福建海事局计算机及网络信息安全管理办法

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计算机信息网络国际联网安全保护管理办法

计算机信息网络国际联网安全保护管理办法

《计算机信息网络国际联网安全保护管理办法》(1997年12月11日国务院批准1997年12月30日公安部发布)第一章总则第一条为了加强对计算机信息网络国际联网的安全保护,维护公共秩序和社会稳定,根据《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》、《中华人民共和国计算机信息网络国际联网管理暂行规定》和其他法律、行政法规的规定,制定本办法。

第二条中华人民共和国境内的计算机信息网络国际联网安全保护管理,适用本办法。

第三条公安部计算机管理监察机构负责计算机信息网络国际联网的安全保护管理工作。

公安机关计算机管理监察机构应当保护计算机信息网络国际联网的公共安全,维护从事国际联网业务的单位和个人的合法权益和公众利益。

第四条任何单位和个人不得利用国际联网危害国家安全、泄露国家秘密,不得侵犯国家的、社会的、集体的利益和公民的合法权益,不得从事违法犯罪活动。

第五条任何单位和个人不得利用国际联网制作、复制、查阅和传播下列信息:(一)煽动抗拒、破坏宪法和法律、行政法规实施的;(二)煽动颠覆国家政权,推翻社会主义制度的;(三)煽动分裂国家、破坏国家统一的;(四)煽动民族仇恨、民族歧视,破坏民族团结的;(五)捏造或者歪曲事实,散布谣言,扰乱社会秩序的;(六)宣扬封建迷信、淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖,教唆犯罪的;(七)公然侮辱他人或者捏造事实诽谤他人的;(八)损害国家机关信誉的;(九)其他违反宪法和法律、行政法规的。

第六条任何单位和个人不得从事下列危害计算机信息网络安全的活动:(一)未经允许,进入计算机信息网络或者使用计算机信息网络资源的;(二)未经允许,对计算机信息网络功能进行删除、修改或者增加的;(三)未经允许,对计算机信息网络中存储、处理或者传输的数据和应用程序进行删除、修改或者增加的;(四)故意制作、传播计算机病毒等破坏性程序的;(五)其他危害计算机信息网络安全的。

第七条用户的通信自由和通信秘密受法律保护。

任何单位和个人不得违反法律规定,利用国际联网侵犯用户的通信自由和通信秘密。

网络与信息安全管理办法7篇

网络与信息安全管理办法7篇

网络与信息安全管理办法7篇网络与信息安全管理办法篇1第一条所有网络设备(包括光纤、路由器、交换机、集线器等)均归现代教育技术中心所管辖,其安装、维护等操作由现代教育技术中心工作人员进行。

其他任何人不得破坏或擅自维修。

第二条所有学校内计算机网络部分的扩展必须经过现代教育技术中心实施或批准实施,未经许可任何部门不得私自连接交换机、集线器等网络设备,不得私自接入网络。

现代教育技术中心有权拆除用户私自接入的网络线路并进行处罚措施。

第三条各部门的联网工作必须事先报现代教育技术中心,由现代教育技术中心做网络实施方案。

第四条学校局域网的网络配置由现代教育技术中心统一规划管理,其他任何人不得私自更改网络配置。

第五条接入学校局域网的客户端计算机的网络配置由现代教育技术中心部署的DHCP服务器统一管理分配,包括:用户计算机的IP地址、网关、DNS和WINS服务器地址等信息。

未经许可,任何人不得使用静态网络配置。

第六条任何接入学校局域网的客户端计算机不得安装配置DHCP服务。

一经发现,将给予通报并交有关部门严肃处理。

第七条网络安全:严格执行国家《网络安全管理制度》。

对在学校局域网上从事任何有悖网络法规活动者,将视其情节轻重交有关部门或公安机关处理。

第八条教职工具有信息保密的义务。

任何人不得利用计算机网络泄漏公司机密、技术资料和其它保密资料。

第九条任何人不得在局域网络和互联网上发布有损学校形象和教工声誉的信息。

第十条任何人不得扫描、攻击学校计算机网络。

第十一条任何人不得扫描、攻击他人计算机,不得盗用、窃取他人资料、信息等。

第十二条为了避免或减少计算机病毒对系统、数据造成的影响,接入学校局域网的所有用户必须遵循以下规定:1.任何单位和个人不得制作计算机病毒;不得故意传播计算机病毒,危害计算机信息系统安全;不得向他人提供含有计算机病毒的文件、软件、媒体。

