钢结构吊装前的准备工作
钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案一、前期准备在吊装作业开始前，必须对施工现场进行全面的检查，包括施工场地的平整度、吊装设备的完好性以及作业人员的资质审查。
同时，根据工程特点和施工图纸，制定详细的吊装计划，明确吊装顺序、吊装路线和吊装方法。
二、吊装设备选择选择合适的吊装设备是保证吊装作业顺利进行的关键。
根据钢结构的重量、尺寸和安装位置，选用相应吨位的起重机。
同时，检查吊索、吊钩、平衡梁等吊装工具的安全性能，确保其能够承受预期的负荷。
三、吊装作业人员培训所有参与吊装作业的人员必须接受专业培训，掌握吊装作业的基本技能和安全知识。
特别是起重机操作员和信号指挥员，必须具备相应的资格证书，并通过实际操作考核。
四、现场安全防护在吊装区域设置明显的安全警示标志，划定危险区域，禁止无关人员进入。
同时，配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等，以防万一发生意外。
五、吊装作业流程1. 吊装前的准备工作：检查吊装设备、工具和人员是否就绪，确认吊装路径无障碍物。
2. 试吊：进行试吊作业，检验吊装设备的运行情况和吊装点的准确性。
3. 正式吊装：按照既定的吊装顺序和方法进行作业，严格遵守操作规程。
4. 钢结构对接与固定：在钢结构部件吊装到位后，及时进行对接、校正和固定，确保结构的稳定性。
5. 施工结束：完成吊装作业后，对吊装设备和工具进行检查和维护，清理现场。
六、应急预案制定吊装作业的应急预案，包括突发天气变化、设备故障、人员伤害等情况的应对措施。
确保一旦发生紧急情况，能够迅速有效地进行处理。
七、质量控制与监督在整个吊装过程中，设置专职的质量监督人员，对吊装作业的每一个环节进行监控，确保施工质量符合设计要求和安全标准。
钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案钢结构吊装是指在建筑施工中，使用吊车或起重机等设备，将钢结构构件从地面或其他位置吊装至指定位置的作业过程。
钢结构吊装施工方案的制定对于施工安全和效率至关重要。
下面将对钢结构吊装施工方案进行详细介绍。
一、施工前准备。
1. 安全检查，在进行吊装作业前，必须对吊装设备、吊装工具和吊装区域进行全面的安全检查，确保设备完好，无损坏和故障。
2. 吊装计划，根据钢结构构件的重量、尺寸和吊装高度，制定详细的吊装计划，包括吊装方案、吊装路径、吊装点和吊装顺序等。
二、吊装设备选择。
1. 吊装设备，根据吊装构件的重量和尺寸，选择合适的吊装设备，确保其承载能力和稳定性能够满足吊装要求。
2. 吊装工具，根据吊装构件的特点，选择合适的吊装工具，如吊钩、吊索、吊带等，保证吊装过程中构件不受损坏。
三、吊装作业流程。
1. 吊装准备，在吊装前，需将吊装设备和工具进行检查和调试，确保各项设备和工具处于良好状态。
2. 吊装操作，根据吊装计划，进行吊装操作，严格按照吊装路径和吊装顺序进行，确保吊装过程中构件的稳定和安全。
3. 吊装监控，在吊装过程中，需要有专人进行监控和指挥，确保吊装操作符合要求，避免发生意外。
四、安全措施。
1. 安全防护，在吊装作业区域设置明显的安全警示标志，保障吊装作业区域的安全，避免人员和设备进入危险区域。
2. 安全防护装备，吊装作业人员需佩戴符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全带等，确保人身安全。
五、施工结束。
1. 吊装完成，当所有钢结构构件吊装完成后，需要对吊装设备和工具进行清点和整理，确保设备完好，无遗失。
2. 安全交接，吊装作业结束后，需进行安全交接，交接相关资料和记录，确保施工过程的安全和质量。
六、施工注意事项。
1. 防风措施，在吊装作业中，需根据实际情况采取防风措施，确保吊装过程中不受风力影响。
