汽车二级维护项目
汽车二级维护工艺规程内容

汽车二级维护工艺规程1. 引言汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具,其安全性和可靠性对于人们的生活至关重要。
而汽车维护作为保障汽车正常运行和延长使用寿命的重要环节,对于汽车的维修工艺规程有着严格的要求。
本文将详细介绍汽车二级维护工艺规程的内容。
2. 汽车二级维护概述汽车二级维护是指在保养、检查、更换零部件等基础上,对汽车进行更加深入的检查和调整,以确保汽车的性能和安全达到标准要求。
具体包括发动机检查与调整、传动系统检查与调整、悬挂系统检查与调整、制动系统检查与调整等方面。
3. 发动机检查与调整3.1 发动机冷却液•定期检查发动机冷却液的液位,并确保冷却液清洁无杂质。
•如发现冷却液过低或污浊,需要及时补充或更换。
3.2 发动机皮带•检查发动机皮带的磨损情况,如有明显裂纹或松动现象,需要更换新的皮带。
•调整发动机皮带的张紧度,确保其在运转过程中不会松弛或过紧。
3.3 点火系统•检查点火线圈、火花塞等点火系统部件的工作状态,如有异常需及时更换。
•调整点火正时,确保点火时间与发动机工作要求相符。
4. 传动系统检查与调整4.1 变速器油•检查变速器油的液位,并确保油质清洁无异物。
•定期更换变速器油,以保证传动系统的正常运行。
4.2 离合器系统•检查离合器片磨损情况,如有严重磨损需要更换。
•调整离合器踏板行程和离合器片间隙,以确保离合器正常工作。
5. 悬挂系统检查与调整5.1 减震器•检查减震器工作状态,如出现渗漏、异常响声等情况需要更换。
•调整减震器的阻尼力,以提供合适的悬挂舒适度和稳定性。
5.2 轮胎•检查轮胎磨损情况,如有明显磨损需要更换。
•调整轮胎气压,确保各个轮胎气压均匀且符合要求。
6. 制动系统检查与调整6.1 刹车片和刹车盘•检查刹车片和刹车盘的磨损情况,如有需要及时更换。
•调整刹车片与刹车盘之间的间隙,以确保制动效果良好。
6.2 刹车液•检查刹车液的液位和质量,如有不足或污浊需及时补充或更换。
汽车底盘的二级维护

汽车底盘的二级维护在日常生活中,车辆的维护保养是非常重要的,特别是涉及到汽车底盘的部分。
汽车底盘是支撑整车的基础部件,也是车辆行驶中最易受损的地方。
因此,进行汽车底盘的二级维护是至关重要的。
接下来,将介绍汽车底盘的二级维护内容及方法。
一、底盘防锈处理汽车底盘是最容易受到腐蚀和损坏的地方,尤其在雨季或冬季道路上使用融雪剂后更容易受到腐蚀。
因此,定期检查底盘的防锈情况是必不可少的。
如发现有生锈的情况,应及时清理并做好防锈处理,可使用专业的底盘防锈涂料或蜡进行保护,以延长底盘的使用寿命。
二、底盘悬挂系统检查底盘的悬挂系统承担着支撑车身、减震和稳定车辆的重要作用,因此悬挂系统的检查至关重要。
在二级维护中,应检查悬挂系统的弹簧、减震器、球头、悬挂臂等部件是否存在损坏或磨损情况,如有问题应及时更换或修理,以确保车辆的悬挂系统处于良好状态。
三、底盘橡胶件检查汽车底盘中有许多橡胶件,如悬挂橡胶垫、减震器橡胶垫等,这些橡胶件在长时间使用后会出现老化、变形或断裂等情况,影响到车辆的行驶性能和安全性。
因此,在二级维护中,应对底盘橡胶件进行定期检查,发现问题应及时更换,以确保橡胶件的正常工作状态。
四、底盘漏油检查底盘漏油是汽车底盘常见的问题之一,可能会导致机油、制动液或传动液等重要润滑液体的消耗过快,影响车辆的正常使用。
因此,在二级维护中,应定期检查底盘各部位是否存在漏油情况,如有漏油现象应及时查找漏油原因并进行修理。
五、底盘清洁保养底盘经常接触到路面上的泥土、沙石等杂物,容易积累污垢和异物,影响到底盘的散热和保养效果。
