X物流公司车辆管理规定范本
物流仓库运输车辆管理制度范本
第一章总则第一条为规范物流仓库运输车辆的管理，确保货物安全、高效、有序地运输，降低运输成本，提高物流服务水平，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有物流仓库运输车辆的管理与使用。
第三条物流仓库运输车辆管理应遵循安全第一、预防为主、规范操作、责任到人的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置1. 车辆购置应遵循适用、经济、环保、安全的原则，选择符合国家相关标准和公司要求的车种、车型。
2. 车辆购置需经公司相关部门审批，确保车辆购置合理、合规。
第五条车辆登记1. 车辆购进后，应及时办理车辆登记手续，建立车辆档案，包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等数据。
2. 车辆档案应妥善保管，以便于车辆跟踪、维护和管理。
第六条车辆维护与保养1. 车辆使用过程中，驾驶员应定期对车辆进行检查、维护和保养，确保车辆技术状况良好。
2. 公司应定期对车辆进行安全检查，发现安全隐患及时整改。
第七条车辆报废1. 车辆达到国家规定的报废标准或无法修复的，应予以报废。
2. 报废车辆需经公司相关部门审批，办理报废手续。
第三章车辆使用第八条车辆调度1. 车辆调度由物流部负责，根据货物种类、运输距离、时间等因素，合理分配车辆。
2. 驾驶员应按照调度安排，按时、按质、按量完成运输任务。
第九条货物装载与运输1. 驾驶员在装载货物时，应遵循货物安全、平稳、合理装载的原则。
2. 运输过程中，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
3. 驾驶员应按照运输路线，尽量缩短运输时间，提高运输效率。
第十条货物交接1. 货物到达目的地后，驾驶员应与收货人进行货物交接，确保货物数量、质量、品种相符。
2. 货物交接过程中，如发现货物损坏、短缺等问题，应及时上报。
第四章驾驶员管理第十一条驾驶员资格1. 驾驶员应持有有效驾驶证，具备良好的驾驶技能和职业道德。
2. 公司应定期对驾驶员进行培训，提高其业务水平。
第十二条驾驶员职责1. 驾驶员应遵守国家法律法规、公司规章制度和操作规程。
运输车辆管理制度范文（5篇）
运输车辆管理制度范文第一章总则第一条为规范运输车辆管理工作，提高运输车辆使用效率，确保运输安全，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本管理制度。
第二条本制度适用于公司所属运输车辆的管理工作。
第三条运输车辆管理工作的目标是保障运输安全，提高运输效率，降低运输成本，保护环境。
第二章运输车辆的注册与备案第四条运输车辆使用人（以下简称“车主”）必须确保车辆拥有合法行驶证、车辆年审合格证明和交通运输部门颁发的营运证。
车主应当将车辆注册备案，将相关证件报送组织部门备案。
第五条车主应当及时按规定办理机动车辆的审验、检测、年审等手续，确保车辆安全、合法使用。
第六条车主应当对车辆进行定期维修保养，确保车辆处于良好的运行状态。
第七条公司应建立统一的运输车辆档案，包括车辆的相关证件、年审报告、维修保养记录等。
第三章运输车辆的使用与保养第八条运输车辆的使用必须符合相关法律法规和公司的规定。
严禁超员、超速、疲劳驾驶等违规行为。
第九条运输车辆的保养工作应按照维修保养计划进行，并与具有维修业务资质的单位签订维修合同。
维修保养记录应及时填写，并备存档案。
第十条运输车辆的驾驶人员必须具备相应驾驶证件，并按规定参加培训合格考核。
驾驶人员应遵守交通法规，确保车辆和货物的安全。
第四章运输车辆的保险与责任第十一条公司应为所有运输车辆投保交通事故责任强制保险，并根据需要购买其他商业保险。
第十二条运输车辆的驾驶人员应遵守交通法规，妥善使用车辆，严禁酒后驾车、无证驾车等违规行为。
驾驶人员应对自己的行为负责，发生交通事故后要及时报警、报告，并积极配合公司的处理工作。
第十三条运输车辆发生交通事故后，驾驶人员应当积极配合公安交通管理部门的处理，保护现场，确保安全通行。
同时，公司应及时派人到现场了解情况，妥善处理事故。
第五章运输车辆的调度与管理第十四条公司应建立健全的运输车辆调度系统，根据货物的需求进行合理的车辆配备和调度。
第十五条运输车辆的调度应根据路况、运输距离、货物重量等实际情况进行合理安排，确保运输效率和安全。
物流车辆管理制度模板范本
第一章总则第一条为确保物流运输的顺利进行，保障公司运输车辆的安全、高效运行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事物流运输的车辆及其驾驶员。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置与验收1. 公司车辆购置应遵循适用、经济、环保的原则，由采购部门负责。
2. 车辆购置后，必须按照国家相关标准进行验收，确保车辆性能良好。
3. 验收合格后，由财务部门办理车辆登记手续。
第五条车辆登记与档案管理1. 每辆车辆须建立完整的车辆档案，包括车辆型号、牌号、购置日期、行驶里程、维修保养记录等。
2. 车辆档案应妥善保管，定期更新。
第六条车辆使用与调度1. 车辆使用应严格按照公司规定的用途进行，未经批准不得擅自改变用途。
2. 车辆调度由运输部门负责，根据运输任务合理分配车辆。
3. 驾驶员需按照调度指令执行任务，不得擅自离岗。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员选拔应注重驾驶技能、安全意识、职业道德等方面。
