减速机技术规格书解读
减速机性能资料解读

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单节(减速比i=2~9)
D1H7
37.5
D2
M3 x 0.5P
D3
42
D4h7
47.7
D5h7
70
D6
80
D7
90
D8
4.5
D9
减速机性能资料
1
額定輸出力矩T2N
Nm
1
2
9
3
12
4
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5
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6
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14
最大输出力矩T2B
Nm
1,2
2~90
3倍额定输出力矩
额定输入转速N1N
rpm
1
2
3,000
1,2
3~90
5,000
容许轴向力F2B2
N
1,2
2~90
1,060
连油滚筒减速机技术规格书

连油滚筒减速机技术规格书一、引言连油滚筒减速机是一种常用于工业生产中的传动装置,广泛应用于各种机械设备中,如输送带、搅拌设备等。
本文将对连油滚筒减速机的技术规格进行详细介绍。
二、技术参数1. 额定功率:连油滚筒减速机的额定功率是指其在长时间运行状态下能够承受的最大功率。
一般来说,额定功率越大,减速机的承载能力越强。
2. 额定转速:连油滚筒减速机的额定转速是指在额定负载下,减速机输出轴的转速。
根据不同的应用需求,可以选择不同的额定转速。
3. 减速比:减速比是指减速机输出轴转速与输入轴转速的比值。
一般来说,减速比越大,输出扭矩越大,转速越低。
4. 输出扭矩:输出扭矩是指减速机输出轴所能提供的最大扭矩。
根据不同的工作环境和负载要求,可以选择不同的输出扭矩。
5. 输入转速:输入转速是指减速机输入轴的转速,一般由电机或其他动力源提供。
6. 输出转速:输出转速是指减速机输出轴的转速,根据减速比和输入转速计算得出。
三、外观尺寸1. 减速机整体尺寸:包括减速机的长、宽、高等尺寸参数。
这些参数对于安装和布局具有重要的参考价值。
2. 安装尺寸:安装尺寸是指减速机与其他设备之间的连接尺寸,包括输入轴和输出轴的安装尺寸。
四、结构特点1. 设计原理:连油滚筒减速机采用齿轮传动原理,通过不同齿轮的组合实现减速效果。
2. 轴承结构:减速机内部采用高强度轴承,以提供良好的支撑和传动效率。
3. 润滑方式:连油滚筒减速机采用油浸润滑方式,通过润滑油来减少齿轮的摩擦和磨损。
4. 散热设计:减速机内部设置散热器,以提高传热效率,确保减速机在长时间高负载运行下的稳定性。
五、安全保护1. 过载保护:连油滚筒减速机内部设置过载保护装置,当工作负载超过额定范围时,自动停机以保护设备安全。
2. 温度保护:减速机内部设置温度传感器,当温度超过设定值时,自动停机以防止过热损坏。
3. 油位保护:减速机内部设置油位传感器,当润滑油不足时,自动停机以避免设备损坏。
减速机技术要求解读

减速机技术要求解读减速机是将高速旋转的动力传动装置的转速降低到所需要的转速的一种设备。
减速机广泛应用于机械传动领域,如工厂生产线、交通工具、船舶设备等。
减速机的技术要求对于保证减速机的性能和可靠性至关重要。
下面将对减速机技术要求进行解读。
1.载重能力:减速机的载重能力是指减速机能够承受的最大转矩或负荷。
这一指标决定了减速机的使用范围和适用性。
通常来说,载重能力越高,减速机的使用范围就越广泛。
2.传动效率:传动效率是指减速机将输入动力转换为输出动力的比例。
传动效率越高,减速机在工作时能够更有效地使用能量,并且减少能量的浪费。
高传动效率是提高减速机使用效率和运行成本的重要因素。
3.工作噪音:减速机在工作时会产生噪音,这不仅会影响工作环境的舒适性,还会对减速机的运行稳定性和寿命产生不良影响。
因此,减速机的技术要求中通常会包含对工作噪音的要求。
一般来说,减速机的工作噪音应尽量低于规定的标准值。
4.寿命要求:减速机的设计寿命是指在规定条件下能够正常工作的时间。
一般情况下,减速机的寿命越长,其可靠性和耐久性就越高。
减速机寿命的设计要求通常是基于负荷和使用时间两个因素进行综合考虑。
5.工作温度:减速机在工作时会产生热量,因此对工作温度的要求是重要的。
过高的工作温度会引起减速机的故障,降低其使用寿命。
因此,减速机的技术要求中通常会包含对工作温度的限制和要求。
6.材料要求:减速机的材料要求对其性能和可靠性起着重要作用。
通常情况下,减速机的主要零件应采用高品质的材料,如合金钢、硬质合金等,以确保其承载能力和耐磨性。
