隧道工程考试试题及答案

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隧道工程试题及答案隧道工程》试题一、名词解释题1.特长公路隧道2.平导3.系统锚杆4.斜眼掏槽6.围岩弹性区7.超前小导管二、填空题:1.铁路隧道净空是指所包围的空间;而隧道建筑限界是由限界所决定。

2.帘幕是配合式通风的设施;而沿隧道全长纵向间隔设置的称为风机。

3.非电爆破主要器材包括雷管、管、索。

4.隧道围岩分级的工程目的是为、和提供依据。

5.在各种辅助坑道的条件都具备的前提下,应优先采用隧道辅助坑道是。

6.为直眼掏槽炮眼提供临空面的是眼;楔形掏槽炮眼属于掏槽方式。

7.不设端墙且以明洞为主要结构的洞门称为洞门。

8.铁路曲线隧道不同加宽断面分为两段,它们是断面和断面。

9.依长度不同分类,长的铁路隧道称为隧道,而同样长的公路隧道称为隧道。

10.隧道结构最常见的两类病害是病害和病害。

三、选择题:1.对于浅埋隧道,围岩自然拱[ ]A.能形成B.支护及时则能形成C.让围岩充分变形则能形成D.不能形成2.隧道衬砌结构直刚法计算中,形成结构刚度矩阵的条件是[ ]A.变形谐调条件、静力平衡条件B.变形谐调条件、静力平衡条件、边界条件C.变形谐调条件D.静力平衡条件3.应该将钢筋网设置于[ ]A.喷层之中B.二次衬砌之中C.焊接于格栅钢拱架上D.喷层与岩壁之间4.隧道开挖后,一般来说,根据应力状况周围岩体将会呈现3 种区域,从洞内往岩层深处,依次分别是[ ]A.原始应力区、弹性区、塑性区B.弹性区、塑性区、原始应力区C.塑性区、原始应力区、弹性区D.塑性区、弹性区、原始应力区5.双跨连拱隧道最关键的部位是衬砌结构的[ ]A.拱圈B.中隔墙C.边墙D.仰拱6.短台阶法是应用广泛的一种施工方法,但在下列哪种条件下不适合用[ ]A.双线铁路隧道B.小型施工机械配备C.围岩条件很差,且对地表沉陷有较高要求D.大跨公路隧道A.岩石强度较高时,可保留欠挖,以节省圬工。

B.可以保留不大于规定值的欠挖量7.对于隧道开挖时形成的欠挖,应该[ ]C.不允许存在欠挖D.只要不侵限,就可保留8.当支护结构具有足够的柔性且能及时限制围岩变形时[ ]A.围岩成为惟一的承载结构B.围岩对支护的压力急剧增大C.围岩与支护共同组成承载结构D.支护是惟一的承载结构9.隧道对地下水的治理应该是[ ]A.以防为主B.防、排、截、堵结合C.以截、堵为主D.以排为主10.隧道与地面结构最主要的区别是[ ]A.建筑材料不同B.造价高得多C.结构形式不同D.结构受围岩约束四、问答题:1.在相同的围岩级别中,你估计是深埋围岩压力大,还是浅埋围岩压力大?理由?2.隧道的施工方法有许多种,在选择时,考虑的主要因素是什么?3.隧道出碴运输的方式有哪几种,各有何特点?4.先拱后墙法的含义是什么?在新奥法中采用先拱后墙法是否合理?为什么?5.请解释特征曲线法的两条特性曲线,围岩与支护如何才能达成最佳平衡状态?五、改错题:1.隧道在穿越褶曲地带时,应由背斜部位穿过;遇到软弱地质结构面时,隧道走向应避免垂直穿过,以策安全。

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隧道工程试题及答案名词解释1.岩石的强度:是指岩石抵抗破坏的能力2.构造应力场:构造体系和构造形式在形成过程中的应力状态称为构造应力场。

