梯困人故障情况分析
电梯困人故障情况分析
王强
福建迅达电梯有限公司(350001)
摘要:随着我国 城 市 化 建 设 的 不 断 加 快 ，高层建筑也随之增多，电梯作为高层建筑标配的代步工具，为人们的 生 活 、工 作 提 供 了 诸 多 便 利 。 电 梯 的 安 全 问 题 也 逐 渐 受 到 社 会 各 界 的 广 泛 重 视 ，电 梯 能否安全运行始终是电梯
， 以指正。
参考文献： [1] G B 50057—2 0 1 , 建筑物防雷设计规范[]. [ G B 50601—2 0 1 ，建筑物防雷工程施工与质量验收规范
[]■ [ G B / T 2 1 31—2015,建筑物防雷装置检测技术规范[]. [ G B 5 0 1 9 —2 0 1 ，电气装置安装工程接地装置施工及验
困
、长
施
人
度 电梯困人 ，提
。 ，提 电 梯
人的
。
引起电梯 的原 行
电梯从业人有所 。
1 电梯内部因素
电梯 行
有
的
的， 困人 的 ，困
人 的的原
，与电梯
的 ，电 梯 的 使 用 限 ，使用环境，电梯的
的 坏 ，有 着 密，驱动系统的故障
技术发展过程中备受观注的问题。文章针对电梯发生各种困人故障的情况进行分析，并提出防范措施，使人们 更加放心、安全的使用电梯。 关键词:电梯；故障 ；困人;预防措施
电梯困人事件在电梯日常运行中时有发生，电
梯人指电梯正常行
电梯
行，
， 出现 1 电梯
出， 障的
业人
的 。困人
人 们 留 下 不 好 的 乘 坐 体 验 ，重则
购 买 电 梯 时 应 尽 量 选 择 大 品 牌 ，有质量保证的 电梯 品 牌 ，这 样 接 来 安 、 试 检 验 工 也 会 有
电梯困人案例分析
电梯困人案例分析对于提高电梯安全性能、加强电梯维护管 理、提高公众安全意识等方面都具有重要的意义。同时，案 例分析还可以为相关法规的制定和完善提供参考依据。
02 电梯困人事故原因剖析
设备故障因素
01
02
03
电梯控制系统故障
包括电路板、按钮等部件 损坏或失灵，导致电梯无 法正常运行。
电梯门系统故障
电梯使用管理单位接到报警后，立即 启动应急救援预案，并通知专业救援 队伍迅速赶赴现场。
救援队伍组建与培训
电梯使用管理单位应组建专业的电梯应急救援队伍，并定期进行培训和演练，提高 救援人员的应急反应能力和专业技能水平。
救援队伍应包括指挥人员、技术人员、医疗救护人员等，确保在紧急情况下能够迅 速响应并有效实施救援。
失灵。
教训与启示
03
加强电梯日常维护和定期检查，及时更换老化部件，确保电梯
安全可靠运行。
案例二：操作不当引发安全问题
事故经过
某写字楼电梯内，一名乘客在电梯门未完全打开时强行进入，导 致电梯门夹住其身体部位，引发安全事故。
原因分析
乘客缺乏电梯安全使用常识，操作不当导致危险发生。
教训与启示
加强电梯安全宣传和教育，提高乘客安全意识和自我保护能力。
维护保养不足
未按规定进行定期保养
电梯需要定期进行清洁、润滑、紧固等保养工作，若未按规定进行，可能导致设 备磨损加剧、性能下降。
未及时处理潜在故障
在日常检查和维护中，若未能及时发现并处理潜在故障，可能导致电梯在运行中 发生意外。
外部环境影响
自然灾害
如地震、洪水等自然灾害 可能导致电梯设备损坏或 无法正常运行。
发生频率与影响
发生频率
电梯困人案例分析
认门锁打开，沿门的开启方向施力将层门打开，并在开锁侧 用手拉住层门，开锁时严禁身体靠门，向内倾斜。 6、救援工作完成后，双手扶两侧层门带力将层门缓慢关上，层 门钥匙妥善保管。
15
五、盘车操作流程
1、操作前先通知被困人员：盘车操作已经开始，请乘客或 司机予以配合。
科箭物业昆山富莱德项目
1
电梯困人事故
富莱德二期2015年4月 17日，电梯运行中突然停 止 且不能正常开门；
工程值班人员接到报修 电话立即感到现场，耐心 与被困人员沟通，安抚被 困人员情绪和了解设备故 障状况，根据项目电梯困 人急救流程，打开层门迅 速顺利的解救出被困人员
2
告诫：
1、电梯故障停止运行时 ，保持冷静，不 要 盲目扒门自救，用电梯内的电话或对 讲机与外界联系， 按响警铃或用手机拨 打轿厢内张贴的值班电话。除此之外， 也可拍打轿厢叫喊，以便及时传递求救 信号。