7.密封性要求:减速机的密封性要求决定了其对外界环境的封闭程度。
良好的密封性能可以防止灰尘、水分等有害物质进入减速机内部,从而提高减速机的使用寿命和稳定性。
8.安全性要求:减速机在工作时可能会经受较大的压力和负载,因此安全性要求是十分重要的。
减速机应具有良好的抗冲击性和抗振性,能够有效地避免因外部冲击或振动导致的故障和事故。
ZSY减速机技术参数及安装尺寸

减速机适用范围如下:1、高速轴转不大于1500转/分。
2、齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。
3、工作环境温度为-40~+45℃,如果低于0℃,启动前润滑油应预热至0℃以上,本减速机可用于正反两个方向运转。
一、特点1.齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好。
2.传动率高:单级大于96.5%,双级大于93%,三级大于90%。
3.运转平稳,噪音低。
4.体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高。
5.易于拆检,易于安装。
ZSY三级圆柱齿轮减速机规格型号有:ZSY160.ZSY180.ZSY200.ZSY224.ZSY250.ZSY280.ZSY315.ZSY355.ZSY400.ZSY450.ZSY500.ZSY560.ZSY630.ZSY710规格A B H≈ai=22.4~71 i=80~100d2(m6) ι2 L2 b2 t2 d1(m6) ι1 L1 b1 t1 d1(m6) ι1 L1 b1 t1160 600 290 375 352 24 36 166 8 27 19 28 158 6 21.5 75 105 245 20 79.5 180 665 320 435 395 28 42 187 8 31 22 36 181 6 24.5 85 130 285 22 90 200 745 355 492 440 32 58 218 10 35 22 36 196 6 24.5 95 130 300 25 100 224 840 390 535 496 38 58 233 10 41 24 36 211 8 27 100 165 355 28 106ZSY减速器功率2欢迎下载。
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SEW减速器技术规格书

供货范围、技术规格、参数与要求一、货物需求一览表二、使用环境三、技术参数及要求1、电机功率P1:800KW。
2、输入转速n1:1475rpm。
3、输出转速n2:47.51rpm。
4、工作机轴功率P2:600KW。
5、额定输出扭矩 T2N:240000 [Nm] 。
6、每小时工作周期:100 [%] 。
7、峰值载荷:〉1-5 [次/小时] 。
1交货时间一般按以下形式拟定:“自合同签订之日起个月内交货”,避免填写绝对日期。
8、工作时间: > 10 [小时/天] 。
9、输出轴峰值扭矩: 407898.23 Nm 。
10、齿轮箱型号: H3SH 18B 31.5 。
11、设计形式按照产品手册: MD 20.1 (齿轮箱), 版本 2009 。
12、设计形式: B13、箱体材料GG-20 。
14、名义 = 31.5 / i实际 = 31.048 。
15、轴 d1: d1 = 100 m6; l1 = 165; G1 = 415 (mm)。
16、带Taconite密封。
17、轴 d2: 标准轴 d2 = 270 n6; l2 = 470; G2 = 415 (mm) 。
18、润滑/供油方式: 浸油润滑。
19、带:冷却盘管。
20、出厂运行加注: 矿物油(CLP) ISO VG 320 。
21、温度监控开关:ATH 。
22、油位指示: 油尺。
23、空气滤清器: 标准空气滤清器,根据标准 F 5125 1型。
24、齿轮箱输出轴旋向(面向输出轴): 双向旋转。
25、防腐: 按标准进行防腐处理。
26、应用:机械工程,通用。
27、内部防腐:采用加士多阿尔法SP 220 S,至24个月。
28、外部防腐: TECTYL 846 K-19 。
29、标准色彩: RAL5015天蓝。
30、防腐有效期室内储存:〉24.0 个月。
31、执行DIN EN 10204-2.1标准的检验。
32、液力耦合器的承重端在主电机轴上。
减速机的技术说明

减速机的技术说明
嘿,咱今儿就来聊聊减速机这玩意儿!你说这减速机啊,就像是机械世界里的一位神奇魔法师!
