油气分离器简介.

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油气分离器介绍

油气分离器介绍

油气分离器介绍油气分离器的作用是将压缩空气中的油滴分离从而使压缩空气更清洁,而油被提取后在压缩机内继续循环。

随着螺杆式和叶片式空压机的迅猛发展,对油气分离器的需求开始增加。

选择分离器时必须考虑以下几点:根据空压机的性能和油箱大小选择分离器;油气分离器的物理性质;控制油耗确保运转性能;对残留油分量的要求(ppm 等级)。

在工业设备需要高品质清洁空气时,选择高等级的滤芯和分离介质。

另外,要特别指出的是,本公司的分离器适用于所有类型的油:普通油,矿物油,合成油,部分合成油等等。

为了确定对于指定的一台压缩机哪个型号的分离器最合适,还要考虑究竟要达到怎样的过滤度,也就是说确定被过滤掉的油滴的最小直径。

吸气过滤器或油过滤器效率太低,油被高度污染或不适用于管路。

有进水并引起分离器油罐生锈,为了防止这些问题,需要多次更换空气滤清器和油过滤器,并定期全部换油。

另外,压缩机不能运行在极端的高温状态。

过量耗油,通常由以下原因引起:分离器没有适时更换,当分离器达到生命周期或在极端恶劣的工作环境下工作而没有及时更换时,就会引起滤器功能衰竭,滤纸破裂,导致油路溢漏。

回油管堵塞或工作不正常,这种情况使分离器内部油位升高从而导致油路溢漏,为了防止这种现象,应该在更换分离器的时候,摆正回油管的位置,并保证它的清洁度和畅通性。

油罐内装油太多会随着空气中的油浓度太高而改变油分前的状态,导致分离器无法正常运转。

使用不适合的,用过的或放置不正的密封圈。

在更换分离器时使用旧的密封圈或新密封圈位置不正会发生油外漏,致使分离器无法正常发挥功能。

油分离系统有缺陷,此问题有时与油分离系统的设计不理想有关,生产厂家为了能解决相关问题,通过利用偏导装置来改善油分器的功效,或者通过增加一块油分前置膜以修正分离器。

