花管注浆
钢花管注浆量计算公式

钢花管注浆量是指在施工过程中对钢花管进行灌注注浆的体积。
注浆量的计算需要考虑钢花管的长度、直径以及注浆材料的用量等因素。
下面是一些相关参考内容,用于计算钢花管注浆量的公式。
1.钢花管注浆量计算公式:注浆量(m³)= 钢花管长度(m) × 注浆剂的比例系数 × 钢花管的截面积(m²)其中,注浆剂的比例系数是注浆剂用量和钢花管截面积之间的相关参数。
该系数可以根据具体情况进行调整,一般取0.1~0.3之间。
2.钢花管截面积的计算公式:钢花管的截面积(m²)= π × (钢花管外径/2)² - π × (钢花管内径/2)²其中,钢花管的外径和内径可以从设计图纸或实际测量中获得。
这个公式是根据钢花管截面为圆环形来推导的。
3.注浆剂的用量计算公式:注浆剂的用量(m³)= 注浆剂密度(kg/m³) × 注浆剂的体积注浆剂的密度可以从注浆剂的技术资料中获得。
注浆剂的体积可以通过注浆前测量注浆剂的容器容积来确定。
4.注浆剂的稀释比例计算公式:注浆剂的稀释比例 = 注浆剂的用量 / 钢花管的截面积注浆剂的稀释比例是衡量注浆剂与钢花管截面积之间比例关系的参数。
通过调整稀释比例,可以控制注浆剂的用量,从而达到合理的注浆效果。
需要注意的是,以上公式仅提供了一种计算钢花管注浆量的方法,并不能代表所有情况下的实际计算。
在实际施工过程中,还需要考虑注浆材料的特性、注浆工艺参数以及施工要求等因素,以确保注浆效果和工程质量的要求。
因此,在实际计算中应根据具体情况进行综合考虑和合理调整。
注浆钢花管技术交底要求

注浆钢花管技术交底要求1、一般规定(1)在路基、边坡或公路构筑物整体稳定的情况下,对路基、边坡局部损毁可按本通用图。
(2)对局部地基承载力或抗滑移稳定不满足要求时可按本通用图采用钢花管注浆。
2、材料要求(1)注浆料用的细骨料应符合下列规定:①水泥砂浆只能用于一次注浆,细骨料应选用小于2.0mm的砂;②砂的含泥量按重量计不得大于3%,砂中含云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量,按重量计不得大于1%;③水中不应含有影响水泥正常凝结和硬化的有害物质,不得使用污水。
④浆体配制的灰砂比宜为0.8~1.50,水灰比为0.38~0.50。
⑤浆体材料28d的无侧限抗压强度,不应低于30Mpa。
(2)灌浆料中使用的外加剂应符合下列规定:①通过配比试验后,水泥注浆材料可使用外加剂,外加剂不得影响浆体与岩土体的粘结和对杆体产生腐蚀;②对锚杆保护套管内二次充填灌浆时,也可使用膨胀剂;③水泥浆中氯化物含量不得超过水泥重量的0.1%。
④锚杆锚头的防腐保护尚应遵守下列规定:永久锚杆在预应力筋的张拉作业完成后,应及时对锚具和承压板进行防腐保护:需调整预应力的永久性锚杆的锚具与承压板宜装设钢质防护罩其内应充满防腐油脂:不需调整拉力的水久性错杆的错具、承压板及端头筋体可用混凝土防护混凝土保护层厚不应小于50mm。
(3)注浆管应符合下列要求:①灌浆管应有足够的内径,能使浆体压至钻孔的底部,灌浆管应能承受不小于1MPa的压力;②重复高压灌浆管耐压能力应不小于最大注浆压力的1.2倍。
(4)注浆钢花管材料要求①钢管的规格:钢管为工厂统一生产,出厂长度为6~8m,钢管外径为42mm,壁厚3.5mm无钢管,一般长度为6m~15m一般钠管的搭接有焊接和车丝扣连接两种方法。
②水泥浆配合比为水泥:水=1:0.4~0.8,水泥标号为P042.5。
3、工艺流程施工准备(钢花管加工)→钻孔→安装钢花管→一次注浆→次劈裂注浆。
4、施工要点注浆锚固工程主体为地下隐蔽工程,且工程质量与施工技术密切相关,对注浆错固工程施工队伍的专业技术水平要求较高,应挑选具有相应施工技术和施工经验以及有信誉的施工队伍,加强施工质量监督与管理,严格执行有关注浆锚固工程施工与验收技术规范和质量检验评定标准确保边坡稳定和结构安全。
花管注浆加固原理

花管注浆加固原理: 1)花管注浆法概述:花管注浆法,是指利用液压、气压或电化学原理,通过注浆管把浆液均匀地注入地层中,浆液以填充、渗透、挤密、劈裂等方式,将土颗粒或岩石裂隙中的水分和空气排除后占据其位置,经一定时间后,浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定性良好的“结石体”。
注浆法的应用范围有:提高地基土的承载力、减少地基变形和不均匀变形;进行托换技术,对古建筑的地基加固更为常用;用以纠倾和回升建筑;减少施工时地面沉降,限制地下水的流动和控制施工现场土体的位移等。
