起底巷道安全技术措施(通用版)
井巷铺底安全技术措施
1、施工前依据工程科给定的腰线，对巷道底板深度不符合要求的发展清理，如因淋水底板鼓起的地方必需在铺底之前处理完毕。
2、两帮及顶板有橛子、露出的网头、锚杆必需处理掉。
3、随铺底的上行依据每班的铺底长度撤除风水管路及轨道：①运输压风管、排水管及水管时放入箕斗内，钢管下口垫设道木确保钢管上口的高度不超过 1.8m，在向箕斗内装钢管时箕斗两侧及下方严禁站人及干其他工作；②装钢管时箕斗内提前进入一人做好接应工作，装钢管时人员分散开动作统一由专人指挥，防止钢管滚落伤人；③运输轨道时轨道装在箕斗的两侧，用 8#铁丝绑扎坚固，绑扎铁丝每侧不低于 4 道，并用Ф15.5mm 的钢丝绳分别在轨道下方道眼中穿过，使用配套的 U 型卡子不少于 3 副与箕斗连接，防止轨道下滑，每次每侧只能绑扎一根，运输钢管及轨道时应提前与绞车房联系；④卸钢管时箕斗两侧及下方严禁站人及干其他工作，由专人指挥防止钢管滚落伤人，严禁向下抛钢管；⑤卸轨道时箕斗两侧及下方严禁站人及干其他工作，由专人指挥，卸之前用Ф 15.5mm 的钢丝绳分别在轨道上侧道眼中穿过，使用配套的 U 型卡子不少于 2 副与地面栈桥立柱连接，防止轨道下滑及滚落伤人；⑥运送轨道时下方严禁站人及干其他工作，由专人指挥动作统一，渐渐挪移，防止轨道向下窜出伤人。
4、在铺底施工前依据中腰线提前挖毛水沟，并依据腰线对底板发展整平，并在撤除轨道前将多余矸石清理洁净，依据每班浇筑施工任务撤除轨道及风水管路，拆一段浇筑一段，然后稳水沟及台阶模，再发展浇筑。
工艺流程：交接班--整平底板、清理--撤除轨道、风水管路--稳水沟模、台阶模--浇筑--抹面5、严格工序检查制度，发展班组自检工作，具备砼铺底条件后通知工程科、监理发展检查。
6、砼必需连续浇筑，震惊棒震捣密实。
7、砼与砼之间接茬处、砼与两帮接茬处必需刷成毛面。
8、出水地点用导水管导水。
9、施工前将多余的电缆及管路撤除并运出井，边铺底施工边撤除轨道，撤除的轨道及道木必需回收并运出井。
93103巷扩帮、起底安全技术措施
93103巷扩帮、起底安全技术措施根据生产需要，我队负责对93103巷进行扩帮、起底，为保证施工作业安全，特制定本安全技术措施。
一、现场概况：93103巷原巷道断面规格为：毛宽4.2m，毛高2.4m。
原巷道支护方式为左旋无纵筋螺纹钢锚杆、锚索、金属网、钢筋托梁联合支护，巷道右帮有风水管路。
附图一：93103巷施工平面示意图。
二、主要技术参数及设计规格1、巷道设计施工长度为1321m。
已施工300m，剩余1021m。
2、扩帮起底后巷道断面：毛宽4.8m，毛高3.2m, 毛断面15.36 m2；净宽4.6m，净高3.1m，净断面14.26 m2。
3、起底规格：起底起至11#煤层底板厚度约为800mm。
4、左帮扩帮规格：扩帮以中线为基准，保证中线偏左2m±0.1m，允许欠挖0.1m，但超挖不得超过0.3m。
5、因原巷道施工中线不一，导致扩帮后巷宽不统一，日常验收以偏中线测量为准。
三、施工方法1.施工分两组人员采用起底、扩帮平行作业方式。
2、施工步骤：2.1第一阶段：一组扩帮累计施工长度小于150m时：一组人员采用机组扩帮、出矸不起底方式作业，扩帮后对顶帮进行支护；二组人员在距扩帮工作面大于150m处开始循环起底不扩帮、不出矸方式作业；当一组和二组之间距离小于150m时，一组停止作业，待两组距离超过150m 时，方可平行作业。
2.2第二阶段：当第一组人员扩帮累计施工长度达到150m时：一组人员退机组、缩皮带至扩帮起始位置开始起底；二组人员继续向前爆破起底；两组人员之间不得同时装药爆破。
