途观培训中心教材(2)
2023机动车驾驶培训教学教材(最新)
2023机动车驾驶培训教学教材(最新)目录1. 引言2. 机动车基本知识3. 驾驶技巧4. 交通安全法律法规5. 驾驶培训步骤6. 模拟驾驶实践7. 评估和考核8. 结语1. 引言本教学教材是为了帮助学员掌握机动车驾驶技能以及交通安全法律法规的基本知识而编写的。
通过系统的培训和实践，学员将获得安全、高效的驾驶能力，并成为守法合规的合格驾驶人员。
2. 机动车基本知识- 机动车分类与结构- 机动车主要部件及其功能- 机动车维护保养常识- 机动车的操作要领3. 驾驶技巧- 车辆起步与停车- 直线行驶与转弯- 超车和被超车- 行车中的变道和并行- 高速公路驾驶技巧4. 交通安全法律法规- 道路交通法律法规概述- 交通信号与标志- 驾驶证和机动车行驶证的使用与管理- 交通事故处理与责任追究5. 驾驶培训步骤- 学员基础评估- 理论教学与考试- 模拟驾驶训练- 实地道路驾驶训练- 安全驾驶惯养成- 驾驶技能提升培训6. 模拟驾驶实践通过驾驶模拟器进行实践训练，帮助学员熟悉车辆操作、交通规则并培养正确的应急反应和决策能力。
7. 评估和考核学员将根据理论知识的掌握程度和驾驶技能的实际表现进行评估和考核。
考核内容包括理论考试、模拟驾驶考试和实地道路驾驶考试。
8. 结语本教学教材旨在为学员提供全面的机动车驾驶培训，使其掌握安全驾驶技能和遵守交通安全法律法规的意识。
希望学员能够在培训结束后成为合格的驾驶人员，为道路交通安全做出贡献。
以上为《2023机动车驾驶培训教学教材(最新)》的大致内容目录，具体内容请参阅教材内部章节。
企业培训师课程教材串讲(二级)
培训效果评估的案例与实践
ABC公司的新员工培训
通过培训前后测试和问卷调查，发现新员工在产品知识和销 售技巧方面有所提高，但在沟通能力和团队合作方面仍有待 加强。针对这些问题，公司调整了后续的培训计划，增加了 沟通和团队合作方面的训练。
XYZ银行的领导力发展计划
通过观察法和反馈评价，发现学员在领导力方面有所提升， 但在决策能力和创新能力方面仍有不足。针对这些问题，银 行在后续的领导力发展计划中增加了相关课程和实践活动。
企业培训师课程教材串讲总
06
结
企业培训师课程教材串讲的意义与价值
提升企业员工的专业技能和知识水平
01
通过系统、专业的教材串讲，使员工更好地理解和掌握相关知
识和技能，提高其工作效率和绩效。
增强企业内部的沟通和协作能力
02
培训师在教材串讲过程中，可以与员工进行互动和交流，促进
企业内部的信息流通和知识共享，增强团队的协作能力。
05
06
探讨如何结合企业实际情况，提高培训效 果和质量。
05
培训效果评估
培训效果评估的概念与重要性
培训效果评估是衡量培训目标实 现程度的过程，通过评估结果， 可以了解培训的有效性，为后续
的培训计划提供依据。
培训效果评估有助于发现培训中 的不足和问题，及时调整和改进
培训方案，提高培训质量。
培训效果评估还可以为培训师提 供反馈，帮助其了解自己的教学
训效果具有重要意义。
培训需求分析有助于提高培训的针对性和实用性， 03 减少资源浪费，提高培训效果和员工绩效。
培训需求分析的方法与步骤
收集信息
通过问卷调查、访谈、观察等方式收 集组织和个人对培训的需求信息。
大众培训教材
轮辋 钢质车轮 合金车轮
径向偏摆（mm） 0.5 0.5
横向偏摆（mm） 0.5 0.8
若测量值超出标准值，则无法达到平顺运行。 上海大众New Polo 新波罗技术培训教材
上海大众New Polo 新波罗技术培训教材
18
一.底盘部分
1.10后桥部分
后桥与老款POLO结构相同。
上海大众New Polo 新波罗技术培训教材
19
二.车轮定位部分
2.1概述
只有在行驶里程达1000 至2000 公里后才适宜进行车轮定位，因为这时螺旋弹簧完成 了它的调整过程。 在调整过程中，应尽量达到相关额定值。 在下列情况下必须进行车轮定位： ♦ 车辆行驶不正常。 ♦ 车辆发生事故并更换了部件。 ♦ 车桥部件进行了拆卸或更换。 ♦ 单侧轮胎磨损。
上海大众New Polo 新波罗技术培训教材
29
二.车轮定位部分
2.8检查车轮和轮胎的径向和横向偏摆
使用轮胎量表VAG 1435。 径向和横向偏摆的公差：
