基坑方案可回收锚索部分
可回收式锚索在深基坑支护工程中的应用
ZKRM—1型可回收式锚杆在深基坑支护工程中的应用（摘要：ZKYM—1型可回收式锚杆是我单位开发的新型科技产品，经过反复多次的成锚、抗拉、回收试验，已得到湖北省有关专家的鉴定认证，目前已申请了国家专利产品。
本文通过ZKYM—1型可回收式锚杆在御景名门深基坑支护工程成功应用，有效地控制了基坑的变形，保证基坑及周围建筑物及道路管线的安全，不仅可以节省建设工程投资，还可以保证建筑基坑完成后，支护结构不会对基坑“邻地”造成永久性影响。
关键词：基坑支护; ZKYM—1型可回收式锚杆1.引言随着城市建设的不断发展，对地下空间的使用越来越频繁、广泛，并且不断向地下深入。
建筑基坑支护技术也因此不断发展，并日趋成熟。
国家也制定了相应的技术规范。
传统的桩锚支护、喷锚支护都不可避免地要使用基坑邻地，锚杆中的金属构件因此永久性地留在“邻地”范围内。
势必对“邻地”的后期工程建设造成一定的影响。
这种影响在我国大型城市，如北京、天津、上海、武汉等地尤为明显。
为了解决锚杆应用空间局限性，减少锚杆对基坑“邻地”的影响，使基坑支护工程更加经济合理，安全环保，采用可回收式锚杆将是解决这一问题的有效手段,在其使用功能完成后可以将杆芯体顺利地从锚杆中内全部回收。
为适应市场需要，我院研究决定，开发这种新型锚杆，即为定阀锁固式可回收预应力锚杆（ZKRM-1）。
并成立专班，通过反复多次现场试验，对其结构型式的合理性、承载力以及回收性能进行了验证。
在得到有关权威部门及专家鉴定认可后，又在以下基坑工程中成功应用，并取得良好经济及社会效果。
2.工程概况湖北有限公司在武昌区大街北侧兴建高层商住楼，该大楼由三幢主楼和裙楼组成，其中主楼29层，为框剪结构，裙楼层高2层，框架结构。
主、裙楼下普设2层地下室，均采用天然地基，基础型式为筏板基础。
主楼基础底板厚1.8~2.0米，裙楼基础底板厚0.5~0.7米。
因基坑周边均为裙楼基础，因此基坑开挖深度按裙楼基础底板计算，基坑开挖计算深度为9.20~11.20m。
可回收锚索施工资料(岱宗机电科技)
可回收预应力锚索施工技术研究摘要:通过郑州地铁某深基坑工程施工实例,介绍可回收锚索在工程施工中的应用,地下建筑工程使用可回收锚索,可大幅降低工程成本,提高施工速度,并减少施工中遗留锚索造成地下环境污染等现象,值得推广应用。
关键词:锚索;回收;应用;环境前言本实用新型涉及一种可回收锚索装置，主要用于煤矿、深基坑、护坡等临时支护的锚索回收，实现简单、安全、经济、方便回收钢绞线。
临时锚索支护，钢绞线留在地下，造成严重的地下污染，占用了大量地下空间，形成地下垃圾，并且留下的钢绞线成为后续工程施工的地下障碍物，为后续工程留下了严重隐患，严重影响将来地下空间开发及工程建设的可持续发展。
回收锚索减少地下建筑垃圾是一个基建和环保的重要课题，已经在全社会形成共识，欧美等西方发达国家或地区早已限制使用普通锚索。
我国仍然采用普通锚索技术，远落后于西方发达国家，到目前为止，我国虽然已研究出个别可回收锚索技术，由于技术不先进、操作困难，都未能实际应用，这不利于我国的工程建设的又好又快发展。
经过长时间的潜心研究、试验，我们开发了可回收锚索锁头。
可回收锚索锁头由导向罩（1）、锁片(2）、O型密封圈（3）、扇形卡片总成（4）、外筒（5）、销轴总成（6）、固定钢管（7）等组成。
其回收原理是把销轴总成（6）抽出后,机械结构松散,从而分别抽出3根钢绞线。
