港口城市片区发展案例
斯德哥尔摩皇家海港城：一个世界级的可持续发展城市更新典范案例
斯德哥尔摩皇家海港城：一个世界级的可持续发展城市更新典范案例皇家海港城鸟瞰图皇家海港城更新项目从环境可持续、经济可持续和社会可持续这三个方面对可持续发展做出了诠释，并从城市功能、交通脉络、资源利用和蓝绿体系等方面提出可持续发展策略。
同时，通过有效的实施管理，现阶段的实施成果和最初制定的环境目标的匹配度较高。
对于如何将原有工业港口区更新改造为一个可持续发展的新城区，皇家海港城项目从理念、策略和实施管理等方面具有宝贵的借鉴价值。
1. 城市可持续更新理念Conception of Sustainable Urban Regenration皇家海港城位于斯德哥尔摩市区的东北区，横跨北部Hjorthagen地区和南部的Loudden地区，距离城市中心区仅3.5公里，是整个城市发展的黄金地段。
这个地区原来是斯德哥尔摩市最大的工业港口区，建有工业配套设施和居民区。
斯德哥尔摩的城市更新项目分布图作为斯德哥尔摩2030计划中的重要组成部分，皇家海港城将规划新的住宅区和商业区，工业港口将被建造成现代化的港口码头，天然气工业区也将被建设成为拥有博物馆、学校和图书馆的城市公共区域。
整个项目占地236公顷，预计于2030年完成，届时将建成住宅12000套，新建60万平方米商业面积，创造35000个新的工作机会。
目前完工的区域是Hjorthagen地区北部新的住宅区，第一批居民已于2012年入住。
皇家海港城新规划的住宅区和商业区可持续发展理念在瑞典有着深厚的基础，在能源和环境技术的有效利用方面都处于世界领先的地位。
以哈默比湖城为代表的可持续城区的实践成果可圈可点，在此经验基础上，皇家海港城雄心勃勃，提出“打造一个世界级的可持续发展城区（a world-class environmental urban district）”的发展目标。
这体现了国家层面的战略意义，意图彰显瑞典在城市和环境领域的先进地位，为瑞典环境技术保障广阔的市场，并促进城市和建筑建设中创新科技的发展。
港口城市案例分析
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港口位置
4.7.4 港口城市
Harbour City
c. 中国台湾高雄
多功能港口构筑 “海洋城市” 品牌
4.7.4 港口城市
Harbour City
a. 荷兰鹿特丹
• 鹿特丹是荷兰的交通枢纽和工业中心, 被 誉为“欧洲桥头堡” , 拥有年吞吐量近5 亿t的大型港口, 曾经长期保持世界最大 港口的地位。
• 对荷兰经济的贡献占GDP 的10%。港口 的发展也同时带动鹿特丹是欧洲最大的 炼油基地和世界第三大炼油中心, 同时也 是国际航运枢纽和国际贸易中心。
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4.7.4 港口城市
Harbour City
案例总结：
• 港口城市多功能、多层次的经济模式极 大的带动腹地地区的经济发展，有利于 形成港城一体化的国际性城市
• 港口城市的发展有利于国家骨干产业集 群的形成发展
• 港口与城市的互动发展将进一步拓展、 延伸，综合性产业和服务性产业将占有 越来越重要的地位以适应未来产业发展
• 提供优秀的物流人才 • 区域内6所大学开设有海运相关课程 • 政府下设韩国港口研修院每年对1,000 余名港口从业人员进行教育
• 悠久的文化与自然环境 • 韩丽海上国家公园、千年古寺沙广寺、 仙岩寺、曹溪山 • 历.4 港口城市
