配送中心选址开题报告
物流配送中心选址的分析报告
物流配送中心选址的分析报告物流配送中心是指货物在供应链中从生产地点到消费地点的中间环节，对物流的运输和配送起到了至关重要的作用。
因此，选址是一个关键的决策，它将直接影响物流配送中心的效率和成本。
以下是一份物流配送中心选址的分析报告。
一、选址指标的确定1.地理位置：选择靠近主要生产和消费地点的地方，能够缩短供应链的长度和减少运输成本。
2.交通便利性：选择交通网络发达、交通设施完善的地方，便于货物的收发和配送。
3.劳动力市场：选择劳动力资源丰富的地方，确保招募到足够的配送人员和仓库管理人员。
4.土地成本：选择土地价格相对较低的地方，降低建设和运营成本。
5.政策支持：选择有支持物流和仓储行业的政策优惠的地方，能够降低企业运营的风险和成本。
二、候选地点分析根据上述选址指标，我们对几个潜在的候选地点进行了分析。
1.城市A城市A位于主要生产和消费地点的中心位置，交通便利，拥有发达的铁路和公路网络，且有大型货运机场和港口。
该地区劳动力市场资源丰富，有大量的货运和仓储企业。
然而，土地价格较高，政府对物流和仓储行业的支持力度较小。
2.城市B城市B位于主要生产地点附近，但离消费地点较远。
交通便利性受限，虽然有铁路和公路，但没有大型货运机场和港口。
劳动力市场资源较为有限，可能需要从邻近城市招募配送人员。
土地价格相对较低，且政府对物流和仓储行业有一定的政策支持。
三、选址决策经过比较分析，我们认为城市A是更适合选址物流配送中心的地方。
尽管该地区土地价格较高，但地理位置和交通便利性优势明显，能够缩短供应链的长度和节约运输成本。
劳动力市场资源丰富，有条件招募到足够的配送人员和仓库管理人员。
虽然政府对物流和仓储行业支持力度较小，但该地区已经形成了完善的物流和仓储产业链，便于与其他企业形成合作和协同效应。
四、具体选址在城市A内，我们进一步选择了几个可能的具体选址方案，包括工业园区、物流园区和欠发达地区。
对于工业园区和物流园区，虽然有一定的基础设施和政府支持，但初步调研发现土地价格过高，不利于降低成本。
关于物流配送中心的选址研究毕业论文(设计)开题报告[1]
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8、2010.3.3-2010.4.19：与指导老师联系确定论文定稿事宜，完成论文定稿并进行规范化审核；
9、2010.4.20-2010.4.30：将完成的论文按要求整理装订成册，和有关的参考资料、宿舍笔记、实验数据原始记录等超过材料交给指导教师，并提出答辩，指导教师对论文形式及内容进行审核。合格的论文指导教师签署意见后报到系论文工作（答辩）委员会，送交主审教师初审，不合格的在一周内完成修改。
2.关于物流配送中心的整数规划模型的改进研究
对于整数规划选址模型的改进研究,本课题拟以配送中心选址的总成本费用为目标函数，以一个需求点仅由一个配送中心供应为约束条件来建立理论模型。并采用分派问题对模型进行求解，最后通过实证分析来验证模型的合理性及可行性。
三、本课题研究的基本内容和方法：
本课题的理论建模和实证分析围绕上述两个目标展开,现在分述如下:
3、关于物流配送中心的整数规划模型的实证研究
本课题拟对某家制造企业进行实地调查，首先将该企业在某省的12个城市(即需求点)中选择3个作为物流配送中心的地点,两个工厂均可向这三个物流配送中心提供货物。在取得12个城市之间以及工厂到城市之间的距离、在各个城市设置配送中心的月固定成本以及各城市对货物的月需求量、运费率等数据资料后,分别采用0-1整数规划和分派问题从理论上进行计算,求出三个配送中心的位置.先对这两种方法进行目标函数值的对比,找出理论上最优的选址方法.然后进行实际调查,取得三个配送中心的位置和总成本资料,并与理论计算结果进行对比.这里比较麻烦的是该三个配送中心的总成本资料的计算与搜集.
