英格索兰压缩机选型手册(50-80)
英格索兰微油螺杆空压机技术参数
英格索兰微油螺杆空压机技术参数UP15-22：UP30 & M37PE_ Pegasus II：M45-75_ Cougar：M90-160_ CobraMr. Ed & M75 2S - M350 2S：Sierra_Small：Sierra_Large：1 Oil-injected Screw Air Compressor1.1 ML 45空压机咨询推荐空压机的节能方法空气压缩机故障分析空气压缩机的操作规程选空压机(空气压缩机)几大关键要素怎么改造空压机空气压缩机的术语空气压缩机（英文为：air compressor）上海信然大型PET吹瓶空压机以领先技术获得订单上海信然压缩机公司通过PTC展会签定5台柴油移动空压机工信部要求淘汰272项高耗能落后机电设备产品如何正确选择储气罐?1.2 MM 55 (风冷/水冷)2009高考分数公布│2009高考分数查询│2009高考录取查询│2009高考高考录取安排百度网页收录问题怎样针对百度中文搜索引擎进行网站优化百度总结百度对原创标准的定义对于百度优化，是一次恋爱开始的系列洗礼优化网站需要爱护百度百度排名解密google优化重要性、影响谷歌排名的负面因素百度优化的排名技巧、百度优化服务雅虎优化全策略搜索引擎优化SEO 是“search engine optimizer”的缩写网站优化并不是搜索引擎优化空压机的常见术语影响油气分离元件使用效果的常见原因空气压缩机在各行各业的具体运用双螺杆空压机与单螺杆空压机的区别帮你解决降低空压机故障！1.3 MM 751.4 ML 110 (MH)1.5 MM 132 (W/C)1.6 ML 1601.7 MM 200 (W/C)1.8 MM 250（水冷）2 TSC 冷干机2.1 TSC2A2.2 TSC3A2.3 TSC4A2.4 TSC5A2.5 TSC6A2.6 TSC7A2.7 TSC8A2.8 TSC9A2.9 TSC10A2.10 TSC11A3 IR GP Filter Technical specification3.1 GP2753.2 GP3503.3 GP 4813.4 GP 5633.5 GP 7063.6 GP 8503.7 GP 11003.8 GP 13803.9 GP 19804 IR HE Filter Technical specification 4.1 HE2754.2 HE3504.3 HE 4814.4 HE 5634.5 HE 7064.6 HE 8504.7 HE 11004.8 HE 13805 Receiver Tank Technical specification5.1 C-0.3/1.05.2 C-0.5/1.0 (1.3)5.3 C-0.6/1.05.4 C-1.0/0.8 (1.0, 1.3, 1.6)5.5 C-1.5/0.8 (1.0, 1.6)5.6 C-2.0/0.8 (1.0, 1.3, 1.6)5.7 C-2.5/0.8 (1.0)。
压缩机选型手册(1-49)
3
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Air Compressors Option Manual
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英格索兰空压机介绍资料
分离筒
英格索兰空压机结构组成
◎主机 / 电机系统 ◎油路系统 ◎气路系统 ◎控制 系统 ◎保护系统 ◎干燥系统
英格索兰空压机结构组成
◎主机 / 电机系统
被动齿轮 阳转子
电机
主动齿轮
阴转子
主机
英格索兰空压机结构组成
◎主机 / 电机系统
主机
主机的工作过程可分为三个阶段: 1、吸气阶段 2、压缩阶段 3、排气阶段
故障现象:机组排气温度高(超过100 °C)
机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)； 油冷却器脏； 油过滤器芯堵塞； 温控阀故障(元件坏)； 断油电磁阀未得电或线圈损坏； 风扇电机故障； 冷却风扇损坏； 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大； 环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)； 温度传感器故障(Intellisys控制机组)；
数值修改及 选择按钮
加卸载按 钮
显示右侧 各参数
起跳压力设置 回跳压力设置 选择控制模式 显示时间设置 选项
卸载停机 按钮
英格索兰空压机结构组成
◎控制系统
加卸载模式 ※ON/OFF控制 ※调节器控制 ※自动停机/起动控制
英格索兰空压机结构组成
◎控制系统
1SV
加载电
磁阀
N.C.