Harbour City
b. 韩国光阳
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4.7.4 港口城市
Harbour City
a. 荷兰鹿特丹
发展特点 • 多功能、多层次的港口经济模式
港产城联动融合发展研究——以如东县城北片区为例
2.1交通条件的改善和宏观区域发展战略，如东区位和地缘优势凸显
长三角地区，是以上海为核心，苏南、浙北为两翼，扩展到整个沪、苏、浙全境的大都市圈，如东位于长江三角洲的北端，长三角的发展，使如东得以充分发挥潜在优势，直接融入以上海为核心的现代化和国际化程度较高的大都市经济圈。
伴随2013年临海高等级公路的通车，以及海洋铁路、洋吕铁路、南通市郊铁路R3线、通洋高速、海启高速等交通基础设施的规划建设，使如东由交通末梢变为交通节点，区域交通地位的显著提升,为如东带来了前所未有的发展机遇，如东将迅速融入上海经济圈，与苏南等发达城市之间的联系更加便捷，可以就近承接发达地区的产业转移、经济辐射和功能扩散，其经济腹地和发展空间将显著扩大。
关键词：港产城联动融合发展策略
一、引言
如东县位于江苏省南通市，地处长三角北翼拓展轴，距离洋口港约15公里。随着长三角经济圈的进一步发展，如东县迎来两大发展机遇。一方面，伴随区域交通设施的建设使如东县的交通格局发生了根本性的变化，交通区位优势突显，成为拉动如东县城市进一步发展的重要动力。另一方面，在“海上苏东”战略发展背景下，如东县凭借得天独厚的区位优势，以洋口港及其临港产业发展为契机，成为南通市“江海联动”重要的着陆点，如东县城北片区作为如东县城市空间重点北拓区，将作为承接城市重要服务功能的主要空间载体。
如东县作为港口重要的后方城市，其现有的城市综合实力与港口吞吐量及产业能级不匹配，为加快如东县现代化城市建设，提升城市发展能级，如东县迫切需要与洋口港进行港城联动，统筹安排城市功能布局及基础设施建设，而城北片区作为如东县面向洋口港的桥头堡，在港城一体化发展中具有举足轻重的地位。如东县城与港区距离适宜、发展基础较好，应在完善城市功能的基础上，吸纳服务港区的居住与高端服务功能，建设县域中心城市与港口后方服务基地。因此，规划区内应根据资源条件加强分工协作，形成港区与城区并举，功能互补、联系紧密的发展格局。
港口综合开发利用案例
港口综合开发利用案例港口综合开发利用案例：1. 上海港口综合开发利用案例：上海是中国最大的港口城市之一，港口综合开发利用是上海城市发展的重要方向之一。
上海港口通过建设集装箱码头、液体化学品码头、散货码头等多个功能区，实现了货物的高效集散和加工加值，提升了港口的综合竞争力。
2. 深圳港口综合开发利用案例：深圳港口是中国重要的沿海港口之一，通过港口综合开发利用，深圳港口逐步从传统的货物集散地转变为现代化的综合服务中心。
深圳港口建设了多个功能区，包括集装箱码头、汽车码头、石油码头等，实现了港口的多元化发展。
3. 天津港口综合开发利用案例：天津港口是中国北方最大的港口，通过港口综合开发利用，天津港口实现了货物的高效集散和加工加值。
天津港口建设了集装箱码头、散货码头、煤炭码头等多个功能区，提升了港口的综合竞争力。
4. 青岛港口综合开发利用案例：青岛港口是中国重要的沿海港口之一，通过港口综合开发利用，青岛港口实现了货物的高效集散和加工加值。
青岛港口建设了集装箱码头、散货码头、石油化工码头等多个功能区，提升了港口的综合竞争力。
