中远集运组建全球海运操作中心20130912
中散集团企业介绍
中散集团企业介绍中远散货运输（集团）有限公司（简称:中散集团），隶属中远集团，是中国远洋控股股份有限公司（H股代码：1919，A股代码：601919）的重要成员企业之一，由中远散货运输有限公司、青岛远洋运输有限公司、中远（香港）航运有限公司/深圳远洋运输股份有限公司等三家（四地）专业化航运企业整合组建而成，拥有并控制船舶250多艘，年平均运力2400多万载重吨，船队规模居于全球干散货运输企业前列。
公司现有职工1.9万人，船员15000余人，船长、轮机长等高级专业人才近6000人。
2014年是中散集团正式运营的第三年，在中远集团的领导下，中散集团全体船岸员工努力拼搏、开拓进取，全年累计完成货运量1.78亿吨、周转量近8400亿吨海里，实现营业收入125.57亿元。
组建以来，公司通过对内整合和优化资源，夯实了管理基础，强化了制度建设，理顺了内部运行机制，形成了“一个决策中心、两个经营平台、三家管理公司”的总体架构，体制改革后的系统协同效应和集成优势初步显现。
公司秉承“客户至上、货源第一、服务制胜”的经营理念，致力于构建以服务利润链为核心的全球运营体系，以实现“打造世界一流干散货运输企业，最大程度地回报股东、社会和环境”的企业愿景。
公司设立了华北、华东、华南、北京四个区域市场分部，在欧、美、澳、印尼、新加坡、日、韩、南非、英国建立了9个揽货网点，健全了海内外“一体化营销”的网络体系。
公司坚持“价值营销”理念，积极完善营销模式，不断加大基础货源比例，增强创效能力。
截至目前，与宝钢、鞍钢、武钢、首钢、神华、Cargill（美国粮商兼船舶经营人）、BHPB（澳大利亚铁矿石公司）、Louis Dreyfus（法国粮商兼船舶经营人）等国内外大型企业建立了良好的合作关系，树立了良好的品牌形象。
2014年，公司通过深入开展“管理提升”活动，建立“对照先进、查找差距、持续改进、稳步提升”长效工作机制，有效推进全面预算管理，落实市场营销战略，深化散货体制改革，为企业可持续发展奠定了坚实基础。
中央企业双创案例-中远海运集团2016.5.26
中央企业双创案例-中远海运集团2016.5.26中国远洋海运集团有限公司2016.5中国远洋海运集团有限公司（以下简称“集团”）由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成， 2016年2月18日在上海正式挂牌成立。
新集团经营船队综合运力8532万载重吨/1114艘，排名世界第一。
其中，集装箱船队规模158万TEU，居世界第四；干散货自有船队运力3352万载重吨/365艘，油轮船队运力1785万载重吨/120艘，杂货特种船队300万载重吨，均居世界第一。
集团在全球集装箱码头将超过46个，泊位数超过190个，集装箱吞吐量9000万TEU，居世界第二。
全球船舶燃料销量超过2500万吨，居世界第一。
集装箱租赁规模超过270万TEU，居世界第三。
海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
集团围绕“规模增长、盈利能力、抗周期性和全球公司”四个战略维度，着力布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于商业模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群，促进航运要素的整合，全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。
一、“双创”工作主要做法（一）集团领导高度重视，聚焦战略愿景，落实“双创”工作2016是新集团开元之年，集团领导本着改革重组的愿景目标，引导职工在深化改革过程中积极开拓思路、出谋划策、大胆创新，通过思维创新、理念创新，将有限的资源向重点产业集群和板块倾斜，实现高效分布，打造核心竞争优势。
按照六大产业集群各自行业的特殊性，根据传统产业升级和战略新兴产业发展的客观规律，聚焦重点领域和关键环节，采取有针对性的激励措施，开展各具特色的创新创业活动，并实现重点突破，增强示范带动效应。
（二）借力国家级创新平台，开拓持续发展道路上海船舶运输科学研究所作为转制科研院所依托“航运技术与安全”国家重点实验室和“船舶运输控制系统”国家工程研究中心两个国家级科研平台，充分发挥技术优势，构建了一批具有行业先进水平的实验基地、形成了一批具有自主知识产权的创新成果、培养了一批具有自主创新能力的学科团队。
新发展WGQ海运集拼中心介绍
新发展WGQ海运集拼中心介绍什么是WGQ海运集拼中心？WGQ海运集拼中心是一家集海派、海拼、海运、报关、仓储、派送于一体的物流企业。
公司致力于成为全球物流整合服务平台，提供符合客户需求的全球物流服务和解决方案。
WGQ海运集拼中心秉承着“诚实、创新、高效、服务”的核心价值观，以“集结全球资源，服务全球客户”为经营理念，以信息化、可视化、高效化为手段，运用一流的物流技术和严谨的管理体系，为客户提供全面、高效、个性化的物流服务。
WGQ海运集拼中心的优势是什么？1.全球化网络覆盖：WGQ海运集拼中心在全球100多个国家和地区建立了海外物流服务网点，形成了全球性的快速集货、多式联运、报关配送网络，为全球客户提供高品质、创新化、一站式物流服务。
2.专业化物流服务：WGQ海运集拼中心提供的专业物流服务涵盖海拼、航线拼合、散货运输、集装箱整箱运输、多式联运、清关等领域，为客户提供针对性的物流方案，确保物流服务的专业高效。
3.智能化信息化系统：WGQ海运集拼中心具备完善的物流管理信息系统，具有高度的可视化、信息化、智能化、数据化特征，有效提升了物流服务的质量和效率，实现了物流服务的全面信息化。
4.经验丰富的专业团队：WGQ海运集拼中心有一支经验丰富的专业物流团队，他们精通物流行业规律，熟悉各种物流操作流程，擅长解决各种物流问题，可以为客户提供时效快、服务好、成本低的物流服务。