回收锚索的施工步骤为:钻孔→注入水泥浆→插入锚索体→凝固→张拉→锚固→回收。
回收时，用专用设备，加大约1.5吨的拉力把销轴总成（6）的钢丝绳抽出，而后用大约6～10吨的力分别抽出3根钢绞线，从而完成锚索的回收。
采用本可回收锚索装置进行基坑支护时，在基坑使用功能完成后可以轻易实现锚索的回收，从而不会造成工程临近地下空间的污染以及后续开发的障碍，达到保护环境作用，回收的锚索还可重复使用，降低造价。
本可回收锚索装置的使用不会使水泥体破碎，便于钢绞线的回收。
本可回收锚索装置技术比国内外现有的可回收锚索技术具有显著的优越性，环保意义巨大，推广应用，将使我国在该领域达到国际领先水平。
可回收预应力锚索施工工艺
可回收预应力锚索施工工艺随着城市工程项目的增多，可回收锚索作为一项新型技术正在逐渐应用于支护工程中。
本文将以杭州市某地块农转居公寓项目为例，详细介绍可回收锚索施工中的工艺流程。
这种工艺将节约企业成本，同时回收后不会对周边环境造成影响，为社会节约能源和创造效益。
可回收锚索施工工艺流程：1、钻机就位钻机下面垫钢板，保证其平整度。
采用角度测量仪测量钻杆角度，控制误差在±2度以内。
2、钻孔、清孔锚索钻孔设备采用ZSL-100专业锚杆机，成孔直径为180mm。
注浆前采用气压清孔，钻孔深度超过设计长度0.5m，以保证锚索推送到位。
钻孔采用回转钻进方式，钻孔时采用泥浆循环护孔，反复循环，对孔口流出的泥浆不断清除残渣。
钻孔完毕后，反复用泥浆循环清孔，以清除孔内泥渣等残留物。
针对本工程地质特点和锚索较长，采用三翼钻头配备高压泥浆泵水循环全长跟套管钻进工艺。
3、按放锚索按放锚索时，防止扭曲压弯，注浆管随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm。
二次注浆管的处浆孔只在底部3m范围内设置，并采取保护措施保证一次注浆时浆液不进入二次注浆管内。
4、再次清孔下锚完毕后，采用气压清孔，置换出孔内泥浆，直至孔口流出清水为止。
5、锚索注浆清孔完毕后，连接好注浆泵和预埋的注浆管，同时按设计要求制备好水泥浆，进行注浆。
水泥浆过筛，整个灌浆过程必须连续。
一边灌浆一边拔出灌浆管，拔罐过程中必须保证灌浆管始终在水泥浆内，一直到孔口流出水泥浆为止，方可终止注浆。
注浆压力要求：采用底部二次注浆工艺，压力灌入水灰比0.8的42.5R普通硅酸盐水泥浆。
第一次注浆压力为常压并在孔口设止浆塞，注浆压力为5MPa。
待浆液从孔口溢出后方可停止注浆；第二次注浆压力为<5MPa，第二次注浆在第一次完成4小时后进行，注浆管的出将口应采取逆止措施，终止注浆的压力不小于1.5MPa。
6、养护注浆体设计强度不小于25MPa。
锚索注浆后水泥浆要进行养护。
可回收锚索施工工艺流程-secret
可回收锚索施工工艺流程-secret前言可回收锚索施工工艺是一种新兴的施工方式，其特点是能够实现锚杆的回收循环利用，不仅节约了材料，还减少了环境污染。
本文将介绍可回收锚索施工工艺的流程以及详情。
工艺流程1.选择合适的锚杆在确认施工作用的锚杆直径和长度之后，需要选购合适的锚杆。
这里需要注意的是，材质、直径和长度都需要符合施工要求，选购时要注意选择可回收的锚杆。
目前市场上的锚杆大多数是不可回收的，因此需要与材料供应商确定回收计划。
2.锚杆进场锚杆进场需要严格按照需求计划进行，包括品质要求、尺寸要求、型号要求等等，所有锚杆均应标注材料和直径，方便后期的管理与使用。