它呀,别看个头不大,作用那可老大了!就好比是一辆汽车,发动机厉害吧,但没有合适的变速箱来调配动力,那也跑不顺畅呀!减速机就是这样,能把高速运转的动力给它变得平缓、合适,让各种机器设备都能稳稳当当工作。
你想想看,要是没有减速机,那很多机器不就像没头苍蝇一样乱转啦?那可不行!它就像是一个贴心的小管家,把一切都安排得妥妥当当。
减速机的种类也不少呢!有蜗轮蜗杆减速机,就像是一个慢悠悠但很有力气的大力士;还有齿轮减速机,那可是精确又可靠的代表。
不同的减速机就像是不同性格的人,各有各的特点和用处。
咱平时生活里也能经常看到减速机的身影呢!比如那些大型的工厂里,各种机器轰轰隆隆地转着,这里面肯定少不了减速机的功劳。
它在那里默默地工作着,保障着生产的顺利进行。
而且啊,减速机还特别耐用!只要你好好保养它,它就能一直为你服务,不离不弃。
这多让人放心啊!就像咱家里的老物件,用久了反而更有感情。
再说说它的安装和维护吧,也不是啥难事。
只要你按照说明书来,一步一步操作,就没问题。
当然啦,要是你不懂,可别瞎捣鼓,还是找专业的人来帮忙比较好。
你说这减速机是不是很神奇?它虽然不显眼,但却是机械世界里不可或缺的一部分。
它就像是一个幕后英雄,默默地为我们的生活和生产贡献着力量。
所以啊,咱可不能小瞧了它!它可是有着大本事的呢!总之,减速机就是这么个厉害又实用的东西,咱可得好好认识认识它,利用好它呀!。
减速机使用说明书

组合减速机-使用说明书-总目录1、通用信息1.1总则1.2目的1.3符号:意义及使用1.4和用户的合作1.5标牌(铬牌)1.6生产厂家的责任、义务和担保2、说明介绍和技术规范要求2.1通用特征和工作概况2.2技术特征和数据2.3操作环境2.4使用者3、安全和意外事件的保护(事故预防) 3.1通用安全规则3.2合格的操作工3.3安全措施3.4符号标志和图示3.5安全设备和指南4、运送、安装、使用4.1运输、包装、储藏及以后机器的固定4.2包装的拆除4.3机器核查和供货4.4运送和重量4.4.1重量4.4.2起吊点和模式4.5安装4.5.1安装位置的布置4.5.2安装的通用标准4.5.3如何安装4.6运转和试车4.6.1初步检查4.6.2机器的合理使用4.6.3运转测试4.7起动指南4.8发动机器4.9拆除、清理、报废5、运转和使用5.1用途5.2工作条件5.2.1工作环境5.2.2危险区和现场的工作人员5.2.3工作区的照明5.2.4操作工5.3工作方式5.4应当禁止的使用方法5.5使用5.6停机5.6.1停机顺序5.6.2紧急停车5.6.3急停车之后的复原5.7结束工作时的截止揨机6、维护6.1安全预防6.2维护人员的资格6.3一些维护建议6.4检查程序6.4.1间隔时间6.4.2常规检查6.5定期检修6.6润滑维护7、备件7.1建议的备件7.2工业设备第一部分通用信息1.1总则1.2目的1.3符号:意义和作用1.4和用户的合作1.5标牌(铭牌)1.6生产厂家的责任义务和担保也在竞争)必须或者有义务提供机器在整个流转过程从投放到市场直到报废的操作说明。
包含的项目如下:●指导人员●地区经理●业务经理●负责运输、看管、储藏和安装的工作人员●负责使用的工作人员●维护人员本文件应当由一个可靠的人在安全又干燥的环境中保存,从而使其得到最好的保护以便随时使用,比较明智的做法是保留副本(即复印一本)。
