中国航空工业今日的发展要感谢钱学森
中国航天之父钱学森作文
中国航天之父钱学森作文 【篇1】中国航天之父钱学森作文 在华夏大地的历史长河中，有一位杰出的科学家，他犹如璀璨的星辰，照亮了中国航天的征程。他，就是被誉为“中国航天之父”的钱学森。
钱学森，一个名字，一段传奇。他的一生，是对科学无尽的追求与探索，是对祖国深沉的热爱与奉献。当新中国刚刚崭露头角，百废待兴之际，他毅然决然地放弃了国外的优厚待遇，选择回到祖国的怀抱，投身到航天事业的伟大征途中。
他的智慧与勤奋，为中国的航天事业奠定了坚实的基础。在那个科技落后的年代，他带领团队，攻坚克难，一次又一次地突破技术瓶颈，为中国的火箭、卫星研制做出了卓越的贡献。他的身影，总是出现在实验室的最前沿，他的眼神，总是坚定而深邃，仿佛能洞察科学的奥秘。
钱学森不仅是一位杰出的科学家，更是一位有着崇高爱国情怀的赤子。他深知，科学无国界，但科学家有祖国。他将自己的智慧与才华，毫无保留地献给了祖国的航天事业。他的心中，始终装着一个梦想，那就是让中国的航天事业跻身世界前列，让祖国的明天更加繁荣昌盛。
如今，当我们仰望星空，看到那些遨游在太空的卫星和飞船，心中不禁涌起一股自豪之情。那些高科技的成果，正是钱学森等一代又一代航天人努力奋斗的结晶。他们用自己的智慧和汗水，为祖国的航天事业谱写了辉煌的篇章。 钱学森虽然已离我们远去，但他的精神将永载史册，激励着一代又一代的航天人继续前行。他的一生，是对科学无尽的追求，是对祖国深沉的热爱，是对人类未来的美好憧憬。让我们铭记这位伟大的科学家，铭记他为祖国的航天事业做出的卓越贡献。
【篇2】中国航天之父钱学森作文 太平洋上，一艘巨轮在波涛中稳稳航行。船头甲板上，一位青年凝望着远方，他的眼神中闪烁着对知识的渴望与对未来的憧憬。这就是年轻的钱学森，他的身影在海风中显得那么坚定与孤独。
1934年，钱学森从上海交通大学毕业，之后他踏上了赴美留学的征程。在异国他乡，他师从著名的空气动力学教授冯·卡门，凭借自己的勤奋与才智，很快成为教授最得意的学生和最得力的助手。这段时间的学习与研究，为他日后成为中国航天事业的奠基人奠定了坚实的基础。
钱学森“中国航天之父”主要事迹简介10篇
钱学森“中国航天之父”主要事迹简介10篇 钱学森，那可是个超级厉害的人物，在中国航天领域就像一颗最璀璨的星。
一、留学美国与卓越成就 钱学森年轻的时候去美国留学，那时候他就像一个充满求知欲的探险家。他在美国学习航空工程和空气动力学，那学习能力超强，很快就在美国的学术圈崭露头角。他在麻省理工学院和加州理工学院深造，和那些顶尖的科学家一起做研究。他的研究成果在当时的美国航空界引起了轰动，像他提出的一些理论，就为美国的航空航天发展奠定了重要的基础。可是呢，他心里一直想着祖国，哪怕在美国已经取得了那么多了不起的成绩，还是一心想回来为中国的发展出份力。
二、艰难归国路 钱学森想回国，可美国政府不愿意啊，他们觉得钱学森这样的人才要是回到中国，那中国的航天肯定会飞速发展。于是就各种刁难他，给他设置重重阻碍。钱学森就像被关在笼子里的鸟，他的自由被限制了，但是他回国的心从来没有动摇过。他不断地抗争，写信申诉，中国政府也一直在努力争取让他回来。经过了无数次的谈判和交涉，在各方的努力下，钱学森终于冲破重重阻力，回到了祖国的怀抱。这一路的艰辛就像一场漫长的战斗，而钱学森凭借着坚定的信念取得了胜利。
三、航天事业的奠基者 钱学森回国后，就像是给中国航天注入了一股强大的活力。他开始规划中国的航天事业，从最基础的理论研究到实际的工程建设，他都亲力亲为。他把自己在美国学到的先进知识和技术毫无保留地奉献出来。他带领着中国的科研团队建立了中国的航天工程体系，告诉大家该怎么搞航天研究，怎么设计火箭、卫星。他的存在就像一个定海神针，让大家心里都有了底。
