沥青路面检测频率
交(竣)工验收抽检频率
单位工程
分部工
程类别
抽查项目
权值
备注
权
值
路基工程
路基土
石方
压实度
3
每处每车道不少于1点。
3
弯沉
3
每评定单元检测不少于40点，
各车道交替检测。
边坡
1
每处两侧各测不少于两个坡面。
排水
工程
断面尺寸
1
每处抽不少于两个断面。
1
铺砌厚度
3
每处开挖检查不少于1个断面。
小桥
砼强度
3
每座用回弹仪或超声波测上、下部结构各不少于10个测区。
各车道交替检测。
沥青路面车辙*
1
允许偏差：≤10mm;每处每车道至少测1个断面。
沥青路面渗水系数
2
每处不少于1点。
砼路面强度
3
每处不少于1点。
砼路面相邻板高差*
1
每处测膨胀缝位置相邻板高差不少于3点。
平整度*
2
高速、一级公路连续检测。
抗滑*
2
高速、一级公路检测摩擦系数、构造深度。
厚度
3
每处不少于1点。
总体
宽度
1
每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测不少于20点。
1
净空
2
每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测不少于20点。
隧道路面
面层
按照路面要求。
2
交
通
安
全
设
施
标志
立柱竖直度
1
每柱测两个方向。
1
标志板净空
2
取不利点。
沥青路面平整度检测方法及频率
沥青路面平整度检测方法及频率
沥青路面平整度检测是确保道路质量的重要环节，通常采用以
下方法进行检测：
1. 高精度激光测距仪，使用激光测距仪沿着道路表面进行扫描，通过测量反射激光的时间来计算道路表面的高程，进而评估路面的
平整度。
2. 惯性测量单元（IMU），IMU可以安装在车辆上，通过加速
度计和陀螺仪等传感器来测量车辆在道路表面的振动和变化，从而
评估路面的平整度。
3. 高清摄像头，使用高清摄像头拍摄道路表面，并通过图像处
理技术来分析道路表面的起伏情况，从而评估平整度。
4. 振动传感器，安装在车辆上的振动传感器可以实时监测车辆
在行驶过程中的振动情况，从而评估道路表面的平整度。
至于频率，一般来说，对于主干道和高速公路等重要道路，平
整度检测的频率通常为每年一次或每两年一次。
而对于次要道路和
低交通量道路，可以适当降低检测频率，通常为每三年一次。
当然，具体的检测频率还需要根据当地的道路使用情况、气候条件和道路
材料等因素来进行综合考虑和确定。
沥青路面平整度检测方法与频率分析
沥 青 路 面 平 整 度 检 测 方 法 与 频 率 分 析
韩君 良 杨 海峰 马庆伟
（ １ ． 西安公路研究院 ， 陕西 西安 ７ １ ０ ０ ０ ０； ２ ． 陕西省交通建设 集团公 司， 陕西 西安 ７ １ ０ ０ ０ ０ ）
摘
要： 结合检测参数 的确定原则 ， 对沥青路面平整度 的检 测方法、 时机 、 部位及 频率进行 了比选 ， 并对 比选 结果作 了详细 阐述 ， 以
检查频度
检查项 目 标准差 ｏ ＇ ／ ｍ ｍ
高速公路 其他公路 检测方法 级公路
一
标准差 之 间大体上存在线性关 系 ： ＝ ０ ． ６ １ Ｒ Ｉ ， 两个 指标之 问可
以相互换算。 我国现行 规范 Ｊ Ｔ Ｇ Ｅ ６ ０ — ２ ０ ０ ８公路 路基路 面现 场测试 规程 中 规定 了常见四种平整度检测方法 ， 其 原理及 特点见表 ２ ， 检 测设备
京： 中国 建 筑 工 业 出版 社 。 １ ９ ９ ９ ．
通空调制冷 １ ９ ９ ８年学术年会论文集 ［ Ｃ］ ． １ ９ ９ ８ ．
京： 中 国 建 筑 工 业 出版 社 ， ２ ０ ０ ８ ．
［ ４ ］ 周
鹏， 李强 民． 置换 通风与 冷却 顶板 ［ Ｊ ］ ． 暖通 空调 ， １ ９ ９ ８ ［ ６ ］ 陆耀 庆． 实用供热 空调设计 手册 （ 上 下册 ） ［ Ｍ］ ． 第 ２版． 北
Ｒ ｌ ／ ｍ・ ｋ ｍ一 １ 平 整 Ｉ 度
１ ． ２ ２ ． ０
２ ． ５ ４ ． ２
５
全线每车道连续按 平整度仪 每 １ ０ ０ ｉ ｎ计 ２ ０ ０Ｉ ｎ 测 ２处 × １ ０尺
最大 间隙 ｈ ／ ａ ｒ ｍ
沥青混凝土路面工程质量的检测的项目都有什么呢