5、维保单位人员接报后在30分钟内到达现场处理与维 修，并填写电梯接修单，交工程部组审核。
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四、层门开锁操作流程
1、层门开锁钥匙必须由经过培训的专业人员使用，随意开启是 很危险的。
2、电梯正常运行的，严禁用钥匙打开层门。 3、开锁时必须首先确认轿厢的位置，轿厢在开锁区时，且断电
情况下方可开锁，开锁区域不应大于层站地平面上下0.35m 4、电梯万一发生故障时，若轿厢不在开锁区，请按电梯救援措
2、如电梯困人，且轿厢内地坪离电梯厅地坪在±350 毫米之内，由值班人员缓慢打开层门先行释放被困 人员。
3、如电梯轿厢内地坪离电梯厅地坪超出±350毫米范 围，则须至电梯机房盘车使电梯桥箱达到平层安全 范围内，才能打开层门释放被困人员。
电梯故障分类统计方法
2．因人为原因和停电所引故障的不算。
D类
其它和配合客户
1．客户要求配合拾锁匙、开电梯安装监控设备等。
2．因人为和停电原因所引起的电梯故障（困人、停梯等）。
此类故障不列入为每月电梯故障率统计范围内
抄送：管理部、前台
XXX电梯工程有限公司
维保部
2009年04月14号
电梯故障分类统计方法
分类
分类内容
备注
A类
电梯困人故障
1．电梯故障困人后客户已把人救出来电梯又恢复正常，只是叫过去检查。
2．电梯故障困人还没救出来的。
3．因人为原因和停电所引故障困人的不算。
B类
电梯故障停梯
1．所有因电梯有故障所引起的停梯故障。
2．因人为原因和停电所引故障停梯的不算。
C类
电梯故障不停梯
电梯困人调查报告
电梯困人调查报告电梯困人调查报告引言：电梯作为现代城市生活中不可或缺的交通工具，为人们的出行提供了便利。
然而，电梯困人事件时有发生，给人们的生活带来了一定的困扰和安全隐患。
为了更好地了解电梯困人事件的原因和解决方法，我们进行了一次调查。
一、调查背景为了更全面地了解电梯困人事件的情况，我们在城市的商业中心、住宅小区、办公楼等地开展了问卷调查。
共有500名受访者参与了调查，其中包括各个年龄段、职业和性别的人群。
二、调查结果1. 电梯困人的频率调查结果显示，超过60%的受访者曾经遭遇过电梯困人事件，其中有近30%的人在过去一年内遭遇过至少一次。
这一数据表明电梯困人事件的发生频率较高，需要引起重视。
2. 电梯困人的原因通过对受访者的回答，我们总结出以下几个常见的电梯困人原因：（1）电梯故障：超过50%的受访者认为电梯故障是导致困人事件的主要原因。
这些故障包括电梯停电、机械故障等。
（2）操作失误：约30%的受访者表示他们曾经因为按错按钮或者操作不当而困在电梯里。
（3）电梯超载：约20%的受访者认为电梯超载是导致困人事件的原因之一。
他们表示，有时候电梯容纳的人数超过了规定的载重量，导致电梯停止运行。
3. 受困经历和感受调查中，我们询问了受访者的受困经历和感受。
大部分人表示，被困在电梯里的时间通常在10到30分钟之间，但也有少数人表示曾经被困超过1小时。
受访者普遍对电梯困人事件感到焦虑和恐慌，尤其是那些患有电梯恐惧症的人群。
三、应对措施1. 完善维护保养针对电梯故障是导致困人事件的主要原因，建议相关部门加强对电梯的维护保养工作。
定期检查电梯设备，确保其正常运行，及时修复故障，减少困人事件的发生。
2. 加强安全意识教育针对操作失误和电梯超载导致的困人事件，应加强对公众的安全意识教育。
通过开展宣传活动，提醒人们在乘坐电梯时注意按正确按钮、控制好人数，避免不必要的困扰。
3. 安装应急通讯设备在电梯中安装应急通讯设备，如紧急呼叫按钮或对讲设备，可以及时与外界联系，减少被困者的恐慌和焦虑。
关于电梯困人故障救援的分析与探讨
关于电梯困人故障救援的分析与探讨摘要：随着电梯数量的快速增长以及电梯困人事故的频发，引起人们对电梯安全的担忧，电梯维保单位和使用单位作为救援的责任单位，应努力加快救援进度，缩短乘客被困时间。
由于故障电梯轿厢停止位置不同，救援的方式和时间也不相同，能否实现安全有效的快速救援，值得探讨。
关键词：电梯；快速救援；安全性引言电梯已普遍成为城市楼宇中的重要代步工具，随着其使用频率不断增加、使用人群更加广泛，因电梯自身或人为因素造成电梯突然停止运行、乘客被困轿厢的事件时有发生。