四、人才培养的大家 钱学森不仅自己搞科研，还特别重视培养人才。他就像一个智慧的老园丁，精心浇灌着中国航天事业的幼苗。他在大学讲学，分享自己的知识和经验。他鼓励年轻人要敢于创新，要有远大的理想。在他的教导下，很多年轻人都成长为中国航天事业的骨干力量。他用自己的人格魅力和渊博知识影响着一代又一代的航天人。
钱学森中国航天之父读后感
钱学森中国航天之父读后感篇一哎呀，读完关于钱学森中国航天之父的东西，我真的是感慨万千呐！钱学森，那可真是个超级厉害的人物。
我就在想，要是我能有他那么牛就好了。
说真的，他为了回国搞航天，那真的是克服了好多好多困难。
我记得书里说他被美国各种阻拦啥的，这要是换了我，我可能早就打退堂鼓了。
嘿，我这可不是自嘲啊，我就是觉得他太了不起了。
然后我就想到我们现在的生活，我们能这么安稳地在这读书学习，还不是因为有像钱学森这样的前辈给我们打基础。
也许我们有时候还会抱怨学习累啊啥的，跟人家一比，真的是太惭愧了。
我觉得吧，我们真该好好向他学习，学习他那种坚定的信念和对国家的热爱。
说不定哪天我也能为国家做点啥贡献呢，嘿嘿，虽然我现在也不知道我能做啥。
但梦想还是要有的嘛，万一实现了呢？哎呀，不说了，我得去好好想想我以后的路咋走了。
篇二哇塞，钱学森中国航天之父啊，这可真不是吹的。
读了关于他的事迹后，我真的是佩服得五体投地。
我就想啊，他咋就那么聪明呢？那些航天知识得多难啊，他居然都能搞懂。
我有时候学个数学都觉得头疼，这差距也太大了吧。
我记得有个场景，说他在那么艰苦的条件下还坚持搞研究，我真的很难想象那是一种什么样的毅力。
也许这就是人家能成为大师的原因吧。
不过我又想，他当时会不会也有想放弃的时候呢？毕竟那么难，我觉得这也很正常啊。
但他最终还是坚持下来了，这就很牛了。
说真的，我也想成为一个厉害的人，像他那样。
但我又有点担心自己做不到，哎呀，好纠结啊。
我觉得我现在得好好努力了，不然以后肯定会后悔的。
你们说呢？篇三嘿，说起钱学森中国航天之父，那真的是太牛了！我读了之后，心里那叫一个震撼呐！他对中国航天事业的贡献，那简直没法形容。
我就想啊，如果没有他，中国的航天能发展得这么快吗？可能会吧，但肯定没这么顺利。
我有时候会幻想，要是我穿越到他那个时代，我能帮上什么忙吗？哈哈，估计我也就是个打酱油的。
但这并不妨碍我崇拜他呀。
他的故事让我明白，只要有决心和毅力，真的可以做成大事。
航天事业人物钱学森事迹感想
航天事业人物钱学森事迹感想《航天事业人物钱学森事迹感想》朋友们，今天我想跟你们聊聊钱学森的事儿。
钱学森那可是咱中国航天事业的超级大功臣啊！钱学森在美国的时候就已经是非常厉害的科学家了。
那时候，他在美国搞了好多关于航空航天方面的研究，在学术界那是相当有名气。
可是呢，新中国成立之后，钱学森就一心想回国，想把自己的本事都用在建设咱们自己的国家上。
但是啊，美国政府可不愿意放他走。
他们知道钱学森知道的那些先进知识和技术对新中国意义非凡，就各种刁难他。
给他安上莫须有的罪名，把他关起来，监视他的一举一动。
钱学森的日子过得可艰难了，被限制了自由，但是他心里想回国的信念一点都没动摇。
他不断地抗争，给美国政府写信，找各种机会表明自己的态度，坚决要回到祖国的怀抱。
后来经过咱中国政府不断地努力交涉，钱学森终于回到了中国。
回到中国后，钱学森马上投身到航天事业当中。
他到了当时一穷二白的科研环境里，啥都缺啊，设备没有，资料也不全，人员的技术水平也参差不齐。
可是钱学森一点都没抱怨，他就像一个大家长一样，带着一群年轻的科研人员从头开始干。
他凭借自己的知识和经验，规划了中国航天事业的发展蓝图。
从火箭的设计原理，到导弹的研制方向，他都亲力亲为。
