基站免维护蓄电池的维护
移动通信基站蓄电池的维护方法
移动通信基站蓄电池的维护由于全国电力资源紧缺，供电部门频繁实施错峰拉闸限电措施，经常出现基站大面积停电，在这种外部环境下，基站蓄电池维护难度很大，如果缺乏科学的维护手段，将会导致蓄电池性能下降，无法及时供给基站用电设备，甚至出现非常严重的通信障碍。
移动通信基站中的蓄电池组工作的环境不可靠，尤其是当前这种错峰停电，没有规律性，停电的时间和时长随意性很大，停电频繁（有时一天停电3次以上），其次市电不稳定、开关电源整流输出不可靠、充电电流电压过高或过低、机房运行环境、温度、湿度不适宜以及维护力度不到位都是蓄电池寿命缩短的原因。
阀控式密封铅酸蓄电池的寿命极大地依赖其工作温度，当温度增加时，加速极板的腐蚀和失水，电池的容量下降，寿命也随着减短。
影响蓄电池寿命一个重要因素就是放电深度ZHCH516智能蓄电池放电测试仪，阀控式密封铅酸蓄电池的使用寿命与电池的放电深度密切相关。
按某电池生产厂家提供的数据：当电池放电深度为100%时，电池的实际寿命大约是250-300次充放电循环；如果电池放电深度为50%，它所允许的充放电循环次数是500-600次；电池放电深度为30%时，它所允许的充放电循环次数是1200次以上；如果电池放电达到150%，电池的放电寿命只有2次；电池一旦过放电，其性能就很难恢复。
比较常用、传统的检测和预防方法是对电池浮充电压的检测，可以检测出电池的异常状态，包括内部短路和密封破坏。
往往一组蓄电池容量已经严重不足，其浮充电压仍很正常，从某种意义上讲，对电池浮充电压的检测实际作用不大，而实际容量测试工作量很大，而且毕竟每年才做一次，达不到有效维护的目的。
充分利用代维基站巡检的机会，要求在做基站巡检时，关闭市电让负载放电ZHCH516智能蓄电池放电测试仪（通常情况一个基站巡检时间在1.5小时左右），通过一个多小时放电，可以及时发现蓄电池单体连接松动，电池端头接触不良、脱落，单体性能急剧下降等问题，从而通过及时更换单体电池而确保了整组电池寿命；对一些极少停电的市区基站也是一次很好的充电、放电的“激活”操作。
通信基站蓄电池维护方法
通信基站蓄电池维护方法在直流供电系统中，蓄电池与整流器并联，组成浮充供电系统。
整流器正常输出时，蓄电池荷电备用，并起平滑滤波作用，降低整流器输出杂音，提高供电质量。
当整流器故障停机或交流电源中断时，蓄电池对负载供电，确保供电不中断。
蓄电池是直流供电系统中不可缺少的后备电源。
一、基站蓄电池维护规程1、基站蓄电池的维护要求（1）维护内容检查蓄电池壳体；检查蓄电池极柱、连接条和安全阀；检查蓄电池的环境条件和工作参数；测量蓄电池单体电压，电导；测量测量蓄电池容量；（2）维护要求●蓄电池壳体清洁，无损伤、渗漏和变形；●极柱、连接条是否清洁；有否损伤、变形或腐蚀现象；电池极柱处无爬酸、漏液，连接处有无松动，温升正常；安全阀周围无酸雾、酸液溢出；●蓄电池相关参数设置正确；●全组各蓄电池之间的端电压差值应不大于90mV；●电池电导符合厂家标准；●蓄电池容量测试合格。
●严禁不同规格、不同厂家的电池在同一直流供电系统中使用；不同年限的电池不宜在同一直流供电系统中使用。
2、基站蓄电池维护周期表二、VRLA 蓄电池的结构与工作原理1、阀控式铅酸蓄电池的基本结构其主要组成：正负极板组、隔板、电解液、安全阀及壳体，此外还有一些零件如端子、连接条、极柱等。
