一、《STCW》公约内容简介.
四(4)STCW公约
督和内部质量保证审验等”
配套国内法规
《中华人民共和国船员培训管理规则》 《中华人民共和国海船船员适任考试、评估、 和发证规则》 《中华人民共和国船员教育和培训质量管理 规则》 《中华人民共和国船员教育和培训质量体系 审核实施细则》
IMO马尼拉会议通过经修订的STCW公 约和守则
关于工作、休息时间要求和预防药物、酒精滥用要 求的修正，以及有关海员的医疗健康标准的更新标 准； 关于适任海员发证的新要求； 关于培训现代技术，如电子海图和信息系统（电子 海图）的新要求； 关于海洋环境的意识培训和领导能力及团队精神训 练培训的新要求； 关于电气技术干部船员培训和发证的新要求——电 子技工（Electro-technical rating）、电子员 （Electro-technical officer）
爱沙尼亚号海难
STCW78/95公约
78/95公约于1995年7月7日通过，1997年2月1日生效，
同时要求各缔约国最迟于1998年8月1日实施，对于1998年 8月1日之前已经进入海员队伍的人员以及在接受海员教育和
培训的人员，最迟应在2002年2月1日前全面符合公约的规定。
International Convention on Standards of Training, Certification and Watch keeping for Seafarers, 1978, as amended in 1995
其授权的非政府机构或组织所执行的培训、
适任评估、发证、签证和在有效工作，要通
过一个质量标准体系受到连续的监控，以确
保达到既定目标。”
STCW95修正案对建立船员教育和培训质量体 系的要求
STCW规则 A-I/8质量标准（强制性）：“质量标准
stcw公约马尼拉修正案 中英文对照
STCW 公约（马尼拉修正案）是国际海事组织（IMO）颁布的一份重要文件，它规定了全球范围内海员培训和认证的标准，对于保障船舶安全和海员利益具有重要意义。
本文将对STCW 公约（马尼拉修正案）的相关内容进行中英文对照说明，旨在提供对该公约的全面了解。
一、STCW 公约（马尼拉修正案）的相关内容1. 定义和范围STCW 公约（马尼拉修正案）涉及的范围涵盖了海员的职责、资格、培训以及持证要求等方面的内容。
其中，海员包括船员、船员领导和船舶技术人员。
The Definitions and ScopeThe STCW Convention (Manila Amendments) covers the responsibilities, qualifications, tr本人ning, and certification requirements for seafarers. Seafarers include ratings, officers, and marine engineering personnel.2. 培训标准STCW 公约（马尼拉修正案）规定了海员培训的最低标准，包括基本培训、高级培训和持证要求。
这些标准确保海员具备必要的技能和知识，以应对船舶操作中可能遇到的各种情况。
Tr本人ning StandardsThe STCW Convention (Manila Amendments) sets out the minimum tr本人ning standards for seafarers, including basic tr 本人ning, advanced tr本人ning, and certification requirements. These standards ensure that seafarers have the necessary skills and knowledge to deal with various situations that may arise during the operation of the ship.3. 持证要求根据 STCW 公约（马尼拉修正案），海员需要持有相应的证书才能在船舶上工作。
一、《STCW》公约内容简介.
