企业物流成本管理.doc
物流成本管理(配送成本管理)

8.1.3配送成本的分类与构成
1、从支付形态角度分析
从支付形态角度分析,配送成本由材料费、人工费、公益费、 维护费、一般经费、特别经费、对外委托费、其他费用等项目构成。 (1)材料费 材料费是指因物料消耗而发生的费用,由物资材料费、燃料费、消耗 性工具费、低值易耗品摊销及其他物料消耗费构成。 (2)人工费 人工费是指因劳动力的消耗而发生的费用,包括工资、奖金、补贴、 津贴、福利费、劳保费、职工教育培训费以及其他一切用于职工的费用。 (3)公益费 公益费是指向电力、煤气、自来水、绿化、热力等公益服务部门支付 的费用 (4)维护费 维护费是指土地、房屋建筑物、机器设备、车船、搬运工具等固定资 产的使用、运转和维修保养所发生的费用,包括维修保养费、折旧费、租 赁费、保险费,还包括这些固定资产每年缴纳的房产税、车船使用税、城 镇土地使用税等税金。 (5)一般经费 一般经费是指差旅费、交通费、资料费、零星购进费、邮电费、城市 维护建设税、教育费附加等,还包括商品损耗费、事故处理费及其他杂费 等一般项目支出。
(2)配送成本的“效益背反”
配送成本具有效益背反的特征,即改变系统中任何一个要素,会影响其他要 素的改变。要使系统中任何一个要素增益,必将对系统中其他要素产生减损的作 用。简单地说就是配送成本中各项目间存在此消彼长的关系。
(3)配送成本削减具有乘数效应
配送成本的控制,对配送中心利润的增加具有显著作用,这可以从配送成本 削减的乘数效应看出。假设销售额为100万元,配送成本为10万元,如果配送成本 降低1万元,就可以直接增加1万元的利润。这种配送成本削减的乘数效应是不言 而喻的。假如这个企业的销售利润率为2%,则创造10元利润,需要增加500元的 销售额,即降低10%的配送成本所起的作用相当于销售额增加50%。可见,配送 成本的降低对配送中心经济利益的影响巨大。
浅谈物流企业的成本管理

浅谈物流企业的成本管理作者:彭立力来源:《科教创新》2014年第04期中图分类号:F27 文献标识码:A 文章编号:1007-0745(2014)04-0077-01摘要:随着我国市场的不断壮大,贸易活动的日趋频繁,物流作为一个崭新而庞大的学科,正处于发展、完善的过程中。
结合实际,笔者对我国物流企业的成本管理进行了探讨,望能给同僚提供一些帮助。
关键词:物流企业成本管理发展现状存在问题管理途径随着现代物流业的发展和物流管理意识的增强,人们对物流成本管理日益关注。
成本管理是中小型物流企业降低成本、提高竞争力的关键所在。
一、我国物流业的发展现状据有关统计数据显示,我国物流总额与国内生产总值GDP相比的物流需求系数由2006年的2.8提高到了2007年的3.2,表明社会经济发展对现代物流业需求有继续增大的趋势。
在举办北京奥运会的经济背景下,我国物流业发展将面临着新的机遇和挑战各级政府主管部门将加大对物流业发展的重视和支持力度,物流服务逐步由单一运输向配送、仓储、包装、加工、金融服务一体化发展,向供应链整合与一体化管理发展。
同时,区域物流逐步整合,泛珠三角、长三角与长江流域区域物流中心与国际物流中心正在形成,第三方物流企业快速成长。
由于从20088年开始,我国对国外物流企业的市场进入壁垒和对国内物流企业的保护不复存在,国外物流卜头将依托其国际网络和整体优势,加强对国内物流企业的收购和整合,以抢占国内高端物流服务市场和中小客户市场,国内物流企业而面临着新的挑战。
据中国物流与采购联合会公布的最新统计数据显示,2007年我国社会物流总成本为45 406亿元,根据国际通用的衡量物流成本的指标—社会物流总成本与国内生产总值GDP比例,计算出该指标为18.4%,而美国数十年来该指标一直保持在9%左右。
这说明我国的物流成本的管理水平还很低。
二、企业物流成本控制中存在的问题1 物流成本现象使管理者无法有效控制。
根据目前企业会计制度,企业会计报表中反映的物流成本只是总成本中很小的一部分,其余大部分成本与其他费用混杂在一起,所反映出的物流成本只是冰山的一角。
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企业物流本钱管理无论是企业物流还是物流企业,如何对自身物流资源进行优化配置,如何实施管理和决策,以期用最小的本钱带来最大的效益,都是它们所面临的最重要问题之一。