当与厂家或厂家授权的业务人员进行信息交流时,请提供机器的标牌数据、序号以及生产时间。
减速机70JS说明书

70JS – 250型减速器使用说明书70JS-SY张家口煤矿机械有限公司2006年04月70JS-250型减速器70JS-SY 张家口煤矿机械有限公司使用说明书共11页第 1 页一.总述70J S-250型减速器是采用一级弧齿锥齿轮,一级圆柱齿轮和一级行星齿轮传动的结构型式,此减速器与刮板输送机平行布置.减速器技术特征:传递功率(k W)-----------------250输入转速(r/m i n)--------------1480传动比------------------30.1938输出转矩(k N·m)--------------48.7外形尺寸(长*宽*高)----1468*856*720重量(k g)---------------------2208二.减速器结构特点70J S-250型减速器包括第一轴,第二轴,第三轴,输出系杆组件,太阳轮,内齿圈,合箱组件及冷却装置等零部件.箱体内有两个油池,即:主油池和一轴油池,用油封互相隔开以适应减速器不同倾角的使用需要,两油池均有油位尺以供检查油位.减速器顶面有观察孔,可查看齿轮的啮合情况.减速器的输入轴端是外花键E X T19Z*5m*30P*5f/G B3478.1-83,输出轴端是内花键I N T18Z*8m*30P*7H/G B3478.1-83.减速器与机架侧和电机侧的安装尺寸祥见第 3 页70JS-250型减速器70JS-SY共 11页使 用 说 明 书油孔.减速器在运输过程中是不装油的,使用之前,要用同牌号润滑油清洗,排净后再注入工作油.两油池的油位尺相同,结构图如下:减速器在不同倾角使用时,可按表一要求进行注油,注油量以油位尺来度量(说明:若出现输入轴和输出轴同时有摆角,则按表中比较两种情况以最高油位来注油).注油时应使用滤网,确保润滑油无尘注入.箱体上部装有透气塞,保证其小孔通畅排气.不要给减速器超量注油,超量注油会引起工作温度升高,影响减速器的工作性能.应经常检查油位,发现渗漏马上解决,并添入规定牌号的润滑油到正确油位.减速器首次工作200小时后,应该把旧油排掉,用同牌号油冲洗后再注入新油.以后每工作3个月或1500小时后再重新换油,遵循泄油,冲洗,再注油原则.在冷却水通水时减速器工作温度一般低于90℃,若减速器的工作温度持续高于该温度,那么油的更换周期要缩短,必要时与厂家联系,以求得指导.注意,减速器至少工作4小时后,油中的第 5 页70JS-250型减速器70JS-SY共 11页使 用 说 明 书温度才能被确认为是工作温度.减速器长期不用而贮存时,将所有透气塞换下保存并换装螺塞,箱体内必须注满同牌号的润滑油,机加工表面涂油脂,以防生锈.库存时减速器输入轴必须转动若干次,确保输出轴至少转动一周,这项工作每月至少做一次.使用前上箱体螺塞换成透气塞,按照泄油,冲洗,再注油程序进行.四.透气塞的使用减速器共有三种透气塞,代号分别为37J S /0007(第三轴处),60J S 05(输入轴处),70J S 06(第二轴处).70J S 06也是油位尺.60J S 05能根据减速器箱体内的压力自动调节透气能力,37J S /0007和70J S 06需人工旋动其护帽来调节透气能力,透气能力调至最佳(减速器正常运转时, 透气塞开启尽可能地大,但刚好不漏油),每个透气塞的底座务必拧紧.