(整理)丰田人才培养内部资料.

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丰田人才培养(OJD)(概论+案例)

丰田人才培养(OJD)(概论+案例)

由人事部门提供的某种培训。然而丰田式的OJT是指通过工作培养
员工,也就是“On the Job Development”。
<参考> Off-JT ・ 在工作岗位外,赋予学习工作中所必需的基本意识和知识的培训机会 例:级别培训、专业知识培训、自我启发教育等
培训
实践
9
3)丰田历史与OJD
丰田历史
发展日本汽车工业的愿望
36
解说:
Step2 安排工作
2.为部下留下“思考的空间”,让其彻底地进行 思考
(1)设问 (2)不提供答案,给予提示 (3)为部下充分提供可供参考的背景信息 (4)时刻怀有风险意识,设定工作的时间坐标
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解说:
Step2 安排工作
2.为部下留下“思考的空间”,让其彻底地进行 思考
个人的成果 一定的成果
请将讨论结果写在白板上
25
解说
【问题二】 你认为孙雷在给小赵安排工作时出现了什么样的问题?如果你是孙 雷,你会怎样去做?
问题: ◆在布置工作时没有向部下明确传达工作的目的、重要性
以及对职业生涯发展的积极影响,结果未能唤起部下的 工作热情
26
解说: Step 2 安排工作
■ 步骤
1.最大程度地唤起部下的“工作热情” 2.为部下留下“思考的空间”,让其彻底地进行思考 3. 确认、共享对业务进行日常跟进的方法
指导,磨灭了部下积极思考的热情 ◆没有对部下的业务执行情况进行定期的跟进 ◆对部下进行评价时完全是“指责”
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解说: Step2 安排工作
解说: Step3 通过日常跟进,促使部下完成工作
解说: Step4 给予部下成就感(成长感)
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解说:
Step2 安排工作

(整理)丰田成功之道.

(整理)丰田成功之道.

丰田成功之道从顾客需求出发,充分发挥人的能力,提高劳动价值,熟练地使用设备和机械,彻底杜绝浪费”是丰田生产方式的基本思想。

大野先生的TPS体系的每一个内容:改善、准时化、自动化、看板管理、标准作业等都紧紧围绕这个基本思想,具备很好的实践性和运行效率。

其中的“精”体现在质量上,即追求“尽善尽美”、“精益求精”。

“益”体现在成本上,表示利益、效益。

成本越低越能为客户创造价值,越能表现企业的效益。

“质量更好,成本更低”为目标进行企业的生产和经营。

建立科学、合理的流程是成功实施精益生产管理的基础条件。

全面质量管理的七个基本特征1.面向顾客以顾客为中心是全面质量管理的核心思想,也是其最基本的特征之一。

企业要生存、要发展的关键问题之一就是能否让顾客达到满意,为了达到这一目标,全面质量管理应是企业采用的基本方法。

2.全面的质量概念质量不光是产品的技术性能,还包括服务质量和成本质量(价格要低廉)。

质量由设计质量、制造质量、使用质量、维护质量等多种因素构成。

质量是设计、制造出来的,而不是检验出来的。

3.全过程质贵管理全面质量管理的范围是产品质量生产、形成和实现的全过程。

包括市场调查、研究、开发、设计、制造、检验、运输、储存、销售、安装、使用和维修等多个环节和整个过程的质量管理。

屯全员参与的质量管理。

企业要调动所有人员的积极性和创造性,动员每二个人都参加到质量管理工作中来。

5.全企业质贵管理企业各管理层次都有明确的质量管理活动,产品质量职能分散在企业各个有关部门,形成一个有机体系。

6.持续的质蚤改善优秀的品质并非一朝一夕就可以达到的,全面质量管理需要进行永久性的、持续的质量改善。

7.运用一切现代管理技术和管理方法丰田公司认为:(l)企业的生产活动是一个有机的整体,与各部门、单位和个人的工作都有密切的联系。

为保证产品质量,企业员工必须树立下道工序是用户的思想,尽量做好本职工作,为下道工序提供优质的产品和服务。

(2)企业必须通过市场调查来了解用户需求,通过产品设计来体现用户的需求,通过产品制造来实现用户要求。

丰田人才培养(OJD)(概论+案例)