3.设备调试在设备调试阶段，需要确认锚杆的承载能力、锚定深度和锚杆是否牢固。
确认之后才能进行后续的步骤。
4.施工准备在开始施工之前，需要进行现场环境检查，确保施工环境符合要求，如施工区域的挖掘深度、安全通道是否畅通等等。
5.锚井施工在施工现场完成计划图纸的排版、地面标高等施工准备后，进行锚井的施工，包括钻孔、安装锚杆等等。
6.锚索安装安装锚索时，应先将锚索穿过孔洞。
通过设备的拉伸，逐个拉紧，直到满足设计要求为止。
在拉伸时需要注意安全。
7.锚杆回收在完成作业之后，需要回收锚杆。
回收之前需要对锚杆进行测试，确认其质量可靠。
回收的锚杆可以进行质量检测和修复，重新使用。
优势可回收锚索施工工艺有以下几点优势：1.减少环境污染采用可回收的锚杆，可以减少对环境的污染。
不仅可以节约资源，还可以减少废弃物的处理成本。
2.节约成本使用可回收锚杆可以节约施工成本。
在回收和再利用的过程中，可以大大降低使用成本。
3.强度更高可回收的锚杆具有更高的强度和稳固性。
他们的生命期也比常规锚杆更长，而且能够承受更高的扭矩。
可回收锚索施工工艺是一种新的、可持续的施工方式，其具有环保、高效、节能的优势。
在未来，随着科技的发展和要求的提高，该施工工艺会越来越受到关注和广泛应用。
2021年回收锚索专项施工方案
目录欧阳光明（2021.03.07）第一章编制说明及依据31.1编制说明31.2编制依据3第二章工程概述42.1工程概略42.2工程地质情况52.2.1地形地貌52.2.2岩土层及其物理力学性质52.3地下水62.3.1地下水埋深及其赋存状态62.3.2土层的渗透性62.3.3地下水水质及其腐化性62.3.4地下水的不良作用72.4砂土液化及场地类别判别72.4.1砂土液化判别72.4.2场地类别判别72.5不良地质现象及特殊性岩土7第三章施工安排83.1施工目标83.2施工现场平面安插93.3主要施工机械计划及人员计划9第四章预应力锚索施工计划104.1预应力锚索工艺流程104.2 预应力锚索施工办法104.3涌沙施工办法154.3可回收锚索的试验174.4锚索回收18第五章施工质量目标及包管办法185.1施工质量目标185.2质量管理办法195.3施工质量包管办法195.4锚索回收包管办法205.5锚索回收失败的处理办法21第六章施工平安管理目标及包管办法226.1平安管理目标226.2组织办法226.3用电办法236.4消防平安办法23第七章文明施工管理目标及包管办法247.1文明施工管理目标257.2现场文明施工办法257.3其他文明施工包管办法26第一章编制说明及依据1.1编制说明本专项施工计划根据中铁建水岸花园基坑支护工程设计图及业主单位提供的地质详勘资料以及工程现场调查资料结合现行的施工技术规范和我司以往同类工程的施工经验进行编制的。
我司认真研究现有图纸资料和查勘地块现场实际施工情况，综合考虑了地块周边配套设施和环境因素，依据国家有关现行规范、标准，结合我公司同类工程施工经验及技术和设备情况，针对本工程的特点、重点、难点编制的专项施工计划。
本专项施工计划力求做到详细，能够用于指导实际施工，具有可操纵性。
针对本工程预应力锚索的施工特点，从施工组织、技术计划、进度计划、劳动力和资料投入计划、机械设备、质量包管办法、工期控制、本钱控制、平安、环保和文明施工等方面进行具体剖析说明。
热熔可回收锚索在深基坑工程中的应用
