在线修复轴磨损碳纳米新工艺
轴修复技术工艺及现场案例展示
轴修复技术工艺及现场案例展示关键词：轴磨损，轴修复，碳纳米聚合物材料，修复现场案例，索雷工业在机械设备长期运转过程中，轴类磨损问题一直困扰着企业，因为轴承位一旦发生磨损，将导致设备震动严重，甚至导致整个设备报废，对设备的安全运转及安全生产带来极大的安全隐患。
针对轴类磨损修复问题也是长期困扰着企业，尤其是修复时间、修复效率、修复后的使用效果与企业的生产时间、生产安全、修复综合成本存在长期的矛盾。
在众多轴类修复工艺中，我们一直沿用的老工艺有补焊机加工、热喷涂、电刷镀、打磨点应急处理等，这些传统修复工艺有一定的优势特点，但是难以做到修复效率、修复成本、使用效果等因素的平衡。
索雷碳纳米聚合物修复技术在保证设备正常运行的提前下，最大限度的考虑到企业的停机时间、修复效率、、修复成本、修复效果等重要因素，平衡诸多因素之间的关系。
索雷碳纳米聚合修复技术可以实现在线修复，一般的修复时间为6-8小时，并且针对设备的运行工况做针对性的修复，修复工艺多样化，修复后使用效果达到新部件使用寿命，是一种全新的轴类磨损修复方法，已在国内众多行业和领域进行了大量推广应用，取得了良好的使用效果，得到了客户的一致认可和好评。
索雷工业轴的修复技术应用介绍及相关案例1. 机加工修复工艺：（1）表面烤油：使用氧气乙炔将轴承位表面油污烤干净，直至无火花四溅，表面干燥；（2）将轴放在机床上固定好，保持低转速状态下将轴承位表面粗车一刀，表面越粗糙越好，必要时在轴承位表面车出螺纹状；（3）根据轴承位的单边磨损量计算材料的用量，并严格按照比例调和SD7101H碳纳米聚合物修复材料，调和均匀，无色差；将调和好的材料先薄薄涂抹于轴承位的表面；（4）材料固化：将机床转速调至最低，保证轴在旋转状态下固化。
材料固化时建议使用碘钨灯加热，加热温度保证在50℃左右，固化时间3小时即可；（5）材料在加热状态下固化3小时后，满足机加工条件，进行精加工，达到要求的尺寸；（6）机加工修复完成后，热装轴承。
电动机轴磨损修复工艺步骤
电动机轴磨损修复工艺步骤关键词：电机，电动机，电机轴磨损，轴修复，修复工艺案例，碳纳米聚合物材料，索雷工业今天小编给大家介绍索雷工业旗下碳纳米聚合物材料现场修复电机轴磨损新工艺。
并推荐两种新工艺供大家参考。
首先，关于索雷碳纳米聚合物材料的行业应用非常广泛，如航空航天、船舶制造、石油化工、钢铁冶金、水泥建材、核电、水力发电、火电、风电、海上石油开采、机械制造等行业领域。
该技术诞生于美国，曾服务于军方和航空航天等领域。
碳纳米聚合物材料与传统的高分子复合材料相比其优势主要体现在具有更高的综合性能，包括机械性能、物理性能以及抗化学腐蚀性能和抗紫外线性能等。
其次，相信通过该材料的应用与普及不仅大大开拓设备管理者的思路和眼界，同时也将为用户在设备防护、修复再造等领域提供更安全保障和更长使用寿命，更是新时代设备管理和维修维护工作又一次革命性的进步。
现场修复电机轴磨损新工艺（一）《工装修复工艺》案例介绍：某大型企业集团自备电厂送风风机YKK400-4高压电机因轴承位磨损对安全连续生产造成了严重影响，在索雷的帮助下，采用“工装法”现场3小时修复完毕实现开机。
该电机转速1480r/min，轴承型号6326，轴颈130mm，轴承位宽60mm，磨损直径1mm。
现场修复电机轴磨损新工艺（二）《基准刮研修复工艺》案例介绍：某炼化企业8500KW电动机主轴传动侧和非传动侧密封处均出现5道深度为2mm-3mm，宽度为4mm至5mm的深沟，导致密封失效。
滑动轴承密封位置采用树脂或者四氟材质股骨架密封，密封方式为浮动式密封。
该电动机为四级电动机，转速1450r/min。
总结：通过大量用户在众多领域和各种复杂环境下的应用，索雷碳纳米聚合物材料修复再制造技术，其优秀的应用表现不仅可以现场、快速、低成本解决电机轴等各种轴类的磨损修复问题，同时材料所赋予的各项性能和采取的相关修复工艺对传统维修方式起到了积极的改善作用。
【疑问解答】电机轴磨细问题怎么解决呢？
【疑问解答】电机轴磨细问题怎么解决呢？关键词：电机轴磨细，电机轴磨损，电机轴修复，索雷材料，解决方法电机轴磨细问题如何解决呢？小编给大家推荐一种现场快速解决电机轴磨细问题的技术方法-索雷碳纳米聚合物材料技术。
索雷碳纳米聚合物材料作为一种高科技功能材料，未来不仅可以改变用户的维修方式，而且使维修变的更简单、更快捷、更有效、更经济、更环保、设备周期寿命更长。
