道路工程施工设计方案
新建道路工程施工方案

一、工程概况新建道路工程位于我国某城市,全长10公里,红线宽度为60米,双向八车道,道路等级为城市快速路。
该工程包括路基、路面、桥梁、排水、照明、交通设施等工程内容。
本工程总投资约5亿元,建设周期为2年。
二、施工组织设计1.施工准备(1)成立项目部,明确项目经理、施工队长等职务,建立健全组织机构。
(2)组织施工人员培训,提高施工技能和安全意识。
(3)制定施工进度计划,确保工程按期完成。
(4)做好材料、设备采购和进场工作。
2.施工工艺(1)路基施工路基施工分为土方开挖、土方填筑、压实、排水等工序。
(2)路面施工路面施工分为基层施工、面层施工、交通设施安装等工序。
(3)桥梁施工桥梁施工分为桩基础施工、承台施工、墩身施工、梁板施工、桥面系施工等工序。
(4)排水施工排水施工分为雨水、污水管道施工,检查井、雨水口、污水井等设施施工。
(5)照明施工照明施工分为路灯安装、电缆敷设等工序。
(6)交通设施施工交通设施施工分为标志、标线、隔离栏、信号灯等设施施工。
3.施工进度安排(1)路基施工:3个月(2)路面施工:4个月(3)桥梁施工:5个月(4)排水施工:3个月(5)照明施工:2个月(6)交通设施施工:2个月总计:19个月4.施工质量控制(1)严格执行国家相关标准和规范,确保工程质量。
(2)加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保合格。
(3)加强施工过程中的质量控制,及时发现和处理质量问题。
(4)做好施工记录,确保施工过程的可追溯性。
三、安全管理1.建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
2.加强施工现场安全管理,严格执行操作规程。
3.定期开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
4.做好施工现场的安全防护措施,确保施工安全。
5.加强施工现场的消防安全管理,配备必要的消防设施。
四、环境保护1.制定环境保护措施,确保施工过程中的环境保护。
2.做好施工现场的扬尘、噪音、废水等污染治理。
3.加强施工现场的绿化工作,改善施工环境。
道路工程设计及施工方案

道路工程设计及施工方案一、引言道路是连接城市和乡村的重要交通线路,是经济社会发展的基础设施。
道路工程设计及施工方案的编制对于保障道路的安全、畅通、舒适具有重要作用。
本文以某城市某条主干道路工程为例进行详细阐述道路工程设计及施工方案的编制。
二、道路工程设计1. 基本信息某市某主干道路工程位于城市东部,起点为A地,终点为B地,全长10公里。
道路两侧为城市建筑和居民区,车流量较大,设计车速为60km/h。
2. 环境评估根据道路周边环境情况进行初步评估,包括地形地貌、环境保护区、文化遗产等,对设计方案进行初步限制。
3. 路基设计根据交通流量、车速、地质条件等进行路基设计,包括路基宽度、坡度、强度等。
4. 路面设计根据交通流量、车速、气候条件等进行路面设计,包括路面材料、厚度、坡度等。
5. 路灯设计根据夜间照明要求进行路灯设计,包括灯具类型、间距、亮度等。
6. 抗洪设计根据地理位置、气候条件等进行抗洪设计,包括排水系统、防洪设施等。
7. 绿化设计根据城市规划、环保要求等进行绿化设计,包括树木种类、绿化带宽度等。
8. 安全设施设计根据交通流量、车速、周边环境等进行安全设施设计,包括护栏、标志、信号灯等。
9. 施工图设计根据以上设计要求编制施工图纸,包括平面图、剖面图、细部图等。
三、道路工程施工方案1. 施工组织设计根据项目特点、施工条件等编制施工组织设计,包括施工总体计划、施工步骤、施工方法等。
2. 施工工艺流程根据工程要求编制施工工艺流程,包括路基、路面、路灯、排水、绿化等各项施工工艺。
3. 施工设备配备根据工程量、施工周期等进行施工设备配备,包括挖掘机、压路机、振动碾压机等各类施工机械。
4. 施工材料采购根据工程需求确定施工材料种类和数量,进行供应商选择、采购协调等工作。
