水泥石灰稳定土施工方案
石灰稳定土基层施工方案
石灰稳定土基层施工方案一、施工流程图二、石灰稳定土层施工工艺1.施工放样：进行水平测量。
在两侧指示桩上用明显的标记标出底基层边缘的设计高。
2、摊铺机操作A、摊铺机供料机构包括刮板输送器和向两侧布料的螺旋摊铺器两部分，两者的工作应互相密切配合，工作速度匹配，工作速度确定后，还要力求保持其均匀性，这是决定垫层平整度的一项重要因素。
B、刮板输送器的运转速度和闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。
通常刮板输送器的运转速度确定后就不应变动，因此，向摊铺室的供料量基本上依靠闸门的开启度来调节。
在摊铺速度恒定时,闸门开启度过大，使得螺旋摊铺室中部积料过多，形成高堆，造成螺旋摊铺器的过载并加速其叶片的磨损，同时也增加了熨平板的前进阻力,破坏熨平板的受力平衡,使熨平板自动向上浮起,铺层厚度增加。
如果关小闸门或暂停刮板输送器的运转，掌握不好，又会使摊铺室内的混合料突然减少，中部形成下陷形状，其密实度与对熨平板的阻力减小，同样回破坏熨平板的受力平衡使熨平板下沉，铺层厚度减小。
U摊铺室内最恰当的混合料量是堆料的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度。
料堆这种高度应沿螺旋全厂一致，因此要求螺旋的转速配合恰当。
D、闸门的最佳开度，应在保证摊铺室内混合料处于上述的正确堆料高度状态下,使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不间断工作，但由于基层不平以及其他复杂的原因，为保证摊铺室内混合料保持标准高度，刮板输送器和螺旋摊铺器不可避免地要有暂停运转或再启动的情况发生，不过这种情况越少越好，最好使它的运转时间占其全部工作时间的80%~90%为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态，应采用闸门自控系统。
E、无论是手工操纵还是自控供料系统供料，都要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量。
3、摊铺方式A、摊铺时,先从横坡较低处开铺。
各条摊铺带的宽度最好相同,以节省重新接宽熨平板的时间（液压伸缩式调宽较省时1使用单机进行不同宽度的多次摊铺时，应尽可能先摊铺较窄的一条，以减少拆接次数。
水泥石灰赤泥稳定土底基层施工技术
引言
水 泥石 灰 赤 泥稳 定 土底 基 层 施 工 的要 求 是 ： 要 得 到一个 水泥 、 灰 剂 量符 合 规 定 ， 泥 、 灰 和 水 石 水 石
若 发现 土过 干 、 表层松 散 ， 应适 当洒 水 ； 果 土过湿 ， 如
料、 挖开晾晒等措施 ， 使之达到相关规范的规定 。 （） ３ 对新完成 的土基 ， 必须按相关规 范的规定
进 行验 收 ， 个 断 面检 查 下 承 层标 高 是 否 符 合设 计 逐 要 求 。下承 层 标 高 误 差 应 符 合 相 关 技 术 规 范 的规 定 ， 验收 不 合 格 的 ， 须 采 取 措 施 使 其 达 到 标 准 凡 必 后 ， 可铺筑 水 泥稳定 碎 石基层 。 方
拌 法 ） 种方 法 。通 常对 于 低 等级 公 路底 基 层 采 用 两
路拌法 ， 而对于 ２ 级及 ２ 级以上公路采用厂拌法。水
泥 石灰赤 泥稳定 土路拌 法 的施 工工 艺流程 见 图 １分 。
述 如下 。
准 施 拌 ＿ ＿— ＿ — — ＿ — 和 输 整 和 整 备 Ｔ 料 土 放 洒 石 摊 水 平 补 型 接 。— 。 。 — 缝 养 生 和 调
层 洒 处 承 混 料 通 下 泥 闷丁压 交 混 并碾 管 土 压 碎 充 粉料 制 样 △轻 铺 水 拌 湿 理 头
－＿一 ＿ ＿一
（） ４ 在槽式断面 的路段 ， 两侧路肩上每 隔一定