热熔可回收锚索在深基坑工程中的应用发布时间：2021-08-05T12:00:34.673Z 来源：《建筑实践》2021年第40卷3月第9期作者：刘汝权[导读] 为了使热熔可回收锚索在实际工程中可以更好的推广使用，有效地减少对地下空间盾构施工的影响。
刘汝权（深圳市合正地产集团有限公司/深圳市易达成投资有限公司广东深圳 518000）摘要：以深圳市龙岗区平湖某项目基坑为实际案例，选取热熔可回收锚索的支护形式作为分析对象，从热熔可回收锚索的基本原理、施工工艺、基本试验结果等进行研究分析。
作为一个成功的实践案例，为了使热熔可回收锚索在实际工程中可以更好的推广使用，有效地减少对地下空间盾构施工的影响。
关键词：热熔；可回收锚索；深基坑工程随着深圳市城市建设的不断发展，城市地下轨道兴建越来越密集，基坑支护工程占用红线外用地现象日益严重，内支撑支护工程造价高且开挖施工降效，锚索对城市地下盾构施工的影响不容忽视。
传统使用普通锚索施工，因其长度过长穿透相邻用地的技术难题也随之增多；热熔可回收锚索因其锚索长度短、可回收等优点在深基坑中的应用，能更好地解决城市未来建设发展的障碍。
1、工程概况项目位于深圳市龙岗区平湖街道，基坑开挖总面积约为32772.80㎡，开挖周长约为1233.74m，基坑深度11.5m～17.70m不等。
平湖大街规划有地下轨道通过，为了不影响后期规划的地铁隧道盾构施工，紧邻平湖大街的基坑采用热熔可回收锚索支护。
本基坑采用桩锚支护，灌注桩直径为1.0m，间距1.6m，桩长嵌入基坑底7m。
紧邻平湖大街的剖面设置2～3道可回收锚索，锚索长度18～27m不等，共274根。
主要支护剖面如下图所示。
支护剖面图2、地勘分析根据地勘资料，热熔可回收锚索穿越人工填土层、粘土、含砾粘性土、粉质粘土、全风化凝灰岩、强风化凝灰岩，以保证热熔可回收锚索锚固体的受力。
3、工艺原理热熔可回收锚索属于压力分散型锚索，其构造与普通锚索基本相同，由锚固段、自由段、张拉段3部分组成，每个承载体上布置1索钢绞线，锚固段所在的土层、锚索设计承载力确定承载体的数量；锚索作为一种打入土体中的结构构件，它将拉伸荷载传递到锚固土层中，做到控制位移，减少基坑变形[1]。
可回收式预应力锚索在深基坑中的应用
可回收式预应力锚索在深基坑中的应用发布时间：2021-04-28T10:21:28.713Z 来源：《基层建设》2020年第34期作者：吴刚秦先斌陈涛潘申辉程来胜[导读] 摘要：随着我国建设工程的飞速发展，城市高层建筑、地下工程、市政公用道路等不断兴建，明挖基坑施工较为普遍，基坑支护形式众多，大部分基坑支护都采用了桩基、地下连续墙、SMW工法桩+混凝土支撑、钢支撑及混凝土支撑与钢支撑混合支护形式，通过昆明市呈贡区白龙潭片区城市棚户区改造（龙四地块二期）项目深基坑工程施工实例，使用可回收式锚索施工，成功避免了深基坑支护中繁琐的支撑体系，既可大幅度降低工程成本，提高整体中铁十局集团第五工程有限公司江苏省苏州市 215011摘要：随着我国建设工程的飞速发展，城市高层建筑、地下工程、市政公用道路等不断兴建，明挖基坑施工较为普遍，基坑支护形式众多，大部分基坑支护都采用了桩基、地下连续墙、SMW工法桩+混凝土支撑、钢支撑及混凝土支撑与钢支撑混合支护形式，通过昆明市呈贡区白龙潭片区城市棚户区改造（龙四地块二期）项目深基坑工程施工实例，使用可回收式锚索施工，成功避免了深基坑支护中繁琐的支撑体系，既可大幅度降低工程成本，提高整体施工速度，也能避免施工中遗留锚索造成地下空间环境污染，类似深基坑施工采用可回收式锚索，值得去推广应用。
