货运车队管理制度
公司货运车辆管理制度(5篇)

公司货运车辆管理制度为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚____元,造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。
(4)车辆遵守厂内有关纪律、制度,转弯、上称限速为____公里/小时,若装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班,特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。
否则,报公司从严处理。
(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与____、____等违法犯罪行为。
否则,报公司处理和送交公安部门。
(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机不得弄虚作假、虚开____收据,如发现经核实后要从严处理。
(9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。
(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款____元,重犯者从严处罚。
(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款____元,重犯者从严处罚。
(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款____元,重犯者从严处罚。
货运车队的管理制度范文(3篇)

货运车队的管理制度范文一、概述货运车队的管理制度是为了确保车队的正常运营和高效管理而制定的一系列规章制度。
本制度的制定旨在规范车队内部运作流程,明确各职责和权限,提高工作效率,保障安全,提供服务,做到规范、高效、安全、优质。
二、车队管理机构车队管理机构由总经理、副总经理、安全主管、维修主管等组成。
总经理负责全面管理车队运营,副总经理负责协助总经理工作,安全主管负责车辆安全,维修主管负责车辆维修保养。
三、车队员工管理1. 招聘与录用1.1 招聘岗位需求,根据需要发布招聘启事;1.2 岗位要求与应聘者进行初步筛选;1.3 进行面试,评估应聘者的工作能力和岗位适应性;1.4 经过面试评定合适的应聘者录用,并办理相关手续。
2. 培训与教育2.1 新员工入职培训,包括岗位职责、工作流程、安全操作等方面的培训;2.2 车辆驾驶员进行定期安全培训,了解道路交通规则、安全驾驶知识等;2.3 不定期对员工进行业务知识和技能培训,提高工作能力。
3. 考勤管理3.1 员工应按规定上下班,如有特殊情况需提前请假或调休;3.2 确保员工的工作时间和出勤记录真实可靠;3.3 对迟到、早退、未按规定请假等情况进行相应奖惩。
四、车辆管理1. 车辆配备与采购1.1 根据运输任务的不同需求,合理配备不同类型的货运车辆;1.2 采购车辆应符合国家相关规定和标准,同时考虑性能、质量、价格等因素。
2. 车辆维护与保养2.1 对车辆进行定期保养和维护,确保车辆处于良好状态;2.2 做好车辆日常巡检,及时发现并处理车辆故障问题,确保安全运营;2.3 做好车辆保险和年检等相关手续。
3. 车辆安全管理3.1 对车辆进行安全性能检查,确保车辆在良好的安全状态下运营;3.2 加强车辆行驶管理,如遵守交通规则、文明驾驶等;3.3 定期对驾驶员进行安全教育和培训,提高安全意识和驾驶技能。
五、运输管理1. 运输计划1.1 制定合理的运输计划,根据客户需求和路况等因素进行调整;1.2 做好货物的装载、卸载和中途运输等安排。
运输车队管理制度(三篇)

运输车队管理制度(三篇)篇一:物流车队规章制度(共 6 篇)篇一:物流车队管理制度物流车队管理制度一、岗位职责5、请驾驶员在出车前认真实行恳请六检:一检转向器,二检制动、10、为了您的家庭幸福和行车安全,司机上下班时间严禁聚众赌博,违者 abc 绩效考核扣 20 分,并记过 1 次(由全体员工监督13、为了加快报销时效,报销金真限速的单据请您务必按行车篇二:物流车队管理制度物流车队管理制度物流车队管理制度的制定制定指示关键词:后勤车队管理体味做为机关车队,既在后勤方面担负着重要的组成部份,而对外充当“机关窗口”的重要作用也是极其重要的。
然而车队的战时管理工作不仅任务繁多,承担的责任与风险也相对较多,而且在单位内部影响范围也很大。
1、车队后勤的作用及优势地位机关车队后勤的一站式多种不同性质比较特殊,对时间的其要求极其严格,这就要求我们对上领安排的具体工作,要第五时间去完成,这也是保障机关车队能否顺利完成其各项提供服务任务厂队的前提及根本保障。
第三,控制性。
2、机关车队法拉利后勤工作中存在的一些问题2.1 管理方面存在的环境问题2.2 车辆维护、维修方面存在的风险问题3.2 完善监督目沼3.3 完善奖惩制度3.4 完善车辆维护、维修配件的管理制度3.5 提高技术维修及服务水平3.6.1 车辆的维护及维修所需配件成本管理关。
配件的质量关系到车辆行驶过程中的安全性,这就需要我们在采购不同车辆的配件过程,一定要选择品质好,符合国家标准的安全配件。
首次,各种车辆的配件采购销售价格的产品价格控制。
3.6.2 车辆的油耗成本行政管理3.6.3 建立车队内部的安全小组3.6.4 日常工作的管理4、结语篇三:物流部是车队管理制度仓储部车队管理制度一、车辆管理制度第九条物流用车应设置车辆使用使用表,由物流统计于每次加油及修养之前时记录,以了解车辆受控状况。