距 离 （ ５～１ ）应 交错开挖泄水 沟 （ 如 ０Ｉ ， ｎ 或做盲沟 ） 。
水 泥等 措施 进行 处理 。
（） ２ 进行压实度及 弯沉值测定。一般情况下 ， 每５ ０延米为一断面 ， 每个断面至少测 两个点 （ 内外 双轮间隙各 １ 个点 ） 。对 不符合 设计要求 的路段 ，
水泥石灰稳定土基层施工方案
水泥石灰稳定土基层施工方案一、石灰的消解为防止成型后的基层出现“蘑菇”现象，石灰必须在使用前7～10天充分消解，且把消解后的石灰过1cm筛子，并尽快使用。
如果石灰的堆放时间过长应该采取覆盖封存措施妥善保管，以防它的风化。
二、水泥水泥选用终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥。
三、土、砂砾土应选则塑性指数大于12的粘性土，天然砂砾的最大粒径小于4cm，对其不做压碎值、级配要求。
四、配合比的控制通过试验段确定施工方法、各种材料的虚铺厚度，在施工时对四种材料的虚铺厚度进行准确控制，在计量每一种材料时，都要多考虑一些增加量：一是要考虑施工时的各种损耗；二是要注意水泥石灰土综合稳定砂砾的表面修整时宜刮不宜填，最好要保证压实前比正常虚铺值高1cm～2cm，以利整平压实。
配合比一般不宜调整，如遇特殊原因必须调整的则必须重新进行试验、验算，以保证基层强度质量。
五、拌和与整理在拌和时一定要注意拌和的深度及搭接部位，既要控制好不能把下承层的土拌上来，也不能出现素土夹层，更不能出现拌和不匀的死角，特别是在拌和机的转弯调头部位，作业段落的新旧接茬部位，要错环搭接，容易发生漏拌的隐患部位，多遍拌和以拌好拌匀为度。
整理是控制结构层厚度、顶面高程、横坡度、平整度等几何尺寸的关键。
在整理过程中要一次找够，宁多勿少，宁高勿低。
六、含水量的控制含水量对水泥、石灰、土综合稳定基层能达到的密实度起非常重要的作用。
通常最佳含水量由试验室通过室内击实试验得出，而粒料及混合料的含水量可在工地按酒精燃烧称重法快速测定，以确定现场所加水量，混给料含水量现场检查标志一般以能用手握成团，但不帽浆沾手，落地能散为宜，在经过拌和后的混合料现场应检查其含水量。
如遇雨天应晾晒，并检查含水量的变化。
工地应有专人抽查混合料含水量变化情况中，一般情况下控制含水量较最佳含水量大23%. 七、成型时间的控制因水泥遇水发生水化作用，故在摊铺水泥后，开始计时，并使各工序衔接紧密，尽量缩短成型时间，以使水泥石灰土综合稳定砂砾基层在水泥终凝时间之前完成碾压。
全面讨论：水泥稳定土基层施工的方案
全面讨论：水泥稳定土基层施工的方案简介水泥稳定土是一种常用的基层材料，其在道路和其他土木工程中具有广泛应用。
本文将全面讨论水泥稳定土基层施工的方案，旨在提供简单且没有法律纠纷的策略。
施工流程水泥稳定土基层施工的步骤如下：1. 土壤调查与试验：在施工前，进行土壤调查和试验，以确定土壤的物理和工程特性。
根据试验结果，确定水泥用量和配合比。
2. 基层准备：清理施工区域，确保基层平整并去除杂物。
如果有需要，进行土壤加固和排水处理。
3. 水泥稳定土施工：将水泥和土壤充分混合，可以采用机械搅拌或手工混合的方式。
确保混合均匀，达到稳定土的设计要求。
4. 压实与养护：使用合适的压实设备对水泥稳定土进行压实，以提高其密实度和强度。
施工后，进行养护，保持基层湿润，加速水泥的硬化过程。
关键要点在水泥稳定土基层施工中，需要注意以下关键要点：1. 混合均匀性：确保水泥和土壤的充分混合，避免出现团聚或分层现象。
2. 水泥用量和配合比：根据土壤试验结果确定水泥用量和配合比，以达到设计要求的强度和稳定性。
3. 压实程度：采用适当的压实设备和方法，确保水泥稳定土的密实度达到要求，提高其承载能力。
4. 养护措施：施工后进行养护，保持基层湿润，加速水泥的硬化过程，确保基层的稳定性和强度。
