上海市物价局关于车用汽、柴油价格的通知(沪价管[2018]17号)

上海市物价局关于车用汽、柴油价格的通知(沪价管[2018]17

号)

【法规类别】石油成品油市场价格综合规定

【发文字号】沪价管[2018]17号

【发布部门】上海市物价局

【发布日期】2018.05.11

【实施日期】2018.05.11

【时效性】现行有效

【效力级别】地方规范性文件

上海市物价局关于车用汽、柴油价格的通知

（沪价管〔2018〕17号）

各区发展改革委、中石化上海石油分公司、中石油上海销售分公司、中海油销售上海分公司：

根据国家发展改革委的有关通知，现就本市车用汽油和车用柴油价格等有关事项通知如下：

一、89号汽油和0号柴油最高零售价格每吨分别为8955元和7920元。各标号汽、柴油最高零售价格详见附件。

各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格，并向市物价局备案。

二、汽、柴油的最高供应价格和最高批发价格的作价办法仍按市发展改革委沪发改价商（2008）019号文件的有关规定执行。

三、本市车用液化石油气最高零售价，由现行每升4.92元调整为每升5.02元。

近年来油价调整一览表

国内成品油价格近期历次调整一览 2012年02月07日21:15 新浪汽车综合字号：大中小新浪汽车讯发改委决定明日零时起，将国内汽、柴油价格每吨均上调300元。以下为历次调整情况一览表：

2006年5月24日上调汽、柴、航空煤油每吨500元； 2006年3月26日上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元； 2005年7月23日上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出厂价格每吨300元； 2005年6月25日上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元； 2005年5月23日降低汽油出厂价格每吨150元； 2005年5月10日上调柴油出厂价格每吨150元； 2005年3月23日上调汽油出厂价格每吨300元；国内历次成品油调价一览 (新浪汽车制表) 发改委：8日零时起汽柴油价格每吨上涨300元 2012年02月07日 21:02 人民网微博人民网北京2月7日电 (记者魏倩) 国家发展改革委今日晚间发出通知，决定自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.26元。

相关通知如下：各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油 (10.15,0.06,0.59%)天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司：根据现行成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，决定提高成品油价格。现就有关事项通知如下：一、调整国内成品油价格 (一)成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均提高300元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8580元和7730元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。 (二)供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为8980元和8130元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供铁道、渔业、林业、农垦用汽、柴油价格暂按供军队用油价格执行。对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。 (三)各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。 (四)汽、柴油最高批发价格等额提高。合同约定由供方配送到零售企业的，最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由各省(区、市)价格主管部门在300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，保持批零价差不小于300元。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率制定非标准品最高批发价格。成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。 (五)液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。 (六)调整后的价格自2012年2月8日零时起执行。

国内成品油价格管理知识

国内成品油价格管理知识一、国际原油价格 ◆WTI 指在美国商品期货交易所(NYMEX)交易的，美国西得克萨斯中间基原油WTI （WEST TEXAS INTERMEDIUM），为所有美国生产或销往美国的原油作价基准油。 ◆布伦特指在英国伦敦国际石油交易所(IPE)交易的，英国北海轻质原油BRENT，也是80%的世界原油贸易量的作价基准油，包括西北欧、北海、地中海、非洲以及部分中东国家如也门等。 ◆迪拜指阿联酋含硫原油DUBAI，是中东产油国生产或中东销往亚洲原油的作价基准油，主要交易方式为场外交易或与其他标准油的价差交易。 ◆辛塔指印度尼西亚原油。 ◆米纳斯阿联酋含硫原油，从中东产油国生产或从中东销往亚洲的原油都是以它为作价机制。 ◆塔皮斯指马来西亚轻质原油TAPIS，是在东南亚代表轻质原油价格的典型原油，东南亚的轻质原油大部分以它为基准油作价，其主要交易方式是与其他标准油的价差交易。二、国际成品油价格目前国际上主要的成品油市场有三个：荷兰鹿特丹、美国纽约、新加坡，国际成品油贸易均以上述三地之一的市场价格为基准作价。其中新加坡的成品油价格是作为亚洲地区国家市场价格的基准价。新加坡成品油价换算成国内成品油价公式：新加坡完税价＝（汽/柴油新加坡离岸价+国际运保费）*吨桶系数*汇率*关税+燃油消费税】*增值税+港口费用三、我国原油价格形成机制我国自1998年起，原油的作价机制开始与国际市场接轨，目前国内原油主要是国家计委按照国际同品质原油前一阶段的离岸均价来对国内原油价格进行相应调整。绝大部分原油的作价是与印尼的部分原油联动，少部分原油与马来西亚的塔皮斯联动，每月以相当于官价的形式调整一次，应该说，我国原油的作价方式已基本上与国际惯用的方法十分接近。

