室外停车场施工组织设计
停车场工程施工组织设计
停车场工程施工组织设计一、项目概况本停车场工程的总建设规模为5000平方米，停车位500个，项目分为土建工程和设备安装两个阶段进行施工，预计总工期为6个月，所需人力资源、材料和设备均已到位，并具备施工条件。
二、施工组织目标1.按照合同约定的工程质量、工期和安全要求进行施工，确保项目按时竣工。
2.合理安排施工人员，提高施工效率，控制施工成本。
3.减少施工现场的噪音、粉尘和污染，保护环境。
三、施工组织机构1.项目经理：负责整个停车场工程的组织协调，对项目进行全面管理和监督。
2.技术员：负责设计图纸的合理安排和施工方案的编制，对施工质量进行检查和验收。
3.施工队：负责具体的施工工作，安装设备，修建园路和停车位，按照设计要求进行施工。
四、施工流程及措施1.土建工程阶段：(1)移除现场杂物和障碍物，确保施工区域的清洁和安全。
(2)根据设计图纸要求，按照顺序进行道路地基施工、道路面层施工、停车位修建工作。
(3)加强现场安全管理，设置警示标志和安全提示牌，指导施工人员正确使用工具和设备，防止人员伤害。
(4)合理安排运输车辆和材料堆放，确保现场通畅和安全。
2.设备安装阶段：(1)首先，对各种设备进行检查和试运行，确保设备符合要求并正常运行。
(2)按照设计要求安装各种设备，包括安装车道指示系统、监控摄像头、照明设备等。
(3)进行设备的调试和验收，确保设备正常运行。
(4)配合消防、电力等部门进行相关设备的安全检查和验收。
五、施工安全措施1.制定施工安全计划书，明确施工现场的安全责任和措施。
2.设置施工区域的隔离带，限制非施工人员进入施工现场。
3.施工人员必须佩戴防护用品，如安全帽、安全鞋等，严禁违章操作。
4.加强现场材料堆放和设备运输的安全管理，确保人员和设备的安全。
5.进行现场施工用电的安全检查，防止电气事故的发生。
6.配备专职安全人员，负责现场安全管理和紧急处理。
六、施工质量控制1.安排专业技术人员对施工现场进行巡查和指导，及时纠正施工中的不合理操作。
停车场工程施工组织设计
停车场工程施工组织设计1. 引言停车场是现代城市交通管理的重要组成部分。
为了确保停车场工程能够按照既定的计划高质量地完成，需要进行合理的施工组织设计。
本文档将对停车场工程施工组织设计进行详细说明，包括施工流程、施工组织结构、安全措施等内容。
2. 施工流程2.1 前期准备阶段在施工前的准备阶段，需要进行停车场的测量和勘察工作，确定施工的具体方案，包括停车位的划定、控制设备的安装等。
同时，需要编制施工计划，确定施工的时间节点。
2.2 基础施工阶段在停车场工程的基础施工阶段，首先需要进行地面的平整工作，包括挖土、填土和夯实等。
然后，根据设计方案进行地下管线的布置和施工。
2.3 地上建筑施工阶段在地上建筑施工阶段，需要安装停车位控制设备，包括车辆识别系统、收费系统等。
同时，还需进行标线和标牌的绘制和安装工作。
2.4 系统调试和验收阶段在停车场工程完成后，需要对停车场的各项设施进行调试和验收，确保其正常运行和安全性。
3. 施工组织结构为了保证停车场工程的顺利进行，需要建立合理的施工组织结构。
下面是一个典型的停车场工程施工组织结构示意图：- 项目经理- 施工经理- 劳务部- 机械部- 材料部- 质量部- 安全部•项目经理负责整个停车场工程的管理和协调工作。
•施工经理负责具体的施工过程，包括劳务、机械和材料的管理。
•劳务部负责管理施工人员和劳动力的调配。
•机械部负责管理工程所需的机械设备。
•材料部负责管理工程所需的材料采购和供应。
•质量部负责对工程施工质量进行监管和检查。
•安全部负责施工现场的安全管理和协调。
4. 安全措施在停车场工程的施工过程中，安全措施是至关重要的。
以下是一些常见的安全措施：4.1 施工现场的封闭与警示在施工现场周围设置警示标志，并设置围挡或警示线，禁止未经许可的人员进入施工区域。
4.2 安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