即使没有人员伤亡，当电梯轿厢滞留人员2h以上时，即视为特种设备一般事故。
这引起全社会对电梯困人事故救援方法的关注。
1电梯困人常见的原因电梯困人常见的原因主要涉及到以下方面：首先是由于电梯安全回路不通导致的电梯困人。
在电梯的电气系统中，轿顶急停开关、安全钳开关、限位开关、涨紧轮开关、电梯门开关等安全开关按照一定的逻辑关系串联成一个回路，称为电梯的安全回路。
只有所有安全触点全部接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行，若有任一个安全触点断开，则电梯不能运行。
如当发生门锁开关故障、涨紧轮开关被附落物打掉等情况，电梯都将保护致停。
当电梯出现上述某种情况时，说明电梯出现了不正常的情况，再继续运行可能会发生更严重的事故；为了防止乘客人身安全受到伤害的发生，电梯将保护致停，乘客被困轿厢内。
此时电梯轿厢是一个静止、通风的安全空间，被困乘客只需按下轿厢内的对外报警电话，告知电梯的情况，耐心等待专业人员来救援即可；专业人员按照正确的方法救援，可以顺利、安全的将被困乘客放出，不会发生任何人身伤害。
因此，也可以说电梯困人为了保护乘客的人身安全而采取的一种技术措施。
其次是由于供电线路引起的电梯困人。
此种困人事故的发生一般是由于外因造成的。
当供电线路发生断电、欠相等现象，电梯都将停止运行。
如在大风天气供电线路被吹倒的树木砸断，导致某个小区或某片区域停电，造成电梯停运，导致乘客被困电梯内。
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中国设备
工程
Engineer ing hina C P l ant
中国设备工程 2018.12 （上）
电梯是城市物质文明水平的重要标志物，而随着
我国高层建筑的迅猛发展，电梯已经成为一种应用极为广泛和普遍的垂直交通运输工具，人们对于电梯的要求不再仅限于使用性能，服务质量正在逐步成为评价电梯优劣的关键指标。
随着夏季气温逐渐升高，电梯发生故障的频率也在增加。
今年根据南通市电梯应急救援处置情况的通报，对2018年6月1日至6月30日电梯运行的情况作了一个统计分析。
1 南通市在用电梯情况
截至2018年6月30日，南通市各类在用电梯共计45086台（含自动扶梯、人行道），如图1所示，其中开发区4058台，崇川区8459台，港闸区5321台，通州区5968台，通州湾示范区332台，海安县4327台，如皋市
5723台，如东县1988台，海门市4418台，启东市4492台。
目前中心已覆盖全市的37822台电梯。
图1 南通市各行政区域在用电梯情况
2 电梯故障统计分析
按发生困人和投诉故障电梯的使用场所性质分类统计分析如表1所示。
表1中数据反映，投诉故障、困人最多的主要集中
在住宅，分别占整个故障投诉量的71.43%和整个困人
量的68.99%。
3 造成电梯困人和投诉故障原因统计分析(表2）4 故障分析
（1）人为原因。
电梯故障发生困人和投诉故障次数最多的还是住宅区，而故障原因最多的也是人为原因，原因又是存在以下几点：生活垃圾、装修材料导致开关门受阻；电瓶车进出碰撞导致开关门受阻；超载、阻挡门导致开关门受阻。
（2）机械系统原因。
电梯机械系统故障所占百分比虽然少，由于气候潮湿引起部件生锈，部件润滑不足、异物卡阻、零部件松动疲劳损坏后得不到及时更换调整、保护功能失效后得不到有效处理等，一旦发生故障，有可能会造成长时间的停机待修，也有可能会造成严重的设备和人生事故。
（3）电梯维保不到位、使用单位管理不当。
电梯日常维护保养单位未能切实履行维护保养职责，电梯日常维护保养不到位。
电梯使用单位对电梯日常安全管理重视程度不足，安全管理制度不健全、电梯安全管理人员配备不足，日常安全检查管理流于形式，对电梯存在的异常情况不能及时发现、及时处理。
电梯发生困人故障情况的统计分析
施玲
（江苏省特检院南通分院，江苏 南通 226001）
摘要：电梯检验专家提醒，随着电梯使用年限的增加，尤其是实际使用频率高的情况下，电器设备会逐步老化，维护保养要更加注意。
关键词：电梯；故障；分析；意见建议
中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2018）12（上）-0037-02
