油气分离器
ea888发动机油气分离器工作原理
ea888发动机油气分离器工作原理
EA888发动机油气分离器是用来分离发动机中的油气混合物
的设备。
工作原理如下：
1. 油气进入油气分离器：发动机中的油气混合物通过进气管道进入油气分离器。
2. 旋转分离：进入分离器后，油气混合物会经过多级旋转分离。
由于分离器内部的旋转结构，使得油气混合物产生旋转运动。
3. 离心力分离：在旋转过程中，油和气体的密度不同，离心力的作用下会导致油气分离。
油会被离心力推向分离器的外壁，而气体则会集中在分离器的中心。
4. 沉积油污：被离心力推向分离器的外壁的油会沉积在分离器壁上，形成油污。
5. 排出气体：中心部分的气体会通过分离器内部的通道排出。
6. 排出油污：沉积在分离器壁上的油污会定期或者通过特定操作进行排出。
通过以上的工作原理，EA888发动机油气分离器可以有效地
将发动机中的油气混合物分离，使油和气体分开，避免进入燃烧室，减少油污对发动机的损害，提高燃烧效率和发动机的寿命。
螺杆空压机油气分离器工作原理
螺杆空压机油气分离器工作原理
螺杆空压机油气分离器是一种用于去除压缩空气中的油污的装置。
其工作原理基于油和气体在不同密度下的分离。
当压缩空气通过螺杆空压机时，油蒸汽会随着气体一同进入分离器内部。
分离器内部有一个集油室和一个分离腔。
首先，气体和油蒸汽进入集油室，由于气体的流速较大，油蒸汽被迫沉积在集油室的壁面上。
然后，油蒸汽进一步流向分离腔。
在分离腔内，设计有多个分隔板和导流装置，用于有效地阻挡和转向油蒸汽的流动。
由于分离腔内比集油室更大的体积，气体流速减小，流动变得更加缓慢。
在这个过程中，由于油和气体的密度不同，油蒸汽逐渐凝结成液体油并滴下。
最后，沉积在分离腔底部的液体油经过排油阀流出分离器，而净化后的空气则通过出口进入下一道处理程序。
通过这样的分离过程，螺杆空压机油气分离器可以有效地去除压缩空气中的油污，保证后续生产和使用的系统的正常运行。
发动机油气分离器工作原理
发动机油气分离器工作原理
发动机油气分离器（Oil Gas Separator）是一种用于分离发动
机油和燃烧产生的废气的设备。
它主要通过以下几个步骤来实现油气分离：
1. 油气进入分离器：发动机燃烧产生的废气和其中携带的油滴进入分离器。
2. 惯性分离：废气和油滴进入分离器后，油滴会因为惯性效应而向外移动，沿着分离器内壁形成一个薄膜。
3. 沉积和污物去除：薄膜中的油滴会逐渐沉积在分离器的底部，同时通过排水口排出。
分离器内部设有过滤装置，可以去除废气中的固体杂质。
4. 净化后的废气排放：经过油气分离器处理后，废气中的油滴大部分被分离，净化后的废气再经过排气管系统排出，进一步减少对环境的污染。
发动机油气分离器的工作原理主要基于油滴在分离器内的惯性沉积和过滤装置的作用。
它可以有效地分离发动机废气中的油滴，维护发动机的工作正常，同时减少废气对环境的污染。
油气分离器工作原理
支架
用来支撑分离器。
一、基本结构：
01
添加标题
排油管
添加标题
是分离器中的油排出通道， 其焊在分离器隔板中心处，并 与分离器隔板以上相通。
02
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
03
添加标题
排油管
一、基本结构：
油气
油
气
油气混合物经进油管线进入分离器后，喷洒在挡油帽上(散油帽)，扩散后的油靠重力沿管壁下滑到分离器的下部，经排油管排出。同时，气体因密度小而上升，经分离伞集中向上改变流动方向，将气体中的小油滴粘附在伞壁 上，聚集后附壁而下，脱油后的气体经分离器顶部出气管进入管线进行测气。
二、工作原理：
三、玻璃管手动量油原理