沥青混凝土路面工程质量的检测的项目1、路基：压实度（检查方法：灌水法、灌砂法或环刀法；检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；2、基层：原材料质量检测（检查方法：查检验报告、复验；检查频率：按不同材料进场批次，每批检查一次）；压实度（检查方法：灌水法、灌砂法；检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；基层、底基层试件作7d无侧限抗压强度，（检查方法：现场取样试验；检查频率：每2000平方抽检1组（6块））；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；3、沥青面层：原材料质量检测（沥青：检查方法：查出厂合格证、检验报告并进场复验；检查频率：按同一厂家、同一品种、同一标号、同一批号进场的沥青（石油沥青每100t为一批，改性沥青每50t为一批）每批次抽检一次；沥青混合料所用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等：检查方法：观察、检查进场检验报告；检查频率：按不同品种产品进场批次和产品抽样检验确定）；沥青混合料：检查方法：测温；检查频率：全数检查）；沥青混合料马歇尔试验：（检查方法：现场取样试验；检查频率：每日、每品种取样一次）；压实度（检查方法：马歇尔试验；检查频率：每1000平方取抽查1点）；面层厚度：（检查方法：钻孔或刨挖；检查频率：每1000平方取抽查1点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）。
关于透水砖人行路面质量监督情况的报告透水砖人行路面具有良好的透水、透气性能，雨后不积水，雪后不打滑，可使雨水迅速渗入地下，补充土壤水和地下水，是取代彩板砖人行路面的新一代市政道路施工工艺。
透水砖是以无机非金属材料为主要原料，经成型等工艺处理后制成，具有较大水渗透性能的铺地砖，其边长大小、厚度、颜色可以按照建筑模数和设计要求确定，主要物理性能包括抗压强度、耐磨性、保水性及透水性。
沥青混凝土面层试验检测项目及频率
含水量
配合比设计
沥青混合料马歇尔试验
100%
100%
100%
混合料
车辙试验
每合同段每种上面层配合比试验1次
马歇尔稳定度（含残稳）
每台班抽检2组
100%
20%
3%
生产配合比验证
施工温度
每台班抽查10次
抽提试验
每台班抽检2组
施工质量
摩擦系数（上面层）
每1000m测6处
纹理深度（上面层）
每1000米（单幅）抽查6处
乳化沥青标准粘度
沥青含量
集料
筛分
每合同段每种配合比全面试验1次，对进场的每批材料按规范要求随机取样检查有关指标。
100%
100%
3%
视比重
容重
含泥量
针片状含量
压碎值
洛杉矶磨耗损失
吸水率
对沥青的粘附性
坚固性
小于
颗粒含量
软石含量
石料磨光值（面层）
冲击值
松方单位重
砂
筛分
砂当量或含泥量
松方单位重
矿粉
小于
颗粒含量
沥青混凝土面层试验检测项目及频率
序号
工程
名称
试验检测对象
试验检测项目
规定的试验检测频率或要求
各级试验室应承担的试验检测频率
承包人
驻地办
中心试验室
4
沥青混凝土面层
沥青
沥青针入度
每300吨(或1000桶)抽检1次
100%
100%
3%
沥青延度
沥青软化点
沥青闪点
沥青含蜡量
沥青密度（15℃）
沥青溶解度
沥青薄膜加热试验
沥青混凝土路面质量实验检测项目
沥青混凝土路面质量实验检测项目
1、路基：压实度（检bai查方法：灌水法、灌砂du法或环zhi刀法；检查频率：每1000平方取每dao压实层抽查3点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；
2、基层：原材料质量检测（检查方法：查检验报告、复验；检查频率：按不同材料进场批次，每批检查一次）；压实度（检查方法：灌水法、灌砂法；检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；基层、底基层试件作7d无侧限抗压强度，（检查方法：现场取样试验；检查频率：每2000平方抽检1组（6块））；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；