5. 施工质量控制编制施工质量控制计划,包括施工过程中的检测、验收、整改等各项控制措施。
6. 安全保障措施编制施工安全保障措施,包括施工现场安全管理、施工人员安全培训、施工设备安全维护等。
道路工程施工方案大全

道路工程施工方案大全一、工程概况1.1 项目名称:XX道路改建工程1.2 项目地址:XX市XX区XX路1.3 项目范围:包括道路重新铺设、路灯安装、交通标志标线设置等内容1.4 项目投资:预计投入资金5000万元1.5 项目施工周期:预计工期6个月1.6 项目施工单位:XX建筑工程有限公司二、工程内容2.1 道路重新铺设:拆除原有路面,重新铺设柏油路面,保证路面平整、无坑洼、无裂缝。
2.2 路灯安装:在道路两侧设置路灯,保障夜间行车安全。
2.3 交通标志标线设置:设置交通标志、斑马线、停车线等交通标线,规范交通秩序。
三、施工组织设计3.1 施工组织结构:设立总指挥部、施工部、物资部、质量部等相关部门。
3.2 人员配置:招募合格的项目经理、施工人员、安全管理员等。
3.3 质量保障:设立专门的质量检测部门,对施工过程进行全程监控。
四、施工工艺4.1 道路重新铺设:按照工程设计图纸进行布局,先进行路面挖掘、路基填土、路面铺设、压实等工序。
4.2 路灯安装:按照设计图纸设置路灯位置,并进行支架安装、灯具安装、电线铺设等工序。
4.3 交通标志标线设置:按照设计图纸进行交通标志、斑马线、停车线等标线的设置施工。
五、施工进度5.1 工期安排:按照施工进度表,合理安排各项工作的时间节点。
5.2 施工周期:根据工程内容,合理安排各项工程工期,严格执行施工计划。
六、质量控制6.1 施工质量:严格按照国家规定的工程质量标准进行施工,确保工程质量合格。
6.2 质量检测:设立专门的质检部门,对施工质量进行全程监控和检测,确保施工质量合格。
七、安全防护7.1 安全措施:设立安全员负责全程安全监控,对施工现场进行安全检查,确保施工期间绝对安全。
7.2 安全培训:定期组织安全培训,提高施工人员的安全意识,做好应急预案,确保施工过程中安全。
综上所述,道路工程施工方案是一个系统工程,需要严格按照工程标准来进行设计和实施,保障施工的质量和安全。
市政道路建设工程设计施工方案

市政道路建设工程设计施工方案一、前言市政道路建设工程是城市基础设施建设的重点项目之一,对于城市交通发展和市民出行具有重要作用。
本文将就市政道路建设工程的设计施工方案进行详细论述。
二、工程概述市政道路建设工程旨在满足城市交通需求,提高道路通行能力,改善交通状况。
本工程涉及道路规划、设计、施工等多个环节,需综合考虑交通流量、环境因素、土地利用等因素。
三、工程设计要点1. 交通流量分析:通过调查和测算,确定道路承载能力需求,合理规划道路宽度和车道数目,确保道路能够满足未来的交通需求。
2. 道路布局设计:依据土地利用和城市规划要求,合理规划道路走向、交叉口位置和排水系统。
考虑到道路安全和交通流畅,合理设置人行道、自行车道及交通标志标线等。
3. 技术标准选择:根据相关规范和标准,选择合适的施工材料和工程技术。
确保道路工程设计和施工达到质量要求,提高道路的使用寿命。
4. 环境保护考虑:在设计过程中,需充分考虑环境因素,采取措施减少对周边环境的影响。
例如,合理规划绿化带、防护设施等,确保道路与环境协调发展。
5. 施工方案制定:根据设计要求和工程实际情况,制定详细的施工方案。
包括施工工序、施工技术、材料选择和施工进度计划等。
四、施工步骤1. 前期准备:进行道路规划和设计前的勘测工作,包括地质勘察、测量和环境评估等。
同时,编制项目管理计划,明确各个工程阶段的任务和责任。
2. 土方工程施工:按照设计要求进行土方开挖、填筑和夯实等工作,确保道路路基的稳定性和承载能力。
3. 路面工程施工:进行路面铺设、压实和路面涂覆等工作,确保道路平整、耐久。
4. 排水工程施工:建设排水系统,包括雨水管道和雨水篦等,确保道路排水畅通。
5. 交通标线标志施工:按照设计要求进行道路标线标志的划画和安装,确保交通安全。