五.减速器的冷却系统减速器上配有二种四个可拆卸的外装式冷却器(A 向视图),该冷却系统为串联式,即冷却水通过高压软管从一个冷却器循环到另一个冷却器,最后排出.冷却器在组装前已经做过压力试验,在8M P a 压力条件下保压30分钟没有渗漏,否则不得安装.冷却器入口水压力不得大于3M P a ,最小流量30升/分钟,入口水温低于25第 6 页70JS-250型减速器70JS-SY共 11页使 用 说 明 书℃.冷却器外接高压软管接口尺寸A 13.冷却系统不工作(库存或运输过程中)时,冷却水彻底放净,拆除软管,进出水口封堵.若有结冻的可能,则冷却器内残留的水需用压缩空气吹尽. 六.注意事项1.减速器输入轴花键和输出轴花键在安装时涂抹润滑油脂.2.避免减速器长时间在过载状态下运行.3.经常检查油位,最初要每日检查,如果没有渗漏,周检就可以了.如果需要加油,必须采用同牌号润滑油,确保油清洁,不许把周围环境中的杂质灰尘带入减速器中,注油不许过量.4.要经常清理落在减速器上的煤尘,以免箱体外部因煤尘覆盖而发热.5.及时清理渗漏溢出的润滑油,发现有渗漏现象要尽早查明原因,立刻解决.6.保证冷却水不间断供给,入口水温低于25℃,工作压力小于3M P a ,水流量大于30升/分钟.7.减速器出现异常声音时应马上停车检查,必要时请厂家来人指导.七.减速器的常见故障及原因分析。
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减速机
1、设备使用环境及条件
环境温度:-20—+40℃相对湿度:
工作环境:不适用于易燃易爆海拔高度:+108 m
2、技术要求
2.1 来料方向:左进料(从操作侧看,见车间设备平面布置图)
2.2技术参数
2..2.1 减速机
共20台,其中16台带地脚板(两架平立转换轧机除外)。
工艺参数见下表。
GIICL型,用于主电机和减速机之间,共16付(两架平立转换轧机除外)。
3、设备性能要求
3.1.1 减速机的结构和机械部件的设计全部考虑承受动载荷所引起的冲击力。
3.1.2 运行机构性能良好、结构紧凑,外形美观。
3.1.3 设备具有足够的过载系数,在额定环境温度下可正常工作。
3.1.4 产品应具有同类工程两年以上运行业绩。
4 设备制造要求
4.1 设备的技术标准、工艺规范、质量标准严格按相关标准执行。
4.2 乙方完成施工图设计后,应提前一周通知甲方派员到乙方进行设计联络,乙方应向甲方进行设计交底,关键零部件图纸需经甲方认可,双方应签署设计审查纪要。
4.3 在对价格、进度、工艺无重大影响的条件下,甲方有权对设计进行变更。
对甲方提出的设计变更要求,乙方不能以任何形式拒绝。
4.4 乙方选用的材料必须符合标准要求,甲方认为的关键零件的材料乙方必须提供材质证明及产品合格证书,探伤报告。
如选用替代材料,材料性能不得低于原设计,并经甲方认可。
4.5轴承采用国产最好品牌瓦轴或洛轴产品,所有轴承必须保证和SKF对应型号。
4.6所有减速机应为硬齿面,齿轮、齿轮轴材料选用优质低碳合金钢20CrMnMo,齿面硬度HRC54~62,齿芯硬度35~45,渗碳深度(0.15~0.25)×Mn,精度等级为6级(IS06)(GB/10095—88),齿轮进行齿向修形和齿顶修缘、磨齿;箱体采用焊接件,所有水平轧机减速机采用水平剖分型式;除两架平立转换轧机的对齿箱为内花键齿结构外,其余均为轴头连接外部传动轴结构。