丰田人才培养(OJD)(概论+案例)
【步骤】 ①观察部下每天的工作状态,把握部下的状况 ②部下遇到困难时,要思考部下出现这个“症状”的原因 ③妥善对应,鼓励部下完成工作
Step4 给予部下成就感(成长感)
【步骤】
①评价部下的工作
②就工作情况进行反馈以促进部下的进一步成长,认可部下的努力
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③上司自我评价是否赋予了部下“好的工作”
5)OJD的步骤 Step1 考虑适合部下的工作
部下的企划
指导
学习范围
目标
跟进点
学习
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解说: Step3 通过日常跟进,促使部下完成工作
成果水平
最终成果
通过上司每天的跟进和进程管理, 按期达到预期的成果很重要

思考空间
中间成果

A 定期跟进 B 仅在最初跟进
C 仅在交货期前跟进

跟进时间点
43
解说: Step3 通过日常跟进,促使部下完成工作
□ 部下觉得“有挑战”的工作
□ 部下觉得“有干劲”的工作
□ 部下觉得“有成就感”的工作
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定义:通过“日常工作的实践”,对部下进行培养
STEP 4 给予部下成就感 (成长感)
STEP 1
考虑适合部 下的wo工rk作
OJD
STEP 3 通过日常跟进, 促使部下完成 工作
STEP 2
A安s排si工gn作 work
(丰田喜一郎 1935)
在没有资金、设备、资源的情况下需要快速 提高生产能力
唯一可以依靠的是人的智慧
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4)Toyota Way与OJD
•尊重每一个员工的能力
-人的思考能力是无限的-
•通过团队合作促使成长
-进步是持续性的可共享的-

--丰田4s店内部资料GM SVM 系统培训

--丰田4s店内部资料GM SVM 系统培训

选择活动结果 直观的显示活动实施 的结果
选择活动继续时间
二、售后服务业务基本流程(系统相关)
2.SA业务流程 —— 临时预约
当与顾客达成预约时,在客户详细信息界面中,点击维修预约,或在主菜单界面中, 点击工位预约,进入工位预约界面,选择与顾客确定的时间
显示包括预约信息的日 期



编 号
以 预 约
5.实施情况检查要点
备忘录的记录情况
备忘录没有使用,或记 录无用信息
备忘录中记录电话中得 到的信息,便于下次电
话招徕
二、售后服务业务基本流程(系统相关)
5.实施情况检查要点
里程数的更新
里程数却未更新
及时更新里程数
备忘录里记录不 到里程
备忘录里记录刚 保养,公里数到
了再过来
二、售后服务业务基本流程(系统相关)
☆ 电子(信息)技术只是协助你达成目标的工具,而非驱动 器。关键因素是顾客,而不是电子或数据系统。因此销售 店一线员工需要持续不断地( evolutionary - 渐进改善 的)去和每一个顾客构筑真正的良好关系。电子系统及其 支持人员只是协助这种关系(销售店一线员工与顾客之间) 的有效构筑。
☆ 这就是为什么我们将这套系统称之为“e-CRB(Buiding)” 而非“CRM(Management)”,因为我们要从根本上树立
履历 备忘录履历
二、售后服务业务基本流程(系统相关)
2.SA业务流程 —— 电话招徕
打开客户详细信息,查看履历后进行电话招徕。电话结束,记录内容如下
更新里程数 输入准确的里程数,系统才能够 在准确的时间生成活动提醒
选择活动内容
记录电话内容 将客户要求、预约、下 次跟进时间等记录到备 忘录,形成客户档案