2.3第三阶段：当一组人员起底至二组起底起始位置时，一组人员扩帮、出矸、支护。
二组人员继续向前起底直至终点。
2.4施工要求：2.4.1一组和二组之间的施工距离不得小于150m。
如果在施工过程中出现两组的安全距离不够150m时，一组停止作业，待施工满足安全距离后，一组方可继续作业。
2.4.2施工前，由地测科送施工中线，扩帮按照中线偏左2m±0.1m施工。
起底巷道安全技术措施
起底巷道安全技术措施一、工程概况由于矿井生产能力的提升，原有巷道断面已无法满足现有的运输，经公司研究决定，对轨道大巷进行起底作业，为确保施工安全，特编制本措施，施工人员必须严格按照本措施进行施工。
二、施工方案在原有巷道的基础上，起底高度最高处为600mm，采用风镐、手稿进行落地，起底遇到坚硬岩层无法用风镐、手稿完成时采用放震动炮的方式进行起底。
起底后巷道两帮需重新进行补砌支护，补砌必须分段进行，每段长度不得1.5米底板需进行硬化并浇注水沟，硬化厚度为200mm，水沟壁厚150mm，硬化后确保巷道净高度不小3200mm。
起底施工时，采用人工装载，矿车运送井下5T防爆运料车运输的施工方式进行施工。
三、技术要求1、对原支护方式为料石砌碹的，起底后要及时掏窝补砌。
掏窝时要分段进行，不得在一碹上同时进行，掏窝长度不得超过1米，掏窝后要及时补砌，补砌厚度不的小于500mm，壁后要充填饱满密实，不得有空帮现象。
2、对原支护方式为锚网喷支护方式的，起底后的巷道两帮要进行锚网支护，锚杆采用Ⅱ级螺纹钢筋，规格为：Ф=16mm，L=1500mm，锚杆间排距为900×900mm。
锚杆托盘为Q235钢加工，规格为100×100×5mm，。
每根锚杆采用K2335型及Z2335型树脂药卷各1卷；金属网采用Ф4mm冷拔丝网加工而成，网格为100×100mm，网子规格为1000×2000mm，搭接宽度为100mm，网子连接采用Ф14#铁丝绑扎，每300mm绑扎一道，单丝双扣。
最下面一排锚杆距底板距离不得超过500mm，否则需重新加打一排锚杆。
3、浇注水沟及铺底混凝土强度等级为C30，并添加BR-3型防水剂，加入量为水泥用量的10%。
抗渗等级不低于S8。
四、安全技术措施（一）爆破安全措施1、施工前，由工程技术人员传达措施，施工人员必需认真学习并签字，牢记安全注意事项及工程参数，并严格按照措施进行施工。
起底巷道安全技术措施
起底巷道安全技术措施一、工程概况由于矿井生产能力的提升，原有巷道断面已无法满足现有的运输，经公司研究决定，对轨道大巷进行起底作业，为确保施工安全，特编制本措施，施工人员必须严格按照本措施进行施工。
二、施工方案在原有巷道的基础上，起底高度最高处为600mm，采用风镐、手稿进行落地，起底遇到坚硬岩层无法用风镐、手稿完成时采用放震动炮的方式进行起底。
起底后巷道两帮需重新进行补砌支护，补砌必须分段进行，每段长度不得1.5米底板需进行硬化并浇注水沟，硬化厚度为200mm，水沟壁厚150mm，硬化后确保巷道净高度不小3200mm。
起底施工时，采用人工装载，矿车运送井下5T防爆运料车运输的施工方式进行施工。
三、技术要求1、对原支护方式为料石砌碹的，起底后要及时掏窝补砌。
掏窝时要分段进行，不得在一碹上同时进行，掏窝长度不得超过1米，掏窝后要及时补砌，补砌厚度不的小于500mm，壁后要充填饱满密实，不得有空帮现象。
2、对原支护方式为锚网喷支护方式的，起底后的巷道两帮要进行锚网支护，锚杆采用Ⅱ级螺纹钢筋，规格为：Ф=16mm，L=1500mm，锚杆间排距为900×900mm。
