配送中心选址开题报告

合集下载

物流配送中心选址及其应用研究的开题报告

物流配送中心选址及其应用研究的开题报告

物流配送中心选址及其应用研究的开题报告
一、研究背景
随着物流配送业的快速发展,物流配送中心成为现代物流体系中不可或缺的一部分。

物流配送中心的选址是决定物流运作成败的关键因素之一。

因此,对物流配送中心选址及其应用进行深入研究,对于促进现代物流体系的发展具有重要的意义。

二、研究内容
本研究计划通过搜集相关文献及调查问卷的方法,探究物流配送中心选址的影响因素、选址方法和策略,以及选址后的应用情况,并结合实际情况提出可行性分析和实施方案。

三、研究意义
1.能够深入了解物流配送中心选址的影响因素,有助于减少选址预期失误;
2.对物流配送中心选址的方法和策略进行研究,为行业提供决策依据;
3.结合实际情况,提出可行性分析和实施方案,为物流企业做出科学合理的决策提供重要参考。

四、研究方法
1.从学术论文、实践案例、统计数据等方面进行资料搜集;
2.通过问卷或访谈等方式进行实地考察和数据收集;
3.结合实际情况,运用专业知识和方法进行数据分析和预测。

五、研究进度安排
1.实施资料搜集和分析,初步确定研究方向和重点,预计时间为两周;
2.进行实地考察和数据收集,预计时间为两周;
3.分析数据,提出可行性分析和实施方案,并起草论文草稿,预计时间为四周;
4.根据论文草稿,修改完善至最终稿并进行答辩,预计时间为两周。

六、预期成果
经过本研究的开展,预期能够深入了解物流配送中心选址的影响因素、选址方法和策略,并结合实际情况提出可行性分析和实施方案。

最终论文提出的建议能够为物流企业的选址和应用提供参考依据,促进行业的健康发展。

零售连锁企业配送中心选址研究【开题报告】

零售连锁企业配送中心选址研究【开题报告】

开题报告市场营销零售连锁企业配送中心选址研究一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义:(一) 国内外研究动态随着我国人民生活水平的不断提高,效率高、规模化、购物环境舒适的超级市场正在得到越来越多消费者的青睐,连锁超市已经成为我国商业零售业的主流业态。

同时伴随着零售业的国际化趋势的日益加强,世界上著名的“巨无霸”级超市集团陆续进入中国市场,如美国的“沃尔玛”、德国的“麦德隆”、法国的“家乐福”等,以其先进的管理经验、灵活的营销手段和低廉的价格博得了广大消费者的青睐,并已在中国许多发达地区站稳了脚跟,使中国零售业面临严峻的挑战。

然而我国零售连锁行业起步较晚,行业集中度仍然偏低,供应链管理模式依然陈旧。

作为连锁经营的“神经中枢”配送中心显然已经成为我国连锁超市经营管理的一个重点。

积极发展连锁经营配送中心是多年来国际连锁企业创造的最佳服务形式。

从市场需求及其发展趋势看,物流配送和连锁经营,将是我国物流业今后相当一个时期发展的重点历史上,发达资本主义国家的零售业经历了三次革命性变化。

分别是百货商店、超级市场、和连锁商店的兴起。

连锁商店的兴起和发展,被人们誉为零售商业第三次划时代的变革。

日本零售研究专家说:“20世纪的流通革命是连锁经营,21世纪的流通革命是供应链管理!”。

零售连锁企业的供应链管理技术更是一个至关重要的研究课题,在供应链管理的末端的配送中心研究也引起了国内外零售行业和学术界高度的关注,许多学者对配送中心建设从不同方面、角度展开了深入的研究。

