一采区轨道巷作业规程
(交通运输)一采区集中运输巷作业规程
-目录第一章概况—————————————————— 2第一节概述—————————————————— 2第二节编写依据——————————————— 2第二章概况————————————————— 3第一节矿井概况——————————————— 3第二节自然条件状况————————————— 3第三节井田煤层地质构造及其它———————— 4第四节工程概况————————————————8第三章支护材料及工艺————————————9第一节支护材料———————————————9第二节喷射混凝土——————————————11第四章施工方案与施工工艺——————————14第一节掘进施工方案与施工工艺————————14第二节辅助运输————————————————23第三节施工设备————————————————25第四节作业方式————————————————25第五节循环作业————————————————26- 1 -第一章概况第一节概述一、巷道名称：一采区运输大巷。
二、巷道用途：运煤。
三、巷道工程量：煤巷220米，岩巷140米。
四、预计开工时间：2011年6月8 日竣工时间：2011年9月20日第二节：编写依据本规程以：1）《山煤韩家洼煤业整合项目初步设计说明书》2）《山煤韩家洼煤业整合项目地质说明书》3）《井工矿安全质量标准化标准及考核评级办法》4）《煤矿安全规程》5）《煤矿各工种操作规程》6）《安全技术操作规程》为依据编制。
- 2 -第二章地面相对位置及地质情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况位置韩家洼煤业有限公司位于大同市左云县小京庄乡毛官屯村南，距县城28Km，行政辖区隶属大同市左云县。
井田的地理坐标为：东经112°37′29″～112°39′47″北纬39°44′55″～39°46′26″。
地面无建筑物，周边无采空区。
井田形状呈多边形，南北宽约1.5 km，东西长约3.3km，面积4.5212km2。
巷道掘进作业规程
巷道掘进作业规程概况第一节概述一、巷道名称:皮带顺槽及切眼。
二、掘进目的及巷道用途：掘进目的是为回采工作面形成生产系统,满足其回采时的煤炭运输、通风、行人的需要。
三、巷道设计长度、坡度及服务年限：1、巷道设计长度及坡度皮带顺槽工程量为1790m（平距），切眼工程量为100m（平距），总工程量1890m。
巷道坡度为1～9°，平均5°。
2、服务年限：1.5-年四、预计开、竣工时间：本巷道预计2010年10月开工, 2011年8月竣工。
第二节编写依据一、采区设计说明书及批准时间《采区设计》，批准时间2006年05月，《采区变更设计》，批准时间2008年12月。
二、地质说明书及批准时间地质说明书名称是《肥城矿业（集团）有限责任公司梁宝寺煤矿工作面掘进地质说明书》，批准时间为2010年9月9日。
三、矿压观测资料根据北翼轨道、皮带及西翼集中轨道、皮带、回风巷及其他相同地质条件下的矿压观测资料和该巷道支护参数，表明向背斜轴部、断层处围岩破碎、压力大，应力集中且局部有淋水。
相邻北翼集中轨道、皮带大巷掘进时有“煤炮”发生。
四、依据法律、法规、《煤矿安全规程》、《井巷工程施工及验收规范》（GBJ21-90）、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》（MT5009-94）及其它有关规定。
第二章地面相对位置及地质水文情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况地面相对位置及邻近采区开采情况见表一井上、下对照关系情况表表一第二节煤(岩)层赋存特征一、该面煤层为气煤，在距设计切眼以南约570m位置处煤层出现分岔；煤层结构较简单，煤层倾角1～9°，平均5°。