序号项目周期备注1保持电池周边环境卫生2个月2检查接头连接处有无松动、腐蚀现象3检查电池壳体有无渗漏和变形4检查极柱、安全阀周围是否有酸雾酸液逸出，有无白色结晶5测量电池电导值关注突变的单体电池6全面清洁蓄电池季7测量蓄电池组、各单体电池的端电压8检查馈电母线、电缆及软连接头等各连接部位的连接是否可靠，并测量压降半年9核对性放电试验▲阀控蓄电池基本结构2、阀控蓄电池的工作原理阀控蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅（PbO2），负极板上的活性物质为纯铅（Pb ），电解液由蒸馏水和纯硫酸按一定的比例配制而成。
因为正负极板上的活性物质的性质是不同的，当两种极板放置在同一硫酸溶液中时，各自发生不同的化学反应而产生不同的电极电位。
蓄电池的日常维护与保养
蓄电池的日常维护与保养(1)蓄电池维护的周期、内容与要求对于酸性蓄电池:①每10天要检查一次电压、电解液的相对密度及高度，并做好记录。
如果低于规定值，应及时补充蒸馏水后进行充电，然后清洁表面。
②不经常使用的蓄电池，每月至少要检查一次，并进行补充电。
③蓄电池表面，每3个月进行一次彻底清洁。
清洁时先用温水擦除接头处的氧化物，然后再涂上牛油或凡士林，防止氧化。
对于碱性蓄电池:①每15天要检查一次电压、电解液相对密度及高度，并做好记录。
如果低于规定值，应及时补充蒸馏水，进行充电，然后清洁表面。
②每2个月检查一次蓄电池螺丝塞和透气橡皮套管。
如果弹性失效应换新。
③每6个月要彻底清洁一次蓄电池的外表面。
如果有锈蚀，应用煤油擦光，再涂上一层无酸凡士林。
(2)蓄电池维护保养注意事项①注意保持蓄电池表面及整体清洁。
不要有油渍污垢在上面，决不允许在上面放置金属工具、物品，以防短路,损坏蓄电池。
2保持极柱、夹头和铁质提手等处的清洁。
如出现电腐蚀或氧化物等应及时擦拭干净，以保证导电的可靠性。
平时应将这些零件表面涂上凡士林，防止锈蚀。
③平时注意盖好注液孔的上盖，以防止船舶航行时电解液溢出，或海水进人到蓄电池里，必须保持气孔畅通。
④蓄电池放电终了，应及时按要求进行充电。
⑤蓄电池室内严禁烟火。
⑥碱性蓄电池充电时，不要取下气塞，以防进入大量碳酸气，而使电解液失效。
一般每年或使用过50~100次充放电循环，应更换一次电解液，要注意保持排气胶管畅通，定期打开气塞排气，防止气体聚集太多而造成蓄电池膨胀。
免维护蓄电池使用与维护十须知
1． 拆 卸 搬 运 要 小 心 、维 修 工
具不可放在蓄电池上。 若蓄电池 电桩上的镙丝锈蚀难拧时， 不可 用力敲打， 移动搬运时要轻拿轻 放。 因为蓄电池被敲打或重摔后 会造成极板上的活性物 质 脱 落 、 极柱松动、 壳体震裂造成损坏。 使用时， 不得将金属工具等金属 物放在蓄电池上。否则，很容易造 成蓄电池短路或损坏。
使用维护
2008.11
免维护蓄电池使用与维护十须知
翟永民 免维护蓄电池不是全免维 护， 免维护的含义是和传统的铅 酸蓄电池相比维护简单、 维护次 数少而言的， 事实上免维护蓄电 池无论从其原理、 性能和使用情 况来看，必要的维护还是需要的。 使用与维护好免维护蓄电池须注 意以下 10 个问题。 对免维护蓄电池的电解液消耗率 影响较大。充电电压过高，使蓄电 池在充电过程中，充电流过大，增 加析气，等。充电电压 过低时， 又会造成蓄电池充电不 足， 使蓄电池容量不足和引起硫 化。 池长期处于亏电状态， 易造成蓄 电池极板慢慢硫化。 这种慢性硫 化， 会使蓄电池电荷容量不断降 低，大大缩短蓄电池的使用寿命。 为使蓄电池极板上的活性物质及 时得到还原，减少极板硫化，提高 蓄电池电荷容量， 延长其使用寿 命，禁止欠充电。