结论通过全面讨论水泥稳定土基层施工的方案，我们可以得出以下结论：1. 进行土壤调查和试验是确保水泥稳定土基层施工成功的关键步骤。
2. 混合均匀性、水泥用量和配合比、压实程度以及养护措施是保证水泥稳定土基层质量的重要因素。
3. 遵循简单且没有法律纠纷的策略，可以确保水泥稳定土基层施工的顺利进行。
因此，在水泥稳定土基层施工中，我们应该根据土壤特性和设计要求，采取适当的措施，确保基层的稳定性和强度。
水泥石灰稳定土、三合土施工技术
1基本概念水泥石灰稳定土,是指以水泥、石灰作为无机结合料,在经过粉碎或原来松散的土中,掺入足量的水泥、石灰和水,经拌和得到的混合料,并在压实和养生后,形成符合抗压强度要求的结构层。
本文中的土,特指粘土等细粒土。
三合土是指由石灰、粘土和细砂所组成,并加放适量的水,经拌和得到的混合料,并经分层夯实,形成具有一定强度和耐水性的结构层。
2应用范围主要应用于路基水毁修复,结构物基底处理等。
主要优点:具有较高的抗压强度和一定的抗拉强度;较好的水稳性和一定的冰冻稳定性;便于施工;缺乏优质粒料的地区较经济。
主要缺点:收缩系数大,易产生收缩裂缝。
3材料及技术要求所用材料主要是水泥、石灰、细砂和水。
3.1水泥水泥宜采用32.5或42.5级,要求初凝时间3小时以上,终凝时间6小时以上,体积安定性、细度等指标符合规范要求。
但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
3.2石灰石灰采用消石灰粉,应达到合格品以上,技术指标应符合表1的要求。
表1消石灰粉的技术指标3.3细砂可采用巴家咀的天然砂,或采用机制砂,细砂应洁净、干燥,不得含有杂质。
当采用天然砂时,其天然砂级配规格见表2;当用石屑、机制砂时,其规格见表3。
表2天然砂级配规格表30~2.36mm机制砂规格要求3.4水水为饮用水。
4配合比设计及验证根据相关资料及规范,选取不同水泥与石灰的剂量,分别拌制不同剂量的水泥石灰稳定土混合料与三合土混合料,并测定其最佳含水量和最大干密度;按97%的压实度,制作不同配合比的无侧限抗压强度试件,试件规格是直径50mm,高50mm,每组6个试件。
在标准养护室温度20℃±1℃,相对湿度在90%以上的条件下养生6天,浸水1天后,测定其无侧限抗压强度。
通过无侧限抗压强度试验,水泥石灰稳定土的无侧限抗压强度按不小于1.0MPa的目标值,通过分析计算,最终确定水泥石灰稳定土的配合比(重量比)为水泥:石灰:粘土=4:11:85,最佳含水量为17.1%,最大干密度为1.77g/cm3;三合土的无侧限抗压强度按不小于0.5MPa的目标值,通过分析计算,最终确定三合土的配合比(体积比)为石灰:黄砂:土=2:1:4,最佳含水量为17.5%,最大干密度为1.76g/cm3。
水泥稳定土基层工程施工设计方案
水泥稳定土基层工程施工设计方案水泥稳定土基层工程是指利用水泥作为稳定剂对土壤进行处理和加固的工程。
水泥稳定土基层广泛应用于道路、铁路、机场跑道等工程中，可以提高土壤的强度和耐久性，减少因土壤松散而引起的沉降和变形。
下面将从施工和设计两个方面介绍水泥稳定土基层工程的方案。
一、施工方案：1.现场勘察：对施工现场进行全面的勘察，了解土壤的性质、含水量、承载能力等信息，确定施工方案的具体要求。
2.土壤筛分：将原土进行筛分，分离出符合要求的黏性土和粉土，并对其进行单独储存。
3.砂石配合比：根据设计要求，确定砂石与黏性土、粉土的配合比例，保证基层的密实性和强度。
4.加水与拌和：在搅拌器中，逐渐加入适量的水，将水泥均匀撒入，并将黏性土、粉土和砂石进行均匀混合，保证每一粒土壤都与水泥均匀接触。
5.整地与压实：在混合均匀后的土壤中进行整地，将其均匀铺于基底上，并使用碾压机进行压实，确保基层的均匀密实。
6.养护：施工后的基层需要进行养护，对其进行喷水降温，防止过早干燥和龟裂。
二、设计方案：1.稳定剂用量：根据土壤的特性和设计要求，确定水泥的添加量，一般建议添加量为土壤干重的4-12%。