3.一次应力状态:隧道开挖前岩体处于初始应力状态,谓之一次应力状态。

4.矿山法:采用钻眼、放炮开挖隧道的方法。

5.围岩压力:围岩对隧道结构形成的压力。

选择题1.用于施工的辅助坑道,在竣工后应该:(C)A.保留,用于通风、采光 B.保留,用于通风 C.除了通风需要外,应予封闭 D.封闭2.当受洞口地形限制,难以设置翼墙时,可以换成:( A)A.柱式洞门 B.端墙式洞门 C.削竹式洞门 D. 台阶式洞门3.“被动荷载”的“被动”是指:( D)A.衬砌受到围岩压迫 B.围岩松动形成的压力C.围岩变形形成的压力 D.衬砌压迫围岩4.对于浅埋隧道,围岩自然拱:( D)A.能形成 B.支护及时则能形成 C.让围岩充分变形则能形成 D.不能形成5.当用直刚法计算隧道衬砌结构时,参与运算的单元类型有:(A )A.3种B.4种C.2种D.1种6.隧道与地面结构最主要的差别是:(D )A. 建筑材料不同B.施工方法不同C. 结构形式不同D.结构受围岩约束7.隧道的工程因素是指:(C)A.工程的重要性 B.地质条件 C.人为因素 D.施工水平8.影响台阶法的台阶长度的因素有:( D)A.地质条件B.施工机械C.进度要求D.地质条件和施工机械9.隧道施工量测最常用而又准确的方式是:( B)A.锚杆拉拔试验B.位移量测C.应力量测D.肉眼观察岩面变化10.设置格栅钢架的理由是:( D)A.支护强度大 B.能配合其它预支护 C.便于施工 D.(A、B、C)三条都有多选题1.围岩压力按作用力发生的形态,一般可分为如下几种类型:(ABCD)A.松动压力B.形变压力C.膨胀压力D.冲击压力2 .影响围岩压力的因素:(AB )A. 地质因素B. 施工因素C.温度因素D.地下水因素3. 公路工程质量检验评定标准中,一般长隧道每座为一个单位工程,其分部工程划分为(ABD )A. 洞身开挖B. 洞身衬砌C. 排水工程D. 隧道路面4.喷射混凝土的喷射工艺有( ABCD )A. 干喷B. 潮喷C.湿喷D. 混合喷5.隧道浅埋段和洞口加强段的开挖,应根据地质及周围环境条件,可选用( ABD )A. 侧壁导坑法B. 多台阶法C. 全断面法D. 留核心土开挖法填空题1.确定岩体基本质量:《标准》认为岩石的(坚硬程度)和(岩体完整程度)决定岩体的基本质量。

隧道工程试题及答案

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隧道⼯程试题及答案隧道⼯程试题⼀、填空题(每题1分,共50分)1.隧道通风可分为通风和通风。