6. 绿化工程施工:根据设计要求进行绿化带建设,包括植树、种草和设置景观设施等。
五、质量控制和安全保障1. 质量控制:设立专门的质量监督部门,对施工过程进行监督和检查,确保施工质量符合设计要求和相关标准。
道路建设工程施工组织设计方案

道路建设工程施工组织设计方案1. 项目背景与概述本章将简要介绍项目背景、项目目标、工程规模和建设内容等,为后续施工组织设计提供基本依据。
1.1 项目背景本项目是为满足我国某地区交通需求,提升道路通行能力,降低交通拥堵,提高市民出行效率而建设的城市道路工程。
1.2 项目目标本项目旨在构建安全、高效、便捷的道路交通系统,提升城市整体形象,满足未来一段时间内交通发展需求。
1.3 工程规模本项目包含道路新建、扩建、改造及附属设施建设,全长约XX公里,涉及XX个交叉口,占地面积约为XX平方米。
1.4 建设内容本项目主要建设内容包括:道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。
2. 施工组织设计原则本章阐述施工组织设计过程中应遵循的原则,确保施工顺利进行,提高工程质量、安全、进度和投资控制。
2.1 科学合理施工组织设计应结合项目特点,运用科学合理的方法和手段,确保施工过程高效、有序进行。
2.2 安全第一施工过程中,应严格遵守安全生产法律法规,加强安全管理,确保工程质量和人员安全。
2.3 进度控制合理制定施工计划,确保工程按进度顺利进行,避免延期交付。
2.4 投资控制合理控制工程投资,降低成本,提高投资效益。
2.5 绿色环保施工过程中,应采取措施保护环境,减少对周边居民和生态环境的影响。
3. 施工组织结构本章将详细介绍施工组织结构,包括施工总包、专业分包、劳务分包等,明确各方的职责和任务。
3.1 施工总包施工总包负责整个项目的施工组织、协调和管理,确保工程顺利进行。
3.2 专业分包专业分包负责项目中的专业工程,如桥梁、隧道、交通等,按照施工总包的统一协调和管理进行施工。
3.3 劳务分包劳务分包负责提供施工所需的劳动力,按照施工总包和专业分包的要求进行施工。
4. 施工进度计划本章将制定施工进度计划,明确各施工阶段的开始和结束时间,确保工程按计划完成。
4.1 施工总进度计划根据工程特点和施工条件,制定施工总进度计划,明确各施工阶段的开始和结束时间。
道路工程施工方案范本大全

道路工程施工方案范本大全第一部分:施工前准备一、施工前准备1. 开展工程前期调查包括对施工区域进行勘察、测量和地质勘察,了解地质构造、地形地貌及地下水情况,确定周边环境和交通状况,获取施工规划所需的相关数据。
2. 安排施工人员培训按照施工需要,安排施工人员参加相应的培训,确保施工人员掌握必要的工程知识和技能。
3. 项目组织管理成立项目组织管理部门,明确项目的组织结构和分工,确保项目各项工作有序开展。
4. 确定施工计划根据施工前期调查结果,制定详细的施工计划,包括进度计划、质量计划、安全计划等。
5. 采购设备材料根据施工计划,进行设备和材料的采购工作,确保施工所需的各项资源的及时供应。
6. 设计施工方案根据实际情况制定详细的施工方案,包括施工工序、施工方法和施工步骤等,确保施工过程安全可靠。
第二部分:施工流程二、施工准备工作1. 地面铺设根据设计要求进行地面的平整和铺设,确保施工区域工作面平整、整洁。
2. 水电设施在施工区域布置水电设施,为后续施工提供必要的水电资源支持。
3. 临时设施建立临时施工工地,包括搭建施工区域的围栏、搭建办公室、厕所等。
对施工现场进行安全检查,确保施工现场符合安全标准,对施工人员进行安全教育和培训。
三、施工作业1. 打桩在施工现场进行地基打桩工作,确保道路基础的牢固和稳固。
2. 土方开挖按照设计要求进行土方开挖和土方填筑工作,确保道路基础的平整和安全。
3. 路面铺设对道路进行沥青路面或者水泥路面的铺设工作,确保道路平整、坚固。
4. 护栏安装对道路两侧进行护栏的安装工作,确保道路两侧的安全和整洁。
5. 标线划设对道路进行标线的划设工作,确保道路的交通规范和安全。