2. 紧急预案，制定钢结构吊装施工的紧急预案，对各种可能发生的意外情况进行预先的应急预案制定和演练。
钢结构吊装方案
钢结构吊装方案本方案系首钢、水钢富余煤气利用发电技术改造工程，锅炉房厂房系统钢结构吊装方案。
一、吊装前的准备工作1.1、吊装前的准备：钢结构吊（安）装前，首先必须对施工现场进行了解，对施工区域进行布置和划分。
及现场办公室、班组休息工具室、施工机具摆放位置、拼装平台搭设、吊车摆放等。
同时应根据用电负荷量设置电源开关、电表，确定构件按照单元进场路线、存放区和拼装区等都应进行合理的布置。
1.2、吊装机械进场前。
现场须达到三通一平，且检测吊装区域、进场路线地面的耐力能否满足安全进场、吊装要求，松软易陷的场地要用毛石和碎石进行硬化，必须达到大型机械行走及安全吊装的要求。
1.3、基础的复测和验收：待土建交出基础工作面时，进行复测，对照钢结构实际成形的尺寸进行必要的技术处理。
其复测内容为各行列的坐标位置、标高、各跨跨距、行距。
二、钢结构吊装机具的选用2.1、根据施工现场的地质情况，构件的外形尺寸、重量和安装位置，吊装机械及钢丝绳选用，吊装用卡环，必须与所使用的钢丝绳相匹配及安装顺序如下表三、施工布置3.1、根据现场实际情况对现场进行分布。
3.1.1、①～⑦轴线钢屋架及屋面构件、①轴线A、B列山墙柱、墙檩为一个施工班组自行完成。
3.1.2、A、B列吊车梁、A列柱间支撑、吊车梁，A列①～⑦轴线墙檩、A、B 列⑦轴线山墙柱及墙檩、A、B列①、⑦轴线8.00米平台，半屋架、雨棚、轨道、车档等为一个施工班组自行完成。
3.1.3、施工布置靠近A列（①～轴线⑦）为屋架及支撑拼装区域，中部为汽车吊占位及进料车辆占位区域，靠近A列（⑥～⑦轴线）为半成品堆放区域，班组临时休息室及工具室的摆放设在A列墙内边缘处，同时根据现场实际施工需要摆放。
但不能影响车辆进料和吊车摆放，①轴线跨为收尾跨，安装顺序从⑦轴线开始至①轴线施工。
四、钢结构吊装方案4.1、吊装顺序：基础复测→凿平基础面（垫板位置）→垫板准备→柱间支撑→钢柱（⑦轴线）→钢吊车梁→轨道→屋架→支撑及系杆→檩条→墙檩等。
钢结构吊装工程技术交底
钢结构吊装工程技术交底引言概述：钢结构吊装工程是一项复杂而重要的工程，需要专业的技术和严格的操作规范。
本文将从五个方面详细阐述钢结构吊装工程技术交底的内容，包括吊装前的准备工作、吊装设备的选择、吊装过程中的安全措施、吊装操作的注意事项以及吊装后的清理工作。
一、吊装前的准备工作：1.1 施工方案的制定：在进行钢结构吊装工程之前，必须制定详细的施工方案。
施工方案应包括吊装的具体步骤、吊装设备的选择、吊装过程中的安全措施等内容，以确保工程的顺利进行。
1.2 现场勘察：在进行钢结构吊装工程之前，必须进行现场勘察，了解施工环境、地形地貌等情况，以便制定合理的吊装方案。
1.3 材料准备：吊装过程中需要使用各种材料和工具，包括吊装绳索、吊装钢丝绳、吊装链条等。
在吊装前，必须检查这些材料的质量和完整性，确保吊装过程的安全性。
二、吊装设备的选择：2.1 吊装机械的选择：根据吊装工程的具体要求，选择适合的吊装机械。
常见的吊装机械有起重机、塔吊等，选择时应考虑吊装物体的分量、高度、距离等因素。
2.2 吊装绳索的选择：吊装绳索是吊装工程中非常重要的组成部份，选择时应考虑吊装物体的分量和形状。
常见的吊装绳索有钢丝绳、合成纤维绳等，选择时应根据实际情况进行判断。
2.3 吊装辅助工具的选择：吊装过程中可能需要使用一些辅助工具，如吊装链条、吊装夹具等。
选择时应根据吊装物体的形状和分量进行判断，确保吊装过程的安全性。
三、吊装过程中的安全措施：3.1 安全防护措施：在进行钢结构吊装工程时，必须做好安全防护工作。
包括设置警示标志、划定安全区域、配备防护设备等，以确保工作人员和周围环境的安全。