油价调整机制

石油价格管理办法第一条为完善我国石油价格形成机制，规范价格行为，根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发[2008]37号）的有关规定，制定本办法。第二条本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。第三条在我国从事石油生产、批发和零售的企业，应遵守本办法。第四条原油价格由企业参照国际市场价格自主制定。中国石油化工集团公司（以下简称中石化）和中国石油天然气集团公司（以下简称中石油）之间互供原油价格由购销双方按国产陆上原油运达炼厂的成本与国际市场进口原油到厂成本相当的原则协商确定。中石化、中石油供地方炼厂的原油价格参照两个集团公司之间互供价格制定。中国海洋石油总公司及其他企业生产的原油价格参照国际市场价格由企业自主制定。第五条成品油价格区别情况，实行政府指导价或政府定价。（一）汽、柴油零售价格和批发价格，以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行政府指导价；（二）国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行政府定价。第六条当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。第七条当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。第八条国家发展改革委制定各省（自治区、直辖市）或中心城市汽、柴油最高零售价格。汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。国家发展改革委根据实际情况，适时调整有关成本费用参数。已实行全省统一价格的地区，执行国家发展改革委制定的全省统一最高零售价格。暂未实行全省统一价格的地区，由省级价格主管部门以国家发展改革委制定的中心城市最高零售价格为基础，考虑运杂费增减因素合理安排省内非中心城市最高零售价格。省内划分的价区原则上不超过3个，价区之间的价差原则上每吨不大于100元。省际之间价差较大的应适当衔接。省级价格主管部门要将省内价区具体安排报国家发展改革委备案。成品油零售企业可在不超过政府规定的汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。第九条国家发展改革委制定汽、柴油吨升折算原则。省级价格主管部门会同有关部门依据国家确定的折算原则制定当地汽、柴油吨升折算系数。在此基础上，省级价格主管部门制定当地以升为单位的汽、柴油最高零售价格。第十条成品油批发企业销售给零售企业的汽、柴油最高批发价格，合同约定由供方配送到零售企业的，由省级价格主管部门按最高零售价格每吨扣减300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由省级价格主管部门在扣减300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。成品油批发企业可在不超过汽、柴油最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，合同约定配送的，保持批零价差每吨不小于300元；合同未约定配送的，扣除运杂费后，保持批零价差每吨不小于300元。凡合同约定配送的，不得另外收取运杂费；未约定配送的，不得强制配送。成品油生产经营企业供给符合国家规定资质的社会批发企业汽、柴油最高供应价格，按最高

世界主要国家汽油价格和柴油价格的确定

世界主要国家汽油价格和柴油价格介绍 [摘要]简要介绍了世界主要国家汽油价格和柴油价格的定价机制，汽柴油价格构成，我国汽柴油价格与世界主要国家（地区）汽柴油价格对比分析。一、世界上主要的成品油价格机制概述；二、成品油价格构成；三、主要国家（地区）价格机制和税收；四、我国的成品油价格机制和税收。五、我国汽柴油价格与世界上主要国家汽柴油价格对比汽油、柴油都是属于成品油，各国对油品的价格管理通常是指成品油的价格管理。与民生关系最紧密、影响最大的是汽油和柴油。随着私家汽车数量的飞速增长，人们对物价水平的普遍关注，汽、柴油价格与居民生活的关系越来越密切，国内每次汽、柴油的价格调整都会受到社会舆论的广泛关注和热议。一、世界上主要的成品油价格机制概述主要分为市场竞争形成的价格机制和政府定价的机制两种，即市场机制和政府定价机制。世界范围总的发展趋势是逐步转向市场机制，是国际油品发展趋势，我国已经逐步转向市场机制。目前世界范围内，发达国家和地区基本都是采用市场机制定价，政府控制定价机制都是欠发达国家和地区在采用。按照政府参与程度，可分为以下三种： ●政府不直接干预类型：欧美等经济发达国家，价格早已由市场形成。 ●政府部分参与，提出指导价类型：中国周边国家和地区，包括日本、韩国、中国台湾地区等都属于这种类型，20世纪90年代末这些国家和地区陆续开放市场，由政府不同程度的管制分步向市场形成价格机制推进，并且已经实现了价格市场化。是我国成品油价格机制改革属于此种类型价格机制。 ●价格仍完全由政府控制。如沙特、委内瑞拉等国家，这些国家之所以由政府控制是因为，这些国家都是产油国，成品油在这些国家属于福利性质，国家控制油品始终处于低油价，保证民生福利。