在分离器侧壁装一高压玻璃管和分离筒构成连通器，根据连通器原理，分离器内液柱压力与玻璃管内水柱压力相平衡，因此，当分离器内液柱上升到一定高度时，玻璃管内水柱也相应上升一定高度，但因液、水密度不同，分离器内液柱和玻璃管中的水柱上升高度也不相同。只要知道玻璃管内水柱高度hw，就可以计算出分离器内液柱上升高度How，记录玻璃管内水柱上升高度所需时间t，则可计算出分离器内液柱重量，就可求出该井日产量。
分离器伞
出气管
在分离筒的上部，由两层伞 状盖子组成。使上升的气体改 变流动方向，使其中携带的小 液滴粘附在上面，起到二次分 离的作用。
分离伞
出气管
进入分离器的油气混合物进 行计量时天然气的外出通道
一、基本结构：
一、基本结构：
量油玻璃管
支架
量油玻璃管
通过闸门及管线，其上端与 分离器顶部相通下部与小水 包连通，玻璃管与分离筒构 成一个连通器供量油用。
四、玻璃管手动量油操作示意图
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压缩机油气分离器工作原理
压缩机油气分离器工作原理
压缩机油气分离器的工作原理是利用内部的滤芯和分离器装置，将压缩机中的油和气体分离出来。
以下是具体的原理描述：
1. 油气混合物进入分离器内部，首先经过初级滤芯的过滤，大部分较大颗粒的油和杂质会被滤除。
2. 油气混合物继续流动，进入分离器的主体部分。
在主体部分，压缩机油在离心力的作用下被分离出来，并沉积在分离器的底部，而油气混合物则继续上升。
3. 油的进一步分离是通过滤芯的微米及波纤过滤材料层实现的。
由于滤材料的扩散作用、油颗粒被过滤材料阻拦以及惯性力撞击凝聚等原理，压缩空气中的飘浮油颗粒迅速凝聚成大油滴。
4. 在重力的作用下，油聚集在油分芯底部，并通过底端凹陷处二次回油管进口返回主机润滑油系统。
这样，空压机排出来的就是更为纯净、无油的压缩空气。
以上内容仅供参考，建议咨询机械工程师或查阅专业书籍获取更全面和准确的信息。
油气分离器的工作原理
油气分离器的工作原理
油气分离器是一种用于将混合了油和气的两相流体进行分离的设备。
其主要工作原理包括以下几个步骤：
1. 由于油和气的密度不同，油气分离器利用重力作用使得两相流体发生分层。
当混合物进入分离器后，由于油的密度较大，会自然下沉到分离器底部形成油层，而气体则向上浮升形成气相。
2. 为了增加分离效果，油气分离器中往往还会设置一些构造，如波板、遮挡板或内部隔板等。
这些构造有助于增加两相流体的相互接触面积，使分离效果更加彻底。
3. 在油气分离器的顶部，通常会设置一个出口管道，用于将分离后的纯净油和气体从分离器中排出。
通过控制出口的位置和尺寸，可以调节油气分离器的工作效率。
4. 油气分离器还可能会配备一些内部设备，如液位计或压力计等，用于监测和调节分离器内部的油气相对比例，以确保其工作的稳定性和优化分离效果。
总之，油气分离器的工作原理是利用重力作用和相互接触面积的增加来实现油气两相流体的有效分离。
油气分离器工作原理
油气分离器工作原理
油气分离器是一种用于分离油气混合物中的油和气的设备，它在石油、天然气
开采和加工过程中起着至关重要的作用。
油气分离器的工作原理主要包括重力分离、离心分离和过滤分离。
下面将分别介绍这三种工作原理。
首先，重力分离是油气分离器最基本的工作原理之一。
当油气混合物进入分离
器后，由于油的密度大于气体，油会往下沉积，气体则会向上升腾。
在分离器内部设置的分隔板和分流器可以有效地增加油气接触面积，加速油气分离的速度。
通过重力分离，油气混合物中的油和气得以有效分离。
其次，离心分离也是油气分离器的重要工作原理之一。
当油气混合物进入分离
器后，分离器内部的离心力场会使得油和气分别向不同的方向运动。
由于油的密度大于气体，油会被离心力场拉向分离器的外侧，而气体则会被拉向分离器的内侧。
通过离心分离，油气混合物中的油和气得以有效分离。
最后，过滤分离也是油气分离器的重要工作原理之一。
在分离器内部设置有过