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任务一 了解船员职责及值班制度
一、《STCW》公约内容简介
• 《1978年海员培训，发证和值班标准国际公约》。 • 公约于1978 年7 月7 日在IMO 总部召开的国际海员培 训、发证外交大会中获得通过。
• 1983年4月27日达到生效条件
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一、《STCW》公约内容简介
STCW 规则的A 部分将在适任标准中规定的应具
有的能力归纳为以下7 项职能和
3 个责任级别。
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一、《STCW》公约内容简介
A 部分作为强制性规定，给出了海员最低适
任标准、特殊培训和专业培训的要求、发证标准
以及海员值班标准等。我国作为国际海事组织的 A 类理事国和STCW 公约的缔约国，已将这些
标准全部形成履约文件，并作为国家法规性文件
由主管机关颁布施行。
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公约对从事海洋运输的船公司、船员、管理人员、海运院 校的培训教育人员都是非常重要的依据性文件。
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任务一 了解船员职责及值班制度
一、《STCW》公约内容简介
• STCW是英语“Standards of Training Certification and Watchkeeping”的缩写。 • 中文意思是“海员培训，发证和值班标准”。 • 中文全称《1978年海员培训，发证和值班标准国际公约》。 • 英文全称是International Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for Seafares,1978
STCW公约马尼拉修正案主要内容
STCW公约马尼拉修正案主要内容《STCW公约马尼拉修正案》2012年1月1日正式生效。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》<11规则>（交通运输部令2011年第12号） 2012年3月1日开始实施。
《STCW公约马尼的考试拉修正案过渡规定实施办法》规定从2012年7月 1日开始实施《11规则》确定的新的考试大纲的考试。
自2013年2月1日起停止举行按照“04规则”进行的海船船员适任考试初考，补考自2013年7月1日起停止。
《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》自2012年3月1日起施行。
《中华人民共和国海船船员健康管理办法》自2012年7月1日起，签发健康证书，自2013年7月1日起，除本办法规定之外的体检证明不予承认。
《中华人民共和国海船船员值班规则》第一部分STCW公约马尼拉修正案主要内容国际船舶发展的趋势第一，大型化。
第二，高速化。
第三，现代化。
第四、重视环保第五，信息化第六，成熟的经验STCW公约马尼拉修正案修改的历程2005年开始IMO要求STW分委会在36次（2006年）分委会上确定修改STCW78/95公约的原则，原计划通过37次（2006年）、38次（2007年）两次分委会讨论确定修改方案，于39次（2008年）分委会上确定修改方案提交IMO下属的海上安全委员会（MSC）上通过实施。
但是由于修改过程中各国代表团的意见分歧较大，2007年MSC83次海安会确定推迟到2010年完成修订，经过2008年的39次会和9月份的会间会，09年2月2-6日的40次分委会和9月份的会间会，2010年1月11-16 日的41次会议终于形成STCW78/95公约新的初步修正案供各国政府审批。
2010年6月21-25日在马尼拉召开的IMO外交大会上通过新的2010年修正案，简称“马尼拉修正案”修改STCW78/95公约的基本原则1、保留STCW公约95修正案的结构与目标；2、不降低现有标准；3、不修改公约条款；4、解决不一致的问题、解释海安会的指示、澄清已发布的、过时的要求及技术的发展；5、确保有效的信息交流；6、由于技术的创新，在履行培训、发证与值班要求方面，提供一些灵活性；7、考虑短航线船舶与近海石油工业特点与环境；8、考虑海上保安的要求内容。
STCW公约简介资料讲解
17bAⅠ/ 1章来自总Ⅰ 则 /2证书和 签证
20b
AⅠ/ 2
STCW规则(STCW code)
STCW规则A部分
STCW规则B部分
名称
页 码
表 页码
节
名称
页 码
定义和说 57
明
b
BⅠ/1
关于定义 和说明的 指导
299 b
证书和签 58
证
b
BⅠ/2
关于证书 和签证的 指导
299 b
第Ⅰ章 总则 第Ⅱ章 船长和甲板部 第Ⅲ章 轮机部
STCW公约马尼 拉修正案介绍
饶滚金
教授级高工
一、STCW公约概述
1
STCW 公约的名称
IMO is the United Nations' specialized agency responsible for safety and security of shipping and the prevention of marine pollution by ships.
1 第Ⅰ章 总则
第Ⅰ章 总则
Ⅰ/8 质量标准
Ⅰ/1 定义和说明
Ⅰ/9 健康标准
Ⅰ/2 证书和签证
Ⅰ/10 证书的承认
Ⅰ/3 控制近岸航行的原 Ⅰ/1 1 证书的再有效
则 Ⅰ/4 监督程序 Ⅰ/5 国家的规定 Ⅰ/6 培训和评估
Ⅰ/12 模拟器的使用 Ⅰ/13 试验的实施 Ⅰ/14 公司的责任
Ⅰ/7 资料交流
3
公约的作用和意义
STCW公约第一次突出了人的因素，为各 国提供了一个能普遍接受的船员培训、发 证和值班标准方面的最低的国际标准。该 公约是IMO首次制定的一套公约标准，并 首次设定审核准则和规定。