2. 新驾驶员需接受公司统一培训，考核合格后方可上岗。
第八条驾驶员职责1. 遵守交通法规，确保行车安全。
2. 按时完成运输任务，确保货物安全送达。
3. 保持车辆整洁，定期进行保养。
第九条驾驶员考核与奖惩1. 公司对驾驶员进行定期考核，考核内容包括驾驶技能、安全记录、服务态度等。
2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员进行处罚。
第四章安全管理第十条安全生产责任制1. 公司实行安全生产责任制，明确各部门、各岗位的安全职责。
2. 车辆安全责任人负责车辆的日常安全管理工作。
第十一条安全教育与培训1. 公司定期组织驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员的安全意识。
2. 驾驶员应积极参加安全教育培训，提高自身安全技能。
第十二条应急处理1. 公司制定应急预案，应对突发交通事故。
2. 驾驶员应熟悉应急预案，提高应急处置能力。
第五章附则第十三条本制度由公司行政部门负责解释。
物流公司车辆管理规章制度范本(精选10篇)
物流公司车辆管理规章制度范本（精选10篇）物流公司车辆管理规章制度篇1目的：为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要。
适用范围：本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
职责一：1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。
2、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。
3、负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。
4、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。
5、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。
6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。
7、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。
职责二：负责组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消除事故隐患。
1、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。
2、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁,保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。
3、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。
4、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。
5、未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。
每次出车认真填写《车辆行驶记录表》。
6、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。
7、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
物流公司车辆管理制度模版（4篇）
物流公司车辆管理制度模版1. 车辆管理政策- 1.1 目标和原则- 一是确保车辆的安全和良好状态，保障货物运输的顺利进行；- 二是提高车辆的使用效率，降低运营成本，提高运输效益；- 三是加强对驾驶员的培训和监督，提高道路交通安全意识；- 四是合理规划车辆调度和路线，提高运输效率。
- 1.2 政策内容- 对车辆进行定期检查和维护，确保车辆的正常运行；- 严禁驾驶员违反交通规则，加强对驾驶员的培训和考核；- 合理安排车辆调度，优化路线规划，提高运输效率；- 加强对车辆燃油消耗的监控和管理，降低运营成本；- 加强对车辆驾驶员的管理和监督，确保道路交通安全。
2. 车辆检查与维护- 2.1 定期检查- 每辆车辆应按照规定的时间间隔进行定期检查，包括发动机、刹车系统、转向系统、照明和信号设备等；- 检查记录应详细记录车辆的问题和维修情况，及时处理和跟进维修工作。
- 2.2 日常维护- 驾驶员应负责日常维护工作，包括加油、保持车辆清洁、检查轮胎和燃油消耗等；- 维护记录应每日填写，记录车辆的维护情况，及时处理和跟进维护工作。
3. 驾驶员管理- 3.1 岗前培训- 招聘的驾驶员应进行岗前培训，包括道路交通法规、安全驾驶技巧等；- 培训记录应详细记录培训内容和学员的情况。
- 3.2 定期考核- 定期对驾驶员进行考核，包括道路交通安全知识和驾驶技巧等；- 考核结果应记录并作为考核与奖惩的依据。
- 3.3 违规处理- 对于违反交通规则的驾驶员，应按照公司规定进行处理，包括警告、罚款和解聘等；- 处理记录应详细记录处理的过程和结果。
4. 车辆调度与路线规划- 4.1 车辆调度- 根据货物的运输需求和路况等情况，合理安排车辆的调度；- 调度记录应详细记录调度的时间、车辆和货物等情况。
- 4.2 路线规划- 根据货物的运输距离和货物的特点，合理规划路线，尽量选择短距离、高效率的路线；- 路线规划记录应详细记录路线的选择和原因。