20日起汽油柴油价格每吨提高350元(doc 7页)

发改委：20日起汽油柴油价格每吨提高350元国家发展和改革委员会19日宣布，自20日零时起将汽油、柴油价格每吨均提高350元，相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0.26元，0号柴油全国平均每升上调0.3元，涨幅为4.5％。发展改革委价格司司长曹长庆说，去年12月22日上调国内成品油价格以来，国际市场原油价格持续震荡上扬。1月22日，国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4％，按照现行成品油价格形成机制，应适当上调国内成品油价格()，但考虑当时的物价形势、春节以及成品油市场供求状况，国家适当推迟了提价时间，控制了提价幅度。据了解，如不控制提价幅度，按现行成品油价格形成机制，这次油价涨幅约为10％。国家已要求中石油、中石化发挥企业内部上下游利益调节机制作用，自行部分消化原油价格上涨压力，补贴炼油企业。发展改革委价格司副司长刘振秋表示，这次油价调整后，国家将按照现行的成品油价格调整对公益行业补贴机制，继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴，对出租车行业给予临时补贴；继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。成品油供应价格调整表品种调整前供应价格调整后供应价格供军队等部门用90号汽油（Ⅱ）（标准品） 7730 8080 供军队等部门用0号柴油（标准品）6980 7330 供军队用灯用煤油7020 7370 供军队用海军燃料油5030 5280 航空汽油（标准品）9140 9550

根据现行成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，决定提高成品油价格。现就有关事项通知如下：一、调整国内成品油价格（一）成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨均提高350元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8080元和7330元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。（二）供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为8480元和7730元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供铁道、渔业、林业、农垦用汽、柴油价格暂按供军队用油价格执行。对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。（三）各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省（区、市）价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。（四）汽、柴油最高批发价格等额提高。合同约定由供方配送到零售企业的，最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由各省（区、市）价格主管部门在300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，保持批零价差不小于300元。各省（区、市）价格主管部门按规定的品质比率制定非标准品最高批发价格。成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。（五）液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。

2020年油价调整时间表

2020年油价调整时间表 2020年油价调整时间表2020年油价调整时间表2020年9月油价调整时间2020年9月3日、2020年9月17日、2020年9月30日2020年10月油价调整时间2020年10月19日2020年11月油价调整时间2020年11月2日、2020年11月16日、2020年11月30日2020年12月油价调整时间2020年12月14日、2020年12月28日第二篇晒美国油价昆明油价超洛杉矶晒美国油价昆明油价超洛杉矶作者乔长红来源都市时报93号油价破"7"每升涨2角8追踪成品油在兔年的首度涨价，让93号汽油突破了7元大关，此事引起了不少网友的高度关注。昨天上午10点15分，中国著名音乐人高晓松发表微博称，相当于国内93号汽油的89号油在美国的售价为3.49美元/加仑，折合成人民币仅为6元/升。而在昆明，93号汽油的价格为7.19元/升，昆明油价比美国洛杉矶高出了1.19元/升。高晓松发表微博的原文大致如下。 "听说今日国内93号汽油涨至7块多。图为洛杉矶我家门口的油价，中间那个是89号油，相当于国内的93号汽油（美国汽油标号都比中国低，最高才91号，相当于国内的97号）。美国的体积单位1加仑，相当于国内的3.8升。这样折合下来，相当于93号汽油的89号汽油在美国的零售价仅为6元/升。 "一石激起千层浪。此微博立即被广大网友转发、评论。

一名微博取名为"洪爷的围脖"的网友评论道"中国油价涨到10元已经不是梦了。 "网友"雪寂影"则称"口口声声油价和国际接轨，可人家的高速公路是免费的，这怎么不和国际接轨了。 "尽管网友对此事的讨论从几年前已经开始，但是国家发改委等部门一直未对此事出面做过解释。昨天，记者走访了市内多家加油站发现，虽然大多数加油站都按照国家发改委的最高限价销售，但在少数民营加油站仍有优惠，其中93号汽油的优惠幅度最高可达0.2元/升。昨天，位于人民西路的锦华加油站（民营）的董女士介绍说，该加油站93号汽油的售价为7.09元/升，相比国家最高限价要优惠0.1元/升，其它油品暂未优惠。西昌路联银加油站（民营）的工作人员也介绍，该油站销售的93号汽油也比国家最高限价优惠0.09元/升。强林石化的负责人透露，该公司旗下的部分新建加油站，其汽油的零售价均比国家最高限价优惠0.2元/升，而老的加油站则按照国家最高限价销售。 1市民杨女士说，一般私家车月耗油量大约在80升120升之间，"按照中间量100升和93号汽油上涨0.28元/升来计算，每个月的油钱只不过多了28元，勉强能接受。 "的哥刘先生算了一笔账按照每天25升汽油耗油量计算，一辆出租车1个月的耗油量在750升左右，每月支出增加约210

