桥梁施工一般规定正式版

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桥梁施工技术规范

桥梁施工技术规范

第一章总则第1.0.1条本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工;公路桥涵大、中修工程可参照执行。

第1.0.2条桥涵施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作,应严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。

第1.0.3条桥涵施工应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备,以加速实现公路桥涵施工现代化。

第1.0.4条桥涵施工应节约用地,少占农田,并按照国家有关规定注意防止环境污染。

第1.0.5条凡属隐蔽工程,必须填写隐蔽工程检查证(表)。

第1.0.6条桥涵工程竣工后,应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理,做到工完场清。

第1.0.7条桥涵工程必须文明施工,安全生产,严格遵守安全操作规程,加强安全生产教育,建立和健全安全生产管理制度。

第二章施工准备和施工测量第一节施工准备第2.1.1条施工单位承接桥涵任务后,必须组织有关人员对设计文件、图纸、资料进行研究和现场核对,必要时进行补充调查。

第2.1.2条研究设计文件、图纸、资料时,应首先查明是否齐全、清楚,图纸本身及相互之间有无错误和矛盾,如发现图纸和资料欠缺、错误、矛盾等情况,应向建设单位提出,予以补全、更正。

较复杂的中桥、大桥和特大桥,一般可要求建设单位进行设计技术交底;施工单位可提出修改意见供建设单位考虑。

第2.1.3条桥涵开工前,应根据设计文件和任务要求,编制施工方案。

其内容包括:编制依据、工期要求、工程特点、主要工程、材料和机具数量、施工方法、施工力量布置、工程进度要求、完成工作量计划和临时设施的初步规划等。

第2.1.4条大桥、特大桥的实施性施工组织设计,应根据施工方案单独编制,其内容应比施工方案明确、详尽。

主要内容包括:工程特点、主要施工方法、技术措施、施工进度、工程数量、完成工程量计划、机料设备及劳力计划、施工现场布置平面图、施工图纸、施工安全和施工质量保证措施等。

第2.1.5条一般中、小桥涵的实施性施工组织设计,应配合路基施工方案编制,内容可以适当简化。

桥梁施工技术规范

桥梁施工技术规范

第一章总则第1.0.1条本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工;公路桥涵大、中修工程可参照执行。

第 1.0.2条桥涵施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作,应严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。

第1.0.3条桥涵施工应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备,以加速实现公路桥涵施工现代化。

第1.0.4条桥涵施工应节约用地,少占农田,并按照国家有关规定注意防止环境污染。

第 1.0.5条凡属隐蔽工程,必须填写隐蔽工程检查证(表)。

第1.0.6条桥涵工程竣工后,应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理,做到工完场清。

第1.0.7条桥涵工程必须文明施工,安全生产,严格遵守安全操作规程,加强安全生产教育,建立和健全安全生产管理制度。

第二章施工准备和施工测量第一节施工准备第2.1.1条施工单位承接桥涵任务后,必须组织有关人员对设计文件、图纸、资料进行研究和现场核对,必要时进行补充调查。

第2.1.2条研究设计文件、图纸、资料时,应首先查明是否齐全、清楚,图纸本身及相互之间有无错误和矛盾,如发现图纸和资料欠缺、错误、矛盾等情况,应向建设单位提出,予以补全、更正。

较复杂的中桥、大桥和特大桥,一般可要求建设单位进行设计技术交底;施工单位可提出修改意见供建设单位考虑。

第2.1.3条桥涵开工前,应根据设计文件和任务要求,编制施工方案。

其内容包括:编制依据、工期要求、工程特点、主要工程、材料和机具数量、施工方法、施工力量布置、工程进度要求、完成工作量计划和临时设施的初步规划等。

第2.1.4条大桥、特大桥的实施性施工组织设计,应根据施工方案单独编制,其内容应比施工方案明确、详尽。

主要内容包括:工程特点、主要施工方法、技术措施、施工进度、工程数量、完成工程量计划、机料设备及劳力计划、施工现场布置平面图、施工图纸、施工安全和施工质量保证措施等。