2.注浆浆液材料通常分为两⼤类,即和。

3.⾼分⼦防⽔卷材与传统的⽯油沥青油毡相⽐,具有使⽤寿命长,技术性能好,,和低污染等优点。

4.隧道施⼯中锚杆由于具有,组合梁作⽤和等⽽使围岩得到加固。

5.⽬前国内隧道防⽔卷材接茬⼯艺主要有两种,即和。

6.隧道围岩内部位移量测的主要⽬的是了解隧道围岩的和,优化锚杆参数,指导施⼯。

7.围岩作⽤于钢⽀撑上的压⼒可⽤测为计量测,根据测试原理的不同测⼒计可分为式和式两⼤类。

8.检测隧道混凝⼟衬砌裂缝的简单的仪器有和。

9.隧道通风检测的主要内容包括压⼒测定,风速测定,施⼯粉尘浓度测定,和等。

10.车辆在⽩天接近并通过没有照明或照明不良的长隧道时,司机的视觉在车辆驶⼊隧道时会出现,⽽在驶出隧道时会出现。

11.公路隧道运营通风的⽬的主要是降低和浓度。

12.浆液的渗透能⼒即渗透性,对于悬浊液,渗透能⼒取决于;对于溶液,则取决于。

13.防⽔混凝⼟抗渗性能试验的⽬的是⽤来检测混凝⼟硬化后的和。

14.隧道开挖质量的评定包含两项内容,即检测开挖断⾯的和。

15.喷射混凝⼟具有⽀撑作⽤、、粘结作⽤和等。

16.衬砌中的各种接缝是的关键部位,因此设计中在各种接缝中⼀般都设有。

17.围岩周边位移量测的主要⽬的在于评定隧道,并由此确定施作的时间。

18.隧道混凝⼟衬砌常见的质量问题有局部裂缝、、和厚度不⾜,蜂窝⿇⾯。

19.常⽤的⽡斯检测仪器有和。

20.⽬前⾼等级公路上的隧道照明是根据和⽽设计的。

21.是保证车辆安全通过隧道的必要断⾯。

22.检验⽔泥细度的筛⽹有和两种。

23.反映浆液固化后结⽯体透⽔性的⾼低,或表⽰结⽯体抗渗性的强弱。

24.根据⼯程应⽤的需要,通常要确定⼟⼯织物的于织物平⾯的渗透特性和于织物平⾯的渗透特性。

25.是指以调整配合⽐或掺⽤外加剂的⽅法增加混凝⼟⾃⾝抗渗性的⼀种混凝⼟。

26.钢⽀撑安装质量检测的内容有:、、连接与固定的检查。

隧道期末考试试题及答案

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隧道期末考试试题及答案隧道工程期末考试试题一、选择题(每题2分,共20分)1. 隧道工程中,下列哪项不是隧道开挖的常用方法?A. 钻爆法B. 盾构法C. 明挖法D. 填土法2. 隧道衬砌的主要作用是什么?A. 支撑隧道结构B. 增加隧道美观C. 改善隧道通风D. 减少隧道施工成本3. 隧道施工中,地下水的处理方法不包括以下哪项?A. 排水B. 堵水C. 引水D. 放水4. 隧道工程中,下列哪项不是隧道施工的常见风险?A. 坍塌B. 水害C. 火灾D. 地震5. 隧道设计中,下列哪项不是隧道断面的主要参数?A. 长度B. 高度C. 宽度D. 曲率6. 隧道施工中,下列哪项不是隧道支护的常见形式?A. 锚杆支护B. 钢筋网支护C. 混凝土支护D. 钢架支护7. 隧道工程中,下列哪项不是隧道施工监控的主要内容?A. 围岩位移B. 支护应力C. 隧道通风D. 隧道照明8. 隧道工程中,下列哪项不是隧道施工中常用的测量仪器?A. 水准仪B. 全站仪C. 激光测距仪D. 望远镜9. 隧道工程中,下列哪项不是隧道施工的环保要求?A. 减少施工噪音B. 控制施工扬尘C. 增加施工照明D. 防止施工污水10. 隧道工程中,下列哪项不是隧道施工中的安全措施?A. 配备安全帽B. 配备安全带C. 配备救生衣D. 配备防护眼镜二、填空题(每空2分,共20分)11. 隧道工程中,常用的支护材料包括________、________和________等。

12. 隧道施工中,常用的地质勘探方法有________、________和________等。

13. 隧道施工中,________是确保施工安全的关键措施之一。

14. 隧道工程中,________是隧道设计的重要参数,它直接影响隧道的结构稳定性。

15. 隧道施工中,________是隧道施工中常用的排水方法之一。

三、简答题(每题10分,共30分)16. 简述隧道工程中常用的支护方法及其适用条件。

隧道工程试题带答案

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填空题1. 在地下水发育地段,隧道结构的施工缝应当采用止水带防止漏水。