还有些学者采用混合整数规划与遗传算法相结合来建立选址模型,如王战权和杨东援(2001)对物流中心选址问题提出了一种混合整数规划模型，并运用遗传算法对模型求解;蒋忠中和汪定伟(2005)认为混合0-1规划模型是一种特殊形式的选址-分配模型,具有NP性质。他采用了一种嵌入表上作业法的遗传算法来对模型求解。
配送中心选址报告
配送中心选址报告一、配送中心的选址原则物流配送中心的选址，对于物流企业经营全过程有着非常重要的影响。
配送中心的地理位置直接影响到它所能供应的服务的区域和配送服务的数量，关系到配送的效率，最终影响到企业本身的利益。
因此，建设合理配送中心必须经过充分的市场调查，科学合理的研究和规划。
一般来说，在规划物流配送中心的时候，要遵循四条原则：适应性原则、协调性原则、经济型原则、战略性原则。
（一）、适应性原则配送中心的选址必须与地区区域经济发展方针、政策相适应，与地区物流资源分布和雪球分布相适应，与经济和社会发展相适应。
平并且必须考虑物流配送中心的布局决不能将环境条件和影响因素绝对化，因为物流配送中心的服务对象的交通条件、成本和价格等因素都在不断的变化之中，因此，规划时要有相当大的柔性，能够在一定的范围内做出规范的适应变化。
（二）、协调性原则。
配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使配送中心的设施在地域分布、物流作业生产力、急技术水平等方面相互协调，同时周边的环境因素也是协调性发展的一个重要部分，如周边居民、河流、耕地作物等。
（三）、经济型原则。
配送中心的发展过程当中，有关选址的费用，只要包括建设费用以及经营费用两个部分，配送中心的选址选定在郊区还是远郊区，其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的，选址时应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原则。
（四）、战略性原则。
配送中心的选址，应觉有战略眼光。
一是要考虑全局，二是要考虑长远。
局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后的发展的可能。
二、影响配送中心选址的因素（一）、客户的分布客户是配送中心存在的根本，因此配送中心所服务的客户资源分布情况是一个配送中心选址的首要考虑因素。
配送中心一般分为以下四中类型。
⑴供应型配送中心，其是以提供供应为主，而客户一般都是生产商，所以主要分布在生产型的工业园区或与大企业相邻为主。
物流配送中心的选址规划研究开题报告
齐鲁工业大学硕士论文开题报告论文题目物流配送中心的选址规划研究姓名:学号：专业:研究方向:导师：物流配送中心的选址规划研究文献综述1选题来源及研究意义1.1选题来源目前,现代物流己经成为一个新的经济热点，物流是企业的第三利润源泉。
物流是现代化生产的重要组成部分,在现代化生产中,提高设备本身生产能力和效益是极其有限的,但是，在物流系统中却蕴藏着巨大的潜在经济效益。
为此,现代化的物流中心在发达国家如雨后春笋般拔地而起，物流中心在现代商品流通中的作用极大,它通过对商品的运输、保管、装卸、搬运、流通加工、配送、订单处理和信息处理等上作的统一管理，可以提高库存周转率，加速商品流通,降低成本、实现以上功能,其位置的选择是非常重要的,这也正是这篇论文写作的初衷。
１。
２研究意义在物流网络中，配送中心连接着供货点和需求点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用，因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响．烟草行业的竞争主要集中在两个方面：一个是技术因素,即生产烟草的各项因素,包括产品配方、机械设备等;另一个是物流因素，即烟草成品的仓储保管、产品包装、产品分拣、运输配送等。
市场化竞争日趋激烈,技术配方和原料优势及技术设备等技术因素已经很难成为烟草企业的核心竞争力。
现在及未来，物流因素在烟草行业的竞争中必然会扮演越来越重要的地位。
哪个企业占据和拥有良好的物流资源,将会取得行业竞争的战略优势。
配送是烟草物流的重要环节。
烟草行业的产品配送具有以下特点:１。
产品外观的规则标准性。
这种产品易于分拣和包装，便于分拣设备的设计和物流包装，因此,烟草产品多成为物流课题研究的首选。