物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低本钱、提高效益的环节------企业的第三利润源。
对物流本钱进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题,但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的,如订单处理、运输等,而且大多数企业采用帐户划分本钱,物流本钱无法单独列示,因此,物流本钱的划分任务艰巨。
企业物流本钱是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活。
运输本钱是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用,包括直接运输费用和管理费用。
为降低物流总本钱需要严格控制在运输方面的开支,加强对运输的经济核算。
存货持有本钱:一般来说,存货可以占到制造商资产的20%以上。
存货持有本钱有些概念区分模糊,难以确定,所以,目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用,作为存货持有本钱。
实际上,存货持有本钱包括存货资金占用本钱、存货效劳本钱、存货风险本钱和调价损失等。
仓储本钱:大多数仓储本钱不随存货水平变动而变动,而是随存储地点的多少而变。
仓储本钱包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。
批量本钱:批量本钱包括生产准备本钱、物料搬运本钱、方案安排和加速作业本钱以及因转产导致生产能力丧失等。
缺货损失:缺货本钱是指由于不能满足客户订单或需求所造成的销售利润损失。
订单处理及信息本钱:订单处理是指从客户下订单开始到客户收到货物为止,这一过程中所有单据处理活动,与订单处理相关活动的费用属于订单处理费用。
IT本钱指与物流管理运作有关的IT 方面的本钱。
包括软件折旧、系统维护及管理费用等。
采购本钱:采购本钱指与采购原材料部件相关的物流费用。
包括采购订单费用、采购方案制订人员的管理费用、采购人员管理费用等。
其它管理费用:其它管理费用包括与物流管理及运作相关人员的管理费用。
企业物流成本的管理与控制

■ 庄 文振
在企业经营活动 中, 物流是渗透到各项 经营活
动之 中的活动。 物流成本就是用金额评价物流活动
( )借助现代化 的信 息管理 系统控制 和降低 3、 物流成本在传统的手工管理模式下 , 企业 的成本控
的实际情况。 现代物流成本是指从原材料供应开始
一
制 受诸多因素的影 响, 往往不 易也不可能实现各个 环节 的最优控制。 企业采用信息 系统一方面可使各
成 本 。 口
直囊括到将商品送达到消 费者手上所发生 的全
部物流费用。 由于物流成本没有被列入企业的财务
会计制度 ,制造企业 习惯将物流费用计入产 品成
本, 商业企业则把物流费用与商 品流通费用混在一
起。 此, 因 无论 是制 造 企 业 Байду номын сангаас是 商业 企 业 , 仅 难 以 不
按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本 , 而且 连已经被生产领域或流 通领 域分割开来 的物流 成
种物流 作业或业务处理 能准确 , 速的进行 ; 迅 另一 方面通过信息系统的数据汇总 ,进行预测分析 , 可 控制物流成本发生的可能性。 ( 、 4)加强企 业职 工的成本 管理意识 把降低成 本的工作从物流管理部 门扩展到企业 的各个部 门, 并从产 品开发、 生产 、 销售全 生命周期 中, 进行物流 成本管理 , 使企业 员工具 有长期发展 的“ 战略性成 本意识 ” 。 ( 、 5)对商 品流通 的全过 程实现供应 链管理使 由生产企业 、 第三方物流企业 、 销售企业 、 消费者组 成的供应链的整体 化和系统化 ,实现物流一体 化 , 使整个供应链利益最大化 , 从而有效降低企业物流
6 O
物流成本管理

物流被看作 “降低成本的最后边界”。
第七页,共73页。
物流成本(chéngběn)的下降相当于销售额成倍 的增长
一个制造(zhìzào)企业的成本构成
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7.若在目标市场建立(jiànlì)或租用仓库,也会增 加库存成本。这是由B 于( )因素对物流成本的影 响。