3、沥青面层：原材料质量检测（沥青：检查方法：查出厂合格证、检验报告并进场复验；检查频率：按同一厂家、同一品种、同一标号、同一批号进场的沥青（石油沥青每100t为一批，改性沥青每50t为一批）每批次抽检一次；沥青混合料所用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等：检查方法：观察、检查进场检验报告；检查频率：按不同品种产品进场批次和产品抽样检验确定）；沥青混合料：检查方法：测温；检查频率：全数检查）；沥青混合料马歇尔试验：（检查方法：现场取样试验；检查频率：每日、每品种取样一次）；压实度（检查方法：马歇尔试验；检查频率：每1000平方取抽查1点）；面层厚度：（检查方法：钻孔或刨挖；检查频率：每1000平方取抽查1点）；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）。
-----沥青路面检测频率----
试验项目 透层油质 量检验 透层油用量 （L/m2) 渗透深度（mm) 封层油用量 （kg/m2） 碎石用量 （kg/m2） 粘层油用量 （L/m2) ≥4.75mm ≤2.36mm 0.075mm 每台拌和楼每台班 /2次，连续施工超 过8小时应增加1次 检测频率 每台班一次 每台班一次 每台班一次 每台班一次 每台班一次 技术要求 不小于1.0 不小于5mm 2.0-2.4 9.0-11.0（撒布面积55%-60%） 1月0日 ±4 ±5 ±2 -0.2～+0.2%（下） -0.2～+0.2%（中） -0.1～+0.2%（上） 离心法抽提或 燃烧炉高温燃烧 离心法抽提或燃烧炉高温燃烧， 再通过筛分检测 检测方法 JTG E60-2008现场检测 JTG E60-2008现场检测 JTG E60-2008现场检测 JTG E60-2008现场检测 JTG E60-2008现场检测
红外线温度检测
玻璃温度计与红外线温度计相结 合，每台运输车应在车的后门上 和右（左）侧合适的位置钻一个 φ 1.5cm的圆孔
每车/ 次
正常施工复压温 度（℃） 低温施工复压温 度（℃）
正常施工碾压终 了温度（℃） 低温施工碾压终 了温度（℃）
145-155且不小于145（下） 150-155且不小于150（中、上） 玻璃温度计与红外线温度计相结 合，玻璃温度计从30-60°插入沥 130-140且不小于125（下） 青混合料铺筑厚度的2/3处，待温 145-150且不小于140（中、上） 度稳定后再读数 135-145且不小于125（下） 150-155且不小于145（中、上） 105-125且不小于105（下） 125-135且不小于125（中、上） 115-135且不小于100（下） 125-135且不小于120（中、上）
检查项目及频率
随时
宽度
随时
三、交工验收检测（每车道）
检查项目
检查频率
厚度
每车道每Km测5点
压实度
平整度
全线连续
宽度
20个断面/Km
中线偏位
横坡
渗水系数
每车道每Km测5点
摩擦系数
构造深度
弯沉
每车道每20m测1点
AC-13(AC-16)沥青砼面层
一、原材料
原材料名称
试验项目
检查频率
石油沥青
针入度
每周一次
碎石（Dmax31,5）
含水率
每天使用前一次
级配
每种规格料进场一次、使用过程中每2000m3一次
液限、塑限（0.6mm）
每种料2000m3一次
毛体积相对密度
每进场一次
（有变化时重做）
压碎值
粉尘含量
针片状颗粒含量
软石含量
细集料
含水率
每天使用前一次
级配
每种规格料进场一次、使用过程中每2000m3一次
毛体积相对密度
油石比（6.0—8.5%）
1次/日
厚度
5个断面/每公里
矿料级配
1次/日
混轮磨耗料试验
1次/周
三、交工验收检查（每车道）
检查项目
检查频率
平均厚度
3点/每公里
渗水系数
3处/每公里
封层、粘层、透层检查项目及频度
一、原材料
原材料名称
试验项目
检查频率
A-70石油沥青
针入度
每批一次
软化点
延度
改性乳化沥青
蒸发残留物
MS-3型微表处检查项目及频率
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压实沥青 混合料
Байду номын сангаас
空隙率（%）
每台拌和楼每台班 /2次，连续施工超 过8小时应增加1次
±1%
拌和站取样，室内成型， 网篮法
毛体积密度 （g/cm3）
马歇尔 试验
稳定度（KN）
流值 （0.1 mm）
每台拌和楼每台班 /2次，连续施工超 过8小时应增加1次
实测(压实度控制)
≥8.0（下） ≥8.0（中） ≥6.0（上）
红外线温度检测