5. 广州港口综合开发利用案例：广州港口是中国南方最大的港口之一，通过港口综合开发利用，广州港口实现了货物的高效集散和加工加值。
广州港口建设了集装箱码头、汽车码头、粮食码头等多个功能区，提升了港口的综合竞争力。
6. 大连港口综合开发利用案例：大连港口是中国重要的沿海港口之一，通过港口综合开发利用，大连港口实现了货物的高效集散和加工加值。
大连港口建设了集装箱码头、散货码头、矿石码头等多个功能区，提升了港口的综合竞争力。
7. 宁波港口综合开发利用案例：宁波港口是中国重要的沿海港口之一，通过港口综合开发利用，宁波港口实现了货物的高效集散和加工加值。
宁波港口建设了集装箱码头、汽车码头、石化码头等多个功能区，提升了港口的综合竞争力。
8. 香港港口综合开发利用案例：香港港口是中国著名的国际贸易港口，通过港口综合开发利用，香港港口实现了货物的高效集散和加工加值。
港口工程综合服务的创新与应用案例分析
港口工程综合服务的创新与应用案例分析港口工程综合服务是指为港口工程建设和运营提供全方位的支持和服务，涵盖了港口设计、施工、设备运维、安全管理以及环境保护等方面。
随着全球贸易的发展和经济的增长，港口工程综合服务在现代社会发挥着越来越重要的作用。
本文将以实际案例为基础，分析港口工程综合服务的创新与应用，探讨其在港口建设和运营中的重要意义。
案例一：深圳港口综合服务体系的创新与应用深圳港是中国对外贸易的重要门户之一，也是全球最繁忙的港口之一。
深圳港口管理局在港口工程综合服务方面进行了一系列创新和应用，取得了显著成效。
首先，在港口设计方面，深圳港口管理局加强合作与交流，引进国内外最先进的港口设计理念和技术，确保港口建设符合国际标准。
其次，在港口施工方面，深圳港口管理局注重信息化和自动化技术的应用，采用先进的施工设备和技术手段，提高施工效率和质量。
例如，引入智能机器人进行疏浚作业，大大提高了港口疏浚的效率，降低了成本。
同时，利用现代化的施工管理系统，实现施工进度的实时监控和管理，确保项目按时完成。
第三，在港口设备运维方面，深圳港口管理局建立了全面的设备运维体系，包括预防性维护、定期检修和应急维修等多层次的服务体系。
通过运用物联网技术和大数据分析，实现设备状态的实时监测和故障预警，提高设备的可靠性和使用效率。
最后，在港口安全管理和环境保护方面，深圳港口管理局制定了严格的安全和环境管理标准，并通过建立全面的监测和管理体系来确保其执行。
在港口安全方面，采用了现代化的安全设备和技术手段，如闭路电视监控系统、无线通信系统和智能巡逻机器人等，提高了港口的安全防范水平。
在环境保护方面，深圳港口管理局实施了一系列环境保护措施，包括垃圾处理、污水处理和废气排放治理等，保护了港口周边的生态环境。
通过上述创新和应用，深圳港口管理局在港口工程综合服务方面取得了显著的成效。
港口的设计和施工水平得到了大幅提升，设备的可靠性和使用效率也得到了提高。
港口功能发展案例研究
重点项目营造体验峰值 引入国际化娱乐项目，结合节点性公共空间，以立体交通整合整个海岸资源，产生 1+1+1＞N的联动效应
经验三：传统保留：延续传统行业，通过改造延伸或升级
保留传统体现地域特色 结合现有特色诠释区域定位，有效利用传统设施，对传统产业进行改造延伸，体现 地域化，进而实现与周边地方的差异化发展
举措四：改造原有二手市场功能，形成艺术创造与展 示空间，丰富区域价值品味
举措五：以滨河为核心，圈层式划分功能板块，形成 以餐饮娱乐为主，涵盖办公、零食的复合功能。
餐饮 酒吧
产
酒店
业
购物
游乐
餐饮酒吧
俱乐部
功 能
大型零售
办公
大型娱乐