２．零售网络广泛性。
烟草产品相对价值量大，多频次配送需求强的产品.研究烟草配送问题具有很强的实用价值.烟草产品配送问题优化研究关系到企业的物流成本降低，提高企业的经济效益的提高。
也关系到零售客户对物流环节的满意度,进而影响企业的核心竞争力,是影响企业生存、发展的大问题。
配送中心选址报告.doc
配送中心选址报告一、配送中心的选址原则物流配送中心的选址，对于物流企业经营全过程有着非常重要的影响。
配送中心的地理位置直接影响到它所能供应的服务的区域和配送服务的数量，关系到配送的效率，最终影响到企业本身的利益。
因此，建设合理配送中心必须经过充分的市场调查，科学合理的研究和规划。
一般来说，在规划物流配送中心的时候，要遵循四条原则：适应性原则、协调性原则、经济型原则、战略性原则。
（一）、适应性原则配送中心的选址必须与地区区域经济发展方针、政策相适应，与地区物流资源分布和雪球分布相适应，与经济和社会发展相适应。
平并且必须考虑物流配送中心的布局决不能将环境条件和影响因素绝对化，因为物流配送中心的服务对象的交通条件、成本和价格等因素都在不断的变化之中，因此，规划时要有相当大的柔性，能够在一定的范围内做出规范的适应变化。
（二）、协调性原则。
配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使配送中心的设施在地域分布、物流作业生产力、急技术水平等方面相互协调，同时周边的环境因素也是协调性发展的一个重要部分，如周边居民、河流、耕地作物等。
（三）、经济型原则。
配送中心的发展过程当中，有关选址的费用，只要包括建设费用以及经营费用两个部分，配送中心的选址选定在郊区还是远郊区，其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的，选址时应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原则。
（四）、战略性原则。
配送中心的选址，应觉有战略眼光。
一是要考虑全局，二是要考虑长远。
局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后的发展的可能。
二、影响配送中心选址的因素（一）、客户的分布客户是配送中心存在的根本，因此配送中心所服务的客户资源分布情况是一个配送中心选址的首要考虑因素。
配送中心一般分为以下四中类型。
⑴供应型配送中心，其是以提供供应为主，而客户一般都是生产商，所以主要分布在生产型的工业园区或与大企业相邻为主。
德邦快递公司福州配送中心选址研究(开题报告).doc
开题报告
学院（）专业年月日
设计（论文）题目
德邦快递公司福州配送中心选址研究
选题目的和意义：
德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业，目前主营国内公路零担运输和空运代理服务。随着时代的发展，网络购物的逐渐兴起，无论是C2C还是B2C都需要快递的全程参与，因此德邦物流在2013年11月宣布进军快递行业。德邦物流凭借着众多网点和运输车辆，涉足快递业务快速而有效。但快递行业对“最后一公里”的配送环节提出了更高的要求，因此为配送中心选择科学合理的地点显得尤为重要，它能够有效地降低配送的成本、节省配送时间、提高德邦物流的客户满意度。本文主要是为德邦快递在福州市选择合适的地点建立快递配送中心，降低物流费用，提高德邦快递公司整体的经济效益。
主要研究内容：
一、快递配送中心概述
二、德邦快递公司在福州市建立配送中心的必要性分析
三、快递配送中心选址理论介绍
四、德邦快递公司福州配送中心选址分析
实验设计：
因为本篇论文不涉及实验，所以没有实验设计这个环节。
完成设计（论文）的条件、方法及措施：
方法及措施：
指导教师的意见及建议：
签名：
年月日
注：此表前五项由学生填写后交指导教师签署意见，否则不得开题；
配送中心选址实训报告7[精选5篇]
![配送中心选址实训报告7[精选5篇]](https://img.taocdn.com/s3/m/aa7082d8112de2bd960590c69ec3d5bbfd0ada2b.png)
配送中心选址实训报告7[精选5篇]第一篇：配送中心选址实训报告7商品存储与配送实训报告(3)日期：2010年 12月19日班级：09国贸6班1、通过实训让学生了解配送中心选址的方法和决定因素。