气缸
6SV N.O.
Ultra Coolant
滑油的功能
1、冷却；2、润滑；3、密封。
滑油更换周期
8000小时或二年
英格索兰空压机结构组成
◎气路系统
水气分离器
冷却器
放气阀
空滤
进气阀
英格索兰空压机结构组成 ◎气路系统
作用 保持空气干净
空滤
英格索兰空压机控制器操作说明书.
IR Global Service Education Team
Ingersoll-Rand Proprietary Information. Rev – July, 2003
Controller
池塘压降
INGERSOLL-RAND INTELLISYS
•
分离器压降
6 PSI
IR Global Service Education Team
Ingersoll-Rand Proprietary Information. Rev – July, 2003
Industrial Solutions
Industrial Solutions
302 Rotary Certification Training – SE
Controller
SE 按键功能
卸载/加载键 • 如果压缩机的排放压力小 于加载压力，则加载压缩 机。 • 让压缩机返回到运行设定 点所指定的运行模式。
INGERSOLL-RAND INTELLISYS
Ingersoll-Rand Proprietary Information. Rev – July, 2003
Industrial Solutions
302 Rotary Certification Training – SE
Controller
SE 按键功能
箭头
INGERSOLL-RAND INTELLISYS
加载/卸载
IR Global Service Education Team
Ingersoll-Rand Proprietary Information. Rev – July, 2003
Industrial Solutions
英格索兰
品牌：Ingersoll Rand/英格索兰型号：英格索兰微油螺杆空压机(185—250kW)压缩介质：空气工作原理：螺杆式压缩机润滑方式：机油润滑空压机功率：185—250外形尺寸（长*宽*高）：4000×1930×2146（mm）型式：螺杆式空气压缩机性能：低噪音,其他噪音：≤82dBA（dB）用途：油田用压缩机,天然气加气站用,凿岩机用,风动工具,车辆制动用,门窗启闭用,纺织机械用,轮胎充气用,塑料机械用压缩机,矿用压缩机,船用压缩机,医用压缩机,喷砂、喷漆用,其他冷却方式：风冷或水冷排气压力：0.75—1.0 产品类型：全新传动方式：一体化齿轮传动排气量大小：大型合在铸件零件中，消除了大量的机组泄漏点，是你真正的高性价比的选择。
采用高防护等级的电气元件控制面板，高效安静的离心式冷却风扇，同时具备输入电压和频率的波动保护。
英格索兰全新螺杆空气压缩机内部采用简洁的模块化设计，大大降低了机组维护保养量。
英格索兰螺杆式空气压缩机组以经久考验的设计为基石，创新的技术革新为客户的使用带来更高的可靠性、能效及生产力！英格索兰（185—250kW）系列微油螺杆空压机杰出性能及优点：√卓越的主机设计——SSR系列产品的心脏部分，即主机，是以其坚固、耐用、高效、零故障及最低的维护费用驰名。
首先所有主机均由工厂自行设计和生产，确保了严格的质量控制。
其次这些主机均有技术先进的生产设备所制造，性能远超过其他制造商，因此能够将生产过程中的误差控制在微米之间，最大限度保证其可靠性和寿命。
我们是唯一一家在主机上采用质量最高的面对面滚锥轴承的公司。
滚锥轴承以线接触方式承受推力载荷，这样大大地延长了主机的使用寿命。
SSR 的主机上也装有一个轴承油槽，在主机停机时，可以储存冷却剂，这样能确保在重新启动时，轴承能得到充分润滑，从而延长了轴承的寿命。
此外，主机具有坚固的结构，并采用高级制造材料制造完成，经过多年持续地改进和在英格索兰成千上万台机组上的稳定运行的实践证明下，我们的主机可以说是久经考验的。