四、施工验收工作1. 质量验收对施工完成的道路进行质量验收,确保道路的质量符合设计要求。
2. 安全验收对施工完成的道路进行安全验收,确保道路的安全符合相关标准3. 环保验收对施工完成的道路进行环保验收,确保道路的环保达标。
道路工程施工方案范例大全

道路工程施工方案范例大全一、工程概况道路工程项目名称:XX道路改造工程建设地点:XX市某区建设单位:XX市交通建设局施工单位:XX建筑公司二、项目背景近年来,随着城市规模的扩大和人口的增加,该区域的交通压力逐渐增大,现有的道路交通设施已不能满足日益增长的交通需求,尤其是高峰时段拥堵问题严重,给市民出行带来了很大的困扰。
因此,为了改善交通状况,提高出行效率,有必要对该区域的道路进行改造和升级。
三、施工目标1.改善道路交通状况,减少拥堵。
2.提高道路通行效率,缩短通行时间。
3.增强道路的承载能力,满足日益增长的交通需求。
4.提升道路的整体环境,提高城市形象。
四、施工内容1.对现有道路进行路面改造,包括重新铺设沥青路面,修复或更换损坏的路面。
2.新建交通标志和标线,提高道路的交通指引性。
3.改善道路旁边的绿化和路灯,提高交通环境的品质。
4.增加必要的交通设施,提高交通的便利性,包括新建人行道、非机动车道等。
五、施工方案1.施工准备(1)购置和调配必要的施工设备和材料,包括挖掘机、压路机、沥青材料等。
(2)招募并培训所需的施工人员,确保施工队伍的素质和数量。
2.施工安排(1)制定详细的施工计划,包括施工序列、时间安排、施工路段等。
(2)合理安排施工装备和施工人员的调配,确保施工过程的有序进行。
3.施工工艺(1)路面改造:首先进行路面的清理和修补工作,然后进行新沥青路面的铺设和压实。
(2)标志标线:根据设计要求进行交通标志和标线的绘制和划线。
(3)绿化路灯:新建或更新道路旁边的绿化植被和路灯设施。
4.施工安全(1)制定施工安全管理方案,确保施工过程中安全措施的落实。
(2)加强现场施工人员的安全培训,提高施工安全意识。
5.环保措施(1)在施工过程中遵守环保法规,减少对环境的污染。
(2)做好施工垃圾的处理和回收,减少对周边环境的影响。
6.施工质量控制(1)制定详细的施工质量检查计划,按计划进行施工质量的把控和检查。
道路施工组织设计方案(完美版)

目录第 1 章、总体施工组织布置及规划 (1)第一节工程概况 (1)第二节编制依据 (1)第三节施工组织方案. (1)第 2 章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (5)第一节施工测量 (5)第二节路基排水工程. (5)第三节路面工程 (9)第四节小桥加固改造施工方案 (14)第五节施工保通安全方案 (18)第 3 章、工期的保证体系及保证措施 (22)第 4 章、工程质量管理体系及保证措施. (23)第 5 章、安全生产质量管理体系及保证措施 (26)第 6 章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (29)第7 章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (30)第8 章、项目风险预测与防范,事故应急预案 (34)第9 章、其他应说明的事项. (35)附表一施工总体计划表 (43)附表五施工总平面图. (44)附表三劳动力计划表. (46)附表四临时占地计划表 (47)附表五外供电力需求计划表 (48)附表六合同用款估算表 (49)六、项目管理机构. (50)第1 章、总体施工组织布置及规划第一节工程概况根据投标文件和设计图纸的描述第二节编制依据1、依据招标单位的招标文件、设计图纸和现场踏勘的感性资料;2、依据招标文件工程量清单;3、依据国家颁发的现行公路施工验收规范、规程和质量检验评定标准、交通部现行标准及手册;其它现行有关标准、规范、规程、规定。