据附近L4-6、L4-2、98-B2等钻孔资料，煤层总厚2.77～5.78m，平均4.2m。
煤层普氏硬度系数f=1.8。
煤层特征情况见表二煤层特征情况表表二二、顶、底板岩性及特征煤层顶底板情况见表三煤层顶底板情况表表三三、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级、自然发火倾向、煤尘爆炸指数、地温等：该煤层瓦斯绝对涌出量为CH4：0.65m/min，CO2：1.52m/min，属低瓦斯区域，煤（矿）尘具有爆炸危险性，爆炸指数为44.54%。
煤矿井下作业规程范本文档
目录第一章概况 (3)第一节概述 (3)第二节依据 (4)第二章井上下位置及地质情况 (4)第一节井上下位置及四邻情况 (4)第二节煤层赋存特征 (4)第三节地质构造 (5)第四节水文地质情况 (5)第五节其它 (5)第三章巷道布置及支护设计 (5)第一节巷道布置 (5)第二节矿压观测 (6)第三节支护设计 (6)第四节支护工艺 (9)第四章施工方法 (15)第一节施工方法 (15)第二节工艺流程 (16)第五章通风管理 (18)第一节风量计算及局部通风系统 (18)第二节通风管理规定及措施 (20)第六章运输方式及管理 (21)第一节煤（矸）的装、转、运方式 (21)第二节材料设备运输方式 (21)第三节运输管理及措施 (21)第七章机电管理 (22)第一节设备配置 (22)第二节供排水系统 (23)第三节压风系统 (23)第四节通讯及信号规定 (23)第五节机电设备管理及措施 (23)第八章劳动组织 (25)第九章煤质管理及措施 (26)第十章安全技术措施 (26)第一节分工艺安全技术措施 (26)第二节特殊安全技术措施 (27)第十一章灾害预防及避灾路线 (29)第一节顶板事故预防措施 (29)第二节预防瓦斯事故措施 (30)第三节防煤尘措施 (30)第四节防水灾措施 (30)第五节防灭火措施 (31)第六节避灾路线及说明 (31)第十二章附件 (33)第一章概况第一节概述一、巷道名称28113工作面由正巷构成。
二、巷道用途正巷、付巷、尾巷、风管及切眼服务于28113工作面回采，回采28113工作面时，正巷用于出煤、进风，付巷用于运料进风，尾巷风管用于回风。
切眼用于采煤安装综采设备。
三、巷道性质本工作面所掘正巷、付巷、尾巷、风管及切眼均属中四采区28113回采巷道。
四、风管布置根据施工设计，每隔100米布置一个风管。
五、巷道设计长度、服务年限（一）巷道设计长度（二）服务年限1、正巷、付巷服务年限3、开工时间：2007年 1月1日4、预计完工时间：六、工程施工安排先依次掘绕道、轨道巷延伸、付巷回返、尾巷回返，构成正巷、付巷、尾巷掘巷运料回风系统。
采煤作业规程
第一章概况第一节工作面基当地层状况附图 1：工作面地层综合柱状图。
附图 2：工作面运送巷、回风巷、开切眼剖面图。
附图 3：工作面井上、井下对照图。
综合柱状图比例尺：1：200附 图 1第二章采煤方法第一节巷道布置一、采区巷道布置概况该面位于中央采区北翼。
上顺槽开口于中央采区北翼专用回风巷，下顺槽开口于中央采区北翼12601皮带运送巷。
下顺槽为运送（入风）巷，上顺槽为轨道（回风）巷。
1、工作面上顺槽上顺槽为轨道（回风）顺槽，沿煤层顶板掘送，用于辅助运送及回风，该巷长750 m，巷道坡度为：1°～ 8°。
该巷采用锚、网、梯、索联合支护。
锚、网、梯、索联合支护巷道为矩形断面，规格为：宽×高=3.7 m×2.1 m，巷道帮、顶锚杆间、排距：0.8 m，锚杆规格为：Φ18 mm×2000 mm左螺旋螺纹钢锚杆, 使用CK2335树脂药卷锚固。
锚索布置形式采用五花眼，锚索间、排距为：1.8 m ×2.5 m，锚索规格为：Φ15.5 mm×5900 mm。
使用CK2335树脂药卷锚固。
上顺槽部分巷道采用U型钢拱棚支护，其规格为：宽×高＝3.9 m×2.8 m，棚距0.8 m，钢筋网背板。
2、工作面下顺槽下顺槽为运送（入风）顺槽，沿煤层顶板掘送，用于运煤和入风。