第2.1.5条一般中、小桥涵的实施性施工组织设计,应配合路基施工方案编制,内容可以适当简化。

桥梁施工顺序

桥梁施工顺序

桥梁施工顺序1、一般规定(1)本节适用于支座及伸缩缝的施工。

(2)钢筋、模板、混凝土等应按照本指南相关规定组织施工。

(3)支座及伸缩缝应由具有相应资质的专业厂家制造,且应具有出厂质量证明书、产品技术手册和试验报告单。

(4)支座及伸缩缝经进场检验合格后方可使用。

支座进场检验内容为:外观质量、极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、老化后抗剪弹性模量、摩擦系数、内在质量等。

伸缩缝进场检验内容为:外观质量、外形尺寸、焊缝、水密性等。

(5)施工过程中应设置围挡设施及醒目的警示标志。

(6)不得从高处向下抛扔物品。

高空作业应拉安全绳、系安全带、设防护栏、挂安全网。

(7)施工材料均应分类垫齐堆放及标牌规范。

应妥善处理凿除或剩余的混凝土及清洗混凝土设备产生的废水,严禁随意堆弃或排放。

2、施工工序支座施工工序一般为:施工准备→支座垫石施工→支座安装→支座检查→验收。

伸缩缝施工工序一般为:施工准备→梁端、槽口检查→梁端、槽口修整→钢筋安装→伸缩缝安装→混凝土浇筑→混凝土养生→验收。

3、施工要点3.1支座(1)支座预埋件应按照设计图纸准确定位。

(2)先安装后填料的支座垫石混凝土应采用专用灌浆料进行灌注,严格控制顶面标高和混凝土的密实性。

(3)支座垫石混凝土应保水养生不少于7d。

(4)支座安装前应对支座垫石的混凝土强度、平面位置、顶面标高和预埋件等进行复核检查,确认符合设计后方可进行安装。

(5)支座安装时应认真检查支座的纵横向及上下面方向,严禁发生纵横向及上下面安装错误的事故。

(6)应考虑安装温度、桥梁结构特性及桥梁施工顺序等因素,对多跨连续梁支座进行预偏。

(7)应选择适当时间拆除盆式支座和球形支座连接固定板。

(8)支座安装必须保持水平。

(9)梁体安装后,应确保支座顶面与梁体底面保持密贴,否则应采取有效措施进行补救,并应经监理认可。

(10)梁体全部安装或浇筑完成后,业主应委托有相关资质的检测单位对支座安装质量进行全面检测,并及时处理质量缺陷,确保不留隐患。

桥梁安全施工八项规定

桥梁安全施工八项规定

桥梁安全施工八项规定一、一般安全规定:结构复杂的桥梁施工,应对施工安全进行专项调查研究,并制定相应的安全技术措施。

单项工程(包括辅助工程、临时工程)开工之前,应根据交通部《公路施工安全规程》制定出安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底。

施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程,进入施工现场必须使用劳动安全保护用品,严防高处坠落,异物打击、触电,淹溺或其它各类机械的、人为的伤害事故。

施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。

桥下通车、行人等立体施工区域,应布设安全网。

二、施工准备安全规定:平整场地,清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。

施测墩台十字线,定出桩孔准确位置;设置护桩并经常检查校核;孔口四周挖排水沟,做好排水系统;及时排除地表水,搭好孔口雨棚;安设提升设备;布设好出水排水路径;合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力、不影响施工。

井口周围须用型钢或砼制成框架或围圈予以围护,其高度应高出地面20cm~30cm,防止土、石、杂物滚入孔内。

若井口地层松软,为防止孔口坍塌,须在孔口用砼护壁,高约2m。

三、钻孔灌注桩施工安全规定:钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查,钻机安置必须平稳、牢固,钻架应加设缆风绳。

冲击钻孔,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡因接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。