滤器，可以有效地过滤掉油气混合物中的固体颗粒和杂质。
过滤分离可以保护设备的正常运行，延长设备的使用寿命，同时也可以提高油气分离的效率。
总的来说，油气分离器的工作原理主要包括重力分离、离心分离和过滤分离。
这三种工作原理相辅相成，共同作用，使得油气分离器能够高效地分离油气混合物中的油和气，保障生产安全、提高产能。
在实际应用中，根据不同的工艺要求和工作条件，可以选择合适的工作原理组合，以实现最佳的油气分离效果。
油气分离器工作原理
油气分离器工作原理油气分离器是一种用于将液态和气态混合物中的油和气分离的设备。
在石油开采和天然气生产过程中，由于地下油气混合物的性质复杂，需要通过油气分离器将其中的油和气进行有效分离，以便进一步处理和利用。
油气分离器的工作原理主要依靠重力分离和惯性分离的作用。
首先，油气混合物进入油气分离器后，由于其密度不同，油和气会在分离器内部产生分层。
较轻的气体会上浮到分离器的顶部，而较重的油则会沉积到分离器的底部。
这种重力分离的过程是油气分离的基础。
同时，分离器内部设计有一系列的隔板或填料，可以增加气体和液体的接触面积，从而加速油气的分离过程。
其次，油气分离器内部通常还会设置有除气设备，用于将分离器内的气体进行进一步处理。
在除气设备中，气体会经过一系列的过滤和冷却过程，使其中的液态油滴得以凝结和沉积，从而进一步提高油气分离的效率。
除气设备还可以通过调节压力和温度等参数，使得气体中的液态成分得以充分分离和回收。
此外，油气分离器还可以利用离心力和惯性力进行分离。
在分离器内部设置有旋流器或离心分离装置，可以利用旋流和离心力将油和气进行有效分离。
通过旋流器的作用，油和气会在分离器内部产生旋转运动，从而使得其中的油和气得以分离。
而离心分离装置则可以利用其高速旋转的特性，将油和气分离开来。
这些离心力和惯性力的作用可以加速油气分离的过程，提高分离效率。
总的来说，油气分离器的工作原理主要依靠重力分离、除气和离心分离等多种机理的综合作用。
通过合理设计和操作，油气分离器可以实现高效的油气分离，为石油和天然气生产提供了重要的技术支持。
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平行 捕雾板
热化学脱水器结构
应用于埕北油水分离
此分离器的主要功能是将乳状水能过斜板除水器从原油中 分离出来。
陶粒脱水器结构图
应用于SZ36-1过滤器
陶粒脱水器的基本功 能是通过润湿破乳的原理 利用陶粒的亲水憎油特性 达到分离小的乳状水的目 的。
大港油田滨海站陶粒脱水器与立式沉降罐工艺参数对比
对比参数 容器规格
2.6.2 工作原理
气体经切向方向进入分 离器后作圆周运动，液滴由
于较重受到较大离心力而被
抛在容器器壁上，最终从气 体中分离出来；气体旋转速 度逐渐减小最终向上运动从 顶部流出，液体从底部流出。
2.7 分离器外壳及主要内部构件
2.7.1 外壳
内部承压的容器，为圆形筒 体，其内径、长度尺寸根据气体 处理量以及操作参数设计确定， 两端是椭球形或球形的封头。
采用“倒虹吸”技术
采用单台设备双向进料、中间出液技术
第三节
分离器的检验标准
3.1 分离质量K
定义：分离器出口处每标准立方米气体 所带液量的多少。 计算公式：
K V液 / V气 100％
第三节
分离器的检验标准
3.2 分离程度S
定义：分离器在分离的温度、压力下，从 其出液口中排出的液体所携带的游离气体 积和液体体积之比值。 计算公式：
由于海洋平台与浮式处 理油轮主要完成采油、采气 及集输的任务，因此在平台 及处理油轮上以重力式分离 器为主。
1.5.2 按分离器功能进行分类
分离器
计量分离器
主要作用是完成 油气水的初步分离并
生产分离器
主要作用是完成多 口生产井集中进行初
计量，一般属低压分
离器。
步分离后密闭输送，
属中高压分离器。