锚杆托盘为Q235钢加工，规格为100×100×5mm，。
每根锚杆采用K2335型及Z2335型树脂药卷各1卷；金属网采用Ф4mm冷拔丝网加工而成，网格为100×100mm，网子规格为1000×2000mm，搭接宽度为100mm，网子连接采用Ф14#铁丝绑扎，每300mm绑扎一道，单丝双扣。
最下面一排锚杆距底板距离不得超过500mm，否则需重新加打一排锚杆。
3、浇注水沟及铺底混凝土强度等级为C30，并添加BR-3型防水剂，加入量为水泥用量的10%。
抗渗等级不低于S8。
四、安全技术措施（一）爆破安全措施1、施工前，由工程技术人员传达措施，施工人员必需认真学习并签字，牢记安全注意事项及工程参数，并严格按照措施进行施工。
(完整版)集中回风巷起底施工安全技术措施
集中回风巷起底施工安全技术措施一、工程概况：根据生产安排将进行对集中回风巷起底工作，工程量约288m，因巷道底板为岩石，岩性比较坚硬，人工采用风镐无法施工，现采用钻爆法进行凿岩，根据实测集中回风巷平均高度为 2.9m，巷道设计断面为矩形断面：毛宽为5000mm，毛高为3700mm；现需起底高度约800mm；为确保安全施工，特制订以下施工安全技术措施。
二、施工准备1.施工前，由地测科标定施工中腰线，队组严格按中腰线进行施工。
2.施工前备足备齐所需物料（气腿凿岩机、锚杆与金属网等）。
3.施工前，预先将施工地点前后10m内的杂物、旧水管、水泵及废旧材料清理干净，保证安全退路的畅通。
4.清理施工场地，将风、水管线接好，打开供风、供水阀门，检查风压、水压，并检查风水管路是否漏风、漏水、畅通，如有问题及时处理。
5.施工地点的前后各10m范围内的电缆要用18#槽钢罩住并加盖旧皮带进行包裹防护。
三、施工方法：1.施工工艺流程：安全检查→保护电缆、设备等→打眼→装药、爆破→安全检查→出矸→锚网支护→清理现场，搞好文明生产。
2.集中回风巷起底施工从回风立井井底往回进行全断面起底；施工时严格按照地测科所放中腰线施工。
3.爆破作业时，坚持一次装药、一次起爆，封泥长度不小于500mm，循环进度为1600mm，每次爆破不大于8个炮眼。
钻眼采用YT-28型风动钻机，ф22㎜，L=2.0m中空钻杆，ф42㎜钻头，药卷直径35mm，药卷长度200mm，药卷重量200g；煤矿许用毫秒延期电雷管引爆，煤矿许用三级乳化炸药，MFB－100型发爆器起爆，联线方式为串联，正向装药；若遇岩石松软、破碎带时应适当减少装药量。
4.起底后的矸采用耙岩机将煤矸运至40T刮板输送机上。
5.施工结束后，搞好巷道内文明生产达标准化要求。
集中回风巷起底爆破说明书角度(度) 装药量 (kg)炮眼名称眼深爆破顺序联线方法眼号每孔(m) 水平垂直每眼眼数总量（个）掏槽眼上排眼下排眼合计1 1.81.61.69090909090862120.40.20.412.010210.42.04.06.4III串联2~1112~2121III说明：封泥长度不小于500mm。
安全技术措施
红柳煤矿2煤辅助运输大巷架棚段起底施工安全技术措施根据公司安排，需要我区队对2煤辅助运输大巷FY2测点向北50m段进行起底。
为确保起底工作的安全顺利，特编制本安全技术措施。
一、工程概况2煤辅助运输大巷FY2测点向北50m段巷道掘进期间为全岩巷道，支护方式采用锚网喷支护并架设25U型钢棚加强支护（共架设支架48架）。
巷道掘进期间为了加快施工进度，采用了留底施工，留底厚度1100mm。
U型钢棚加强支护时，为了便于施工，只按照原实际掘进断面进行了支护。