145-165（下），170-180 （中），175-185（上），超过
195废料
不小于145（下） 不小于170（中、上）
玻璃温度计与红外线温度计相结 合，每台运输车应在车的后门上 和右（左）侧合适的位置钻一个
φ1.5cm的圆孔
不小于135且≯165（下） 不小于160-170（中、上）
沥青混合料 出料温度（℃）
运到现场温度 （℃）
正常施工摊铺温 度（℃）
温度 检测 （℃）
低温施工摊铺温 度（℃）
正常施工初压温 度（℃）
低温施工初压温 度（℃）
正常施工复压温 度（℃）
低温施工复压温 度（℃）
正常施工碾压终 了温度（℃）
低温施工碾压终 了温度（℃）
随时监控 每车/ 次
165-180（下） 185-195（中、上）
每台拌和楼每台班 /2次，连续施工超 过8小时应增加1次
±4 ±5 ±2
离心法抽提或燃烧炉高温燃烧， 再通过筛分检测
沥青用量
每台拌和楼每台班
（与生产配比设计的差） /2次，连续施工超
（%）
过8小时应增加1次
-0.2～+0.2%（下） -0.2～+0.2%（中） -0.1～+0.2%（上）
离心法抽提或 燃烧炉高温燃烧
碎石用量 （kg/m2）
粘层油用量 （L/m2)
每台班一次
2.0-2.4
每台班一次 9.0-11.0（撒布面积55%-60%）
每台班一次
1月0日
JTG E60-2008现场检测 JTG E60-2008现场检测 JTG E60-2008现场检测
沥青混合 料级配检
测通过 （%）
≥4.75mm ≤2.36mm 0.075mm
每200m/2处×10 尺
σ（mm） 按每车道连续检测
2.0 σ≤1.2
6m直尺,塞尺量测 连续式平整度仪检测
湖南省浏醴高速公路 沥青路面日常施工试验检测技术要求及检测频率
摆式摩擦系数
每半幅150m/1处
≥45BPN
摆式仪现场检测
构造深度（mm）
每半幅150m/1处
弯沉 渗水系数
每半幅1000m/150 处
15-40（下） 20-50（中）
拌和站取样，马歇尔击实成型， 马歇尔稳定度试验仪检测
空隙率（%）
理论最大相对密度 （g/cm3）
每台拌和楼每台班 /1次，连续施工超 过8小时应增加1次
生产配比空隙率 ±1%
实测(压实度控制)
马试密度与最大理论计算 真空法实测
钻芯 检测
厚度（mm）
双车道每200m/1 点
150且≯175（下）
不小
于165-170（中、上）
133-145且不小于130（下） 155-170且不小于155（中、上）
145-155且不小于145（下） 150-155且不小于150（中、上） 玻璃温度计与红外线温度计相结
130-140且不小于125（下） 合，玻璃温度计从30-60°插入沥 145-150且不小于140（中、上） 青混合料铺筑厚度的2/3处，待温
代表值总厚度-5%H， 上面层10%H
合格值总厚度-10%H，上面层20%H
钢尺量测，不少于4个面
压实度（%）
每半幅100m/1点
试验室标准密度的96%（98%上面
层），最大理论密度的92%（94% 每200米测一处，按检验评定附录
上面层），试验段密度的98%
B检查
（99%上面层）
平整度
IRI(m/km)
每半幅200m/1 处，每处检测3个 测点
沥青加热温度 每罐沥青不小于3
（℃）
次
≥0.55
代表值≤设计值
≤300ml/min(中) ≤200ml/min（上）
155-165（下） 170-180（中、上）
手工铺砂法检测 5.4m贝克曼梁检测 改进型渗水试验仪
玻璃与红外线温度计相结合
矿料加热温度 （℃）
度稳定后再读数
135-145且不小于125（下） 150-155且不小于145（中、上）
105-125且不小于105（下） 125-135且不小于125（中、上）
115-135且不小于100（下） 125-135且不小于120（中、上）
结论：根据JTG E20-2011（或JTG E60-2008）规程检测，所检项目符合JTG F40-2004规范及浏醴高速公 路沥青路面施工细则要求。
湖南省浏醴高速公路 沥青路面日常施工试验检测技术要求及检测频率
试验项目
检测频率
技术要求
检测方法
透层油质 量检验
透层油用量 （L/m2)
渗透深度（mm)
每台班一次 每台班一次
不小于1.0 不小于5mm
JTG E60-2008现场检测 JTG E60-2008现场检测
封层质量 检验
粘层质量 检验
封层油用量 （kg/m2）