配润滑管路(内、外布管均可),进油和回油接口法兰成对配带,便于现场安装润滑管路。
4.7齿轮箱的轴密封均采用机械密封。
4.8 外购件如有变化需得到甲方的认可。
4.9 乙方应对提供的全部图纸资料的正确性负责。
5、设备材料要求
5.1 齿轮、齿轮轴材料选用20CrMnMo
5.2 减速机箱体选用焊接件Q235-A
6、设备外观要求
6.1 表面处理和油漆
(1)所有外表面要用适当方式进行基本处理并加以油漆。
(2)设备至少应涂一层防锈底漆,底漆干后再涂表面油漆。
(3)乙方应说明这些涂料的名称、制造厂家、型号以及用以清除这些涂料的化合物名称和使用方法。
6.2 设备焊接焊缝必须均匀、平整,不得有焊渣,确保焊接质量。
6.3 设备的清洗:装运前清除零部件内部的所有杂物及内外表面的一切不应有的痕迹。
6.4 设备运输和储存措施:设备在装运前必须完全干燥,所有的部件都必须加以保护,以免损害、腐蚀或进入杂质。
6.5 设备主色调为绿色(以甲方提供的色标号为准),包括设备主体等,乙方设备交货前两个月,由甲方书面通知最终颜色,提供颜色标号。
涂装前进行除锈处理,除锈等级为Sa2.5。
7、规程、规范和标准
从订货之日起至乙方开始投料制造之前的这段时间内,如果因标准、规程发生修改或变化,甲方有权提出补充要求,双方协商解决。
产品执行标准如下:7.1设备设计标准
(1)重型机械标准
(2)国家和有关部门下达的现行标准和规范
7.2 设备制造标准
(1)产品检验通用技术要求JB/ZQ4000.1-86
(2)加工件通用技术条件按JB/T5000.9-98
(3)焊接件通用技术要求按JB/T5000.3-98
(4)火焰切割件按通用技术要求JB/ZQ4000.4-86
(5)铸件按〈重型机械通用技术条件-铸铁件-铸钢件-有色金属铸件〉JB/T5000.4-6-1998执行。
铸钢件按JB/T5000.14-98中相应条款进行超声波探伤,质量等级Ⅱ级
(6)锻件通用技术条件按JB/T5000.8-98执行
按Ⅴ组锻件要求进行化学成分和机械性能测定。
并按JB/T5000.15-98进行超声波探伤,锻件质量等级Ⅱ级。
(7)所有机上配管应遵照〈冶金机械设备安装工程施工及验收规范-液压、气动和润滑〉YB207-88标准和〈冶金机械设备安装工程质量评定标准-液压、气动和润滑〉YB9246-92标准。
(8)装配通用技术要求JB/ZQ4000.9-86
(9)涂装技术条件按JB/T5000.12-98执行
(10)渐开线圆柱齿轮精度按GB10095-1998
(11)包装技术条件按JB/T5000.13-98执行
(12)防锈包装GB4879-85
(13)危险货物包装标志GB190-85
(14)包装储运图示标志GB191-85
(15)通用集装箱最小内部尺寸GB1834-80
(16)设备预组装应遵照〈冶金机械设备安装工程施工及验收规范-轧钢设备〉YB9249-93标准和〈冶金机械设备安装工程质量评定标准-轧钢设备〉
YB9245-92标准。
各运转件应转动两货,不得有卡阻和异常噪音。
(17)上述1-16条未规定的标准按设备图纸的技术要求及文件进行制造。