例如，针对传动部件磨损导致的停机问题，可基本实现现场3~6小时快速维修并恢复生产；针对跑、冒、滴、漏等问题，可实现大多数情况下的不停机治理。
索雷碳纳米聚合物材料修复技术的优势：一是碳纳米聚合物修复技术从本质上区别于传统修复工艺，完全不能依靠金属的思维去对待；二是机械运行中，主要受各种压力和冲击的影响，碳纳米聚合物材料修复轴类磨损讲究的是综合力学性能，即金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，同时也具备金属所不具备的退让性能，也就是说碳纳米聚合物材料不具有金属疲劳的特性，每平方厘米可以耐压1200公斤，完全可以满足各种轴类运行压力和强度需求。
另外碳纳米聚合物由于是膏状，所以修复后可以完全做到100%的面配合，避免了间隙的产生。
下面看一下索雷碳纳米聚合物材料技术现场是如何解决电机轴磨细问题的？索雷碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修复电机等轴类的磨损。
修复工艺简单：以未磨损的面为基准，采用工装修复工艺进行现场修复。
其优点是粘结力好，良好的抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线修复，修复效率高，不需要对设备大量拆卸，一般情况下4小时内完成修。
索雷碳纳米聚合物材料类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。
碳纳米聚合物材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
球磨机轴磨损修复材料之索雷碳纳米聚合物材料
球磨机轴磨损修复材料之索雷碳纳米聚合物材料关键词：球磨机轴磨损修复，球磨机轴修复，轴磨损修复，索雷碳纳米聚合物材料球磨机轴磨损怎么修补，怎么办，怎么处理？别急，目前针对球磨机轴磨损问题有很多的修复方法，小编在此推荐您使用索雷碳纳米聚合物材料在线修复球磨机轴磨损问题。
该材料技术操作简单，维修时间短，维修成本低，可以咨询尝试一下！本文简单介绍一下索雷碳纳米聚合物材料以及该材料技术是如何修复球磨机轴磨损的？球磨机轴磨损修复材料之索雷碳纳米聚合物材料！该材料是什么东西？与金属修补剂有什么区别？1.索雷碳纳米聚合物材料也称为“高分子复合材料”。
该材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料，可应用于航空航天、装备再制造、工业维修等领域。
该材料最大的优点在于粘结强度高、综合力学性能好、抗腐蚀、易于成型、可加工等。
2.顺便介绍一下，很多人从简单的产品外观容易将该材料理解为“金属修补剂”。
针对这种理解借此需要简单补充说明一下，以便于大家结合现场实际情况正确、客观的决策修复方案。
重点谈两点：其一、应用范围；比如金属修补剂在轴磨损方面，负责任的厂家会建议在磨损尺寸小于0.5mm范围内作为临时救急选择使用，主要起应急粘结功能，不能长时间使用。
而索雷碳纳米聚合物材料没有修复厚度要求，抛开材料研发理念、工艺、性能等，就结合多年来用户的实际应用案例分析，从单边磨损0.01mm至30mm的轴修过的数不胜数，比如轴径900mm，单边磨损12mm的大型轴自采用索雷材料和技术修复后运行至今近4年时间仍在良好运行。
同时，该材料还具有优良的机加工性能。
其二、产品研发理念和产品定位；随着科技的进步和新材料的不断发展，以设备运行结果为导向，以追求维修可靠性为目标不仅是索雷的经营理念，也是产品的研发理念，更是用户的期望与追求。
索雷碳纳米聚合物材料现场如何修复球磨机轴磨损的？实际案例如下图：结语索雷碳纳米聚合物材料技术的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界。
油封和轴之间的磨损
油封和轴之间的磨损
油封和轴之间的磨损可能是由多种因素导致的。
以下是一些可能的原因：
1.油封质量问题或装配原因可能导致油封早期失效，从而与轴产生
磨损。
2.灰尘、杂质等异物侵入系统，导致油封唇口磨损，进而造成油封
失效。
3.油封与工作介质相容性不良可能导致唇口软后、溶胀或硬化、龟
裂，从而造成油封失效。
4.轴的粗糙度不够，或者硬度不当或长期运转过程中轴类磨损等原
因都可能导致油封失效。
5.对于这种问题，传统的修复方法费时且费力，还可能受热应力的
影响。
根据多年在线修复工艺经验，可以采用索雷碳纳米聚合物材料技术进行修复。