《公路工程技术标准》JTG B01—2014《农村公路工程技术标准》JTD/T B01—2009《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034 —2000《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2003《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JTJ 0731 —2001《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004《公路工程竣交工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 号4、依据《建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程施工强制性条文》;5、依据省市建委和市政府有关文明施工的要求;6、依据上级政府颁发的建筑施工安全生产的有关政策、法规;7、根据本公司和投标项目部人员、技术、机械装备、劳动力、管理等综合实力情况。
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第一章工程概况及主要工程数量一、项目概况S201线是自治区干线公路网规划的组成部分,同时也是连接呼伦贝尔市和兴安盟之间的一条重要通道,是新巴尔虎左旗和呼伦贝尔市经济往来最便捷的通道。
同时,该段公路通过已建成公路的阿木古朗至阿日哈沙特口公路与中蒙口岸相连,对发展口岸经济,促进中蒙两国经贸往来有着十分重要意义。
本标段为第二合同段起点桩号为K 16+000,终点桩号K34+000全长18Km。
本标段设有钢筋混凝土盖板涵7道。
二、地质情况根据路线带地形地貌,岩土体类型,水文地质条件,路线围主要为波状台地松散岩类工程地质区,地形,地貌单一,工程地质条件较好。
沿线不良地质主要为积雪和风积沙,对公路工程整体稳定性无影响,但对行车安全不利。
三、设计概况1、道路设计(1)本路线采用一级公路标准,路基部分采用整体式路基,部分采用分离式路基,半幅路基宽度为13米,其中行车道宽2×3.75米,右侧硬路肩宽3.0米,土路肩宽0.75米;左侧整体式路基硬路肩宽0.75米,土路肩按1.0米设计,左侧分离式路基硬路肩宽1.0米,土路隔带肩宽0.75米设计,待二期工程实施时并入中央分隔带。
(2) 路面横坡采用单向坡,行车道及硬路肩路面横坡1.5 %,土路肩横坡为1.5%。
(3) 路线设计标高为行车道中心标高。
2、项目全线按一级公路半幅标准进行设计,设计时速为100km/h。
3、涵洞设计本标段共设计盖板涵7道,(1-4×2.0)米一道,(1-2×1.5)米四道,(1-2×1.0)米两道根据江水流量、排水和灌溉等,不同功能要求、以及实际地质条件情况,为方便当地居民和牲畜的通行,考虑到旧路涵洞进出口淤积比较严重,本次设计均采用钢筋混凝土盖板涵。
四、主要工程量钢筋水泥混凝土面板,厚280mm 205084m25%水泥稳定碎石,厚200mm 225949m24%水泥稳定砂砾,厚200mm 222784m2透层 206862m2粘层 406633m2五、2009年路基遗留工程量(1)、剩余工程量土方数量:23000立方米。
涵洞工程量八字墙:507.5m3第二章总体进度安排施工工期为2010年3月10日——2010年11月30日.根据工程特点、现场条件及合同工期要求,将本工程工期具体安排如下:1、采备路面料:2010年3月10日—2010年8月25日2、水泥采购进场:2010年3月15日—2010年7月25日3、路面材料、配合比试验:2010年3月15日--2010年4月25日4、植被恢复:2010年4月30日—2010年6月1日5、路基交验:2010年5月20日-2010年6月30日。
6、路面工程:垫层:2010年6月15日-2010年7月30日。
底基层:2010年6月25日-2010年8月25日。
基层:2010年6月25日-2010年9月5日。
路面下面层:2010年7月10日-2010年9月5日。
