高职院校汽车类专业校企合作模式的内容与影响
校企合作共建高职院校汽车检测与维修专业的探讨
能力模块 、 专业核心能力模块 以及 毕业生 可持续发展的专业拓展能力模块 。
以企业 的工作项 目或 工作任 务 为载 体， 重点建设汽车构造与原理 、 汽车拆装 、
上， 由于受实 训条件 和场地 的 限制 ， 只能 进行 一些模 拟训 练或者 短时 间的基础 技 能训练 ， 很难达到企业 的用人标准 。 因此 ， 进行 校企合 作是 汽车检测 与维修 专业 发
训基地 。在土地资源 日趋紧张的形势下 ， 学校可采取 以“ 土地换资源” 的建设策略 ，
即学 校提供 土地 ， 企业 出资 ， 照企业 的 按
工作情景 和生产标 准 ， 并结合学校 的教 学
特点 在校方 提供 的地皮上 建设汽 车检 测 与维修生产性实训基地 。 实训基地不仅 可 以开展教学 活动 ，也可 以为企业 完成 实
（ ） 二 高素质 “ 双师结 构” 师资 队伍
建 设
同运作 。 学校应联合有合作意愿 的企业共 同组成 类似 合作发 展理事会 或是 职业 教 育集 团的校级校企合作 管理平 台 ， 管理平
台下设类似秘书组 、经 费筹措 工作组 、 人 才培养工作组 、 社会服务工作组等 多个管 理机构 ，主要负责校企合作 的 日常工作 、 校企合作办学经 费筹措 、 人才培养 的组织
式 ， 展人才交 流 ， 开 校方 聘请企业 一线 实 践经 验丰 富的员 工到校兼任 专业 实训课
汽 车检 测与 维修 专 业进 行探 讨 ，提 出校 企
合作共建的项 目、 内容和形式 ， 并分析 了校
企 合作 可能 遇 到 的 困难 及其 解决 的对 策。
教师 ， 企业 方接受校方的教师到企业参 加 顶 岗实 践 ， 提高实 践技 能 ； 三是校 企互 培 式， 校企 双方发挥 各 自的优势 ， 为对方 的
高职汽车专业校企协同育人长效机制
AUTO TIME43AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育高职汽车专业校企协同育人长效机制研究何宇漾江苏信息职业技术学院 江苏省无锡市 214153摘 要： 在汽车智能化、网联化的背景下，汽车企业用人需求有所改变，调研高职院校汽车专业目前主要的校企合作项目内容和形式，分析了当前汽车专业校企合作长期稳定合作面临的机遇与挑战。
对于高职汽车专业，提出了校企双方如何协同育人长效机制的建设策略和实施路径。
关键词：高职院校 汽车专业 校企合作 长效机制1 引言2017年12月，国务院办公厅印发了《关于深化产教融合的若干意见》，将产教融合、校企合作上升为国家教育改革和人力资源开发的基本制度。
2018年，教育部办公厅发布《关于开展职业教育校企深度合作项目建设工作的通知》，更加明确校企合作的重要性。
2019年1月，印发了《国家职业教育改革实施方案》，进一步强调了产教融合、校企“双元”育人要求。
2021年11月，《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》中要求坚持产教融合、校企合作，推动形成产教良性互动、校企优势互补的发展格局，创新校企合作办学机制。
由此可见，国家已从战略层面、政策导向上，将深化产教融合，促进校企合作，作为办好职业教育的关键。
随着汽车智能化和网联化的发展，汽车生产企业、汽车服务行业对于人才需求也发生了比较大的变化。
研究高职汽车类专业的校企协同育人的长效机制，对于汽车行业高素质技术技能人才培养具有重要的意义。
2 高职汽车专业现有的校企合作项目高职汽车类专业所属的类别主要包括：装备制造大类中的汽车制造类，交通运输大类中的道路运输类，具体见表1。