关键词：超红线；可回收；锚索；技术研究引言：深基坑施工中，桩基+锚索支护形式，预应力锚索作为临时支护，以往的普通锚索通常是不能够回收的，不仅消耗大量的钢绞线、水泥等材料，造成材料浪费。
而且这些锚索超越红线预留在地下，对周边地下空间开发时产生很大影响。
如果这些临时性的设施采用可回收式预应力锚索进行支护，主体结构施工完成后，临时锚索支护可拆除回收利用，既可以大幅降低费用，又可以消除锚索留在地下对后期建设的影响。
本次研究的是一种压力分散型可回收式锚索，与以往热熔可回收式锚索、U型可回收式锚索相比，本次研究的压力分散型可回收式锚索回收率达95%以上，因此研究可回收式预应力锚索是支护技术进一步发展的新方向、新趋势。
建筑工程可回收锚索工艺解析
建筑工程可回收锚索工艺解析摘要：可回收锚索技术具备施工方便、噪音小、技术成熟等优点，在建筑邻域中得到了广泛的运用。
为了对可回收锚索技术的应用效果有更为全面的了解，本文结合实际，以可回收锚索技术为研究背景，对该技术在工程项目实践中的过程进行全面分析，以期论述后，可给类似基坑工程提供借鉴。
关键词：建筑工程；可回收；锚索技术；工艺要点引言上个世纪90年代以来，锚索结构被广泛的应用在桥梁工程的各个部件中，并成为一种固定桥梁缆绳的主要承载构件。
考虑到锚索结构的使用范围相对较广，加上较高的承载力和经济性能，因此被广泛的应用在不同领域中。
在建筑的深基坑支护结构中，通常会使用锚索结构，这样可以有效地将基坑周围的土体或岩体进行集中控制，更好地保证位移的数量和大小，使其能够处于相对稳定的状态，消除滑坡和塌方事故的影响。
在建筑深基坑支护结构应用的环节中，具有较高的经济效益和社会价值。
1.工程概况某建筑工程项目位于我市南区，设计为三层地下室。
基坑及周边地形有所起伏，整体呈南高北低，基坑开挖深度为13—16m。
基坑支护地下水控制方式为止水帷幕结合集水明排。
基坑设计采用动态设计，根据基坑开挖揭露的地质水文情况，基坑监测数据，新查明的基坑周边环境条件，基本试验结果等及时调整设计。
基坑支护结构形式有：排桩加锚杆（锚索）、内支撑，与此同时，为了规避基坑开挖和锚索施工对后期城市地铁施工的影响，设计单位改变了锚索结构的方式，使其成为一种可回收式的锚索结构。
这种结构的设计关乎到钻孔的深度和角度，也会给孔径的大小带来影响。
具体情况见表1。
表1 数据分析锚索位置锚索钻孔深度/m锚索钻孔角度/（°）锚索钻孔孔径/mm第一道2420150第二道2320150第三道20.520150第四道1920150第五道15201502工程和水文地质勘察情况从项目岩土工程勘察报告的内容来说，该项目地平面标准高度从上到下的土质比较复杂。
有人工填土、粉质粘土、砾砂、圆砾、粉质粘土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。
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(三)可回收式预应力锚索施工
1、可回收式预应力锚索实验方案
(1)实验目的
本次试验为锚索施工前基本试验，试验目的在于检测锚索的承载力与变形是否能达到设计要求。
可回收式预应力锚索基本试验的数量为9根，分三组进行，每组3根;一组可回收式预应力锚索试验位置选取在1 1剖面第一道锚索处，沿坑壁进行试验，第二组位置选取4 4剖面第一道锚索处，沿坑壁进行试验。
第三组位置选取7-7剖面第一道锚索处，沿坑壁进行试验.