5.客户至上，服务为先：WGQ海运集拼中心以“客户至上，服务为先”的服务理念为基础，从客户的角度出发，不断开拓服务领域、提升服务质量、加强服务体系、推动服务创新，为客户提供更好的物流服务。
WGQ海运集拼中心的服务内容有哪些？1.海拼服务：WGQ海运集拼中心提供海运拼箱专线服务，为客户提供便捷、优质、安全、高效的海运物流服务。
2.散货运输：WGQ海运集拼中心提供适用于小批量、不规则、需求急迫的散货运输服务，以快速满足客户的物流需求。
3.集装箱整箱运输：WGQ海运集拼中心提供全国各港口发往全球各地区、专业周转货柜、运输装备和系统化工具运营、并为客户提供运力保障。
中远集团组织结构简析
缺点
• 2管理缺乏重心，行政性干预多 • 每个职能部门均有权过问二级子公司经营过程中的某一部份，但对每 个二级子公司的全面业绩和长期发展却缺乏专业化和负责任的指导； • 对二级子公司的考核指标是由职能部门或政府部门提出，而不同部门 的考核指导思想不一样，指标冲突，权重不明显，不利于调动二级子 公司的积极性； • 面对不同的产业，不同的市场发展要求，总部对二级公司的管理由于 经验不够或精力不足，往往管不到位，管不到“点子”上，考核指标 过多。
缺点
• 3对二级公司的多头管理中职能的交叉过多，管理责任分割。 • 总部管理得过细，且采用行政命令式计划经济运行方式：放权不够； 大小投资项目都要经总部审批；下属公司聘用人才必须经过人力资源 中心；利润指标硬性分派，忽视下属公司利益。 • 权限不清，责任不明：缺乏规范性规定；权限分配不清 • 总部未发挥战略导向作用：下属公司独立经营，各自为政；总部控制 力不强；下属公司之间存在竞争。
中国远洋控股股份有限公司
中远散货运输有限公司
广州远洋运输公司
青岛远洋运输有限公司
厦门远洋运输公司
中波轮船
集团组织结构缺点
• 1总部功能定位不清、未能充分发挥战略导向作用： • 中远集团自成立以来虽然一直注重战略规划的研究，但战略的推进和 实施效果并不理想。战略设计中对可操作性论述不够，尤其缺少对战 略目标之间的关系、目标实施顺序和阶段实施强度的分析。 • 战略实施过程中需根据市场环境变化适时确定新的焦点和改变布署， 而总部却缺少相应人员或机构承担该项任务。 • 战略规划缺乏可实施性的另一个重要原因是，尽管制订规划时也要求 二级子公司上报资料，但在战略形成具体过程中，二级和三级公司决 策经营人员参与战略讨论的程度远远不够，没有能形成对战略的责任。 • 从中远集团多元化战略目标出发，考虑到二级公司目前的构架，公司 总部对二级公司应是以战略导向为主，其主要职责应是把握长期战略、 培养战略干部和实施财务控制，但中远总部职能部门更习惯于行政性 管理和干预。
中远海运集装箱运输有限公司用户指南说明书
中远海运集装箱运输有限公司 COSCO SHIPPING LINES CO., LTD User Guide- Customized ReportContent1.What is Customized Report _________________________________________________ 32.How to access Customized Report from COSCO SHIPPING Lines website _____________ 33.Specification of My Templates tab ____________________________________________ 3A.Process narrative: ______________________________________________________________ 4B.UI Specification ________________________________________________________________ 4C.Add Template _________________________________________________________________ 44.Specification of Standard Templates tab _______________________________________ 6A.Process narrative: ______________________________________________________________ 6B.UI specification: _______________________________________________________________ 65.Specification of My Company Templates tab ___________________________________ 7A.Process narrative: ______________________________________________________________ 7B.UI specification: _______________________________________________________________ 76.Specification of Shared by Carriers tab ________________________________________ 7A.Process narrative: ______________________________________________________________ 7B.UI specification: _______________________________________________________________ 7 *** End of the SD User Guide *** ________________________________________________ 