从表1可以看出，全国各高职院校开设汽车相关专业排名前三的为汽车制造与试验技术，汽车检测与维修技术、新能源汽车技术，分别为735，666和630个。
从专业备案数量，可以看出各院校培养了大量的汽车制造、检测、维修人才。
新能源汽车技术专业在2017年备案数仅为189个，五年之中增加了3倍多，也充分反映了国家政策和新能源车企的变化。
职业院校校企合作专业建设研究
职业院校校企合作专业建设研究随着中国经济的快速发展，国家对于高素质技术人才的需求日益增加，职业院校的校企合作也越来越受到重视。
校企合作是指学校与企业之间建立起长期稳定的合作关系，在专业建设上进行战略合作、资源共享、人才培养等方面进行深度合作。
本文将对职业院校校企合作专业建设进行深入研究，并探讨其对学校、企业和学生的积极意义。
一、校企合作专业建设的背景随着产业结构的不断优化，企业对于高端技术人才的需求越来越迫切。
而传统的教育模式往往无法满足企业对于人才的需求，导致人才供需不平衡的局面。
校企合作专业建设成为了一种必然选择，学校和企业可以共同制定培养计划，根据企业需求设计具有实用性的课程，为学生提供更加实践性强的教学环境，从而使学生更好地适应企业的用人需求。
校企合作专业建设也可以帮助学校更好地融入产业，提升学校的影响力和竞争力。
1. 实现产教融合校企合作专业建设可以实现产教融合，通过学校和企业之间的合作，使教育资源和产业资源得到最大限度的整合和交汇，为学生提供更加贴合市场需求的实践教学平台和岗位实习机会，让学生能够更好地掌握真实工作环境下的实际技能。
2. 提升就业竞争力校企合作专业建设培养的学生更加符合市场需求，其所具备的实际技能和经验更加丰富，企业更加愿意选择这样的学生，提升了学生的就业竞争力和就业机会。
3. 推动产业升级校企合作专业建设有利于学校和企业在技术研发、人才培养等方面进行深度合作，推动产业技术的创新和升级，加快科技成果的转化和产业的发展。
4. 促进学校发展校企合作专业建设有利于学校积极融入产业，拓宽人才培养渠道，提升学校的知名度和社会影响力，有利于学校的发展和提升。
目前，我国各地的职业院校纷纷与企业开展校企合作专业建设，但存在一些问题：1. 合作层次不够深入有的校企合作专业建设只停留在名义合作层面，实际上没有进行深入合作，仍然停留在课程资源共享和学生实习就业等方面，没有达到真正的产教融合。
汽修专业的校企合作实践
汽修专业的校企合作实践随着社会经济的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
汽车的维修与保养成为一个十分重要的行业，汽修专业也因此备受关注。
为了更好地培养适应社会需求的汽修专业人才，许多高校都与汽车维修企业开展校企合作实践，以期通过实践教学使学生更好地适应社会的需要。
1.提升学生实践能力汽修专业的学生除了需要掌握理论知识外，更需要具备实际操作能力。
校企合作实践提供了学生与实际工作场景接触的机会，让他们在实践中学习、提升实际操作能力。
通过参与校企合作实践，学生能更好地掌握汽车维修的技术，为将来的就业做好充分的准备。
2.促进产学研结合校企合作实践促进了学校与车企、汽修企业之间的交流与合作，为学校提供了更多的实践资源，并为企业提供了更多的人才储备。
通过共同开展实践项目，学校可以更好地了解企业的需求，而企业也可以吸收到更多的优秀学生。
这种产学研结合的机制，有助于推动汽修专业的发展，促进汽车行业的健康发展。
3.优化人才培养模式校企合作实践有助于学校更好地了解企业对人才的需求，为学生量身定做培养计划。
企业与学校的合作，使学生接受的培训更加贴近实际需求，同时也提高了学生的就业竞争力。
这种培养模式的改进，有利于培养更符合社会需求的汽修专业人才。