比如说在研制导弹的时候，钱学森就带着大家反复计算、反复试验。
遇到难题的时候，他就鼓励大家，和大家一起想办法。
有时候为了一个数据，他能几天几夜不合眼。
经过无数次的失败，钱学森始终坚信一定能成功。
最后啊，在钱学森的带领下，咱们中国的航天事业取得了巨大的进步。
咱们有了自己的导弹，自己的火箭，还能把卫星送上天。
这在以前，简直是不敢想象的事儿啊！钱学森的努力，让中国在世界航天领域有了一席之地，让全世界都不敢小看咱们中国。
每次想到钱学森的事迹，我就特别感动。
他那种爱国的情怀，坚定的信念，面对困难不屈不挠的精神，真的太值得我们学习了。
他心里装着祖国，为了祖国的航天事业奉献了自己的一生。
他就像一颗最亮的星，照亮了中国航天事业前行的道路，也激励着我们每一个人在自己的岗位上努力奋斗，为了祖国的繁荣富强贡献自己的力量。
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中国航空工业今日的发展要感谢钱学
森
钱学森讲解“钱学森弹道”今年1月10日中国的超高音速飞行器试验即采用此弹道原
理
凤凰军事防务短评1月18日
新中国成立之初在一穷二白的基础上从无到有的开始进行工业化建设。
朝鲜战争的爆发让新生的解放军认识到了自身和世界一流军队之间的差距，开始走上自己的现代化建军之路。
然而面对五花八门并都在飞速发展的军用技术，让技术力量薄弱的中国军队领导在对研发项目的重点上举棋不定。
1955年钱学森归国，这位举世公认的航空、航天和工程控制论三大学科的先驱者在考察了中国当时的工业水平之后提出“我认为不能再走别的国家的老路，由飞机到导弹，而应该直接研究导弹！”
钱学森的观点在当时是有非常大的影响的，他的观点很快被政府采纳成为决策主张。
聂荣臻提出“今后空中斗争的研究方向应首先集中仅有的技术力量用火箭、导弹方面的研究和制造。
” 自此中国的导弹和火箭事业一路高歌猛进，从仿制苏联短程弹道导到自制洲际导弹成功仅用了20余年的时间。
完全处于世界领先水平。
而与此同时，中国的航空工业依旧停留在仿制苏联米格21上。
与世界先进水平拉开了巨大的差距。
因此有人认为：在二战后的历次战争中，未有一场是靠弹道导弹决胜负的。
西方国家先进的空军装备才是获取战争胜利的关键。
中国早期将大量的人力物力资源投入弹道导弹的研发是完全的错误，中国航空工业发展长期滞后和空军装备长期落伍的结果是钱学森一手造成的。
这完全是以现在的角度看历史。
在那个时代无论是美国还是苏联，都在导弹武器上进行了巨大的投入。
1955年美国总统艾森豪威尔决定远程弹道导弹项目获得国家最高优先权；赫鲁晓夫也提出组建战略火箭军，将全国的资源都优先向导弹武器倾斜。
受此影响，美苏的常规武器也纷纷进入导弹时代，美国空军甚至认为空战将简化为起飞—导弹拦截—脱离模式。
虽然他们“导弹至上”的理论在各种大小战争中四处碰壁，也并不意味着中国优先发展导弹是个错误。
军用航空工业是国家整体工业能力的集中体现。
没有数十年的冶金、化工、电子、控制及其他行业的积累是无法自行建造合格战机的。
以当时美苏两国的先进工业体系和科研实力，飞机也没有取代导弹在那个时代军备竞赛的地位。
钱学森作为航空和航天两个领域的世界级专家对此深有认识，在考察了当时国家的工业总体水平之后他建议优先发展导弹。
这样可以让中国在短时间内获得巨大的威慑力，而搞航空则难以达到这样的效果。
在中国有能力撑起自己的核保护伞之后，常规航空工业就能在一个相对长的和平时期内获得发展。
中国早期工业薄弱，导致航空工业长期停留在仿制苏联老式装备的阶段。
最近十几年三代机、预警机、隐身战机和隐身无人机则是中国工业长期发展沉淀所结出的硕果。
对于中国航空工业现今所取得的成就，首先要感谢钱学森。
（凤凰军事防务短评铭锋）。