2.采取有效的计算机病毒安全技术防治措施。

建议客户端计算机安装使用现代教育技术中心部署发布的瑞星杀毒软件和360安全卫士对病毒和木马进行查杀。

网络安全运行管理规定以及工作考核管理办法

网络安全运行管理规定以及工作考核管理办法

网络安全运行管理规定以及工作考核管理办法为了加强XXXX网络及网络安全管理,确保计算机、网络及信息安全管理工作的制度化、规范化,本系统特制定以下管理规定及工作考核管理办法。

第一条:所有单位及个人必须严格遵守本制度,以确保安全使用计算机及网络。

第二条:信息中心承担计算机及网络的安装、调试、用户安全教育与培训、安全保护技术措施的拟定与落实,保障全局计算机网络的运行安全和信息安全。

第三条:中心机房设有各种安全系统,非网管人员和维修人员未经允许不得进入数据中心机房;工作人员不得在数据中心机房内饮食、吸烟。

第四条:所有计算机必须按照规定命名,设立60天或以上的上网日志,不上与工作无关的网站,安装反垃圾邮件系统、正版、防病毒、防火墙软件,未经信息中心同意不得安装任何非工作软件在单位计算机中;工作计算机附近不得堆放任何液体物品及食品。

第五条:计算机网络必须安装网络防病毒软件、防火墙、网络管理软件,网络出口必须安装公安局认可的防火墙、入侵检测系统、防病毒软件;信息中心必须定时做好各种安全系统及操作系统的安全更新。

第六条:凡是秘密等级以上的文件,不得在互联网上发布;凡上网信息必须经过审查和批准,确保国家机密不上网。

指挥部内规定不能对外公开的资料不得在信息网上发布;需计算机处理的密件由专人在专室、专用单机上进行。

第七条:任何人员不得做任何与本职工作无关的计算机操作,不得打开任何来历不明的邮件,如觉可疑应立即删除,如感觉有异常情况,应及时向信息中心报告;未经授权的人员严禁操作、访问网络服务器及他人计算机设备。

第八条:上网用户不得利用网络危害国家安全、泄露国家机密,不得侵犯国家、社会、单位、集体的利益和公民的合法权益,不得从事违法犯罪活动。

第九条:上网用户不得在任何网络上制作、复制和传播下列信息:上网行为规定为了维护计算机信息网络安全,保障网络正常运行,规范上网行为,制定以下规定:第九条:上网用户不得从事以下行为:1.煽动抗拒、破坏法律、行政法规实施;2.,推翻社会主义制度;3.煽动分裂国家、破坏国家统一;4.煽动民族仇恨、民族歧视,破坏民族团结;5.捏造或者歪曲事实,散布谣言,扰乱社会秩序;6.宣扬封建迷信、淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖,教唆犯罪;7.公然侮辱他人或者捏造事实诽谤他人;8.损害形象和利益;9.其他违反宪法和法律、行政法规的行为。

福建省人民政府关于进一步加强信息网络安全管理的通知

福建省人民政府关于进一步加强信息网络安全管理的通知

福建省人民政府关于进一步加强信息网络安全管理的通知文章属性•【制定机关】福建省人民政府•【公布日期】2002.04.26•【字号】闽政[2002]20号•【施行日期】2002.04.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】通信业正文福建省人民政府关于进一步加强信息网络安全管理的通知(闽政[2002]20号)各市、县(区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:随着国民经济和社会信息化进程的进一步加快,计算机及信息网络已在国民经济和社会生活的各个领域普及应用,但随之而来的信息网络安全问题和针对信息网络的各种违法犯罪活动也日趋突出,危害越来越大,引起社会的广泛关注。

当前,我省计算机信息网络的安全非常薄弱,存在着计算机病毒感染面广、危及信息网络安全的漏洞多、信息系统失泄密隐患大等严重安全问题。

为切实加强我省计算机信息网络安全管理,消除隐患,堵塞漏洞,化解风险,确保我省信息网络的安全和“数字福建”的顺利建设,现就进一步加强信息网络安全管理的有关事项通知如下:一、提高认识,加强信息网络安全工作的领导信息网络安全关系国家主权和安全,在大力推进我国国民经济和社会信息化的进程中,必须高度重视信息网络的安全问题。