2)地基注浆机理:注入土层的浆液,根据工程地质条件、注浆工艺特征的不同,而可能以充填、挤压、渗透和劈裂等各种方式与土体相互作用。
根据现场的地质情况,注浆范围内应为软粘土地基(淤泥和淤泥质粘土等),适用于地基注浆工法。
地基注浆是当在渗透系数较小的粘性土体中注入浆液时,由于土的低渗透性,浆液不能渗入土的孔隙中,在压力达到一定数值时,土体开始剪切破坏,形成劈裂裂隙。
注浆总是沿阻力最小的面形成劈裂面。
当地层具有水平层理时,浆液往往首先沿层理形成结石体。
对于均质地层,理论上劈裂面沿最小主应力面即垂直面形成,劈裂压力与地基中的小主应力及抗拉强度成正比。
但实际上由于地层的不均匀性,劈裂裂缝的分布是不规则的,呈树枝状文档冲亿季,好礼乐相随mini ipad移动硬盘拍立得百度书包中铁24局新建向塘至莆田铁路福州站改扩建工程综合标项目经理部第2页共4页分布。
劈入土体中的浆液固化后,在地层形成方向各异、厚薄不一的片状、条状和团块状注浆结石体。
地基注浆对软粘土的加固机理可以概括为三条:A、浆液的脉状结石体形成的骨架支撑作用;B、土体受浆液挤压固结提高了强度;C、结石体表面与土的结合面上产生的离子交换作用使接合面上的土变硬。
2、注浆材料:材料选择:采用的注浆液体应满足以下几个要求:A、凝固后的结石体具有较高的强度,满足地基加固的要求;B、浆液在可泵期内具有较好的可泵性(流动性),可泵期后粘度增长较快,初凝时间较短,避免浆液流失;C、凝固后的结石体析水率小;D、造价经济合理。
钢花管注浆量计算公式

钢花管注浆量计算公式钢花管注浆量计算公式是用来计算在钢花管注浆过程中所需的注浆量的数学公式。
在进行钢花管注浆前,需要事先计算注浆量,以确保注浆材料能够充分填充钢花管空腔,从而达到加固和修复的效果。
钢花管注浆量的计算公式通常与以下因素相关:钢管长度、钢管直径、注浆材料的流动性以及钢管空腔的形状和数量等。
以下是一些常见的参考内容:1. 钢管长度和直径:钢管长度和直径是计算注浆量的重要参数。
一般来说,较长的钢管需要更多的注浆材料来填充空腔,而较大直径的钢管则需要更多的注浆材料来保证充分填充。
2. 注浆材料的流动性:注浆材料的流动性是衡量材料在填充空腔过程中的流动性能的指标,通常通过材料的流动性指数来表示。
较高流动性的材料可以更好地填充钢花管空腔,因此需要较少的注浆量。
3. 钢管空腔的形状和数量:钢花管的空腔形状和数量对注浆量的计算也有影响。
钢花管的空腔形状可以分为圆形、矩形、椭圆形等多种形状,不同形状的空腔需要不同的注浆量来填充。
另外,钢花管的空腔数量也会影响注浆量的计算,一般来说,空腔数量越多,注浆量也会相应增加。
钢花管注浆量的计算公式可以根据上述因素进行综合考虑,常用的计算公式如下:注浆量 = 钢管长度 x (钢管截面积 - 空腔总体积)x 注浆负载系数其中,钢管截面积可以根据钢管直径计算得出,空腔总体积可以根据空腔形状和数量以及相应的数学公式来计算得出,注浆负载系数是为了考虑注浆材料在填充空腔过程中的流失和浪费,一般取0.8-0.9之间的值。
需要注意的是,实际注浆量还需要根据具体情况进行调整,如需要考虑项目的安全系数、材料性能的变化、施工条件的限制等因素。
总之,钢花管注浆量的计算公式是一个综合考虑钢管参数、注浆材料流动性以及空腔形状和数量等因素的数学模型,用于预估注浆量的大小,从而保证注浆效果的可靠性和有效性。
钢花管注浆施工方案

钢花管注浆施工方案一、引言钢花管注浆施工是一种常用于增加土壤和岩石力学性质的方法。
该方法通过注入压缩空气、水泥浆或其他增强材料,将钢花管作为注浆管道,以加固土体或岩层。
本文将介绍钢花管注浆施工的基本原理、注浆材料的选用、施工工艺以及质量控制措施。
二、施工原理钢花管注浆施工是通过将注浆管沿线插入土体或岩层中,再通过管道内注入高压的注浆材料实现的。
注浆材料在注入过程中填充土壤空隙,形成固化体,提高土壤或岩石的强度和稳定性。
三、注浆材料的选用1. 水泥浆:常用的注浆材料之一。
采用水泥浆进行注浆施工时,需控制其浓度、流动性和凝结时间,以确保注浆材料能够在管道中均匀流动,并在设计的时间内固化。
2. 混凝土浆:混凝土浆较水泥浆具有更高的强度和耐久性。
在一些高负荷条件下,如抵抗地震或长期荷载的需要时,可以采用混凝土浆进行注浆施工。
3. 聚合物注浆材料:聚合物注浆材料具有较好的流动性、粘结性和耐水性能。