2、至多4人一组，可单独一组。
一组交一份报告。
13周完成，14周12月17日上课时交。
二、实训内容与步骤1、调查有加利超市地区配送中心地址，并说明选择该地点建设配送中心的原因（交通运输、客户分布和附属设施等角度进行分析）。
2、调查5家有加利超市的地址，然后进行假设分析，选择一合适地址建立虚拟配送中心。
要具体写明选址的分析过程，即一步步是怎么做的要写出来。
三、总结与分析本次调查总结如下（不受预留行数限制）：四、组员分工情况说明一、调查有加利超市地区配送中心地址，并说明选择该地点建设配送中心的原因（交通运输、客户分布和附属设施等角度进行分析）。
义乌市有加利进出口有限公司地址：金华市义乌市丹溪北路１８９号三楼超市配送中心的选址直接影响超市配送中心各项活动的成本，同时也关系到配送中心的正常运作和发展，因此，配送中心的选址和布局必须在充分调查分析的基础上综合考虑自身经营的特点、商品特性及交通状况等因素，在详细分析现状及预测的基础上对配送中心进行选址。
（1）交通运输条件。
配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽，以保证配送服务的及时性、准确性。
（2）用地条件。
配送中心建设须占用大量的土地资源，土地的来源、地价、土地的利用程度等要充分考虑并落实。
（3）顾客分布情况。
准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况，因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及顾客对配送服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。
（4）政策法规条件。
掌握政府对配送中心建设的法律法规要求，那些地区不允许建设配送中心、那些地区政府有优惠政策等。
（5）附属设施条件。
配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一，如外部信息网络技术条件，水电及通信等辅助设施，北方地区的供暖保温设施等。
不确定环境下物流配送中心选址模型的开题报告
不确定环境下物流配送中心选址模型的开题报告一、研究背景：随着物流行业的快速发展，物流配送中心的建设越来越受到重视。
而中心的选址问题显得尤为重要，因为它直接影响物流配送的效率和成本。
在不确定的环境下，如何确定物流配送中心的最佳选址方案，成为一个亟待解决的问题。
目前，已有一些关于物流配送中心选址的研究成果，但大多数都是基于确定性环境下的模型建立，无法在不确定的情况下作出合理的决策。
因此，本研究计划根据不确定环境下的实际情况，考虑各种因素对物流配送中心选址的影响，建立一种可行的模型来解决这一问题。
二、研究目标：本研究旨在建立一种适用于不确定环境下的物流配送中心选址模型，通过综合分析各种因素之间的关系，制定可行的选址方案，提高物流配送效率，降低成本。
三、研究方法：1、文献调研：通过检索相关的文献、专业书籍、研究报告等，系统了解物流配送中心选址相关的理论知识和实践经验，为研究提供理论支持和实践指导。
2、数据收集：通过实地调查和网络调研，收集与物流配送中心选址相关的各种数据，包括地理位置、交通条件、人口分布、市场需求、社会环境等，为模型的建立和验证提供数据支持。
3、模型建立：根据收集到的数据和文献调研的结果，建立一种适用于不确定环境下的物流配送中心选址模型，考虑各种因素之间的关系和不确定性因素的影响，为决策提供科学的依据。
4、模型验证：通过实际案例的应用，验证所建立的模型的可行性和有效性，分析不同情况下的决策结果及其影响，为决策者提供可靠的参考依据。
四、研究意义：本研究在不确定的环境下，建立了一种适用于物流配送中心选址的模型，为实际决策提供了科学依据。
其研究意义主要体现在以下几个方面：1、为物流企业的选址决策提供了科学的依据，提高了决策的可靠性和效率。
2、为物流配送中心的管理和运营提供了理论支持和实践指导，提高了物流配送中心的效率和管理水平。
3、对物流行业的发展和物流效率的提高具有重要的推动作用，为提高国家物流效益、促进经济发展做出了贡献。
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系审查意见：
系主任(签名)：
年月日
通过以上策略，达到确定企业的配送中心的具体地址，减少资源浪费，加速资金周转率，提升运送货物的速度，提高客户服务满意度的目的。