好。较低的温度将影响充电效率， 甚至导致硫酸盐化， 较高温度易 使充电器的电器件 参 数 漂 移 ，甚 至引起热失控，充鼓蓄电池。
3．防触电。 有一些蓄电池，电
压达到甚至高于 36V （超 过我国安全电压值）时，容 易发生触电事故， 所以要格外小 心。 同时，充电器内含有高于 36V 的电压，非专业人员，严禁擅自拆 卸，否则，有发生触电的危险。
7． 严 禁 过 放 电 、过 充 电 和 欠 充电。 当蓄电池的容量放出 70%
以上时应进行充电，若过度放电， 会造成蓄电池的寿命缩短，因此， 严禁过放电。 蓄电池经常过量充 电，即使充电电流不大，由于电解 液长时间“沸腾”，除 了 活 性 物 质 表面的细小颗粒易 于 脱 落 外 ，还 会使栅架过分氧化， 造成活性物 质与栅架松散剥离。 长 期充电不彻底 ，使 蓄 电
基站蓄电池的维护问题及对策
导 致 蓄 电 池 在 充 Fra bibliotek 发 挥 其 使 用 价 值 之 前
就报废了 。
（ ２ ）采 用 同 一 充 电 电 压 标 准 在 现 行 的 通 信 电 源 技 术 标 准 中 ， 基
站 采 用 同 一 个 浮 充 电 压 标 准 。 蓄 电 池 在
用 多 整 流 器 并 联 输 出 的 方 式 ， 蓄 电 池 由 各 营 业 部 门 进 行 管 理 维 护 ， 大 多 数 维 护
度 测 量一 次 蓄 电池 的 保 有 容 量 。 为 了 得 到 质 量 良 好 的 电 池 ，还 应
采 取一 些 额外 措施 。
前 采 用 不 变 的 标 准 调 节 所 有 的 蓄
电 池 组 浮 充 电压 是 不 合 理 的 。
（ ５ ）通 信 设 备 卜的 电 压
显 示 未 定 时 校 准
个 商 业 名 词 ，它 的 技 术 含 义 是 “少 维
厂 商 的 维 护 标 准 就 变 成 了 软 指 标 。 代 维 从 自 身 利 益 出 发 ，往 往 以 “ 用 就 行 ” 为 能 标 准 ，很 少 向 公 司 提 供 蓄 电 池 运 行 质 量 报 告 。 这 种 蓄 电 池 厂 商 负 责 安 装 、 缺 乏
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电信技
基 站 蓄 电 池 的 维 护 问题 及 对 簧
胡 贵 山
河 南 移 动 通 信 公 司 荥 阳 分 公 司 荥 阳
４ ５０１ ０ Ｏ
１ 基 站 蓄 电池 组 的维 护 现 状
基 站 电源 包括 开 关 电源和 蓄 电池组 ， 电 源 的 正 常 工 作 受 开 关 电 源 和 蓄 电 池 两 方 面 影 响 。 目前 ，基 站 的 开 关 电源 大 多 采
免维护蓄电池的使用与维护
蓄电池的使用年限长短，其实主要取决于以下几个因素:
直流系统监视范围在运行中，值班员应主要监视蓄电池组的端电压值，浮充电流值，每只蓄电池的电压值、蓄电池组。
蓄电池一般应在5℃～35℃范围内进行充电，低于5℃或高于35℃都会降低寿命，充电的设定电压应在指定范围内，如超出指定范围将造成蓄电池损坏、容量降低、寿命缩短。
蓄电池每年应以实际负荷做一次放电应保持电流稳定，放出额定容量的30％左右（以0.1C放电3小时），放电每小时应测一次单体电池及电池组电压、放电电流、温度等，放电后应进行均衡充电然后转浮充进行。