因此,在二级维护中,应定期清洗底盘,除去污垢,保持底盘清洁干净。
在清洗后,还可以适当涂抹底盘护理剂以增加底盘的抗腐蚀能力。
综上所述,汽车底盘的二级维护包括底盘防锈处理、悬挂系统检查、底盘橡胶件检查、底盘漏油检查和底盘清洁保养等内容。
通过定期进行维护,可以延长底盘的使用寿命,提升车辆的行驶性能和安全性。
希望车主们能够重视底盘的维护保养工作,确保自己的底盘始终处于良好的状态。
汽车整车二级维护评分标准

汽车专业竞赛项目、要求及评分标准一、汽车运用与维修竞赛项目:(一)团体赛:二级维护作业项目比赛用汽车:长城用品:双柱举升机、防护用品、车轮挡块、工具车、工具:09510 150件综合性组套多用途工具推车扭力扳手(0N—300N)游标卡尺0—150mm(带测深)轮胎气压表钢板尺(0—300mm)关于二级维护项目的几点说明;1、比赛项目:汽车二级维护项目2、比赛方法:维护操作采取两人合作形式,各学校参赛队自行编排双人维护工艺流程,力求做到合理、快速、规范、协调。
维护工艺安排的合理性、双人配合的默契性、以及操作时间的长短都将作为比赛成绩考核依据。
3、比赛用时间:团体总分为100分,每组选手比赛时间为35分钟,提前完成不加分,但分数相同情况下,用时短的排名在前。
比赛时间到后,维护项目未完成的选手也必须终止比赛。
4、比赛要求:在裁判发令开始后,各组参赛选手才可以开始比赛。
各位选手每完成一项操作后,必须报出项目名称和维护结果,以便裁判记录检查。
裁判发令停止比赛后,各组选手必须立即终止比赛,退出赛场。
汽车整车二级维护评分标准1、工作着装(2分)工作服安全鞋穿着干净整洁,整体形象清爽,工作服上无外露纽扣、金属饰物。
2、工作作业流程评定(40分)(1)按照工单项目逐项检查,遗漏一项0.5分。
(2)整体作业流畅操作工艺流程正确。
(3)各种螺栓、拆装顺序正确。
3、工具的使用(15分)一般工量具正确合理使用,选错一次工具扣1分使用量具的精确性数值正确读值方法正确4、安全文明工作(18分)(1)受伤流血扣5分;准备工作不做及不到位每处扣1分;工具摆放凌乱扣1-5分;(2)设备的作业安全:举升机安全使用4分(操作过程、支撑点正确)(3)车轮挡块的安全使用2分(4)车辆起动前的作业检查2分(5)工具跌落一次1分,最多2分(6)零件落地一次1分,最多3分5、5s情况(16分)(1)零件检查、清洁、安装、使用正确,每项1分(2)工具或零件放在地上一次扣1分,最多2分;工具用后及时复位1分(3)场地油污及时清理3分(4)废弃物及时清理3分(5)所用设备、工具及时复位,一项不到位扣1分,扣完本分值为止6、工单填写整齐、如实填写(2分)7、维修人员的配合指令正确、清晰,配合协调、操作无误。
汽车维护 项目三汽车二级维护

6 检查和清洁曲轴箱通风装置 实践操作12. 检查燃油泵安装位置及燃 油泵输油管
4)安装通风阀总成
(1)在通风阀分总成的2或3个螺纹 上涂抹黏合剂。 (2)用球节锁紧螺母扳手(22mm,安装通 风阀分总成。
汽 车 二 级 维 护
发 动 机 维 护 作 业
不用球节锁紧螺母扳手(22mm)时,转矩为
19N·m(194kgf·cm,14ft·1bf)
汽 车 二 级 维 护 发 动 机 维 护 作 业
•
①
③
②
④
8 检查散热器
(1) 检查散热器密封情况
(2) 检查散热器盖压力阀
汽 车 二 级 维 护 发 动 机 维 护 作 业
(3) 检查散热器盖外观
•
汽车二级维护
发动机维护作业
9 检查膨胀水箱液面高度
检查膨胀水箱盖结合表面良好、密封,箱盖压 力阀清洁,不堵塞,能正常开启。
什么是汽车二级维修?