要积极支持和大力推进信息网络化,也要加强规范,依法管理,保障和促进我国信息技术和信息网络健康有序地发展。

当前,我省正在全面实施“数字福建”建设,维护“数字福建”安全,事关我省国民经济和社会发展大局,事关我省改革开放的形象。

各级各部门要从讲政治的高度,从发展的角度,提高对做好信息网络安全保护工作重要性和紧迫性的认识,要把信息网络安全管理工作摆上重要日程,切实加强领导,增加投入,及时发现和解决各类信息网络安全问题。

各级人民政府要成立信息网络安全领导小组,加强本地区信息网络安全管理工作的领导。

二、要切实加强信息网络安全管理各级各部门尤其是重点单位、要害部门以及福建省政务信息网络接入单位,应认真落实“谁使用、谁主管、谁负责”的原则,加强信息网络安全管理。

中华人民共和国海事局关于颁布《中国船舶报告系统管理规定》的通知

中华人民共和国海事局关于颁布《中国船舶报告系统管理规定》的通知

中华人民共和国海事局关于颁布《中国船舶报告系统管理规定》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2001.04.13•【文号】海通航字〔2001〕215号•【施行日期】2001.06.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于颁布《中国船舶报告系统管理规定》的通知海通航字〔2001〕215号各有关单位:为提高搜救效率,保障海上人命、财产安全,我国投资建设了用于保证船舶安全的“中国船舶报告系统”。

该系统软、硬件的编制和安装工作已经完成,将于2001年6月1日试开通。

现将有关事项通知如下:一、为保证中国船舶报告系统的有效运行,我局制定了“中国船舶报告系统管理规定”似下简称“规定”,现予颁布,请遵照执行。

同时根据“规定”,我局起草了“中国船舶报告系统”(CHISREP)船长指南(以下简称“船长指南”),供执行“规定”时参考。

二、我局已委托上海海事局印制了“规定”和“船长指南”单行本,请各海事局及相关单位统计本地区或本单位需求数量,于5月1日前将需求数量报上海海事局。

三、各海事局要做好中国船舶报告系统开通前、后的宣传工作负责将“规定”和“船长指南”发放到相关船舶或单位;督促“规定”中的强制参加船舶加入船舶报告系统,并将船舶是否加入中国船舶报告系统作为船舶安全检查的内容之一,严格检查;同时做好鼓励非强制参加船舶参加中国船舶报告系统工作。

四、船舶所有人、经营人或船舶代理人要积极向有关船舶宣传中国船舶报告系统,敦促船舶遵守“规定”,按“船长指南”有关规定参加中国船舶报告系统。

五、各海上搜救中心、船舶报告管理中心、各用户端站和报告接收站的有关工作人员要恪尽职守,对违反“规定”造成后果的,由所在单位或上级主管部门按照有关规定处理。

上海海事局联系电话:21-65078144,65073273。

传真:21-65689469。

附件:一、中国船舶报告系统管理规定(试行)二、中国船舶报告系统(CHUSREP)船长指南附件一中国船舶报告系统管理规定(试行)第一条为保证中国船舶系统的有效运行,提高搜救行动的效率,保障海上人命、财产的安全,保护海洋环境,根据有关法律、法规制定本规定。

船舶网络安全管理制度

船舶网络安全管理制度

一、目的为加强船舶网络安全管理,保障船舶网络系统的正常运行,预防网络安全事件的发生,确保船舶安全,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于船舶网络系统的建设、运行、维护和管理。

三、组织机构及职责1. 船舶网络安全管理领导小组负责船舶网络安全工作的统筹规划、组织实施和监督检查,其主要职责如下:(1)制定船舶网络安全管理制度和规范;(2)组织船舶网络安全培训和考核;(3)协调各部门开展船舶网络安全工作;(4)处理船舶网络安全事件。

2. 船舶网络安全管理员负责船舶网络系统的日常安全管理,其主要职责如下:(1)建立健全船舶网络安全管理制度;(2)定期检查船舶网络设备、系统及软件的安全状况;(3)及时发现和处理船舶网络安全问题;(4)负责船舶网络安全事件的报告、调查和处理。

3. 船舶网络运行维护人员负责船舶网络系统的日常运行维护,其主要职责如下:(1)确保船舶网络设备、系统及软件的正常运行;(2)定期检查船舶网络设备、系统及软件的安全状况;(3)按照规定进行网络设备、系统及软件的升级和更新;(4)协助船舶网络安全管理员处理船舶网络安全问题。