冲击过程中,应在起重机钢绳上打一深度标记,以便把握钢丝绳松驰适度。

使用钻架起吊时,应经常检查架子、天梁、滑车、钢丝绳情况是否良好;经常检查冲击器的磨损情况,锤脚已经磨损应及时焊补。

检查机械时,应在孔口搭设临时脚手板,谨防坠落孔内。

器械落入孔内时,应使用钩绳等工具打捞,在没有可靠的防坍塌和淹溺措施的情况下,严禁人员进入孔内作业。

四、高处作业安全规定:从事高处作业人员要定期或随时体检,发现不宜登高的病症,不应从事高处作业。

(完整版)桥梁施工安全管理规定

(完整版)桥梁施工安全管理规定

中铁一局集团有限公司宁德宁武高速公路A4标项目部桥梁施工安全管理规定编制:审核:批准:中铁一局集团有限公司宁德宁武高速公路A4标项目部中铁一局集团有限公司宁德宁武高速公路A4标项目部桥梁施工安全管理规定为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”,结合宁德宁武高速公路A4桥梁工程的实际情况,特制定如下桥梁工程基础及下部构造、桥梁上部工程的安全施工保障措施,望桥桥梁施工队及各作业班组认真学习和严格执行。

第一章、桥梁工程基础及下部构造的安全施工保障措施一、施工现场1、进入施工现场必须佩戴安全帽;2、施工现场的生产、生活房屋,发电机房,临时油库等均应符合防火、防洪、防风、防爆、防震要求,并配备消防器材;3、施工现场应设置醒目的安全生产标志牌;4、生产生活用水要符合国家标准,并采取措施防止水质污染。

二、施工用电安全生产1、电气设备明显部位应设“严禁靠近,以防触电”的标志;2、配电室和现场的开关箱、开关柜应加锁;3、用电作业人员必须持证上岗;4、严禁非电工拆装电气设备,严禁乱接电源;5、照明灯具和线路必须绝缘良好,并应符合现行国家有关标准的规定;6、照明线路应布线整齐、相对固定,不得接触潮湿地面,并不得接近热源和直接绑挂在金属物架上;7、照明灯具与易燃物之间应保持一定的安全距离。

8、电焊工必须持证上岗;9、电焊时,应佩戴防护眼镜,雨天不得在露天电焊;10、移动电焊机时,应切断电源,不得用拖动电缆的方法移动电焊机;11、有压力或密闭的管道、容器,附近有易燃易爆物品,不准焊割。

三、机械设备施工安全1、搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地,安装在牢固的台座上。

搅拌机的操作台,应使操作人员能看到各部的工作情况。

2、插入式振动器的电动机电源上,应安装漏电保护装置,电缆线应满足操作所需的长度,作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

3、切割较长的钢筋时,应有专人帮扶,作业时应佩戴防护眼镜。

4、电动葫芦使用前应检查有无漏电,设置缓冲器,严禁超载起吊,起吊构件应捆扎牢固。

桥梁施工技术规范

桥梁施工技术规范

第一章总则第1.0.1条本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工;公路桥涵大、中修工程可参照执行。

第1.0.2条桥涵施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作,应严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。

第1.0.3条桥涵施工应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备,以加速实现公路桥涵施工现代化。

第1.0.4条桥涵施工应节约用地,少占农田,并按照国家有关规定注意防止环境污染。

第1.0.5条凡属隐蔽工程,必须填写隐蔽工程检查证(表)。

第1.0.6条桥涵工程竣工后,应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理,做到工完场清。

第1.0.7条桥涵工程必须文明施工,安全生产,严格遵守安全操作规程,加强安全生产教育,建立和健全安全生产管理制度。

第二章施工准备和施工测量第一节施工准备第2.1.1条施工单位承接桥涵任务后,必须组织有关人员对设计文件、图纸、资料进行研究和现场核对,必要时进行补充调查。

第2.1.2条研究设计文件、图纸、资料时,应首先查明是否齐全、清楚,图纸本身及相互之间有无错误和矛盾,如发现图纸和资料欠缺、错误、矛盾等情况,应向建设单位提出,予以补全、更正。