英格索兰空压机介绍
排气止回阀
作用: 停机时，防止压缩空气倒流回主机，而引起转 子反转，造成吸入口呕油现象。
最小压力阀
维持油系统的循环压力 停机时，防止系统中的压缩空气倒流回分离筒中 使分离压差不至过大，提高分离效果
水气分离器
内置式水气分离器
温控阀
来自油分离器的油
感温元件
去过滤器
喷油螺杆空压机后冷却器CTD
压缩空气出 t2，
冷却空气出 t2 冷却空气进 t1
压缩空气进 t1，
CTD = 压缩空气出 t2，- 冷却空气进 t1
英格索兰M系列喷油螺杆后冷却器CTD = 8~10°C
喷油螺杆空压机的冷却剂（油）
喷油螺杆中冷却剂的作用：
带走压缩过程的热量---提高单级压缩比及
压缩效率。
英格索兰 工业系统空气解决方案组团
－销售工程师速成培训教材
2005年2月
§ 2。喷油螺杆空压机的系统和结构
喷油螺杆空压机组流程 7
17
19
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8 9
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1 2
3
13 15
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4
1 - 空滤器 6 – 最小压力阀 11 – 注油口 16 – 油冷却器
2 – 进气阀 7 - 后冷却器 12 – 排污阀 17 – 温控阀
来自冷却器油
作用：使冷却剂温度不低于进气处的空气
温度（约70°C），防止冷却剂带 水。
油过滤器和断油阀
油过滤器： 4~10um过滤精度，应满足全 流量冷却剂通过。
断油阀： 停机和卸载时，自动 切断油路。
油气分离器--牌
注油口
窥镜
排污阀
英格索兰的油气分离器---内部结构
英格索兰CENTAC【C950】离心式空压机操作手册
扩压器
扩压器位于中间冷却器和叶轮之间。 它把速度动能转化为压力势能。扩压器按 照以最小的物理尺寸，同时又具有最高的 效率，从而保证压缩机有最紧凑的设计。
中间冷却器
CENTAC 压缩机筒状冷却 器位于各压缩级中间。冷却器是 筒形的，水走壳程，气走管程。 管内是有翅片，空气通过管道， 冷却水在管外同时反向流动。这 样的结构具有非常高的热交换 效率。
冷却器设计特点： z 无铅冷却器设计与制造 z 直管设计 z 端固定柱状管 z 方便清洁的大直径管 z 按照 TEMA 标准结构制造的无泄漏黄
铜端头。
水气分离器 水气分离器是不锈钢网状结构。其厚度按最小压降时达到最大分离能力设计。分离器位 于压缩机中空气速度相对较低的位置，从而允许有效的水气分离。
32 摄氏度 8 摄氏度
68 m3/h
C55MX3LP 141.7 Nm3/min 0.0993MPa(A) 0.8 MPa(G) 80% 32 摄氏度 8 摄氏度
72 m3/min
第二部分：机组描述
简介
英格索兰 CENTAC 离心式空压机是一种可靠高效的离心式压缩机，设计用来提供 无油压缩空气或压缩氮气。每台压缩机均为整体组装，安装在一个钢制底板上。并且配 备有独立工作的润滑油系统和先进的控制面板。以下是一些其主要的突出特点和益处：
图 2.1 CENTAC 机组工作原理
机组描述 CENTAC 压缩机是一种由电动机驱动的离心式空气压缩机。压缩机与驱动机直接
耦合在一起，并且整个机组，包括润滑系统，控制系统和附助部件，安装在一个公共的 底板上。
整个压缩机组包括： z 主电机直接驱动一个各级共用的大齿轮。 z 每一压缩级包括一个工作叶轮，直接安装在小齿轮轴上，外面是铸铁壳体。 z 转子包括一个整体小齿轮，由大齿轮按其最佳速度驱动。 z 在每一压缩级之后安装一个中间冷却器。 z 每个冷却器之后安装有一个水气分离器及一套水气分离系统以分离冷凝水份。
英格索兰操作手册Nirvana37-45 CC(中文版)
