可回收锚索技术

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可回收式锚杆在工程中的应用

可回收式锚杆在工程中的应用

可回收式锚杆的研制与应用1 普通锚杆造成的环境问题及可回收锚索研究的意义1.1 普通锚杆支护所造成的环境问题基坑临时性支护等采用普通锚杆时,当临时性支护功能失效后,普通锚杆无法进行回收,与所建筑的构筑物一起埋藏于地下,占用了大量地下空间,形成地下垃圾,造成地下环境污染,给相邻地块的开发造成很大的影响。

1.2 可回收锚杆研究意义可回收锚杆具有普通锚杆的优点的同时,还可克服普通锚杆长期占用大量地下空间,形成地下垃圾的缺点,具有非常广阔的发展前景。

2 新型可回收锚杆的组成及工作原理2.1 新型可回收锚杆的组成新型可回收锚杆命名为伸缩式伞状可回收锚杆。

由外套钢管、拉杆、可伸缩支撑钢板、内带螺纹的锥头和螺母组成。

拉杆两端有螺纹,一端用螺母固定在外套钢管内,另一端固定在锥头螺孔内。

主要支挡结构是由两部分构成,上部是带肋支撑钢板,下部是方钢,两部分用销子连接,是主要锚固部位。

锚杆构造如图所示:图2.1 可回收锚杆结构示意图1-主拉杆;2-螺母;3-外套钢管;4-盖板;5-支撑钢板;6-上支撑杆;7-下支撑杆;8-方钢;9-销子;10-锚锥头;11-螺母(1)主拉杆主拉杆是主要受力构件之一,为锚杆设计的控制点。

其作用和普通锚杆相同,且在打开伞状支撑体时受拉,收拢时受压。

一般是二级钢加工而成,两端有螺纹,一端与螺母连接,另一端和锚锥体相接。

(2)上盖板上盖板的作用是控制主体钢筋的定位,使钢筋和外套钢管平行。

其结构见下图:图2.2 上盖板示意图它是由45#圆钢制成,套嵌在外套钢管内并焊接(剖口焊)。

(3)外套钢管外套钢管的外径根据设计的要求而定,钢管管壁一般取3毫米即可。

在打开伞状支撑体的时受压,收拢时受拉。

在锚杆锚固好以后主要是承受来自土的剪切力。

图2.3 外套钢管示意图(4)下盖板如图所示:图2.4 下盖板示意图下盖板是主要的受力构件之一,它除了有上盖板的作用之外,还要承受来自上肋的拉力。

其材料和与外套钢管的连接与上盖板相同。

新型可回收预应力锚索施工技术分析

新型可回收预应力锚索施工技术分析

安徽建筑中图分类号:TU745.3文献标识码:A文章编号:1007-7359(2022)12-0045-02DOI:10.16330/ki.1007-7359.2022.12.0181引言随着土地资源的节约越来越被重视,地下空间的开发与利用是我国新时期城市建设的一个重要方向,目前国内采用的桩锚支护结构,其锚索体采用钢绞线或钢杆体,锚索体系通过锚固段产生的抗拔力平衡土压力形成稳定的支护结构体系。

但是普通锚索使用前后会长期占据大量地下空间,支护体系完工后无法回收,遗留在地下的锚索钢绞线便成为了障碍物,极大地影响周边地下工程的正常施工,所以锚索支护被大大限制,安徽省等区域早在2013年起已明确禁止锚索等支护范围超越红线,以避免锚索失去作用时永存于环境中无法清除而对地铁隧道等地下工程施工形成障碍。

采用新型可回收锚索是一种有效的解决方式,利用新型可回收锚具和锚固体系,在有效提高边坡承载力的同时消除了锚索支护产生的地下潜在障碍物对地下环境的影响,新型锚索体系回收率高达97%且回收便捷、操作方便,可以有效地降低施工成本,创造良好经济和社会效益。