在某些特定情况下,如需要抗渗、抗腐蚀或抗冻性能时,聚合物注浆材料是一个较好的选择。
四、施工工艺1. 钢花管的预埋:在施工开展之前,需要进行钢花管的预埋工作。
预埋的深度和间距要符合设计要求,并保证与地表之间的接缝不容易受到外界因素的影响。
2. 注浆材料的准备:根据设计要求,选择合适的注浆材料,并按照施工方案进行准备。
确保注浆材料的浓度和流动性能符合要求。
3. 注浆设备的安装:安装注浆设备,包括高压泵、管道和压力计等。
确保设备的正常运行,并在施工过程中进行定期检查和维护。
4. 注浆施工操作:将准备好的注浆材料通过管道注入钢花管中。
控制注浆的速度、压力和流量,保证注浆材料能够均匀填充钢花管和周围土壤或岩石中的空隙。
5. 注浆管的回收和清理:待注浆完毕后,将注浆管撤除,并对管道进行清理和保养。
保证管道的畅通,以备下次施工使用。
五、质量控制措施1. 注浆材料的质量控制:对注浆材料进行质量检测,包括浓度、流动性和凝结时间等参数的监测。
花管注浆施工工艺

花管注浆施工工艺一、注浆工艺流程1、花管注浆总体程序放线定位→小片区注浆试验→大面积注浆→质量检查2、放线定位根据设计图纸的孔位进行测量放线,定出注浆孔位置。
3、小片区注浆试验在展开全面注浆前,应进行小片区注浆试验,试验区可采用6×6孔排成方块,主要检查设计水泥用量、注浆压力和注浆效果。
4、大面积注浆小片区注浆试验完成后,即可展开大面积注浆,注浆拟分二序进行,即跳孔注浆,并沿周边向内逐圈注浆。
5、花管注浆单孔工艺流程安装钢注浆管→进行第一轮次注浆→清洗管内的残留浆液→待凝2小时→进行第二轮次注浆→清洗管内的残留浆液→待凝2小时→进行第三轮次注浆二、注浆施工方法1.测量放线在基本整平的场地上,利用施工基线和辅助基线,测放出注浆孔的孔位,用竹桩等作出明显标记。
桩位误差不大于2cm。
测量工作面标高,沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑,及时排出冒浆和孔内水,以保持场地整洁干燥。
2.试验注浆在正式开工之前,在现场进行注浆试验。
根据设计要求的水泥用量等指标,最终确定控制压力、水泥用量、配合比、注浆次数等施工参数。
3.制作及插入花管管花管管可采用钢管,管外径30mm,能够承受的最大压力大于3.0MPa。
注浆孔开孔间距为330mm,开孔处管外紧箍橡胶套,覆盖注浆孔。
钢管的底端头用土工布等物包紧扎死,防止封壳料进入钢管。
拔出套管后插入钢管至设计深度。
4.配备注浆液及注浆注浆液采用纯水泥浆,注浆所用水泥为PO32.5R普通硅酸盐水泥,水灰比按注浆次序有一定调整,依次减少,控制范围为1.~0.8。
为了增加可灌性,在浆液中可加入水泥用量0.3%~0.5%的复合型减水早强剂。
搅拌机采用叶式机械搅拌机,应能保证浆液能连续均匀搅拌,才能过滤。
浆液须在搅拌均匀过筛后,再泵送压注,在注浆过程中,浆液应连续搅拌,搅拌时间应大于2min。
注浆泵采用柱塞泵或双液柱塞泵,压送水泥浆液时,柱塞与缸体不直接接触,以减少磨损。
按每米注浆加固深度控制注浆量,每米注浆深度水泥用量暂定为100kg。
钢花管注浆 (2)

钢花管注浆简介钢花管注浆是一种常见的建筑工程技术,用于加固或修复混凝土结构的强度、耐久性和稳定性。
注浆过程通过钢花管将浆液注入混凝土结构的空隙中,以提供额外的支撑和修复材料。
注浆原理注浆材料注浆材料通常由水泥、砂浆、钢筋、添加剂等组成。
其中,水泥是主要的固化材料,通过与水反应形成水化物胶凝物,填充混凝土结构内的空隙并增强其强度。
添加剂可改善浆液的流动性、黏度和凝结时间。
注浆方法钢花管选择在进行钢花管注浆前,需要选择合适的钢花管。
一般来说,钢花管应具备以下要求:•耐压性能强,能承受注浆过程中的高压;•长度适中,能够覆盖需要注浆的区域;•直径大小合适,以便浆液能够顺利地流动。
注浆过程1.清洁和准备工作区域,确保混凝土表面干净、无杂质。
2.将钢花管插入混凝土结构的空隙中,使其能够覆盖需要注浆的区域。
3.将注浆材料制成浆液,根据需要的浆液流动性和黏度调整添加剂的比例。
4.使用注浆泵或其他注浆设备,将浆液注入钢花管中。
5.通过控制注浆的流量和压力,确保浆液充分填充混凝土结构的空隙。
6.在注浆过程中,根据需要对钢花管进行移动,以覆盖整个注浆区域。
7.等待浆液充分凝固和固化,完成注浆工作。
注浆应用钢花管注浆广泛应用于各种建筑工程中,特别是在以下情况下:•混凝土结构开裂修复:钢花管注浆可将修复材料直接注入开裂的混凝土结构中,填补裂缝并增强结构的强度和稳定性。