2011年汽油柴油价格表

请问您问的是哪里的油价？什么油？我下面给您找了个价格表要不您自己看吧~ 成品油价格表(最高限价)数据更新时间：2011-6-8 13:48:51 单位：人民币(元)/升地区90号汽油93号汽油97号汽油0号柴油北京- 7.85 8.36 7.79 上海(国IV) - 7.79 8.30 7.67 天津 6.96 7.47 7.88 7.32 重庆7.17 7.59 8.03 7.40 福建 6.96 7.37 7.79 7.24 甘肃 6.91 7.31 7.92 7.19 广东II 6.97 7.50 8.13 7.30 广东III 7.17 7.73 8.37 7.51 广西 6.95 7.31 7.76 7.25 贵州 6.93 7.46 7.77 7.34 海南7.85 8.51 9.04 7.43 河北 6.96 7.52 7.91 7.32 河南7.01 7.45 7.83 7.33 湖北7.03 7.48 7.88 7.34 湖南7.02 7.49 7.95 7.35 吉林 6.92 7.35 7.96 7.20 江苏7.02 7.45 7.88 7.29 江西 6.93 7.46 8.01 7.07 辽宁 6.98 7.43 7.92 7.20 内蒙古 6.94 7.40 7.88 7.28 安徽7.00 7.45 7.88 7.35 宁夏 6.99 7.41 7.82 7.24 青海7.06 7.43 7.77 7.32 山东 6.97 7.44 7.98 7.32 陕西 6.98 7.41 7.84 7.22 山西 6.99 7.48 8.07 7.39 四川7.08 7.55 7.90 7.42 西藏7.96 8.57 8.79 7.85 黑龙江7.18 7.57 7.98 7.11 新疆 6.88 7.43 7.86 7.24 云南7.10 7.56 8.06 7.45 浙江 6.95 7.44 7.93 7.30 深圳- 7.71 8.32 7.51

我国历次成品油价格调整及对应国际油价

北京93#汽油价格调整曲线（1998年-2012年）

国家发展改革委关于印发《石油价格管理办法(试行)》的通知发改价格〔2009〕1198号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油(8.92,-0.04,-0.45%)天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司：根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发〔2008〕37号)等有关规定，现将我们制定的《石油价格管理办法(试行)》印发给你们，请按照执行。国家发展改革委二〇〇九年五月七日附件：石油价格管理办法(试行) 第一条为完善我国石油价格形成机制，规范价格行为，根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发〔2008〕37号)的有关规定，制定本办法。第二条本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。第三条在我国从事石油生产、批发和零售的企业，应遵守本办法。第四条原油价格由企业参照国际市场价格自主制定。中国石油化工集团公司(以下简称中石化)和中国石油天然气集团公司(以下简称中石油)之间互供原油价格由购销双方按国产陆上原油运达炼厂的成本与国际市场进口原油到厂成本相当的原则协商确定。中石化、中石油供地方炼厂的原油价格参照两个集团公司之间互供价格制定。中国海洋石油总公司及其他企业生产的原油价格参照国际市场价格由企业自主制定。第五条成品油价格区别情况，实行政府指导价或政府定价。 (一)汽、柴油零售价格和批发价格，以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行政府指导价； (二)国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行政府定价。第六条当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。第七条当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼

成品油价格管理办法

成品油价格管理办法(全文) 发改价格[2009]1198号国家发展改革委关于印发《石油价格管理办法(试行)》的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司：根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发[2008]37号)等有关规定，现将我们制定的《石油价格管理办法(试行)》印发给你们，请按照执行。国家发展改革委二〇〇九年五月七日编辑本段石油价格管理办法(试行) 第一条为完善我国石油价格形成机制，规范价格行为，根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发[2008]37号)的有关规定，制定本办法。第二条本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。第三条在我国从事石油生产、批发和零售的企业，应遵守本办法。第四条原油价格由企业参照国际市场价格自主制定。中国石油化工集团公司(以下简称中石化)和中国石油天然气集团公司(以下简称中石油)之间互供原油价格由购销双方按国产陆上原油运达炼厂的成本与国际市场进口原油到厂成本相当的原则协商确定。中石化、中石油供地方炼厂的原油价格参照两个集团公司之间互供价格制定。中国海洋石油总公司及其他企业生产的原油价格参照国际市场价格由企业自主制定。第五条成品油价格区别情况，实行政府指导价或政府定价。 (一)汽、柴油零售价格和批发价格，以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行政府指导价； (二)国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行政府定价。第六条当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