不要单独增加或减少电池组中几个单体电池的负荷，这将造成单体电池容量的不平衡和充电的不均一性，降低电池的使用寿命。
运行中浮充电压正常，但一放电，电压很快就下降到终止电压值原因是蓄电池内部失水干涸、电解物质变质。
电池厂家泰科源。
免维护蓄电池的结构特点与使用维护
免维护蓄电池的结构特点与使用维护免维护蓄电池的结构特点与使用维护所谓免维护蓄电池，是指在规定的使用条件下，使用期间不需要进行维护的蓄电池。
对于车用铅蓄电池来讲，也就是使用期间不需经常添加蒸馏水的蓄电池。
一、免维护蓄电池的结构特点为了提高铅蓄电池的使用寿命，改善其使用性能，免维护蓄电池的正极板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制造。
而负极板栅架均用铅钙合金制造。
为减小极板短路和活性物质脱落，其隔板大多采用超细玻璃纤维棉制作，或将其正极板装在袋式隔板内。
为了防止氧气、氢气垂直上溢，减小水分损失和活性物质脱落，极板组多采用紧装结构。
为了缩短联接条的长度，减小内阴，提高蓄电池启动性能，各单格极板组之间采用穿壁式接法，露在密封式壳体外面的只有正、负极桩。
为了更有效地避免水分损失，在壳体上部通气孔设有安全装置收集水蒸气和硫酸蒸气的集气室，待其冷却后变成液体重新流回电解液内。
通气孔中装有催化剂钯，可使氢气与氧气合成为水蒸气，冷却后再返回电解液内。
为了便于检查电解液密度，了解存电情况，在其内部设有温度补偿式密度计。
密度计的指示器可用不同颜色指示蓄电池的存电情况和电解液液面高低。
电解液密度正常时，指示器显示绿色，表示蓄电池电充足；指示器显示深绿色，表示电解液密度低于标准值，应进行补充充电；指示器显示黄色，表示电解液液面过低，需添加蒸馏水。
此外，为防止杂质侵入和水分蒸发，采用了除极桩外露的全封闭式外壳。
为有效防止外来火花造成危害，在其内部还装有火花捕捉器。
二、免维护蓄电池的工作原理及性能特点免维护蓄电池的工作原理与普通铅蓄电池相同。
放电时，正极板上的二氧化铅和负极板上的海绵状铅与电解液内的硫酸反应生成硫酸铅和水，硫酸铅则沉淀在正负极板上，而水则留在电解液内；充电时，正负极板上的硫酸铅又分别还原成二氧化铅和海绵状铅。
免维护蓄电池，由于其负极板上的硫酸铅含量比正极板上多，因此，充足电时正极板的硫酸铅全部转变成了二氧化铅，而负极板用来产生氧气，被用于使多余的硫酸铅转变成海绵状铅。
变配电所免维护铅酸蓄电池运行维护方法三篇
变配电所免维护铅酸蓄电池运行维护方法三篇篇一：变配电所免维护铅酸蓄电池运行维护方法1、所谓免维护铅酸蓄电池,实际上只能免去补加电解液工作,经一定时间运行（一年及以上）或放置后仍需进行容量恢复性充放电试验。
2、蓄电池充放电方法如下(采用ZFD-1放电装置)：2.1、将蓄电池组与直流盘充电回路脱离，在放电回路接上ZFD-1放电装置（接线时要注意直流输入线的正负极要接线正确，不能接反，否则放电不能进行）。
2．2、初放电时，先在ZFD-1放电装置上设置好：（1）放电电流（0.1C）Ah（2）放电终止电压（对于220V的直流屏设置为194V；对于110V的直流屏设置为97V）（3）放电时间（设置为10h）（4）保护停止电压（对于220V的直流屏设置为194V；对于110V的直流屏设置为97V）。
2．3、在直流屏监控装置上设定好均充电压值（110V直流屏设定为127V，220V 直流屏设定为254V）、浮充电压值（110V直流屏设定为121.5V，220V直流屏设定为243V）、均充电流值（0.1C）、均充时间（12h）。