在海洋平台上， 由于空间有限，不能 对每口油气井进行连 续计量，因此多采用 计量分离与生产分离 器相接合的方式。
1.5.3 按分离器工作压力不同进行分类
真空分离器 低压分离器
<0.1MPa <1.5MPa 1.5~6MPa >6MPa
中压分离器
高压分离器
1.6 重力式分离器的分类
•根据分离器功能分 两相分离器
•按流体流动方向和安装形式分
卧式
重力式分离器
重力式分离器 三相分离器 立式
在海洋平台，为提高分离效果，主要以卧式分离器为主。
2.2 三相分离器
2.2.4 三相立式分离器液位控制系统
2.3 卧式分离器与立式分离器的比较和选择
比较内容
分离效果
卧式分离器
较好
立式分离器
较差
排污能力ห้องสมุดไป่ตู้占地面积
操作 搬运 液面波动
较差 较大
方便 方便 不易控制
较好 较小
较难操作 较难操作 易于控制
2.4 分离设备的选择
1.处理高气油比原油 选卧式分离器（有乳状液）
1.7 分离器的四个操作功能
1
完成油和气或 气和液的基本 “相”的分离
4 3 2
脱除气相中所 夹带的液沫 脱除液相中所 包含的气泡 从分离器内分别引 走分离出来的气相 和液相，不允许它 们有彼此重新夹带 掺 混 的 机 会
1.8 分离器分为四个部分：
基本相分离段
重力沉降段
分离和沉降 控制或消减能量
S V气 / V液 100％
第三节
分离器的检验标准
3.3 我国规定的分离器工作标准：
K 0.5cm 3 / m 3 气 S 0.05cm 3 / m 3 液
综合型卧式三相分离器结构图
在此分离器内除完成三相分离的功能外还能对原油进行加 热，故称为综合型三相分离器。
综合型卧式三相分离器结构特点
内部构件
入口 分流器 稳流装置 加热器 防涡罩 挡沫板 作 用
与流体流动方向垂直安装并开有两排液槽，使液体以瀑布形式流向 水平分流。 使初步分离得到的气液两相都得到稳流，减少流体的波动和扰动， 给油气水沉降分离创造良好条件。 提高油温，促使集液部分的游离水从原油中沉降。 防止排液时产生旋涡，带走污水上部的原油。 阻止浮在液面上的气泡向原油出口方向流动，使气泡在液面上有足 够的停留时间，破裂并进入气相。 板间为30 m，与水平线呈30°倾角，板面与气流方向平行，起到 气体整流、缩短油液沉降距离的作用，并使部分油滴被湿润的板表面聚 结。
2.1 两相分离器
卧式分离器
立式分离器
锦州20-2生产 分离器、段 塞流捕集器
埕北油田生 产 分 离 器
2.1 两相分离器
2.1.1.卧式两相分离器基本结构及工作过程
气液混合流体经气液进 口进入分离器进行基本相分 离，气体进入气体通道进行 重力沉降分离出液滴，液体 进入液体空间分离出气泡和 固体杂质，气体在离开分离 器之前经捕雾器除去小液滴 后从出气口流出，液体从出 液口流出。
立式沉降罐 2000m3
陶粒脱水器 42 × 4m3卧式容器
处理量，m3／d
液体停留时间，min 原油剩余含水率，% 脱出水含油率，%
5000
420 37 1.7
500
40 1.71 0.03
HNS三相分离器结构
应用于SZ36-1生产分离
HNS型三相分离器的特点
采用预脱气技术,增大三相分离器液体有效处理容积 采用活性水水洗技术 采用先进的混合液入口装置
2.7 分离器外壳及主要内部构件
2.7.2 内部构件
进口转向器
导流档板：快速变化液流方向和速度； 旋风式进口：应用离心力分离时采用。
波浪破碎器：垂直档板 除沫板：倾斜的平行板片或管束。 旋流破碎器：破除旋涡防止二次夹带
雾沫脱除器
丝网垫：适用但易堵塞（气流速度要适宜）。 叶板除雾器：改变为层流。 离心式除雾器：效果好但压降大且对流量敏感。
2.2 三相分离器
2.2.3 应用于埕北计量分离的三相立式分离器