2工程概况中国邮政储蓄银行合肥基地(三期)呼叫中心、研发中心、综合业务楼、地下车库工程位于合肥市滨湖新区,开工日期为2018年1月26日,竣工日期为2021年10月15日,总建筑面积176542.21m 2,工程基坑深度最深处为8.5m ,属于超深基坑,东侧距离基坑边缘7m 为合肥市主干道之一的徽州大道,北侧距基坑边缘5m 为已建成运行的邮储银行合肥基地二期项目,拟建场地原始地貌主要为东西溪流域冲洪积阶地(局部低洼地带为海侵冲沟),原始地形总体较平缓,总体由西北向东南缓倾斜。

该场地原分布有众多池塘、采砂坑及沼泽地,现状场地红线内池塘及沼泽地已基本回填。

勘探期间,各钻孔孔口高程为3.08m~6.42m ,高差约3.3m 。

本工程基坑设计要求使用桩锚结构进行深基坑的支护,但由于临近主干道及二期工程原因,普通预应力锚索无法适用,故选取新型可回收预应力锚索结合排桩的支护形式,总成孔数量418组,平均每孔长度25m~35m ,需要回收的孔数为418组,在有效提高边坡承载力的同时避免了对地下环境的污染,减少地下潜在障碍物,将一次性的预应力锚索改为可回收构件,有效降低了施工成本,最大限度地节省了支护体系所占用的空间,不影响主体结构施工,确保了基坑施工的安全,目前本工程已顺利完工,获得“安徽省安全文明标准化示范工地”称号。

可回收锚索施工资料(岱宗机电科技)

可回收锚索施工资料(岱宗机电科技)

可回收预应力锚索施工技术研究摘要:通过郑州地铁某深基坑工程施工实例,介绍可回收锚索在工程施工中的应用,地下建筑工程使用可回收锚索,可大幅降低工程成本,提高施工速度,并减少施工中遗留锚索造成地下环境污染等现象,值得推广应用。

关键词:锚索;回收;应用;环境前言本实用新型涉及一种可回收锚索装置,主要用于煤矿、深基坑、护坡等临时支护的锚索回收,实现简单、安全、经济、方便回收钢绞线。

临时锚索支护,钢绞线留在地下,造成严重的地下污染,占用了大量地下空间,形成地下垃圾,并且留下的钢绞线成为后续工程施工的地下障碍物,为后续工程留下了严重隐患,严重影响将来地下空间开发及工程建设的可持续发展。

回收锚索减少地下建筑垃圾是一个基建和环保的重要课题,已经在全社会形成共识,欧美等西方发达国家或地区早已限制使用普通锚索。

我国仍然采用普通锚索技术,远落后于西方发达国家,到目前为止,我国虽然已研究出个别可回收锚索技术,由于技术不先进、操作困难,都未能实际应用,这不利于我国的工程建设的又好又快发展。

经过长时间的潜心研究、试验,我们开发了可回收锚索锁头。

可回收锚索锁头由导向罩(1)、锁片(2)、O型密封圈(3)、扇形卡片总成(4)、外筒(5)、销轴总成(6)、固定钢管(7)等组成。

其回收原理是把销轴总成(6)抽出后,机械结构松散,从而分别抽出3根钢绞线。

回收锚索的施工步骤为:钻孔→注入水泥浆→插入锚索体→凝固→张拉→锚固→回收。

回收时,用专用设备,加大约1.5吨的拉力把销轴总成(6)的钢丝绳抽出,而后用大约6~10吨的力分别抽出3根钢绞线,从而完成锚索的回收。

采用本可回收锚索装置进行基坑支护时,在基坑使用功能完成后可以轻易实现锚索的回收,从而不会造成工程临近地下空间的污染以及后续开发的障碍,达到保护环境作用,回收的锚索还可重复使用,降低造价。