该巷长772 m，巷道坡度为：1°～10°。
该顺槽采用锚、网、梯、索联合支护，锚网支护巷道为矩形断面，规格为：宽×高=4.2 m×2.1 m，巷道帮、顶锚杆间、排距为：0.8 m,锚杆规格为：Φ18 mm×2000 mm左螺旋螺纹钢锚杆,使用CK2335树脂药卷锚固。
锚索布置形式采用五花眼，锚索间、排距为：2.1 m×2.5 m，锚索规格为：Φ15.5 mm×6300 mm。
使用CK2335树脂药卷锚固。
轨道大巷作业规程
第一章概况一、巷道名称、位置及相邻关系该巷道为轨道大巷，是矿井的辅助运输大巷。
井下位于我矿井田西南部，南北与原轨道大巷相接，西部为未开采煤层，东部为原轨道大巷。
二、巷道开口位置及用途该巷道从轨道大巷80m处的小断面处开口，设计坐标方位角为340°03′05″。
为了使行人、运料、通风更加方便及满足管路敷设等需要。
三、巷道设计长度和服务年限巷道设计长度为180m，服务年限很长。
四、巷道平面布置图（后附）。
第二章地面位置及地质情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况地面相对位置及邻近采区开采情况。
井上下对照关系情况表表一第二节煤（岩）层赋存特征煤层特征表表二煤层顶底板情况表表三煤（岩）层综合柱状图（后附）。
第三章水文地质根据地质报告资料，15#煤层顶板为发育灰色石灰岩、K2K3K4石灰岩及5—7层中粗粒砂岩，岩层含水较弱，岩性细腻质密，具有良好的隔水性。
因此，掘进过程中除局部出现淋水外，各含水层对巷道施工影响不大。
第三章巷道布置及支护说明第一节巷道布置本掘进工作面位于井田西南部，属770m水平。
掘进长度180m，巷道均为半圆拱断面。
轨道大巷净宽为3.8m，净高为3.1m，巷道沿半煤岩巷掘进，坡度为0～2°。
巷道交岔点施工图（后附）。
第二节支护设计一、巷道断面其断面形状为半圆拱形。
巷道断面：S毛=12.9㎡, S净=8.72㎡。
巷道断面图（后附）。
二、支护方式该巷道先采用锚网梁联合进行支护，然后滞后15至20米用料石砌碹进行二次支护。
（一）锚网梁联合支护锚网梁联合支护平面图（后附）（二）料石砌碹支护1、该巷道使用料石砌碹进行永久支护。
支护平面图（后附）2、交岔点支护图（后附）（三）料石砌碹支护要求1、该巷道在交岔点补打锚索，并进行双层料石砌碹支护，在顶板破碎段进行双层料石砌碹支护，其余地段进行单层料石砌碹，。
2、砌碹时先在模板上铺一层沙灰。
第三节支护工艺一、支护材料Ф18×2400mm的高强度左旋螺纹钢锚杆，35mm×3000mmФ14ｍｍ圆钢焊接的锚梁，4000mm×1100mm的金属铁丝网，Ф120 mm×10mm钢板轧制的托盘，300mm×250mm×200mm的料石，水泥原木等。
矿井轨道运输一般管理规定
矿井轨道运输一般管理规定矿井主要运输巷道作业实行专业化管理，由运输队负责管理使用，采区级工作面的斜巷运输由各使用单位负责管理。
运输设施由使用单位按标准维护，实行管理责任制，并悬挂管理牌。
一、斜巷(斜坡)提升一般规定：1、信号规定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。
2、串车规定：严格按本规定第七条执行。
严禁超保险绳长度挂车。
但提升支架车时，每次只允许提一个支架车。
3、平板车连接方式规定：提升或下放平板车时，必需按规定使用平板车专用销子。
专用销子必需使用专用闭锁，否则不准连车。
4、各岗位特别工种人员，绞车工、信号把钩工必需经过培训，熟识并把握有关规定，持三级机构培训IC证上岗，严格按本工种的操作规程操作，遵守本岗位平安责任制。
5、每次提升到上平台后，必需先落下挡车梯、关闭阻车器、插入挡车桩，然后按规定摘除车辆。
每次下车前，必需按规定检查后，确认无误，才能拔出挡车桩、打开阻车器、升起挡车梯，按规定下放车辆。
6、各斜巷(斜坡)的运输设备及平安设施,使用单位必需每天全面检查一次,发觉问题准时处理，并做好记录。