气液混合流体经气液进口进入 分离器后通过流速和流向的突变 完成基本相分离，气体向上流动 在气体通道经重力沉降分离出液 滴，液体经降液管进入油水界面， 气泡及油向上流动，水向下流动 得以分离，气体在离开分离器之 前经捕雾器除去小液滴后从出气 口流出，油从顶部经过溢流隔板 进入油槽并从出油口流出，水从 排水口流出。
卧式离心油气圆筒分离器结构
应用于SZ36-1生产平台
气液混合流体经气液进口进 入分离器进行基本相分离，气体 进入气体通道并经过整流器进行 重力沉降分离出液滴，液体进入 液体空间分离出气泡及油向上流 动，水向下流动得以分离，气体 在离开分离器之前经捕雾器除去 小液滴后从出气口流出，油从顶 部经过溢流隔板进入油槽并从出 油口流出，水经溢流档板进入水 槽并从排水口流出。
气液混合流体经生产管汇进 入分离器进行基本相分离，气体 在气体通道经重力沉降分离并经 过整流器完成气液分离，液体进 入液体空间同时分离出气泡；气 体在离开分离器之前经捕雾器除 去小液滴后从出气口流出，油及 水向下流动进入下面的桶体，并 在其中完成油水分离，油从顶部 经过溢流隔板进入油槽并从出油 口流出，从排水口流出。
油流进入 集液室经原油
出口流出，水经排污口流 出。
立 式 油 气 分 离 器
气液混合流体经气液进口进 入分离器进行基本相分离，气体 在折流板内经不空隙逸出到气相 空间得到分离，气体在离开分离 器之前经整流、捕雾后从出气口 流出，液体进入液体空间分离出 气泡及油向上流动，水向下流动 得以分离，油从出油口流出，水 经排水口流出。
中等
最好 最好 最差 最好 最好 最好 最好 最差
最好
中等 中等 最好 中等 最差 中等 最差 最好
最差
最差 最差 中等 最差 中等 最差 中等 中等
安装的容易程度
检查维护的容易程度
中等
最好
最差
最差
最好
中等
2.6 立式旋风分离器结构及工作原理
2.6.1 立式旋风分离器结构
2.6 旋风分离器结构及工作原理
1.1 油气中杂质在油气生产中的危害性
腐蚀：
由于液态水的存在将加速管道及 设备的腐蚀
堵塞：
随着积砂的增加堵塞管道、设备
液泛影响
污染化学溶液
1.2 产出流体的分离要求
对于天然气处理而言：从气流中 分离掉液体、固体及机械杂质；
对于原油处理而言：从油流中分 离掉气体、固体以及游离水。
1.3 原油处理的最终目的
2.1 两相分离器
2.1.2.立式两相分离器基本结构及工作过程
气液混合流体经气液进 口进入分离器进行基本相分 离，气体进入气体通道向上 流动通过重力沉降分离出液 滴，液体进入液体空间向下 流动，同时分离出气泡。气 体在离开分离器之前经捕雾 器除去小液滴后从出气口流 出，液体从出液口流出。
2.2 三相分离器
油气分离器
在一黑心财主那里花20财富下载的，现共 享于此，希望对大家有所帮助
油(液)气分离器
重庆科技学院石油工程学院 制作
CONTENTS
1
概述
2
3 4 5
分离器的工作过程
分离器的检验标准 分离器操作运行及故障处理 工艺计算
第一节 概述
1. 油气中的杂质在油气生产中的危害性 2. 产出流体的分离要求 3.原油处理的最终目的 4. 油气分离器在渤海石油中的应用实例 5. 分离器分类
特点：
有界面控制器和堰 板：不适用于重质油或 者有大量乳化物或石蜡 的场合。 槽和堰的设计：要 求水堰板应放置于低于 油堰板一个距离。
现场应用：
锦州20-2计量分 离器、聚集分离器等 埕北游离水分 离器、计量分离器、 热处理器等
2.2 三相分离器
2.2.1 一般三相卧式分离器基本结构及工作过程
气液混合流体经气液进口 进入分离器进行基本相分离， 气体进入气体通道通过整流和 重力沉降，分离出液滴；液体 进入液体空间分离出气泡，同 时在重力条件下，油向上流动， 水向下流动得以油水分离，气 体在离开分离器之前经捕雾器 除去小液滴后从出气口流出， 油从顶部经过溢流隔板进入油 槽并从出油口流出，水从排水 口流出。