3.2 吊装人员的培训：吊装过程中，吊装人员必须具备相关的专业知识和技能。
在进行吊装工程之前，必须对吊装人员进行培训，使其熟悉吊装设备的操作方法和安全规范。
3.3 吊装过程中的监控和控制：在进行吊装工程时，必须设置专人进行监控和控制。
监控人员应及时发现吊装过程中的异常情况，并采取相应的措施进行处理，以确保吊装过程的安全性。
钢结构工程吊装方案有哪些
钢结构工程吊装方案有哪些一、吊装前的准备工作1. 资料收集：在进行钢结构工程吊装方案设计前，首先需要收集相关的工程资料，包括设计图纸、结构计算书、结构构件的尺寸和重量等信息。
2. 现场勘查：在设计吊装方案之前，需要进行现场勘查，了解现场的环境情况，包括吊装位置的地形、地面承载能力、周围建筑物和设施等，以及了解可能存在的障碍物和安全隐患。
3. 安全评估：针对吊装环节可能存在的危险和风险，需要进行安全评估，确定吊装操作的安全措施和应急预案。
二、吊装方案的设计1. 吊装方案的确定：根据钢结构物件的尺寸、重量和吊装位置的环境情况等因素，确定合理的吊装方案，包括吊装设备的选择、吊装工艺的设计、吊装操作的流程等。
2. 负载计算：根据钢结构物件的尺寸和重量等信息，设计相应的吊装工具和吊装装置，并进行负载计算，确保吊装设备能够满足吊装要求。
3. 吊装点的确定：根据设计图纸和现场勘查的结果，确定各个钢结构物件的吊装点，确保吊装操作的安全和稳定。
三、吊装设备的选择1. 吊装机械设备的选择：根据吊装方案的要求，选择适合的吊装机械设备，包括起重机、吊索、吊钩、吊装杆等，确保吊装设备能够满足吊装操作的要求。
2. 安全防护设备的选择：在吊装操作中，需要配备相应的安全防护设备，包括安全带、安全网、防护栏等，确保吊装操作的安全。
四、吊装操作的流程1. 现场布置：在进行吊装操作前，需要做好现场的布置工作，包括设置吊装点、搭建支撑架、固定吊装设备等。
2. 吊装准备：在确认吊装设备和吊装点的安全性和稳定性之后，进行吊装设备的调试和检查，确保吊装设备的正常运转。
3. 吊装操作：根据吊装方案的设计要求，进行吊装操作，包括起重、吊装、调整吊装角度等。
4. 安全监控：在吊装操作中，需要配备专人进行安全监控，确保吊装操作的安全和稳定。
五、吊装后的工作1. 吊装完成后，需要对吊装设备进行检查和维护，确保吊装设备的安全和正常使用。
2. 对吊装现场进行清理和整理，恢复现场的正常状态。
钢结构工程吊装安全技术交底
钢结构工程吊装安全技术交底钢结构工程吊装是一个非常重要的环节，也是一个高风险的作业过程。
为了确保吊装作业的安全进行，必须进行严格的技术交底。
本文将从吊装前的准备工作、吊装方案的制定、吊装设备的选择、吊装过程的控制以及吊装后的验收等五个方面进行详细阐述。
一、吊装前的准备工作1.1 确定吊装方案：根据吊装物体的重量、形状、吊装高度等因素，确定合适的吊装方案，包括吊装点的位置、吊装绳索的选择等。
1.2 安全检查：对吊装设备、吊装工具、吊装场地等进行全面的安全检查，确保各项设备完好无损。
1.3 制定应急预案：针对吊装过程中可能出现的突发情况，制定详细的应急预案，包括人员疏散、设备故障处理等。
二、吊装方案的制定2.1 吊装方案的设计：根据实际情况，设计合理的吊装方案，确保吊装过程稳定、安全。
2.2 吊装方案的评审：邀请相关专业人员对吊装方案进行评审，确保吊装方案符合安全标准。
2.3 吊装方案的调整：根据评审意见，对吊装方案进行调整和优化，确保吊装过程的安全性和高效性。
三、吊装设备的选择3.1 吊装设备的选型：根据吊装物体的重量和形状，选择合适的吊装设备，包括吊车、吊索等。
3.2 吊装设备的检查：在吊装前对吊装设备进行全面的检查，确保吊装设备完好无损。
3.3 吊装设备的调试：在吊装前对吊装设备进行调试，确保吊装设备运行正常。
四、吊装过程的控制4.1 吊装过程的监控：在吊装过程中，严格监控吊装设备的运行情况，确保吊装过程安全稳定。