7、凡是在斜巷(斜坡)作业的单位，开工前必需按规定安装好平安设施，否则不准开工。
二、斜巷(斜坡)提升信号把钩工留意事项1、信号把钩工留意事项：1)、必需熟识所在工作巷道的基本状况，本岗位信号装置、通讯设备、一坡三挡等平安设施的性能与使用方法。
2)、接班时要仔细检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况，检查平安装置是否齐全牢靠，特殊要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝状况,检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作，假如不符合要求时，准时处理，确认无问题后，方可正式提升。
3)、提升前必需具体检查信号装置、通讯装置、一坡三挡、行车红灯是否完好、齐全、灵敏牢靠。
4)、提运前由责任单位负责,具体检查轨道是否符合行车要求,地滚是否超高(地滚最高处不得超过道面40mm)，超过必需经过处理合格方可作业。
煤矿作业规程规范
第一章概况第一节概述一、巷道名称本作业规程掘进的巷道为主副斜井联络巷。
二、掘进目的及用途掘进目的是为形成上组煤的通风系统，满足该采区的通风、运输、行人及管线敷设的需要。
三、巷道设计长度及服务年限1、巷道设计长度：325m2、服务年限：20年附图2：上组煤南翼回风大巷巷道布置平面图。
四、预计开工竣工时间计划开工日期：年月日开工。
实际开工日期：年月日开工。
第二节依据一、采区设计说明书及批准时间采区设计说明书为《XX煤矿设计说明书》，2012年。
二、地质说明书及批准时间地质说明书名称为《XX煤矿地质说明书》。
2012年。
第二章地面相对位置及地质情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况上组煤回风大巷位XX东部，大平台以南一带，距乌海市海南区约XXkm。
全井田东西最宽约XXkm，南北最长约XXkm，井田为一不规则多边形，面积约XXkm2。
地理坐标：东经：XXXX；北纬：XXXX。
开采标高： +600m。
井田内没有文物古迹、自然保护区，井田中部有前旗焦化厂居民房和广纳勇创煤场。
第二节煤（岩）层赋存特征1、8号煤层：顶板岩性多为灰白色泥岩及细、粉砂岩，底板岩性为灰褐色粘土岩及灰黑色砂质泥岩。
9号煤层：伪顶为粘土岩、炭质泥岩、泥岩，易于破碎冒落，其顶板维护很困难。
底板为泥岩及砂质泥岩，薄片状极易破碎，属不稳定底板；16号煤：直接顶为砂质泥岩、泥岩、少量泥岩，顶板冒落性属中等。
底板为泥岩、炭质泥岩或粘土岩，属不稳定底板。
2、8-1号煤层：直接顶岩性为砂质泥岩、泥岩，性脆、质软，薄层状，水平或波状层理，厚度 1.8～5.42m抗压强度14.19～43.40MPa，抗拉强度1.23～4.93 MPa。
老顶：岩性为中细砂岩，厚度2.1～11.25m，中厚～厚层状，泥质、钙质胶结，抗压强度13.37～66.25MPa，抗拉强度1.23～4.93 MPa。
底板岩性为砂质泥岩、粉砂岩，性脆，厚度0.78～5.7m，抗压强度10.1～73.28MPa。
轨道工岗位安全操作规程范文
轨道工岗位安全操作规程范文一、一般规定1. 轨道工岗位的安全操作是保障工作人员人身安全和工作环境的重要措施，必须严格遵守本规程的操作要求和安全规范。
2. 在进行轨道工作之前，必须经过相关的岗前培训，并持有合法的上岗证书。
3. 在操作过程中，必须配戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
二、作业前的准备工作1. 检查工作现场：在进行轨道工作之前，必须仔细检查工作现场的安全状况，如有存在安全隐患的地方必须采取相应措施进行修复。
2. 检查工作工具和设备：在使用工具和设备之前，必须检查其完好性和安全性能，如有老化损坏的情况，必须及时更换或修复。