汽车二级维护 是用过 一定时间后,容易磨损或变形的 安全部件为主,拆检轮胎,进行 轮胎换位,检查、调整发动机和
排气污染控制装置的工况等车辆
维护作业。
(点击图片,查看FLASH动画)
1.认知汽车二级维护作业项目内容。 2.掌握汽车二级维护流程。 3.能按照工艺标准流程对汽车9
汽 车 二 级 维 护
发 动 机 维 护 作 业
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6 检查和清洁曲轴箱通风装置 实践操作12. 检查燃油泵安装位置及燃 油泵输油管
3)检查通风阀分总成
(1)将洁净软管安装到通风阀上。
(2)检查通风阀的工作情况。 (3)从通风阀上拆下洁净软管。
汽 车 二 级 维 护
发 动 机 维 护 作 业
•
一、二级维护具体内容

一、二级维护具体内容汽车一级保养的内容一、发动机部分(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。
(3)更换机油和机油滤清器。
(4)清洁空气滤清器。
(5)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(6)检查润滑系统(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。
(7)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。
(8)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况二、离合器和传动部分(1)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。
(2)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油。
(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
(4)检查驻车制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。
(5)检查减震器壳有无漏油现象。
三、前桥部分(1)检查前制动系统有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注润滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母,检查前制动片的磨损情况。
(2)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。
(3)检查减震器固定情况,弹簧有无折断或裂纹,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查和调整前束。
四、后桥部分(1)检查后制动系统有无漏油现象,检查调整后轮毂轴承松紧度,检查紧固半轴突缘螺栓、螺母,轮胎螺栓、螺丝母,制动室螺丝栓、螺母,制动凸轮轴加润滑脂,检查后制动片的磨损情况。
(2)检查钢板弹簧有无折断,吊耳是否良好,钢板销是否加注了润滑脂。
现场口述汽车二级维护作业项目内容及技术要求

现场口述汽车二级维护作业项目内容及技术要求(25分)1.顶起位置1(A工位)(1)车辆外部检查:车辆外观;车身有无倾斜;灯罩;前后减震器。
(2) 车辆前部:打开发动机舱盖;安装二布;安装车轮挡块。
(3) 发动机舱预检:检查冷却液液位、机油液面、制动液液位、喷洗器液面。
(4) 车辆前、后部灯光检查:前后小灯、近光、远光、闪光、前后雾灯、左右转向信号灯、危险警告灯、制动灯、倒车灯。
(5)发动机舱:检查蓄电池、制动系统、进气系统、冷却系统;坚固两螺栓、检查火花塞;打开机油加注口盖。
(6)拆卸检查备胎;是否有裂纹和损坏、嵌入金属颗粒或其他异物、异常磨损,测量胎面沟槽深度(不得小于1.6 mm)、气压(前后轮230KPa),备胎是否漏气,钢圈是否损坏或腐蚀。
(7)安装备胎。
2.顶起位置3(A工位)(1)发动机机油:检查是否漏油,排放机油。
(2)传动带:检查及张紧力调整(3~5㎏.f力挠度10~15㎜)(3)坚固车辆底部螺母和螺栓(前后悬架、排气管、燃油箱)(4)安装紧固排放塞,更换排放塞衬垫,更换机油滤清器。
3. 顶起位置4-A工位(1)车轮检查:检查车轮轴承有无摆动、检查车轮转动状况及噪声、拆卸轮胎(2)制动器:摩擦片(厚度、不均匀磨损)、转子盘(磨损和损坏、厚度)、制动卡钳处有无制动液泄漏。
(3)车轮临时安装。
4. 顶起位置5(A工位)(1)使用驻车制动器并放置车轮挡块。
(2)加注发动机油。
(3)测量发动机启动电压和充电电压。
(4)检查空调制冷剂量情况。
(5)检查检查转向助力液液面及转向助力系统管路有无漏油。
(6)检查自动变速器油位。
5. 顶起位置6(A工位)(1) 复查放油螺塞、机油滤清器有无漏油。
(2) 水箱水管有无漏水。
(3) 排气管有无漏气、密封垫有效。
(4) 更换零件等的安装状况。