润滑剂 92837085 92692284 92692292 39433735 39433743
1升 5升 25 升 5 加仑 55 加仑
超级冷却剂 超级冷却剂 超级冷却剂 超级冷却剂 超级冷却剂
主机
42486597 54736749
1 组件-主机轴封 1 主机(替换)
您可以用由经过全面培训的英格索兰技术人员制造的新的或翻修的主机来替换您的主机。您也将得到 主机的保修担保和 AirCare。
关于报价请您与当地英格索兰代表联系。
6
IRN37K-CC IRN45K-CC IRN50H-CC IRN60H-CC
5.0 空压机/电机/进气系统
T5702 修改 00 版 01 年 7 月
39493754
1 进风口支撑/外壳
1 进风-入口 1 泡沫塑料 1 泡沫塑料 2 泡沫塑料 1 泡沫塑料 1 冷却器 2 支撑板 1 进风罩底板 1 支撑 1 电机
(4kw 220-550v 50Hz) 1 电机
(5hp 200v 60Hz)
39493093
39496096
7 54701461 54701453
5HP 200V TEFC 60Hz 1 风机, 电机
5HP 230/460/575V 60Hz 1 风机, 电机
5HP 380V TEFC 60Hz
1 高粉尘过滤器升级组件
1 超级冷却剂检查组件 (欧洲/非洲)
1 超级冷却剂试验组件 (美洲)
1 超级冷却剂试验组件 (亚洲)
1 补修漆 喷罐, 浅褐色
阀 54687827 54686787 54654652 54630512 54699459 54658307 39303219 39902374
压缩机选型
性能表12．5系列单机双级氨制冷压缩机组此系列单机分单双组两种，可用于大中型冷藏，速冻，低温制冰等方面。
特点：采用油压控制的能量调节机构，可变更高低压的容积比。
结构紧凑，操作方便，运行安全可靠，易于维修，另部件通用性强，可使用R717，R22或R12为制冷剂。
性能：此系列制冷压缩机系高速多缸活塞式结构，皆由压缩机，电机、仪表板、安全保护装置及钢制公共底盘所组成。
应用范围：12.5系列活塞式单级制冷压缩机广泛用于石油、化工、纺织、医药、水产、商业、食品制冰等低温领域。
技术参数性能表备注：冷凝温度：30℃，蒸发温度：-15℃，过冷度：5℃使用条件：冷凝温度不高于40℃蒸发温度不高于5℃最大压力差不大于1.4MP(14kgf/cm2)排气温度不高于150℃8S-12.5性能表R7172L-12.5A 4V-12.5A 6W-12.5A 8S-12.5A气缸排列形式L V W VV气缸数目 2 4 6 8气缸直径mm 125 125 125 125活塞行程mm 100 100 100 100定额转速转/分960 960 960 960活塞行程容积m3/h 142 283 424 566传动方式直联直联直联制冷量调节范围% 100.50 100.66.33 100.75. 50.25 吸气管直径mm 65 80 100 125出气管直径mm 65 65 80 100冷却水管直径mm 15 15 15 15压缩机加油量Kg 24 36 42 50压缩机重量Kg 500 750 1000 1100机组重量Kg 1000 1700 2500 2700。
英格索兰高压机使用说明书
Ingersoll-Rand 高压空气压缩机使用说明书Model:231 7T27T4 15T2南京英格索兰压缩机有限公司警告关于将本设备用于呼吸空气和／或洗肺水的说明进行工作时应带上安全防护眼镜。
运行件会造成严重人身伤害。
当试图进行任何维护或修理工作之前，一定要断开电源。
再进行任何维护或修理工作之前，一定要确保压缩机、气瓶、储气罐和空气附件内的压力均已释放掉。
当风扇防护罩已拆下或已受损或破裂时，切勿操作压缩机。
压缩机运转时会发烫。
如果触及，会造成严重烫伤。
当压缩机运转时或停机不久时，切勿触及压缩机、电机或其管道。
如果压缩机的型号中包含字母“BAP”，则该压缩机便适合于呼吸空气用。