配送是伴随着生产的不断发展而发展起来的。

自二战后为满足日益增长的物质需求,西方工业发达国家逐步发展了配送中心,加速了库存物质的周转,打破了仓库的传统观念。

20世纪80年代配送有了长足的发展,而且以技术为支撑手段,形成了系列化、多功能的供货活动。

随着连锁零售企业的蓬勃发展,学术界对配送中心研究更加火热。

有很多学者针对配送过程中的配送路径规划、库存管理、分拣路径以及管理信息系统等方面作了相应的研究,物流配送中心的建设已不断完善。

基于共同配送的配送中心选址及成本分摊问题研究的开题报告

基于共同配送的配送中心选址及成本分摊问题研究的开题报告

基于共同配送的配送中心选址及成本分摊问题研究的开题报告一、研究背景和意义随着电商和快递行业的迅速发展,配送中心的作用越来越重要。

共同配送是一种能够降低物流成本并提高配送效率的配送方式,因此越来越受到企业的重视。

共同配送需要合理选址和成本分摊,以确保运营效益和配送质量。

因此,本研究将以共同配送为出发点,探讨配送中心的选址和成本分摊问题,从而提高配送效率和降低成本,促进配送行业的可持续发展。

二、研究内容和方案本研究将以共同配送为研究对象,重点考虑配送中心的选址和成本分摊问题。

具体研究内容和方案如下:1. 研究共同配送的背景和意义,介绍配送中心的定义和作用。

2. 分析影响配送中心选址的主要因素,如地理位置、交通状况、用户分布等。

3. 基于数据挖掘技术,建立配送中心选址模型,选择最优的配送中心位置。

4. 探讨共同配送中成本的分配问题,提出合理的成本分摊方案。

5. 通过实地调查和案例分析,验证选址模型和成本分摊方案的可行性和实用性。

6. 总结研究结论,提出未来发展方向和建议。

三、研究方法和技术本研究将采用以下研究方法和技术:1. 文献综述法,对共同配送和配送中心相关研究进行综合分析和评价,为后续研究提供理论和实践基础。

2. 数据挖掘技术,通过分析各项因素的权重和数据分布情况,建立配送中心选址模型,精确定位最佳的选址方案。

3. 现场调研法,通过实地调查和案例分析,收集配送中心选址和成本分摊方案所需的具体数据,为模型的建立和优化提供支持。

4. 经济学方法,结合供需关系和成本分析,提出有效的成本分摊方案,并对其效益进行评估和调整。

四、研究预期结果和意义本研究预期能够建立较为完善的配送中心选址模型和成本分摊方案,为共同配送提供技术和理论支持。

同时,本研究也将为相关企业和政府部门提供科学和实用的决策参考,推动配送行业的规范化和可持续发展。

不确定环境下物流配送中心选址模型的开题报告

不确定环境下物流配送中心选址模型的开题报告

不确定环境下物流配送中心选址模型的开题报告一、研究背景:随着物流行业的快速发展,物流配送中心的建设越来越受到重视。

而中心的选址问题显得尤为重要,因为它直接影响物流配送的效率和成本。

在不确定的环境下,如何确定物流配送中心的最佳选址方案,成为一个亟待解决的问题。

目前,已有一些关于物流配送中心选址的研究成果,但大多数都是基于确定性环境下的模型建立,无法在不确定的情况下作出合理的决策。

因此,本研究计划根据不确定环境下的实际情况,考虑各种因素对物流配送中心选址的影响,建立一种可行的模型来解决这一问题。

二、研究目标:本研究旨在建立一种适用于不确定环境下的物流配送中心选址模型,通过综合分析各种因素之间的关系,制定可行的选址方案,提高物流配送效率,降低成本。

三、研究方法:1、文献调研:通过检索相关的文献、专业书籍、研究报告等,系统了解物流配送中心选址相关的理论知识和实践经验,为研究提供理论支持和实践指导。

2、数据收集:通过实地调查和网络调研,收集与物流配送中心选址相关的各种数据,包括地理位置、交通条件、人口分布、市场需求、社会环境等,为模型的建立和验证提供数据支持。

3、模型建立:根据收集到的数据和文献调研的结果,建立一种适用于不确定环境下的物流配送中心选址模型,考虑各种因素之间的关系和不确定性因素的影响,为决策提供科学的依据。

4、模型验证:通过实际案例的应用,验证所建立的模型的可行性和有效性,分析不同情况下的决策结果及其影响,为决策者提供可靠的参考依据。

四、研究意义:本研究在不确定的环境下,建立了一种适用于物流配送中心选址的模型,为实际决策提供了科学依据。

其研究意义主要体现在以下几个方面:1、为物流企业的选址决策提供了科学的依据,提高了决策的可靠性和效率。

2、为物流配送中心的管理和运营提供了理论支持和实践指导,提高了物流配送中心的效率和管理水平。

3、对物流行业的发展和物流效率的提高具有重要的推动作用,为提高国家物流效益、促进经济发展做出了贡献。

亚邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划的开题报告

亚邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划的开题报告

亚邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划的开题报告一、选题背景和研究意义随着物流业的快速发展,物流配送中心成为了物流企业的战略性选择之一。