stcw公约值班规则
stcw公约值班规则摘要：1.STCW 公约概述2.值班规则的目的和意义3.值班规则的具体内容4.值班规则的实施与监督5.违反值班规则的后果正文：1.STCW 公约概述STCW 公约，全称为“国际海员训练、认证及值班规则公约”，是国际海事组织（IMO）为保障全球海上安全而制定的一项国际公约。
该公约主要目的是确保海员具备必要的专业技能和知识，以保障船舶的安全运行和防止海洋污染。
我国已于1998 年加入STCW 公约，并对国内海员培训和认证体系进行了相应的改革。
2.值班规则的目的和意义值班规则是STCW 公约的重要组成部分，旨在规范船舶海员的值班行为，确保船舶在航行、停泊等各个环节有足够的海员在岗，以应对可能发生的紧急情况。
实施值班规则，有利于提高船舶的安全性和防止海洋污染，保障我国海上运输事业的健康发展。
3.值班规则的具体内容值班规则主要包括以下几个方面：（1）值班安排：船舶应根据IMO 规定的最低安全配员标准，合理安排海员的值班表。
一般情况下，船舶应实行24 小时值班制度，确保各个岗位有海员在岗。
（2）值班资格：海员应具备相应的专业技能和知识，通过STCW 公约规定的培训和认证，取得相应的证书，方可担任值班岗位。
（3）值班交接：值班海员应严格按照规定的程序进行交接班，确保值班工作的连续性和船舶的安全运行。
（4）值班记录：船舶应建立健全值班记录制度，详细记录值班期间的重要事项，以备日后查证。
4.值班规则的实施与监督（1）国内实施：我国海事管理部门负责STCW 公约在国内的实施，对船舶和海员进行监督检查，确保值班规则得到有效执行。
（2）国际合作：IMO 及其成员国应相互协作，共同监督STCW 公约的执行情况，保障全球海上安全。
5.违反值班规则的后果船舶和海员违反值班规则，可能会导致以下后果：（1）船舶安全风险增加：值班不足、值班海员素质不高等可能导致船舶在紧急情况下无法及时应对，增加船舶的安全风险。
STCW公约简介
Who
附件1
How
What
附件2
STCW规则在条文的编排上与附则的规 定一一对应，引用STCW公约和附则的 规定，即引用了STCW规则A部分中相 应的规定。
应最大程度考虑B部分的建议和指导， 以达到全球更为统一实施该公约。
附则(Regulation)
章
附 则
名称
页码
节
第Ⅰ Ⅰ /1 章
定义和 说明
正
月1日生效， 2002年2月1日过度结束，全
案
面符合公约要求。
4、1997年修正案——在第五章中增加了规则
Ⅴ/３，对在客船上服务的船长、驾驶员以及各 级人员的最低训练和资格要求。包括：拥挤人 群的管理、熟悉训练、在客舱直接为旅客服务 的人员的安全训练、旅客安全、以及危机管理 和人为行为训练等。1999年1月1日生效。
MLC,2006:Maritime Labour Convention,2006
“four pillars” of the international regulatory regime for quality shipping.
1、其他公约主要针对船舶、设备，STCW 主 要对船员； 2、中国是船员大国； 3、公约前面部分是资格问题，后面是值班； 4、事故原因少数假证船员，多数是持证船员 值班问题。真正不出事，重点在值班
3
公约的作用和意义
STCW公约第一次突出了人的因素，为各 国提供了一个能普遍接受的船员培训、发 证和值班标准方面的最低的国际标准。该 公约是IMO首次制定的一套公约标准，并 首次设定审核准则和规定。
SOLAS:International Convention for the Safety of Life at Sea,1974; MARPOL: International Convention For the Prevention of Pollution from Ships STCW: International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers
STCW公约
• STCW规则B部分 • 它是关于公约及其附则的建议指导。也与公约附 则的各章相对应，补充说明公约条款、内容指导， 虽然不作为强制性条款，但它的指导符合海上交 通安全与防污染的总原则以及与其他国际公约相 呼应。 • 由于1995年修正案对STCW 1978公约进行了大幅 度的修改，它的全面修改(技术性条款部分)对海 员培训、发证与值班管理将产生巨大的影响。无 疑，STCW 78/95的通过、生效、实施对海上安全 与防止船舶造成海洋污染具有积极意义，将会把 全世界的海员管理工作推向一个新的起点。
• 国际海事组织于1978年6月14日至7月7日在伦敦召 开了外交大会，制定并通过了《1978年海员培训、 发证和值班标准国际公约》。该公约于1983年4月 27日达到了生效条件，按公约规定：该公约于 1984年4月28日生效。我国于1981年6月8日加入该 公约，根据公约规定，该公约于1984年4月28日起 开始对我国生效。
• 公约的修正(公约第XII条) • 对公约修正程序分经国际海事组织内审议后的修 正和会议修正两种。 • 公约的生效(公约第XIV条) • 规定该公约在至少25个国家，其商船总和不少于 全世界100总登记吨及以上的商船总吨位的50%， 按公约规定办理了已交存所需批准、接复、核准 或加入的文件之后，经过12个月生效。
• a.适应值班的要求 这是一项大原则，1995年修正 案强调了制定并实施参与值班的人员的作息时间， 规定在24 h(小时)内至少有10 h休息时间，而且 在7天时间内总休息时间不少于70 h，还要求将值 班安排表张贴在显而易见之处，这些要求都是为 了防止疲劳和适应值班以保证安全； • b.值班人员的岗位 1995年修正案规定了负责航行 值班、轮机值班、值班无线电人员在值守时间内 的具体场所； • c.海上航行值班的职责 1995年修正案详细规定了 航行值班、在港值班的原则以及关于了望、值班 安排、交接班、在不同海况、装载危险货物等情 况下应当注意或执行的事项；