现需要将该段巷道起底至巷道设计高度（即将留底部分清除），并将U型钢支架两侧的棚腿接长至设计高度（即在已有棚腿基础上焊接增加1100mm长的棚腿）。
二、施工方法1、起底采用久保田KX155-3SZ型液压挖掘机起底。
起底前，先将2煤辅助运输大巷1号联络巷至施工地点之间巷道内的杂物清理干净，将挖掘机开至施工地点。
起底作业由北向南分段进行，每段10m。
挖掘机只对距两帮各500mm的巷道中间部分进行起底，防止全断面一次起底后钢支架倒伏造成顶板和其它事故，待该10m段钢支架处理彻底后再继续向前起底、处理钢支架，每10m一个循环直至结束。
2、临时支护临时支护采用11#矿用工字钢加工，长4000mm。
1）处理两端的钢支架处理第一架和最后一架钢支架时，先将11#矿用工字钢从该架钢支架顶梁下方穿过，后端采用5T倒链捆绑在与其相邻的3架钢支架顶梁上将该架钢支架挑住，然后采用双股8#铅丝将工字钢和该架钢支架顶梁捆绑牢固,防止顶梁滑动。
2）处理中间的钢支架处理中间任一架钢支架前，必须先将11#矿用工字钢从该架钢支架顶梁下方穿过，两端分别用5T倒链捆绑在其两侧的钢支架顶梁上将该架钢支架托住，顶梁与工字钢之间的空隙用背板背实，然后采用双股8#铅丝将工字钢和该架钢支架顶梁捆绑牢固。
3、棚腿接长棚腿接长采用井下现场焊接的方法。
即将增加段棚腿两端各焊接一块150×150×10mm的钢板，再将该段棚腿一端焊接的钢板与已支设棚腿的棚鞋（150×150×10mm钢板）对齐后焊接。
巷道维修安全技术措施
巷道维修安全技术措施一、概述巷道维修是指对地下巷道进行检修和维护，以确保巷道的安全和良好运行。
由于巷道维修工作涉及到安全问题，因此必须采取一系列的技术措施来确保工作人员的安全，防止事故的发生。
本文将对巷道维修过程中的安全技术措施进行详细的介绍。
二、巷道维修安全技术措施1. 工作前的准备在进行巷道维修之前，工作人员必须对维修现场进行详细的检查，包括巷道的结构、使用情况、气体检测、疏散通道等，确保维修前的准备充分，并对维修的风险进行评估，提前进行预防和应对措施的规划。
2. 作业区域隔离维修期间需要将巷道划分为作业区域和非作业区域，对维修区域进行有效的隔离措施，以防止人员和车辆误入，导致意外事件的发生。
3. 工作人员个人防护维修工作人员在进行巷道维修作业时必须佩戴合适的个人防护装备，包括安全头盔、安全带、防护鞋等，并要求工作人员遵守安全操作规程，提高安全意识，确保自身的安全。
4. 环境监测由于巷道维修作业涉及到气体、温度等多种因素的影响，必须对现场环境进行监测，以确保人员在安全的条件下进行作业，防止因环境影响导致意外事故的发生。
5. 防火措施巷道具有相对封闭的特征，一旦发生火灾，将会对维修人员和设备造成严重危害。
因此，在维修过程中需要采取必要的防火措施，包括使用不易燃的材料，加强通风排烟等操作。
6. 防爆措施巷道中存在着氧气含量低、有毒气体浓度高等易爆环境，因此，巷道维修过程中需要采取防爆措施，如限制工作电器的使用、对易燃易爆物品进行清理等，确保巷道维修安全进行。
7. 紧急救援尽管巷道维修过程中采取了各种安全措施来预防事故的发生，但仍无法完全预测事故可能发生的时刻和地点。
因此，在巷道维修过程中必须设立紧急救援组，并制定相应的应急预案，以保证在事故发生时能够快速、有效地进行救援。
三、总结巷道维修工作是一个极具风险的工作，需要维修人员具备丰富的经验和知识，并且在实际操作中采取各种有效的安全技术措施。
只有这样，才能够保证维修工作的安全进行，有效地维护巷道的运行和安全，为人们带来更加便利、安全的生活环境。