6.顶起位置7(A工位)(1)恢复清洁发动机舱。
(2)拆卸翼子板布和前格栅布。
(3)清洁车身等。
(4)5S1.顶起位置1(B工位)(1) 驾驶员座椅:安装三件套,拉起舱盖释放杆,打开行李厢门及燃油盖。
营运汽车二级维护基本作业项目

8
1)进、排气歧管、消声器、排气管
2)气缸盖
1)检查、紧固,视情补焊或更换
2)按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖
1)无裂痕、漏气、消声器性能良好
2)扭紧力矩符合规定
9
增压器、中冷器
检查、清洁
符合规定
10
发动机支架
检查、紧固
连接牢固、无变形和裂缝
11
气压符合规定,清洁,无裂损、老化、变形,气门嘴完好,轮胎螺栓紧固,轮胎的装用符合规定
30
发电机、发电机调节器、起动机
清洁、润滑
符合规定
蓄电池
检查,清洁,补给
清洁、安装牢固,电解液液面符合规定
31
前照灯、仪表、喇叭、刮水器、全车电器线路
检查、调整,必要时修理或更换
1)前照灯、喇叭、各仪表及信号装置功能齐全、有效,符合规定
3)液压制动检查制动管路内是否有气
1)制动踏板自由行程符合规定
2)制动阀和管路接头连接可靠,无漏气
3)液压制动管路内无气
27
驻车制动
检查驻车制动性能,检查驻车制动器自由行程
符合规定、作用正常
28
悬架
检查、紧固,视情补焊、校正
不松动,无裂纹,无断片,按规定扭紧力矩紧固螺栓
29
轮胎(包括备胎)
检查紧固,补气,进行轮胎换位、磨损严重时更换轮胎
5)检查制动蹄急支承销
1)制动蹄无裂纹及变形,摩擦片不破损,铆接可靠,摩擦片厚度符合规定
2)支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定
3)支承销无过量磨损
6)检查制动蹄复位弹簧
复位弹簧无变形,自由长度符合规定,拉力良好
汽车二级维护流程

汽车二级维护流程汽车作为我们生活中常见的交通工具,经常需要进行维护保养,以确保其安全性能和使用寿命。
而二级维护作为汽车维护保养的重要环节之一,对于汽车的正常运行和安全驾驶至关重要。
下面就为大家介绍一下汽车二级维护的流程。
首先,进行车辆外部清洁。
在进行任何维护保养之前,首先要对车辆外部进行清洁,包括车身、车窗、轮毂等部位的清洁。
这不仅可以美观车辆外观,还有利于后续维护保养工作的进行。
接着,进行车辆内部清洁。
清洁车辆内部同样重要,包括车内座椅、地毯、仪表盘等部位的清洁。
定期的车内清洁可以营造舒适的驾乘环境,也有利于发现车内潜在的问题。
然后,进行车辆润滑保养。
润滑保养是汽车二级维护的重要环节,包括发动机、变速箱、悬挂系统等部位的润滑保养。
合适的润滑可以减少零部件的磨损,延长汽车的使用寿命。
紧接着,进行车辆动力系统检查。
动力系统是汽车的核心部件,包括发动机、变速箱、传动轴等部位的检查。
通过对动力系统的检查,可以及时发现并解决潜在的故障问题,确保车辆的正常运行。
接下来,进行车辆制动系统检查。
制动系统是汽车安全性能的关键,包括制动片、制动盘、制动液等部位的检查。
制动系统的正常运行对于驾驶安全至关重要,因此定期的制动系统检查是必不可少的。
最后,进行车辆电气系统检查。
电气系统是现代汽车不可或缺的部分,包括电瓶、点火系统、灯光系统等部位的检查。
电气系统的正常运行不仅关系到汽车的启动和驾驶,也关系到驾驶过程中的安全性能。
总之,汽车二级维护流程是一项综合性的工作,需要对车辆的各个部位进行全面细致的检查和保养。
只有做好了二级维护工作,才能确保汽车的安全性能和使用寿命,也能为驾驶者带来更加舒适和安全的驾乘体验。
希望大家能够重视汽车二级维护工作,定期进行维护保养,让爱车始终保持最佳状态。
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汽车二级维护项目汽车二级维护项目检验项目:1、更换机油及机油滤清器2、检查冷却液位液质3、检查方向助力油位油质4、检查制动油位油质5、更换汽油滤清器6、添加雨刮液,检查雨刮性能7、检查变速器及差速器油位油质8、清洁或更换空气滤清器9、检查全车皮带10、检查发动机有无渗油11、检查发动机有无异响12、检查全车水管及油管有无老化及漏油水13、检查发动机水温14、检查发动机及变速器连接支点有无失效15、检查喷油器及节气门是否脏污16、清洁或更换火花塞17、检查离合器18、检查全车灯光19、检查门玻璃升降器、天窗、中控锁、收放机、倒车雷达、喇叭、后视镜20、检查四轮轴承有无异响21、检查四减震器有无渗油几异响22、检查底盘有无撞伤及变形23、检查前后桥及摆臂有无变形,胶套有无老化损坏24、检查传动轴及万向节有无变形异响,胶套有无老化损坏25、检查方向机及防尘套26、检查四轮刹车27、检查空调效果及各开光是否灵敏有效28、洁或更换花粉过滤器29、检查四轮胎磨损状况,清楚异物30、检查紧固底盘螺旋31、检查电瓶液位及存电能力,极桩连接是否靠牢32、润滑四门锁及铰链,润滑机盖锁及铰链33、用解码器查询车载电脑故障34、轮胎气压除一级维护作业外。