4.3 安全设备和防护措施为施工人员提供必要的安全设备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保他们的人身安全。
室外停车场施工组织设计
本工程计有水泥含量5 % 的土基加固层540M3, 25CM厚的石粉渣基层〈水泥含量6%) 3500M2, C30 水泥砼路面4845m2, 正六角形植草砖2434M2, C35 混凝土预制侧石1070M 及其它辅助设施等。
工期要求紧, 因此道路工程施工以“机械施工为主, 人力施工为辅”。
挖基槽阶段采用反铲挖掘机开挖, 人工配合清铲表土、树根及挖掘机不能作业的地方, 自卸汽车运(运距25KM ) 至弃土场: 停车坪位要用人工修整成形, 基底标高要比通道基底标高低10CM；基底采用振动式压路机碾压(用12T 振动压路机至少振动碾压5 遍)成形, 核子密度仪检。
当达到路基相应标高时, 必须按要求进行回弹模量测定, 经检验合格后, 方可进入道路稳定层的施工。
路面砼按要求采用商品砼, 施工采用真空吸水施工工艺, 以加快施工速度, 提高路面砼质量。
路基土方施工尽量避开雨天, 并做好必要的排水设施和防护措施, 保证雨天排水畅通, 路基稳定, 环境不受污染。
1.施工顺序:施工前必须严格按设计要求及《城市道路路基工程施工及验收规范>>(CJ44-9 1 )进行施工, 水泥采用终凝时间较长的42.5R 普通硅酸盐水泥, 石屑要求坚硬、无风化、无杂质, 采用路拌法施工。
测设道路结构分层高程标示桩(每进入转换层必须测一次)→摊铺第一层6%水泥石粉渣稳定层并压实→摊铺第二层6% 水泥石粉渣稳定层→整平→修整停车坪边缘和标高→辗压成形→养护→路面砼浇捣→养护→砌筑侧缘石→铺筑植草砖。
2.水泥石屑稳定层的施工:A.摊铺集料前, 应先在未堆料下承层上浇水, 使其表面捏润, 但不应过分潮湿, 人工摊铺集料的松铺系数可取l.30—1.35 , 其表面应力求平整顺坡, 若加以整平的集料含水量太小, 应在集料层洒水, 洒水时应比混合料的最佳含水量小2—3% 。
摊铺集料时, 应把停车坪位置点定出来, 其摊铺面标高要与通道路面低10CM, 以免压实成形后, 大面积刨铲稳定层, 减少不必要的工作量。
室外停车场施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述1. 项目名称：XX室外停车场2. 项目地点：XX市XX区XX路XX号3. 项目规模：占地面积XX平方米，设计停车位XX个4. 项目背景：随着我国经济的快速发展，汽车保有量逐年增加，停车难问题日益突出。
为解决该问题，本项目旨在建设一个功能齐全、环境优美、管理规范的室外停车场。
二、施工组织设计1. 施工单位：XX建筑工程有限公司2. 施工人员：施工队伍由项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等组成，具备丰富的施工经验。
3. 施工设备：施工现场配备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、混凝土泵、平板车等设备。
4. 施工材料：选用优质水泥、砂、石子、钢筋等建筑材料，确保工程质量。
三、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月2. 土方工程阶段：2个月3. 基础工程阶段：2个月4. 混凝土结构工程阶段：2个月5. 道路工程阶段：1个月6. 铺设绿化及附属设施：1个月7. 竣工验收阶段：1个月总计：12个月四、施工方案1. 土方工程（1）根据设计图纸，测量放线，确定场地范围。
（2）采用挖掘机进行土方开挖，确保土方开挖质量。
（3）对开挖后的场地进行平整，确保场地平整度。
（4）进行土方回填，分层压实，确保回填土的密实度。
2. 基础工程（1）根据设计图纸，确定基础形式及尺寸。
（2）进行基础开挖，确保基础开挖质量。
（3）进行基础混凝土浇筑，确保混凝土强度及质量。
（4）进行基础养护，确保基础混凝土达到设计强度。
3. 混凝土结构工程（1）根据设计图纸，确定结构形式及尺寸。