2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是 0.2 m。

3. 当遇到不良地质时,隧道选线应尽可能的避开。

4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的连接是采用台阶过渡。

5. 预裂爆破的特征是首先在隧道周边炸出轮廓线。

6. 温克尔假定认为,某点的围岩弹性抗力和该点的变形成正比。

7. 隧道围岩分级共分为 6 级,级别越小,则围岩越稳定。

8. 马路隧道的运营通风要求比较高,是否设置通风机械的因素是隧道长度和车流量。

9. 在直刚法计算中,基底水平位移为 0 衬砌结构的边界条件是。

10. 在隧道的设计中,是否布置协助坑道,主要考虑隧道长度。

11. 隧道施工循环中的关键工序是钻眼、出碴,因为它们所占的时间比例最大。

12. 隧道和地面建造物的根本区分是隧道存在着围岩的约束(围岩抗力)。

13. 在新奥法施工中,限制爆破、喷锚支护、量测是必不行少的重要手段。

14. 在确定隧道纵坡时,假如是紧坡地段,应当设计成单坡。

15. 洞口地形图的主要作用是用于确定洞口位置,它的比例普通采纳 1/500 。

16. 在山岭隧道施工方法中,适应性最强的是台阶法,它可以通过调整台阶的长度来适应不同的地质条件。

17. 隧道建造限界是确定衬砌内轮廓的主要依据。

18. 当隧道翻越分水岭时,为了尽量削减隧道的长度,建议从垭口穿越。

19. 当隧道的走向和地质结构面垂直时,可以最大限度地削减因结构面的滑动而产生的不利影响20. 对于水平成层的岩层,锚杆的作用体现为悬吊效应。

21. 新奥法和传统矿山法都属于矿山法范畴。

22. 在干喷法中,拌和料和水是分开的。

23. 当隧道的埋深超过肯定值之后,围岩压力就和埋深无关。

24. 削竹式洞门的适应条件是洞口地形较平缓。

25. 洞口边仰坡的开挖高度是限制洞口位置的关键。

26. 喷锚支护既是暂时支护,同时也是永久支护。

27. 棚洞是梁板结构,它的承载实力比拱式明洞要小。

隧道工程试题及答案(最新)