淮海工学院毕业论文开题报告
3.课题的重点和难点
重点：斯迪尔钢铁公司配送中心现状分析，客户需求量和公司配送量的分析和比较，整数规划模型的建立
难点：斯迪尔公司的配送中心相关数据的搜集；0-1规划的应用；分派问题模型的应用。
4.论文提纲
1绪论
1.1研究的目的与意义
1.2国内外研究动态
1.3研究的主要内容和方法
第二章配送中心选址相关理论综述
2.1配送中心概述
2.2配送中心选址的影响因素
2.3配送中心选址步骤
2.4配送中心选址的技术方法——整数规划法
3斯迪尔公司物流现状及存在的问题
3.1斯迪尔公司及其物流情况简介
3. 2斯迪尔公司销售物流模式分析
3.3存在问题分析
4斯迪尔公司配送中心选址模型建立及求解
4.1配送中心待选地址
4.2配送方案模型建立
4.2.1模型参数
4.2.2模型建立
4.3模型数据准备
5.建立配送中心后的效益预测
5. 1物流外包,提升物流服务水平
5. 2整合物流信息系统,提高物流效率
5. 3降低配送成本
6结论
淮海工学院毕业论文开题报告
本课题拟对斯迪尔平台进行实地调查，首先将该企业的某个销售专区在全国的10个城市(即需求点)中选择若干个作为物流配送中心的地点,生产厂库均可向这物流配送中心提供货物。在取得10个城市之间以及销售库到城市之间的距离、在各个城市设置配送中心的年固定成本以及对货物的年需求量、运费率等数据资料后,分别采用0-1整数规划和分派问题从理论上进行计算,求出配送中心的位置.先对进行目标函数值对比,找出理论上最优的选址方法.然后进行实际调查,取得配送中心的位置，数量和总成本资料,并与理论计算结果进行对比最终得出配送中心的位置和数量。
但是，配送中心的选址是一个复杂的系统工程，国内外有代表性的配送中心选址模型有鲍姆尔一沃尔夫法。那么除了鲍姆尔一沃尔夫法外，还有哪些配送中心的选址模型？对配送中心的选址模型又如何求解？我在本课题中旨在前人研究的基础上，运用所学习的《物流系统建模与仿真》、《运筹学》等课程中关于线性规划和重心法选址等理论知识，拟采用改进的混合整数规划原理来建立物流配送中心的选址模型。然后在对斯迪尔物流平台进行实地调查取得的部分数据和在国内正式发行的各类经济统计年鉴上搜集的数据基础上对上述重点理论模型进行实证分析。
淮海工学院毕业论文开题报告
2.课题的基本内容
1.关于物流配送中心的整数规划模型的改进研究
在前人研究的的基础上，本文采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型.分派问题也称分配问题，它主要研究人和工作间的匹配问题，以使所有工作完成的效率实现最优化。由于某人做还是不做某项工作是一个互斥的决策问题，因此，它的所有变量被设为0或1值，以表示这种互斥决策。采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型时,以从流通中心i到需求点j的运输量为决策变量,以物流配送中心选址的总成本费用最小化为目标函数，以一个需求点由一个或几个配送中心供应为约束条件.在对分派问题模型求解时采用匈牙利法,即在平衡的分派问题系数矩阵的任何行（列）和列（行）中加或减一个常数，不会影响最优分派方案。
2.关于物流配送中心的混合整数规划模型的改进研究
对于整数规划选址模型的改进研究,本课题拟以配送中心选址的总成本费用为目标函数，在已经选取的配送中心的基础上以N个需求点由M个配送中心供应为约束条件（N＞M）来建立混合理论模型。并采用分派问题对模型进行求解，最后通过实证分析来验证模型的合理性及可行性。
2、关于物流配送中心的整数规划模型的实证研究
毕业论文开题报告
人文管理类
题目:
斯迪尔钢铁公司配送中心选址研究
学院：
商学院
专业班级：
物流管理物流管理111
学生姓名：
胡鑫
学号：
2011121868
指导教师：
赵中奇（教授）
2015年01月04日
淮海工学院毕业论文开题报告
1.课题研究的意义
现代物流的快速发展促进了配送中心的建设。物流在国民经济中的地位日益凸显，而作为物流网络中的节点----配送中心，也开始逐渐为人们所重视。而配送中心的建设投资大、周期长、回收缓慢，且一经选定后就将长期运营。因此，配送中心的合理选址，无论是新建、改扩建或者是租用都是十分重要的。配送中心选址影响着配送中心的成本及配送的服务质量和辐射幅度，关系着配送中心的运作和发展情况。