带轮胎的车轮 乘用车
径向偏摆（mm) 0.9
横向偏摆（mm） 1.1（有字母区域内1.3）
上海大众New Polo 新波罗技术培训教材
30
二.车轮定位部分
上海大众New Polo新波罗 技术培训教材 （底盘部分）
目 一 二 三
录 底盘部分 四轮定位部分 转向系统部分
上海大众New Polo 新波罗技术培训教材
2
一.底盘部分
1.1升高车轮悬挂至无负载重量位置
在车辆处于无负载重量位 置（普通位置）时，所有连接 到橡胶金属支承的底盘部件的 螺栓才能被拧紧。 橡胶金属支承的扭转程度 是有限的。否则会导致橡胶金 属支承受压，并最终缩短使用 寿命。 在升降台上的该位置可以 通过使用发动机和变速箱举升 装置V.A.G 1383 A和定位件 T10149升高相应的车轮悬挂进 行模拟。 在升起一侧车桥前，必须 用张紧带T10038将车辆牢固地 固定在升降台支撑臂上。
大众汽车售后服务培训课件
Pioneer
Consulting Services
21
模块3：服务过程中的成本效率
模块3.2 时间效率的评判系数
时间效率评判是服务部门领导层的一项“管理工具”
时间效率的5个评判系数是：
1.
出勤率 开工率
出勤小时数 = 有偿工作小时数 实际生产小时数 =
×100%
123 158
×100%
2.
出勤小时数
大众汽车（中国）投资有限公司
经得起考验的大众汽车服务经理培训
阶段Ⅲ 经营管理与巩固成果
© 大众汽车股份公司出版，沃尔夫斯堡 销售与营销，人力资源开发与培训 仅供大众汽车集团内部使用 YF - 10
Pioneer
Consulting Services
1
模块1：开幕
复习：课程规则—学员
Pioneer
Consulting Services
10
阶段Ⅲ：经营管理与巩固成果 课程模块
模块1
模块2 模块3 模块4 模块5 模块6
研讨课开始
服务过程中的基本条件 服务过程中的成本效率 获利模式分析 售后服务运营管理 课程总结与回顾
Pioneer
Consulting Services
11
模块2：服务过程中的基本条件
年绩效是服务经理的“红利结算”！也是对他工作情况的第一评价数据！ Pioneer
Consulting Services 22
模块3：服务过程中的成本效率
模块3.2 时间效率的评判系数
时间效率评判是服务部门领导层的一项“管理工具”
158 100%
付薪工时
35 22% 缺勤W小时数
QCC培训教材2
（4） 选题理由的重要性由小到大类推
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QCC培训教材2
QC小组活动的具体程序
二、小组概况
必须写清楚的： 小组名称（小组精神应体现在名称上） 注册编号 本课题类型（可写但不能写成小组类型） 本课题活动时间，共活动多少次 平均出勤率（体现人人参与的团队精神） 管理课题要写行政职务，技术课题要写学历、职称 年龄可用平均年龄（最大、最小） 顾问应为小组成员，推进者是重要成员
QCC培训教材_2
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2023/5/30
QCC培训教材2
质量管理
在质量方面指导和控制组织的协调的活动。 指导和控制包括：
质量方针、质量目标、质量策划、质量控 制、质量保证和质量改进的建立。
全面质量管理 TQM
（ Total quality management）是质量管理
的一种形式，以组织全员参与为基础。
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QCC培训教材2
QC小组的分类
1、现场型 ： 以班组、现场操作工人为主体，维持质量。 主要特点：课题小、难度低、周期短、效益不一定大。
2、服务型 ：以提高服务质量为目的的小组。 主要特点：课题小、难度低、周期短、社会效益明显。
3、攻关型 以三结合方式，解决技术关键问题。 主要特点： 课题难、周期长、投入多、经济效果显著。
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QCC培训教材2
QC小组的作用