油品调价计算公式

1. 燃料油进口到岸成本计算(CIF美元/吨* 关税1.01 * 人民币汇率 6.33 + 消费税812 )* 1.17 = / 损耗费0.995 + 到岸仓储费元/吨= 到岸成本费 2. 汽柴油吨换升价格换算汽油价格元/吨/ (1000 / 汽油密度0.72 ) = 元/升柴油价格元/吨/ (1000 / 柴油密度0.83 ) = 元/升 3. 汽柴油升换吨价格换算(1000 / 汽油密度0.72 ) * 零售升价= 元/吨 (1000 / 柴油密度0.83 ) * 零售升价= 元/吨 4. 汽柴油品质换算0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.06 = 元/吨 0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.11 = 元/吨 0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.15 = 元/吨 90#汽油零售执行价元/吨* 品质比率1.06 = 元/吨 90#汽油零售执行价元/吨* 品质比率1.12 = 元/吨

5. 汽柴油最高零售吨价换算最高零售升价90#汽油零售执行价元/吨* 品质比率 1.06 / 1370 = 元/升 90#汽油零售执行价元/吨* 品质比率1.12 / 1370 = 元/升 0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.06 / 1200 = 元/升 0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.11 / 1200 = 元/升 0#柴油零售执行价元/吨* 品质比率1.15 / 1200 = 元/升 6. 进口汽柴油换算人民币完税价{[(油价(美元)+ 运输保险费) * 吨桶比* 汇率* (1 + 关税) + 消费税] * (1 + 增值税) + 港口费用} / 品质比率= 到岸完税价

柴油调价表

2012年内首次调价成品油市场路转何方期货中国时间：2012-02-08 09:02:23 来源：隆众资讯作者: 王钊 2月7日报道:国家发改委将于8日凌晨上调成品油最高零售价格，汽柴油上调幅度在300元/吨，折合升价为汽油上调0.22元/升左右，柴油上涨0.26元/升左右。自春节假期以来，国际原油期货价格一直高位运行，而国内调价标准之一的三地变化率也持续上涨，为节后成品油价格的上调制造了契机。此次价格的调整对沉浸在节日气氛的市场来说非常突然，因为需求尚未恢复，国内市场方面节后整体表现平稳，但其实已早有动作为此次调价埋下伏笔。其中中石化自2月1日起，上调汽油出厂价100元/吨，柴油出厂价50元/吨；另外据江西中石油的相关人士透露，公司从2月份上调了汽油的调拨价格，幅度为50元/吨。隆众张萌认为，这主要是因为国际油价持续高位运行、市场涨价预期增强等因素的影响。而有国内成品油市场风向标之称的山东地炼汽柴油价格也不断推涨，截止2月7日，地炼90#汽油均价较节前涨77元/吨，93#汽油均价较节前涨56元/吨，0#

柴油均价较节前涨26元/吨。隆众数据显示，上次调价时间是2011年10月9日，汽柴油价格均下调300元/吨，此次价格上调将会使成品油价格回复到上次调价前的价格。作为2012年的首次调价，将让成品油市场何去何从呢？首先，此次国内调价的落实，会给节后心态不稳的成品油市场带来一个明确的指引，明日各地市场价格将跟随限价大幅上调，刚平稳两日的山东地炼也将再次沸腾。其次，从供需面来看。元宵节后业者逐渐返市，市场需求陆续启动，工程、基建、物流运输等用油行业开工，而3月份春耕将将开始，终端需求渐增，下游补货情绪将高涨，虽然需求恢复尚需时间，但3月份用油需求看好已是市场的共识；而在供应方面，自2月中下旬起，主营炼厂检修季到来，届时柴油资源将会抽紧，柴油供需面将发生转换。隆众张萌认为，成品油需求稳步回升，供应面将在收紧，此时上调价格，或能在一定程度上避免后期资源的人为收紧。而后期国内成品油价格将维持高坚状态，尤其是柴油或将再现批零倒挂现象。