物流公司停车管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强物流公司车辆停放管理，提高车辆使用效率，确保公司财产安全，保障员工及访客的人身安全，根据国家相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本规定。
第二条本规定适用于公司内部所有车辆，包括但不限于公司自有车辆、租赁车辆、员工车辆及访客车辆。
第三条公司车辆停放管理应遵循安全、有序、高效的原则。
第二章车辆停放区域划分第四条公司车辆停放区域分为以下几类：1. 员工车辆停放区：为公司员工提供车辆停放场所。
2. 客户车辆停放区：为公司客户车辆提供停放场所。
3. 访客车辆停放区：为公司访客车辆提供停放场所。
4. 特殊车辆停放区：为特殊用途车辆（如工程车辆、应急车辆等）提供停放场所。
第五条各类车辆停放区域应明确标识，并设置明显的指示牌，确保车辆停放有序。
第三章车辆停放规定第六条车辆停放应遵守以下规定：1. 严格按照规定区域停放车辆，不得占用消防通道、应急通道及他人车位。
2. 停车时，应按照地面标线指示停放，不得随意停放。
3. 车辆停放时，应保持车身整洁，不得随意丢弃垃圾。
4. 停车时，应关闭车辆门窗，拉紧手刹，确保车辆安全。
5. 停车时，不得在车内留下贵重物品，以免造成损失。
6. 停车时间不得超过规定时间，如需长时间停放，应向相关部门申请。
第七条车辆停放注意事项：1. 遇到恶劣天气，如暴雨、大雪等，应将车辆停放在指定的室内停车场或地下车库。
2. 遇到地震、火灾等突发事件，应迅速将车辆驶离停车区域，确保安全。
3. 车辆停放时，应注意周围环境，避免影响他人正常通行。
第四章车辆停放管理职责第八条公司车辆停放管理职责如下：1. 公司车辆管理部门负责车辆停放区域的管理、维护和标识设置。
2. 公司保安部门负责车辆停放区域的安全巡逻和秩序维护。
3. 公司各部门负责人负责本部门车辆停放的管理和监督。
第五章违规处理第九条对违反本规定的行为，公司将采取以下处理措施：1. 对违规停放车辆，一经发现，立即予以拖移，并按照规定收取拖移费用。
公司货运车辆管理制度范文（五篇）
公司货运车辆管理制度范文第一章总则第____条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业货运用车的需要，特制定本制度。
第____条适用范围本制度所指车辆均指货运车辆。
第____条权责单位本企业的货运用车统一由业务部主理，办公室监管。
第二章货运用车管理第____条对外出租用货运车辆需按照《货运车租用合同》进行管理。
第____条特殊情况下企业各部门需自用货运用车均应按要求填写《货运用车申请单》，并需常务副总经理签名同意后方可出车。
部门货运用车需提前一天申请，最多使用一天。
第____条若多个部门同时申请货运用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。
对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，部门自行租用社会车辆，事后并票据报销。
第三章车辆管理第____条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。
第____条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。
办公室每月对其抽查一次。
第四章车队纪律第____条日常行为管理(1)货运驾驶人员必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。
(2)严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。
严禁将车辆交给无证(或驾驶证不符)人员驾驶或租借给他人。
(3)未经业务主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚。
(4)任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人员应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。
填写完后依次由本部门主管签字，办公室主任签字、业务主管签字、副总经理签字。
签字不全不得放行。
(5)用车人员应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。
物流公司车辆管理制度范文（4篇）
物流公司车辆管理制度范文第一章总则第一条为规范公司车辆的使用和管理，提高车辆的使用效率和安全性，保障物流运输工作的顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司内部所有车辆的使用和管理。
第三条公司车辆的使用和管理应遵循“安全、经济、高效、便捷”的原则。
第四条公司负责车辆管理的部门应制定相应的车辆管理制度和操作规范，并进行宣传和培训。
第五条公司车辆的使用人员应严格遵守本制度，自觉维护公司车辆的安全和规范化管理。
第六条公司车辆使用人员必须具备相应的驾驶证，并按照相关法律法规进行驾驶。
第七条公司车辆应进行定期的检修和保养，并采取有效的措施确保车辆处于良好的工作状态。
第八条公司应建立健全的车辆事故处理和纠纷解决机制，及时处理车辆事故和纠纷，并承担相应的责任。
第九条公司应定期对车辆管理制度进行评估和改进，确保其适应公司发展的需求。
第二章车辆的购置和配备第十条公司购置车辆应符合国家相关规定，并对车辆进行登记和备案。
第十一条公司车辆应配备相应的安全设备和防盗措施。
第十二条公司车辆应按照工作需要合理配置，既满足运输需求，又能提高工作效率。