3. 建立作业区域标识：在作业区域周围设置明显的标示牌和标识，以提醒周围人员注意危险区域。
三、作业操作要求1. 在进行轨道工作时，必须穿过安全道岔或安全门，在确认安全后方可进入作业区域。
2. 在工作过程中，必须注意自身和周围的安全情况，发现异常情况应立即报告相关人员并采取相应的应急措施。
3. 在使用工具和设备时，必须按照操作手册和安全规范操作，禁止擅自改动和修复设备。
4. 禁止在轨道上进行其他无关工作，如有需要，必须事先与相关人员协调并设置相应的安全防护措施。
四、应急措施1. 在轨道工作过程中，如遇突发情况，必须立即停止工作，并采取相应的应急措施，确保自身和周围人员的安全。
2. 在有人员受伤或事故发生时，必须第一时间启动紧急救援流程，保证伤者得到及时救治，并做好相关记录和报告。
五、作业后的清理工作1. 在进行轨道工作结束后，必须及时清理工作现场，排除安全隐患，确保周围环境整洁和安全。
2. 对使用的工具和设备进行清洁和保养，存放在指定的地方，以便下次使用。
六、个人防护1. 在轨道工作中，必须严格按照规定佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、眼镜等。
2. 如果有特殊工种需要佩戴其他特殊防护装备，必须按照操作要求进行佩戴。
3. 在工作过程中，必须保持面部清洁，禁止用手触摸口鼻、眼睛等部位。
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目录第一章工程概况 (4)第一节概述 (4)第二节编写依据 (5)第二章地面相对位置及地质情况 (7)第一节地面相对位置及邻近采区开采情况 (7)第二节煤（岩）层赋存特征 (7)第三节地质构造 (8)第四节水文地质 (8)第五节瓦斯、煤层自燃发火情况 (9)第六节地温情况 (9)第三章巷道布置及支护说明 (9)第一节巷道布置 (9)第二节矿压观测 (10)第三节支护设计 (10)第四节支护工艺要求 (14)第四章炮掘施工工艺 (18)第一节施工方法 (18)第二节凿岩方式 (18)第三节爆破作业 (18)第四节装载与运输 (21)第五节管线及轨道敷设 (22)第五章机掘施工工艺 (23)第一节掘进工艺 (23)第三节管线及轨道敷设 (25)第四节设备及工具配备 (25)第六章生产系统 (26)第一节通风 (26)第二节压风 (31)第三节瓦斯防治 (32)第四节综合防尘 (32)第五节防灭火 (33)第六节安全监测系统 (34)第七节供电系统 (35)第八节排水系统 (36)第九节运输系统 (37)第十节照明、通迅和信号 (38)第七章劳动组织及主要技术经济指标 (39)第一节劳动组织 (39)第二节主要技术经济指标 (44)第八章安全技术措施 (45)第一节一通三防 (45)第二节顶板 (50)第三节爆破管理 (51)第四节防治水 (55)第五节机电管理 (56)第七节其他 (64)第九章灾害预防及避灾路线 (67)第一章工程概况第一节概述一、巷道名称、位置及相邻关系巷道名称为一采区轨道巷。
一采区轨道巷东北面为一采区胶带巷，西南面为8102回风巷。
东南面与清理撒煤巷相连接。
开口位置距主斜井井筒落底点32.819m。
二、巷道用途、服务年限矿井材料、设备的运输及行人、通风等；服务年限与矿井服务年限一致。
三、设计长度、工程量、坡度一采区轨道巷设计长度1586m。
以清理撒煤巷巷道中心线为起点，其中西北方向工程量为1434.4m，东南方向工程量为151.6m。
1434.4m施工坡度为岩石部分以7°上坡施工，巷道进入全煤后沿煤层顶板施工。
151.6m施工坡度以3‰下坡施工。
岩石部分断面为直墙、半圆拱巷道，支护形式为锚网索喷。
巷道掘进宽度5300mm，掘进高度4150mm，掘进断面18.98m2；净宽5000mm，净高4000mm，净断面17.31m2。
进入全煤后断面为矩形巷道，支护形式为锚网索喷。