而选址及布局规划对于物流配送中心的建设来说是至关重要的,它关系到企业物流成本、服务质量和运营效率等多方面问题。

因此,在物流企业的经营过程中,如何选址和规划物流配送中心,以最优的方式提升企业的综合竞争力,是非常值得研究的。

亚邦集团作为国内知名的第三方物流服务提供商,其扬州物流配送中心的选址和布局规划对于企业的未来发展具有重要的指导意义。

本研究旨在通过对亚邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划的研究,提出一些可行性建议,为亚邦集团未来的物流中心建设提供决策支持和参考依据。

二、研究目标和主要内容本研究的目标是通过深入研究亚邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划,提出一些合理的建议和方案,以优化中心的运营效率、提升服务水平和降低物流成本等方面的综合竞争力。

主要内容包括:1. 对亚邦集团扬州物流配送中心的现状进行梳理和分析,包括物流网络、客户需求和供应链状况等方面。

2. 对扬州市的地理环境、交通配套和市场情况等方面进行分析,以确定最佳的选址方案。

3. 对中心的布局设计进行规划和优化,包括仓库布局、货物流程、人员分配和设备配置等方面。

4. 制定中心的运营策略,包括供应链管理、仓储管理、配送管理等方面的策略,并进行成本效益分析。

5. 提出对中心后续发展的建议和意见,包括进一步优化运营模式,推进信息化技术应用,提升客户服务质量等方面。

三、研究方法和技术路线本研究采用的方法主要包括:1. 文献资料法:通过查阅相关的书籍、文献和论文等,来了解和分析物流配送中心选址及布局规划的相关理论和实践。

2. 实地调研法:通过对亚邦集团扬州物流配送中心的实地访问和调研,了解中心的运营状况和实际问题,为后续的研究提供基础数据。

3. 统计分析法:通过对相关数据进行统计和分析,来评估不同选址及布局方案的成本效益和运营效率等。

物流配送中心选址优化【开题报告】

物流配送中心选址优化【开题报告】

物流配送中心选址优化【开题报告】开题报告物流管理物流配送中心选址优化一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义(一)国内外研究动态1.国外研究动态随着全球经济的飞速发展和WTO的延伸,市场竞争已越来越激烈,尤其是进入21世纪后,世界企业建立竞争优势的关键是节约物流成本,在经济日益全球化的今天,现代物流作为第三种利润和第三产业的重要组成部分,正受到日益广泛的重视,并面临着前所未有的发展机遇。

国外对物流选址问题的研究己经有60余年的历史,在应用离散型模型配送中心选址的研究方面,代表性的方法有整数规划法、鲍姆尔一沃尔夫法、库恩一汉姆布格尔法、反盯氏法、逐次逼近模型法等。

AikenS给出了线性规划、O一1整数规划、动态规划等九种基本形式的选址模型。

Taniugchi 采用双层规划求解了高速公路交叉口附近运输网络中公共物流转运站点的选址问题。

HomlbergK考虑了非线性运输费用的选址问题,并用分枝定界法进行了求解。

Francisoc B等用混合整数规划建立了仓库选址模型,除考虑选址的固定费用、运输费用外,还考虑了库存费用。

2.国内研究动态现代物流的快速发展促进了配送中心的建设。

随着我国经济的飞速发展和WTO 的加入,市场竞争已越来越激烈,从20世纪90年代后期至今的10年时间里,物流管理、配送中心选址的研究逐渐引起了国内产业界和学术界的重视,有关物流与企业发展及对宏观经济的影响的研究成果开始出现,然而对具体到微观的企业物流成本研究的论述较少,涉及到配送中心选址的少之又少。

朱超才,在2009年8月发表的《供应链中配送中心选址模型的研究》一文中,详细论述了双层规划选址模型,针对现实中普遍存在的不确定环境,通过对配送中心的选址问题进一步的研究,在串通的双层目标的基础上,讲竞争问题加入到配送中心的选址中来,建立一种更加符合实际情况的配送中心选址方法。

周德玲,国际贸易学硕士,在2010年7月发表了《连锁零售企业配送中心选址研究》,期中论述了连锁零售企业配送中心选址原则、配送中心选址考虑因素及其不同类型连锁零售企业配送中心选址的发放和要求等。