不包含这些字母的压缩机就不能产出共呼吸质量级别的空气。
有害蒸汽会引起恶心、昏厥或死亡。
压缩机产生的压缩空气可能包含有毒蒸汽或气体。
切勿直接呼入由此压缩机产生的压缩空气或气体。
压缩机应在通风良好的区域内使用。
危险电压，会造成严重伤害或死亡。
再进行人和维护或修理工作之前，一定要断开电源线。
一定要将电源线连至具有规定电压并有保险丝保护的带接地的电插座。
切勿在雨中、潮湿区域或靠近爆炸环境下来使用压缩机。
易燃蒸汽，会造成火灾或爆炸并会导致严重人身伤害或死亡。
电机的电触点产生的火花会点燃汽油、天然气或溶剂所产生的易燃蒸汽。
切勿使压缩机在可能有爆炸或易燃蒸汽的任何区域内运行。
在压缩机或任何气瓶或气源附近，严禁烟火，不得使用明火。
压缩空气具有巨大的力。
气瓶、汽缸或储气罐如果过分加压，或者使用不符合本压缩机设计极限的容器，便会导致其破裂或爆炸，从而造成严重的人身伤害或死亡。
擅自改变气瓶、汽缸或储气罐的结构，会导致其强度减弱，从而造成其破裂或爆炸，并造成严重的人身伤害或死亡。
压力超过设计极限会导致气瓶、汽缸或储气罐破裂或爆炸，并造成严重的人身伤害或死亡。
气瓶、汽缸或储气罐内部锈蚀，会导致其强度减弱，从而造成其强度减弱，并造成严重的人身伤害或死亡。
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S90-S150KW
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53
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1 2 ! (ODP): 5400Kg !"#566m3/min !"91L 6mm 3 !"#$%&'( 925mm !"#$%& '() 1075mm !"#$%&'()*+,-./$0102 !"#$%&'()*+ PVC !" !"#$% ! "#$% !"#$%&' !"#$ 6mmH20 !"#$%&'( !"#$%& !"#$%&'( !"#$%&'()*+&, !"#$% !"#$%&'()*+,-./$%&'(0121 3 4 5 === 6 7 8 9 10 ==== 11 12 !"#$ a!"!# b! c - 1”BSPT !"# d - 4”ANS e!"#$ ! f - 1/ 2”BSPT, !" #$%&' g - 1/ 4”BSPT, !" #$%&'() h - 1/ 4”BSPT, ! "#$%&'( i - 1/ 2”BSPT, ! "#$%&
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1 ! (ODP): ===90-110KW(ODP); 2920-3050Kg ===132-150KW(ODP); 3220-3350Kg ===90-150KW(TEFC); 3300-3400Kg 2 !"#425m3/min !"45L 6mm 3 !"#$%&'( 914mm !"#$%& '() 1067mm !"#$%&'()*+,-./$0102 !"#$%&'()*+ PVC !" !"#$% ! "#$% !"#$%&' !"#$ 6mmH20 !"#$%&'( !"#$%& !"#$%&'( !"#$%&'()*+&, !"#$% !"#$%&'()*+,-./$%&'(0121 3 4 5 === 6 7 8 9 10 ==== 11 12 !"#$ B!"!# C! DE - 1”BSPT !"# F -1/2”BSPT ! "#$%& G - 1/4”BSPT ! "#$%&'( H - 1/4”BSPT !" #$%&'() J - 1/2”BSPT !" #$%&' K!"#$ ! N!" P- 2”BSPTI
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