（2）进行混凝土模板安装，确保模板安装牢固、平整。
（3）进行混凝土浇筑，确保混凝土质量。
（4）进行混凝土养护，确保混凝土强度及质量。
4. 道路工程（1）根据设计图纸，确定道路宽度、坡度等参数。
（2）进行道路基础施工，确保基础施工质量。
（3）进行道路混凝土浇筑，确保混凝土质量。
（4）进行道路养护，确保道路质量。
5. 铺设绿化及附属设施（1）根据设计图纸，确定绿化及附属设施的位置及规格。
停车场工程施工组织设计
停车场工程施工组织设计
摘要：
停车场工程施工组织设计是在停车场建设过程中至关重要的环节。
它涉及到施工的合理性和顺利性，对于项目进度和质量都有着重要的影响。
本文将以停车场工程施工组织设计为标题，重点讨论施工组织设计的原则、步骤、内容以及影响因素，以期为相关人员提供参考。
一、引言
停车场工程施工组织设计是指在停车场建设施工前，根据工程特点和需求，制定合理、科学的施工组织方案，确保施工的顺利进行。
好的施工组织设计可以提高施工效率，降低施工风险，优化资源配置，从而确保停车场工程的顺利完成。
二、施工组织设计的原则
1.科学性原则：施工组织设计需要基于科学的理论和方法，充分考虑施工的技术性和可行性。
2.经济性原则：合理利用资源，降低成本，提高效益。
3.安全性原则：施工组织设计要符合安全生产的要求，确保施
工人员和设备的安全。
4.合理性原则：施工组织设计要根据具体情况，从整体上考虑，合理安排施工工序和资源。
三、施工组织设计的步骤
1.项目调查和资料整理：对停车场工程进行全面调查和了解，
收集相关资料，包括设计图纸、工程量清单等。
2.环境评估和风险分析：对施工环境进行评估，分析施工过程
中可能遇到的风险和问题，制定相应的应对措施。
3.施工工期和进度计划制定：根据工程量和施工工艺，合理分
配施工工期，并制定施工进度计划，确保施工顺利进行。
4.资源配置和预算编制：根据工程量清单和施工进度计划，合
理配置施工资源，编制施工预算。
5.施工方法和技术措施确定：根据工程的特点和要求，确定相
应的施工方法和采用的技术措施。
停车场工程(投标)施工组织设计
停车场工程(投标)施工组织设计停车场工程(投标)施工组织设计1.项目概述1.1 项目背景在城市化进程中，停车位的需求越来越大，停车场工程的建设变得至关重要。
为了满足市民和车主的停车需求，本项目旨在建造一个现代化、高效率的停车场。
1.2 项目目标本项目的目标是建造一个多层停车场，以提供充足的停车位。
同时，还需要考虑车辆进出的流线，停车位的布局，以及安全和便利性等因素。
1.3 项目范围本项目的范围包括但不限于：- 停车场建设方案设计- 地基处理和土建施工- 建造物及设施的建造- 停车位标识和指示系统的安装- 设施设备的采购和安装- 监控系统的安装- 配套设施的建设2.施工组织设计2.1 项目管理机构本项目的施工组织设计将由项目管理机构负责，该机构将负责项目的计划、组织、指导和协调工作。
2.2 项目组织结构项目组织结构由项目经理、技术负责人、施工人员和协调人员组成。
项目经理负责全面统筹协调，技术负责人负责技术指导，施工人员负责具体施工工作，协调人员负责各方面协调工作。
2.3 施工流程- 前期准备：包括地基处理和土建施工准备工作。
- 建造施工：按照设计方案进行建造物的施工。
- 设施设备安装：采购所需设备并按照设计要求进行安装。
- 指示系统安装：安装停车位标识、指示灯等设施。
- 监控系统安装：安装闭路电视监控系统。
- 配套设施建设：建设与停车场相关的配套设施，如停车位收费系统等。
- 竣工验收：进行工程的最终验收，确保工程质量符合要求。
2.4 安全措施施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，采取必要的安全措施，确保工人和周围环境的安全。
包括但不限于：- 工地封闭围栏的设置- 安全教育和培训的开展- 安全设施的设置，如摄像头和安全警示标识等- 建立安全管理制度，进行安全检查和记录2.5 施工进度控制为确保项目能按时完成，施工方需要制定合理的施工计划并进行进度控制。