较复杂的中桥、大桥和特大桥,一般可要求建设单位进行设计技术交底;施工单位可提出修改意见供建设单位考虑。

第2.1.3条桥涵开工前,应根据设计文件和任务要求,编制施工方案。

其内容包括:编制依据、工期要求、工程特点、主要工程、材料和机具数量、施工方法、施工力量布置、工程进度要求、完成工作量计划和临时设施的初步规划等。

第2.1.4条大桥、特大桥的实施性施工组织设计,应根据施工方案单独编制,其内容应比施工方案明确、详尽。

主要内容包括:工程特点、主要施工方法、技术措施、施工进度、工程数量、完成工程量计划、机料设备及劳力计划、施工现场布置平面图、施工图纸、施工安全和施工质量保证措施等。

第2.1.5条一般中、小桥涵的实施性施工组织设计,应配合路基施工方案编制,内容可以适当简化。

桥梁施工技术规范

桥梁施工技术规范

第一章总则第二章施工准备和施工测量第一节施工准备第二节施工测量1.对建设单位所交付的桥涵中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对,若发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时,应按本节要求进行补测、加固、移设或重新测校,并通知建设单位。

2.补充施工需要的桥涵中线桩;3.测定墩、台中线和基础桩的位置;4.测定桥涵锥坡、翼墙及导流构造物位置;5.补充施工需要的水准点;6.在施工过程中,测定并检查施工部分的位置和标高;7.其他施工测量。

为防止差错,施工单位自行测定的重要标志,必须至少由二组相互检查核对,并作则测量和检查核对记录。

°~120°之间,困难情况下不应小于25°。

桥位三角网精度表注:①相对中误差即精度计算方法,见附录2-2;②对精度有特殊要求的桥梁,其桥轴线和基线精度应按设计要求或另行规定。

一、三角网测角中误差式中"m──(vv──角度改正值的平方和;)r──全部条件方程数目。

测回数表注:①J 1、J 2、J 6分别为经纬仪型号;②丈量测回数栏括弧内测回数系指普通钢尺,余指铟钢基线尺; ③丈量一个往返为一个测回;测距仪往返各测一次为一个测回, 测回超过2次的,应在不同时间分别观测;测角盘左、盘右各测一次为一个测回,各次的算术平均数值为观测结果。

④二、桥轴线边长相对中误差pm s m d m s d 1104343.0"262⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯+⎪⎭⎫ ⎝⎛±= (2.2.8-2) 式中dm d──sm s──基线相对中误差;pl──平差后求得的桥轴线权倒数。

2或J 12C 3,对墩底放样不宜超过25cm ,对墩顶放样不宜超过15mm 。

再由C 1向桥轴线上作垂线C 1C,C 点即作为墩、 台或基础中心。

交角α及β应事先计算并核对。

如有检验过的电磁波测距仪时,可将测距置于D点测定墩、台中心位置。

Δh )不得超过;L h 20±=∆ (mm)对单跨≥40m 的T型刚构、连续梁、斜张桥等的偏差(Δh )不得超过:在山丘区,当平均每km单程测站多于25站时,高程偏差(h)不得超过:式中L──水准点间距离以km计;n──水准点间单程测站数。