二、司机管理规定第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国交管部门管理条例》及管理模式有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。
货运车辆管理制度范文(四篇)

货运车辆管理制度范文第一章总则第____条目的为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应企业货运用车的需要,特制定本制度。
第____条适用范围本制度所指车辆均指货运车辆。
第____条权责单位本企业的货运用车统一由业务部主理,办公室监管。
第二章货运用车管理第____条对外出租用货运车辆需按照《货运车租用合同》进行管理。
第____条特殊情况下企业各部门需自用货运用车均应按要求填写《货运用车申请单》,并需常务副总经理签名同意后方可出车。
部门货运用车需提前一天申请,最多使用一天。
第____条若多个部门同时申请货运用车,行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。
对无法安排的用车,办公室会在《用车申请单》上注明,部门自行租用社会车辆,事后并票据报销。
第三章车辆管理第____条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。
第____条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》,在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符,在使用车辆后,应记载行使里程、时间、地点、用途等。
办公室每月对其抽查一次。
第四章车队纪律第____条日常行为管理(1)货运驾驶人员必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。
(2)严禁在未经领导同意的情况下,接送人员、运输货物或办理私事。
严禁将车辆交给无证(或驾驶证不符)人员驾驶或租借给他人。
(3)未经业务主管同意,不得改变行车路线和行车计划,严禁私自对外经营,否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外,办公室可根据具体情节按规定给予处罚。
(4)任何车辆必须凭《派车单》外出,用车人员应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。
填写完后依次由本部门主管签字,办公室主任签字、业务主管签字、副总经理签字。
签字不全不得放行。
(5)用车人员应爱护车辆,随时保证车辆的整洁,归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。
货运车队的管理制度(五篇)

货运车队的管理制度一、接受车辆调度员的工作安排,服从指挥,准时出车,如有不服者每次罚款____元,无故不按时出车者,每次罚款____元。
二、驾驶员送货或运送公司物资,必须做好货物的装卸、保养、交接工作,并按《财务报销制度》规定的事项处理,如没有做好交接手续造成损失,或运输途中丢失、损坏的,均要负赔偿责任,并承担采取补救措施所发生的相关费用,这些赔偿将在工资扣减。
对于货物装载不符合要求的,驾驶员可拒出车。
三、随车的各种配件、工具(包括装卸用具)均由司机负责保管,遗失按原价赔偿。
四、汽车的各零部件非正常损坏所造成的损失,不论主观或客观原因均由驾驶员负责赔偿。
五、出车前必须认真检查车辆,违者罚款____元,保持车辆整洁,拖板原则上十天清洗一次,驾驶室需保持整洁,如发现烟火损坏痕迹罚款____元。
六、车辆实行强制性保养,司机需根据本车《车辆档案》记录,需保养的定时进行保养,由维修主管具体安排时间,保养后,需保养签名确认。
七、路桥费实报实销,如发现虚报,则按虚报金额十倍罚款,在路上补胎、维修及各种罚款,如发现有虚假、欺骗行为,由公司派人到事故现场侦查、核实为依据,按核定后的虚报金额的十倍罚款。
八、经批准享受手机补助的司机,需要全天开机,如有证明关机,每次罚款____元,如因欠缴电话费造成停机,取消当月话费补助,并从停机日至重新开通之日止,每天罚款____元。
九、除拖头司机外,一律不得借公款,司机需及时报销,拖头司机借公款后,必须收车后清账,发现欠款者,按所欠金额的十倍罚款,公司将随时抽查。
十、要严格遵守国家的交通法则,严禁酒后开车,违者罚款____元(经二人证明)。
十一、送货到客户处,要遵守客户的有关制度,并要礼貌待客,积极主动配合卸货,把货卸在指定地点后,才算完成送货工作。
在任何情况下,不得与客户发生冲突,遇事向调度及公司领导反应,违者罚款____元一次。
十二、司机必须负责所驾车辆的部分小修和保养工作,如加水、加机油、换灯泡、换轮胎、检查轮胎气压、外观螺丝的紧固等种种小修和保养工作。
货运车队的管理制度

货运车队的管理制度一、组织结构货运车队的组织结构应包括总经理办公室、调度部、车辆管理部、维修部、驾驶员培训部等。
总经理办公室负责车队的整体管理,调度部负责车辆的运行调度,车辆管理部负责车辆的购置与登记,维修部负责车辆的维护保养,驾驶员培训部负责驾驶员的培训与考核。
二、车辆管理1.车辆购置与登记车队应根据货物运输需求,合理购置运输车辆,并按照国家规定的程序进行登记。
购置的车辆应具备相应的运输能力和安全设备。
2.车辆保养与维修车辆管理部门应定期检查车辆的机油、水液等情况,并及时进行维护保养。