案例研究：功能发展模式
深圳前海
坚持产城一体化开发 打造自由信息港
实行多方面的深港合作 制定知识密集型产业目录 以重点项目带动产业集聚发展
经验四：圈层布局：以滨水为核心，圈层式发展
圈层发展实现区域价值最大化 根据临海距离与发展条件，确立土地价值，将娱乐、文化、餐饮休闲等功能设置在 价值高地，可涵盖办公、零售等复合功能，实现价值最大化
案例研究：旅游开发模式
坎昆-生态保护型
墨西哥的旅游胜地,位于加勒比海北部， 尤卡坦半岛东北段海滨，总占地60平方 公里，20公路长海岸线，以白沙滩为主
案例研究：功能发展模式
横滨港
一个洋溢历史风情、亲近大海的开放性的城 市人文环境和休闲空间 一个现代商务、文化及居住多功能的中心滨 水区
商业贸易
商务会展
科教文化
休闲旅游
横滨MM21位于东京湾南侧的横滨市内，既是横滨摆脱东京卧城形象、 发展自立商务核心区的要求，又可向南翼疏解东京商务办公的巨大压 力。该项目建于原城市中心附近滨海景观地区，总用地186公顷，总 建筑面积300-400万平方米，规划就业人口19万
港口建设典型案例
港口建设典型案例
港口建设是一个复杂的工程，涉及到多个方面，包括规划、设计、施工和管理等。
以下是一些港口建设的典型案例：
1. 上海洋山深水港：作为中国最大的深水港，上海洋山深水港的建设是中国港口建设史上的一大里程碑。
该港口的建设采用了许多先进的技术和设备，包括自动化码头、智能化的货物管理系统等，大大提高了港口的运营效率和吞吐能力。
2. 宁波舟山港：宁波舟山港是中国第二大港口，也是世界重要的集装箱港口之一。
该港口的建设注重环保和可持续发展，采用了绿色建筑和清洁能源等先进技术，减少了港口对环境的影响。
3. 青岛港：青岛港是中国北方最大的港口之一，也是世界重要的铁矿石和原油转运基地。
该港口的建设注重数字化和智能化，建设了智能化的码头和物流系统，提高了港口的运营效率和竞争力。
4. 广州南沙港：广州南沙港是中国南方最大的海港之一，也是珠江三角洲地区的重要交通枢纽。
该港口的建设注重多元化和国际化，吸引了众多国内外投资和合作伙伴，成为广州乃至中国南方的重要经济增长点。
5. 天津港：天津港是中国北方的重要海港之一，也是京津冀地区的重要交通枢纽。
该港口的建设注重绿色环保和智能化发展，推广应用了清洁能源和智能科技，提高了港口的可持续发展能力。
这些案例都是中国港口建设的代表性项目，展示了中国港口建设的先进技术和成就。
同时，这些案例也为中国港口建设提供了宝贵的经验和启示，为未来中国港口的发展提供了借鉴和参考。
“港、产、城”融合发展——平阳跨域崛起的路径选择
总投资750亿元的世界温州人家园项目 成功签约。围海总面积9062亩的宋埠 —— 西湾海涂 围垦工 程已实 现主堤坝 合 拢，围区内已完成10000亩建设用海报 批。围海面积为5万亩的飞鳌围垦中期 工程前期工作进展顺利。
区位 优势显现 。经过近 几年的规 划 建设，平阳的立体交通网络即将形成，特 别是平 阳东部地 区与温州 城市核心 区之 间将 形成“六 纵一横” 交通网。 今年，昆 宋 公路可建成通车，今明两年要开工建设甬 台温 高速 复线 、温 州绕 西南 平阳 段、 104 西 过 境、 飞 鳌大 道 以及 温 州城 市 轻轨 S2 线， 再加上距离温福铁路鳌江站、瑞安站都很 近， 三年后必 将成为 温州大 都市交通 枢 纽， 集疏运系 统十分完 善，给港 口的发展 、 临港产业的发展都带来了新的机遇，也必 将推动城市的繁荣发展。
发展潜力 自然条 件优越。据 有关专家调 研反