A.产品 B.空间 C. 竞争性 D. 时间 8.现代物流的一个(yī ɡè)显著特征,是追求C ( ) 的最小化。
A.物流效益
B.物流价格
C.物流总成本 D.物流价值
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长安(chánɡ ān)福特把生产基地 迁到南京
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长安福特汽车有限公司04年7月22日在南京 江宁开发区签署投资(tóu zī)协议,项目由福 特、长安、马自达3家公司共同投资(tóu zī), 总投资(tóu zī)10亿美元以上,产能为年产20 万台整车。 2001年福特汽车选择长安集团作为其进入 中国的合资伙伴,已经推出了嘉年华和蒙迪 欧两款车型。长安集团董事长兼总裁尹家绪 说,在南京投资(tóu zī)的项目是长安福特以 重庆为基础向东扩张的新的战略举措。
(3)物流管理费——物流的计划、协调、
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4.按发生在企业内和企业外分类 (1)企业内部发生的物流成本 1)物流硬件和软件投资,如配送中心、仓
库等物流设施的建设费、维修费和折旧费, 传送带、叉车、托盘(tuōpán)、搬运小车、 捆包机、运输货车、货架、料箱、条形码 打印机、电脑、传真、复印机等物流装备 的购置费、维修费、折旧费;
物流成本管理

物流成本管理
物流成本管理是指企业通过合理的物流组织和运作,以降
低物流成本,提高运输效率和服务质量的管理活动。
以下
是一些常见的物流成本管理方法:
1. 建立有效的物流网络和运输路线:根据产品的属性和市
场需求,合理规划物流网络,选择合适的运输路线,降低
运输距离和时间成本。
2. 优化仓储和库存管理:通过减少仓储设备的租金和库存
周转时间,降低仓储成本。
同时,采用先进的库存管理技术,精细控制库存水平,减少过剩库存和损耗。
3. 引进信息化管理系统:通过使用物流管理软件和技术,
实现物流信息共享和自动化操作,提高物流效率和准确性,降低人力成本。
4. 合理选择物流服务提供商:与物流服务提供商建立良好
的合作关系,选择价格合理、服务质量高的物流服务商,
降低物流运输成本和风险。
5. 实施物流集约化措施:通过物流流程再设计、物流设备
优化和物流人员培训等方式,提高物流资源利用率和工作
效率,降低物流单位成本。
6. 进行物流成本分析和评估:定期对物流成本进行分析和
评估,发现和解决成本问题,制定合理的物流成本控制目标。
总体来说,物流成本管理需要综合运用各种管理方法和工具,通过不断改进和创新,提高物流运作效率,降低成本,从而提升企业的竞争力。
物流成本管理

一.名词解释:1.物流成本:物流成本是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中耗用的物化劳动和活劳动的货币表现,是物品在实物运动过程中,如运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、物流信息处理等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。
2.物流成本管理:(1)物流成本管理的概念和实质是以物流成本信息的产生和利用为基础,按照物流成本最优化的要求有组织地进行预测、决策、计划、控制、分析和考核等一系列的科学管理活动。
简而言之,就是通过成本去管理物流。
其中包括两层意义:一是成本能真实地反映物流活动的实态,物流活动方法上的差别会以成本差别的形式明显地表现出来;一是成本可以成为评价所有物流活动的共同尺度,不同性质的活动可以放在同一场合进行比较,是有效管理物流的一种新思路。
3.指数平滑法:指数平滑法是根据前期物流成本的实际数和预测数,以加权因子(即平滑系数)为权数,进行加权平均来预测下一期物流成本的方法。
4.零基预算:企业在编制物流成本费用预算时,对于任何一个预算期,任何一种项目的开支数,不是从原有的基础出发,即不考虑基期的费用开支水平,而是以零为起点,从根本上考虑各项费用项目的必要性和开支数目。
5.滚动预算:又称永续预算。