二、校企合作实践的具体形式1.实训基地建设许多学校通过与汽车维修企业合作，建立实训基地，用于学生的实际操作训练。
这样的合作可以为学生提供更好的实践条件，同时为企业提供了更多实习人员。
2.实践项目参与学校可根据企业需求，组织学生参与实际项目的开展。
与汽车生产企业合作，参与汽车维修设备的研发，与汽车维修企业合作，参与实际的汽车维修项目，通过实际项目的参与，提升学生的实际操作能力。
通过校企合作实践，学校可以邀请企业技术骨干，来学校讲授相关技术课程，为学生提供更多的实践指导。
这样的培养模式使学生从一开始就能接触到实际的工作场景，更好地适应将来的工作需求。
4.学校与企业共建实验室学校可以与汽车厂商或汽修企业合作，共建汽车维修实验室，用于给学生提供更好的实践环境。
高职教育汽车专业企协同育人的探索与实践
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育时代汽车 高职教育汽车专业企协同育人的探索与实践姜浩武汉城市职业学院 湖北省武汉市 430000摘 要： 职业教育深化产教融合，大力推进校企合作协同育人，促进职业教育发展。
本文主要就高职教育汽车专业校企合作协同育人的意义，目前存在的问题和变化以及现在高职院校校企合作面临的困境及现状进行了阐述。
同时就高职教育校企协同育人的路径选择和实践进行了论述。
关键词：高职教育；校企合作；协同育人1 高职教育校企协同育人的意义根据《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》（国办发〔2015〕36号）和《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》（国办发〔2017〕95号）提出职业教育深化产教融合，大力推进校企合作，促进职业教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，走一条校企协同育人的必由之路，是当前推进人力资源供给侧结构性改革的迫切要求，对新形势下全面提高教育质量、扩大就业创业、推进经济转型升级、培育经济发展新动能具有重要意义。
2 高职教育校企协同育人的问题和新变化2.1 职业院校找不到优质的合作资源许多职业院校在需求合作过程中往往找不到合作资源其主要原因是学校人才培养方案中的专业设置、课程设置、教学方法等方面与企业需求不符，是没能吸引更多企业的主要原因。
缺乏针对性、实践性和专业特色，没有建立与企业对应岗位需要的能力相对应的教学体系，学生在学校所学的知识和技能与企业要求有较大差距，是学生不能成功就业。
2.2 合作企业层次不同，对于合作的态度和需求不同校企合作中合作企业的大小层次不同出现了院校热、企业冷的局面，过程中企业利益得不到保障，企业缺乏动力和约束，校企合作缺乏深度的状况依然存在。
随之带来的校企合作层次不高，可持续发展性不强，直接影响了职业院校的办学水平和服务区域经济社会发展的能力。
2.3 学生就业双向选择，企业用人理念变化新时期就业双向选择，因此．当学生毕业之后，发现有更好的企业或单位．另攀高枝．势必影响订单的质最。
校企合作模式下的高职新能源汽车教学模式创新
校企合作模式下的高职新能源汽车教学模式创新一、校企合作模式下的新能源汽车教学模式创新1.实践教学与理论教学相结合在校企合作模式下，高职院校可通过与新能源汽车企业的合作，将课程设计、实验教学与企业实际生产、科研活动相结合，使实践教学与理论教学相互结合，更好地培养学生动手能力和实践能力。
例如，高职院校可与企业合作，组织学生走进企业进行实践调研，让学生深入了解企业生产实际情况，培养学生对企业实际问题的解决能力。