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隧道工程试题及答案一、单选项题(每题 1 分,共 10 分)1 、新奥法是()A、一种施工方法B、施工原则C 、矿山法D、全断面施工法2、选择施工方法应根据()A、隧道长度B、工期要求C、地质条件D、安全生产3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于()A、50mB、80mC 、100mD 、30m4、当洞口可能出现偏压时,应采取措施()A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土D 、深基桩5、在 IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于()A、3 车道隧道B、2 车道隧道C 、2 车道隧道的停车带D、跨度大于 20m 的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()A、5cmB、 10cmC 、15cmD 、20cm7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为()A、5%B、3%C 、2%D 、8%8、二次衬砌的施作时间为()A、初期支护完成 1 个月后B、初期支护完成 1.5 个月后C 、初期支护完成后D、围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是()A、覆盖层厚度小于 20m 的隧道B、位于 III-I 类围岩中且覆盖层厚度小于 40m 的隧道C、隧道的洞口段D、位于 I-II 类围岩中的隧道10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为()A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水、不积水C 、设备箱洞处不渗水D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水二、多项选择题(每题 1 分,共 40 分)1 、弃碴场地的布置应符合()A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布置原则为()A、交通方便B、避开高压线C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段D、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为()A、每公里一个B、每 2 公里一个C、短于 1km 的隧道应至少设一个D 、每 0.5km 设一个4、当洞口可能出现地层滑坡时,应采取的预防措施有()A、地表锚杆B、深基桩C、挡墙D 、土袋或石笼5、明洞衬砌施工方法有()A、先墙后导拱法B、先拱后墙法C 、墙拱交替法D 、拱墙整体浇筑法6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为()A、单侧壁坑法B、双侧壁导坑法C、多台阶法D、全断面法7、单侧壁导坑法适的场合()A、围岩较差B、跨度大C 、埋层浅D 、地表沉降需要控制8、控制超挖采取的措施有()A、光面爆破B、提高钻眼精度C、控制药量D、提高作业人员的技术水平9、爆破后,开挖断面应进行检查()A、欠挖或超挖B、周边炮眼保存率C、两荐炮衔接处D 、开挖面是否平整10、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为()A、施工作业地段和错车时不应大于 10km/hB、40km/hC 、成洞地段不宜大于 20km/hD 、施工地段不应大于 20km/h11 、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为()A、 16kg/mB、24kg/mC 、38kg/mD 、8kg/m12 、 IV 类围岩的支护型式为()A、喷混凝土B、锚杆C、锚杆挂网D、钢架13、锚杆的类型分为()A、普通水泥砂浆锚杆B、楔缝式锚杆C、树脂锚杆D、早强药包锚杆14、《公路工程的质量检验评定标准》中检查喷混凝土厚度的方法有 ()A、凿孔B、埋钉C 、激光断面仪D 、光带摄影法15 、为检查喷射混凝土抗压强度, 2 车道取试样的组数()A、每 10 延米拱部取一组B、每 10 延米边墙取一组C 、每 20 延米拱部和边墙各取一组D 、每 10 延米拱部或边墙取一组16、喷射混凝土因质量问题,需凿除喷层重喷的是()A、喷层有空响B、喷层有裂缝C、喷层脱落D、露筋17、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置()A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、 II-I 类围岩洞 0.50m 范围内C、严寒地区洞口段和受冻害影响地段D 、 IV-VI 类围岩分界处18、隧道衬砌施工,须符合设计要求的项目()A、中线B、标高C、断面尺寸D、净空大小19 、混凝土运送时,原则上应采用混凝土搅拌运输车,采用其它方法运送时,应确保混凝土运送中()A、不产生离析B、不损失C 、不混入杂物D 、水份不蒸发20、衬砌的实测项目()A、混凝土强度B、衬砌厚度C 、墙面平整度D、衬砌外观21 、监控量测应达到的目的是()A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、通过对围岩和支护的变值、应力量测,修改支护系统设计C、充实竣工资料D、积累资料22、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法,采用回归分析时,测试数据散点分布规律,可选用的函数式关系有()A、三角函数B、对数函数C、指数函数D、双曲函数23、一般公路隧道防排水工程质量要求()A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水,不积水,设备箱洞不渗水C、洞内排水系统不淤泥、不堵塞,排水通畅D、严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结24、隧道施工时,洞内顺坡排水应满足的要求()A、排水沟坡度与线路坡度一致B、水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要C、水沟位置应结合排水工程设置,并避免妨碍施工D、经常清理排水沟,确保水路畅通25、隧道施工中需要机械排水的场合有()A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道D、辅助坑道为斜井的隧道26、塑料防水板焊接要点()A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC 、焊接处先擦洗干净D、焊机走行及用力均匀,不得漏焊或焊接过度27、施工用水的水池应()A、有足够的高度,以保证施工处的水压B、有足够的蓄水量C、符合卫生标准D、定期清洗28、高压风、水管的安装应()A、敷设平顺B、接头严密C 、不妨碍交通D 、不影响边沟施工29、洞外变电站设置()A、宜设在洞口附近B、靠近负荷集中地点 C 设在电源来线一侧 D 设在临时房屋区域30、在全断面开挖时机械通风风速()A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC 、不大于4m/sD 不大于6m/s31 、通风管的安装应做到()A、平顺B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的3 倍D、破损处及时修补或更换32、隧道施工的辅助坑道有()A、斜井B、竖井 C 横洞 D 平行导坑33、连接平行导坑和正洞的横通道的间距的确定,是根据()A、施工需要B、正洞工程进度C、地质情况D 、施工人员主观意志34、稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有()A、地面砂浆锚杆B、超前锚杆或超前小钢管支护C 、管棚钢架超前支护D 、超前小导管注浆35、采用辅助坑道排水时,应符合的要求是()A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应低于正洞底标高D 、坑道应超前正洞10~20m,至少超前1~2 个循环进尺36、岩沉地段隧道,可采取的处治措施()A、引排水B、堵填C、跨越D、绕行37、在煤层或有瓦斯地层中,钻爆作业必须遵守()A、不打40cm 以下的浅眼B、湿式凿岩C、炮眼连续装药,使用安全炸药D、使用豪秒电雷管、电力起爆38、路面基层应满足的基本要求()A、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度B、排水良好C、平整密实D、几何尺寸符合设计要求39、路面横向缝传力杆的安设应()A、传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半涂沥青,允许滑动B、传力杆与缝壁垂直C、传力杆两端均固定于混凝土中D、传力杆与线路中线平行40、衬砌中各类预埋管件,预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应()A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位D、地质不良时各类洞室位置可以变更三、判断题(每题1 分共10 分)1、隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。