丰田改善提案丰田原版改善资料多数汽车公司借鉴引用

丰田改善提案丰田原版改善资料多数汽车公司借鉴引用
提升能力 提高审查能力、掌握改善情况 巡视现场,把握提案指导方法 研究改善事例,研究审查方法 拓展提案范围,从内向外扩展
审查方法
进行公正的评价 通过审查培养提案者的能力 提高提案者下一次提案的热情 把不太成熟的想法进行完善 加深与提案者的关系
注意点
要进行现地现物调查 对于特别出色想法充分进行研究 结合提案水平去理解和努力 回答应迅速 回答一定要有具体的批示
各分会审查: - 各分会委员接到返回提案后逐一进行审查 - 低等级提案经审查评价后交给基层部门(次月1周) - 高等级提案分会个别审查评价(次月2-3周) - 高等级提案审查评价后,将优秀提案报请事务局
委员会审查: - 各分会将高等级优秀提案提交事务局 - 事务局组织委员会成员评审事宜 - 实施优秀提案评审(次月第4周) - 事务局汇总评审委员意见后交各分会

安全象只弓,不拉它就松,要想保安 全,常 把弓弦 绷。20.10.1918:08:0218:08Oc t-2019- Oct-20

加强交通建设管理,确保工程建设质 量。18:08:0218:08:0218:08M onday, October 19, 2020

安全在于心细,事故出在麻痹。20.10.1920.10.1918:08:0218:08:02October 19, 2020
资材科
5.6 3.9 86%
设施管理科
3.1 5.0 100%
人事科
2.4 2.7 64%
财务科
2.5 5.0 92%
电算科 销售管理科 销售企划科 合计
2.0 3.3 2.8 3.8 5.2 5.0 6.0 5.5 80% 100% 83% 82%
提案现况管理
合理化提案登记表

丰田的三大法宝、4P、5WHY

丰田的三大法宝、4P、5WHY

・奠定管理基础 ・建立明快· 健全的职场
【价值观・行为规范】
方针管理・日常管理的区别
经营Vision
由于经营需要而形成的改变航向 (改变方向性)的路线
成 果 ・ 企 业 素 质 水 平
由日常工作、业务的维持巩 固和改善形成的发展路线 现在
方针管理
日常管理
完成时期
时间
方针管理・日常管理的区别
日常管理
A P D C D C D C D P
成 果 ・ 企 业 素 质 水 平
方针管理
P A
A
如果只有 方针管理
A
P A P D C
如果只有 日常管理
C
P
A C D
方针管理和日常管理两方面都很重要, 取得各自的平衡非常关键
方针管理的步骤
问题解决的 具体行动・步骤
1 . 明确问题 2 . 分解问题
P
方针管理的步骤
Respect for People 尊重人性
Respect尊重
尊重他人,努力做到诚实待 人,相互理解,互相负责 尊重客户等相关者 公司和职员间「相互信赖」 「相互负责」 诚实的思想交流
Teamwork团队合作
「培养人才,集合每个人的力量」 重视人才培养 尊重个人的权利,发挥集体的综合能力
丰田的问题解决方法 ( TBP トヨタの問題解決( TBP ))
面向梦想的实现,发挥想象力, 充满勇气和创造力去挑战。 以生产优质的产品为中心,创造附加值。 挑战的精神 长期方向性 深思熟虑及果断性
Kaizen改善
时刻前进,追求革新,坚持不懈的改善 追求改善和革新 学习体系的构筑 彻底贯彻组织学习
GenchiGenbutsu 现地现物
通过现地现物看清事物的本质,迅 速果断地统一意见,并全力付诸实施 现地现物 有效的意见统一和形成 实践主义,达成指向

丰田公司员工手册(在用)

丰田公司员工手册(在用)

丰田公司自创业以来,一贯以“通过汽车,创造富裕社会”的方针不断努力。

我们天津丰田汽车有限公司的全体员工亦将秉承此方针,不断学习,持续发展,齐心协力创造天津丰田(TTMC)的和睦大家庭。

天津丰田的每一位员工,都应该将丰田生产方式(TPS)作为工作的宗旨,通过对TPS 的不断学习和体验,逐步加深对它的理解,强化对TPS 合理及充分的运用。

TTMC的每一位员工都应致力于为所有丰田的顾客提供最满意的产品和服务,共同研究,共同创造,为实现丰田基本理念的要求而不断奋斗。

自2000年6月建厂以来,我们天津丰田的所有员工都在为公司默默的奉献着,为我们的产品的顺利投产及未来高额的销售量而努力着,希望大家能永远保持这种健康向上的工作态度,以TPS为指导,坚持不懈的发展自己,完善工作,实现提高。