81.What is Customized ReportCustomized Report can support the customers to define the report template and generate customized report. Also, customer can view/receive the report via different ways and schedules.2.How to access Customized Report from COSCO SHIPPING Lines websiteA.EntryCOSCO SHIPPING Lines Website: https://∙ (Please input your user ID and password to login)∙Click the party menu [Subscription] [Customized Report]∙System will open a new tab and direct to Customized Report Templates page3.Specification of My Templates tabA.Process narrative:All templates created/copied by current user will display in My Templates tab.In My Templates tab, the customer can:∙Create/Modify/Delete report templates∙Define the report schedule∙Share the report templates to the users in the same company∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI Specification∙Template Name: display the name the template∙Description: display the description of the template∙Shared: if the template is shared to the user in the same company∙Shipments: indicate the data source of the report is Active shipments or All Shipments ∙Subscription: indicate if any schedule to subscribe the report∙Last Requested: display the last report generation date∙Last Modified: display the last template modified date∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to modify the templateclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by emaildelete the template∙Refresh button: click to refresh the page∙Add Template button: click to Add Template windowC.Add Template∙Step1: Column & Data SourceReport Field: select the item and Click “>>” button to add into the Selected Column or Click “<<”to remove from the selected columnSelected Columns:selected columns to be displayed in the report.Click the ^ or v button to rearrange the order of the columns in the reportData Source: select to determine the data source to get the report dataShipments: select to determine the shipment scopeNext Step: click to Step2∙Step2: Filtering, Sorting & LayoutCustomized Column Label:to customize the label shown in the reportSorting: Select to sort with the selected column, with defined order ascending or descending Filter: Select to filter with the selected column and defined valueCancel: click to cancel the template creationPrevious Step: click to Step1Next Step: click to Step2∙Step3: Format & SubscriptionReport File Format: Select to determine the report file formatDate Format: Select to determine the date format displaying in reportSubscriptions: Select the schedule to send