桥梁桩基施工方案(旋挖钻)
旋挖钻施工桥梁桩基础技术方案
第三章主要分项工程施工技术方案第一节旋挖钻施工桥梁桩基础技术方案一概述钻孔桩工程，现场地形、地质情况ﻫ本标段共有钻孔桩576根，桩径1.5m，桩长６0m，每个墩身下设１８根，左右幅各9根,属于群桩基础,上设大体积承台。
桩基按“m”法进行计算和配筋，其入土深度，在设计中已考虑了恒载、活载、温度、支座位移、砂土液化、湿陷性黄土等因素的影响。
0＃台、1#墩、2＃墩身桩基础分别地处黄土台塬上、中、下部,地质情况主要为黄土、粉质粘土、细纱；３＃～11#地质情况大体为细砂、中砂、粉土、卵石土、粉质粘土,其中粉质粘土和细砂主要集中在桩体下部。
具体分布情况如下图示。
12#～３２#地质情况大体为细砂、中砂、卵石土和粉质粘土，其中卵石层相对厚点,在钻孔中发现两层胶结带，特别难钻，分别处于桩体中下部和桩底部位。
具体分布情况如下图示意。
二、混凝土配合比的设计ﻫ桩体设计为25#混凝土，为确保其质量,特委托陕西省公路工程试验检测中心进行配合比的设计。
具体情况如下:ﻫ材料名称水泥砂碎石水dlh减水剂技术参数规格ﻫ型号尧柏p．o32.５r中砂碎石5-３1.5ｍｍ饮用水缓凝高效砂率(%) 4４配合比 1 1.９5 2．48 0.４８１% 水灰比0.４８产地蒲城霸河韩城ﻫ英山当地西安大路坍落ﻫ度(mｍ)180-２20kg／m3 ４1０800 １0１7 1９7 4．10 密度（kｇ/m3)2428注: 1、设计强度为25mｐa,配制强度为３3.2ｍpaﻫ2、抗压试件尺寸：15×15×15cm3、检验标准:ｊgj５5-２０00、ｊtj0５３-944、极限抗压强度：７天为2９.8ｍpａ；28天为3９．０mｐa(修正系数取１.0)(１）、混凝土试配强度的计算ﻫfcｕ，0≥fｃu,k +1.645σfｃｕ,0—混凝土的施工配制强度(mpa)fｃu，k—混凝土的设计强度等级(mpa）,取fcｕ，k=２5mpaσ—强度标准差（mｐａ）取σ=5.0mp a∴ fcu，0＝25+1.64５×５.0＝３3.２3mｐａﻫ（2)、水灰比的计算ﻫ w/ｃ＝ka*fｃｅ/（fｃu,0+ｋａ*kb*ｆce)ﻫka,kb－-回归系数,对于碎石,ka=0.４6;kb=0.０７.ﻫfｃe—水泥28天抗压强度实测值(mpa)ｆce＝kc＊ｆce,gﻫｋｃ—水泥富裕系数,kｃ=1．１fｃe，g—水泥强度等级值, ｆce,g＝3２.5ｍｐａ则fce＝1．1×32.5=３5.７5mｐa∴ｗ/c＝0.４6×35.75/ (33.25＋0.４6×0．0７×35.75）＝0.48(3)、坍落度、集料最大粒径、用水量的选取ﻫ本大桥钻孔桩采用水下混凝土施工法，考虑到桩径大、桩长深、混凝土方量大、浇注时间长，因此选取坍落度为１8０mm—220mm。
(完整)特大桥桩基旋挖钻施工方案
目录一、编制依据---------------------------------------------------------- 1二、编制原则---------------------------------------------------------- 1三、工程概述---------------------------------------------------------- 1四、钻孔灌注桩施工组织机构及职责-------------------------------------- 2五、施工总体目标------------------------------------------------------ 3 1。
工期目标 --------------------------------------------------------- 3 2。
质量目标 --------------------------------------------------------- 3 3.安全目标 ---------------------------------------------------------- 3 4。
环境保护及文明施工目标------------------------------------------- 3 5。