第十三条公司车辆的购置和配置应经过相关部门审批，并按照采购程序进行。
第十四条公司采购车辆应实施分类管理，逐步淘汰老旧车辆，并及时更新车辆。
第十五条公司车辆的维修和保养应委托正规的维修单位进行，并保留维修记录和费用明细。
第十六条公司车辆应定期进行安全检查和整改，确保车辆的安全性能达到国家标准。
第三章车辆的使用和管理第十七条公司车辆使用人员应进行岗位培训和安全教育，了解车辆的使用规定和安全要求。
第十八条公司车辆使用人员应严格遵守交通规则，确保驾驶安全，文明有序驾驶，并服从路政部门和交警的管理。
第十九条公司车辆使用人员必须按照规定的路线和时间进行运输工作，禁止私自改变路线和停留时间。
第二十条公司车辆使用人员不得擅自给车辆添油、修理等，如有需要应经过相关部门的审批和指导。
第二十一条公司车辆使用人员必须妥善保管车辆，不得将车辆交由未授权人员使用。
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工作行为规范系列X物流公司车辆管理规定（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-14486 X物流公司车辆管理规定X logistics company vehicle management regulations说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
物流公司货运车辆管理制度【1】为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。
(4)车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班(早上8时30分)，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。
否则，报公司从严处理。
(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、非法性交易等违法犯罪行为。
否则，报公司处理和送交公安部门。
(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。
(9)司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。
(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次罚款100元。
重犯者从严处罚。
(15)在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(16)晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。
(17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况，如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(19)管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次罚款50元。
(20)在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(21)开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的，每次罚款50元。
(22)对公司要求过磅而不过磅的司机，每次罚款50元。
(23)对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元，对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。
二、安全行车制度(1)司机必须积极参加安全学习会，进一步落实各项交通安全措施，加强安全行车意识。
(2)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
(3)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。
(4)司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。
(5)由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等)，公司给予全报。
(6)若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司给60%报销，其它情况不予报销。
1)进入导向车道后，不按规定方向行驶。
2)在禁行的时间，道路上行驶的。
3)不按规定会车、倒车、掉头。
4)违反交通信号指示的。
5)违反交通标志，标线指示的。
6)在禁止停放车辆的地方停放车辆。
7)不按规定临时停车。
(7)在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。
奖励方法:1)对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
2)对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。
3)对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。
(8)在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。