作为天津丰田汽车有限公司的总经理,我将尽全力给予公司的每一位员工最大的帮助和支持,希望大家以百倍的信心和勇气,充满热情地投入到自己的工作中,让我们携手倾心描绘天津丰田的美好明天!公司简介(天津丰田汽车有限公司)天津丰田汽车有限公司(简称TTMC)成立于2000年6月12日,是日本丰田与天津夏利合作的中日合资企业,注册资金达9,698万美元,中日双方各投资50%。

天津丰田汽车有限公司的成立是丰田汽车公司在中国生产轿车事业迈出的第一步。

秉承“通过汽车,创造富裕社会”的基本指导方针,天津丰田汽车有限公司将采用丰田的最新技术,生产专为中国最新开发的、充分考虑到环保、安全等要素的新型经济型轿车。

同时,天津丰田汽车有限公司立志成为深受尊重的21世纪企业,尊重人才,培养人才,一如既往的竭尽集团的综合能力,为中国的经济发展、社会发展,作出最大贡献。

丰田在津事业体✧天津丰田汽车发动机有限公司(TTME)主要产品:8A-FE/5A-FE发动机、491Q发动机✧天津丰津汽车传动部件有限公司(TFAP)主要产品:等速万向节✧天津丰田锻造部品有限公司(TTFC)主要产品:等速万向节锻造粗形材✧天津津丰汽车底盘部件有限公司(TJAC)主要产品:转向节、汽车传动轴✧丰田汽车技术中心(TTCC)提供对汽车及汽车零部件相关技术支持与服务✧丰田汽车(中国)投资有限公司(TMCI)支持丰田汽车在中国投资企业的市场营销活动以及销售服务网点的员工培训教育等工作✧丰田事务所天津地区商业事务处理TOYOTA WAY✧ 挑战✧ 改善✧ 现地现物✧ 尊重✧ 团体协作丰田基本理念✧遵守日本国内外的法律及精神,通过公平、开放的企业活动,致力于成为国际社会信赖的企业市民。

丰田管理方法与精髓

丰田管理方法与精髓

丰田管理方法与精髓篇一:丰田人力资源管理的精髓丰田人力资源管理的精髓那些一味想着通过降低成本、规避法律、末位淘汰等粗暴方式来进行人力资源管理工作的HR们,那些总是在感慨“为什么想留的人留不住、想赶的人又赶不走”的管理者,应该从丰田做法中悟到些什么?一、丰田人事部和人事人在日本丰田,许多优秀的管理者通常来自三个部门,销售、制造或人事。

人事部门是一个极为强势的部门。

一提到人事部门,丰田员工不自觉地产生一种敬畏心理。

这是我去丰田公司研修过程中体会得最深的一点。

丰田人事部门的权威来自于多个方面,一方面源于人事部门是各项人事政策的制定者,员工成长的培养者和规划者。

丰田人视人事政策为公司法律,“有法必依”,体现了丰田人极高的法制意识,也使得人事部门成为政策的化身。

另一方面源于员工对人事部门的尊敬和信任,人事政策考虑问题全面、细致、长远,涉及到1公司各个部门、各个领域,涉及到每个员工的近期、远期切身利益,而这些政策经过多年的宣传、实践,逐渐深入人心。

此外,还源于丰田人事部门持续不断地培养并向各个部门输送了大量优秀管理人才。

丰田人事部门每年会招聘一批优秀人才,择其优者放到各地销售部门进行锻炼,然后再从中选拔部分有潜力的人才进入人事部门,从基础开始进行培养。

这些人才逐步成熟、成长起来,成为人事管理、人才培养、职业规划等领域的专家,再通过岗位轮换派到世界各地丰田事业体的管理部门、营销部门担任要职,成为既懂销售又精通人事的管理者。

从人事部门出来的管理者,了解公司战略,熟悉公司文化,是丰田公司各项人事政策有力支持者和执行者,同时,人事部门的工作经历使他们在人才培养、人才使用、团队建设、成本控制以及沟通交流等方面比其他部门管理者技高一筹。