四、管理制度1. 船舶网络设备、系统及软件管理(1)船舶网络设备、系统及软件应选用具有安全认证的产品;(2)船舶网络设备、系统及软件应定期进行安全评估和漏洞扫描;(3)船舶网络设备、系统及软件应按照规定进行备份和恢复。

2. 船舶网络安全防护(1)设置防火墙、入侵检测系统等安全设备,对船舶网络进行防护;(2)定期更新安全设备规则,提高防护能力;(3)对船舶网络进行安全监控,及时发现和处理安全事件。

3. 船舶网络安全培训(1)组织船舶网络安全管理员、运行维护人员进行网络安全培训;(2)提高船舶网络安全意识和技能,降低安全风险。

4. 船舶网络安全事件处理(1)发现船舶网络安全事件,立即报告船舶网络安全管理领导小组;(2)按照规定进行事件调查和处理;(3)总结经验教训,完善船舶网络安全管理制度。

中国海事局印发《海事信用信息管理办法》


严防撞桥事故发生;加强事故应急救
援和事故调 查处理 工作 中国海事 局印发 《 关于公布现 行有效
船舶法定检验技术规范清单的公告 》
《 关
[ 日 巍 生产卫
撒 Ⅱ 》
《 办法 》,海 事管理机 构将根据行政 服务对 象发 生的海事行政 处罚、水上 交通事故 责任 、 船 舶安全检 查滞 留 、
g o v . C O) ,进 行 企 业 用 户 注 册 并 凭
在 离港前 均应 向所在地 海事管理机构 进行 专项信息报告 ,上一港 为国外港 口的在 办理进 口岸手续时报 告 中国海事局印发 《 关于进一步加强
防碰撞 工作 的通 知》
法》 《 公路 水路行业安全 生产事g c c , g 患治理 暂行 办法 》 《 公路 水路行 业 安 全生产风险管理暂行 办法 》 适 用于
公 路 水路 行 业 安 全 生产 风 险辨 识 、评
用户 名 、密码进 入后 ,开展 业务 申 请 和 信 息填 报 同 时将 纸 质 申请 材 料 报 送 给 企 业 所 在 地 的 省 、 自治
区 、直辖 市人 民政 府 交通 运输 主管
5月 1 ( 1 日 , 中 国 海 事 局 印 发 《关 于进 一 步加 强 防碰 撞 工作 的通 知》 通 知指 出 ,四 月份 以 来 , 中
他风险六 个类型 风险等级按照 可能
响 ,船舶碰撞事故频发 ,人民群众
生命 财 产安 全造 成重 大损 失 、为进

中国海事局印发 《 海事信 用信息管理办法 》 5 月1 9 日,中国海 事局 印发 《海
Байду номын сангаас
导致安全 生产 事故 的后 果和概率 ,由

海事移动通信网络系统存在的问题及解决方案

《海事移动通信网络系统存在的问题及解决方案》摘要:我国海事移动通信系统中有的系统通信范围广但通信能力十分有限,有的通信系统通信能力强但覆盖能力却不足,而覆盖范围大且通信带宽较高的卫星通信系统却费用昂贵,为解决海事移动通信体系目前存在的问题,为海事部门及相关单位提供高效、稳定、安全及经济性高的解决方案,提议加快应用长期演进(LTE)无线宽带技术,配合完善海事卫星网络,建立海事移动通信网络,本文以海事通信网络现状分析为切入口,综述海事通信网络系统目前所遇到的问题,提出建设海事移动通信网络方案,并对方案进行可行性探讨,同时对未来发展提出建议钟子洋刘月胜【摘要】为完善海事移动通信网络系统,指出当前海事移动通信网络存在通信带宽不足、通信质量不高、信号覆盖范围有限、通信费用昂贵等问题,并以深圳海事局为例提出解决方案。

根据实地测试及可行性分析提出建议:加快试点推广应用,加大对海事无线宽带网络频点支持,加强海事通信人才队伍建设,采用综合智能管理系统以统一管理网络通信设备,重视设备信息安全,加强对外交流合作。

【关键词】海事通信网络系统;海事无线宽带通信;智慧海事0 引言随着航运业和社会各界对水上安全监管和应急搜救的要求日益提高,现有海事信息体系尤其是移动通信网络已无法满足目前越来越严格的海事事中、事后监管及应急搜救需求,离实现“智慧海事”仍有一定的距离。