对于出现故障的车辆,应及时修理或更换,确保车辆的正常运行。
3.车辆安全车队应定期对车辆进行安全检查,包括检查刹车、灯光等安全设备是否正常。
对于发现的问题应及时修复,并保障车辆的安全运行。
三、驾驶员管理1.驾驶员的招聘与培训车队应根据业务需求招聘合格的驾驶员,并进行培训。
新入职的驾驶员应进行岗前培训,包括道路交通规则、货物装卸等方面的培训,确保驾驶员具备相应的职业素养和技能。
2.驾驶员的考核与奖惩驾驶员的工作表现应定期进行考核,包括出勤率、事故率、货物损耗率等指标。
对于优秀的驾驶员应给予奖励,激励其提高工作质量。
对于违纪违法的驾驶员应进行相应的处罚和培训。
四、运输管理1.运输计划调度部门应根据客户需求和车辆资源,制定合理的运输计划。
运输计划应包括货物的装卸地点、时间、路线等信息,以确保运输的高效性和安全性。
2.运输过程监控调度部门应随时掌握车辆的运行情况,对于出现异常状况应及时处理。
同时,应与客户保持沟通,及时了解客户需求的变化,以提供更好的服务。
3.货物安全运输过程中,应严格遵守货物的装卸操作规程,确保货物的安全。
对于易碎、危险品等特殊货物,应制定相应的安全保护措施,如包装、固定等,以防止货物的损坏和泄漏。
五、安全生产管理1.安全生产培训车队应定期组织驾驶员进行安全生产培训,包括交通安全知识、事故应急处理等方面。
物流运输车辆管理制度范本7篇
物流运输车辆管理制度范本7篇物流运输车辆管理制度范本篇11、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。
2、运送爆破物品时,驾驶员必须保持清醒的头脑,提高责任心,严禁酒后驾驶,驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。
3、驾驶员必须持驾驶证,车辆必须配备灭火器材,严禁炸药和起爆器材同车载运。
4、运输爆炸物品时,要做到遵章守法,安全运输,到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。
5、运送爆炸物品时,必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护,押运、看护人员在运输途中负监管责任。
6、出车前后要检查车辆,不准带病作业。
如天气影响并采取相应的防护措施,禁止雷雨天气运输民爆物品。
7、在运输过程中,行驶过程中不得超过10km/h,不得在上、下班或人员集中时运输,运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避,在主运输巷道有放炮作业时,必须听从警戒人员指挥,将车停放在警戒线之外的安全区域,禁止在人多的地方停车,安全把民爆物品送到各个工作面。
8、在井下运输时,要按照井下车辆运输管理制度执行。
9、民爆运输车辆只允许运送民爆物品,不运送民爆物品时,车辆应停放在发放站附近。
物流运输车辆管理制度范本篇2一、学生营养餐运输车辆严格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有关要求执行。
二、严格按照食品卫生法规定,食品运输车辆做到专人专用运输食品,严禁装运非食品及有毒有害物质;避免食品与非食品,与易于吸附气味的食品和有特别气味的食品同时运输。
三、食品车辆保持清洁卫生,坚持每天清洗消毒。
四、做好车辆的保养维修工作,保证送餐车状况良好,选择最佳路线,合理运行,缩短运输时间。
五、运输直接入口食品的车辆密闭防尘,运送散装直接入口食品要使用清洁的容器盛放,餐盒要用密封清洁的保温箱盛装。
六、装卸押运食品,从业人员应按照《食品安全法》规定,每年必须进行健康检查,取得健康证后方可参加运输工作。
装卸运输食品过程中,不得品尝食品,不得脚踏或坐在食品箱上,要讲究职业道德。
货运车队管理制度
货运车队管理制度货运车队管理制度一、车辆维护1.定期检查:每辆车应按照规定的间隔进行定期检查,包括车辆的刹车、轮胎、发动机、液压系统等关键部件。
2.预防性维护:车队应制定预防性维护计划,包括定期更换零部件、润滑车辆部件、清理散热器等,以确保车辆的良好状态。
3.应急维修:如遇突发故障,司机应立即停车并报告车队管理人员,以便及时安排维修。
二、司机管理1.资格认证:司机需具备相应的驾驶执照和货运资格认证。
2.安全意识培训:定期组织司机参加安全意识培训,加强安全行车意识。
3.出勤与休息:严格执行司机出勤和休息制度,避免疲劳驾驶。
4.行为规范:对司机的驾驶行为进行规范,禁止超速、酒后驾驶等违规行为。
三、货物管理1.装载与固定:货物应按照规定进行装载和固定,确保在运输过程中不发生移位或损坏。
2.温度控制:对于需要特定温度条件的货物,应使用温度控制设备进行运输。
3.防潮防震:对于易受潮或易碎的货物,应采取防潮防震措施。
四、交通安全管理1.遵守交通规则:司机应严格遵守交通规则,确保行车安全。
2.限速行驶:在特定的路段或时间内,司机应按照规定的限速行驶。
3.车辆间距控制:在高速公路或繁忙路段行驶时,应保持足够的车辆间距。
4.夜间行驶:如需夜间行驶,必须配备照明设备,确保能见度。
5.事故处理:如发生交通事故,应立即停车并报告车队管理人员,以便及时处理。
6.安全记录:每次行车前,司机应检查车辆的安全记录,确保车辆处于良好状态。
7.安全教育:定期组织司机参加交通安全教育活动,提高安全意识。
8.紧急救援:如遇交通事故,应立即启动紧急救援计划,确保人员和货物的安全。
9.事故分析:对于每起交通事故,应进行事故原因分析,总结经验教训,防止类似事故再次发生。