4.2 吊装过程的指挥：由专业人员指挥吊装作业，确保吊装过程按照吊装方案进行。
4.3 吊装过程的记录：对吊装过程进行详细记录，包括吊装设备的运行情况、吊装物体的位置等，以备后期查阅。
五、吊装后的验收5.1 吊装物体的验收：对吊装完成后的物体进行验收，确保吊装过程没有造成损坏。
5.2 吊装设备的整理：对吊装设备进行整理和清洁，确保下次使用时能够正常运行。
5.3 吊装过程的总结：对吊装过程进行总结和评估，发现问题并及时改进，提高吊装作业的安全性和效率。
钢结构施工吊装方案
钢结构施工吊装方案一、引言钢结构是现代建筑中常见的一种结构形式，其特点是强度高、稳定性好、施工周期短、建筑空间利用率高等优势。
在钢结构的施工中，吊装是一个关键环节，合理的吊装方案能够确保施工的顺利进行和安全性。
本文将针对钢结构的施工吊装方案进行详细介绍和分析。
二、吊装前的准备工作在进行钢结构的吊装前，需要进行一系列的准备工作，以确保吊装的安全和顺利进行。
具体的准备工作包括：1.设计吊装方案：根据钢结构的重量、结构特点和现场条件，设计合理的吊装方案。
吊装方案应包括起重设备的选择、吊装点的确定、吊装过程的操作步骤等内容。
2.检查起重设备：对使用的起重设备进行检查和维护，确保其性能良好，符合吊装要求，并获得相关的审批文件和操作许可证。
3.现场勘察：对施工现场进行勘察，清理障碍物，确保吊装作业时的安全空间。
同时，还需根据实际情况确定吊装点的位置和数量。
4.人员培训：对吊装作业人员进行培训，使其了解吊装方案和操作规程，并掌握起重设备的操作技能。
三、吊装方案的设计与选择吊装方案的设计与选择是钢结构施工中一个重要的环节。
合理的吊装方案能够提高施工效率，保证施工的安全性。
下面将从三个方面介绍吊装方案的设计与选择。
1.起重设备的选择根据钢结构的重量、尺寸和现场条件，选择合适的起重设备进行吊装。
常见的起重设备包括塔式起重机、门式起重机、桅杆起重机等。
选择起重设备时需要考虑以下因素：（1）起重能力：起重设备的起重能力应满足钢结构的重量要求。
（2）作业范围：起重设备的作业范围应覆盖钢结构的吊装区域，并考虑到吊装过程中的安全间隙。
（3）机械性能：起重设备的运转平稳，操作灵活，能够适应吊装过程中的不同工况要求。
（4）维护便捷：起重设备的维护检修和保养方便，能够及时处理设备故障。
2.吊装点的确定吊装点的确定是吊装方案设计中的关键步骤。
吊装点应能够保证钢结构在吊装过程中的稳定性和安全性。
在确定吊装点时需考虑以下因素：（1）结构承载力：吊装点的选择应考虑钢结构的承载能力和抗倾覆稳定性，避免产生结构变形和破坏。
钢结构吊装前的准备工作
钢结构吊装前的准备工作钢结构吊装前的准备工作钢结构是一种重要的建筑材料，其具有高强度、高精度、造型多样、施工速度快等优点，广泛应用于工业厂房、体育馆、停车场、桥梁等建筑中。
在进行钢结构吊装前，需要进行各种准备工作，以确保施工顺利进行、人员和设备安全。
1. 施工总体方案在进行钢结构吊装前，需要确定施工总体方案，根据工程及钢结构的具体情况，确定吊装方案、起吊点、坐标等，形成详细的吊装作业方案，以避免施工误操作，提高工作效率。
2. 起重设备选择针对各种吊装条件，选择适合的起重设备，避免因起重设备不适应工程要求，导致安全事故的发生。
3. 搭设吊车平台钢结构吊装需要有吊车平台作为吊装装卸区，平台应搭设稳固、承重能力强、平整度高，以保证吊车在工作过程中平稳运行，避免平台失稳导致的事故发生。
4. 距离标定在进行钢结构吊装前，需要根据设计图纸和实际情况对吊装点进行测量、标定，明确吊装点之间的距离和相对位置，确保吊装点的准确性与平衡性。
5. 安全保障设施搭设钢结构吊装作业时，应设置安全保障设施，如吊装区域围栏、警示标志、警戒线等，避免人员靠近吊装现场，确保人员和设备的安全。
6. 起吊前的试吊试吊是指对钢结构进行较小的起吊，在检测起重设备、吊装作业方案和钢结构的合理性与稳定性方面，具有重要的意义。