巷道修整安全技术措施
巷道修整安全技术措施在煤矿等大型工程建设中，开挖巷道是不可避免的一个环节。
巷道的建设不仅需要合理的设计和施工，还需要完善的安全技术措施来保障施工人员的安全。
本文将重点介绍巷道修整的安全技术措施，以期为煤矿等地下工程建设提供参考。
一、安全前置措施开工前，必须要做好一个全面的巷道修整安全风险评估，包括以下几个方面：1.巷道的地质情况：对巷道进行详细的调查勘探，了解巷道的粘土、砂岩、硬岩、软岩等基质的物理、力学性质及其组合情况，进而确定执行具体的巷道修整方法。
2.巷道的结构设计：对于巷道的设计，应从安全角度出发，保证施工质量并考虑巷道的通风、排水、撬地和支护等问题。
3.施工组织和安全措施：根据巷道的实际情况，制定详细的施工方案、施工程序和安全措施。
4.施工物资与设备方案：对巷道修整施工所需的材料、设备、工具等按照标准选择、审核和计划，保证施工过程的安全和有效性。
二、巷道修整的具体技术措施1.巷道开挖(1)顶板开挖顶板开挖是道路开挖的重要部分。
在开挖前，强制采用预警，检查爆破和采矿条件是否满足要求。
在存在易落盘大型块石的地质条件下，顶板钻孔的深度要比墙面要高。
(2)墙面开挖墙面开挖的难度常常比顶板大，需要采用合适的开挖机械。
并且必须对墙面进行排水，以防止水流对墙面的影响。
2.巷道支护巷道支护是防止巷道坍塌和墙面坍塌的重要措施，常见的支护方式有：(1)锚杆支护对于岩石固体较好的硬岩地质，采用锚杆支护可以取得较好的支护效果。
锚杆的长度和距离应根据地质条件、巷道宽度和高度等实际情况来选择。
(2)爆破压杆爆破压杆是一种简便、有效的巷道支护措施，可以大幅度提升巷道的稳定性，提高工作效率，同时风险仅为行进道采购。
采购高品质的爆破杠就能得到卓越的支撑效果。
3.排水措施巷道建设过程中会有大量的地下水，因此必须采取相应的排水措施。
排水主要可以采用地下水水泵，将地下水积聚的位置及时清理，从而达到排水的效果。
4.通风措施在巷道修整过程中，会产生煤尘等有害气体，因此必须进行通风措施。
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起底巷道安全技术措施(通用
版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
起底巷道安全技术措施(通用版)
一、工程概况
由于矿井生产能力的提升，原有巷道断面已无法满足现有的运输，经公司研究决定，对轨道大巷进行起底作业，为确保施工安全，特编制本措施，施工人员必须严格按照本措施进行施工。
二、施工方案
在原有巷道的基础上，起底高度最高处为600mm，采用风镐、手稿进行落地，起底遇到坚硬岩层无法用风镐、手稿完成时采用放震动炮的方式进行起底。
起底后巷道两帮需重新进行补砌支护，补砌必须分段进行，每段长度不得1.5米底板需进行硬化并浇注水沟，硬化厚度为200mm，水沟壁厚150mm，硬化后确保巷道净高度不小3200mm。
起底施工时，采用人工装载，矿车运送井下5T防爆运料车运输的施工方式进行施工。
三、技术要求
1、对原支护方式为料石砌碹的，起底后要及时掏窝补砌。
掏窝时要分段进行，不得在一碹上同时进行，掏窝长度不得超过1米，掏窝后要及时补砌，补砌厚度不的小于500mm，壁后要充填饱满密实，不得有空帮现象。
2、对原支护方式为锚网喷支护方式的，起底后的巷道两帮要进行锚网支护，锚杆采用Ⅱ级螺纹钢筋，规格为：Ф=16mm，L=1500mm，锚杆间排距为900×900mm。
锚杆托盘为Q235钢加工，规格为100×100×5mm，。