包括但不限于：- 制定施工计划和里程碑- 定期开展施工进度会议- 监督施工进度，及时发现并解决延误问题附件列表：1. 设计方案图纸2. 技术规格书3. 设备清单4. 合同文件法律名词及注释：1.施工组织设计：施工组织设计是指在项目实施过程中，根据设计要求和工程特点，合理划分工程和工作流程，并设计相关的施工方案和工作细则。
停车场施工组织设计
一、工程概况1工程简介本项目为体育中心东院墙外停车场，是2023年第二届世界休闲体育大会主会场的停车场，在很大限度上解决游客停车难的问题。
2工程概况本工程重要涉及停车场停车位、分隔带、车辆进出通道的铺装，其中停车场由进出体育场的通道分为上下两部分，其中上侧停车场共49个停车位，下侧停车场共58个停车位，上下停车场各一个出入口。
停车场为中间通道，两侧停车。
3工期计划工期45天，2023年5月10日开工至2023年6月24日结束。
二、编制依据1编制说明1.1严格按招标文献中各项技术标准和条款进行编制。
1.2执行国家有关政策法规、规程、行业技术标准和技术规定。
1.3结合实际因地制宜的原则。
1.4统筹安排、综合平衡、妥善协调、前后兼顾的原则。
1.5减少各部位、各工序、各工种互相干扰的原则。
2编制依据2.1招标文献及其等效补充文献，随同文献发送的有关施工图。
2.2现行技术规程、规范及技术标准。
2.3本公司的施工技术水平、管理水平及成功经验。
三、施工组织1总体部署1.1我公司如能中标,将贯彻“质量第一、信誉至上”的宗旨，加强项目管理，严格履行协议，保证业主满意。
为了使本工程在甲方规定工期内完毕，并在施工中合理安排劳动力和施工机具，减少成本。
2施工组织机构及项目班子简介2.1为实现实工程工期和质量目的，获得良好的工程质量和社会声誉，我公司将该工程列为重点工程组织施工，并根据该工程项目的性质和特点，实行项目法施工管理。
2.2在施工过程中，保证项目经理一定到岗，且不同时承担另一个项目。
2.3项目班子将以项目经理为首，配备总工程师（技术负责人）、副项目经理、施工员、质检员、材料员、预算员，各专业及材料实验等专职人员，全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消防等工作。
2.4由项目经理负责组织具体实行，贯彻到现场具体人员，并定期召开技术安全、工程协调会议，提高工程质量，加快工程进度。
2.5同时各职能部门除按职能范围对现场施工工作进行监督外，还应协助项目经理调动公司内部人力、物力、财力等生产资源；保证该项目的所有后勤补给工作，使本工程能按期竣工交付业主使用。
停车场施工组织设计
停车场施工组织设计停车场作为城市交通设施中的重要组成部分，为市民提供了便捷的停车服务。
而停车场的施工组织设计是确保停车场工程顺利进行的重要环节。
本文将针对停车场施工组织设计进行详细探讨，为相关工程人员提供参考和指导。
一、施工前准备工作在停车场施工之前，需要做好充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：1. 组织设计：确定停车场的规划和布局，包括停车位数量、停车道宽度、出入口位置等。
2. 施工计划：制定详细的施工计划，确定施工的时间节点和工期安排。
3. 安全预防措施：制定安全预防措施，确保施工过程中的安全。
4. 人员配备：确定施工所需的人员配备，包括项目经理、工程师、技术工人等。
二、施工过程管理在停车场施工过程中，需要进行严格的管理，确保施工质量和进度：1. 施工监控：设立专门的监控组织，监督施工过程中的各项工作。
2. 质量控制：加强对材料和施工质量的监管，确保施工质量符合相关标准。
3. 进度管理：及时调整施工进度，保证工程按时完成。
4. 安全保障：加强现场安全管理，落实各项安全措施，确保施工过程中的安全。
三、施工结束及验收在停车场施工结束后，需要进行相关的验收工作，包括但不限于以下几个方面：1. 完工验收：进行停车场的完工验收，确保工程符合设计要求。
2. 设备调试：对停车场设备进行调试，确保设备正常运行。
3. 竣工资料：整理竣工资料，包括施工图纸、合同文件等。