隧道工程试题及答案

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隧道工程复习题一、单选项题1、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道,中隧道长度为( B )A.L≤250B.1000>L>250C.3000≥L≥1000D.L>30002、隧道施工控制测量的精度,应以哪种误差衡量( B)A.最小误差B.中误差C.最大误差D.极限误差3、对明洞衬砌施工,下列论述正确的有(A )A.浇注砼前应复测中线的高程,衬砌不得侵入设计轮廓线B.浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa,就可拆除模板C.明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实D.明洞拱背回填不需作粘土隔水层4、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应(C)A.左右边墙马口应同时开挖B.同一侧的马口宜跳段开挖C.左、右边墙马口应交错开挖,不得对开D.先开马口,应开在边墙围岩较破碎的区段,且长度不能太长,一般不超过8m,并且及时施工作边墙衬砌5、锚杆做拨力试验检查的频率( C )A.按锚杆数1%做拨力试验B.不小于3根做拨力试验C.同时满足1)和2)条件D. 满足1)或2)条件6、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有( D)A.初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填B.泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边C.二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱D.二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿7、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确( B )A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C.不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度D.喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射8、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(B )A.先挖后护B.先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C.强爆破,弱支护D.全断面开挖9、下列叙述错误有(A)A.断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交B.隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法C.隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素D.通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大10、隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整( C )A.60mB.80mC.100mD.120m二、多项选择题1、弃碴场地的布置应符合( BCD )A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件2、施工临时房屋的布置原则为( BCD )A、交通方便B、避开高压线C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段D、临时房屋的周围应设有排水系统3、隧道竣工后洞内水准点埋设为( AC )A、每公里一个B、每2公里一个C、短于1km的隧道应至少设一个D、每0.5km设一个4、当洞口可能出现地层滑坡时,应采取的预防措施有( ABCD )A、地表锚杆B、深基桩C、挡墙D、土袋或石笼5、明洞衬砌施工方法有( ABCD )A、先墙后导拱法B、先拱后墙法C、墙拱交替法D、拱墙整体浇筑法6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为( ABC )A、单侧壁坑法B、双侧壁导坑法C、多台阶法D、全断面法8、控制超挖采取的措施有( ABCD )A、光面爆破B、提高钻眼精度C、控制药量D、提高作业人员的技术水平7、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为( AC )A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/hD、施工地段不应大于20km/h8、IV类围岩的支护型式为( ABC )A、喷混凝土B、锚杆C、锚杆挂网D、钢架9、锚杆的类型分为( ABCD )A、普通水泥砂浆锚杆B、楔缝式锚杆C、树脂锚杆D、早强药包锚杆10、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置( ABC )A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内C、严寒地区洞口段和受冻害影响地段D、IV-VI类围岩分界处11、隧道衬砌施工,须符合设计要求的项目( ABCD )A、中线B、标高C、断面尺寸D、净空大小12、衬砌的实测项目( A B C )A、混凝土强度B、衬砌厚度C、墙面平整度D、衬砌外观13、监控量测应达到的目的是( AB )A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、通过对围岩和支护的变值、应力量测,修改支护系统设计C、充实竣工资料D、积累资料14、一般公路隧道防排水工程质量要求( ABCD )A、拱部边墙不滴水B、路面不冒水,不积水,设备箱洞不渗水C、洞内排水系统不淤泥、不堵塞,排水通畅D、严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结15、隧道施工时,洞内顺坡排水应满足的要求( ABCD )A、排水沟坡度与线路坡度一致B、水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要C、水沟位置应结合排水工程设置,并避免妨碍施工D、经常清理排水沟,确保水路畅通16、隧道施工中需要机械排水的场合有( BCD )A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道D、辅助坑道为斜井的隧道17、塑料防水板焊接要点( ABCD )A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、焊接处先擦洗干净D、焊机走行及用力均匀,不得漏焊或焊接过度18、高压风、水管的安装应( ABCD )A、敷设平顺B、接头严密C、不妨碍交通D、不影响边沟施工19、洞外变电站设置( ABC )A、宜设在洞口附近B、靠近负荷集中地点C设在电源来线一侧 D 设在临时房屋区域20、在全断面开挖时机械通风风速( BD )A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s D不大于6m/s21、通风管的安装应做到( ABC )A、平顺B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的3倍D、破损处及时修补或更换22、隧道施工的辅助坑道有( ABCD )A、斜井B、竖井 C 横洞 D 平行导坑23、稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有( ABCD )A、地面砂浆锚杆B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护D、超前小导管注浆24、采用辅助坑道排水时,应符合的要求是( ACD )A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应低于正洞底标高D、坑道应超前正洞10~20m,至少超前1~2个循环进尺25、岩沉地段隧道,可采取的处治措施( ABCD )A、引排水B、堵填C、跨越D、绕行26、路面基层应满足的基本要求( ABCD )A、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度B、排水良好C、平整密实D、几何尺寸符合设计要求27、路面横向缝传力杆的安设应( ABD )A、传力杆长度的一半固定于混凝土中,另一半涂沥青,允许滑动B、传力杆与缝壁垂直C、传力杆两端均固定于混凝土中D、传力杆与线路中线平行28、衬砌中各类预埋管件,预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应( ACD )A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位D、地质不良时各类洞室位置可以变更三、判断题四、简答题1、明洞基础承载力不够如何处理?答:可夯填一定厚度的碎石或加深加宽基础或其它补强措施,如矽化加固、压注水泥浆等。