1、有利于开发智力资源，发掘人的潜能，提高人的素质。 2、有利于预防质量问题和改进质量。 3、有利于实现全员参加管理。 4、有利于改善人与人之间的关系，增强人的团结协作精神。 5、有利于改善和加强管理工作，提高管理水平。 6、有助于提高职工的科学思维能力、组织协调能力、分析
途锐培训教材
培训培训员大众途锐底盘售后服务培训底盘目录车轮/轮胎前桥后桥空气悬架车轮减震系统轮胎压力监控RDKABS MK 25专用工具售后服务培训11.2002VK-36售后服务培训11.2002VK-36车轮/轮胎车轮 / 轮胎 16"车轮 / 轮胎 17"H8W / CH3H9E / CH6 全天候 235/70 R16；7J x 16 ET 54；钢质 （仅用于 R5 TDI ）全天候 235/65 R17；7.5J x 17 ET 53；钢质车轮 / 轮胎 16"H8X / CH3 所有地形 235/70 R16；7J x 16 ET 54；钢质 （仅用于 R5 TDI ）车轮 / 轮胎 17"H9G / CH6 冬季（M+S ） 235/65 R17；7.5J x 17 ET 53；钢质 （Beipack ）车轮 / 轮胎 17"H9F / CH6 所有地形 235/65 R17；7.5J x 17 ET 53；钢质 （Beipack ）车轮 / 轮胎 17"H9E / CH7全天候 235/65 R17；7.5J x 17 ET 55；铝合金 （Canyon 5）售后服务培训11.2002VK-36车轮/轮胎车轮 / 轮胎 17"车轮 / 轮胎 17"H8Y / CH5H9B / CH7 夏季 255/60 R17；7.5J x 17 ET 55；铝合金 （Big Foot ）全天候 255/55 R17；7.5J x 17 ET 55；铝合金 （NAR ：Canyon 5）车轮 / 轮胎 18"H9K / CH8 夏季 255/55 R18；8J x 18 ET 57；铝合金 （Fat Boy ）车轮 / 轮胎 18"H9M / CH9 全天候 255/55 R18；8J x 18 ET 57；铝合金 （Manhattan ）车轮 / 轮胎 18"H9M / CH8全天候 255/55 R18；8J x 18 ET 57；铝合金 （Fat Boy ）车轮 / 轮胎 18"H9H /所有地形 235/60 R18；8J x 18 ET 57；铝合金 （Beipack ）售后服务培训11.2002VK-36车轮/轮胎车轮 / 轮胎 18"H9J /冬季（M+S ） 235/60 R18；8J x 18 ET 57；铝合金 （Beipack ）车轮 / 轮胎 19"H9B / CH7夏季 275/45 R 19；9J x 19 ET 66；铝合金（Atheo ）车轮 / 轮胎 / 备用车轮备用车轮 备用车轮备用车轮备用车轮轮胎压力监控1G6 / 1G1 1G21G37K1泄气行驶性能：全天候轮胎 255/55 R 18轮胎维修工具， 包括压缩机折叠式应急车轮，包括压缩机钢质备用车轮（与在用轮胎相同，车尾处外置） 铝合金备用车轮（与在用轮胎相同，车尾处外置） 轮胎压力监控系统（RDKS ）车轮/轮胎外置备用车轮售后服务培训11.2002VK-36底盘1 底盘2 钢质弹簧空气悬架售后服务培训11.2002VK-36售后服务培训11.2002VK-36底盘前桥弹簧减震器（钢质悬架）•带钢质弹簧的独立悬挂•前桥和后桥使用高质量的双横摆臂车桥•具有最佳道路行驶性能的轻型结构•能将噪声降至最低的前后副车架•离地间隙237 毫米（钢质弹簧）•具有最佳越野性能的长弹簧伸缩行程售后服务培训11.2002VK-36底盘前桥总弹簧行程：220 毫米弹簧行程分配：110/110 毫米空载车桥负荷：1335 千克允许车桥负荷：1497 千克售后服务培训11.2002VK-36底盘前桥•带大基座的双横摆臂•带大体积橡胶支座的副车架•提高滚动舒适性的特别措施•制动器至18“，内通风，有通孔售后服务培训11.2002VK-36前桥带大基座的双横摆臂售后服务培训11.2002VK-36前桥灰口铸铁转向节售后服务培训11.2002VK-36前桥压铸合金上横摆臂主销从上面插入售后服务培训11.2002VK-36售后服务培训 11.2002 