4. 竣工移交：完成工程移交手续，保证工程如期投入使用。
通过以上细致的停车场施工组织设计，可以有效提高停车场工程的质量和效率，为城市交通设施的建设和改善做出积极贡献。
希望本文对相关工程人员有所帮助，指导他们更好地进行停车场施工组织设计工作。
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目录1.编制依据12.工程概况13.土方工程24.道路工程：35.材料要求66.附件错误!未定义书签。
1．编制依据1、主要规X、规程2、主要法规1、工程基本概况2、停车场基本概况经过与村委会沟通，按照居民需求，停车场内需留出10辆货车停车位，10辆充电汽车停车位，不小于90辆普通汽车停车位以及约40m2的充电自行车停放区。
停车场北侧为已有围墙，西、南、东侧使用砖砌围墙，东侧设立停车场出入口。
停车场内为单向通道，普通停车位垂直布置于停车场内，货车停车位沿北侧已有围墙布置，平面图详见附件。
停车位之间以黄色透水砖作为分界线，不再单独设置分界线。
3．土方工程1、施工测量复测并控制施工路线主要控制点，如三角点、导线点等。
道路中线、边线及标高复测，均用测量记录表做好记录，并送现场监理工程师认可。
根据业主提供的地下管线资料及现场勘察的实际资料，在路基施工前先探明地下管线布置及走向情况，以保证施工安全。
2、场地清理对施工用地X围内的植物、垃圾、有机杂质的清理，掘除处理高于停车场东侧道路表面X围内草皮、表土和原有楼房拆除后剩余地面部分，并保证所有规定保留或监理工程师指定要保留的保留物使其不受伤害或损毁，无需保留的地表实物如树木、阻碍物等，都必须予以清理或掘除，并送到监理工程师指定的地点堆放。
若有地面积水和地下水，通过纵横向排水沟将水引入城市排水道内排除，并注意维修、保护排水沟道，保证水流畅通。
3、拆除路面拆除主要采用挖掘机挖除，人工配合整平的方法。
根据图纸要求和现场情况进行部分开挖，发生弹簧现象时，进行挖开，晾晒，换土，掺入集料等措施，路渣边挖边运出，施工场地周围设置围挡，碾压后待压实度检验达到要求，报检现场监理工程师检验批准，进行下道工序。
4、挖方所有挖方包括绿化带平整均应严格符合图纸或监理工程师指定的线向、标高和横断面。
开挖过程中若发现土质变化或遇有与提供资料不符的管道、电缆应及时修改施工方案，并报监理工程师批准。
5、填方需开挖的部分基底经监理工程师验收后，开始填筑要求的再生填方料，进行摊铺，压实度要符合设计要求。
6、弃方弃方运输，严格按照有关散体物料运输的规定进行。
7、路床整形按设计要求和规定标高，将边沟、边坡、路基起高垫低、夯实、碾压成形。
4．施工工艺：1、路基工程路基施工前会同先关单位查明现有地下管线、暗涵，开挖中发现有未曾查明的地下管涵、文物等时，应立即停工并通知相关单位处理，破除旧路、平整场地、路基开挖、路床碾压前必须调查清楚地下设施的种类、尺寸、位置、和埋深，并请相关单位派人现场监护和指导施工。
（1）放线及前期土方试验工程施工时全段每隔20-25m设置一组基准点，并按设计道路断面放出围边坡角线。
施工过程中发现点错位或丢失应及时校正或补点。
在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。
（2）路床整形路床施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床X围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等），对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填再生路基填料处理，并按市政工程施工技术规程的要求，回填至路床以下。
路床整形施工采用平地机刮平，经8～10吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，路床整体由南至北起坡坡比为1%，之后及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。