隧道工程试题及答案

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隧道工程试题及答案1.按地下工程的功能分类,下列不属于建筑工程的是()。

A、地下商场B、地下管网C、地下室D、地下停车场2.二次衬砌的施作时间为()A、初期支护完成1个月后B、初期支护完成1.5个月后C、初期支护完成后D、围岩和初期支护变形基本稳定后3.下列关于隧道缺点说法错误的是()。

A、不利于环境保护B、施工作业与环境差C、造价较高D、施工风险较大4.选择隧道位置时考虑的自然条件的主导因素是()。

A、国防对自然环境的影响B、工程地质和水文地质条件C、地形条件D、地貌5.下列不属于泥石流形成条件中地质条件的是()。

A、岩石风化破碎B、沟床纵坡大C、新构造运动活跃D、崩塌滑坡多发6单向通行的隧道,设计成()对通风是非常有力的。

A、人字坡B、单坡下坡C、单坡上坡D、凹型坡7下列不属于详细勘察中地下水与地表水的是()。

A、地下水的发育程度B、水质C、地层含水层与隔水层的分布D、温泉8在满足照明质量、环境条件及防触电保护要求的情况下,下列选项()不是照明光源的选择。

A、光输出比高B、寿命长C、光通衰减少D、利用系数低9下列关于洞口位置选择的具体要求说法错误的是()。

A、合理布置施工场地B、地质条件较好、地下水不太丰富及排水有利C、宜设在沟谷低洼汇水处D、避免相互影响,保护环境10衬砌边墙下部的出水孔道叫()A、注水孔B、进水孔C、注浆孔D、泄水孔11长度为5000m的铁路隧道属于()A、特长隧道B、长隧道C、中隧道D、短隧道12下列不属于连拱隧道的优点的是()。

A、可保持路线线形流畅,且断面造型美观B、洞口接线难度小,尤其应用于城市中时,可大大减少拆迁,降低工程费用C、便于公路桥隧和铁路站隧相连D、速度快,工期短,造价低13为保持围岩的稳定,确保行车与运营的安全,隧道必须有足够强度的衬砌结构,以下支护方式属于外部支护的是()A、锚杆支护B、喷锚支护C、围岩高压注浆D、模筑混凝土支护14下列关于不同长度的隧道方案说法正确的是()。