以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。
汽车作为损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。
但车主对二级保养存在怀疑态度,怀疑是否服务商在二保时敲上一笔,或者不给足保养。
实际上,车主可以凭借一定标准验收二级维护保养质量,交纳费用也有标准可循。
维修专家袁福伦在“3·15”来临之际给车主朋友们提供了一些参照标准:汽车二级维护保养验收标准1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。
6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
维修厂家只要做到以上10条二级保养作业,车辆就是合格产品,车主可以放心。
合理的维修费用1.各品牌汽车特约维修服务站按汽车生产厂家要求都应在业务大厅悬挂各项目和各级保养工时费、材料配件费的收费标准,客户完全可以明白消费。
2.当您的车辆进站维修竣工后,在交车时您可以按照上述10条进行质量验收,按报修作业内容和材料配件消耗交纳费用。
汽车二级维护项目一:发动机;汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况,以及气缸压力和真空度等是否符合标准。
并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。
这个项目的检查相对一级维护而言,较为精细。
汽车二级维护项目二:离合器;这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测,确保离合器在使用的时候方便、无衣长、液压系统也没有漏油。
让司机更好的使用离合器。
汽车二级维护项目三:轮胎;检测轮胎的胎压是否正常,以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。
还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。
汽车二级维护项目四:整车检验;这个项目是检测车的整体情况,如车架的裂缝,螺丝的松动,照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。
如有发现,则会立即检查、调整和排除。
确保车辆正常行驶。
1 范围本标准规定了对营运车辆二级维护质量进行监督的内容和要求,规定了各类型营运车辆的二级维护间隔周期。
本标准适用于营运车辆,其他汽车可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修订单(不包括勘误内容)或修订版本均不适用于本标准,然而,鼓励本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡不注明日期的引用文件,最新版本适用于本版本。
GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范GB 18565-2001 营运车辆综合性能要求和检验方法3 内容3.1 人工检查人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。
3.1.1 发动机a) 检查项目:润滑油、机油滤清器b) 技术要求:润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定;机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有效。
3.1.2 底盘各总成润滑a) 检查项目:转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。
b) 技术要求:符合原厂说明书规定。
3.1.3 空气滤清器a) 检查项目:空气滤清器的清洁、密封情况。
b) 技术要求:空气滤清器安装可靠,清洁有效;恒温进气装置真空软管安装可靠,进气转换阀工作灵敏、准确。
3.1.4 柴、汽油滤清器a) 检查项目:柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。
b) 技术要求:柴、汽油滤清器密封可靠,清洁有效。
3.1.5转向轴制动及相关内容3.1.5.1调整臂a) 检查项目:检查调整臂的作用。
b) 技术要求:作用正常,符合原厂说明书规定。
3.1.5.2 前轮毂总成等零件a) 检查项目:检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。
b) 技术要求:清洁,制动蹄无油污。
3.1.5.3 制动盘、制动凸轮轴a)检查项目:制动盘、制动凸轮轴。
b) 技术要求:制动盘不变形;凸轮轴转动灵活、无卡滞,间隙符合原厂说明书规定。
3.1.5.4 转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂a)检查项目:检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂,紧固螺栓。