螺杆空压机油气分离器工作原理

螺杆空压机油气分离器工作原理

螺杆空压机油气分离器工作原理
螺杆空压机油气分离器是一种用于去除压缩空气中的油污的装置。

其工作原理基于油和气体在不同密度下的分离。

当压缩空气通过螺杆空压机时,油蒸汽会随着气体一同进入分离器内部。

分离器内部有一个集油室和一个分离腔。

首先,气体和油蒸汽进入集油室,由于气体的流速较大,油蒸汽被迫沉积在集油室的壁面上。

然后,油蒸汽进一步流向分离腔。

在分离腔内,设计有多个分隔板和导流装置,用于有效地阻挡和转向油蒸汽的流动。

由于分离腔内比集油室更大的体积,气体流速减小,流动变得更加缓慢。

在这个过程中,由于油和气体的密度不同,油蒸汽逐渐凝结成液体油并滴下。

最后,沉积在分离腔底部的液体油经过排油阀流出分离器,而净化后的空气则通过出口进入下一道处理程序。

通过这样的分离过程,螺杆空压机油气分离器可以有效地去除压缩空气中的油污,保证后续生产和使用的系统的正常运行。

发动机油气分离器工作原理

发动机油气分离器工作原理

发动机油气分离器工作原理
发动机油气分离器(Oil Gas Separator)是一种用于分离发动
机油和燃烧产生的废气的设备。

它主要通过以下几个步骤来实现油气分离:
1. 油气进入分离器:发动机燃烧产生的废气和其中携带的油滴进入分离器。

2. 惯性分离:废气和油滴进入分离器后,油滴会因为惯性效应而向外移动,沿着分离器内壁形成一个薄膜。

3. 沉积和污物去除:薄膜中的油滴会逐渐沉积在分离器的底部,同时通过排水口排出。

分离器内部设有过滤装置,可以去除废气中的固体杂质。

4. 净化后的废气排放:经过油气分离器处理后,废气中的油滴大部分被分离,净化后的废气再经过排气管系统排出,进一步减少对环境的污染。

发动机油气分离器的工作原理主要基于油滴在分离器内的惯性沉积和过滤装置的作用。

它可以有效地分离发动机废气中的油滴,维护发动机的工作正常,同时减少废气对环境的污染。

油气分离器

油气分离器
油气分离器
把油井生产出的原油和伴生天然气分离 开来的装置
01 分类
03 更换方法
目录
02 作用 04 安全使用
油气分离器,是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护 器之间,将井液中的游离气体与井液分离,液体送给潜油离心泵,气体释放到油管和套管环形空间。
分类
3、油分罐旁边有一个透明的油位镜显示油分罐内油位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下 度中间位置,过高会跑掉,过低会影响整机的安全性。
4、油分罐属于压力容器必须有制造资质的专业厂家生产。每个油分罐都有一个唯一的编号和合格证。
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更换方法
1.内置机型: 1.空压机停机,关闭空压出口,打开泄水阀,确认系统无压力。 2.将油气桶上方的管路拆开,同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。 3.拆除回油管。 4.拆下油气桶上的盖的固定螺栓,移开桶气桶上盖。 5.取下油气分离器换上新的油气分离器。 6.依拆开的反顺序装好。 2.外置机型: 空压机停机,关闭空压出口,打开泄水阀,确认系统无压力后将旧油气分离器拆下更换新的油气分离器即可。
1—油气入口;2—出气口;3—排污口;4、5—加热盘管进出口;6—出油阀;7—捕雾器;8—折流板; 9— 浮标
1—油气入口;2—分配头;3—捕雾器;4—出气管;5—折流板;6—出油阀;7—浮标; 8—底座;排污 管
作用
油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一,其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口;其 次是当混气液体进入多级离心泵之前,通过分离器把游离气体从井液中分离出来,从而减少气体对潜油电泵工作 特性的影响,预防离心泵产生气蚀、气锁,使多级离心泵能够正常工作。
安全使用

油气分离器结构及工作原理

油气分离器结构及工作原理

油气分离器结构及工作原理
油气分离器是一种重要的汽油系统部件,它的作用是把油箱里的混杂汽油与气体分开,使汽油系统能够运转良好,减少因气体的混杂而引起的负荷波动。

油气分离器的结构是由多个旋转式和静止式组合而成,通常是由多个螺旋隔离器,多
级膜滤芯和管状过滤器组成。

螺旋隔离器和静止式分离器有一个保证引油口和排气口都不
混漏的相互安全的密封,以防止汽油和气体混叠,把汽油与空气分离开来,从而保证油箱
里油气分离。

油气分离器的工作原理和油气分离机构相似,它利用动相传输原理和部分气体溶解能
力来实现油与气的分离。

当汽油从油箱驱动器流向引油口时,汽油首先进入螺旋隔离器,
当汽油在螺旋块上旋转,由于螺旋块上的众多小比较膜会使汽油和气体很好的分开,从而
把油分离出来,剩下的气体排出排气口,经过膜滤芯和管状过滤器的过滤,可以把尘埃油
烟以及其它杂质过滤掉,从而保证系统中油与气的分离。