(2)实验锚索施工
A、实验机具及材料
锚杆机、水泥、^15.2钢绞线、锚杆托架、空心千斤顶、垫板、锚具、位移计、计时表等.
B、实验锚索施工要点
(1)水泥浆采用42.5硅酸盐水泥拌制.一次注浆水灰比为0.45〜0.50,二次注浆水灰比为0.5〜0.55.二次注浆成锚，第一次采用常压注浆，第二次注浆压力不小于3.0MPa。
(2)锚索成孔孔径180mm，孔位允许偏差不大于50mm，偏斜度不应大于3%,孔深应超过设计长度0.5m。
C、实验锚索参数
（3 ）基本实验
A、实验方法
根据规范锚索基本试验应采用分级循环加、卸荷法，并应符合下列规定：
a.每级荷载施加或卸除完毕后，应立即测读变形量；
b.在每次加、卸载时间内应测读锚头位移二次，连续二次测读的变形量小于0.1mm时,可施加下一级荷载；
c.加、卸荷等级、测读间隔时间宜按下表确定。
锚索基本试验循环加卸荷等级与位移观测间隔时间
（4）锚索破坏形式或终止条件
A、锚头位移不收敛，锚固体从土层中拔出或锚索从锚固体中拔
出；
B、锚头总位移量超过设计允许值；
C、土层锚索性能试验中，后一级荷载产生的锚头位移增量超过上一级荷载位移量的2倍。
（5）实验要求
A、最大试验荷载（。
呻）不应超过钢绞线强度标准值的0.7倍。
本次试验采用钢绞线强度等级为1860Mpa, —索（7 5）钢绞线承受的最大
试验荷载控制为：P=1860 X 139 X 0.7=181kN;
B、加载装置(千斤顶、油泵)的额定压力必须大于试验压力，且试验前应进行标定；
C、加荷反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求；
D、计量仪表(测力计、位移计等)应满足测试要求的精度.
2、可回收式预应力锚索施工工艺流程
测量定位T钻机就位T安装钻杆、旋转接头等T钻孔、清孔T插入钢绞线索T注浆T浇筑腰梁T养护T预应力张拉T后期拆除回收。
3、锚索成孔、安装
(1)在锚索施工前，施工单位应详细了解基坑周边已施工的建构筑物，制定安全、可行的锚索施工专项方案，使锚索能够避开地下构筑物,确保构筑物不被破坏，在大面积施工锚索前应并对锚索按规范进行张拉试验，锚索长度应根据试验结果进行适当调整。
(2 )可回收式锚索根据图纸或现场试验结果进行适当调整后在指定厂家制作完成后运至现场使用.
(3)锚索采用高强度、低松弛的7^5 (15.24)钢绞线制作，钢绞线强度为1860MPa。
(4)锚索孔采用机械成孔，并采用套管护壁工艺，以避免塌孔，孔径为6 180mm,角度25°，钻孔直径、深度等均应满足设计要求，所钻锚孔保持孔内清洁，孔壁无污染物，以确保水泥浆体与土体的粘接强度。
(5)送钢绞线进入孔内采用人工，人工搬运时要派专业技术人员指挥下放，以免对可回收式锚索杆体结构造成损伤。
(6)在施工过程中若有地下水从孔溢出时，应采用固结注浆，利用水泥浆压力平衡水压力，以避免锚固段浆体流失或强度降低。
(7)锚具采用LUM型预应力锚杆体系，锚索施加预应力见支护结构设计图。
锚具必须符合《预应力筋锚具、夹具与连接器》GB/T14370-27 标准。
(8 )锚索张拉锁定前，施工单位应会同有关单位对锚索进行质量验收及实验,通过验收后方可进行锚索整体张拉锁定。
(9)锚索施工允许偏差：孔位偏差50mm;倾角偏差3° ;自由段
套管长度偏差50mm;
（10 ）锚索抗拔承载力检测要求
1）检测数量不应少于锚索总数的5%，且同一土层中的锚索检测数量不应少于3根，本锚索实验方案已达到要求；
2）检测试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度75%后进行；
3）检测锚索应采用随机抽样的方法选取；
4）抗拔承载力监测值应按下表确定：
5）当监测的锚索不合格时，应扩大检测数量.