the report by emailSharing: Select to share the template to the users in my companyTemplate Name: must be inputCancel: click to cancel the template creationPreview Report: click to view the report onlinePrevious Step: click to Step2Save Template: click to save the template∙Result: after saving the template, a new template will be displayed in My Templates tab.4.Specification of Standard Templates tabA.Process narrative:System has defined some standard templates for user’s reference, the customer can:∙View or copy the standard templates to My Templates∙Define the report schedule∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI specification:∙Subscriptions: Update the subscription schedule to receive the report via email on schedule basis∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to copy the template to My Templates tabclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by email∙Refresh button: click to refresh the page5.Specification of My Company Templates tabA.Process narrative:All templates with shared indicator created by other users in my company will be displayed in this tab, the customer can:∙View or copy the templates to My Templates∙Define the report schedule∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI specification:∙Subscriptions: Update the subscription schedule to receive the report via email on schedule basis∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to copy the template to My Templates tabclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by email∙Refresh button: click to refresh the page6.Specification of Shared by Carriers tabA.Process narrative:All templates created by the Carrier users and assigned to my company will be displayed inthis tab, the customer can:∙View or copy the templates to My Templates∙Define the report schedule∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI specification:∙Subscriptions: Update the subscription schedule to receive the report via email on schedule basis∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to copy the template to My Templates tabclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by email∙Refresh button: click to refresh the page*** End of the SD User Guide ***。
中国远洋简介
装箱航运及相关 业务， 业务，在全球范 围内拥有广泛的 销售和服务网络， 销售和服务网络， 可以为客户提供 优质的“门到门” 优质的“门到门” 服务。 服务。
中远 物流
中远太 平洋
中远物流提供包括第三方物流及船舶代理、 中远物流提供包括第三方物流及船舶代理、 货运代理在内的综合物流服务，在内地29 货运代理在内的综合物流服务，在内地 个省、 自治区、香港及境外建立了400 个省、市、自治区、香港及境外建立了 多个业务分支机构。 多个业务分支机构。中远物流是国内最大 的现代物流服务供应商
中远集团属于控股股份公司，立足中国 远集团属于控股股份公司， 控股股份公司 面向全球市场， ，面向全球市场，凭借市场经验和全球 性优势，不断提升航运综合能力， 性优势，不断提升航运综合能力，拓宽 物流服务领域， 物流服务领域，发展成为全球领先的航 运与物流供应商