•基础加固:钢花管注浆可以用于修复或加固混凝土基础,提高基础的承载能力和稳定性。
•结构加固:钢花管注浆可用于加固混凝土柱、梁、墙等结构,提升结构的抗震和承载能力。
•水密性修复:钢花管注浆可以修复混凝土结构中的水渗漏问题,增强结构的防水性能。
注浆优势高强度和耐久性钢花管注浆可以使用高强度和耐久性材料,如高性能混凝土和聚合物浆液。
这些材料具有较高的抗压和抗拉强度,能够显著提高混凝土结构的稳定性和耐久性。
对混凝土结构无损伤使用钢花管注浆的过程中,只需要在混凝土结构表面开设较小的孔洞,不会对整个结构造成破坏性损伤。
钢花管注浆在基坑开挖中的应用

钢花管注浆在基坑开挖中的应用
钢花管注浆是一种在基坑开挖中常用的施工方法。
它主要是通过钢花管将注浆材料注入地下,形成一个稳定的控制地下水位、加固土层的结构。
钢花管注浆的应用主要体现在以下几个方面:
1. 地下水位控制:在开挖基坑时,地下水的渗透是一个常见的问题。
如果不加以控制,会导致基坑内的土层松散,沉降、塌方等安全问题。
钢花管注浆可以通过将水泥浆料注入地下,形成一个密实的土体,从而有效地控制地下水位,保证基坑内土体的稳定性。
2. 基坑支护:在基坑的开挖过程中,土体的稳定性是必须考虑的一个问题。
通过钢花管注浆,可以将注浆材料注入土层中,从而增加土层的强度和稳定性。
这样可以提高基坑的抗拔承载能力,减小开挖对土体的影响,保证基坑的安全性。
3. 土层加固:在一些复杂的工程中,土层的稳定性往往需要进行加固处理。
钢花管注浆可以将注浆材料注入到土层中,使其形成一个强固的结构,提高土层的抗压强度和稳定性。
这样可以有效地改善土层的力学性质,达到加固土层的目的。
4. 地下设施保护:在一些基坑开挖中存在着地下设施,如地下管线、电缆等。
钢花管注浆可以有效地加固和保护这些地下设施,防止其受到开挖过程的破坏和损害。
通过注浆加固,可以提高地下设施的抗压强度和稳定性,保证其正常运行和使用。
钢花管注浆在基坑开挖中的应用非常广泛。
它可以有效地控制地下水位,加固土层,增加土体的稳定性和抗压强度,保护地下设施的安全。
通过合理的施工和使用,可以提高基坑的安全性和稳定性,确保工程顺利进行。
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编号:第 1 页共 1 页工程名称
交底部位接收班组工程地点2010030501 a、模板采用九夹板支撑支设,安装前先根据龙门板放出两侧边线,同时打设标高控制桩,井清理砾石砂表面。
b、安装时模板的标高几何尺寸,必须正确无误,接缝应严密,且具有足够强度、刚度和稳定性,能承受新浇混凝土的侧压力和施工荷载。
c、模板拆除的时间以混凝土棱角不因拆模而受损为原则,一般不得少于24小时。
d、模板拆除后应及时运出沟槽,并清理干净,涂好模板油,以便下次再使用。
e、模板上、下沟槽应采用绳子吊运,防止发生变形。
钢筋制作和绑扎:
a、本工程设计采用混凝土基础(窨井采用钢筋混凝土),当沟槽开挖后基底土质不符合设计要求时宜改用钢筋混凝土基础,此时厚度应增加5cm。
b、钢筋制作前必须根据现场定尺钢筋的长度进行翻样,确定下料长度和规格形状、几何尺寸,并经复核后开始下料。
c、钢筋下料前应认真核对钢筋的规格和数量;钢筋冷拉必须严格控制其伸长率;钢筋弯曲必须选用合适的中心轴套;钢筋制作时必须确保几何尺寸和形状符合要求;钢筋制作完成后应挂牌分类堆放。
d、钢筋表面应洁净,油渍、铁锈、浮皮和漆污等在使用前应清除干净,对外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂的钢筋一律剔除不得使用。
e、钢筋绑扎时应对号入座,注意上下钢筋的排列顺序,钢筋的间距必须符合设计要求,钢筋的相交点均应绑扎。
f、垫好保护层垫块,浇筑混凝土前进行隐蔽验收和质量评定。
⑴安装模板时要与图纸标注尺寸相符,各项偏差严格控制在规范允许范围之内,保证模板在加载时不下沉及变形,接缝严密,不得漏浆。
固定在模板上的各类预埋件、预留洞位置准确。
浇混凝土时派专人护模,经常检查是否有变形、松动,并及时修整加固。
⑵拆模应在混凝土强度达到规范设计要求时方可进行,拆模顺序为: 先拆非承重部分,后拆承重部分;先支的后拆,后支的先拆。
梁下支撑应从跨中拆向两端。
拆模时严格按《砼结构工程施工及验收规范》的有关规定指导施工,确保安全。
⑶模板配备二套,满足流水翻转。
⑷柱模的下脚必须留有清理孔,便于清理垃圾。
⑸梁跨度大于4m时应起拱,高度应符合规范要求。
⑹模板工程验收重点控制刚度、垂直度、平整度,特别注意外围模板、柱模等处模板轴线位置正确性。
1.进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并做到高挂低用及系牢固
2.经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。
3.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。
工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
4.安装与拆除2m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
支设高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台。
低于3m可用马凳操作。
5.高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
6.遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪霜雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。
7.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。
传递模板,工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。
组合钢模板装拆时,上下应有人接应。
钢模板及配件应随装拆随运送,严福州站改扩建工程技术交底书
福州站改扩建工程模板工程陈泽乐施工队FDK544+081.00-01小桥
2.经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。
3.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。
工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
4.安装与拆除2m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
支设高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台。
低于3m可用马凳操作。
5.高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
6.遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪霜雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。
7.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。
传递模板,工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。
组合钢模板装拆时,上下应有人接应。
钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。
并在下面标出工作区,用红白旗加以围栏,暂停人员过往。
8.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
9.支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。
通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。
10.支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。
11.模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。
12.拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。
交底:复核:接收:日期:。