10.驾驶员评估:定期对驾驶员进行评估,以确保他们具备足够的驾驶技能和安全意识。
评估结果将作为是否继续雇佣或提升的参考依据。
11.保险购买:为所有运营车辆购买足够的保险,以应对可能发生的交通事故或其他意外事件。
货运车队的管理制度(三篇)
货运车队的管理制度是指一套规范和约束货运车队运营、车辆管理、司机管理、安全管理等方面的规定和流程,旨在提高车队的运行效率、降低运营成本、保障货物运输安全。
以下是一些常见的货运车队管理制度:1. 车辆管理制度:- 购置和报废车辆的审批流程;- 车辆保养、维修和加油的规定;- 车辆年检、保险和驾驶证核验的流程;- 车辆洗车和车内清洁的要求;- 安装和使用GPS定位设备的规定等。
2. 司机管理制度:- 司机招聘和录用的条件和程序;- 司机培训和考核的要求;- 司机工作时间、休息时间和加班的规定;- 司机驾驶纪律的要求;- 司机违章处理和安全事故报告的流程等。
3. 货物管理制度:- 货物装车、装卸和搬运的规范;- 货物清点、签收和交接的程序;- 货物损坏和丢失的责任与赔偿规定;- 货物保险的购买和索赔流程。
4. 安全管理制度:- 车辆安全检查和维护的要求;- 驾驶员安全操作和遵守交通规则的规定;- 恶劣天气和道路状况下的安全措施;- 紧急救援和事故处理流程;- 安全培训和应急预案的制定等。
5. 绩效考核制度:- 车队运营指标的设定和监控;- 司机日常工作表现的评估;- 车辆使用效率和燃油消耗的考核;- 安全事故率和货物损失率的统计和分析。
这些管理制度能够帮助货运车队规范运营、确保安全、提高效率,对于保障货物运输的顺利进行具有重要作用。
货运车队的管理制度(二)主要涉及以下几个方面:1. 车队组织架构:确定车队的组织架构,包括车队管理部门、各级管理人员的职责和权限等。
2. 人员管理:车队应制定一套完善的人员管理制度,包括招聘、培训、考核、晋升、福利待遇等方面。
3. 车辆管理:包括车辆采购、保养、维修、报废等方面,要确保车辆的正常运营和安全性。
4. 运输管理:制定运输流程和操作规程,确保货物的准确、及时、安全地送达目的地。
5. 安全管理:制定安全管理制度,包括教育培训、安全意识提升、事故处理等,确保员工和货物的安全。
货车运输车队管理制度
货车运输车队管理制度第一章总则第一条为了规范货车运输车队管理,提高运输效率,保障运输安全,制定本制度。
第二条本制度适用于货车运输车队的管理,包括车辆管理、司机管理、运输安全管理等方面。
第三条货车运输车队应当按照国家相关法律法规和政策要求开展运营活动,遵守市场规则,保障公平竞争。
第四条货车运输车队应当建立健全内部监督和管理制度,强化责任意识,保障运输安全和服务质量。
第五条货车运输车队应当加强与政府部门、行业组织的沟通与合作,积极参与行业协调和规范。
第六条货车运输车队应当加强对队伍的教育、培训和管理,提高员工素质,增强服务意识。
第七条货车运输车队应当规范运输合同的签订与履行,保障客户合法权益,并保障货物的安全运输。
第八条货车运输车队应当按照国家和地方政府有关规定,购买车队保险,并严格依法保险。
第二章车辆管理第九条货车运输车队应严格遵守国家相关车辆管理规定,对车辆进行定期检修和维护,确保车辆在良好的工作状态下运输。
第十条货车运输车队应当建立健全车辆档案管理制度,对车辆进行登记、备案,随时了解车辆的使用情况。
第十一条货车运输车队应当定期对车辆进行安全检查,检查包括车辆底盘、发动机、制动系统、轮胎等关键部位。
第十二条货车运输车队应当建立健全车辆事故处理制度,对车辆事故进行及时处理,保障事故后的赔偿与处理。
第十三条货车运输车队应当建立健全车辆保养维护制度,对车辆进行定期保养和维修,确保车辆在最佳的运行状态。
第十四条货车运输车队应当严格控制车辆的超限超载现象,保证运输安全。
第三章司机管理第十五条货车运输车队应当依法办理司机从业资格证,确保司机合法从事运输工作。
第十六条货车运输车队应当对司机进行岗前培训,提高其驾驶技能和运输安全意识。
第十七条货车运输车队应当加强对司机的监督管理,定期对司机进行业务和安全培训。
第十八条货车运输车队应当建立健全司机评价激励制度,对表现优秀的司机给予相应奖励,对不良行为进行处理。
第十九条货车运输车队应当对司机的身体状况和心理素质进行定期检查,确保司机能够健康地从事运输工作。
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货运车辆管理规定为了更好地完善物流分中心内部管理,明确物流分中心与相关方,特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。
(4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。
否则,报公司从严处理。
(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。
(9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。
(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。
(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。
(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。
(13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。