路面上面层:2010年7月15日-2010年9月10日。
排水及防护:2010年9月10-2010年10月30日7、业资料整理:2010年6月1日—2010年11月30日。
具体工期见施工横道图(附表一)。
第三章人员、设备、材料进场计划一、设备及组织人员配备1、设备满足资格预审文件中强制性标准要求见《机械设备进场计划表》2、施工组织机构见附表组织机构框图3、人员进场计划(1)主要管理人员进场表(2)劳动人数进场情况本年度正在施工的路基整形及路面的摊铺等工程,按照每阶段的施工情况我分部具体安排如下:4、公路工程材料如碎石、矿粉、水泥等材料由项目部在过去施工中的合格供方名册中统一计划采购。
砂砾、碎石、片石等地产材料根据设计文件提供料场采购式自采。
经检验合格汽车运进工地。
目前已采备了一部分碎石及砂子,具体方量如下:碎石1-3(cm):25000m3;2-4(cm):4000m3;砂子:12000m3。
材料质量控制程序图如下:材料质量控制程序框图第四章主要工程项目施工方案一、路基工程的施工路基现已剩余部分借土填方工程及涵洞的八字墙工程,整修路基线形等工程。
二、路面工程的施工1、砂砾及碎石垫层(1)、路床检验在路面垫层施工前,将路基表面的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。
对路基平整度、纵横坡度、宽度、压实度、进行检查,有不满足规要求的项目,找出原因,及时进行处理。
如发现路基有严重问题,上报监理工程师,提出合理的经监理工程师批准的修正方案,待路基各项技术指标完全满足规要求后进行垫层的施工。
(2)、摊铺碾压路面垫层采用推土机摊铺,平地机找平。
摊铺重点是平、匀、快。
严格控制摊铺厚度,禁止薄层摊铺、贴补或超厚度摊铺。
摊铺表面平整,对局部部位进行人工摊铺。
碾压采用振动压路机,禁止压路机在已完成的或在碾压的路段上调头和刹车。
垫层压实度不低于96%。
在已完成的垫层上每一作业或不大于2000m2随机取样6次,按《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95)规定进行压实度试验,并按规定检验其他项目。
2、水泥稳定粒料底基层、基层(1)施工前期准备工作a、施工前按规定要求及试验规程要求进行底基层、基层的组成设计,确定各种材料所用的比例,确定底基层、基层中各种材料的最佳用量并报监理工程师批准。
b、测量人员复测导线点和水准点,验证无误后准确放样。
c、依据承建的基层、底基层工程数量做好材料的运输及储备工作,组织人员,调运机械进入现场,并报监理工程师批准。
(2)、施工方法①施工工艺a、试验段的铺筑:在施工前铺筑100m~200m的试验路段,进行底基层、基层的试铺和试压试验,以确定混合料中各种材料的施工配合比,拌合设备、运输设备、摊铺设备、碾压设备和人工之间的合理组合,确定松铺系数、压实遍数和工作长度等参数。
b、采用全站仪进行施工放样,每隔20m在下承层上放出中线及边线定钢钎,水准仪测量钢钎高程,初步按拟定的虚铺系数挂线;清除路基或底基层杂物,在施工前洒水湿润。
C、底基层、基层料拌合采用稳定土拌合站,试验人员对拌和进行监控,考虑到拌合及运输中的水分损失,控制其含水量率高于最佳含水量,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量接近最佳值。
d、混合料运输采用12t以上自卸汽车,运输车辆进行铺盖,以防止水分流失及粉尘污染。
e:采用进口ABG摊铺机全幅(指所施工的半幅路,以下“全幅”的含义同此处)摊铺。
摊铺时不得无故停车,中午就餐时,采取“歇人不歇机”的方法,碾压设备用振动压路机进行边摊铺边碾压,碾压至表面无明显轮迹并达到规定的压实度。
碾压后凸处用人工刨平,凹处用人工开挖10cm深,清扫干净后,回填新拌混合料并碾压密实。
水泥稳定土基层、底基层设计厚度均为20cm,施工时均采用一次性摊铺。
f:碾压采用静压与振动碾压相结合。
直线段由两侧开始向路中心碾压,在有超高的路段上,由侧向路肩进行碾压。