2.开发与企业需求相适应的课程高职院校应通过与新能源汽车企业的校企合作，开发符合企业需求的课程，使学生的专业知识与实际需求相符合，提升学生成为企业所需的实际能力。
例如，高职院校可以邀请企业专家参与课程设计，针对企业实际生产线开发一系列的项目实践课程，使学生具备实际解决问题的能力和创新思维能力。
3.注重学生实践能力的培养在新能源汽车产业中，以项目为单位的工作模式占据了主导地位，这种工作模式对于学生实践能力的要求更高。
因此，高职院校应通过校企合作模式，建立起一系列实践教学平台，如汽车维修实训课程、汽车电子工程课程等。
通过实际项目实践，培养学生的实践能力，提高学生对于实际事物的认识水平。
4.搭建校企交流平台校企合作不仅仅是教学模式上的合作，更是企业与学校之间的互动与交流。
高职院校应该打造一个良好的校企交流平台，使企业与学校之间的沟通更加深入，加强学生对产业发展趋势和未来发展方向的了解和掌握。
二、校企合作模式在新能源汽车教学中的优势1.紧贴市场和企业需求随着新能源汽车产业的快速发展，市场对于新能源汽车人才的需求也越来越大。
而校企合作模式能够直接接触企业实际需求，更好地学习掌握企业所需的实际技能，这对于学生的职业发展、对未来职业的了解起着至关重要的作用。
2.提供实践教学资源校企合作模式不仅能够提供紧密联系的教学资源，同时也能够提供一系列实践教学平台，使学生能够更好的参与到实际的工程项目中，更好地实现课程目标和培养学生的实践能力。
校企合作--高职汽车技术服务类专业人才培养必经之路
２ ０ １ ４ ＃ － １ 月 总第２ ４ ０ 期 ｊ一《 ， ２ —
一论探索
据 汽 车Ｔ 业 协 会 统 计 ， 自 ２ ０ ０ ９年 以 来 中 国 的汽 车 销量 一 直稳 居世 界第 一 ，２ ０ １ ２年 已经 突破 １ ９ ０ ０万 辆 ，创 历 史新 高 ；同 时 我 国汽 车保 有 量 也 非 常 可 观 ，根据 公 安 部 发 布 数据 显 示 ，至 ２ ０ １ ２年底 ，全 国汽 车保 有 量 １ ． ２亿 辆 ，年增 长 ｌ ５ １ Ｏ万辆 ，增 长 题 ，只有通 过深 入 开展 校企 合作 这 条路 径 。校企 合
１ 高职汽 车技 术 服务 类专 业开设 的 背景 经 过 几十 年 的发展 ，我 囝 目前 已经 成 为汽 车大
公办职业院校 内部管理体制改革 ；建设 职业教 育质 量保障体系；职业教育与职业资格证＝ 朽 制度 。可见
圉，无论 是汽车产量 和汽车销量都排 在了世 界前
列 ，汽 车 产业 已经 成 为 我 国 国 民生 产 的重 要 支 柱 。
学 模 式 的改革 试 点工 作 ，以推进 政府 统 筹 、校 企 合 作 、集 团化办 学 为重 点 ，探索 部 门 、行 业 、企 业参 与办 学 的机制 。其 中 ，校 企合 作 是 推进 职业 教 育 发 展 的重 要环 节 。２ ０ １ ０年 ９月 ，全 国高 职改 革与 发 展
究内容 ：深化职业教育办学体制和管理体制改革 ；
人 才资源 以及科研 创新的优 势 。切 实提 高人 才培养效率。
关键词 ： 汽车人 才： 职业教 育 ： 校企合作 中图分类号 ： Ｇ７ １ ８ ５ 文献标 志码 ： Ａ Ｄ Ｏｌ ： １ Ｏ ． ３ ９ ６ ９ ￣ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ６ ７ ４ — ９ １ ４ ６ ． ２ Ｏ １ ４ ． Ｏ １ ． ０ ２ ７
汽修专业校企合作方案
汽修专业校企合作方案汽修专业校企合作方案校企汽修专业战略合作协议书（二）商业保密甲方在组织教师和学生参与科研合作、专业实习、人员培训等活动的过程中，严格遵守乙方的相关规章制度及其他合理要求，严守企业的商业秘密。