本可回收锚索装置的使用不会使水泥体破碎,便于钢绞线的回收。

本可回收锚索装置技术比国内外现有的可回收锚索技术具有显著的优越性,环保意义巨大,推广应用,将使我国在该领域达到国际领先水平。

可回收预应力锚索施工工艺

可回收预应力锚索施工工艺

可回收预应力锚索施工工艺随着城市工程项目的增多,可回收锚索作为一项新型技术正在逐渐应用于支护工程中。

本文将以杭州市某地块农转居公寓项目为例,详细介绍可回收锚索施工中的工艺流程。

这种工艺将节约企业成本,同时回收后不会对周边环境造成影响,为社会节约能源和创造效益。

可回收锚索施工工艺流程:1、钻机就位钻机下面垫钢板,保证其平整度。

采用角度测量仪测量钻杆角度,控制误差在±2度以内。

2、钻孔、清孔锚索钻孔设备采用ZSL-100专业锚杆机,成孔直径为180mm。

注浆前采用气压清孔,钻孔深度超过设计长度0.5m,以保证锚索推送到位。

钻孔采用回转钻进方式,钻孔时采用泥浆循环护孔,反复循环,对孔口流出的泥浆不断清除残渣。

钻孔完毕后,反复用泥浆循环清孔,以清除孔内泥渣等残留物。

针对本工程地质特点和锚索较长,采用三翼钻头配备高压泥浆泵水循环全长跟套管钻进工艺。

3、按放锚索按放锚索时,防止扭曲压弯,注浆管随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为50-100mm。

二次注浆管的处浆孔只在底部3m范围内设置,并采取保护措施保证一次注浆时浆液不进入二次注浆管内。

4、再次清孔下锚完毕后,采用气压清孔,置换出孔内泥浆,直至孔口流出清水为止。

5、锚索注浆清孔完毕后,连接好注浆泵和预埋的注浆管,同时按设计要求制备好水泥浆,进行注浆。

水泥浆过筛,整个灌浆过程必须连续。

一边灌浆一边拔出灌浆管,拔罐过程中必须保证灌浆管始终在水泥浆内,一直到孔口流出水泥浆为止,方可终止注浆。

注浆压力要求:采用底部二次注浆工艺,压力灌入水灰比0.8的42.5R普通硅酸盐水泥浆。

第一次注浆压力为常压并在孔口设止浆塞,注浆压力为5MPa。

待浆液从孔口溢出后方可停止注浆;第二次注浆压力为<5MPa,第二次注浆在第一次完成4小时后进行,注浆管的出将口应采取逆止措施,终止注浆的压力不小于1.5MPa。

6、养护注浆体设计强度不小于25MPa。

锚索注浆后水泥浆要进行养护。

可回收锚索与普通锚索在基坑支护中的差异化研究

可回收锚索与普通锚索在基坑支护中的差异化研究
技 术创 新 l 3 3
可 回 收锚
◇上 海 浦全 建 筑工程 有 限公 司 汤 国平 成都 理 工 大学外 国语 学院 胡佳敏
普通预应 力锚索工艺的实施依次 由以下五个步骤进行 :钻
孔 、注浆 、插 入 锚 索 、再 次 注 浆 、张拉 锚 固 。而 可 回收 锚 索 工
针 对普 通锚 索在支 护结束 后 留下 大量地 下垃圾 ,为城 市
艺实施步 骤在普 通预应 力锚索 工艺的基础 上 ,增加 了回收工 艺。在回收工艺中,常用的工艺有以下两种 :J C E锚索 、u型锚
索 。表 1 为对 两 种锚 索 张拉 、回收 等方 面 的特 征进 行 的对 比 பைடு நூலகம்
艰拉 嘹 中间的 日扯索 不参与 张拉外 ,其 工艺 钢 垃蜮可 同时艰 扛王设 计镬扛 力
媒 体 实 际上 包括 课 堂 黑板 ,老师 的 语 言动 门实 用性 非 常强 的 工科 课 程 的特 点和 重 要
个方面的提高材料力学课题教学效果的方 法 ,我相信 ,只要教师具有对祖 国教育和 对学生的热爱 ,通过以上五个点的综合训 练和研究实践提高,肯定可 以会使材料 力
学 的教 学课 堂 效果 有 大 幅 的提 高 ;学 生对 力 学的 学 习将 更加 积 极和 主 动 。
一。
成 功率遗有 u型憎索 南
一 …
表 1 工 艺特征
1 引言
临 时 性 支 护 用 普 通锚 索在 支护 功 能 失 效 后 无 法 回收 ,与 所
建的构筑物一起长期埋藏于地下 ,形成地下垃圾 ,造成地下环 境污染 ,对 相邻地 块的桩 基施工 、基坑开 挖 、周 围的市 政施 工 、地铁施 工 、城 市的长 远规 划及可持续 发展 等造成严 重影