也正是由于这些原因,晋升会优于其它部门员工。

丰田(中国)投资公司总经理叽贝匡志、一汽丰田销售公司总经理毛利悟就是比较典型的例子。

二、丰田HR“指挥棒”:丰田之路丰田公司的管理理念,即是大家都很熟悉的“丰田之路”,总括起来就是五个词语十四个字“挑战、改善、现地实践、尊重、团队协作”。

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(转自天涯论坛,作者:Jeffrey)丰田人才培养文化(1)关于人才培养,目前国内存在两种趋势。

第一种是采取“拿来主义”,不愿在人才培养上投资,喜欢人才外招,招之即来,来之即用,用之即弃,弃之即招,周而复始。

其理论依据是,眼下员工忠诚度低,流动率高,企业投资培养人才不值得。

第二种则相反,不喜欢“拿来主义”,广招无任何经验的应届毕业生,花大价钱投资培养,即使有不少培养出来的人才“背信弃义”离职也不改初衷,持之以恒。

其理论依据是,“一张白纸好画图”,无经验的应届生,学习能力、适应能力强,易融入公司文化。

第一种趋势常存在于民营企业,底子薄,管理弱,激励机制不到位,没有自己的企业文化。

第二种存在于许多大企业,特别是一些跨国企业,有自己独特的企业文化,人才培养、激励、保持的机制完善。

这类企业采取“门户开放”政策,允许员工自由流动,甚至鼓励部分员工流动,但员工的忠诚度却极高。

从前文丰田的招聘管理中,我们可见,其人才培养属第二种。

丰田公司的人才培养其实是一种文化,它不仅仅是人事部的责任,也不仅仅是董事长、总经理、各位部长课长的责任,而是每一个员工的责任,甚至可以说是义务。

这种文化遍及企业每一个角落,每一个新入社员工,不仅自己很明显感受到这种文化,同时也清楚自己今后肩负的培养后辈的责任和义务。

行文至此,我想起家乐福的人才培养理念,“Learning new skills and training others is indispensable(学习新技能并培训他人是绝对有必要性的)”。

优秀的企业,尽管行业不同,商业模式不同,但在培养人才的理念上是一致的。

本文就丰田人才培养模式向大家介绍,今后有机会将家乐福的经验与大家分享。

丰田人才培养文化(2)一、二、丰田人才培养文化概要之所以把丰田人才培养概括成一种文化,足见其影响之大、影响之深,它已经成为丰田独特企业文化不可分割的一部分。

其实丰田公司人才培养体系的建立,也只不足二十年。

二十年中,立中破,破中立,经过几代丰田人不断改善,现在已日臻完善。

丰田人才培养源于丰田价值观“丰田之路”中“尊重”(见下图)。

丰田人才培养的基础是OJT,OJT与配套的“人事制度”和“系统教育”相结合,促进人才不断成长。

作为企业文化的一部分,丰田人才培养文化同样具备企业文化的相关特点和结构层次。

下面根据企业文化四个层面,由表及里、由浅入深就我了解、理解丰田人才培养文化进行阐述。

丰田人才培养文化(3)三、四、丰田人才培养文化物质层企业文化物质层,又称物质文化,是一种表层文化,它通常指企业产品和服务、经营环境、建筑物、企业广告、产品包装等。

就人才培养文化而言,主要体现在培训机构、设施、道具、教材、教师等。

丰田培训机构在日本丰田,人事部实际上有两个:集团人事部和全球人事部。

前者分管国内丰田事业体,后者分管国外丰田事业体。

两个部门既分工又协作。

在人才培养方面亦是如此。

早在多年前,丰田公司就成立了丰田学院(Toyota Institute, TI),负责国内人才培养,“丰田之路”宣传推广,人才培养政策的制定,管理培训教材的编写完善,培训教师培养……丰田学院隶属人事部。