Ah2.4、按下ZFD-1放电装置面板上的“启动”按键，同时“运行”灯闪烁，表明已开始放电，每0.5h记录一次蓄电池电压，直到单体蓄电池电压下降到10.8V 后停止放电或退出低电压的蓄电池（＜10.8V）后继续放电，直到10h放电时间结束，放电时间达到设置的10h后，放电装置的液晶屏将显示“停机”，表明已达到了设置的放电时间。
2.5、放电结束后应立即用同样大小的充电电流（0.1CAh）对蓄电池进行均充，使单体蓄电池的电压上升到13.8-14.1V之间，保持该电流对蓄电池进行不能低于12h的均充后，再转为浮充（泰坦直流屏在均充10h后，当均充电流降至0.6A （60Ah）或1A（100Ah）后开始计时，3h后才能自动转为浮充），此时蓄电池组浮充电压为243V或121.5V，浮充电持续时间不能低于12h，电池即可充满。
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还原 为Ｐ Ｏ 和 Ｐ 时 ， ｂ ｂ 部分 Ｈ 与 ＨＯ 会在充电状态 下
产生 Ｈ 与 Ｏ 两种气体 ，电池生产厂家只是积极采取 各 ：
种办法极力减 少 Ｈ 与 Ｏ 两种 气体 的析 出，使它们尽量 ： 消化在电池内部 ， 但是 ， 绝对控制 Ｈ 与 Ｏ 两种气体的 析出是不可能的。事实上 ，电解液 仍要少量的消耗 ， 仍 会有少量的氢气和氧气析 出。 从这方 面说 ， 阀控式密封
事实上 ， 铅酸 蓄电池在充 电时会有 气体析 出 ， 因为在其 完成正常 充放电的过程的同时 ， 伴随着许许多多其他的 化学反应 ，在 电解液 中含有 Ｐ ｂ 、Ｈ 、ＨＯ 、Ｓ 等 Ｏｚ 一
带 电荷离子 ， 特别在充电未期 ， 铅酸蓄 电池正 负极分 别
方面 ， 在市 电突然 中断的情况下 ， 继续 为通信设备提 供安全 、 定的电力保障 ， 稳 确保基站 Ｂ Ｓ Ｔ 主设备 、 传输 设备的正常运行。 然而铅酸蓄 电池经过一段时间的使用后 ， 常常 因为 栅板腐蚀或极板变形 ， 至活性物 质脱落等 因素 ， 电 甚 使 池容量逐渐变小 ， 至整组电池失效。 直 在市 电正常供应 时 ， 许人们 会忽略 它的存 在 ， 也 一旦市 电停电 ， 别是 特 电网负荷紧张而 出现大面积基站停电时 ，蓄 电池 占据 了
湘潭移动通信分公 司宏蜂窝基站采用基站主设备和
极其重要的位置 。因此 ， 电池的后备时 间长短 （ 蓄 即放 电过程 中能提供给 负载 的实际容量 ） 对确保 通信畅 通具
有十分重要 的意 义。
传输 设备共 同使用 同一套 电源供 电的模式 ，直流 电压
一
４ Ｖ，多数 基站 配备一组 阀控式 密封铅 酸蓄电池 作为 ８ 后备电源。 电池作为 不间断供 电的保证 ， 蓄 在整个电源 系统中最为关键。蓄电池不但在交流 系统或整流 器出现 问题时保证不 间断供电，而且还能在市电和 自 柴油发 备 电机正常转换时提供保障 。所以蓄电池维护是整个通信
重点工作 。
我们的注意 ， 市电恢复正常后 ， 我们到现场进行检测 ， 得 到 以上数据 。 了验 证 其容量 大小 ，我们利 用实 际 负 为 载进 行放 电试验 ， 虑基站 设备运 行的安全性 ， 间从 考 时
２ ：０开始 ， 到如表 ２ ２３ 得 所示数据 。 ２ ：Ｏ ， ３ ３时 电池总电压为４ ．０ 测得各单体 电池 电 ９ ７Ｖ，
的工作 内容 ，因此寻找一种 高效 、 简单 、 合本专业使 适