2.K值：选择适合的K值，能够控制水泥稳定土基层的强度和抗冻性，一般取值范围为0.7-1.23.设计荷载：确定设计荷载大小，根据不同的工程要求，选择适合的厚度和强度，保证基层的耐久性和承载能力。
4.施工顺序：根据施工的实际情况和工期，制定合理的施工顺序，保证基层的连续施工和质量控制。
5.施工条件：根据不同季节和气候条件，确定施工的最佳时间和控制要求，保证基层的施工质量和工期进度。
6.监控措施：对施工过程进行监控，对土壤和水泥的配比、搅拌时间、施工布局等进行检测和调整，确保施工质量的合格。
水泥石灰稳定土施工方案
水泥石灰稳定土施工方案一、工程背景和要求1.1工程背景本工程为道路基层的施工工程，基层土壤的稳定性和强度是保证道路使用寿命的关键。
1.2工程要求1)基层土壤应具有一定的抗压强度和抗剪强度。
2)基层土壤应具有一定的稳定性和防水性。
3)需要施工方案详细说明施工工艺、施工工序、施工方法和施工要点等内容。
4)需要施工过程中的监控和质量控制方案。
二、施工工艺和方法2.1材料准备1)水泥：选择普通硅酸盐水泥，按照设计比例准确称量。
2)石灰：选择优质生石灰，按照设计比例准确称量。
3)土壤：选择本地的黏土或粉土，具有一定的塑性指标和颗粒分布。
2.2施工工序1)清理基层：清理基层表面的杂物、泥土和水分，保持基层干燥洁净。
2)设计配比：根据设计要求，确定水泥、石灰和土壤的配比比例。
3)搅拌混合：将水泥、石灰和土壤放入搅拌机中进行充分混合，至配比均匀。
4)铺设基层：将混合好的水泥石灰稳定土均匀铺设于基层上。
5)压实处理：采用压路机对基层进行压实处理，确保达到设计要求的密实度。
6)养护：对施工完毕的水泥石灰稳定土进行充分养护，提高其强度和稳定性。
2.3施工要点1)材料配比：根据不同地区的土壤性质和施工要求，科学合理地确定水泥、石灰和土壤的配比比例。
2)混合搅拌：搅拌过程中应保持均匀、充分和持续，避免出现干浆或粘化现象。
3)基层铺设：基层铺设前，应先对道路基层进行充分清理，确保基层平整、干燥和坚实。
4)压实处理：在压实过程中，要掌握合适的压实度和压实次数，避免出现压实不均匀和加剧基层沉降等问题。
5)养护措施：养护过程中，要做好防水措施，避免水分渗入稳定土体，影响其稳定性和强度的提高。
三、施工质量控制3.1施工监控1)材料检验：对采购的水泥、石灰和土壤进行抽样检测，确保符合设计要求。
2)施工记录：记录施工过程中的关键控制点，包括搅拌时间、搅拌速度、铺设厚度、压实次数和压实度等。
3)强度检测：采用现场试验或取样试验对水泥石灰稳定土的强度进行检测，保证达到设计要求。
石灰稳定土施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某道路工程，全长5公里，路基宽度30米，路面宽度24米，设计车速为60公里/小时。
道路等级为二级公路，路面结构为沥青混凝土路面。
本工程中，石灰稳定土基层的施工是保证道路质量的关键环节之一。
二、施工准备1. 材料准备（1）石灰：采用II级以上生石灰，其质量应符合《建筑生石灰》GB/T 209-2008的要求。
（2）土：选用塑性指数在10-20之间的粉质粘土，其质量应符合《土工试验方法标准》GB/T 50123-2019的要求。
（3）砂：选用中砂，其质量应符合《砂石质量及检验方法》GB/T 14684-2011的要求。
2. 机械设备准备（1）拌合设备：选用拌合机，其容量应满足工程需求。
（2）运输设备：选用自卸汽车，其数量应满足运输需求。
（3）压实设备：选用压路机，其数量应满足压实需求。
（4）检测设备：选用土工试验仪器、石灰检测仪器等。
3. 施工人员准备组织施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工质量。