这种材料具备耐磨、耐腐、耐温、耐油等性能，修复后在正常的运行环境下在与橡胶密封摩擦过程中有自润滑功能，可以减少部件之间的磨损。
以上信息仅供参考，如需了解更多信息，建议咨询专业人士。
轴拉伤现场快速修复如何操作
轴拉伤现场快速修复如何操作
轴拉伤是轴类问题中比较常见且典型的，传统工艺用来修复的步骤繁杂，且不易应用，尤其是在需要现场环境的操作时，而且材料性能特质差，不利于设备的后续使用。
在新科技中，索雷碳纳米聚合物材料是一款由碳纳米无机材料增强的高性能聚合物材料。
该材料优点是抗冲击、耐腐蚀、抗磨损、抗压强度高、粘着力强、机加工性能优等特点，可粘着于各种金属、混凝土、玻璃、PVC、橡胶等材料。
目前，该技术自引进以来已经成功服务于水泥、钢铁、造纸、化工、电力、食品等行业领域的众多工业企业。
解决了传统轴拉伤修复技术的很多短板问题。
索雷技术修复轴拉伤案例分享：
某水泥企业合肥院HFCG140-80辊压机，传动侧轴承位磨损严重被迫停机。
设备参数：型号HFCG140-80；轴径600mm-634mm,1:12锥；轴承型号232/600CA/w33；磨损尺寸单边5-6mm。
采用索雷SD7101H材料现场12小时成功修复。
在以上事例中，运用新技术成功完成了轴拉伤的现场修复，大力解决了企业的后续生产问题，且设备一直沿用至今，未再出现相似问题。
索雷碳纳米材料修复技术优势分析：
1．可靠性高；索雷碳纳米聚合物材料所特有的机械性能、物理性能和抗化学腐蚀性能等有效的保证了修复后的可靠性；
2．修复工艺简单，可现场修复，也可机加工修复，无需特殊装备或工具，对修复尺寸没有要求，而且修复时间短；一般情况下2-4小时即可实现抢修并恢复生产；
3．无热应力产生，不损伤材质；
4．修复后的接触面可实现100%；
5．修复费用低；
6．降低劳动强度并大幅减少施工中的不安全隐患；
7．环保。
煤磨主电机轴承位磨损在线修复技术
煤磨主电机轴承位磨损在线修复技术作为目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，石墨烯被称为“黑金”，是“新材料之王”，科学家甚至预言石墨烯将“彻底改变21世纪”。
极有可能掀起一场席卷全球的颠覆性新技术新产业革命。
小编今天主要为大家介绍煤磨主电机轴承位磨损采用索雷碳纳米聚合物材料进行现场修复的技术方法。
1.煤磨主电机运行过程中易出现的设备问题：故障现象可能原因排除方法不能起动①电源无电压②励磁回路断开③电刷回路断开④有电源但电动机不能转动①检查电源及熔断器②检查励磁绕组及起动器③检查电枢绕组及电刷换向器接触情况④负载过重或电枢被卡死或起动设备不合要求，应分别进行检查转速不正常①转速过高②转速过低①检查电源电压是否过高！主磁场是否过弱，电动机负载是否过轻②检查电枢绕组是否有断路、短路、接地等故障；检查电刷压力及电刷位置；检查电源电压是否过低及负载是否过重；检查励磁绕组回路是否正常电刷火花过①电刷不在中性线上①调整刷杆位置2.煤磨主电机轴承位磨损在线修复方案大 ②电刷压力不当或与换向器接触不良或电刷磨损或电刷牌号不对 ③换向器表面不光滑或云母片凸出 ④电动机过载或电源电压过高 ⑤电枢绕组或磁极绕组或换向极绕组故障⑥转子动平衡未校正好 ②调整电刷压力、研磨电刷与换向器接触面、淘换电刷③研磨换向器表面、下刻云母槽 ④降低电动机负载及电源电压 ⑤分别检查原因 ⑥重新校正转子动平衡过热或冒烟①电动机长期过载 ②电源电压过高或过低 ③电枢、磁极、换向极绕组故障 ④起动或正、反转过于频繁①更换功率较大的电动机 ②检查电源电压 ③分别检查原因④避免不必要的正、反转电动机轴承位磨损 采用索雷碳纳米聚合物复合材料SD7104现场2-4小时快速修复电机端盖轴承室磨损 电动机传动部位滚键 联轴器轴孔磨损索雷工业碳纳米聚合物复合材料修复示意图因金属材质为“常量关系”，虽然强度较高，但抗冲击性以及退让性较差，所以长期的运行必造成配合间隙不断增大而导致轴磨损，意识到这种关键原因后，欧美新技术研究机构研制的高分子纳米聚合物复合材料既具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性（变量关系），通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；同时，利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损，所以针对轴与轴承的静配合，复合材料不是靠“硬度”来解决设备磨损的，而是靠改变力的关系来满足设备的运行要求。