国家发展和改革委员会关于降低国内成品油价格的通知(2014)

国家发展和改革委员会关于降低国内成品油价格的通知(2014) 【法规类别】石油成品油市场工业品价格管理【发文字号】发改电[2014]9号【发布部门】国家发展和改革委员会(含原国家发展计划委员会、原国家计划委员会) 【发布日期】2014.01.10 【实施日期】2014.01.10 【时效性】现行有效【效力级别】部门规范性文件国家发展和改革委员会关于降低国内成品油价格的通知（发改电[2014]9号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，决定降低成品油价格。现就有关事项通知如下：一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨分别降低125元和120元，考虑汽油质量升级至第四阶段的因素，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8700和7585元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附件1。

二、供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额调整。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为 9100元和7985元。其中，供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。三、各地汽、柴油最高零售价格和批发价格等额调整。调整后各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附件2。四、其它相关价格政策按《石油价格管理办法（试行）》规定执行。五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.89：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。六、调价执行时间为2014年1月10日24时。七、相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。八、中石油、中石化、中海油公司要组织好成品油生产和调运，确保成品油市场稳定供应；并督促所属企业严格执行国家价格政策，自觉维护市场价格秩序。九、各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。同时要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，及时报告并配合有关部门采取应对措施。附件：1.成品油供应价格调整表 2.各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表国家发展改革委 2014年1月10日附件 1 成品油供应价格调整表单位：元/吨

汽柴油价格

5柴油为何远高于汽油价格？如今柴油税费（57.95 便士每升）与汽油持平。近18年的税率大部分持平。这样一来税费便不影响价格波动，对税前价格会有少许影响。有大量因素促使柴油相对价格逐渐上涨，其中最重要的普遍认为是长期以来上涨的柴油需求及有限的炼油能力。差价实际在2009年消失，其后于2010年11月份和2011年底反复上涨。前面图标显示1990年初柴油基本成本低于汽油。柴油自1999年前期开始持续走高，最近一段时间以来差价普遍上升。还有些迹象表明自2001年来与变化较大的汽油价格相比，柴油价格一直“持续偏低”——价格降低时，也不像汽油价格那样明显。在某种程度上可以说这是因为柴油价格的潜在上涨愈见明显；但由于柴油的季节波动，这种情况也部分取决于冬季较高的汽油价格滑落，这时正是柴油欲上涨（相对）之时。

对比图表显示自1990年1月以来柴油的月价格变化。此图表归纳出到2008年为止其价格差异的增长，该表还表明某些年份的季节性变化。柴油为一种气油，制取方法与热燃油相同，均从原油中蒸馏。如此一来，冬季热燃油需求上涨时，同样应用蒸馏得到的柴油产品需求也随之上涨，价格自然随需求一同上涨。季节性差价会受到汽油价格上涨的影响，特别在北美的“夏季驾驶季”。 2008年4月至7月之间差价增长，季节性差价有潜在下降趋势。季节性差异仅能在某些较低程度上解释该上涨情况。需求的多种变化趋势公路燃料使用的大体趋势至少能解释上述价格的一些相对变化。英国的汽油消耗自1998到2011之间呈逐年下降趋势，柴油消耗除2007与2008年外逐年增加。在此期间汽油消耗总体下降率为36%，柴油消耗则上涨39%。各项趋势均在对比图表中显示。2005年相对汽油柴油则更受欢迎。70年代初汽油消耗为柴油的3倍。10年内，欧洲与世界整体的柴油与热燃油的需求相比汽油均快速上涨。到2008为止的10年内欧洲柴油平均年需求上涨率为36%。英国到2009年为止的10年其上涨率为2.9%。价格也随上涨率变化（柴油上涨、汽油下降，与其持续需求有关），上述图标恰表明此规律。国际能源机构表示欧洲“柴油税收优惠”也推动了柴油需求上涨。美国能源信息管理局利用全球柴油及其他馏分燃料需求上涨对各国施压，称各国提高紧张的炼油能力为柴油价格居高不下的首要原因。到2008年中为止，欧洲及亚太地区的热燃油需求仍成上涨趋势，中国地区的强烈需求均加剧了柴油及热燃油的需求，从而推动其价格上涨。同时柴油与汽油的差价亦增大。炼油厂高峰时价格影响因素不断上涨的需求与有限供给均反映在提炼差价中——每桶精炼产品的成本和原油成本的差价，正是大幅度差价的原因所在。2008年春，北欧及西欧超低硫柴油的平均差价达到最高峰，每桶40欧元，超低硫汽油的差价仅为5欧元/桶。尽管差价及最终差价每日反复波动，此差价仍能体现其每升（增值税后每升13便士左右）价格差异超过11便士。柴油提炼差价与2008年春夏屡创新高。其差额与“正常”季节相反，通过图表可看到其在3月到4月期间呈下降趋势。国际能源机构表示欧洲及世界各国（尤其是中国）持续上涨的需求使欧洲柴油出现“结构短缺”，其后提炼差价亦增加。持续上涨的柴油需求及其他重要需量因数一同导致油价走高。欧洲虽从他国进口柴油，但并未缓解柴油价格。汽油需求的下降造成存量较高，使其提炼差价降低。美国甚至出现汽油需求夏季上涨。汽油差价由于较低的潜在需求及混合物中乙醇的增长呈缩小趋势。柴油与汽油的差价增长，格兰杰莫斯的罢工行动、中国的高汽油需求、南美及智利的电力短缺有导致该差价出现短期增加。提炼差价涉及面较广，不仅包含较高的提炼生产成本，还包括明显走高的柴油需求，不富裕的供给量和差价导致相对较低的汽油需求。2008年6月油价下滑，柴油价格也因需求下降及新货源上线而成下降趋势。柴油（航空煤油）的高需求为导致上文中油价走高的一个重要因素。自从2008年以来炼油影响变化因素柴油与汽油的差价持续下降，一直到2009年初。2009年夏季汽油差价增大——又提前创出季节差异。有很大原因在于强烈的汽油出口需求（销往非洲、中东及美国）及相对较弱的柴

