桥梁支架计算书

**高速公路（贵州境）***合同段

**分离式桥现浇箱梁支架计算书

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**分离式立交桥现浇箱梁支架计算书

一、计算依据：

1、《路桥施工计算手册》；

2、《材料力学》；

3、《结构力学》；

4、《**高速公路两阶段施工图设计变更设计》

二、工程概况：

**分离式立交桥为连接原有道路的主线跨线桥，上部结构跨径组合为：2×30m，桥宽5.5m；采用单箱单室截面，梁高150cm，箱梁采用满堂支架现浇施工。

梁体范围内地面为煤系地层，施工满堂支架时需将地面压实，上铺石粉或浇筑混凝土进行找平，支架底托下垫10cm×15cm方木，顶托上纵向铺工字钢，横向铺设10cm×10cm方木。

一、底板纵向分配梁的计算

现浇箱梁跨径组合为2×30m，由于箱梁整体为对称结构，因此计算时纵向只需考虑2个截面即可，及跨中和梁端（见图）。横向分为中间部分、腹板部分和翼板部分，翼板部分荷载较小，不予考虑。采用容许应力计算不考虑荷载分项系数，为了支架安全，总体考虑1.3倍的安全系数进行计算。

根据《路桥施工计算手册》查得，钢材的力学指标取下值：

[]σ145Μpa =，[]85pa τ=M ，52.110pa E =⨯M 。

纵梁选用10号工字钢，设计受力参数为： W=49.0cm 3，I=245.0cm 4，S=28.2cm 3，d=0.45cm

一、验算截面分析

我们根据箱梁截面，初步选定支架的纵向间距为90cm ，横向间距为60cm 。根据梁体截面分析，梁端截面为支架受力的最不利截面，因此只需要计算梁端截面处支架的受力情况即可。具体截面如下：

二、计算

支架纵向间距为90cm 处的分配梁计算

梁端截面

（一）、中间部分

根据《公路混凝土工程施工技术指南》和《路桥施工计算手册》混凝土竖向荷载分为以下几个部分：

（1）、模板：底模采用2/g 100m k ，支架采用2/g 250m k ，内模采用木模，重量不计，Kpa m k q 5.3/g 35025010021==+= （2）、混凝土：

Kpa m Kg q 13/1300)32.018.0(260022==+⨯=

（3）、人群机具：

23150/ 1.5q kg m Kpa ==

（4）、倾倒：

44q Kpa =

（5）、振捣：

5 2.0q Kpa =

（6）、其他荷载：

6q 根据实际情况不考虑

根据纵梁的布置形式，中间部分采用0.9m 简支梁模式进行计算：

1、 强度计算：

荷载组合采用1+2+3+4+5+6，所以

Kpa q 24245.1135.3=++++=

考虑1.2倍安全系数：

Kpa q 8.282.124=⨯=

转化为沿桥梁纵向900mm 间距横梁的线荷载：

Kpa q 92.259.08.28=⨯=

根据《路桥施工计算手册》查得：

m kn l q M •=⨯⨯=⨯⨯=62.29.092.25125.0125.022max

[]Mpa Mpa W M 1455.5349

62

.2max max =<===

σσ 满足要求

KN l q Q 66.119.092.255.05.0max =⨯⨯=⨯⨯=

Mpa Mpa b I S Q x 85][8.2945

.02452

.2866.11max max =<=⨯⨯=⨯⨯=

ττ 满足要求 ２、刚度验算：

荷载组合采用1+2+6，所以

Kpa q 5.16135.3=+=考虑1.2倍安全系数： Kpa q 8.192.15.16=⨯=

转化为沿桥梁纵向900mm 间距横梁的线荷载：

Kpa q 82.179.08.19=⨯=

根据《路桥施工计算手册》查得：

mm EI ql f 30.0245

1.23849.08

2.17538454

4max =⨯⨯⨯⨯==

400

1

3000190030.0max <==l f 满足要求 （二）、腹板部分

根据《铁路混凝土工程施工技术指南》和《路桥施工计算手册》混凝土竖向荷载分为以下几个部分：

（1）、模板：底模采用2/g 100m k ，支架采用2/g 250m k ，内模采用木模，重量不计，每延米模板()Kpa m k q 1.2/g 2102501006.021==+⨯= （2）、混凝土：

Kpa m Kg q 8.24/4.24806.059.1260022==⨯⨯=

（3）、人群机具：

23150/ 1.5q kg m Kpa ==

（4）、倾倒：

由于浇筑混凝土高度不大于1m 故不计 （5）、振捣：

5 2.0q Kpa =

（6）、其他荷载：

6q 根据实际情况不考虑

根据纵梁的布置形式，腹板部分采用0.9m 简支梁模式进行计算：

1、强度计算：

荷载组合采用1+2+3+4+5+6，所以

Kpa q 4.30205.18.241.2=++++=

考虑1.2倍安全系数：

Kpa q 48.362.14.30=⨯=

转化为沿桥梁纵向900mm 间距横梁的线荷载：

Kpa q 8.329.048.36=⨯=

根据《路桥施工计算手册》查得：

m kn l q M •=⨯⨯=⨯⨯=32.39.08.32125.0125.022max

[]Mpa Mpa W M 1458.6749

32

.3max max =<===

σσ 满足要求

KN l q Q 76.149.08.325.05.0max =⨯⨯=⨯⨯=

Mpa Mpa b I S Q x 85][8.3745

.02452

.2876.14max max =<=⨯⨯=⨯⨯=

ττ 满足要求 ２、刚度验算：

荷载组合采用1+2+6，所以

Kpa q 9.268.241.2=+=考虑1.2倍安全系数：