巷道掘进宽度5.0mm，掘进高度3.6m，掘进断面18m2；净宽4.8m，净高3.5m，净断面16.8m2。
喷射砼厚度为100mm，砼强度为C20。
水沟掘进尺寸为400³450mm。
四、预计开工时间、竣工时间预计2012 年 02 月 15日开工，预计2012年8 月份竣工。
五、巷道布置附：巷布置平面图。
143441516第二节编写依据一、山西中远设计工程有限公司编制的《太原南峪煤业有限责任公司主斜井井底》二、山西地宝能源有限公司于2010年5月提交的《太原南峪煤业有限责任公司兼并重组整合矿井地质报告》。
三、2010年7月，煤炭科学研究总院重庆研究院提交的《太原南峪煤业有限责任公司兼并重组整合120万吨/年矿井二坑瓦斯涌出量预测报告》。
四、其他技术规范一采区轨道巷施工依据及技术规范有：1、《煤矿安全规程》2、《煤炭建设工程质量技术资料管理规定与评级办法》4、《锚喷支护工程质量监测规程》（JB50204-2001）5、《煤矿井巷工程质量验收规范》（GB 50213-2010）第二章 地面相对位置及地质情况第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况地面相对位置及邻近采区开采情况见表第二节 煤（岩）层赋存特征可采煤层赋存特征见表 地层 煤层 煤层厚度 （m ）最小-最大平均夹石数 煤层间距 （m ） 最小-最大 平均 可采性 稳定性 8、9 1.97-7.035.8 0-70.00-10.29 0.95 全区可采 稳定 赋煤区可采稳定 根据所揭露的8、9号煤层，顶板为砂质泥岩，厚4.3m 左右，属半坚硬岩石；底板为泥岩，厚1.5m 左右，属软弱岩石。
8、9号煤层顶底板情况表 顶底板名称岩石类别 硬度 厚度m 岩 性 顶 板老 顶泥质灰岩 4-6 10.13 深灰色，下部含泥质较多。
直接顶砂质泥岩 4-6 4.3 灰黑色，半坚硬 底 板 直接底 泥岩 4-6 1.5 灰黑色，属软弱岩石 附：8、9号煤层顶底板柱状图。
水平、采区636.0m 水平、一采区 地面标高818.596 工程名称一采区轨道巷 地面相对位置建筑物、小井及其他无 井下相对位置对掘进巷道的影响东北面为一采区胶带巷，西南面为8102回风巷。
东南面与清理撒煤巷相连接。
对巷道施工无影响。
邻近采掘情况对掘进巷道的影响 无8、9号煤层顶底板柱状图第三节地质构造煤（岩）层产状呈单斜构造；走向NE，向SE倾斜的单斜，倾角在2°～4°之间。
根据已施工的领近巷道及巷道所揭露的岩层，预计该巷道前方无构造变化。
第四节水文地质依据该巷道所揭露的8、9号煤层，在已施工的一采区轨道巷顶板有两处少量的淋水。
淋水是通过顶板岩石中的裂隙导入，对巷道施工无影响。
由于井底车场刚开口，未发现巷道有淋水现象。
平时要做好施工巷道的水文观测及资料收集。
第五节瓦斯、煤层自燃发火情况1、瓦斯根据《太原南峪煤业有限责任公司井下瓦斯抽采工程初步设计》提供，该矿井为高瓦斯矿井，一采区轨道巷掘进工作面瓦斯涌出量可按2.8m3/min考虑。
2、煤层自燃发火8号煤层有爆炸危险性，9 号煤层无爆炸危险性；8号煤层为自燃煤层， 9煤层属不易自燃煤层。
第六节地温情况地温梯度均小于3°C/100m，属地温正常区。
第三章巷道布置及支护说明第一节巷道布置本巷道掘进层位为8、9煤层及8、9煤层的底板岩层；水平标高为+636.0m；岩石或穿层巷道断面为直墙、半圆拱巷道；直墙、半圆拱巷道正顶下2.65m为正腰线；中线为巷道正中心；全煤巷道断面为矩形巷道；西北方向方位角为326°18′33″。
东南方向方位角为146°18′33″第二节矿压观测本巷道暂无矿压观测资料。
第三节支护设计一、巷道支护形式1、巷道断面直墙半圆拱断面：尺寸5300³4150mm；断面积为18.98m2。
矩形断面：尺寸5000³3600mm；断面积为18m2。
2、巷道支护型式本巷道采用为锚网索喷支护。