（3）压实整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压，压实过程中需保证由南至北起坡1%。
碾压速度在3～4Km/小时。
含水量保持在最佳含水量。
路基施工采用重型压实标准，填方路基分层压实。
2、路面工程（1）再生路基填料1）运输：施工时应尽快将工程使用材料运至现场，运输全部采用重型自卸汽车，注意装载均匀，当气温较高时，运程较远时，应覆盖以防止水分蒸发。
2）在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层表面的中间或上侧。
卸料间距严格掌握，避免料不够或过多。
3）摊铺集料铺前要事先通过试验确定碎石料的松铺系数，用摊铺机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力要平整，并有规定的路拱。
摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。
检验松铺材料的厚度，试其是否符合预计要求，必要时应进行减料或补料工作。
严禁其它车辆在集料层上通行。
4）若所填再生路基填料干燥，需对其洒水。
洒水时要均匀，防止出现局部水分过多的现象。
严禁洒水车在洒水段内停留和调头。
5）对部分人工摊铺的集料层整平后，用6～8t两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整，并且暴露潜在的不平整处，再用人工进行整形，在整形过程中，严禁任何车辆通行。
6）整形后，当混合料的含水量等于和略大于最佳含水量时立即进行碾压至要求的压实度。
严禁压路机在已完成的正在碾压的路段上调头和急刹车，应保证稳定层表面不受破坏。
（2）混凝土路面层施工本工程混凝土路面层采用C30水泥混凝土，施工参照《城市道路-水泥混凝土路面》（05MR202）、《公路水泥混凝土路面施工技术参考》（JTG F30-2003）、《公路工程质量检测评定标准（土建工程）》（JTGF80/1-2001）实施。
本工程的水泥混凝土采用商品混凝土搅拌站生产的商品混凝土，严格控制生产厂家的混凝土质量，坚决做到不合格的产品不使用，并应经过业主及监理工程师的同意后方可施工。
本工程基础垫层采用150mm厚C30商品混凝土，每6m作为一个施工段。
在基槽验槽合格后，在槽底基层放出垫层边线。
垫层侧边模采用100mm×100mm木方支设，外侧每隔1m用钢筋头固定。
用同强度等级的水泥砂浆制作灰饼，按垫层顶面标高进行贴饼冲筋，灰饼按1500mm间距呈梅花形布置。
根据施工段的划分，逐段进行垫层施工。
浇筑基础垫层时，布置的混凝土输送泵同时浇筑。
浇筑混凝土时遵循由深到浅的原则连续浇筑、一次成形。
振捣混凝土时操作手拉动平板振捣器缓慢移动，随浇随振，要求步步相连、一步压半步，不得漏振，以表面出现浮浆为准。
本工程混凝土垫层采用原浆压光。
先用铝合金刮杠刮平，然后用木抹子搓平，铁抹子压光二次，要求压出原浆，必须保证垫层表面平整、不起毛。
浇筑完毕后12小时内，由现场工长通知浇水养护，浇水的次数以保证混凝土表面保持湿润的状态为准。
（3）透水砖的砌筑1）基层验收：按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，然后在桩上标注该点面层设计标高。
用挂线或测量仪器检查再生路基填料层竣工高程，对基层不平整处进行处理。
2）立缘石安装：用检测仪器校核道路边线，挖除立缘石安装处多余的再生路基填料，根据立缘石的设计高程控制挖深。
在挖好的槽内洒水一遍使之湿润，铺筑5㎝厚M7.5水泥砂浆，用刮板找平。
随着砂浆的铺筑安装立缘石，采用挂线法控制立缘石的高程及线形。
砂浆稳固后及时回填立缘石外填土。
安装完成后注意防护，防止行人踩踏。
3）铺筑砂浆：在清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后辅筑5cm厚M7.5水泥砂浆，用刮板找平。
铺砂浆应随砌砖同时进行。