职业健康安全目标 ------------------------------------------------- 3六、旋挖钻施工方案---------------------------------------------------- 3 1。
旋挖钻施工原理及优势--------------------------------------------- 3 2。
施工流程--------------------------------------------------------- 4 3.施工准备---------------------------------------------------------- 55.钻孔过程中孔内事故的预防及处理 ------------------------------------ 9 6。
桥梁桩基础旋挖钻机施工技术方案
桥梁桩基础旋挖钻机施工技术方案一、项目概述桥梁是公路交通建设中的重要组成部分，桥梁的稳定性和承载能力直接关系到公路交通的安全和畅通。
而桥梁的桩基础是确保桥梁稳定性的重要组成部分，因此桥梁桩基础的施工工艺是至关重要的。
本施工方案主要针对桥梁桩基础的旋挖钻机施工技术进行详细阐述。
二、方案内容（一）施工设备1.旋挖钻机：根据桥梁的规模和设计要求，选择适当型号和规格的旋挖钻机，确保施工效率和质量。
2.桩基础清理设备：包括土方清理机、排土车等设备，用于保证桩基础施工过程中的环境清洁，避免污染环境。
3.辅助设备：包括吊车、推土机等设备，用于协助旋挖钻机的操作和桩基础施工。
（二）施工方案1.前期准备：在施工前，需要对桥梁的设计方案进行全面审查，根据设计要求，制定详细的施工计划，包括施工工期、施工队伍组织、施工设备调配等。
同时，对施工现场进行环境清理和平整，确保施工的顺利进行。
2.建立安全规章制度：在施工现场建立健全的安全规章制度，对施工人员进行安全培训，明确责任分工，保障施工过程中的安全。
3.施工准备：对施工设备进行检查和调试，保证其良好运行；组织作业人员进行工作安排和任务分配，明确工作目标和工作要求。
4.开挖土方：根据设计要求，使用旋挖钻机进行桩基础的开挖土方工作，确保开挖的深度和直径满足设计要求。
5.确定桩孔顶标高：通过现场调研和检测，确定桩孔顶标高，以确保后续施工的精确度和稳定性。
6.桩基础施工：根据设计要求，使用旋挖钻机进行桩基础的施工，包括打孔、清理孔底、安装钢筋等工作，确保施工的质量和稳定性。
7.现场监控：对施工过程进行现场监控和数据记录，确保施工的顺利进行和施工质量的可控性。
8.施工质量检查：在施工过程中，定期进行施工质量检查，对施工结果进行评估和认可，及时发现和解决问题。
9.施工记录和总结：对每一次施工进行详细记录，包括施工工序、施工日期、施工人员、施工质量等信息，以便于后续施工的参考和总结。
旋挖钻桩基施工方案
旋挖钻桩基施工方案旋挖钻桩是一种常用的桥梁、高层建筑、深基坑等工程的基础施工方法，下面是一份旋挖钻桩基施工方案，详细介绍了施工工艺流程及必要的施工措施。
一、施工准备1.派遣施工人员到现场进行勘测，并按照设计要求布置施工场地。
2.清理施工区域，确保工作面及周围环境整洁。
二、材料和设备准备1.准备旋挖钻机、机械手、钢筋切断机等必要的施工机械设备。
2.准备钢筋、混凝土、砂浆等施工材料，并按照规定进行检测验收。
三、施工工艺流程1.机械设备的安装调试（1）将旋挖钻机等设备按照施工要求进行安装调试。
（2）检查设备的各项功能是否正常，并进行必要的调整。
2.孔口的清理（1）用机械手将孔口上的杂物清理干净，确保孔口通畅。
（2）检查孔壁是否有松散的土层，如果有则用水泥浆进行加固。
3.施工孔口的导向定位（1）根据设计要求，在孔口附近设置适当大小的导向桩，用于确定钻孔的位置和方向。
（2）用导向桩作为基准，进行施工孔口的导向定位。
4.旋挖钻孔（1）按照设计要求，选取适当的钻孔工艺参数进行施工。
（2）用旋挖钻机进行钻孔作业，钻孔过程中要保持孔口的稳定，避免孔壁坍塌。
5.钻孔深度的检测（1）使用专用的钻孔深度检测工具，对钻孔的深度和垂直度进行检测。
（2）对不合格的钻孔进行修复和补充。
6.钢筋的安装（1）根据设计要求，将钢筋按照规定的层数和间距进行安装。
（2）保证钢筋的固定牢固和位置正确。
7.浇筑砼（1）使用混凝土搅拌车将混凝土输送到施工现场。