（三）学员保险甲方学生到乙方进行实训之前，由甲方统一购买保险，没有保险的学员不得参加驾校培训、汽修实训和各种实习实践活动。
（四）学员安全1、驾校学员安全：学员当天在乙方培训时间内，在驾校内的安全和学车途中的人身安全由乙方负责。
学员外出的人身安全由学员自行负责。
2、汽修基地实训学员安全：学员实训期间，乙方要保证不得让学生从事有毒、有害、放射性的工作岗位，若在此期间发生工伤事故，根据相关条例由乙方负责处理。
若发生非工伤事故，按照甲方相关条例解决。
（五）自主权限在联合办学期间，乙方在确保甲方培训实习需要的前提下，有权自主招生或与其他单位合作。
（六）协调机制为协调合作中的生产和教学关系，甲乙双方共同成立“校企合作协调小组”，双方均应充分尊重协调小组意见，以确保互惠互利的合作。
校企合作协调小组定期(每半年一次)通过走访或座谈形式就双方合作开展情况，协议执行情况进行阶段性总结，并根据乙方生产经营规模或投资领域的.变化等情况，适时共同商讨调整定向培养专业,规模和合作方式。
如遇突发情况,双方将及时联系并加以解决。
七、需另行明确的双方权利和义务(一)甲方1、(二)乙方1、八、违约责任（一）在乙方投入设备和不动产及其他相关资产后，由于甲方原因造成该合同无法履行，每减少一年合作期限，甲方应当赔偿乙方违约金三十万元人民币，甲方投入的设备、设施全部归乙方所有。
若乙方不能履行合同，并赔偿甲方三十万元人民币的损失费。
（二）在合作过程中，如遇自然灾害等不可抗力因素或国家政策及上级教育行政部门的政策变更，不允许校企联合办学时，无法继续履行协议时，双方都不承担违约责任。
九、纠纷解决本合同在履行期间，双方发生争议时，在不影响合作的前提下，双方可采取协商解决，协商调解不成时，双方同意由向泸州市江阳区人民法院起诉。
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利于提 高企业 的人才储 备质量。 ３ ． 校企共 同开发教学方案 。校企合作班 的教学 方 案 由双方合作 ， 共 同开发 。企 业提供 岗位能力要求 和 需要 的教 学设施 ， 学校 结合 教育规 律 ， 与企业 共 同开 发教学 内容 、 考核标准 。 依据 岗位典 型工作任 务 ， 进行 知识 技能分解 ， 通 过剖析 、 分类 、 整 合形成 教学 内容 ， 学校根据学生 的特点组织教学 实施 ， 并 就教学过程 中
摘要： 校企合 作是 当前各职 业院校 正在 实施 的一 条改革路 径 ， 并形成 了多个工学结合 、 订单培养 、 校企合 作、 互惠共赢的成功 范例 。本文对汽车专业的校 企合作 内容进行 了详细分析 ， 并就其影响进行 了阐述。
关键词 ： 订单培养 ； 校 企合作 ； 就业保障
中图 分 类 号 ： Ｇ７ １ ０ 文 献标 志码 ： Ａ 文章 编 号 ： １ ６ ７ ４ — ９ ３ ２ ４ （ ２ ０ １ ８ ） ０ ５ — ０ ２ ５ ７ — ０ ２
、
成结构 、 专用诊 断设备 、 专业维修工 具 、 维修 资料等作 为教学资源 。其 中各汽 车品牌 的诊 断设备 、 维 修资料 均不对外公开 。通过校 企合作模式 ， 对 院校开放 维修
设 备和资料 的权 限 ， 将 可以极大地提 高高职 院校汽车 类专业 的教学 资源和教学质 量。企业的产品可以从硬 件上加强 学校 的教学 实力 ， 另一方 面 ， 也可 以无形 中 增强汽 车企业 的软实力 。
１ ． 校企双方 共 同进 行硬件投 资 。（ １ ） 学 校投入 资
金、 场地。 与企业合作必须要有 固定 的投入 。 汽车行业
的企业一 般社会 知名度 较高 ， 企业形 象较 好 ， 有 特定 的企业文 化与服务理念 。 学校先期需要投入场地 和资 金， 购买 校企合作 项 目品牌 的整 车 、 工具 、 教 育教 学论 坛