因此,如何利用当代通信技术,打造海事专用移动通信网络系统,对提升海事治理水平,更好地服务航运业发展和国家海洋强国战略均有积极意义。

1 我国海事移动通信系统存在的问题移动通信网络系统广泛应用于海洋运输、油气勘探开发、海洋环境监测、海洋渔业等领域,提供稳定、及时、准确的通信服务。

目前我国海事移动通信网络分为海上无线、海事卫星、公共移动等3种体系。

目前我国海事移动通信系统基本满足传统海事监管通信需求,但现有的网络通信系统存在通信带宽各异、格式不兼容、信号传输稳定性不一、通信费用高昂等不足,还存在信号盲区,难以满足我国日益增长的海事移动通信需求。

中国海事局印发《海事行政执法结果信息公开管理办法》


并具体指导 、监督 下一级 海事管理机
构行政执法结 果信 息公 开 办法 自印
发之 日 起 施 行
《 规 定 》建立 了防止船舶污 染水域承
诺 、不良信 用记 录、黑 名单 、不 良行 为公示 、行 为劝阻、业务指 导等 多种
综合治理方式 ,设置 了船 员协会 、船
机 关开展船舶 登记 的业务范 围由中国
案执行情况检 查 近期 ,交通运输部
事管理机构及其执法人员的海事行政
执 法责任追究适用此规定 . 规定所称
国海事局 负责港 口建设 费征收工作的 组 织和实施 直属海事局 负责辖 区内
港 口建设 费的征收工作 港 口建设 费
对检查 中发现存在 未报备运价或 未按
报备运价执 行违法违规经 营行 为的1 4
中 国海 事 局 印 发
《 船舶登记工作规程 》 为进一步加强船舶 登记 管理 ,规 范船舶 登记行 为,中国海事局对2 0 1 5 年颁 布的 船舶 登i L s - 作规 程 》进行
了修订 ,并于2 月…日印发实施 规程
信息 中国海事局统一 负责全国海事
行政执法结 果信 息公 开管理 工作 各
中国海事局印发 《 海事行政执法责任追究规定 》
工作 ,进一步规 范征收行 为 ,中国海
公众参与治理方式,强化社会监督,
拓 宽人民群众参与治理的 渠道 ,为公
众依 法 、高效 、便利地参与 防止船舶 污染水域治理工作提供 了法律保障
( 编辑 :刘艳 利 )
事局对2 0 1 1 年印发的 《 港口建设费征
事故发生 ;深入开展隐患排 查 台 理, 抓好 源头管理 ;加 大现场监督检查 力

搭建安全的海事信息网络

面, 共有 服务 器 1 0台 , 种 网络设 备 6 各 0多 台 。在进 行安
二 、 息 化建 设 与安 全规 范不 协调 发 展 信 网络 安 全建 设 缺乏 规 范 操作 , 常 采取 “ 羊 补牢 ” 常 亡
之策, 导致 信 息安 全共 享难 度 递增 , 留下安 全 隐患 。 也
技 术 、 员 , 析 安 全 投 入 的 成 本 与 效 益 比 , 照 “ 全 人 分 按 安
据仅 是 根据 一般 安 全 设 备 记录 事 件 的统 计 , 而实 际 数据
要远 大 于该 记 录数 ,有 的 甚 至 曾 经 造 成 网络 拥 塞 而瘫
痪。
的信 息系 统是 风 险 在 可 承受 范 围 内 的系 统 ” 这样 一 个 理 念设 计 整 体安 全 策 略 , 要 求 大求 全 。下 面 以某 海 事 局 不 为例 , 述 了如何 进行 网络 安全 体 系 的建 设 。 论 某 海 事 局 是 一 个 较 大 的 分 支 局 ,业 务 系 统 比较 全
伸 至各 办 事点 的 四级 网络 , 是建 立 在 宽 带城 域 网基础 上
的 一张 专 用计 算 机 数据 交 换 网 , 因特 网物 理 隔离 。该 与
网络 结 构 十分 复 杂 ,主要 是 城 域 网上 的一 个 虚 拟 交换
五、 远程 移 动办公 减 弱 了 内网 的安全 性
移 动通 讯 运 营商 提供 的服 务 ,使 远 程 办公 日益 普
维普资讯

全 的 海 事 信 息 网 络
口吴祖珩
摘 要 : 息安 全 问题 已成 为信 息化发 展 道 路 上 的无 信 形 关卡 或瓶 颈 ,不从 根 本 上彻 底 解 决信 息安 全 问题 , 信
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