在试吊时需注意劈翻、横滑、顿挫等现象，并对吊装环节进行调整。
7. 动态监控在钢结构吊装过程中，应定期对吊装情况进行动态监控，在发现异常情况时及时进行处理，预防问题出现，确保吊装过程中的安全和可靠性。
总之，钢结构吊装前的准备工作至关重要，仅有充分的准备，才能确保整个施工过程的安全、高效、顺利。
各项工作应详细、周全、科学，注重方案论证、设备选择、现场管理，从而保证施工的顺利进行。
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1.3 吊装准备工作1.3.1 定位轴线及水准点的复测a 对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。
b 根据建设单位提供的水准点，用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。
c基础的复查c-1 基础混凝土强度达到设计要求。
c-2 基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
c-3 钢结构基础工程c-3-1 当基础垫层砼凝固后开始绑扎钢柱砼基础钢筋时，项目部随之立即派专业技术人员进行钢结构螺栓预埋指导工作。
为确保上部结构安装质量，也必须与土建施工密切配合，共同把关。
预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等。
c-3-2 螺栓预埋施工要点：当基础垫层砼凝固后，在垫层面上投测中线点，并根据中线点弹出墨线，绘出地脚螺栓的位置，根据垫层投测的中心点，把地脚螺栓安放在设计位置。
地螺栓安装以后，检查螺栓第一丝扣标高是符合要求，合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上.为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜采用防护套将螺纹进行保护。
而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确，应进行看守观测，如发现变动应立即通知施工人员及时处理。
c-3-3 钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。
(见下图)对于基础和预埋锚栓，应先检查复核轴线位置,高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高，并取得基础验收的合格资料。
由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一,并检验合格方可使用。
1.3.2 吊装现场准备：①施工现场汽车式起重机行走道路需保证畅通，以保证构件能运进现场并保证现场能进行拼装和吊装作业。
②现场汽车起重机行走道路采用机械进行压实，使施工地面承载强度能保证汽车吊在行驶及整个吊装过程的安全。
③项目部提供柱轴线、柱顶标高，技术人员会同测量人员进行复测，确认无误后方可安排施工。
④所有构件都应弹好安装准线，并编好号，以便安装时能快速准确的对号安装。
⑤项目部应保证构件能及时顺利运抵现场，并卸于指定地点，避免二次转运，以免耽误工程进度。
⑥构件进场前，应进行严格的自检并报监理进行验收，构件合格后方可入场，并提供构件的合格证明。
1.3.3 构件的包装、运输及装卸措施构件运输任务由专业运输队承担，公司工程部负责协调管理，根据生产总体计划及车间实际生产进度，制定构件运输计划。
在一批构件制作完成前三天，须下达运输计划至各职能部门，做好该批构件运输的车辆调度工作。
运输计划应考虑至少提前到达现场，以防止雨天路阻等情况。
由于运输任务是中间枢纽，运输队与工厂及工程现场项目部之间保持联系，相互之间紧密配合，以完成施工任务作为共同目标。