历年参考资料油价调整表

2月19日晚，据中央电视台消息，发改委决定，自2011年2月20日零时起汽柴油价格进行调整。汽柴油出厂价格每吨上调350元,全国平均93号汽油和0号柴油每升分别提高0.28元和0.30元。回顾历次油价调整：时间调整情况成品油价格调整情况 2011年2月20 日↑ 发改委2011年2月19日晚间宣布，汽柴油出厂价格每吨上调350元,全国平均93号汽油和0号柴油每升分别提高0.28元和 0.30元。 2010年12月22 日↑ 发改委2010年12月21日晚间宣布，22日零时起国内汽柴油价格分别每吨提高310元和300元，相当于每升上调0.23元和 0.26元。 2010年10月26 日↑ 发改委2010年10月25日晚间宣布，26日零时起国内汽柴油价格分别每吨提高230元和220元，相当于每升分别提高0.17元和0.19元。 2010年5月31 日↓ 发展改革委发出通知，决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元。 2010年4月13 日↑ 发改委2010年4月13日晚间宣布，14日零时起国内汽柴油价格每吨提高320元，相当于汽柴油价格每升分别提高0.24元和0.27元。 2009年11月10 日↑ 发改委决定自11月10日零时起将汽、柴油价格每吨均上调480 元。 2009年9月30 日↓ 发改委决定自9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190 元。

2009年9月2日↑发改委决定国内汽柴油价格每吨上涨300元/吨，相当于每升涨价0.2元左右。 2009年7月29 日↓ 发改委决定国内汽柴油价格每吨降低220元，相当于每升降低0.16元和0.19元 2009年6月29 日 ↑发改委决定将汽、柴油价格每吨上调600元；2009年5月31 日 ↑发改委决定将汽、柴油价格每吨上调400元；2009年3月25 日 ↑发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元； 2009年1月15 日↓ 发改委决定再次降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元； 2008年12月19 日 ↓汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元；2008年6月20 日 ↑上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元；2007年11月1 日 ↑上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元； 2007年1月14 日 ↓下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元； 2006年3月26 日↑ 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200 元；上调航空煤油出厂价每吨300元； 2005年7月23 日↑ 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250 元；上调航空煤油出厂价格每吨300元； 2005年6月25 日↑ 上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150 元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；

20日起汽油柴油价格每吨提高350元

发改委：20日起汽油柴油价格每吨提高350元国家发展和改革委员会19日宣布，自20日零时起将汽油、柴油价格每吨均提高350元，相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0.26元，0号柴油全国平均每升上调0.3元，涨幅为4.5％。发展改革委价格司司长曹长庆说，去年12月22日上调国内成品油价格以来，国际市场原油价格持续震荡上扬。1月22日，国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4％，按照现行成品油价格形成机制，应适当上调国内成品油价格()，但考虑当时的物价形势、春节以及成品油市场供求状况，国家适当推迟了提价时间，控制了提价幅度。据了解，如不控制提价幅度，按现行成品油价格形成机制，这次油价涨幅约为10％。国家已要求中石油、中石化发挥企业内部上下游利益调节机制作用，自行部分消化原油价格上涨压力，补贴炼油企业。发展改革委价格司副司长刘振秋表示，这次油价调整后，国家将按照现行的成品油价格调整对公益行业补贴机制，继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴，对出租车行业给予临时补贴；继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。成品油供应价格调整表各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表(单位：元/吨)