4）铺砌透水砖：按立缘石高程，在方格内由第一行砖位的纵向横向挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖砌筑。
直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。
曲线段砖间可按直线段顺延铺筑，然后在边缘处用1：3水泥砂浆补齐并刻缝。
砌筑时，透水砖要轻放，用木锤轻击透水砖的中心。
透水砖如不平，应拿起砖平垫砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使透水砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。
5）砌筑时砖与侧石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边。
6）灌缝：采用1：3（体积比）水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满、墁平并适当加水，直至缝隙饱满。
7）养护：已铺设完成部分及时洒水养护，并在四周进行立杆维护（悬挂彩带、立警示牌，专人看护等)，防止行人踩踏破坏，养护时间不少于3天。
在铺筑整个过程中，班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及砖的平整度，发现有不平整的砖，应及时进行更换。
（4）围墙砌筑1）围墙基础采用砖砌基础，厚370mm，高700mm，总长约184m，使用M10水泥砂浆砌筑。
围墙基础下层浇筑100mm厚C15混凝土垫层，垫层宽570mm。
沿围墙纵向每3600mm设置370×370mm的砖壁柱，围墙长超过30m时设置30mm宽的伸缩缝。
围墙自停车场±0处以上部分墙厚240mm，高500mm，使用M7.5砂浆砌筑。
±0以上墙体两侧及顶部用M15水泥砂浆抹面，厚10mm，并刷红白相间交通警示图案。
所有墙体全部使用MU10页岩砖砌筑，栏杆部分采用成品铁艺栏杆，甲方确定样式，栏杆预埋件安装图纸要求进行加工和设置，所有铁件均刷防锈漆一道，调和漆两道。
2）基础工程的基槽开挖采用机械挖土、人工清槽的方式施工，挖至基底设计标高，留300mm土层人工清底。
开挖时，设计为天然地基承重，基槽按标高挖好后，经监理工程师共同验槽。
基槽挖好后，要防止雨水及地下水浸泡，而降低地基的承载力。
3）围墙基础施工过程中，对轴线应经常进行复测，以防影响围墙施工定位。
砌筑前应对MU10页岩砖充分吸水，砌筑应使用“一块砖、一铲灰、一揉挤”的砌筑方法；将墙面充分湿润后，采用水泥砂浆抹面，抹面应有两道工序，先打底刮糙后抹面，严禁一遍成活；抹面要做的密实平整，无空鼓、裂缝等现象出现。
5．材料要求1、再生路基填料路面下层集料采用优质再生路基填料，具有足够的强度和耐磨性；保证干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其它有害杂质，并有良好的级配。
集料的技术指标符合招标文件、设计图纸和规X的要求，并取得监理工程师的审核和业主的批准。
2、混凝土面层根据工程需求，本工程施工期间采用预拌商品砼。
在混凝土供应前与混凝土公司签订混凝土技术协议，内容包括原材料的要求、混凝土总碱含量的要求、混凝土的技术指标（混凝土的初终凝时间、混凝土入模温度、混凝土的和易性等）、混凝土技术资料的要求、环保要求。
3、透水砖根据工程需求，本工程施工期间所使用的透水砖尺寸全部为100mm×200mm×80mm，根据不同使用部位，透水砖共有两种颜色，分别为黄色透水砖和普通灰色透水砖。
透水砖的技术指标和环保要求应当符合国家要求。
6．质量管理措施1、各级技术、工程管理人员必须熟悉图纸，了解设计意图，掌握施工及验收规X、规程。
2、编制施工方案要切实可行，经审批后实施。
3、认真做好施工方案的技术交底，工长要对班组长进行交底，交底要认真、细致、可操作。
4、保证人员素质，人员素质的保证是工程质量最根本的保证。
所以，必须选派从事过类似规模工程的管理人员、技术人员和熟练的作业工人。
5、质量分级管理，责任明确。