（2）将混凝土倒入钻孔中，浇筑砼的过程中要避免出现孔壁塌方等情况。
8.养护和后期工作（1）将浇筑完成的钻桩进行标记，做好桩体的编号和记录工作。
（2）对已浇筑的钻桩进行养护，保证其强度和稳定性。
（3）清理施工场地，整理并保存施工机械设备和材料。
四、施工安全措施1.严格遵守施工现场安全操作规程，使用符合要求的施工机械设备。
2.保持施工现场整洁，避免杂物堆放和脏乱的场地环境。
3.严格执行工序连续作业，确保施工过程中的协调配合。
旋挖桩主要施工方法及技术措施
旋挖桩主要施工方法及技术措施旋挖桩是一种常见的桩基施工方法，广泛应用于建筑、桥梁、港口、河道、道路等工程中。
下面是旋挖桩的主要施工方法及技术措施的介绍：一、施工方法：1.探土：首先使用旋挖钻进入地面，取土至设计要求的深度，以便清洁桩孔和达到设计孔径。
同时，在钻孔的同时需使用泥浆进行冲洗，将土层冲出孔外，保持孔壁的稳定，并确保入孔度不大于设计要求。
2.扩孔：当需要进行扩孔时，需要将钻杆从上部扩大孔径连贯进行，确保扩孔效果良好，同时需要注意控制钻孔进度和截取钻杆的长度。
3.破碎和清洗孔底：当达到设计要求的孔深后，需要进行破碎和清洗孔底，以清除孔底的岩石或其他杂物，保证孔底的洁净度。
4.沉桩：将钢筋笼和混凝土搅拌料按设计要求装入搅拌站或跳料池，然后通过旋挖机的上部输送至钻孔中。
在沉桩过程中，要注意控制下脚器的下沉速度和对齐度，保证钢筋笼的垂直度和水平度。
5.静压注浆：当桩沉入地下后，需要进行静压注浆以增加桩的荷载承载能力和稳定性。
注浆时需要注意控制注浆压力和单位浆量，并确保注浆泥浆的良好性能。
二、技术措施：1.施工前准备：进行旋挖桩施工前，需要对施工材料、设备工具、施工方案进行充分准备，确保施工顺利进行。
2.增加孔壁的稳定性：在探土和扩孔的过程中，需要根据地层情况选择合适的泥浆冲洗，以加强孔壁的稳定性。
3.控制桩孔位置和尺寸：桩孔的位置和尺寸是关键的，必须按照设计要求进行准确的测量和布点，以确保桩基的位置准确无误。
4.钢筋笼制作：钢筋笼的制作要精细，确保钢筋笼的垂直度、水平度和骨架的强度满足设计要求。
5.控制沉桩过程：沉桩过程中，需要控制沉桩速度和下脚器的下沉深度，保证沉桩的稳定性，并避免造成桩体的损坏。
6.注浆质量控制：对于注浆，需要选用合适的注浆材料和注浆工艺，确保注浆的压力和浆量控制在设计要求范围内。
综上所述，旋挖桩的施工方法和技术措施对于桩基工程的稳定性和承载能力起到了重要的作用。
通过合理的施工方法和科学的技术措施，能够保证桩基的质量和安全，确保工程的顺利进行。
旋挖钻机施工工法
旋挖钻机施工工法一、引言旋挖钻机施工工法是一种广泛应用于桩基础施工的先进技术。
它具有高效、环保、安全等优点，被广泛应用于桥梁、高速公路、铁路、高层建筑等基础设施建设领域。
本文将详细介绍旋挖钻机施工工法的原理、特点、应用范围及注意事项。
二、旋挖钻机施工工法原理旋挖钻机施工工法主要利用旋挖钻头旋转切削土体，同时通过钻杆将切削下来的土体提升到地面，再通过运输设备将土体运走。
在施工过程中，旋挖钻机能够快速、准确地完成钻孔作业，大大提高了施工效率。
三、旋挖钻机施工工法特点1. 高效性：旋挖钻机具有高效率的钻孔能力，能够快速完成大量桩孔的施工，缩短了工期。
2. 环保性：旋挖钻机采用封闭式施工，减少了土方开挖量，降低了对环境的影响。
3. 安全性：旋挖钻机操作简便，减少了人工操作的风险，提高了施工安全性。
4. 适应性：旋挖钻机适用于各种地质条件，如粘土、砂土、卵石等，具有广泛的适应性。
四、旋挖钻机施工工法应用范围1. 桥梁桩基施工：桥梁桩基是桥梁的重要组成部分，旋挖钻机能够快速完成大量桩孔的施工，提高了桥梁的整体稳定性。
2. 高速公路路基施工：高速公路路基需要大量的桩基来支撑路面，旋挖钻机能够高效地完成桩孔施工，提高了高速公路的施工质量。
3. 铁路路基施工：铁路路基同样需要大量的桩基来支撑线路，旋挖钻机能够快速、准确地完成桩孔施工，保证了铁路的安全运行。
4. 高层建筑基础施工：高层建筑基础需要大量的桩基来支撑建筑物，旋挖钻机能够高效地完成桩孔施工，提高了高层建筑的整体稳定性。
五、注意事项1. 施工前应进行地质勘察，了解地质情况，选择合适的旋挖钻头和钻杆。
2. 施工过程中应注意安全，遵守相关规定和操作规程，确保施工人员的人身安全。