预算始终保持12个月的时间跨度,其中前几个月的预算详细完整,后几个月的预算可以笼统概括一些。
每过去一个月或季度,就根据新的情况修订调整后一个月或季度的预算使之逐渐细化,并在原有的预算期末补充一个月或季度的预算,逐期向后滚动。
P40 6.双轨制(会计方式的物流成本核算):双轨制:把物流成本计算与正常的会计核算截然分开,单独建立物流成本计算的凭证、账户和报表体系,物流成本计算和正常的会计核算两套体系同步展开,物流成本的内容在物流成本计算体系和正常的会计核算体系中得到双重反映。
7.单轨制:把物流成本计算与正常的会计核算相结合,增设“物流成本”科目,对于发生的各项成本费用,若与物流成本无关,直接计入会计核算中相关的成本费用科目,若与物流成本相关,则先计入“物流成本”科目,会计期末,再将各个物流成本账户归集的物流成本余额按一定标准分摊到相关的成本费用账户,以保证成本费用账户的完整性和真实性。
物流发运成本管理制度

物流发运成本管理制度一、前言随着市场的竞争不断加剧,企业在物流发运成本的管理上变得越来越重要。
在全球化竞争的背景下,物流发运成本管理不仅关系到企业的竞争力,更是影响着企业整体成本和效益的重要因素。
因此,建立一套科学合理的物流发运成本管理制度,对于提高企业物流运营效率、降低成本、提高企业经济效益具有重要意义。
二、物流发运成本概述物流发运成本是指在物流运作过程中产生的各种成本,包括运输费、仓储费、运营成本、人力成本、装卸费、维修费、保险费等。
有效管理和控制物流发运成本,对企业提高运营效率、降低成本、提高盈利能力有着重要意义。
1. 运输费用运输费用是指货物从生产地到目的地运输所需要的费用,包括运输工具费、燃料费和人力费等。
在物流运作过程中,运输费用通常占据了物流成本的较大比例,如何有效管理和控制运输费用是提高企业利润的重要途径。
2. 仓储费用仓储费用是指货物在仓库存放所产生的费用,包括仓储设备费、库房租金、设备维护费和人力费用等。
随着物流发运量的增加,仓储费用往往会成为企业物流成本的一个重要组成部分,因此对仓储费用的管理和控制也显得尤为重要。
3. 运营成本运营成本是指物流运营过程中的各项支出,包括物流设备采购费、物流设备维护费、人力费、管理费、信息系统费等。
在物流管理中,运营成本是企业物流成本的另一个重要组成部分,有效管理和控制运营成本对于提高企业的整体盈利能力具有重要的意义。
4. 人力成本人力成本是指在物流运营过程中产生的各项与人力相关的费用,包括员工薪酬、培训费、福利费等。
在物流发运活动中,人力成本在整体成本中往往占据相当大的比重,因此对人力成本的管理和控制将直接影响到企业整体成本的控制和管理。
5. 装卸费用装卸费用是指货物在装卸过程中所产生的费用,包括装卸设备费、人力费、维护费等。
在物流发运过程中,装卸活动占据了整个物流过程的一个重要环节,装卸费用的管理和控制将对企业整体成本产生重要的影响。
6. 其他成本其他成本包括维修费、保险费、杂费等,这些费用都是在物流运营过程中所产生的成本,对于企业整体成本的管理和控制同样具有重要的意义。
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企业物流成本管理
一、物流成本的概念
1、物流成本的概念。
我国对物流成本的定义是根据2001年8月1日起正式实施的由国家质量技术监督局发布的《中华人民共和国国家质量标准物流术语》中的规定:“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在实物运动过程中,如运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。
”
根据上述概念可将物流成本划分为保管成本、运输成本和物流管理成本。
保管成本是指花费在保存货物上的费用,既包括仓储、残损、人力费用及保险和税收,又包括库存占压资金的利息。
运输成本主要指货运费用,即运输部门的运作和装卸费用。
物流管理成本是指企业为了保证其物流部门能够合理有效的运作而进行的一系列管理活动所耗费的成本,它的核算一般是根据行业以及历史情况确定一个固定比例,乘以保管成本和运输成本的总和计算得出。
2、传统物流成本与现代物流成本的区别。
传统物流成本主要包括企业对外支付的物流费用,如支付的运输费、保管费以及材料的购买费、装卸费等,是物流成本中易于企业核算的一小部分费用。
而现代物流成本既包含企业对外的物流费用,还包括企业内部发生的物流费用。