VK-36前桥横摆臂固定架（上部）售后服务培训 11.2002 VK-36前桥前/后车轮轴承（特殊密封）售后服务培训 11.2002 VK-36前桥带大体积橡胶支座的副车架售后服务培训 11.2002 VK-36前桥可将噪音降至最低的带连杆的稳定器后桥空载车桥负荷：1118 千克允许车桥负荷：1735 千克总弹簧行程：230 毫米弹簧行程分配：135/95 毫米售后服务培训11.2002VK-36售后服务培训11.2002 VK-36 “ “ • 16 至 19底盘 • 大弹簧伸缩行程• 组合式弹簧/减震器单元底盘后桥• 双横摆臂车桥售后服务培训11.2002 VK-36后桥车桥导向部件售后服务培训11.2002 VK-36后桥下横摆臂售后服务培训11.2002 VK-36后桥车轮支架售后服务培训11.2002 VK-36后桥上横摆臂售后服务培训11.2002 VK-36后桥后横摆臂售后服务培训11.2002 VK-36底盘后桥用于提高稳定性的横摆臂后桥减震器固定架售后服务培训11.2002VK-36售后服务培训 11.2002 VK-36后桥副车架售后服务培训11.2002VK-36空气悬架售后服务培训11.2002 VK-36底盘空气悬架 总览 开关 轮胎充气接口操作单元 控制单元 Conti III弹簧支柱蓄压器 II压缩机高度传感器蓄压器 I底盘空气悬架Skyhook（悬钩）功能Skyhook（悬钩）功能通过以下部件将路面不平造成的车身运动降至最低：•带超大蓄压器的空气弹簧系统•前桥上的加速度传感器（后部以计算方式得出）•车身上的3 个加速度传感器•所有四个车桥上的高度传感器•子减震控制系统CDC•带车型的控制用计算机售后服务培训11.2002VK-36售后服务培训11.2002VK-36底盘 空气悬架车辆底部组件蓄压器5.2空气悬架 4.8 升阀体空气悬架压缩机售后服务培训11.2002VK-36底盘 空气悬架Skyhook （悬钩）调节功能空气悬架供气总成消声器/滤清器空气干燥器压缩机压缩机温度传感器电磁阀体隔振装置气动排气阀隔振装置电机空气滤清器的进气效率高（相对于辉腾）售后服务培训轮胎充气接口11.2002VK-36空气悬架供气总成空气干燥器止回阀带有限压阀的气动排气阀“已断开”排气阀压力接口连接至消声器/发动机空气滤清器排气接口电机售后服务培训11.2002VK-36售后服务培训11.2002VK-36能“排气”功 空气悬架供气总成“排气”功能= 排出的空气气动排气阀电动排气阀消声器/滤清器止回阀空气干燥器节流阀弹簧减震器阀 弹簧减震器阀自售后服务培训11.2002VK-36空气悬架前桥弹簧减震器车身固有频率： 1.1-1.3 Hz 容积：2.65 升 气囊壁厚：1.75 毫米气囊直径：150 毫米交线位置：交叉 70°外部导向套管减震器支座通过压力和辅助弹簧卸载保护套带托叉和稳定器固定架的减震器整体式铝合金支座体S302_081底盘空气悬架后桥空气弹簧车身固有频率：1.2-1.4 Hz容积：2.1 升气囊壁厚：1.75 毫米气囊直径：140 毫米交线位置：交叉70°外部导向套管减震器支座通过压力和辅助弹簧卸载保护套带CDC 阀的减震器整体式铝合金支座体售后服务培训11.2002VK-36底盘车轮减震系统水平高度调节标准水平高度离地间隙215 毫米超过125 千米/小时低位水平高度低位水平高度离地间隙180 毫米低于80 千米/小时标准水平高度售后服务培训11.2002VK-36底盘车轮减震系统水平高度调节带负荷时的水平高度离地间隙150 毫米超过5 千米/小时标准水平高度售后服务培训11.2002VK-36底盘车轮减震系统水平高度调节售后服务培训越野水平高度离地间隙240 毫米超过60 公里/小时标准水平高度底盘水平高度调节空车行驶水平高度离地间隙300 毫米超过25 千米/小时240 毫米售后服务培训11.2002VK-36售后服务培训11.2002VK-36车轮减震系统车轮减震系统车轮减震系统售后服务培训11.2002VK-36车轮减震系统CDC 阀门示例主级阀体前级线圈电枢滑阀活塞阀止回阀底阀止回阀售后服务培训11.2002VK-36车轮减震系统压缩阶段拉伸阶段售后服务培训11.2002VK-36轮胎压力监控RDK 售后服务培训11.2002VK-36售后服务培训11.2002VK-36N 123.4 千米12:06 123456 千米RDK组合仪表中间显示屏中的舒适系统菜单舒适系统设置P车灯 RS冬季轮胎时间 舒适性D3 轮胎压力售后服务培训11.2002VK-36打开/关闭P 压力监控 充气信息R N 存储S123.4 千米12:06 123456 千米RDKD3售后服务培训11.2002VK-36D3RDK压力监控P冷态车轮ROK 2.1 OK NOK 2.3 S2.3123.4 千米12:06 123456 千米。
