96区土方填筑路基首件施工方案

abcd四年级数学上册期末试卷 f 目录 一、工程概况 ....................................................... 0 二、编制依据、试验标准及目的 .................................. 1 三、工期安排 ....................................................... 2 四、施工布置 ....................................................... 2 五 、资源配置 ...................................................... 2 六、施工准备工作 .................................................. 3 七 、路基首件主要施工方法及施工工艺 ......................... 4 八、质量通病防治措施 ............................................. 9 九、质量安全保证措施 ............................................ 12 十、文明施工、环保保证措施 .................................... 14 abcd四年级数学上册期末试卷

f

96区土方路基首件工程 施工方案

一、工程概况 本标段为北段工程第SG05标段，起讫桩号为K10+705.5～K14+700，路线（主线）全长3.994km，挖土方44.69万m³(主要量为隧道），填土方179.1万m³。 本项目设计借方源为（取土坑K0+000），远运利用为隧道弃方。根据施工进度计划并结合我部实际情况，将96区土方路基首件选择在LK0+462-LK0+658段进行。该段设计路面宽度为10m。平面图、立面图如下：

平面图 abcd四年级数学上册期末试卷

f 立面图 二、编制依据、试验标准及目的 1、编制依据 ⑴、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； ⑵、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）； ⑶、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90—2015）； ⑷、《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》； ⑸、《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》； ⑹、合同文件及设计图纸等； ⑺、建设单位《项目管理手册》； ⑻、施工企业的生产能力、机具设备状况、技术水平及类似工程施工经验等。 2、试验标准 土方路基各层压实度标准 表1

填料应用部位（路床顶面以下深度）（m） 填料最小强度填料最大粒料（cm） 压实度 （%）

路堤

上路床（0～0.30） 8 10 ≥96 下路床（0.30～1.20） 5 10 ≥96 上路堤（1.2 ～1.90） 4 15 ≥94 下路堤（＞1.90） 3 15 ≥93 零填及挖方0～5 10 ≥96

3、路基试验的目的 目的是在给定机械组合的情况下取得相关数据，以此指导大面积的施工，检验施工机械组合，根据压实机械情况及施工技术规范准许情况下的压实厚度、松铺系数、土的最佳含水量允许偏差、达到设计要求压实度的碾压遍数等数据。找出达到压实标abcd四年级数学上册期末试卷 f 准的最经济碾压遍数。确切地说，就是寻求松铺系数与碾压遍数之比的极大值。 经试验获取压实机械组合、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量的允许偏差、压实度等指标，并将上述资料整理上报，经监理工程师批准后，作为以后填土路基施工的经验资料，以指导本工程的路基填方施工。

三、工期安排 路基土方填筑首件计划在2017年12月10日到2017年12月15日进行。 在此时间内选择适宜的天气进行路基首件施工。确保路基首件一次成功。

四、施工布置 土方取自良田镇光明村取土场，距离项目部15Km，料源经试验室取样外委试验能满足93、94、96区路基填筑要求，土方拉运经施工便道至试验段现场。

五 、资源配置 1、人力资源配置 本次路基填筑首件施工人员配置见表2： 路基填筑试验段施工人员配置表 表2

序姓名 性职务 职称 1 邓潜 男 项目经理 工程师 2 朱涛 男 项目总工兼高级工程师 3 杨令 男 生产副经理 4 肖衡 男 试验负责人 工程师 5 吴永锋 男 质检工程师 工程师 6 赵伟 男 路基负责 7 何广林 男 测量负责 2、主要进场设备配置

本次路基填筑首件进场设备配置见表3： abcd四年级数学上册期末试卷 f 路基填筑试验段进场设备配置表 表3

序设备名称 计划投入实际投入备注 1 反铲挖掘机1 1 2 反铲挖掘机2 2 3 推土机D6 1 1 4 压路机22t 1 1 5 载货汽车15T 10 10 6 平地机180 1 1 7 洒水车 1 1 8 徕卡TS09Plus全1 1 9 索佳B40A水准仪 1 1 10 灌砂筒 4 4