可回收式预应力锚索作用机理及施工力学研究

可回收式预应力锚索作用机理及施工力学研究

可回收式预应力锚索作用机理及施工力学研究关键词:岩土体;预应力锚固;作用机理;施工力学前言:在岩土体的施工中,为了能够保证土体下方的地层能够与施工所采用的加固物保持完美结合,需要通过锚固技术对其进行压应力的施加,从而使其成为全新的复合结构体,避免其在使用过程中出现变形、位移。

在开展锚固技术时,需要结合岩土体自身的稳定性进行预应力锚索的选择,而锚索本身的特性也成为了施工团队进行锚索选择的主要依据。

在开展施工之前,需要优先完成锚索施力情况的判断。

一、可回收式预应力锚索的作用机理分析(一)岩土体加固机理分析应用锚索对岩土体进行锚固施工,能够对岩土体产生强化,再借助一定的技术手段实现锚杆支护。

在相关的技术机理中,常见的机理主要有悬吊作用、连续压缩等具有代表性的施工机理。

通过不同的机理选择,能够达到不同的加固效果。

其中,悬吊作用激励是指在锚索加固过程中,施工人员选取相对不稳定的岩土体,将锚索通过上方选调的方式,深入到深层的岩土体中,使锚索与稳定岩土结合,避免出现离层滑脱现象。

这种锚固机理主要应用与地层较深的岩土体锚固之中。

与之不同的连续压缩锚固机理则主要应用于拱形洞之中,在拱形洞内,部分岩土体会出现破碎区,为了保证洞内洞壁具有较强的支撑力,工程施工需要将锚索的敢提搭建成圆锥形,用以承受压应力[1]。

而在具体的施工当中,为了保证洞内围岩形成的压缩带始终处于均匀状态,施工人员需要依据一定的锚杆间距进行锚杆群布设,各个锚杆之间相互交错,从而形成压应力的承压拱,以此来承受拱形洞上方的破碎岩石所带来的景象载荷。

(二)可回收式预应力锚索的机理特殊性分析以往在施工当中选择的普通预应力锚索,主要是自由式拉力型锚索。

这种锚索由钢筋、注浆体、绞线、外锚头等部件共同构成。

在受力过程中,钢筋以及绞线会通过张拉的方式实现剪应力的传递,再将力传输至注浆体内部,最后由注浆体经过外锚头完成剪应力的传出。

而本文所研究的可回收式锚索,则是在传统锚索之上增加波纹套管、固定台座以及承载体等部分,而钢绞线、注浆体和外锚头则保持不变。

建筑工程可回收锚索工艺解析

建筑工程可回收锚索工艺解析

建筑工程可回收锚索工艺解析摘要:可回收锚索技术具备施工方便、噪音小、技术成熟等优点,在建筑邻域中得到了广泛的运用。

为了对可回收锚索技术的应用效果有更为全面的了解,本文结合实际,以可回收锚索技术为研究背景,对该技术在工程项目实践中的过程进行全面分析,以期论述后,可给类似基坑工程提供借鉴。

关键词:建筑工程;可回收;锚索技术;工艺要点引言上个世纪90年代以来,锚索结构被广泛的应用在桥梁工程的各个部件中,并成为一种固定桥梁缆绳的主要承载构件。

考虑到锚索结构的使用范围相对较广,加上较高的承载力和经济性能,因此被广泛的应用在不同领域中。

在建筑的深基坑支护结构中,通常会使用锚索结构,这样可以有效地将基坑周围的土体或岩体进行集中控制,更好地保证位移的数量和大小,使其能够处于相对稳定的状态,消除滑坡和塌方事故的影响。

在建筑深基坑支护结构应用的环节中,具有较高的经济效益和社会价值。

1.工程概况某建筑工程项目位于我市南区,设计为三层地下室。

基坑及周边地形有所起伏,整体呈南高北低,基坑开挖深度为13—16m。

基坑支护地下水控制方式为止水帷幕结合集水明排。

基坑设计采用动态设计,根据基坑开挖揭露的地质水文情况,基坑监测数据,新查明的基坑周边环境条件,基本试验结果等及时调整设计。

基坑支护结构形式有:排桩加锚杆(锚索)、内支撑,与此同时,为了规避基坑开挖和锚索施工对后期城市地铁施工的影响,设计单位改变了锚索结构的方式,使其成为一种可回收式的锚索结构。