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STCW 规则的A 部分将在适任标准中规定的应具
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一、《STCW》公约内容简介
《STCW公约的结构主要包括公约正文、附 则和《STCW规则》。其中《STCW规则》分为 A、B两部分。A为强制性标准，B部分为建议和 指导。
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公约正文
+
附则
公约正文只是对公约中的有关定义、适用范围、监督、缔约 国的一般义务、公约的修正、签署和加入等方面的内容进行 了规定，其实质性的内容都规定在公约的各项附则 中。
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新增了船舶保安方面的强制性培训要求，所有海员都 必须通过保安意识培训。
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一、《STCW》公约内容简介
马尼拉修正案的新内容主要表现在以下几个方面： 明确证书分为三层：适任证书（COC）、培训合格证 书（COP）、书面证明。明确对培训机构、主管机关、 船公司在海员在培训、发证、资历等方面的要求。增设 了电子电气员、高级值班水手、高级值班机工、电子技 工等岗位。将机舱资源管理和驾驶台资源管理列为强制 性的适任标准。更加重视新技术的应用，如轮机新技术、 电子海图与信息系统。
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一、《STCW》公约内容简介
• 《1978年海员培训，发证和值班标准国际公约》。 • 公约于1978 年7 月7 日在IMO 总部召开的国际海员培 训、发证外交大会中获得通过。
• 1983年4月27日达到生效条件
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一、《STCW》公约内容简介
• 最近一次的修正于2010年6月在菲律 宾的马尼拉召开的缔约国外交大会上 通过，称为1978年STCW 公约的马尼
拉修正案，该修正案已于2012年1月1
日生效。
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• STCW78 公约业经多次修正。 • IMO于1995 年7 月7 日，通过了“经1995 年修正 的STCW78 公约”（简称STCW78 / 95 公约）。
• STCW78 / 95 公约于1997 年2 月1 日生效，1998 年8 月1 日起强制实施。STCW78 / 95 公约对STCW78公约 的附则做了全面的修正，同时新制定了《STCW》规则， 作为对公约附则的补充。
公约对从事海洋运输的船公司、船员、管理人员、海运院 校的培训教育人员都是非常重要的依据性文件。
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一、《STCW》公约内容简介
• STCW是英语“Standards of Training Certification and Watchkeeping”的缩写。 • 中文意思是“海员培训，发证和值班标准”。 • 中文全称《1978年海员培训，发证和值班标准国际公约》。 • 英文全称是International Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for Seafares,1978
除了海况恶劣之外， 船舶性能较差，强度不够， 设备失灵，操作不当都是导致事故发生的重要原因。
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一、《STCW》公约内容简介
为促进海员素质的提高，在全球范围内保持海上人命财产 的安全和保护海洋环境，有效地控制人为因素对海难事故 的影响，国际海事组织（IMO）其成员国（我国是IMO的 常任理事国之一）制定了一系列的海事法规和公约。
A 部分作为强制性规定，给出了海员最低适
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• 1984 年4 月28 日，STCW78 公约生效。 • 我国于1981年6月8日加入
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一、《STCW》公约内容简介
• 《1978年海员培训，发证和值班标准国际公约》。 《1978年STCW公约》
海洋环境复杂多变， • 对航行中的船舶造成最大威 风浪、浓雾、夜暗、 胁的是风浪，海洋中的大浪， 浪高可达 10m 以上，波浪 水下的暗礁、漂浮 的冲击力每平方米可达 20 的冰山、往来的船 -30t ，最大可达 60t ，它 人为因素 85% 以上 舶，都是潜在的危 能轻而易举地把 10多吨重 险。 的物体抛起 20 多米。
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一、《STCW》公约内容简介
马尼拉修正案的新内容主要表现在以下几个方面：
1）更加重视海员地位
2）更加重视海员的健康。
3）更加重视海员素质。
4）更加重视海上保安。
明确了海员健康标准及 健康证书的签发要求。 明确应采取措施防止海 员值班疲劳，防止滥用 药物和酗酒。
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船舶事故
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