本工程的运输采用公路汽车运输的方式完成施工任务，钢构件均在工厂内制作完成，然后直接运输到施工现场。
钢结构在运输时要注意以下事宜：包装、运输、装卸、堆放。
1.3.3.1 包装①钢构件按规定制作完毕检验合格后，应及时分类贴上标识；按编号顺序分开堆放，并垫上木条。
吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。
②运输前分别包装，减少变形、磨损。
钢结构运输时绑扎必须牢固，防止松动。
钢构件在运输车上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均能保证构件不产生变形、不损伤涂层且保证运输安全。
③主要螺栓孔以及顶紧面用胶布贴盖，防止运输、吊装过程中孔、顶紧面堵塞受损及H 钢扭曲变形。
包装物与H 钢间必须加垫包装板防止油漆受损。
④对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，以免造成发运的混乱。
⑤运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，配套供应，确保现场顺利吊装。
⑥构件对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的稳定。
⑦次要构件和主要构件一起装车运输时,不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。
⑧钢构配件应分类标识打包，各包装体上作好明显标志，零配件应标明名称、数量、生产日期。
高强螺栓的运输见高强螺栓的贮运与保管。
1.3.3.2 运输根据产品的长度确定运输工具，确保产品质量和运输安全，梁、柱尽量采用长货车，特殊长度应对车厢进行适当改装，严禁野蛮装卸。
H 型钢根据钢结构安装计划编制详细发货计划，在正式起吊前3天开始合理组织运输车辆发运构件，减少现场堆放及材料的二次搬运.本工程所有钢柱、吊车梁及屋架梁均在生产厂内单根加工成型，单根整体运至施工现场，因大跨度的屋架梁不方便整体运输，便以中间螺栓连接节点处分两节单独制作完成运至施工现场先拼接好再整体吊装。
1.3.3.3 装卸原则上梁、柱构件都用吊车或行车及其他杆件和零件用吊车装卸，车上堆放合理，绑扎牢固，装车时有专人检查。
卸料时，均应采用吊车卸货，严禁自由卸货，装卸时应轻拿轻放。
1.3.3.4 堆放应在运输车辆上预先准备枕木，以防油漆划伤。
材料到现场，应按施工顺序分类堆放，尽可能堆放于平整不积水的场地；高强螺栓连接副必须在现场干燥的地方堆放，厂内外堆放都必须整齐、合理标识明确，雨雪天要做好防雨淋措施，高强螺栓连接摩擦面应得到确实保护，构件堆放时注意以下几个问题：①构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。
②构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放。
③每堆构件与构件之间，应留出一定的距离(一般为2m)。
④如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
⑤构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。
⑥H 型钢的堆放：堆放时应放在木垫板上，分层以木垫板间隔，垫的位置均匀以免变形。
高度不宜过高。
⑦其他构件的堆放：同一标号的结构放在一个范围内，每堆垛留通道，高度不宜大于2m，易于散落的单件构件的堆放，上小下大，并配备护拦。
1.3.4 汽车起重机械选择1.3.4.1 汽车式起重机性能验算：1.3.4.1.1 钢柱吊装汽车吊选择：钢柱选用QY20T 汽车起重机独立吊装。