这种结构的设计关乎到钻孔的深度和角度,也会给孔径的大小带来影响。

具体情况见表1。

表1 数据分析锚索位置锚索钻孔深度/m锚索钻孔角度/(°)锚索钻孔孔径/mm第一道2420150第二道2320150第三道20.520150第四道1920150第五道15201502工程和水文地质勘察情况从项目岩土工程勘察报告的内容来说,该项目地平面标准高度从上到下的土质比较复杂。

有人工填土、粉质粘土、砾砂、圆砾、粉质粘土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。

一种新型的可回收锚索技术

一种新型的可回收锚索技术


索, 然后再 次 张拉 千斤 顶 , 回收锚 具 的 回收部 分从外
筒 内退 出时 , 压力 表读 数约 0 5— MP , 当张拉 荷 . 2 a相 载为 86— 75 N。 当回收锚 具 完 全解 除 锚定 状 态 . 3. k
后, 改用 人工 将锚 索轻 易地 拔 出孔 口( 5 。 图 )
当用 千 斤顶将 回收 锚具 解 除锚 定 状 态 后 , 索 可 用 锚 人工 轻 易拔 出 , 回收速 度 快 。从 1号 、 锚索 张 拉 2号 回收 情况 看 , 回收 锚 具 工 作 性 能 好 , 回收 后 , 回收 锚
具未 见 明显挤 压 变形 。
圈4 1 号锚索张拉试验 曲线图
第 一作 者 通 讯 地 址 : 州 市 广 州 大 道 北 73号 广 东 省 工 程 勘 广 4 察 院 邮 编 :150 50 1
图 5 人工将锚索拔 出回收
3 9
1 号锚 索 回收 时 , 放松 张 拉 千斤 顶 后 , 拉 回收 张
3 LR T A可 回收 锚 索 经 济 粗 略 分 析
LR T A可 回收 锚 索 技 术 中 , 塑 料 管 及 回 收锚 除 具 的外简 外 , 余 的都 可 回收 , 其 回收 锚具其 余 部分 可 多次 重复 使 用 , 护 好 的 钢 绞 线 可 重 复 使 用 1 3 保 次 。通过 对 L R T A可 回收 锚 索 与 普 通 锚 索 作 比较 , 两者 的成本 基 本相 当 。
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锚杆扩孔技术及可回收锚索技术
1 锚杆扩孔技术
1.1 国内研究应用情况
目前,国内锚杆扩孔技术有四种方法:爆炸扩孔、机械扩孔、水力扩孔及压浆扩孔,分别介绍如下:
1〕爆炸扩孔,用普通钻头钻至预定孔深后,在钻孔底端装上炸药,引爆后把孔端炸扩成大头。

目前已很少应用。

2〕机械扩孔,由扩孔钻头的扩孔叶片旋转张开切削土层,从而形成扩大头。

较有代表性的是台湾学者卢锡焕创造的保壮PCBA扩孔钻头,该扩孔钻头与钢绞线连接,钻头作为锚索的一局部永存于地下,只能一次性使用,不能回收,因而本钱较高,其钻头需在离心力作用下展开,当地层复杂或地层较硬时,孔径扩大程度难以把握。

此外,尚有一些其他的机械扩孔技术,但均不够稳定成熟,应用不普遍,尤其不适用于全风化、强风化岩。

3〕水力扩孔,即采用高压旋喷技术来扩大孔径,对锚固段端部或全段实施高压旋喷,使该段形成扩大头或扩大径。

该法的缺点是:对不同地层,扩孔直径不稳定,施工中不容易掌握,扩孔效果难以检测和保证;高压旋喷形成的扩大头系水泥土体,水泥土体的强度及固结龄期因土层不同而差异很大。