(14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。
重犯者从严处罚。
(15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
(16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。
(17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
(18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
(19)管理人员有急事呼叫司机,而司机故意不复机的每次罚款50元。
(20)在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况,不及时要求客户签收,而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
(21)开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的,每次罚款50元。
(22)对公司要求过磅而不过磅的司机,每次罚款50元。
(23)对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元,对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。
二、安全行车制度(1)(2)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
(3)严格遵守交通规则,不能超速、乱抢道等违章行车。
(4)司机在上班时间内不能饮酒,严禁醉酒驾驶,开车时要集中精神,不能在行车中你推我让,搞其他小动作。
(5)由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等),公司给予全报。
(6)若司机个人造成的违章罚款,如有下列情况的公司给60%报销,其它情况不予报销。
1)进入导向车道后,不按规定方向行驶。
2)在禁行的时间,道路上行驶的。
3)不按规定会车、倒车、掉头。
4)违反交通信号指示的。
5)违反交通标志,标线指示的。
6)在禁止停放车辆的地方停放车辆。
7)不按规定临时停车。
(7)在运输作业过程中,对安全行车的司机,公司根据其全年实际表现设立安全行车奖,年终时一次性奖励给司机,以作鼓励。
奖励方法:1)对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励,包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
2)对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。
3)对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。
(8)在运输作业或在目的地装卸货过程中,由于司机不负责任,导致发生事故及货物损失,使公司造成经济损失的,公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。
扣罚方法:1)每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款,同等责任的按经济损失的10%罚款,主责的按经济损失的15%罚款,全责的按经济损失的20%罚款。
2)每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元,同等责任罚款150元,主责罚款200元,全责罚款300元。
3)每次事故公司损失3000元以上,5000元以下,司机负次责的罚款200元,同等责任罚款300元,主责罚款400元,全责罚款500元。
4)每次事故公司损失5000元以上,50000元以下,司机负次责的罚款500元,同等责任罚款1000元,主责罚款2000元,全责罚款3000元。
5)每次事故公司损失50000以上,司机负次责的罚款5000元,同等责任的罚款10000元,主要责任的罚款15000元,全责的罚款20000元。
6)酒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任。
7)如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。
希望上述资料对您有所帮助!一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定。
第二条本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。
第三条本公司的办公用车由行政部管理。
第四条车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。
第五条车辆的有关证件及保险资料统一由行政部保管,按车建立资料、费用档案。
第六条车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。
第七条用车部门在用车前须填写“派车单”,经部门经理签字后交行政部负责人审批调派。
行政部负责人依重要性顺序派车,不按规定办理申请者,不得派车。
第八条车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