压力机轴修复过程你看懂了吗？
压力机轴修复过程你看懂了吗？
关键词：压力机轴修复，压力机轴磨损，在线修复，索雷碳纳米聚合物材料压力机轴磨损是该设备常见的故障问题，目前，有很多解决该问题的方法，比如电刷度、补焊等传统技术工艺，但是这些方法都因为磨损厚度或者热应力的原因被放弃使用。
目前修轴常用的技术是索雷碳纳米聚合物材料技术，在线修复，快速高效解决压力机轴磨损问题，为企业省心省力省钱。
压力机轴修复的操作步骤
①零件装夹到机床上，表面清理烤油；
②车床车削加工待修复位，车上螺旋线，增大表面积；
③酒精清理工件表面；
④调和SD7101H索雷碳纳米聚合物材料；
⑤均匀的涂抹到工件的表面，涂抹厚度要高于基准尺寸320mm，单边要多留2mm余量；
⑥碘钨灯加热固化3.5h ；
⑦用金刚石刀具，车削加工，加工尺寸：320.15mm ；
⑧去除多余材料；
⑨热装轴承：轴承加热到130摄氏度，轴承内圈涂脱模剂，轴承位涂一层SD7101H材料，趁热快速装配轴承。
索雷碳纳米聚合物材料技术在线修复压力机轴磨损的案例赏析
相关参数：320mm压力机主轴轴承位磨损，轴径: 320mm；磨损深度：0.2-0.5mm；工作温度：常温；轴承型号：23264CA/W33。
索雷碳纳米聚合物材料现场修复技术针对轴磨损有一系列完整的修复方案和现场修复工艺，它是针对现场不同设备，不同轴承配合形式等，在充分考虑修复后的同轴度、轴颈公差尺寸、表面粗糙度等方面因素后，采取最适合现场工况环境的成熟修复工艺来实现现场快速修复的目的。
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在线修复轴磨损碳纳米新工艺
采用什么材料修复轴磨损？
索雷碳纳米金属基聚合物复合材料是一种由碳纳米管和纳米无机材料增强的高性能环氧双组份复合材料。
该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合，提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。
有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。
同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
在线修复轴磨损新技术优势分析
对于上述修复技术，在欧美日韩企业已不太常见，发达国家一般采用的是碳纳米技术，高分子技术可以现场操作有效提升了维修效率，且降低了维修费用和维修强度，其中应用最为广泛的是索雷技术体系。
相比传统技术，索雷碳纳米复合材料既具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性（变量关系），通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；同时，利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成的二次磨损。
索雷碳纳米复合材料具有极好的粘着力、抗压性及各项综合性能，通过现场快速施工即可对磨损的轴承位实现在线修复，只要露出磨损面即可，修复快速并且能有效避免设备的二次磨损提高设备使用寿命。
索雷高分子复合材料和应用技术可以使企业在第一时间快速有效的现场修复，有效避免因设备的长期停机、停产而带来的效益损失；有效的避免运输成本、吊装费用及施工安全等方面的综合因素，确保人身安全和企业损失，为企业节省了宝贵的生产时间。
在线修复轴磨损的案例图片
2015年6月，企业纸机烘缸轴承损坏致使轴颈出现磨损，企业利用周检修对磨损部位进行了局部补焊定位来恢复生产，导致轴颈磨损严重，影响纸机正常生产。
相关数据如下：
纸板机：烘缸轴承位磨损，轴承位直径90mm，磨损直径10mm，温度170-190℃、轴承NU218。
随着生产设备逐渐向大型化、集约化方向发展，大型传动部位越来越多，由于大型传动部位往往传递动力非常大，长期工作的条件下经常导致传动部位磨损。
传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而热喷涂、电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，常常导致修复失效。
所以，目前，索雷工业利用碳纳米材料技术成功解决了轴磨损问题。
本文详细介绍索雷碳纳米材料技术的优势与修复案例！。