丰田员工技能培训由各个制造部门进行培训。

每个工序(相当于一个车间)建有培训中心,配备有专门的教学设备和培训教师。

我曾参观过丰田汽车底盘工厂总装课培训中心。

该中心面积约一个篮球场大,摆满各种各样教学道具,专职教师6名,均是具备丰富工作经验、技能等级最高的师傅。

他们肩负着整个工序几千名员工的技能、安全、卫生、环境甚至招聘选拔的工作。

有趣的是,在总装课培训中心旁边还有一个健身房,摆放着这种健身器材,中午休息时间不少员工们来此健身放松。

随着海外市场不断拓展,海外事业体对各类人才的需求不断增加,仅仅靠丰田公司培养人才并对外输出远远不够,为适应这种变化,2000年后在丰田本部成立了一个名为丰田全球生产力推进中心(Toyota Production Center, TPC),负责帮助海外事业体进行人才培养。

04年我参观TPC时,发现偌大的培训工厂内白人、黑人、黄种人等不同肤色,来自不同国家,操着不同口音的人在丰田老师的指导下学习管理、操作技能。

这些学员学习时间长短不同,但目标明确,学成归国培训其他员工。

在中国,中国丰田学院于2005年成立,又日本丰田公司稻叶副社长担任首届院长。

这是丰田中国人才培养历史上里程碑的意见大事,标志着丰田在中国推行其管理理念、人才培养模式的开始。

丰田中国成立后的第一个动作就是全面推行丰田工作方式和培训教师全球认证推广。

四川一汽丰田培训中心丰田公司进入中国市场的时间较晚,1998年才选择西南内陆小厂四川旅行车厂合资成立四川丰田汽车有限公司尝试进行整车生产。

而后再与天津汽车集团合资大规模生产小汽车。

作为合资工厂,主要人员来自国有公司或者对外招聘,不熟悉丰田管理模式。

丰田本部派出了大量人才进驻工厂,生生地将丰田生产方式原封不动地照搬过来。

员工培养除少部分委托沈阳金杯技校、少部分派往日本研休外,大部分要么凭借以前经验,要么在丰田员工的指导下工作,人才培养尚未起步。

2002年底我进入四川丰田时见到到处的信息板上都写着“我要培训”的呼声。

公司走上正轨后,生产规模开始不断扩大,公司领导逐步到人才培养的问题。

2002年人事出身的总经理矶贝匡志派往成都,提出修建四川丰田培训中心。

经过一年的努力,占地近千平米的培训中心建成。

2004年人才培养出身的毛利悟接替矶贝匡志出任四川一汽丰田总经理,开始人才培养新纪元。

四川一汽丰田培训中心分为两部分:技能训练场和理论培训教室,耗资800万,技能训练场多数教具从日本丰田引进。

两年之后,比四川一汽丰田培训中心大四倍的培训中心在天津一汽丰田公司落成。

四川一汽丰田公司为了充分利用培训中心有效开展人才培养,成立了由公司高层和人事部组成的人才培养最高决策机构——公司育人委员会,负责公司人才培养方针、政策、计划的确定、监督和评价。

育人委员会下设事务局,具体负责公司人才培养体系建设和培训推进工作,定期向育人委员会进行工作汇报,接受其监督检查。

我非常荣幸地被毛利悟总经理授命为第二任事务局局长。

培训教师选拔和培养如前所说,人才培养是每一个丰田任的职责和义务。

一个管理者是否优秀,人才培养是必备条件之一。

在丰田,多数老师都是兼职,在工作之余备课授课,没有一分钱报酬,但没有人抱怨。

老师的培养和选拔非常严格,能作老师的人,不仅业绩优良,能力出众,而且是公司重点培养的对象,因此许多人把为人师当作一种荣耀、一种信任和受领导重视。

在四川一汽丰田,由于培训教材主要来自日本丰田,教师选拔和培养采取两种方式进行:(1)技能培训老师:公司根据日本丰田老师选拔条件,在全公司各个工序内推荐选拔老师,通过层层筛选后接受日本丰田培训老师一个月培训,合格者派到日本丰田生产力推进中心和相关工序技能培训中心进行一段时间培训,考试合格取得相应技能等级培训教师资格证后回国任教,而且只能担当指定技能等级培训老师。