油气分离器是汽油系统中重要的设备部件,其结构和工作原理直接影响汽油系统的正
常运转。

因此,在安装时要慎重,确保安装准确,不能出现空气泄漏、油气混杂等状况,
及时检查更换滤芯以使油气分离器能够正常运转。

油气分离器的工作原理

油气分离器的工作原理

油气分离器的工作原理
油气分离器是一种用于将混合了油和气的两相流体进行分离的设备。

其主要工作原理包括以下几个步骤:
1. 由于油和气的密度不同,油气分离器利用重力作用使得两相流体发生分层。

当混合物进入分离器后,由于油的密度较大,会自然下沉到分离器底部形成油层,而气体则向上浮升形成气相。

2. 为了增加分离效果,油气分离器中往往还会设置一些构造,如波板、遮挡板或内部隔板等。

这些构造有助于增加两相流体的相互接触面积,使分离效果更加彻底。

3. 在油气分离器的顶部,通常会设置一个出口管道,用于将分离后的纯净油和气体从分离器中排出。

通过控制出口的位置和尺寸,可以调节油气分离器的工作效率。

4. 油气分离器还可能会配备一些内部设备,如液位计或压力计等,用于监测和调节分离器内部的油气相对比例,以确保其工作的稳定性和优化分离效果。

总之,油气分离器的工作原理是利用重力作用和相互接触面积的增加来实现油气两相流体的有效分离。

(完整版)油气分离器

(完整版)油气分离器
1. 分离出油水混合液中的污水,污水进污水处理系统。经处理后, 油中含水可降至0.5%~15%,以利于原油进一步净化;
2. 分离出油水混合液中的伴生气,伴生气进伴生气处理系统。经处 理后,油中含气达到如下要求:
分离质量(%)K≤ 0.5cm3/m3(气) 分离程度(%)S ≤ 0.05m3/m3 (液) 3. 除去油水混合液中砂等杂质。
由于海洋平台与浮式处理 油轮主要完成采油、采气及 集输的任务,因此在平台及 处理油轮上以重力式分离器 为主。
1.5.2 按分离器功能进行分类
分离器
计量分离器
主要作用是完成 油气水的初步分离并 计量,一般属低压分 离器。
生产分离器
主要作用是完成多 口生产井集中进行初 步分离后密闭输送, 属中高压分离器。
特点:
有界面控制器和堰 板:不适用于重质油或 者有大量乳化物或石蜡 的场合。
槽和堰的设计:要 求水堰板应放置于低于 油堰板一个距离。
现场应用:
锦州20-2计量分 离器、聚集分离器等
埕北离水分 离器、计量分离器、 热处理器等
2.2 三相分离器
2.2.1 一般三相卧式分离器基本结构及工作过程
气液混合流体经气液进口 进入分离器进行基本相分离, 气体进入气体通道通过整流和 重力沉降,分离出液滴;液体 进入液体空间分离出气泡,同 时在重力条件下,油向上流动, 水向下流动得以油水分离,气 体在离开分离器之前经捕雾器 除去小液滴后从出气口流出, 油从顶部经过溢流隔板进入油 槽并从出油口流出,水从排水 口流出。
第三节 分离器的检验标准
3.1 分离质量K
▪ 定义:分离器出口处每标准立方米气体 所带液量的多少。
▪ 计算公式:
K V液 /V气 100%