3. 施工过程中应注意环境保护，减少对周围环境的影响。
4. 施工过程中应注意质量监控，对每一步施工过程进行严格的质量控制和验收，确保施工质量符合要求。
六、结论旋挖钻机施工工法是一种高效、环保、安全的桩基础施工方法，被广泛应用于桥梁、高速公路、铁路、高层建筑等基础设施建设领域。
桥梁桩基施工方案旋挖钻完整版
桥梁桩基施工方案旋挖钻完整版一、项目概述本工程为一座建筑桥梁，桩基施工是桥梁建设中非常关键的一环。
该施工方案旨在介绍采用旋挖钻进行桩基施工的全过程，包括前期准备、施工流程、机械设备的选择与配置、施工质量控制等内容。
二、前期准备工作1.资料收集：了解工程设计文件、勘察报告以及其他相关技术资料。
2.地质勘察：对施工区域进行地质勘察，获取地质情况及水文地质情况等信息。
3.环境保护：在施工前需制定环保措施，减少对周围环境的污染。
4.施工方案设计：根据勘察资料及设计要求，编制施工方案。
三、施工流程1.地面准备工作：清理施工现场，保障施工区域的平整。
2.钻孔施工：根据设计要求，选择合适的旋挖钻进行钻孔施工，确保孔径、孔深符合设计要求。
3.孔壁支护：在钻孔过程中需要进行孔壁支护，避免孔壁塌方，常用方法为套管沉管和套管打固。
4.桩基灌注：在完成钻孔施工后，进行桩基灌注，常用的灌注材料有混凝土。
5.桩顶修整：在桩基灌注完成后，需要进行桩顶修整，确保桩顶的水平度和垂直度符合设计要求。
四、机械设备的选择与配置1.旋挖钻：选择适合本工程的旋挖钻，具备足够的钻孔直径和孔深，能够满足设计要求。
2.桩基灌注设备：选择适合的混凝土灌注设备，确保混凝土质量和施工效率。
3.支护材料设备：选择合适的套管设备，确保施工过程中的孔壁支护。
五、施工质量控制1.对钻孔孔径和孔深进行实测，确保符合设计要求。
2.对桩基灌注设备进行定期检查和维护，确保混凝土的质量。
3.监控孔壁支护的稳定性，及时重新支护，避免孔壁塌方。
4.桩顶修整要进行准确的水平度和垂直度检测，确保符合设计要求。
六、安全措施1.操作人员必须接受相关的专业培训并持证上岗。
2.施工现场设置必要的警示标志和安全警示标识，保障施工区域的安全。
3.施工过程中要严格按照操作规程进行作业，确保施工安全。
4.对现场人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处置能力。
七、总结本施工方案详细介绍了采用旋挖钻进行桥梁桩基施工的全过程，包括前期准备、施工流程、机械设备的选择与配置、施工质量控制、安全措施等内容。
机械旋挖桩施工方案
机械旋挖桩施工方案一、引言机械旋挖桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑工程、桥梁工程等领域。
本文将对机械旋挖桩的施工方案进行详细介绍，包括施工方法、施工组织、安全措施等。
二、施工方法1. 设备准备在进行机械旋挖桩施工前，首先要做好设备准备工作。
确定所需的旋挖钻机型号、桩径和桩长等参数，并保证设备处于良好的工作状态。
2. 剖切土层在开始挖掘桩基时，需要根据工程要求确定剖切的土层深度。
采用机械旋挖钻机进行剖切，通过旋转钻杆使其与土层分离。
3. 钻孔施工完成剖切土层后，进入钻孔施工阶段。
根据设计要求确定钻孔的直径和深度，并采用旋挖钻机进行钻孔。
4. 钢筋布置完成钻孔后，需要进行钢筋的布置。
根据桩的设计要求，在钻孔内放置预先加工好的钢筋框架，并确保其垂直度和稳定性。
5. 浇筑混凝土在完成钢筋布置后，进行桩体浇筑。
采用高强度混凝土进行浇筑，确保桩体质量和强度。
6. 后续处理浇筑混凝土后，需要进行后续处理工作。
包括桩顶修整、清理、养护等环节，确保桩基质量。
三、施工组织1. 人员安排为了保证施工工作的顺利进行，需要合理安排施工人员。
包括施工负责人、操作工、技术人员等。
2. 施工进度计划根据工程要求和施工周期，制定合理的施工进度计划。
明确各个施工环节的时间节点和工期，确保施工进度的紧凑性和合理性。
3. 安全措施施工过程中，要严格遵守相关安全规定，采取有效的安全措施。
包括穿戴个人防护装备、设置警示标志、保证施工现场的通风和照明等。
四、注意事项1. 桩基检测在桩基施工完成后，要对桩基进行检测。
包括桩长、柱直径、垂直度等方面的测量，确保桩基的质量。