(2)管理培训老师:由中日双方推荐3名中方中层干部作为老师候选人,由具备培训老师资格的毛利悟总经理亲自授课,经过公司育人委员会全体成员评价合格,聘为公司正式培训老师。

3位培训老师和育人委员会事务局又从其培训的学员中选拔推荐优秀学员作老师。

2006年开始,这些老师陆续参加中国丰田学院举办的全球培训老师资格认证。

日本丰田在培训老师培养方面有一个原则,使用日本丰田教材进行培训,老师必须由日本丰田相关人员培养、考核,得到认可后才有资格授课。

当然,所有这些培训都不是免费的。

在丰田人的头脑中,任何事情都不会有“免费的午餐”。

三、丰田人才培养文化制度层人才培养制度层,顾名思义,就是关于人才培养的制度、体系。

它比物质层更深入一步。

由于丰田公司人才培养方面的资料绝对保密,本节仅四川一汽丰田情况进行简要介绍。

其实,后者总体框架和主要精神来自前者。

读者可以举一反三,了解日本丰田情况。

在四川一汽丰田,人才培养体系大致由三大块组成:新人教育体系,事技员培训体系和技能员培训体系(事技员即管理人员,或称干部,技能员即一线二线工人)。

三大教育培训体系目的都是一个,即通过教育培训,提高业务能力,逐步缩小差距,促进个人与公司全方位发展,见右图。

一个新入社员工,不管其是否有工作经验,也不管是管理人员还是工人,其入社培训大致要经过六个阶段,接受三级教育(即公司级、部门级和岗位级),耗时6个月~2年,内容涉及公司文化、工作方法、安全环境、职业卫生、丰田生产方式(TPS)以及岗位技能多个方面。

具体见下图。

值得注意的是,一个新人接受人事部公司级培训进入部门后,部门主管通常会为其制定一年甚至更长的教育培养计划,根据不同时期培训重点,分配相应的前辈作其指导老师。

新人熟悉工作进度,掌握知识技能的好坏,将与指导老师的评价联系在一起。

通常,指导老师都具备上级专门职或中级技能员资格,这些员工职责之一就是指导后辈。

事技员和技能员教育培训体系相同,分为晋级培训、专门培训和OJT,亦称为晋级前培训和晋级后培训,主要包括丰田工作方式(Toyota Business Program,TBP)培训,TPS培训、管理技巧培训、领导力培训、业务提高培训、操作技能培训、新工艺新技术新设备培训、信息技术培训、安全培训、OJT培训、岗位轮换、5S培训、现场管理、QC与改善培训、汽车知识培训、ICT、出国研休、特殊工种培训、外语培训、ISO培训、职业卫生培训、3T(TTT)培训……下一节,笔者将就重点培训项目进行介绍,不在此赘述。

在四川一汽丰田,员工培训分为三种:推荐培训、强制培训和选择培训。

推荐培训项目,如晋级培训,操作技能等级培训,必须上司推荐,公司育人委员会审批通过;强制培训项目,如新人入职三级教育、安全培训、特殊工种上岗培训等,员工上岗前或后转岗、轮岗后必须接受培训,并取得相应的上岗资格证;选择培训项目,如外语培训,所有员工,只有有兴趣均可免费参加。

培训结果利用与培训项目相关,有的与职务和资格晋升挂钩,如晋级培训,有的是上岗的必备条件,如特殊工种上岗培训,有的只作为员工绩效考评、职务资格晋升的参考,如外语培训。

五、六、丰田人才培养文化行动层人才培养文化行动层亦称人才培养行动文化,是企业展开人才培养活动产生的文化现象,也是企业精神、价值观的折射。

换句话说,丰田的人才培养文化体现在系统成熟的培训教育活动中,同时,各个层次、各个类型的大量培训教育活动又成就了其独特的人才培养文化。

在日本文化中,人才培养叫人才育成,用中文进行理解,有一定差异,前者重过程,“培”“养”不一定成“才”,后者重结果,要“育”就得“成”。

两个字的差异,是否意味着什么呢?读者可以展开想想,见仁见智(特别声明,笔者并无褒贬之意)。

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