能源行业油气分离器使用方法说明书

能源行业油气分离器使用方法说明书

能源行业油气分离器使用方法说明书使用方法说明书一、产品简介能源行业油气分离器是一种重要的设备,用于分离石油和天然气中的液态油品。

本说明书将详细介绍该分离器的使用方法,以确保正确操作并获得最佳分离效果。

二、安全须知1. 在操作分离器之前,务必仔细阅读并理解本说明书,并确保操作人员具备相关技能和安全意识。

2. 使用分离器时,应戴好个人防护设备,如防护眼镜、手套等。

3. 在操作和维护过程中,禁止酗酒、吸烟或使用火源。

4. 分离器应安装在通风良好的地方,以防止残余气体积聚引发火灾或爆炸。

5. 在清洁和维护分离器时,必须完全切断电源,并等待设备冷却后才能进行操作。

6. 如发现设备异常或故障,请立即停止使用,并联系售后服务中心。

三、设备安装1. 在安装分离器之前,确保地面坚硬平整,并具备足够的承重能力。

2. 根据设备尺寸和布局要求,选择合适的安装位置,并确保设备周围无堵塞物。

3. 连接分离器与输送管道时,应使用密封胶垫保证连接紧密,并检查是否存在泄漏。

4. 安装后,检查所有连接点是否牢固,如有松动应及时加以修复。

四、操作流程1. 打开主控制面板,将电源开关调至ON位置。

2. 检查分离器的进气管道是否通畅,并确保无漏气。

3. 根据分离要求,调节分离器的工作参数,如分离时间、温度等。

4. 在操作界面上设置好分离器的启动时间,并按下启动按钮。

5. 当工作时间达到设定值后,分离器会自动停止工作,并发出声音提示。

6. 将分离出的液态油品从出口管道进行收集,注意使用合适的容器进行存储。

7. 关闭电源开关,确保设备完全停止工作。

8. 每次使用后,按照清洁步骤对分离器进行彻底清理,并及时排除污物和残留物。

五、维护保养1. 定期检查分离器的电气系统和管道连接是否正常,如有问题及时修理。

2. 清理分离器内的沉积物和污垢,保持设备的清洁,并定期更换滤网。

3. 检查分离器的密封性能,如发现漏气或渗漏现象,应及时更换密封件。

4. 定期对设备进行润滑和保养,以延长使用寿命。

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二 、油气分离器的类型
• 按其外形可分为:卧式分离器、立式分离
器、球形分离器;
• 按分离器的功能分为:两相分离器、三相
分离器;
• 按实现分离利用的能量可分为:重力式、
离心式和混合式等。
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1. 卧式分离器
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2、立式Байду номын сангаас离器
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卧式分离器和立式分离器在油气田广泛 采用作为油气分离的主要设备。其特点有:
新夹带掺混的机会。
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油气水三相分离器工作流程
• 工作流程视频
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3
2. 机械分离
• 把形成的液相和气相用机械的方法分开,
称为机械分离。机械分离把平衡分离的 两相分成独立的系统并用不同的管路分 别输送。 • 机械分离是对平衡分离的两相进行的一 项加工过程。即便是在理想的情况下, 也只能使平衡条件下的两相彻底分开, 并不能对平衡分离所决定的收率和质量 加以提高。
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网组成,一般厚度在75~180mm左右; 拱板除雾器由一系列同心波纹圆筒组成,其 作用在于增大液滴在圆筒表面的聚结面积; 波纹板除雾器由一系列固定的波纹板重叠构
成。由于气流方向在波纹板上的不断变化,最终
液滴与波纹板碰撞而聚结在波纹板上被分离出来。
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油气水三相分离器的功能总结
• 实现油、气、水三相基本分离; • 脱除气相中所夹带的液沫; • 脱除液相中所包含的气泡; • 脱除油中的水和水中的油; • 引出分离的油、气、水三相,不允许有重
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第二种装置是旋风式进口,它应用离 心力来分离流体。可以是旋风式通道或者 是环绕筒壁的切线流道。使用一个进口喷 嘴 就 足 以 产 生 一 个 围 绕 着 内 筒 回 转大 约 6m/s 的液流速度,内筒的直径不大于分离 器直径的2/3。
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2. 波纹板
当气泡从液 体中逸放出来时, 在气液界面可能 形成泡沫,使泡 沫流经一系列倾 斜的平行板片或 管束,由于润湿 表面的吸附作用 和狭缝的整流作 用促使雾沫分离。
适应流量和油气比范围大;
压力、温度范围较宽;
结构简单。
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3、其它分离器
• 球形分离器; • 卧式双筒分离器; • 旋风分离器; • 过滤分离器。
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三、 一种三相分离器简介——凝液闪蒸罐
凝液闪蒸罐是三相分离器的一种,其分离原理主要是通 过闪蒸实现油气水的分离。 闪蒸原理: 闪蒸的原理就是,物质的沸点是随压力增大而升高,那 么是不是压力越低,沸点就越低呢。 那好,这样就可以让 高压高温流体经过减压,使其沸点降低,进入闪蒸罐。这时, 流体温度高于该压力下的沸点。 流体在闪蒸罐中迅速沸腾 汽化,并进行两相分离。 使流体达到气化的设备不是闪蒸 罐,而是减压阀。 闪蒸罐的作用是提供流体迅速气化和汽 液分离的空间。 闪蒸就是通过减压,是流体沸腾,而产生 汽液两项,建立一个新的压力等级下的汽液平衡的过程。
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3. 除雾器
为 了 除 去
100 μm 以下的液 滴,在分离器的 出口普遍都增设 了除雾器。除雾 器能除去100~ 10μm 直径的液滴, 其效率可达99%。 除雾器主要有三 种类型,如图下 图所示。 三种常用的除雾器结构 (a) 网垫;(b)拱板;(c) 波纹板
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3. 除雾器
网垫除雾器由直径0.12~0.25mm的不锈钢丝
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凝液闪蒸罐结构原理图
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闪蒸罐内典型部件简介
• 1. 进口转向器
进口转向器有很多型式。 第一种是导流档板,它可能是球形盘, 平板,角铁,锥形物等构件,使液流方向 和速度发生快速变化。这种档板主要是用 结构支撑加以固定,以承受冲击动量载荷。 使用半球形或维形的装置,其优点是它比 平板或角铁所产生的扰动要小些,从而减 少再夹带或乳化的问题。
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1. 平衡分离
• 平衡分离的依据是相平衡原理,组分一定
的油气混合物在某一压力和温度下,系统 处于平衡状态时,就形成一定比例和组成 的液相和气相,这种现象称为平衡分离。 平衡分离是一个自发的过程,它也是决定 油气最终的收率和质量的关键过程。
• 平衡分离可分为一次分离、连续分离和多
级分离三种基本方式。
油气分离器简介
• 油气分离方式 • 油气分离器的类型 • 一种三相分离器简介——凝液闪
蒸罐
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一、油气分离方式
• 油气分离是油气处理工艺的主要环节
之一。对于油田来说,选择合理的油 气分离工艺通常是对产品原油收率、 设备费用和系统操作性能的优化。 • 分离设备要具有良好的分离效果,即 希望由分离器分离出的气体中尽量少 带液滴,脱气后的原油中尽量少带气 泡。 • 油气分离包括平衡分离和机械分离。
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