2. 施工记录施工过程中，需要详细记录各个环节的施工情况。
包括施工日期、施工人员、使用的材料等，便于后期的工程验收和追溯。
3. 施工现场管理施工现场要保持整洁有序，合理安排材料摆放和设备布置。
同时，进行材料和设备的定期检查和维护，确保施工的顺利进行。
五、结语机械旋挖桩施工方案是确保工程质量和进度的关键因素之一。
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桥梁桩基施工方案(旋挖钻)-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN钻孔灌注桩施工方案一、工程概况西苏度互通K3+主线跨A匝道桥全长,桥中心桩号为K3+，上部结构为3跨25米预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构形式为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
钻孔灌注桩主要工程量：共有基桩34根，其中桩径Ø1200㎜桩基共24根，长度共780m；桩径Ø1500㎜桩基共10根，长度共442m；C20混凝土 ,钢材。
二、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）；2、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）；3、《钢筋机械连接通用技术规范》（JTJ107—2003）；4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ 204—83）；5、《安阳西北绕城高速公路两阶段施工图设计》6、《安阳西北绕城高速公路TJ-1标段施工组织设计》7、有关水文、地质资料三、施工准备1、施工准备（1）施工场地平整、施工便道畅通、机械就位，调试完成；人员就位，并进行技术安全培训。
（2）施工测量放样，用尼康DTM-452C全站仪进行精确放样，高程控制采用DS3水准仪进行控制，放出桩基中心点，确定钻孔桩平面位置；（3）进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合比配制等试验。
（4）拌合站进行试拌，检验拌和站的生产能力。
（5）导管进行水密试验和抗拉试验，对导管按照试验顺序依次编号。
（6）探孔器制作，用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为 m，外径为和的探孔器。
（7）用钢尺复测测量绳长度，是否与实际长度相符。
2、主要机具设备旋挖钻机2辆、120KW发电机组1台、25T吊车1辆、挖掘机1辆、钢筋笼运输车1辆、混凝土导管1套、混凝土运输车8辆、装载机2辆、钢筋加工机械1套等机具。
3、作业条件（1）合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，达到“三通一平”。
桩基现场施工用电使用120KW发电机。
（2）对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。
（3）引好桩位控制线和水平高程的控制点，妥善保护，做好护桩，施工中应经常复测，闭合。
（4）原材料进场备足，根据设计要求加工钢筋笼。
4、工艺原理旋挖钻成孔施工法，又称钻斗施工法。
成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边，镶焊切削刀锯，在伸缩钻杆旋转驱动下，旋转切削挖掘土层，同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内，钻头装满后提出孔外卸土，如此循环形成桩孔。
旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。
适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层以及短螺旋不易钻进的含有部分卵石、碎石的地层。
西苏度互通K3+主线跨A匝道桥的地质报告分析地层有粉土层、粉质粘土层、砂砾石层、细砂层，各层土交错分布。