第九条公司用车应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
第十条公司用车应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。
每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。
第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。
第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的,应立即报告行政部负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
篇二:运输车队管理制度运输车队管理制度1.对运输车队要全面审查,严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查,优选运输车队。
1.2对运输车队队长、司机的为人、社会关系等情况进行调查,确保运输车队听从管理。
2.对运输车队进行培训3.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行必要的技术培训,对人员素质较低、或责任心不强者进行强化业务培训,再不合格者清退不用。
4.2对运输车队进行安全培训开工前,由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育,签订安全合同;施工过程中,工长(拌和站站长)每日必须做岗前安全教育,确保施工安全。
5.施工管理6.1与运输车队签订法律上生效的保证书,保证听从经理部对运输车队的管理,保证运输车队按质量、工期要求施工,服从经理部统一指挥,经理部向全体职工公布保证书,加强舆论监督。
7.2在施工现场,运输车队必须听从现场管理人员的指挥,同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导,提出建议,帮助其提高工作效率,做到热情合作,严格管理。
8.4施工过程中,运输车队有大箱摘板情况时,应及时通知项目部,重新进行量箱。
否则,一经发现,之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。
9.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时,必须及时通知工区负责人,妥善处理卸料。
施工中,运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务,经经理部帮助仍没有改进,依协议勒令司机甚至运输车队退场。
10.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。
11.结算管理11.1.运输车队每五日到项目部进行结算,结算逾期的,后果自负。
篇三:运输车队驾驶员管理制度运输车队驾驶员管理制度第一章总则第一条为促进运输车队持续、稳步发展,充分调动驾驶员工作的积极性,加强驾驶员的管理,特制订本规定。
第二条本规定所称驾驶员,是指经公司聘用从事车辆驾驶工作的人员。
其定员经总经理批准,由公司运输车队负责人具体负责驾驶员的日常管理工作。
第二章安全行车管理规定第三条驾驶员必须遵守下列规定,如有违反,除依法应当承担的各项责任外,公司将另行进行经济处罚;1、严格遵守《道路交通安全法》各项内容、依法驾驶、文明驾驶,由于驾驶习惯恶劣所产生的各种交通违法记录的,由本人承担所有处罚费用及责任;2、驾驶车辆时,须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、不准转借、涂改或伪造上述证件;3,严禁将车辆交由他人驾驶,一旦发现将处于200元罚款;4、严禁驾驶带病车辆,严禁超载、超速,疲劳驾使;5、车未停稳不准开车门升车厢,车厢未到位不得运行;6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,安全行车,不得长期占用超车道,信守职业道德;7、车辆加油时,驾驶员不准吸烟和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生;8、发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设好标志,抢救伤员,保护现场,并及时向车队负责人及交管部门报告,听候处理,不得开车逃逸或伪造现场;9、肇事驾驶员必须认真吸取教训,写出深刻检讨,服从车队的安排和处理;10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动,(如:安全宣传活动及会议等,)不得无故缺席;11、严禁驾驶员用运营车辆搭乘亲属及客人;12、不开英雄车,斗气车,不能满目追求产值相互追赶,违者,由其自行承担所有的责任,并给予经济制裁;13、同向行驶的空车,不得强行超车;空车必须选择安全路线主动重车先行,如遇重车爬坡,前车动力不足时,在确保安全的情况下可以超车,重车必须主动让线;如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的,经查证属实的,将给予经济制裁;14、坚决杜绝酒后驾车,一旦发现将扣除当月工资并予以辞退;如因酒后驾车发生事故或交管部门予以查扣的由其个人承担所有责任;15、不得搭乘于无关的人员(修理人员、本运输车队工作人员、除外)。