二、支护方式1、临时支护临时支护采用3根3.5m长3寸钢管作前探梁，用专用前探梁卡扭连接在靠近工作面居中的3根永久支护顶锚杆上，间距为锚杆间距的2倍，前后前探梁卡子为锚杆排距的2倍，用木板进行临时护顶，用木楔将顶背紧。
临时支护的架设方法:掘进后，将两根前探梁前移至工作面，作业人员站在安全地点将护顶大板横放在前探梁上，然后用木楔将顶背实、背牢，再进行打锚杆等工作。
附：临时支护平、剖面图。
2、永久支护锚杆：采用规格为φ20³2000mm螺纹钢锚杆。
锚杆托盘为弧形高强度托盘，规格为150³150³10mm。
锚杆锚固力不小于70KN，拧紧力矩不小于150N.m。
锚索：采用高强度低松弛钢绞线，直墙半圆拱巷道锚索规格为φ15.24³8300mm，矩形巷道锚索规格为φ15.24³6300mm。
间排距为2000³1600mm，锚索托盘规格为300³300³16mm，锚索极限拉断力300KN。
树脂锚固剂：每根锚杆采用2支规格为Z2360树脂锚固剂进行锚固，每根锚索采用3支规格为Z2360树脂锚固剂进行锚固。
金属网片：采用φ6mm金属网，网孔规格为100³100mm，网片规格为1000³2000mm，网片采用搭接方式，搭接距离为100mm网片之间用16#铁丝绑扎。
锚杆（索）布置方式：直墙半圆拱巷道锚杆间排距为800mm³800mm，布置方式为三花布置；矩形巷道锚杆间排距为900mm³900mm，布置方式为矩形布置。
锚索间排距为2000³1600mm，布置方式为二、三交替布置。
附：巷道支护断面图。
巷道中心线拱基线一采区轨道巷支护断面图Φ20×2000mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆间排距：800³800mm，三花布置15.24³8300mm钢绞线锚索间排距：2000³1600mm，二、三布置15.24³8300mm钢绞线锚索间排距：2000³1600mm，二、三布置Φ20×2000mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆间排距：900³900mm，矩形布置一采区轨道巷支护断面图第四节支护工艺要求一、锚杆、锚索及联合支护1、锚杆：φ20mm³2000mm螺纹钢锚杆；直墙半圆拱巷道锚杆间排距为800³800mm，矩形巷道锚杆间排距为900³900mm；固力要求达到70KN。
2、锚索：直墙半圆拱巷道采用φ15.24mm³8300mm低松弛钢绞线锚索，矩形巷道采用φ15.24mm³6300mm低松弛钢绞线锚索；间排距为2000³1600mm；锚固力要求达到150KN。
3、每根锚杆使用2支Z2360树脂锚固剂。
4、每根锚索使用3支Z2360树脂锚固剂。
二、锚杆、锚索的孔位、孔深和孔径应与锚杆、锚索类型、长度、直径相匹配等要求（一）锚杆1、打设锚杆必须严格按照规程中规定，排间距误差为±100mm。
2、锚杆与巷道轮廓线夹角不小于75°，锚索不小于87°。
3、锚杆必须拧紧螺母，螺纹外露长度为10—30mm，托盘紧贴岩壁。
4、锚杆锚固力必须达到70KN以上，不合格必须重新补打。
5、紧固锚杆螺母必须使用力矩扳手，预紧力不小于150N.m6、锚杆安装方法：按设计位置点好眼位，眼位误差不得超过50mm，采用风动锚杆钻机打设顶部锚杆：严格按照设计角度施工。
（1）顶部采用锚杆机打眼。
A、打眼顺序：应先施工紧靠有永久支护的一排锚杆眼，且一般以巷道中间向两帮依次施工为宜，应打一眼注设一根锚杆，不得跳跃式打眼。
采用组合式钻杆（L=1000㎜），Φ28 mm钻头打眼。
钻孔时，锚杆机升起，使钻头插入相应的钢筋托梁孔中，然后开动锚杆机进行钻孔。
开眼时应轻打，当钻进300㎜左右时方可逐步加速。
钻孔够深后钻机要反复升落2－3次，以防孔内碎渣堵孔卡钻。
孔深要求为1950±30mm，并保证钻孔角度。
钻头钻到预定孔深后下缩锚杆机，同时清孔，清除岩粉和泥浆。
B、利用锚杆杆体将树脂锚固剂（Z2360型2支）轻推送入顶眼孔底。