上海大众NMS培训教材(02E)
• ３.变速箱概述
二.一般维修说明
右图所示的这些零件，我们可以进 行维修与拆装。 ①齿轮油滤清器 ②放油螺栓 ③溢流管 ④齿轮油冷却器 ⑤机电控制单元J743 ⑥输入转速传感器G182/离合器温 度传感器G509 ⑦齿轮油泵 ⑧离合器盖板（端盖) ⑨多片式离合器
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• 4.密封件
二.一般维修说明
机电控制单元
传感器元件： 液压压力传感器 1 G193 和传感器 2 G194 安装位置如下图所示：
信号的作用：探测出作用在相应多 片盘式离合器上的液压压力。 信号失灵的影响：如果信号发生故 障，受到影响的变速箱部分被隔离。
机电控制单元
传感器元件： 齿轮油温度传感器G93 和控制单元温 度传感器G510 安装位置如下图所示：
机电控制单元
传感器元件： 输入轴转速传感器1 G501 和输入轴 转速传感器2 G502 安装位置如下图所示：
信号的作用：与变速 箱输入转速信号组合， 控制单元能确定多片 盘式离合器K1 和K2 的输出转速，从而能 够检测出任何打滑状 态。此信号也被用于 控制换档。 信号失灵的影响：如 果信号发生故障，受 到影响的变速箱部分 被隔离。
信号失灵的影响：如果电磁阀发生 故障，安装了相关换档执行元件的 变速箱部分被隔离。
机电控制单元
执行元件： 电磁阀5 N92 安装位置如下图所示：
信号的作用：当电磁阀被激活时， 可以选择第2 档、第4 档和第6 档。 当电磁阀不激活时，可以选择第1 档、第3 档、第5 档和倒档。
信号失灵的影响：电磁阀N92会位 于静止位置。它不再能够调节机油 压力。
Can
执行元件 换挡杆锁定电磁阀 N110
压力调节阀 N215,N216,N217
班组某汽车全培训教材_2
(一)疼痛、肿胀 (二)畸形 (三)骨摩擦感和摩擦音 (四)功能障碍 (五)循环、神经损伤的检查
现场骨折临时固定
(一)就地取材，例如树枝、竹竿、 硬纸板等
(二)以健肢固定伤肢，达到稳定 骨折部位的作用，使骨折端不 能随便移动以防骨折端刺伤血 管、神经
(三)对开放性骨折，首先要处理 伤口、包扎止血，然后固定
班组长标准培训教材 ---班组安全管理
××部门
第2页
➢安全工作的重要目的之一是保护现 场的员工，另一方面安全生产的落实 最终要依靠现场的员工。 ➢班组安全管理是企业最基础的管理， 因此班组长必须认真学习安全文化知 识，带领班组成员共同做好班组安全， 才能最终为奇瑞公司的安全保驾护航！
第3页
第4页
物品堆放超高且不规范
地面严重积水
施工单位及外来人 员的管理
易燃易爆场所管理
物品占道
随着时间的变化，班组生产现场过程中也在变化，针对性的对变动的安全隐患进 行检查、监督整改，显得尤为重要。
第10页
班组安全班后管理：
水
电
气
班后的安全检查内容有：1、班组的水、电、气、门窗的关闭；2、班组的不安 全因素；3、设备的安全检查；4、现场动火情况的检查等
安全记录本上的3-4页的内 容需要班组全员学习
利用生产间歇时间组织学习。班组成员对 于自己的安全生产职责会背诵、理解
第18页
三、班组安全记录填写规范标准
按照班组的安全组织机构认真填写，班组人员变动要及时更新。
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三、班组安全记录填写规范标准
班组危险源登记
班组检查与隐患整 改记录
班组每日安全员交 接班记录
门
窗
设备
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