（11）其他未尽事宜按照锚索相关施工规范执行.
4、锚索注浆
（1）锚索注浆采用孔底注浆的方式，用水泥浆将孔内残留的泥浆置换出来。
注浆时以慢速连续注浆，直至钻孔内的水及杂质被置换出孔，孔流出水泥浓稠浆为止.
（2）注浆前事先检查每根钢绞线是否松脱，可用人拉一下即可.
（3）注浆浆液采用纯水泥浆，水泥采用42.5级硅酸盐水泥，水灰比0.5〜0.55.
（4）成孔锚索注浆管应同钢绞线同时捆绑，放置锚索前,应先用水冲洗，排除泥沙，然后管封堵注浆；
（5）第一次注浆：采用孔自流灌浆，注浆压力0.5〜0.8MPa，至浆液从孔返出为止，注浆采用水灰比0.50.55左右水泥浆，强度等级为M30，42.5级硅酸盐水泥；第二次注浆:采用自孔底向上的压力注浆，注浆时间在第一次注浆浆液初凝时进行，注浆采用水灰比0.5〜0.55左右水泥浆，注浆压力2.54.0MPa，水泥浆液中可掺入早强剂，掺入量可根据现场实际情况而定，原则上水泥掺入量不少于80kg/m.灌浆完毕后，拨出注浆管。
灌浆完毕，应立即清洗灌浆设备。
5、可回收式锚索张拉与锁定
（1）锚索锚固段强度大于15MPa并达到设计强度的75% （一般为注浆后15天）后进行锚索张拉锁定（或在保证安全的前提下，由施工单位根据所加早强剂在具体施工方案中确定）。
（2）锚索张拉前，对张拉设备进行标定，当锚固体导台座砼强
度大于20MPa后进行张拉。
（3）张拉前将钢垫板套入锚索，调整垫板与锚索垂直后锁紧锚具.锚索正式张拉前取20%的设计锁定荷载，对其张拉1〜2次，使其各部位接触紧密。
张拉力施加值顺序依次为：第一次张拉力为设计锁定荷载值的25%，持荷5分钟后进行第二次张拉，张拉为设计锁定荷载值的50%,持荷5分钟后进行第三次张拉，张拉力为设计锁定荷载值的75%，持荷5分钟后进行第四次张拉，张拉力为设计锁定荷载值的1%。
因在锁定过程中，张拉荷载一般都要回缩，故锁定前超张拉1.1倍左右锁定荷载应力，并持荷10分钟（粘土）时间，以确保锚头位移及预应力值稳定。
最后一级张拉力达到设计值后稳压30分钟结束张拉并锁定。
每张拉一次均应测量锚索（杆体）的伸长值,并作好原始记录。
（4）锁定后若发现有明显预应力损失时，应进行补偿张拉锚索锁定工作。
张拉锁定程序技术参数汇总表
6、锚索的回收:
因本项目方案中的锚索均采用可回收工艺，为了保证基坑的安全稳定，锚索拆除必须按设计的工况顺序进行。
工况一：
待基坑开挖到底，地下室底板施工并达养护期后，在地下室外墙与护壁桩之间回填土方（压实系数》0.95 ）至第二排锚索标高下
5mm，然后回收第二排锚索。
工况二：
待地下室一1F楼板施工并达养护期后，在地下室外墙与护壁桩之间回填土方（压实系数＞0.95 ）至第一排锚索标高下5mm，然后回收第一排锚索。
锚索回收工艺：先用千斤顶把腰梁上锚具及垫板卸下，敲击钢绞线头部，然后将钢绞线呈顺时针360°转动几周，即可用人力将钢绞线抽出，最后对钢绞线全部回收,锚索回收时必须保证腰梁与地下室边墙的净间距为2m，根据方案能保证锚索的回收。