4〕压浆扩孔,采用二次灌浆或双层管双栓塞注浆法来扩大孔径。

该法的缺点是:不适用于硬塑或坚实以上的地层。

扩大孔径不规那么,也不容易掌握。

该法只适用于软弱土,本钱较高,优势不明显,应用较少。

1.2 本创造的扩孔专利技术的特点
本创造的扩孔专利技术是机械扩孔技术的一种,具有以下特点:
1〕扩孔可靠,扩孔概率及效果稳定,均到达100%,处于国内领先水平。

已施工应用于多个实际工程,检测结果说明100%合格。

2〕适用范围很广,适用于第四系土层及全风化、强风化岩层〔甚至可在中风化软岩扩孔〕,适用于任何角度之钻孔,扩孔孔径可从φ130→φ400~φ600,还可以扩得更大〔只要设备动力允许〕。

3〕显著提高抗拔力,节约工程总造价。

与一样长度锚杆相比,抗拔力可提高1~2倍以上;显著节约工程总造价,一般可节约15%~30%;
4〕可在钻孔中的任何位置局部扩孔,形成分段扩孔锚杆〔索〕,且操作非常简单。

5〕操作简单,扩孔效果根本不受工人水平影响,即不需要固定的、专门的操作工人,方便施工管理;
6〕可用于水〔泥浆〕或风循环钻进,可应用于边坡支护干钻;
7〕扩孔设备巩固耐用,局部磨损件可单独更换或修理,使用本钱低。

2 可回收锚索技术
2.1 国内相关技术的研究情况
如北京某科研单位曾推出一项可回收锚索技术,以下是该法的介绍:
该法之锚索由锚头、自由段与锚固段组成。

无粘结钢绞线下端利用U形装置固定,也就是1根统长的钢绞线穿过下端的U形装置后返回到上端,作为2根使用,U形装置〔阻力板〕各错开一定距离放置。

钢绞线张拉后用夹片组合锚具固定。

张拉时,因钢绞线在孔内长短不一,不能按常规法张拉,以免导致受力不均。

如6根钢绞线的锚索张拉,先将最长的2根钢绞线张拉至一定长度〔通过计算〕,接着增加中间2根〔共4根〕张拉到一定程度,然后6根钢绞线共同张拉到预定吨位。

钢绞线回收时,将预应力放张后,即可用千斤顶张拉同一根钢绞线的一端〔另一端自由〕,钢绞线从U形装置中抽出回收。

该法的缺点:
1〕由于钢绞线在U形装置处的弯心直径很小,回收钢绞线需要的张拉力较大,人工无法拔出,只能采用千斤顶慢慢拔动,故回收时间很长,当锚索很长时,由于钢绞线弹性变形大,甚至无法回收;
2〕回收后的钢绞线破坏严重,不能重复使用;
3〕锚索张拉锚固时,需要计算分别张拉,张拉工序复杂,控制不好会造成钢绞线受力不均匀而失效;
4〕只能采用公称直径较小钢绞线,不宜采用公称直径较大的钢绞线;
5〕只能采用双数的钢绞线锚索,如2索、4索、6索,不能采用3索、5索、7索等。

2.2 国外可回收锚索技术介绍
日本国土防灾技术株式会社的回收式锚索技术〔略〕。

2.3 本创造的可回收锚索专利技术介绍
本创造的可回收锚索专利技术属机械式回收,工作原理是:工作索的拉力传递给回收锚具,再由回收锚具传到水泥砂浆体,然后传递到周围岩土层中,从而形成端部承压式锚索的受力体系。

回收时,通过张拉回收索,使回收锚具失去锚固作用,钢绞线等构件即可拔出,到达回收
的目的。

本可回收锚索专利技术的优点
1〕除外筒外,其余部件及所有钢绞线均可回收,回收部件都能重复使用。

钢绞线回收后,可根据钢绞线的保护状态,再次重复使用。

故与其他可回收锚索技术相比,使用本钱不高,假设钢绞线重复使用一次,本钱可能低于普通锚索或相当,当配合扩孔技术应用,本钱更低;
2〕回收速度快,通过人工可快速将所有钢绞线等部件拔出回收,回收很方便,非常适合于实际工程;
3〕可应用于岩石锚索,结合扩孔技术,也可在土层中应用,适用性强。

可回收锚索技术试验情况
现场回收情况如下图:
人工将钢绞线拔出回收。

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