企业内部的物流费用包括企业内与物流中心相关的人员费用、设备折旧费用、库存占压资金的利息以及流通过程中的基础设施投资等,其中把库存占压资金的利息加入物流成本,这是现代物流与传统物
流费用计算的最大区别。
由于企业内部的物流费用一般会分散统计于制造费用、管理费用和销售费用当中,使得企业难以明确划分和单独核算这一部分物流成本,如何降低这部分物流费用便成为了企业成本管理的重点。
二、物流成本的核算
由于物流成本的客观存在及其重要性要求企业应对其进行合理有效的核算。
物流成本核算的作用体现在以下两个方面:首先,通过对物流成本的核算,可以提供全面、系统的物流成本信息,使得企业能够准确把握物流成本大小和它在生产成本中所占的地位,进而及时发现企业物流活动中存在的问题,有利于企业采取措施加以解决;其次,利用物流成本会计核算所提供的资料,可以为企业编制物流预算和预算控制提供所必需的资料。
正确地核算物流成本,可以提供物流成本的准确信息,提高物流管理的效率,降低物流成本。
因此,加强物流成本的会计核算和管理,将对提高企业物流成本管理水平打下坚实的基础。
由于目前我国尚未制定关于物流成本会计核算办法,使物流成本的核算在理论上尚没有统一的方法,企业大都根据自己对物流成本概念的理解,运用传统的成本核算方法核算企业成本,这造成物流成本核算的随意性,使企业所核算的物流成本信息缺乏准确性和可比性。
此外,目前我国大多数企业还没有真正计算过物流成本,尚不了解物流成本占总成本的多大比重,即便是个别企业计算过,也是由于采用的计算标准不统一,对物流成本中的显性成本和隐性成本各自内涵的确认不统一等,造成其核算结果间缺乏可比性。
要解决我国企业物流成本核
算的困惑,一方面需要政府部门尽快制定出物流成本会计核算的规范和计算标准,使企业对物流成本的核算有统一的标准规范,计算结果相互可比;另一方面企业应提高对物流成本会计核算重要性的认识,建立、健全相关的核算制度和方法,加强对内部物流成本的控制和监督力度。
三、物流成本管理及其意义
物流成本管理,就是以成本为手段去管理物流,即管理的对象是物流而不是成本。
按其目的和方法可分为物流成本控制和物流成本降低。
物流成本管理是物流管理的重要内容,降低物流成本与提高物流服务水平,是物流管理最基本的内容。
加强物流成本管理对降低物流成本和提高物流活动的经济效益有着十分重要的意义。
通过对物流成本的有效把握,科学合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制以及根据物流成本计算的结果制定物流计划,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的。
四、降低物流成本的途径
第一,企业要根据物流成本的会计核算对象确定本企业物流成本核算的具体项目。
按照物流成本会计核算管理的要求,设置相应的会计科目、凭证和账簿,这是物流成本会计核算的关键。
企业还应根据物流成本的核算特点设置适合本企业的物流成本会计报表,编制其物流成本会计报表,提供本企业的物流成本信息。
第二,通过实现供应链管理来降低物流成本。
随着当今企业间价格竞争的激化,现代物流成本控制不仅强调局部控制,更应重视系统化
的综合控制。
伴随着ECR等新型供应链体制的出现,企业应考虑在新型物流供应链管理体制下从产品制造到最终用户整个过程的整合优化,协调企业与其他企业(如零件供应商)、运输商以及客户之间的关系,实现整个供应链活动的效率化,从而降低物流成本。
第三,从流通全过程的视角降低物流成本。
对于物流企业或是企业的物流部门来说,控制物流成本不仅仅是本企业或其物流部门的事情,而且还应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化。
随着折扣店的迅速发展,客观上要求厂商必须适应零售业这种新型的业态形式,展开直接面向零售店铺的物流活动。
在这种情况下,要求企业建立新型的符合现代物流发展趋势的物流中心和自动化设施,这些投资可能从短期来看增加了物流成本,但从企业整个流通过程的长期发展来看,却在很大程度上提高了物流绩效。
第四,通过建立物流责任会计管理制度降低物流成本。
物流责任会计制度是根据不同级别的物流管理部门和人员应负的责任,搜集、汇总及报告有关资料的一种会计制度,它能把责任实体控制与物流成本核算有效地结合在一起,以“谁受益谁负担”的原则归集成本,进而实现物流成本的降低。