b) 技术要求:转向节无裂纹,螺纹完好,与螺母配合应无径向松旷,保险片作用良好,油封完好不漏油;转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求,转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合原厂说明书规定。
3.1.5.5轮毂内外轴承a)检查项目:检查轮毂内外轴承。
b) 技术要求:滚柱保持架无断裂,滚柱无脱落,无裂损和烧蚀,轴承内座圈无裂损和烧蚀。
3.1.5.6 制动蹄及支承销a)检查项目:检查制动蹄及支承销。
b) 技术要求:制动蹄无裂损及明显变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,摩擦片厚度符合原厂说明书规定;支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定。
3.1.5.7制动蹄复位弹簧a)检查项目:检查制动蹄复位弹簧b) 技术要求:复位弹簧应无明显变形,自由长度、拉力符合原厂说明书规定3.1.5.8 前轮毂、制动鼓、轴承外座圈a)检查项目:检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈,紧固轮胎螺栓内螺母b) 技术要求:轮毂无裂损;轴承外座圈无裂纹,无麻点,无烧蚀;左右制动鼓无裂纹,沟槽深度符合规定,检视孔完整,内径尺寸、圆度及圆柱度误差、左右内径差符合规定。
3.1.5.9 检查前轮毂和前轮轴承松紧度及制动间隙a)检查项目:检查前轮毂和前轮轴承松紧度及制动间隙b) 技术要求:制动蹄支承销孔均应涂润滑脂,保险装置齐全有效;轴承润滑,松紧度符合规定;制动鼓、制动片表面清洁,无油污;制动片与制动鼓的间隙应符合规定,转动无碰擦现象或异响,检视孔挡板齐全;轮毂用拉力计测量时符合原厂说明书规定,轴向间隙符合规定;保险可靠,防尘罩、衬垫完好,螺栓垫圈齐全(螺栓规格一致)。
3.1.6 其他轴制动及相关内容3.1.6.1 制动底板或制动蹄支架、制动凸轮轴a)检查项目:检查制动底板或制动蹄支架、制动凸轮轴,紧固连接螺栓。
b) 技术要求:制动底板或制动蹄支架不变形,清洁无油污,连接螺栓的预紧力符合规定;凸轮轴转动灵活,无卡滞,轴向间隙和径向间隙符合原厂说明书规定。
3.1.6.2 后桥半轴套管、螺母及油封a)检查项目:检查后桥半轴套管、螺母及油封。
b) 技术要求:套管无裂纹及松动,与螺母配合无径向松旷;油封完好,无损坏,无漏油;套管颈与轴承配合间隙符合原厂说明书规定。
3.1.6.3 轮毂内外轴承a)检查项目:检查轮毂内外轴承。
b) 技术要求:轴承保持架无断裂,润滑有效,滚柱不脱落,无裂损和烧蚀;轴承内座圈无裂纹、烧蚀。
3.1.6.4 制动蹄及支承销a)检查项目:检查制动蹄及支承销。
b) 技术要求:制动蹄无裂纹及明显变形,清洁无油污,摩擦片不破损,铆接可靠,摩擦片厚度符合原厂说明书规定;支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合原厂说明书规定。
3.1.6.5 制动蹄复位弹簧a)检查项目:检查制动蹄复位弹簧。
b) 技术要求:复位弹簧无明显变形,自由长度和拉力符合原厂说明书规定。
3.1.6.6 后轮毂等零件a)检查项目:检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圈,检查扭紧半轴螺栓,检查轮胎螺栓,紧固螺母。
b) 技术要求:轮毂无裂损;轴承外座圈不松动,无麻点、无损坏;左右制动鼓无裂纹,内径、圆度及圆柱度误差、左右内径差符合规定;制动鼓沟槽深度符合规定,检视孔完整;半轴螺栓齐全有效。
3.1.6.7 半轴a)检查项目:检查半轴。
b) 技术要求:半轴无明显变形,不磨套管,无裂纹,花键无过量磨损或扭曲变形。
3.1.6.8 后制动鼓和制动间隙a)检查项目:检查后制动鼓,制动间隙。
b) 技术要求:承孔均应涂润滑脂,保险装置齐全可靠;润滑轴承;套管轴颈表面应涂机油后再装上轴承;制动蹄片、制动鼓面应清洁,无油污;制动蹄片与制动鼓的间隙应符合原厂说明书规定,转动无碰擦现象和异响,检视孔挡板齐全紧固;轮毂转动灵活,拉力符合原厂说明书规定;锁紧螺母的预紧力符合规定。
3.1.7驻车制动a)检查项目:检查制动蹄片厚度,驻车制动器自由行程。
b) 技术要求:符合原厂说明书规定。
3.1.8制动阀、制动管路、制动踏板a)检查项目:检查制动踏板自由行程;检查紧固制动阀和管路接头;液压制动检查制动管路内是否有空气。
b) 技术要求:制动踏板自由行程符合原厂说明书规定;制动阀和管路接头连接可靠,无漏气;液压制动管路内无空气,制动液质量符合规定,制动液面高度符合规定。
3.1.9 变速器、差速器a)检查项目:检查密封状况和操纵机构,通气孔。
b) 技术要求:密封良好、通气孔畅通,操纵机构工作正常,无异响、跳档、乱档现象。