高度危险致人损害责任资料

高度危险责任通常是指高空、高压、高速 运输工具、易燃、易爆、剧毒、放射性等危险活动
或者危险物品致人损害的责任。
高度危险责任损害适用无过错责任原则。
历史溯源：自19世纪以来，高度危险作业随着社会化大生产的迅速 发展及科学技术的不断进步而兴起。一方面，人们为了提高社会生产 力以发展经济和提高物质生活水平，追求高效、快捷，必然借助某些 具有高度危险性的作业；另一方面，即使从事高度危险作业者对其行 为予以谨慎的关注，也由于高度危险作业本身所具有的对人们的人身
5：保护被侵权人。
定义：我国《民法通则》第123条规定：“从事高 压、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围 环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担 民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成 的，不承担民事责任。”
注：除《民法通则》第123条外，还有《道路交通安全法 》、《铁路法》、《民用航空法》、《民用核设施安全监 督管理条例》、《化学危险物品安全管理条例》等对高度 危险致人损害责任作出规定。
四：从事高空、高压、地下挖掘
作业或者经营高速轨道运输工具
致人损害的责任。
《侵权责任法》第七十三条从事高空、高压、地下 挖掘活动或者使用高速轨道运输工具造成他人损害 的，经营者应当承担侵权责任，但能够证明损害是 因受害人故意或者不可抗力造成的，不承担责任， 被侵权人对损害的发生有过失的，可以减轻经营者 的权利。
受害人过失造成的高度危险损害不作为免除责任原 则。
定义：高度危险作业是指对周围环境具有较大危险 性的活动。根据民法通则的规定，高度危险作业包括高
考、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等 ，这些作业都对周围环境有高度危险性。
高度危险责任的认定：（1）必须是对周围环境有危险的 作业。（2）必须是在活动过程中产生危险性的作业。（3 ）必须是需要采取一定的安全方法，才能进行活动的作业 。
“作业”是指完成某项既定任务，通常是一种生产经营活 动，也包括科研活动和自然资源勘探等活动。 注：国家机关执行公务的活动以及军队的军事活动排除在外。
“周围环境”是指危险作业人和作业务以外的，处于该危险 作业及发生事故可能危及范围内的一切人和财产。 注：周围环境应当是某一范围内不特定的人和财产，而不是 指某一具体的人和财产。只有当损害发生后，这一人或财产 才被特定化
如果没有“长江七号”，请 问谁来保护他们的权益？
如果你想知道，请听下文分 解！！！
一：高度危险致人损害责任概述
二：高度危险作业致人损害责任
三：高度危险物品致人损害责任
概念：高度危险致人损害责任，简称高度危险责任， 是指因从事高度危险作业致人损害或者保有高度危
险物品致人损害而承担的侵权责任。
A.高度危险作业是存在免责事由的 B.如果能够证明损害是由受害人过失造成的，可
以免责
C.如果能够证明损害是由受害人故意造成的，可 以免责
D.对于不可抗力而造成的高度危险损害，是可以 免责的
答案：B
解析：高度危险适用无过错责任原则，所以是存在 免责事由的；
高度危险免除责任的事由有：
1：不可抗力而造成的高度危险损害; 2：受害人故意造成的，可以免责
2：免责事由，被侵权人故意、发生战争或者武装 冲突。（被侵权人过失不作为免责事由，不可抗力 明文尚未规定）。
3：责任限额，中国民航总局最新规定旅客的赔偿 限额为40万元。
注：在航空运营中，由于事故发生一般会导致机毁人亡的 结果，因为损失相当严重。为了更好地维护航空事故受难 者的权益，各国相关法律法规一般都要求承运人投保航空 责任保险。
和财产的巨大潜在危险性而不能完全避免侵害的发生。
注：一般认为，1838年《普鲁士铁路企业法》开现代高度 危险作业赔偿制度之先河。
依据：高度危险致人损害适用无过错责任原则具有社会经 济等方面的正当性，其主要理由如下：
1：开启危险者应当承受其风险。
2：控制危险的能力。
3：报偿理论。
4：损害分散与保险机制。
特殊方面 民用核设施
特征
核动力厂，其他反应堆，核燃料生产、加工贮存及后处理 设施、放射废物的处理和处置设施等
核事故
被侵权人受到损害
损害与事故因果关 系
经营者对核事故承担责任 包括人身伤害和财产损害 可以依据证据法的有关规定来减轻被侵权人的举证责任
经营民用核设施致人损害责任的承担：
1：责任主体是经营者。（经营者对被侵权人的损害承
种类
具体特点
高空作业 地下挖掘
担赔偿责任，经营者可以向其他责任主体追偿。）
2：免责事由。（免责事由有二：一是战争等情形，二
是被侵权人故意。）
3：赔偿限额。（包括 经营核设施致害责任的补偿限额
和国家财政补偿措施。）
经营民用航空器致 人损害责任，是指 民用航空器造成他 人损害，其经营者 承担的威胁责任。
特点：致害几率低，致害 危险大
而不是不考虑被侵权人的过错。 （2）在被侵权人有过错情况下，应当减轻侵权人的赔偿责
任。 （3）高度危险致人损害责任不是绝对责任，对所有损害都
承担责任，而是存在或减轻责任的事由。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
具体事由
被侵权人存在过失 被侵权人故意 第三人原因 不可抗力 正当防卫和紧急避险
具体问题具体分析
新法优于旧法
例题】
根据我国法律规定，关于高度危险作业民事责任 免除的表述不正确的是（ ）。
特殊方面
特点
民用航空器
民用航空器是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外
的航空器；经营民用航空致人损害责任属于私法上的经营活 动致人损害。
被侵权人
损害对象：乘客和第三人（飞机坠地对行人造成损害）
损害与民用航空
经营活动的因果 关系
“谁过错，谁承担，谁责任，谁承担”
1：关于经营者，民用航空器致人损害的责任主体 是经营者。
(一）《民法通则》第123 条
（二）《最高人民法院
关于审理人身损害赔偿案 件适用法律若干问题的解 释》第2条第2款 （三）最高人民法院关 于贯彻执行《民法通则》
若干问题的意见（修改稿） 第176条
（四）《侵权责任法》 第69——77条
高度危险致人损害责任属于典型的无过错责任。
注意： （1）我们所说的无过错责任，是指不考虑侵权人的过错，