三、施工工艺1. 施工流程（1）施工放样：根据设计图纸，确定石灰稳定土基层的施工范围和尺寸。
（2）土方开挖：按照设计要求，进行土方开挖，确保路基的稳定性。
（3）石灰拌合：按照配合比，将石灰、土、砂等材料进行拌合。
（4）摊铺：将拌合好的石灰稳定土基层材料均匀摊铺在路基上。
（5）压实：使用压路机对石灰稳定土基层进行压实，确保压实度达到设计要求。
（6）养护：对石灰稳定土基层进行养护，保证其强度和稳定性。
2. 施工要点（1）施工放样：按照设计图纸，确定石灰稳定土基层的施工范围和尺寸，确保施工精度。
（2）土方开挖：按照设计要求，进行土方开挖，确保路基的稳定性。
开挖过程中，注意保护路基边坡，防止路基变形。
（3）石灰拌合：按照配合比，将石灰、土、砂等材料进行拌合，确保石灰与土的比例准确。
（4）摊铺：将拌合好的石灰稳定土基层材料均匀摊铺在路基上，摊铺厚度应符合设计要求。
（5）压实：使用压路机对石灰稳定土基层进行压实，确保压实度达到设计要求。
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水泥石灰综合稳定土施工方案目录1 编制依据 (1)2.2 水泥石灰稳定土的特点 (1)3 施工准备 (1)3.1 技术准备 (1)3.2 现场准备 (1)3.4 材料参数计算 (2)3.4.1 综合稳定土工程量计算 (2)3.4.2 水泥用量计算 (2)3.4.3 石灰用量计算 (3)3.4.4 素土用量计算 (3)3.5 施工进度计划 (3)4 施工工艺 (3)4.1 施工工艺流程 (3)4.2 工作面处理 (4)4.3 施工放样 (4)4.4 素土施工 (4)4.5 卸置和摊铺石灰 (4)4.6 拌和 (5)4.7 含水量调整 (5)4.10 水泥拌和 (6)4.11 整形 (6)4.12 碾压 (7)4.13 接缝和调头处的处理 (7)4.14 养护 (7)5 雨期施工措施 (7)6 质量控制措施 (8)6.1 组织管理机构 (8)6.2 质量措施 (8)6.3 质量标准 (9)7 安全文明施工 (9)7.1 建立安全保证体系 (9)7.2 制定安全管理计划及规章制度 (9)7.3 安全技术措施 (9)1 编制依据（1）《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96；（2）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 ；（3）《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 ；（4）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；（5）《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004；（6）《中牟县雁鸣湖镇星辰路新建工程施工图纸第一册道路工程》；（7）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 ；（8）《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006。
2.2 水泥石灰稳定土的特点（1）水泥石灰稳定土具有材料来源广泛、费用经济、强度高、水稳定性好, 力学性能良好和板体性好等特点, 被广泛用于路面基层或底基层。
（2）受水泥延迟时间的影响，水泥石灰稳定土施工时，各道工序连续施工，中间少停顿或不停顿，务必将施工时间控制在延迟时间2h 内，施工节奏连续、紧密性要求高。
3 施工准备3.1 技术准备（1）技术、质量、试验、测量、资料、安全、设备等岗位人员到岗就位，由技术负责人进行技术交底。
（2）水泥石灰综合稳定土配合比试验检测报告，经监理工程师审核批复后，方可进行用于施工。