配送中心选址开题报告

配送中心选址开题报告
指导教师意见(对课题的深度、广度及工作量的意见和对设计结果的预测)
指导教师(签名)
年月日
系审查意见:
系主任(签名):
年月日
淮海工学院毕业Байду номын сангаас文开题报告
2.课题的基本内容
1.关于物流配送中心的整数规划模型的改进研究
在前人研究的的基础上,本文采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型.分派问题也称分配问题,它主要研究人和工作间的匹配问题,以使所有工作完成的效率实现最优化。由于某人做还是不做某项工作是一个互斥的决策问题,因此,它的所有变量被设为0或1值,以表示这种互斥决策。采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型时,以从流通中心i到需求点j的运输量为决策变量,以物流配送中心选址的总成本费用最小化为目标函数,以一个需求点由一个或几个配送中心供应为约束条件.在对分派问题模型求解时采用匈牙利法,即在平衡的分派问题系数矩阵的任何行(列)和列(行)中加或减一个常数,不会影响最优分派方案。
本课题拟对斯迪尔平台进行实地调查,首先将该企业的某个销售专区在全国的10个城市(即需求点)中选择若干个作为物流配送中心的地点,生产厂库均可向这物流配送中心提供货物。在取得10个城市之间以及销售库到城市之间的距离、在各个城市设置配送中心的年固定成本以及对货物的年需求量、运费率等数据资料后,分别采用0-1整数规划和分派问题从理论上进行计算,求出配送中心的位置.先对进行目标函数值对比,找出理论上最优的选址方法.然后进行实际调查,取得配送中心的位置,数量和总成本资料,并与理论计算结果进行对比最终得出配送中心的位置和数量。
毕业论文开题报告
人文管理类
题目:
斯迪尔钢铁公司配送中心选址研究
学院:
商学院
专业班级:
物流管理物流管理111

不确定环境下的城市配送中心动态选址研究的开题报告

不确定环境下的城市配送中心动态选址研究的开题报告

不确定环境下的城市配送中心动态选址研究的开题
报告
一、选题背景
随着电商及物流行业的发展,城市配送中心成为了重要的物流基础
设施,其优化和改善对于减少交通拥堵和环境污染具有重要意义。

然而,城市配送中心的动态选址问题一直是一个难点,尤其在不确定的环境下
更加复杂。

二、选题意义
对于城市配送中心动态选址的研究,将有助于提高城市配送效率、
降低物流成本、减少交通拥堵和环境污染,提高物流行业的发展水平。

同时,该研究也对于解决城市空间规划和资源布局等问题具有一定参考
价值。

三、研究目的和内容
1. 研究城市配送中心动态选址的方法和流程;
2. 探究不确定环境下的城市配送中心选址中存在的问题;
3. 提出一种适用于不确定环境的城市配送中心选址方法;
4. 基于实际案例,对提出的方法进行实证研究。

四、研究方法和步骤
1. 文献综述法:通过查阅相关文献和资料,了解城市配送中心选址
研究的现状和存在问题,探究国内外已有的研究成果和方法。

2. 实证研究法:通过对已有的城市配送中心选址实际案例进行分析
和研究,从中总结出一些规律与方法,提出适用于不确定环境的城市配
送中心选址方案。

3. 数学模型法:建立数学模型,将城市配送中心选址问题转化为优
化问题,通过模型求解得到最优解。

五、预期成果
1. 提出一种适用于不确定环境的城市配送中心选址方法;
2. 建立数学模型,为城市配送中心选址提供优化方案;
3. 给出具体实证案例,验证提出的方法的可行性和科学性;
4. 为城市运营管理提供一些参考意见,促进城市物流规划的科学化、智能化和可持续化。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

毕业论文开题报告
人文管理类
题目:斯迪尔钢铁公司配送中心选址研究
学院:商学院
专业班级:物流管理物流管理111 学生姓名:胡鑫学号: 2011121868 指导教师:赵中奇(教授)
2015年01 月04 日
淮海工学院毕业论文开题报告
1.课题研究的意义
现代物流的快速发展促进了配送中心的建设。