粉土呈褐黄色，稍湿稍密，含少量植物根系，虫孔发育；粉质粘土呈褐红色，含白色菌丝及钙质结核；卵石土为灰色，卵石呈浑圆状，粒径一般为3-8cm，母岩成分为石灰岩，本桥桩基适宜旋挖钻开挖。
四、工期计划桩基施工从2015年12月18日至2016年01月06日。
五、施工方法1、旋挖钻成孔施工工艺（1）钻孔前先放出桩位点，放样后四周设护桩并埋置护筒。
护筒埋置后进行桩位复测，误差控制在5mm以内。
待监理工程师验收合格后方可进行成孔施工。
（2）钻机就位应保持平稳，不发生倾斜、位移，钻头对准孔位开启电机进行开孔，钻进过程本着“先慢后快”的原则，保持钻机的平稳性，防止因重力原因造成钻机下部的偏移和基桩下部的偏移，孔位倾斜度的偏差不大于1%，在施工过程中，严格控制桩的孔径和倾斜率，发现问题及时纠正。
（3）设置护筒：根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于桩径直径200～400mm，护筒与坑壁之间应用粘土填满夯实，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm。
首先正确就位钻机，使其机体垂直点、钻杆垂直点和桩位复核点三点合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。
护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，桩位中心和钻头中心点重合，然后在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置，便于复核桩位。
护筒的埋设深度设置为，护筒高出地面，护筒要埋设结实。
（4）钻机就位：旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。
钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在1cm内。
（5）钻孔施工：钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。
开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。
钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度。
在钻进过程中，密切注意土质变化，当与设计资料有出入时，应将钻渣编号分别存放在白色透明的玻璃瓶中，并将情况记入记录表中钻渣情况栏。
在钻孔过程中，经常检查钻架的中心位置，以确保桩位准确。
钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应经常检查钻杆，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。
钻孔记录要详细、认真记录，分班连续作业，在钻进过程中，派专人随时填写钻孔记录，交接班时应交代钻进情况及下一班注意事项。
记录妥善保存，作为原始资料的一部分要归档。
终孔后，用测绳测量成孔深度，用探孔器检验孔径、孔形及孔的倾斜率，用引桩复测桩位，检测实际值与设计值的偏差。
钻孔成孔质量标准2、钢筋笼的加工与制作因本桥桩基钢筋笼较长，拟分两段制作与加工，两段主筋采用搭接焊连接，钢筋接头按规范要求错开布置,主筋加工时，注意主筋的打弯方向的放置，确保主筋焊接在同一条轴线上。
（1）钢筋开始加工前，首先对钢筋加工和制作场地平整，平整结束后，原地面硬化处理，搭设钢筋加工棚。
在工棚中将钢筋按规格等级分别堆放在高出地面30cm砼墩台上，并设立标志牌，详细标明钢筋型号、规格、产地等。
避免同酸、盐、油等类物品一起堆放，为防止钢筋生锈、污染应及时覆盖；另需制作专门加工钢筋的工作平台，以确保钢筋按设计、按规范加工。
（2）钢筋表面保持洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，试验合格后正式施焊，焊工持证上岗。
基桩钢筋加工前，应首先对照图纸进行下料长度计算，以保证合理利用原材料，骨架加强筋在现场进行放大样，然后在钢板上加工成定型钢圈便于制作定型钢筋笼。
I级钢筋采用冷拉机在现场冷拉，冷拉率不得大于1%，主筋N4采用搭接双面焊连接。