通知全文：各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油天然气集团公司、化工集团公司、总公司：根据现行成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，决定提高成品油价格。现就有关事项通知如下：

一、调整国内成品油价格（一）成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨均提高350元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8080元和7330元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。（二）供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为8480元和7730元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供铁道、渔业、林业、农垦用汽、柴油价格暂按供军队用油价格执行。对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。（三）各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省（区、市）价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。（四）汽、柴油最高批发价格等额提高。合同约定由供方配送到零售企业的，最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由各省（区、市）价格主管部门在300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，保持批零价差不小于300元。各省（区、市）价格主管部门按规定的品质比率制定非标准品最高批发价格。成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。（五）液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。（六）调整后的价格自2011年2月20日零时起执行。二、做好相关配套工作

成品油定价机制

成品油定价机制相关的主题文章：页岩标砖阳信恩长江布衣教导基金会成品油定价机制，即成品油定价的过程方法、法令方案。成品油定价机制在经历屡次改革后由国家发改委副主任彭森2009年3月26日表露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。 4 63 成品油定价机制 1998年以前的长时代内，中国的成品油用户享受着低油价的待遇，那时石油价格的调整，始终由国家确定，往往是一次调整，长时期内不变。但跟着 1993年中国成为石油净进口国，完全由政府定价已经分歧时宜，也不契合市场经济的趋势。到了1998年，随着中国石油、中国石化两大集团重组，油价改革也拉开了序幕。1998年以来国内原油、成品油价格管理体制改革大抵经历了3 个阶段：一是1998年原油、成品油价格初步与国际市场的接轨阶段，1998年6月3日，原国家计委出台了《原油成品油价格改革方案》，规定国内原油、成品油价格按照新加坡市场油价相应确定，原油价格自1998年6月1日起执行，成品油价格自1998年6月5日起执行；二是2000年6月份开始的国内成品油价格完全与国际市场的接轨阶段，即国内成品油价格随国际市场油价变化相应调整；三是2001年11月份开始的国内成品油价格接轨机制进一步完善阶段，主要内容是由单纯依照新加坡市场油价确定国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地石油市场价格调整国内成品油价格。引人瞩目的油价波动5 成品油定价机制成品油定价机制成品油价格形成机制是由中国国务院职能部门国家发展改革委(简称发改委)牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方

成品油价格计算公式

计算公式一、体积与重量单位之间的换算一吨油的体积数=1/p立方米一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶（油）将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。例如：某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶；某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。计算公式：一吨油＝1/0.739*6.29=8.51桶二、吨油与体积之间的换算 1吨汽油=1388升 1吨柴油=1176升三、零售中准价、零售价与批发价之间的关系根据《国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》的精神，供交通、民航等部门专项用汽油价格在国家规定的南昌市后的供军队用油出厂价格基础上，在上下8%的浮动幅度内，由供需双方根据市场实际情况，参照同期市场零售价浮动水平协商确定。其中供渔业、林业和农垦三个专项部门的汽油价格按提高后的出厂价格执行不再上浮。石油、石化集团公司在零售中准价基础上，在上下8%的浮动幅度内，根据市场供求情况，区别安排各地汽油具体零售价格在执行配送制的地区，石油、石化集团公司供应系统外社会加油站的汽油批发价，批零差率不得小于5.5%;未执行配送制的地区，由省级价格主管部门在此基础上考虑运杂费因素合理确定批零差率的低限。

零售价＝零售中准价*（１+8%）扣税零售价＝[零售中准价*（１+8%）]/增值税（1+17%）批发价＝零售价*（1-5.5%）扣税批发价价＝［零售价*（1-5.5%）]/增值税（1+17%）备注：零售中准价为国家发改委所制定，零售价为两大集团在发改委的基础上制定的。例如：中石化集团3月份北京市90#高标准清洁汽油（汽油标准品），中准价为4560元，零售价4925元，批发价4654元。零售价＝零售中准价*（１+8%）＝4560*1.08 ＝4924.8 批发价＝零售价*（1-5.5%）＝4924.8*0.945 ＝4653.9