用的方法显得尤为 重要 。
在一次市电停电时 ， 该基站过短的供 电时 间引起 了
目前 ，我公司有 Ｇ Ｍ 宏蜂窝基站 ２ ６ ，多数基 Ｓ ５个 站 只配备一组蓄电池作为后备电源 ， 直流负荷以 ５ Ａ居 ０ 多， 但随 着移动 通信网络规模 的建设 ， 不少基站的负荷
压多数在 ２ ０ ～２ ０Ｖ之 间， ｏ ：５ ，电池总 电压 ．５ ．８ 在 ０３ 时
及存在的ห้องสมุดไป่ตู้题
蓄 电池是通信电源系统中直流供 电系统 的重要组成 部分 ，它作为直流 供电的后备 电源 ， 一方面 ， 在市 电正 常的情况下 ，对直流 系统起着平稳直流 电压的作用 ；另
一
从化学方程式似乎可 以推理 出， 只要不受到外界破 坏 ，铅酸蓄电池可以永远正常工作 ，完成充放电过程。
电压如表 １ 所示 。
证 电压的正确是蓄 电池 日常维护的一项重要工作 ，但是 测量浮充 电压并不 能找 出落 后 电池和 判断其容 量的真 实 ，在以后的多次检验中同样证 明了这一点 。
４ 在线容量测试判断蓄 电池容量
作为蓄电池的使用者 ， 我们最关心的是它们在实际 运行过程实际容量的大小 ， 它们的实际供 电时 间是否满 足负荷的要求 。由于维护移动通信网络还包括其它繁重
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工
基站免维 护蓄 电池 的维 护
马 卫 兵
（ 南移 动通 信 有 限责 任 公 司湘 潭 分 公 司 湘 潭 ４ １ ０ 湖 １ ） １０
摘 要 本文介绍 了基站免维护蓄 电池在直流供电系统 中重要地位 ，基站免维护蓄 电池需要维护 ，浮充 电压不能判 断蓄 电池容量 ，论述 了在线测试蓄 电池判断蓄 电池容量的简单实用的方法 。 关键词 浮 充电压 在 线测试 跟踪管理
已经高达 １０ ０ Ａ以上 ，因此 蓄电池 的后备时 间对 基站设 备的安 全运行相 当重要 ， 同时 ， 我公 司为达到 “ 打造精 品网络”目标 ， 基站 主设备和传输 网络 的安全 、 对 稳定 运行提 出了更高要求 ， 因此 ， 主动发现蓄 电池实际容量 的大小以及是否存在落后地区电池成了电源维护人员的
铅酸免维护蓄 电池不是 免维护而是少维护 ，是需要进行 维护 的。
．．
８． ９．
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２ ０ ． ０ ６６
电信 工
３ 测量浮充 电压并不能判断蓄 电池容量
我们从事 电源维护工作时 ，听说通过测量整组 电池 和单体 电池的浮充 电压是 否正常就可以推断 电池组 的容 量 ，并能找 出落后 电池来 。在实际维护工作中 ， 我们发 现这个 办法不 可靠 。举例如 下。 某基 站直流 负荷 ４ Ａ，配 置 １组某 品牌 ＧＦ 一 ０ Ｍ ５ ０ ｈ电池 ， ０Ａ 按厂家说 明书要求整流器浮充 电压设置在 ５ Ｖ， ４ 单节 电池浮充 电压在２ ２ ～２ ２ Ｖ范 围内， ．３ ．７ 经测量 整组 电池 电压和单体 电压均在正常范 围内， 各单体 电池
电源 系统维护 的关键 。
２ 正确 认识 免维护蓄电池品名的含义
免维护蓄电池的工作原理基本是根据以下化学方程
式进行的 。
放 电 ：Ｐ ＋ ２Ｏ ＋ ｂ ２ Ｐ Ｓ ４ ２ Ｏ Ｐ Ｓ ４ ｂ Ｈ Ｓ ４ Ｐ Ｏ ＝ ｂ Ｏ ＋ Ｈ２ ＋ ｂ Ｏ
１ 正确 认识 蓄电池在直流供 电系统中的作 用