ＥＤ ＵＣ Ａ ＴＩ Ｏ Ｎ ＴＥ Ａ ＣＨＩ Ｎ Ｇ Ｆ Ｏ ＲＵＭ
Ｊ ａｎ ．２Ｏ１８ ＮＯ． ５
高职院校汽车 类专业校 企合作模 式 的内容 与影响
张玉泉
（ 河北交通职业技术学 院 ， 河北
石家庄
０ ５ ０ ０ ３ １ ）
２ ． 共 同培养校 企合作 教师。学校出人力 、 智力 ， 企 业 出培训方 案 ， 在企业 的培训 中心培养校企 合作班 的 核心教 师。这 样既提高 了学校 教师 的素质 ， 又满足 了
要 的高技 能型人才 ， 将企业 的规章 制度 、 技术标 准 、 工 艺流 程 、 操作 要领纳 入课程 体系 ， 与企 业一 同修订 教 学计划 ；聘请企业 的技术人员担任学 校的兼职教 师 ， 定期来 校进行新 技术 、 新工 艺 、 新 材料 和新设 备方 面
互惠共赢的成功范例 。 二、 校企合作的 内容
校企 合作 班 的教 学要求 。通 过外派 教师参 加企 业培 训， 增 加教 师对企 业文化 的理 解 ， 锻 炼教 师 的企 业 岗
位素质 ， 形成 双师 型教师 团 队 ， 极大 地提 升 了教 师 的 教学水平 。校企合作 教师 团队的建设 ， 是保证 校企合
教 育 教 学 论 坛
Ｅ Ｄ ＵＣ ＡＴＩ ＯＮ ＴＥ ＡＣＨ Ｉ Ｎ Ｇ Ｆ Ｏ ＲＵＭ
Ｊ ａ ｎ ．２ ０ １ ８
作方式 ， 有利 于培养企业所需要 的应用 型人才 『 ｌ １ 。 通过建 设多个校企合作项 目， 不断提高教 师 的双
师素 质与双师 比例 ， 不断完善教 学 内容与实 际岗位能 力 的对接度 ，不 断提升 教学环 境 和就业环 境 的一致 性， 不断提高学生 的就业水平 。 在办学过程 中， 立足现 有资 源 ， 逐渐 形成 了工学结合 、 订 单培养 、 校企 合作 、
多年来 ， 各高职 院校一直努力探索高 等职业教 育 教 学改革 ， 通过改革 ， 提升教学水平 ， 培养更 多高素质
技 能型人 才 ， 助 力 中国经济发 展 ， 为 中国特色 的职业 教育探 索一 条合适 的发展 道路 。 本文 以高职 院校汽 车
以形成符 合企业 理念 的教学 环境 。这是 实施 工学结 合、 情景 教学的基础准备设施 。在接近 真实 岗位 的教
学环境 中进行人 才培养 ， 有利 于培养学 生的职业素养
类专 业与汽车企业 的校企合 作为例 ， 分析校 企合作模
式 的内容 和影 响。 校企合作 的内涵 开展校 企合作的具体 内涵是 ： 学校为培养企 业需
一
和 岗位能力 。（ ２ ） 企业 提供产 品 、 工具作 为教学资源 。 合作 的企业 通常会 向学校提 供本企 业 的产 品作 为教 学资源 。 资源合作方式有多种 ， 可 以无偿赠送 ， 也可 以 有偿转让 。汽车行业 的企业一般会 提供整车 、 各种总
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ７ — ０ ６ — １ ７
作者简 介 ： 张玉泉（ １ ９ ８ ３ 一 ） ， 男， 河北邢 台人 ， 石家庄铁道 大学博士研究生 （ 在读 ） ， 现任职河北交 通职业技术学 院， 讲师 ， 研究方 向为载运 工具现代设计与 电子控制。
一
２ ５ ７ —
２ ０ １ ８年 １ 月 第 ５期
的讲 座 ； 选派 学校 的专 业课 教师 到企业 学 习 ； 根据 企 业 的用工计划对学 生进行专 门性培养 ， 修 完规定课程 后 进入企业进行顶 岗劳动实习 ， 实 习结束 后按照双 向 选 择 的原 则就 地安置 。企业 参 与学校 的人才 培养过 程， 学校 吸收企业 理念 为企业 进行人 才 培养 ， 这 种合