扣罚方法:1)每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等责任的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。
2)每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元，同等责任罚款150元，主责罚款200元，全责罚款300元。
3)每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。
4)每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责的罚款500元，同等责任罚款1000元，主责罚款2000元，全责罚款3000元。
5)每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，同等责任的罚款10000元，主要责任的罚款15000元，全责的罚款20000元。
6)酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。
7)如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。
物流公司货运车辆管理制度【2】车辆使用管理原则第一:车辆使用管理是“管、用、养、修”的第一个环节，其要点是:定人、定车、定责任。
如果一辆汽车无专人保管，要做好日常保养是困难的，其燃料消耗考核更无从下手。
所以不但要定人、定车、还要定相关责任，并要认真考核，落到实处，否则车辆使用管理将会成为一句空话。
第二:要加强爱车节能教育，包括车辆结构、性能、日常保养作业范围、安全节能操作要点、新车及大修车走合期磨合要求等知识及车辆管理等相关制度的教育。
第三:要定期对日常保养及车况进行抽查，进而检查考核驾驶员对日常保养的落实情况，用以督促驾驶员做好日常保养。
车辆使用管理的好坏将决定使用成本。
使用管理的重点在车辆日常保养及燃料定额考核。
建立车辆日常管理制度(一)企业应建立车辆使用管理的规章制度，规范使用及车辆管理行为，其要点如下:1、车辆应实行定人、定车保管、使用，未经企业同意，任何人不得私自将车辆转借、转交他人驾驶、使用;2、车辆保管人应负责对车辆进行日常维护保养;3、所有车辆必须按标准及有关规定进行各级保养，如发生漏保养必须补作;4、新型车辆投入使用或未操作过该类型车辆的驾驶员上岗操作前，应进行该车辆性能培训、交底;5、车辆发生故障应立即修复，防止故障恶变，严禁驾驶具有危及安全的故障车辆行驶;6、车辆使用中，发生性能突变等异常情况，应停车检查、作出判断，进行修复或送厂检查、修理;7、同一车辆短期内发生重复故障、疑难故障，应向质检、技术部门报告，力求根除;8、车辆发生机损，应组织调查、分析，分清责任予以处理;9、任何人不得擅自改变车辆形态、结构、布置;10、车辆因交通事故损坏，必须修复后方能行驶;11、车辆应按企业规定停放及保管;12、车辆必须按规定装载;13、企业应设专门人员对驾驶员日常维护保养执行情况进行监控、考核。
(二)车辆日常维护保养内容1、车辆的日常保养，也称例行保养，主要指出车前、行驶中、收车后对车辆的检查、加注及调校、紧固，应由驾驶员进行。
2、其主要内容为检查发动机及仪表运转是否正常，冷却液、机油高度是否符合规定，各附件固定是否良好，车辆各部有无异响，悬挂及转向、制动部分连接是否可靠，有无漏油、漏气现象，轮胎气压是否正常，等等。
3、其目的是随时掌握车辆技术状况、进行安全检查、及早发现异常，以便及时排除和消除安全隐患，保证车辆的出车率及安全性。
为培养驾驶员的自觉性，故应经常进行抽查、考核。
车辆油料和定额指标管理燃料消耗的定额考核，一般系按一定的行驶里程以百公里油耗或百吨公里油耗为指标，计算应用燃料，并予以考核、奖扣。
燃料定额管理是车辆使用管理的重要环节及主要内容，常用的考核方法有:(一)百公里油耗根据一定的车型，在经常运行的道路上，参考车辆使用说明书及实测油耗和对比参照同类型车辆的实际百公里耗油而确定的燃料定额指标，里程单位为百公里;燃料单位为L(升)、M3(立方米)或kg(公斤)。
此油耗指标忽略载重量，即不管空载、重载，同时也忽略超出所测道路、气候条件对油耗的影响，一般适应于城市公共汽车，定线路运行客车及定线路货车等。
(二)百吨公里油耗百吨公里油耗是以有效货物运输里程为基数所平均消耗燃料的定额指标，是以里程x货物吨位后的100个单位，即百吨公里为单位所制订出的燃料定额指标。
燃料单位为L(升)、M3(立方米)、kg(公斤)。
此油耗指标的特点计算的即是有效油耗，在实施考核时，有将空驶调车里程一并进行测算并考核的(即也包含空驶公里)，有将空驶调车里程单独按百公里油耗指标进行计算，再加上百吨公里油耗后一并考核的，这要根据需要且是否易于考核而定。
因为影响车辆燃料消耗的因素较多，为更接近于实际，使考核更加合理，在制定燃料定额时可根据各种因素对燃料消耗的影响程度，在通过实验的前提下，制定修正系数，例如夏天冬天气温不同，根据夏天燃料消耗低，冬天高的特点可制定气温修正系数。
经常行走于不同山区道路的可制定坡道修正系数以及因道路翻修或经常塞车制定塞车修正系数，等等。
轮胎的使用与维护管理汽车轮胎的正确使用与维护，不仅关系成本，同时也关系行车安全。
随着橡胶的上涨，轮胎消耗费用在成本中的比重也逐渐上升，为降低成本，保证行车安全，必须正确选用，正确使用和维护轮胎。
(一)轮胎的正确选用轮胎按组成结构不同可分为有内胎轮胎、无内胎轮胎(载重车大多选用有内胎轮胎);按胎面花纹不同可分为普通花纹(纵向花纹)、越野花纹和混合花纹;按胎体帘布层结构形式可分为斜交胎、子午线胎。