碾压时,后轮重叠1/2轮宽。
依据试验段施工确定的碾压最佳方案进行碾压,试验人员及时检测压实度,对压实度达不到设计要求处进行补压。
底基层压实度不小97%,基层压实度不小于98%,均为重型击实标准。
g:若摊铺中断2小时以上,设置横向接缝,横向接缝的处理方法为:摊铺机全部摊完后,远离混合料末端,压路机将所摊铺混合料全部碾压,在下次摊铺前,在摊铺段末端50cm处用切割机沿路中线垂直方向垂直切下全厚,将被切除的部分清除,把下底层清扫干净,摊铺机返回到接头部位,重新开始摊铺混合料。
h:养生及交通管制:当每一段底基层、基层碾压完成并经压实度检查合格后,立即开始养生,养生时用宽幅塑料薄膜洒水养生。
养生结束,必须将覆盖物清除干净,养生期不少于7天。
养生期间禁止洒水车外一切车辆通行。
i:需注意事项:要特别重视下承层的质量,保证下承层是完全合格的。
压实机具选用合适的压路机机型,合理组合并保证数量充足,压实遵循先轻后重,先慢后快,先低后高,不能过压的原则。
严格控制含水量,并在平整和压实过程中适量洒水,以保证表面湿润。
严格控制混合料的配合比。
使集料的粒径控制在要求围。
认真组织、合理安排施工,尽量把延迟时间缩短。
基层碾压成型后进行洒水养生,封闭交通,禁止一切车辆通行,养生期为7天。
②交通组织及文明施工情况工程施工过程中,沿线各路口设安全员指导车辆通行,防止成形路面受到破坏。
搞好文明教育,提高文明施工意识,树立企业良好形象;在施工过程中,增强环境意识,注意减少环境污染,做到不扰民。
3、透层施工前对基层再次进行全面的检查,严格把关,以防质量隐患,然后对合格路段的基层进行清扫,本投标人专门配置空气压缩机,可以把基层表面的浮土、灰尘及松散石子全部吹净。
为了减少灰尘对环境的污染,清扫前,用洒水车洒水润湿,待表面干燥并经监理工程师同意后再进行透层施工。
透层采用改性乳化沥青。
透层的洒布采用洒布车均匀喷洒,结构物处加以覆盖以防污染,洒布宽度要比设计宽度宽出10cm,洒布结束后如有漏洒处要及时补洒。
施工结束后如不能立即铺筑沥青路面, 而需开放施工车辆通行时,要立即撒布2-3m3/1000m2的石屑和粗砂。
在半刚性基层洒布透层时,也要撒布石屑和粗砂,并用轻型压路机滚压一遍。
4、粘层沥青砼层或结构物表面受到污染时,应清除脏物,如果有粘土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒,洒布路段附近有结构物等应用油毡等物加以覆盖,以防污染。
沥青采用改性乳化沥青,用量每平米0.3-0.6L/ m2。
浇油量不应过多,过多的沥青会被面层吸收,导致泛油,浇洒过量应刮除,不足处补刷。
气温低于10℃或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青。
浇洒沥青后应禁止除沥青砼运料车外的车辆行人通过,并应等破乳后立即铺筑沥青层,不宜浇洒过早。
5、沥青砼路面面层1.材料试验用于本公路沥青路面的碎石必须符合技术规的要求,要坚持严把材料关,材料质量的好坏直接影响到沥青路面的质量。
严格按技术规的要求和JTJ052-93规定的标准方法进行试验,确保碎石与沥青的粘结力不低于四级(包括掺入抗剥落剂提高其粘结力)。
2.沥青混合料配合比设计沥青混合料配合比的设计在监理工程师确认合格的试验室进行,并接受监理工程师的监督。
按JTJ062-93规定进行原材料试验和混合料组成设计。
根据不同类型的沥青混合料,集料级配和沥青用量保证符合技术规的规定,沥青用量根据马歇尔试验方法确定。
试验室做出的配合比,一般不能直接输入拌和设备的电脑,还需进行生产验证,即进行生产配合比的设计。
在生产配合比的设计阶段从拌和设备的各热料仓中取样,经生产验证后的配合比,在施工过程中不能随意变更,除非装入拌和设备的冷料的碎石级配(即料源)发生明显变化。
3.铺筑试验路段沥青路面试验路段分试拌及试铺两个阶段,试验容如下:①.根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。