每根锚杆采用K2335型及Z2335型树脂药卷各1卷；金属网采用Ф4mm冷拔丝网加工而成，网格为100×100mm，网子规格为1000×2000mm，搭接宽度为100mm，网子连接采用Ф14#铁丝绑扎，每300mm绑扎一道，单丝双扣。
最下面一排锚杆距底板距离不得超过500mm，否则需重新加打一排锚杆。
3、浇注水沟及铺底混凝土强度等级为C30，并添加BR-3型防水剂，加入量为水泥用量的10%。
抗渗等级不低于S8。
四、安全技术措施
（一）爆破安全措施
1、施工前，由工程技术人员传达措施，施工人员必需认真学习并签字，牢记安全注意事项及工程参数，并严格按照措施进行施工。
2、防止放炮伤人，执行好爆破警戒制度，确保爆破安全。
每次放炮必须在所有可以进入放炮地点的入口设专人警戒，每处警戒地点要同时派出两人进行撤人堵人，警戒位置距爆破地点直巷不小于120m，弯道不小于75m，并有掩体。
每个警戒点由两人负责，警戒人员必须有高度的责任心，首先撤出爆破地点内所有人员，设好警戒牌、栏杆或拉绳，完成以上工作后一人通知放炮，一人继续留守警戒直至爆破结束。
放炮完毕后要安排专人通知警戒人员撤岗，警戒人员接到通知后方可撤岗。
爆破严格执行“一炮三检”及“三人连锁放炮”等制度。
3、放震动炮时，要按照浅打眼、少装药、放小炮的施工方式进行施工。
4、需放震动炮的区域，炮眼于地板均匀布置，每个炮眼装药量不得超过一个炮头，炮眼封泥长度不得小于0.6m，每次起底长度不
得超过5m。
5、每次放炮前，必须对爆破地点附近的电气设备、电缆及风水管路进行保护，可用旧皮带和木板挂到巷帮处护住电缆及风水管路，可移动的电气设备要移出爆破地点，不可移动的电气设备要用木板搭设临时掩体，防止爆破打坏。
6、起底施工时必须按照腰线进行施工，控制好底板尺寸，杜绝超挖欠挖现象。
7、起底后的巷道两帮要及时补打锚杆加强支护，发现缺少锚杆的部位要及时补打。
8、施工时，施工地点前后20m要设施工警戒，防止车辆通过。
车辆如需通过时，必须由施工人员同意后方可通过。
(二)运输安全措施
1、在启动绞车前，首先要测试声光信号装置是否运行正常和灵活，发现问题及时进行解决。
2、启动绞车前，绞车工认真对绞车各部件及液压系统、刹车系统、深度指示系统等进行认真的检查，保证绞车各部件、各系统正
常运行、灵活运行。
3、在物料及矿车等下放前，首先要捆绑好设备等物件，保证在井筒内运输过程中，不滑落和蹭井壁，不超出矿车和平板车两侧，连接销锁死，为了防止跳销，将销头铁环用铁丝和钢丝绳连接，以阻止发生跳销坠车事故。
4、推车工连接好矿车后，信号工要对矿车与钢丝绳的连接情况进行认真的检查，包括物料的捆绑等情况，发现未达到要求的，决不打铃下放物料，决不容许他人开启挡车器。
5、重车提升上来后，立即下放井口挡车拦，空车下放超过下井通道时，立即下放下井通道口挡车拦；在重车提升距离挡车拦20-30米时，迅速的打开两道挡车拦。
一定要坚持使用挡车拦，各班领导和矿长必须监督挡车拦的正常使用情况，发现不按要求使用挡车拦的信号工，进行严厉的处罚。
6、井上下信号把钩工在下放和提升物料时，一定要听清信号指示，发出正确的信号。
7、井口挡车器要使用得当，做到不连接好矿车和钢丝绳，不开
挡车器；不连接好矿车和钢丝绳，不开启挡车拦，严于职守，非信号把钩工不得私自开启挡车拦和打信号。
非信号把钩工无权下达提升和下放的命令。
五、避灾路线
避火灾、水灾路线：工作面→轨道大巷→井底车场→斜井→地面.
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。