六、施工准备工作 试验段施工前，项目经理部技术负责人组织相关人员认真翻阅图纸及各种规范规程，领会设计意图及规范要求，制定出合理的施工方案。

1、施工便道 施工前按照《机场二高项目标准化管理实施细则》中便道相关要求修建便道，作为施工机械设备进场的通道。在施工过程中，应经常派机械和人员对施工便道进行维护，确保畅通。

2、土工试验 施工前，对用于路基填筑的土进行调查和取样试验，测定其天然含水量、塑限、液限、填料粒径、CBR强度、最大干密度、最佳含水量等指标，并按规定送土样至中心试验室进行平行试验，有关试验结果报监理工程师批复。试验室对取土场取样并通过试验确定出土的各种参数为： 最大干密度(g/cm³) 最佳含水率(%)

承载比CBR（%） 液限WL塑

限WP

塑

性指数IP 939496abcd四年级数学上册期末试卷 f 区 区 区 （%） （%）

1.97 11.3 9.0 10.3 13.0 31 20 11 3、施工排水 施工前，结合永久性排水设施，在全段路基两侧红线范围内边沟、排水沟的位置先进行纵向排水沟的开挖，沟底有一定的流水纵向坡度，沟内汇水能及时合理的排出。在分层填筑路基时，做好路基边缘拦水埂，设临时急流槽，与临时排水沟相连，临时急流槽采用砂浆抹面或采用塑料薄膜、彩条布铺设。

七 、路基首件主要施工方法及施工工艺 1、路基首件施工内容资料 （1)、填料的试验、检测报告； （2)、压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量及碾压时含水量的允许偏差、压实度等； （3)、过程质量控制方法、指标； （4)、质量评价指标、标准； （5)、优化后的施工组织方案及工艺； （6)、原始记录、过程记录； （7)、对施工设计图的修改建议等。 2、路基首件施工方法及施工工艺 本段96区路堤填筑为填土路堤，94区经监理工程师验收通过后，在此基础上按卸土、粗平、精平、碾压四道工序对96区进行施工。填筑方法采用水平分层摊铺，填筑时分层控制填土标高，先用推土机平行摊铺，再用平地机精平，人工配合拣除杂物，在每一断面（每20m设一个）用标杆记录每一层松铺标高，最后用振动压路机abcd四年级数学上册期末试卷 f 进行叠幅碾压，做到每层表面平整，路拱合适，排水良好。

（1）施工工艺流程 施工工艺流程图如下图所示：

路基填筑施工工艺流程图 路基填筑 摊铺

选择料料场取样

施工准备

递交施工资施工测量放

晾晒或控制松铺

不合格

运输填料 合

初平 abcd四年级数学上册期末试卷

f （2）施工方法 采用横断面全宽、纵向水平分层填筑压实法，为保证路堤全断面压实一致，确保

边坡压实质量，边坡两侧各超填50cm，待边坡施工时刷去超填部分。 ①、施工放样：路基填筑前要进行路基中线、边线测量定位，每20米为一断面，以控制填铺范围。做好护桩，立出施工标尺，每个断面测量5个点，测量填筑前高程；路基左右边桩各引1米护桩。推土机推平后，由护桩量出断面测点位置，测得松铺面高程，计算松铺厚度；压路机碾压完成后，同样测得压实后高程，计算压实厚度，得出松铺系数。 ②、路基铺筑：路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”。拟定松铺厚度为25cm、30cm、35cm进行压实后对比，以确定经济松铺系数，进行压实，使之根据表1要求达到96区要求，记录每次达到相应压实度时的机械型号及组合、松铺系数、碾压遍数、碾压速度，最佳含水量及碾压时含水量允许偏差、压实度等。路基填筑工程用配套的机械化施工。路基填筑工程用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压，机械化流水作业。施工时，施工人员根据运输路基填料车辆的运载量(每车松土数量20m3计算，计算出每车土的填土面积，并用石灰在路基上画出范围，形成网格，根据计算单个网格边长分别为8m×10m、7m×10m（如下图，以7m×10m为例）、6m×10m，控制每堆填料间距。测量出每个交叉点高程和坐标，作为填高的基准，填土厚度用标尺杆挂线控制。运至路基上的填筑材料首先由推土机粗平，粗平后应对路基填筑材料的含水量测定和调整。

含水量检精平 压实度检测 碾压