中远集团
创新 点 发展 前景
中远作为中国规模最大、 中远作为中国规模最大、 历史最久、 历史最久、实力最强的船 务代理企业，被誉为“联结 务代理企业，被誉为 联结 世界各国船、 世界各国船、港、货各方 的桥梁和纽带”， 的桥梁和纽带 ，
LOGO
中国远洋运输集团简介
中远集团的标志在造型表现上，突出反映了中远集团的 行业特点和经营理念。标志为蓝色，代表海洋，象征着 中远集团与大海的不解之缘，也象征着中远集团锐意进 取的精神。 该造型反映了中远的行业特点和经营 理念：基本色为蓝色，象征着中远与 大海的不解之缘；全幅图案构思精巧， 立意深刻，象征着中远集团这艘巨轮 乘风破浪、锐意进取、走向世界的企 业精神。
性质
中远集团在科学技 术上有颇深的研究 通过"远洋船舶及 ，通过 远洋船舶及 货物运输在线监控 系统"的研发 的研发， 系统 的研发，所获 成果取得了具有自 主知识产权的关键 技术9项 同时， 技术 项，同时，" 十一五"期间还有 期间还有8 十一五 期间还有 个科研成果获得省 部级奖励。 部级奖励。
中远集团
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2000年1月23日至2月2日，中远集团魏家福总 裁出访瑞士、德国，参加了在瑞士达沃斯召开的世 界经济论坛第30届年会，在此次会议上，中远集团 正式被接纳成为世界经济论坛的正式会员。也是中 国企业第一次被世界经济论坛的接纳为正式会员 。 l 2001年7月25日，中远(集团)总公司顺利通过 中国船级社质量认证公司、挪威船级社和国家职业 安全卫生体系认证中心联合进行的ISO 9001：2000 质量管理体系、ISO14000环境管理体系和 OHSASI8001职业安全卫生管理体系现场认证审核， 成为我国首家获三大管理证书的企业。 l 2002年1月8日，中国远洋物流公司在北京宣告成 立，重新组建的中国远洋物流公司下设大连、北京、 青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公 司。
集装箱运输
中远集团的集装箱运输由中远集装箱 运输有限公司（简称中远集运）承担 ，经营着140余艘、总箱位逾43万 TEU(一个TEU就是一个20尺集装箱， ，海运集装箱按TEU做为基本单位计) 算箱量的集装箱船队。中远集装箱运 输的多式联运服务业务，网点遍及欧 、美、亚、非、澳五大洲，做到了全 方位、全天候“无障碍”服务。
码头
中远集团从上世纪八十年代末就开始关注集 装箱码头的发展，研究码头投资策略，并逐步 参与码头投资。为适应世界航运市场的变化及 自身业务发展的需要，中远集团越来越重视码 头业务的经营，目前码头业务已成为中远一体 化、多功能的全球运输战略的重要组成部分， 已取得了一定的规模和成效
KEYUN
中远集团：做国际化成长的领航者
中远集团：做国际化成长的领航者2019年07月01日航运业，是一个古老的行业，也是完全市场化、全球化的行业。
长期五湖四海的孤舟远征，拓展了航运人的国际视野。
中国远洋海运集团作为新中国航运事业的开创者，也是“走出去”最早、国际化经营程度最高的中国企业之一。
1951年，我们和波兰合资组建了中波轮船股份公司，开辟了第一条沟通亚欧的国际远洋航线。
1961年，光华轮首航，赴印尼接侨，这是一次历史性、划时代的启航，开辟了我国远洋事业的新纪元。
1978年，平乡城轮装载162个集装箱从上海启航，抵达澳大利亚，开辟了中国第一条国际集装箱班轮航线。
1979年，柳林海轮抵达美国西雅图，中美海上航线正式开通。
1988年，我们在英国通过收购，成立了第一家海外独资公司，从此开始跨国经营。
1993年，我们在新加坡成立上市公司，该公司成为进入海外资本市场的第一家中国国企。
可以说，中远海运和共和国共同成长的70年，是国际化成长不断走向全球化的70年。
现在，我们在海外设有10大区域公司，海外资产、收入和利润占比年均超过集团一半，已成为世界最大的、具有全球竞争力的综合性航运企业。
做全球化企业、参与全球化竞争，不要总是做追随者，要有战略自信、文化自信，要敢于做领航者。
重构产业生态圈变革总在危机之后。
想想当年的海上丝绸之路，就是因为欧洲战乱阻断了陆上丝绸之路，才迫使人们寻求海上运输，于是才有了哥伦布发现新大陆，才有了麦哲伦首次环球航行，才有后来的欧洲大航海。
今天，在经历了全球金融危机之后，大家关注的是商业模式创新。
航运业周期性非常明显，可以说是大起大落、大风大浪、大进大出、大喜大悲。
如何摆脱航运业传统商业模式带来的周期性魔咒，我们提出商业模式创新的主要手段是产业链与供应链整合，打造产业集群，形成不同业务的最佳组合，避免分散、孤立的业务布局，力求连点成线、排线成面。
譬如我们在“一带一路”布局上，以码头为“点”，投资18个码头，形成“一带一路”支点；以航线为“线”，开辟多条集装箱班轮航线，拓展“海上丝绸之路”；以物流为“面”，加强物流、仓储、配送等业务的发展，开通亚欧海铁联运、亚欧国际班列，延伸“陆上丝绸之路”；以极地为“及”，开辟南北极航线并常态化运营。
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中远集运组建全球海运操作中心
来源：中国航贸网 2013-09-12
中远集运昨日宣布成立全球海运操作中心，通过对麾下庞大的集装箱班轮船队的要素资源整合，进一步集聚管理优势、优化业务架构、降本增效，提升有效应对持续低迷的市场竞争力。
据了解，新成立的全球海运操作中心，统一并整合了中远集运原有的各贸易区“调度和预配”、贸易保障部“箱运计划”、安全技术管理部的“总调度室”和“燃润油消耗管理”等职能，下设四个部门，将集中操作公司所有经营船舶和货物，并负责所辖航线自营船的班期执行，确保船舶按班期准班运行并跟踪准班率，包括跟踪船舶动态、发布沿岸船期表、联系安排船舶靠离泊作业、协调码头现场作业，以及全球干支线网络的开放和衔接等。