查QY20T 汽车起重机技术性能参数表，取回转半径11m、主臂长度为22.60m 时，可知最大起重量Qmax=4.4t、最大起重高度Hmax=20.175m。
吊装高度H小于12m （最大柱顶高度）+2m（柱顶上部钢丝绳高度）+1m（大钩高度）=15m＜Hmax，起重量Q=0.85t（单根钢柱最大单重）+0.2t（钢丝绳重）+0.25t（吊钩重）=1.25t＜Qmax。
满足要求。
1.3.4.1.2 钢屋架梁吊装汽车吊选择：钢屋架梁选用一台QY20汽车起重机吊装。
屋架梁的安装高度最大为13.5m，屋架梁拼装成型的单重最大，为1.8t。
查QY20T 汽车起重机技术性能参数表，取回转半径11m、主臂长度为22.60m 时，可知最大起重量Qmax=4.4t、最大起重高度Hmax=20.175m。
吊装高度H小于13.5m （最大成型梁高度）+2m（柱顶上部钢丝绳高度）+1m（大钩高度）=16.5m＜Hmax，起重量Q=1.8t（拼装成型钢梁最大单重）+0.2t（钢丝绳重）+0.25t（吊钩重）=2.25t＜Qmax。
满足要求。
1.3.4.1钢吊车梁吊装汽车吊选择：安装高度标高小于8m选用1台QY16B 汽车起重机吊装能够满足吊装要求.1.3.4.2 施工机具的配备：根据工程的特点，特配备以下施工机具，以满足工程质量及工期要求。
QY16B 型汽车式起重机1台QY20型汽车式起重机2台安装屋面梁用钢丝绳（20mm*15米）6副安装吊车梁用钢丝绳（17.5mm*15米）4副缆风绳（13.5mm*40米）20副附件有：卡环；倒链葫芦；吊支撑用钢丝绳；枕木；铁扁担；单开口滑轮5T ；吊装常用工具等1.3.4.3 简易吊装机构钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装，但如受到场地条件及起重量等因素的制约，可根据现场实际情况通过计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。
1.3.5 吊装时对构件的保护吊装时如不采用焊接吊耳，在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护：1.3.5.1 在构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防止钢丝绳刻断。
1.3.5.2 在绑扎点处为防止工字型或H 形钢柱局部挤压破坏，可加一加强胫板，吊装格构柱，绑扎点处支撑杆。
1.3.6 吊装前的检查工作1.3.6.1 钢构件吊装前的检查:钢材、焊接材料、涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件及复试报告。
构件的外形几何尺寸，连接板的位置角度，螺栓孔的直径及孔距，焊缝的坡口，附件的数量及规格等。
构件的焊缝外观质量及一、二级焊缝的超声波探伤记录。
高强螺栓连接摩擦面的质量及复验报告。
构件的涂装质量及有关测试记录。
对照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量。
专门检查在运输过程中产生的变形及损坏情况，对发生变形的构件及时进行校正和修复。
清除构件上的污垢、积灰、泥土等，对损坏的油漆及时进行修补。
1.3.6.2 缆风绳、锚定的设置当开始吊装前，应先设置好缆风绳及缆风绳锚定。
由于刚开始吊装的钢结构，在没有安装支撑及相应的连接构件前，单独的构件没有形成一个稳定的空间体系，因此在吊装前应设置一定数量的缆风绳，通过一定的锚定设施进行固定。
如钢柱的侧向刚度较差，应在吊装后在侧面设置缆风绳。
屋面屋架吊装后，应在吊钩撤走之前将缆风绳固定好，屋面屋架至少应设置2 对缆风绳。
缆风绳应采用钢丝绳，锚定在固定的建筑物上面，在没有固定的地方固定时，应在地面上打地锚桩，地锚桩可采用钢管，必须倾斜，深度不少于2.5m。