表1 按发生困人和投诉故障电梯的使用场所性质分类统计使用场所性质投诉故障情况困人情况故障处置量占故障数百分比/%困人处置量占困人数百分比/%住宅2071.4319868.99办公楼宇27.14217.32商场超市0017 5.92宾馆饭店006 2.09交通场所0000医院0016 5.57学校004 1.39文体娱场馆0000其他场所6
21.43
25
8.71
总数
28287
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研究与探索Research and Exploration ·维护与修理
中国设备工程 2018.12 (上)
5 意见和建议
针对上述的故障分析，提出一些意见和建议。
（1）做好电梯安全知识宣传活动。
为进一步提高市民乘坐电梯的安全意识，促进全社会“安全乘梯、文明乘梯”，我们要通过开展多种形式的特种设备安全生产宣教活动，普及特种设备安全常识、应急处置以及自救互救方法等，营造关注安全、关爱生命的浓厚氛围。
力争做到“人人学安全、人人懂安全、人人保安全”的效果。
同时，以宣传活动促进特种设备安全隐患排查治理工作，不断提高特种设备。
生产、使用单位安全责任主体意识，提高公众安全意识，坚决杜绝防范事故发生。
同时，属地监管单位也要根据当地特种设备使用特点和监管中的问题，采取发放宣传资料、印发事故案例汇编、观看警示教育片、举办重点使用单位安全管理负责人专题安全教育会议等形式，对使用单位负责人、维保人员、管理人员和作业人员进行事故警示教育，提高特种使用单位的安全守法意识。
（2）加强维修保养和使用单位管理人员的整改。
电梯维保人员是对电梯进行日常维修保养、故障排除
和应急解救的专业技术人员。
要严格按照TSGT5002—2017《电梯维护保养规则》进行作业，保证不漏项，且在保养记录相应栏内签字。
电梯管理人员是使用单位的工作人员，是电梯的责任主体，管理人员更应尽心尽职，监督维保人员、逐项核实保养项目，确保电梯安全运行。
（3）继续做好高温多雨期间电梯安全工作。
随着夏季高温、多雨季节的到来，机房温度过高容易造成电梯突然死机，导致困人现象的出现；雨水进入井道也使得电梯故障频发，相关责任部门要专题部署和落实当前高温季节的安全生产工作，对夏季高温易发生安全生产事故的重点行业、重点领域、重点部位，务必做到任务明确、责任到人、措施到位。
突出抓紧抓好以防暑降温、防潮、防触电、防坠落等为重点的夏季安全生产工作，深入排查整改安全隐患，加大安全监管力度，确保夏季高温安全生产形势平稳，确保夏季电梯的安全运行。
参考文献：
[1]王玉珺.保证电梯安全运行的措施[J].2012，04.[2]张庆山.老旧电梯安全状态调查浅析[J].2018，04.
[3]管军民.在用电梯制动器常见问题及其整改方案[J].2018，01.
表2 按电梯困人和投诉故障的原因分类
故障
故障分类明细困人处置情况投诉故障处置情况类别
总数困人占百分比/%占总比/%
总数故障占百分比/%占总比/%人为原因
13013045.3141450外部原因电梯在运行中出现停电67
3411.8523.34
3
27.14
10.71
电气部件进水短路故障11 3.83机房温度高系统自动保护10.35故障后自动恢复运行
20 6.971
3.57
门系统轿门锁失效36
6 2.0912.54
4
14.29
厅门锁失效8 2.79门机故障
17 5.921
3.57
门刀滚轮间距不良10.35防夹人装置无效27.14门触点失效20.70其他
20.701
3.57
曳引系统平衡系数不在标准范围内2
10.350.70
1
3.57
钢丝绳卡阻或跳槽
10.35其他1
3.57
控制系统控制面板失效3010.3510.452
7.14
电气元器件失效9 3.14平层感应器失效7 2.44传感器失效3 1.05编码器失效10.35主电源开关失效
1 3.57其他9 3.141
3.57
电气系统变频器失效73 1.05 2.441
3.57
主电源断开20.70其他20.701 3.57安全保护装置安全回路断开15
6
2.09
5.231 3.57
消防开关失效1
3.57
缓冲器开关动作张紧轮开关动作
3 1.05其他
6
2.09
总计
287
100
28100 。