（3）下承层经自检合格后申报监理工程师进行验收检测，要满足设计及规范要求。
（4）测量队就沿线水准点和导线点进行复测、校核，进行现场放样，并上报监理工程师。
3.2 现场准备（1）现场施工路段与既有路线有交叉，平交路口设立相关安全警示标志，施工期间要进行洒水降尘，确保交通安全畅通。
1（2）施工用电设备齐全，并有相应的应急措施。
（3）施工用水取自自然河流运粮河，用水泵将河水抽入施工处。
3.3 机械设备准备主要机械、设备统计表序号名称规格型号单位数量1 路拌机YWB210 台 22 推土机TY220 台 13 平地机PY190C-3 台 14 振动压路机YZ22 台 25 挖掘机PC240 台 16 自卸汽车斯太尔台 47 多铧犁——台 18 洒水车5t 台 19 土工试验设备——套 13.4 材料参数计算监理部审批配合比为水泥：石灰: 素土=4：12：84 的水泥石灰综合稳定土最大干密度为1880KG/m3，素土最大干密度为1770KG/m3，石灰密度为800KG/m3, 水泥密度为1460KG/m3，该施工段单幅长度为653m，机动车道施工宽度为12.4m，压实厚度为18cm，非机动车道及人行道总施工宽度为9.47m，压实厚度为15cm。
3.4.1 综合稳定土工程量计算机动车道：653×12.4 ×0.18 ×2+251=3166m3；（251m3为星辰路与雁月路平交路口增加的工程量）非机动车道及人行道：653×9.47 ×0.15 ×2=1855m3；总方量为：3166+1855=5021m33.4.2 水泥用量计算2机动车道：3166×0.04 ×1880=238.08t ；非机动车道及人行道：1855×0.04 ×1880=139.5t ；水泥总工程量：238.08+139.5=377.58t 。
3.4.3 石灰用量计算机动车道：3166×0.12 ×1880=714.25t ；非机动车道及人行道：1855×0.12 ×1880=418.49t ；石灰总工程量：714.25+418.49=1132.74t 。
3.4.4 素土用量计算机动车道：3166×0.84 ×1880=4999.75t ；非机动车道及人行道：1855×0.84 ×1880=2929.42t ；素土总工程量：4999.75+2929.42=7929.17t 。
3.5 施工进度计划计划2015 年3 月中旬开始至2015 年3 月底结束。
本工程工期为16 天，工期计划横道图如下：4 施工工艺4.1 施工工艺流程工作面处理→施工放样→素土摊铺→整平和轻压→卸置和摊铺石灰→拌和→闷料→整形、轻压→摆放和摊铺水泥→拌和→整形碾压→接缝和调头处的处理→养护。
34.2 工作面处理在底基层施工之前，对干燥的路基顶面采取少量洒水湿润处理。
4.3 施工放样（1）测量员恢复道路中心线后，复核当前工作面的高程。
（2）路床两侧按照设计宽度，撒出白灰线作为边线，供以后摊铺控制。
（3）在单幅路的两侧距离边线30cm位置定测出相应的施工边桩，纵向间距为10m，作为施工高程控制桩。
4.4 素土施工为减少施工机械对成品路基顶面的扰动和破坏，素土摊铺时以雁月路为界，雁月路以北由小桩号向大桩号方向推进；雁月路以南由大桩号向小桩号方向推进，松铺厚度机动车道不超过26cm，非机动车道不超过20cm（暂定松铺系数为1.5 ）。
为控制摊铺厚度和减少摊铺时间，控制好布土密度，根据自卸车装土体积，计算出每车应摊铺面积，然后划成方格，每格倒一车，满足施工要求。
计算过程如下：（1）机动车道松铺厚度计算：4999.75 ÷（2×1.77 ×653×12.4 ）×1.5=26cm每车土方量按20m3，摊铺宽度为 3.1m，则每车土的摊铺长度为：20÷（3.1 ×0.26 ）=24.8m。
由计算可知，所划方格尺寸为 3.1m×24.8m。