加强筋的间距选定为2m左右一处，桩顶以下为第一圈加强筋，往桩底布设，素混凝土段检测管范围内每1m左右设一根，自身搭接部分采用双面焊。
桩底不足2m的同样加设加强筋；由于主筋较多，为保证加强箍筋刚度，要设十字形内支撑。
钢筋笼保护层采用设计的定位钢筋进行控制。
定位钢筋N6焊在钢筋骨架上，钢筋混凝土段每2m，素混凝土段每2m左右沿圆周等距离焊4根，上下层错开布置。
a、搭接焊：双面焊缝的有效长度不小于5d，单面焊缝的有效长度不小于10d，焊条采用JS502焊条。
焊接好的钢筋处，焊缝宽度不小于,焊缝厚度不小于,焊缝饱满，无夹渣，焊渣一定要清理干净，并将焊接接头错开100cm以上，防止接长钢筋的焊接在钢筋骨架的同一断面上形成的钢筋骨架的受力薄弱环节。
b、桩基的箍筋用铁丝绑扎，绑扎牢固。
箍筋的起点和终点分别绑扎在纵向钢筋上。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率（3）为避免搬运过程中变形，在骨架内部根据图纸间距设置加强箍，并在加强箍内部加设Φ22主钢筋十字形点焊于加劲圈内径，防止吊运时骨架变形，钢筋笼下放过程中，将此筋去掉，防止导管下放过程中碰撞钢筋笼。
另外，还应在骨架外部加焊定位钢筋，以确保钢筋各截面有足够的保护层。
（4）钢筋笼运输：采用运输车，用吊车将钢筋笼吊放运输车上，用装载机拉到孔口附近。
先用吊车的大勾在骨架上部的四分之一处箍筋圈上两点起吊，再用吊车的小勾在骨架另一端的四分之一处箍筋圈上一点起吊，吊车缓缓起吊的同时提大勾放小勾，使骨架有水平状态缓慢的变成竖直状态，待骨架即将离开地面成竖直状态时，解除吊车的小勾，这时吊车的大勾继续向上提升，使骨架完全成竖直状态，并吊离地面，将骨架下端对准孔口，徐徐下降，此时应注意，使骨架保持垂直，严禁摆动碰撞孔壁。
（5）对于多节骨架的入孔，可先将第一节骨架下落到最后一个加强箍时，在孔口设立临时支撑，放置稳妥后，再依据上述方法起吊第二节，使之于第一节处于同一竖直线上进行立焊焊接，焊好自检合格后，报验监理工程师验收，验收合格后，即可解除支撑继续吊放，以此循环，将钢筋笼下放到骨架标高与设计标高相差不大于5cm后,将其用Φ20吊筋进行悬挂；悬挂杆为Φ80的钢管两根横担孔口，完毕后，撤去吊绳。
（6）钢筋笼制作应符合设计要求，钢筋笼存放场地应平整，钢筋笼应先验收方能下放，下放时应保证钢筋笼顺直，严禁摆动碰撞孔壁，就位后焊制定位钢筋。
（7）桥台基桩每根钢筋笼布置三道声测管，声测管采用Φ57*热轧无缝钢管，接头采用Φ70钢管连接并焊接牢固，不得漏浆。
三根声测管呈等边三角形布置在钢筋笼内并绑扎在主筋上，底部距桩底米封堵（定制已封堵端头管），管顶超出桩顶50cm。
加工钢筋的允许偏差钢筋笼质量检验标准3、下放导管（1）导管下放前，计算出导管下放长度即：护筒顶标高-设计孔底标高，除去导管悬空高度。
（2）下放混凝土输送导管，导管要居中放置，在导管下放过程中，尽量避免导管与钢筋笼碰撞，遇导管下放困难应及时查明原因。
（3）导管要有足够的强度和刚度，内径为300mm，内壁表面应光滑，管段的接头应密封良好和便于装拆，导管第一节底管长度应不小于4m。
（4）下导管前要对导管进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试验，保证导管拼接牢固，绝对不能漏水，试验后要对导管编号，下导管时按编号拼接，同时注意导管不能接触到钢筋笼。
4、灌注桩基混凝土（1）配制的混凝土强度等级必须满足设计要求，应具备良好的和易性，灌注时应能保持足够的流动性，其塌落度当桩孔直径D<时，宜为180～220mm；D≥时，宜为160～200mm，且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的塌落度损失。
在混凝土中加入缓凝剂，防止先期灌注的混凝土初凝。
开始灌注混凝土时，首批混凝土用量要保证导管一次埋入混凝土面h2=以上。
导管底部至孔底的距离保持在～左右（h1=）。
首批混凝土通过公式：直径 V=Лr2×Hc =××（1+）=。
(Hc=h1+h2)直径 V=Лr2×Hc =××（1+）=。
(Hc=h1+h2)混凝土必须连续灌注至系梁底标高超出50cm，灌注过程中导管埋深宜为2-6m。