映， 平阳港区 无论从潮 汐、潮流 、波浪， 还 是从 泥沙、海 床稳定、 地质条件 、通航能 力 来看，建港的技术是完全可行的，并且又 有南麂 作为天然 屏障。尤 其滩涂资 源丰 富，滩涂面积约80平 公里。当前，滩涂 围垦工程加快推进，围海总面积12051亩 的西湾( 墨城) 海涂围垦工程南片已顺利 通过海域竣工验收，北片也已开工建设，
路径选择 坚持规划先导．大力优化空间布局二
规划是 搞好建设 与发展的 先决条件 。城 市规划水平如何，直接关系城市功能的发 挥和形象品质的水准：只有主动适应 “港、 产、城”融 合发展的 要求，研究 制定 “港、产、城”一体化发展规划、港口总体规 划．明确一体化发展的指导思想、任务目 标和建 设重点， 统筹基础 没施和产 业布 局，才能为一体化发展提供指导依据。在 此基础上，抓紧启动海洋新兴产业发展规 划币¨“港、产、城”空间概念性规划．并对原 来的万全城镇总体规划进行修改完善，滨 }r ．Hr 总体规划要按照“汀海一体”的理念， 融入“港、产、城 ”一体化的规划中 总体 设想是“以古盘山为核心的环状组l 才1式城 市发展格局．打造温州大都市南部中心” 为规划 定位，南滨 海新Ⅸ、 昆鳌中心城 区、 万伞产业新【xI 、南麂国际生态休闲度假区 的“ 一核两区 一岛”作 为规划布 局
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港口城市片区发展案例
港口城市片区发展是现代城市规划的重要组成部分，它在促进经济发展、改善城市环境等方面起着重要作用。
以下是10个港口城市片区发展案例：
1. 上海浦东新区：作为中国改革开放的前沿地带，浦东新区是上海市的新兴经济中心。
通过大规模的基础设施建设和产业引进，浦东新区成功引领了上海及整个长三角地区的经济发展。
2. 深圳前海自由贸易港区：作为中国第一个自由贸易港区，前海的发展以开放和创新为核心，吸引了大量国内外企业的入驻，并推动了深圳经济的快速增长。
3. 新加坡滨海湾金融中心：滨海湾金融中心是新加坡的标志性项目，它通过规划和设计创造了一个集金融、商业、文化和居住于一体的综合性片区，成为新加坡的金融中心。
4. 韩国仁川自由经济区：仁川自由经济区是韩国政府推动经济发展的重要举措之一，通过提供税收优惠、减少行政审批等措施，吸引了大量外资和高科技企业入驻。
5. 美国迈阿密港区：迈阿密港区是美国重要的国际贸易港口之一，通过港口的发展，带动了该地区的经济增长和就业机会。
6. 香港九龙西九龙文化区：西九龙文化区是香港政府推动文化产业
发展的重要项目，通过引进国际艺术机构和举办各类文化活动，提升了香港在国际上的文化影响力。
7. 德国汉堡港区：作为欧洲最大的港口之一，汉堡港区通过不断升级港口设施和优化物流系统，提高了货物的运输效率，为德国及整个欧洲的经济发展做出了重要贡献。
8. 澳大利亚悉尼港区：悉尼港区是澳大利亚重要的国际贸易港口，通过港口的发展，促进了悉尼及整个新南威尔士州的经济增长，并提供了大量就业机会。
9. 日本东京港区：东京港区是日本重要的国际贸易港口，通过港口的发展，带动了东京及整个关东地区的经济增长和城市建设。
10. 中国厦门自贸片区：厦门自贸片区是中国自由贸易试验区的一部分，通过提供更加便利的贸易和投资环境，吸引了大量外资和跨国企业的入驻，推动了厦门及福建省的经济发展。
这些港口城市片区的发展案例充分体现了城市规划在促进经济发展、改善城市环境等方面的重要作用，为其他城市的发展提供了借鉴和启示。