（2）非机动车道松铺厚度计算：2929.42 ÷（2×1.77 ×653×9.47 ）×1.5=20cm每车土方量按20m3，摊铺宽度为 4.7m，则每车土的摊铺长度为：20÷（4.7 ×0.2 ）=21.3m。
由计算可知，所划方格尺寸为 4.7m×21.3m。
以上计算均为理论计算数据，施工过程中可以根据实际情况调整。
布土完成后，先用推土机将土推平，测定含水量，当含水量较小时须用洒水车洒水、翻拌，按确定的松铺厚度整平，再用18t 压路机静压1～2 遍，使其表面平整，并达到一定的压实度。
4.5 卸置和摊铺石灰在素土整平后，根据现场土质情况确定的掺灰量和掺灰层的厚度，以及运输石灰车辆的运载量进行人工布格，布格的大小尽量与每车石灰摊铺面积相符以便控制掺灰均匀。
现场施工技术员严格按照每格一车的用量指挥卸车，采用人工洒布石灰，试验人员随时检验石灰摊铺量厚度是否满足要求，对不均匀处及时进行调整，以满足掺灰的均匀性。
具体计算如下：每平米石灰松铺厚度h 为：7×（1×h×0.8 ）=1×0.26 ×1.77经计算，h=8 ㎝。
每车石灰暂按20m3计算，则摊铺长度为：机动车道：20÷12.4 ÷0.08=20m，方格尺寸为12.4m×20m；非机动车道：20÷9.47 ÷0.08=26m，方格尺寸为7.47m×26m。
以上计算均为理论计算数据，施工过程中可以根据实际情况调整。
4.6 拌和按设计石灰数量均匀摊铺在素土层表面后，施工人员采用稳定土拌和机进行拌和施工，以满足土层拌和均匀要求为止；直到粉碎灰土层颜色达到一致，无灰条、灰斑、整体层位均匀一致，颗粒大小满足碾压要求。
在掺灰结束后，采用振动压路机以3～4km/h 稳压一遍，当第一遍路拌机拌和时，下齿深度不得将施工层拌透（预留3～4cm），待第二遍拌和时下齿到下层面的1～2cm处进行拌和，以利层与层间的结合，拌和的遍数以满足灰土颗粒达到压实要求为止。
对于边角部位和台背处路拌机施工不到位处，采用铧犁、旋耕机与人工配合施工，总之无论用何种拌和方法，均以灰土均匀和颗粒大小符合规范要求为准。
4.7 含水量调整卸料后用推土机摊平，含水量较大的采用铧犁翻晒，旋耕机粉碎，反复进行耕犁至含水量和土粒大小满足要求为止；对于含水量过小的土层，采用洒水与铧犁翻拌，旋耕机粉碎至整体土层含水量要求。
对于石灰土层，在拌和结束后，如含水量过小，采用洒水车补充水份，然后拌和均匀及时稳压。
4.8 石灰土整形灰土拌和均匀后，先用平地机粗平，再用振动压路机在初平的路段上快速碾压1～2 遍，以暴露潜在的不平整，接着再用平地机进行整平，整平前应用旋耕机将轮迹低洼处表面层5cm以上打松，整平后再用振动压路机快速碾压一遍。
压路机快速碾压结束后，测量人员现场对各点进行高程测量，并作出各点的位置。
最后用平地机精平一次，由两侧向路中心进行刮平，以防止本层土施工的不均匀现象，整形后的纵横坡度要求为 1.5%。
精平时应将高出标高处的混合料刮出路外，严禁形成薄层贴补现象，在整形过程中，严禁任何车辆通行。
4.9 摊铺和摆放水泥按计算出的每袋水泥的纵横间距，在土层上做安放标记。
用刮板将水泥均匀摊开，并注意使每袋水泥摊铺面积相等，水泥摊铺完成后，表面应没有空白位置，也没有水泥过分集中的地点。
计算过程如下：每平米水泥松铺厚度h 为：21×（1×h×1.46 ）=1×0.26 ×1.77经计算，h=1.5 ㎝。
每袋水泥为50KG，每袋水泥摊铺面积为：50÷1460÷0.015=2.28 ㎡。
根据以上计算，现场将方格尺寸设置为 3.1 ×7.35 ，其中横向宽度为 3.1m，纵向宽度为7.35m，每个方格10 袋水泥。
以上计算均为理论计算数据，施工过程中可以根据实际情况调整。
4.10 水泥拌和用稳定土拌和机进行拌和, 拌和深度应达到稳定层底, 设专人跟随拌和机, 随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度, 使水泥在灰土下层拌和均匀, 应控制在略破坏下承层的表面, 以利上下层粘结。