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隧道工程考试试题及答

文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
地下硐室工程期末考试
一、名词解释(每题3分,共15分):
1、隧道:指修建在地下,两段有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的工程建筑物(建于地下的狭长通道)。

2、隧道建筑限界:是为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围(总的来说是指衬砌内缘不能侵入的轮廓线)。

3、原岩应力:指隧道开挖前未扰动的岩体应力状态。

4、空间效应:指在隧道开挖过程中,由于受到开挖面的约束,使其附近的围岩不能立即释放全部瞬时弹性位移的现象。

5、岩石质量指标:指钻探时岩芯的复原率,或称岩芯采取率,用RQD表示。

二、选择题(每题3分,共30分):
1、明洞主要分为(A)和棚式。

A.拱式
B. 端墙式
C. 环框式
D. 遮光式
2、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置(D)。

A.仰坡
B. 挡土墙
C. 拦水带
D. 明洞
3、公路隧道围岩分为(D)。

A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
4、隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于(B)。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ
5、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为(A)
A.新奥法
B. 矿山法
C. 明控法
D. 盖控法
6、隧道内反坡排水时,必须采取(A)。

A.机械抽水
B. 井点降水
C. 深井降水
D. 顺坡排水
7、修建在岩层中的隧道称为(B)。

A.软土隧道
B. 岩石隧道
C. 城市地下隧道
D. 水底隧道
8、山岭隧道施工通常采用(A)。

A.钻爆法
B. 地下连续墙法
C. 盖控法
D. 盾构法
9、软土隧道通常修建在(D)地下。

A.水底和城市
B. 山岭和城市
C. 水底和山岭
D. 水底和危岩
10、岩溶地段隧道常用处理溶洞的方法不包括(D)。

A.引
B. 绕
C. 越
D. 降
E. 堵
三、填空题(每空1.5分,共24分):
1、公路隧道主要的洞门形式有环框式洞门、端墙式洞门、翼墙式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、斜交洞门、削竹式洞门。

2、根据锚杆加固范围以及加固效果不同将锚杆分为局部锚杆、系统锚杆。

3、新奥法施工,按其开挖断面的大小及位置,基本上又可分为:全断面法、台阶法、分部开挖法三大类及若干变化方案。

4、防止隧道偏压的措施有长管棚超前支护、三导坑开挖法、卸载反压回填土。

5、隧道岩爆防治措施有强化围岩、弱化围岩。

四、简答题(共31分):
1、仰拱的概念以及设置仰拱作用?(8分)
答:仰拱是为改善隧道上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构。

设置仰拱作用:使结构及时封闭,提高整体承载力和侧墙抵抗侧压力的能力;抵御结构下沉变形,调整围岩和衬砌的应力状态。

2、隧道洞口位置选定的原则?(5分)
答:早进洞,晚出洞;避免大挖大刷。

3、锚杆的力学作用有哪些?(8分)
答:①悬吊作用:将不稳定岩层悬吊在坚固岩层上,阻止围岩移动滑落。

②减跨作用:在隧道顶板岩层中打入锚杆,相当于在顶板上增加了支点,使隧道跨度减小,从而使顶板岩体应力减小。

③组合梁作用:在岩层中打入锚杆,将若干薄弱岩层锚固在一起,类似将叠合的板梁变成组合梁,提高岩层的承载力。

④整体加固作用:锚杆群锚入围岩后,其两端附近岩体形成圆锥形压缩区,按照一定间距排列的锚杆在锚固力作用下构成一个均匀的压缩带,即承载环。

4、新奥法的概念?(10分)
答:新奥法是以控制爆破为主要掘进手段,以喷射混凝土和锚杆为主要支护措施,通过监测控制围岩的变形,动态修正设计参数和变动施工方法的一种隧道施工方法,其核心内容是充分发挥围岩的自承能力。

它是在喷锚支护技术的基础上总结和发展起来的。

其三大要素是控制爆破、喷锚支护、监控量测。

新奥法的基本原则概括为:“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。

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