桥梁施工安全标准化

桥梁施工安全标准化
7. 使用钢轨轨道的,钢轨的两侧必须设置限位装置,并经常检查其完好性。 滑轮运转不正常时,应立即停止作业并进行检查。钢丝绳必须每天检查。
8. 梁板在架桥机上纵、横向移动时,应平缓进行。起吊或落梁时应平稳匀 速进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作(图 6-2)。
为人类建设美好的生存空间
(图 6-1)
4. 作业使用的机械、特种设备应符合其安装、维护、使用、检验和拆除 等管 理规定,确保处于良好状态。施工单位应根据安全操作规程在
为人类建设美好的生存空间
施工现场设置安全操作规程牌进行明示。 5. 特种作业人员应经过专业培训、持证上岗。进入施工现场的人员应按
规定佩戴、使用劳动安全防护用品。 6. 分部分项工程开工前,应进行三级安全技术交底。工班长每天班前会
1. 桥梁工程应按要求进行施工安全风险评估,编制相应的总体、专项风 险评估报告,并组织专家评审;施工风险评估应根据桥梁工程具体特 点及环境进行。
2. 施工单位还应对涉及危险性较大基坑基础、大型临时工程及桥梁专项 工程编制专项施工方案,并按照规模程度组织专家审查、论证。
3. 开工前,施工单位应根据建设单位提供的施工现场及毗邻区域内水、 电、 气、通信等地下管线资料进行复查并做好标识,采取移出、保 护或加固措施,确保管 线安全。
为人类建设美好的生存空间
应大于 4%,保证运梁时不倾覆; ② 运梁时,梁板应支垫、支撑、捆绑牢固,并安排专人监控; ③ 运梁车在上下坡、停放或喂梁时,轮胎最前端应采取防滑、防遛措
施; ④ 运梁炮车应采用前后双制动刹车并配备相应数目的垫木,行驶速度
不宜超过 3km/h,运梁炮车驾驶员须有一定操作驾驶经验,信号工 须持有相应有效的证件; ⑤ 运梁炮车应设置警示标志及警示灯,跨国道、省道时须进行警戒; ⑥ 运梁炮车不得在裸梁上行走;若需通过裸梁时,裸梁上应采取防护 措施, 梁端接缝处应垫一定厚度的钢板,炮车轮胎不能走在翼板位 置,以确保梁板的实体结构安全。
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1 桥梁施工是一项工艺复杂、技术难度很高、综合性很强的大型工程项目。

目前,上海市政、公路的桥梁施工范围包括江、河、湖、海上的桥梁、陆地上的高架道路和立交桥、管线桥、轨道交通的区间高架桥梁以及高架站台等施工。

根据本市行业的要求,桥梁施工项目必须建立安全生产保证体系并予以实施,现场施工执行现行《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、本市行业的安全质量标准化工地管理标准和市级文明工地的创建标准。

2项目经理部必须按有关法规的规定要
求,配备各类持证上岗的管理人员和特种作业人员,其数量应能满足施工的实际需要。

3应按确认的编制依据和工程的实际情况,在开工前编制施工组织设计的总体篇或安全策划文件.总体篇或安全策划文件中应确定专项施工方案、重要危险源的安全技术措施和管理方案、应急预案编制的目录和编制要求,并确定该工程的管理目标。

4 根据策划已确定的内容,在各分部、分项工程施工作业前,完成相应的专项方案、措施和预案的编制及审批。

5 施工组织设计(含施工方案)必须经总包方企业技术负责人和施工现场总监
理工程师批准后,方可实施。

6 施工现场的脚手架、模板支护系统、起重吊装、深基坑等危险性较大的施工作业,应按现行法规的要求,编制专项施工方案、组织专家论证,作业前应向受监安监站申报备案。

7 在项目开工前,应办妥项目施工许可证、开工报告、受监登记、管线保护交底卡、掘路执照等开工必备手续;涉及水上、跨铁路等施工项目的,另应办妥水上、跨铁路作业等的相关手续。

8 进行各类方案、安全技术措施、各工种的安全操作规程交底和重点控制要求以及紧急避险的交底。

9 施工现场必须严格按经审核批准的
施工组织设计进行施工,遵循“上道工序未经验收合格,禁止下道工序进入作业”的原则,现场设专人全过程控制。

10对于危险性较大的施工作业,应按现行行业规范的要求,执行“吊装
令”“拆除令” 、“开挖令”等控制制度,并设专职监控员跟踪监控。

11应组织对预案的演练,通过演练,逐步完善和修正预案,不断提高预案实施的可操作性和有效性。

——此位置可填写公司或团队名字——。

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