物流在国民经济中的地位日益凸显,而作为物流网络中的节点----配送中心,也开始逐渐为人们所重视。

而配送中心的建设投资大、周期长、回收缓慢,且一经选定后就将长期运营。

因此,配送中心的合理选址,无论是新建、改扩建或者是租用都是十分重要的。

配送中心选址影响着配送中心的成本及配送的服务质量和辐射幅度,关系着配送中心的运作和发展情况。

但是,配送中心的选址是一个复杂的系统工程,国内外有代表性的配送中心选址模型有鲍姆尔一沃尔夫法。

那么除了鲍姆尔一沃尔夫法外,还有哪些配送中心的选址模型?对配送中心的选址模型又如何求解?我在本课题中旨在前人研究的基础上,运用所学习的《物流系统建模与仿真》、《运筹学》等课程中关于线性规划和重心法选址等理论知识,拟采用改进的混合整数规划原理来建立物流配送中心的选址模型。

然后在对斯迪尔物流平台进行实地调查取得的部分数据和在国内正式发行的各类经济统计年鉴上搜集的数据基础上对上述重点理论模型进行实证分析。

淮海工学院毕业论文开题报告2.课题的基本内容
1.关于物流配送中心的整数规划模型的改进研究
在前人研究的的基础上,本文采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型. 分派问题也称分配问题,它主要研究人和工作间的匹配问题,以使所有工作完成的效率实现最优化。

由于某人做还是不做某项工作是一个互斥的决策问题,因此,它的所有变量被设为0或1值,以表示这种互斥决策。

采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型时,以从流通中心i到需求点j的运输量为决策变量,以物流配送中心选址的总成本费用最小化为目标函数,以一个需求点由一个或几个配送中心供应为约束条件.在对分派问题模型求解时采用匈牙利法,即在平衡的分派问题系数矩阵的任何行(列)和列(行)中加或减一个常数,不会影响最优分派方案。

2. 关于物流配送中心的混合整数规划模型的改进研究
对于整数规划选址模型的改进研究,本课题拟以配送中心选址的总成本费用为目标函数,在已经选取的配送中心的基础上以N个需求点由M个配送中心供应为约束条件(N>M)来建立混合理论模型。

并采用分派问题对模型进行求解,最后通过实证分析来验证模型的合理性及可行性。

2、关于物流配送中心的整数规划模型的实证研究
本课题拟对斯迪尔平台进行实地调查,首先将该企业的某个销售专区在全国的10个城市(即需求点)中选择若干个作为物流配送中心的地点,生产厂库均可向这物流配送中心提供货物。

在取得10个城市之间以及销售库到城市之间的距离、在各个城市设置配送中心的年固定成本以及对货物的年需求量、运费率等数据资料后,分别采用0-1整数规划和分派问题从理论上进行计算,求出配送中心的位置.先对进行目标函数值对比,找出理论上最优的选址方法.然后进行实际调查,取得配送中心的位置,数量和总成本资料,并与理论计算结果进行对比最终得出配送中心的位置和数量。

通过以上策略,达到确定企业的配送中心的具体地址,减少资源浪费,加速资金周转率,提升运送货物的速度,提高客户服务满意度的目的。

淮海工学院毕业论文开题报告
3.课题的重点和难点
重点:斯迪尔钢铁公司配送中心现状分析,客户需求量和公司配送量的分析和比较,整数规划模型的建立
难点:斯迪尔公司的配送中心相关数据的搜集;0-1规划的应用;分派问题模型的应用。

4.论文提纲
1 绪论
1.1 研究的目的与意义
1.2 国内外研究动态
1.3 研究的主要内容和方法
第二章配送中心选址相关理论综述
2.1配送中心概述
2.2配送中心选址的影响因素
2.3配送中心选址步骤
2.4配送中心选址的技术方法——整数规划法
3斯迪尔公司物流现状及存在的问题
3.1斯迪尔公司及其物流情况简介
3. 2斯迪尔公司销售物流模式分析
3.3存在问题分析
4斯迪尔公司配送中心选址模型建立及求解
4.1 配送中心待选地址
4.2 配送方案模型建立
4.2.1 模型参数
4.2.2 模型建立
4.3 模型数据准备
5.建立配送中心后的效益预测
5. 1物流外包,提升物流服务水平
5. 2整合物流信息系统,提高物流效率
5. 3降低配送成本
6 结论
淮海工学院毕业论文开题报告
指导教师意见(对课题的深度、广度及工作量的意见和对设计结果的预测)
指导教师(签名)
年月日
系审查意见:
系主任(签名):
年月日。

相关文档
最新文档