一汽马自达6原厂维修_冷却系统
一汽马自达6_原厂维修手手册车身系统二

驾驶员侧
开关位置
打开 关闭
导通
端子
灯泡
乘客侧
开关位置
打开 关闭
导通
端子Βιβλιοθήκη 灯泡S117 座椅加热设备的检测
1. 拆卸前排座椅。(参见 S105 前排座椅的拆 卸/安装。)
2. 拆卸坐垫饰条。 3. 在检测插头端子 A 和 B 之间是否导通的同
后排座椅安全带的拆卸/安装
警告 如果收缩装置罩已经拆卸,ELR 的弹簧将升直。该弹簧不能用手重绕。在这种情况下,ELR 将不
能正常工作。因此,不要拆卸收缩装置。
4SD
1. 折叠后排座椅靠背。 2. 拆卸后排座椅。 3. 拆卸后行李箱边框。 4. 拆卸螺栓。 5. 拆卸后排座椅安全带。 6. 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。
2. 拆卸后行李箱边框。
3. 拆卸螺栓。
4. 拆卸后排中心座椅安全带。
螺
5. 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。
栓
后排中心座椅安全带
5HB
1. 拆卸后车门饰条。
S101
2. 拆卸备胎箱饰条。 3. 拆卸行李箱侧上饰条。 4. 拆卸 C柱饰条。 5. 拆卸螺栓。 6. 拆卸后排中心座椅安全带。 7. 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。
座椅靠背差 速锁闩眼
下 前
下 前
后
后
前倾电机的检测
1. 断开倾斜调整电机插头。
2. 如图所示,给端子施加 B+,检测倾斜调整电
机的工作。
·如果与技术标准中所做的规定不符,更换
坐垫框。
电机工作
连接
B+
接地
上
一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)

一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)目录:1.引言2.发动机概述2.1 发动机类型2.2 技术参数2.3 发动机构造3.维修前准备3.1 工具准备3.2 资源准备4.维修流程4.1 故障诊断4.2 发动机拆卸4.3 零件更换4.4 发动机组装4.5 需注意事项5.维修案例分析5.1 故障描述5.2 故障原因5.3 解决方案6.常见问题解答6.1 发动机无法启动 6.2 发动机噪音过大6.3 发动机冒烟7.维护保养指导7.1 发动机检查周期 7.2 润滑油更换7.3 空气滤清器更换8.附件8.1 发动机示意图8.2 发动机拆卸步骤图8.3 零件更换对照表8.4 维修记录表9.法律名词及注释9.1 《机动车维修管理规定》注释:该法规为我国针对机动车维修行业制定的管理规定,内容涵盖了维修企业的资质要求、维修过程中的安全措施、维修记录的保存等方面。
9.2 《消费者权益保护法》注释:该法律规定了消费者在购买商品或接受服务过程中的权益保护,维修企业应依法履行相关义务,保障消费者的合法权益。
9.3 《道路交通安全法》注释:该法律规定了道路交通行为的法律责任和交通安全管理措施,维修车辆时应遵守相关规定,确保车辆的安全性能。
10.结束语本文档涉及附件:1.发动机示意图:详细展示了发动机各个部件的位置和名称,便于理解发动机构造。
2.发动机拆卸步骤图:图文并茂地展示了发动机拆卸的具体步骤,可作为操作指导。
3.零件更换对照表:列出了常见零件的名称、型号和替换方法,便于维修人员查阅。
4.维修记录表:用于记录维修过程和维修结果,便于后续维修参考和评估。
本文所涉及的法律名词及注释:1.《机动车维修管理规定》:我国对机动车维修行业制定的管理规定,规范了维修企业及从业人员的资质要求、维修过程中的安全措施等。
2.《消费者权益保护法》:保护消费者在购买商品或接受服务过程中的权益,维修企业应依法履行相关义务,保障消费者的合法权益。
一汽马自达6原厂维修_马自达6空调暖风系统

制冷系统服务程序… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U9 制冷剂添充设备安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U9 恢复… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .. U9 添充制冷剂… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U9 制冷剂压力检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U12 制冷系统性能检验… … … … … … … … … … … … … … … … … … … 置索引… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U3 基本系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U3 控制系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U4
基本系统… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ……U14 鼓风机拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U14 鼓风机拆解/装配… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U14 空气滤清器拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ..U15 空气滤清器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U15 A/C 单元拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U15 A/C 单元拆解/装配… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … .U18 膨胀阀拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U21 蒸发器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ……U22 暖风水箱检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …….U23 后加热管拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … U23 空调压缩机拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U23 冷凝器拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …….U24 冷凝器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … ……U24 制冷剂管路拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …U25
一汽马自达6原厂维修_发动机电器系统

油门拉线 筋
火花塞检查 注意事项
不要用钢刷检查、校准或清理火花塞的间隙。否则会损坏白金点火头 用压缩气体清理火花塞时,清理过程应在 20 秒之内完成且压缩气体值应不超过 58.8kpa(6.6kgf/cm2,8.5psi)。清理完毕,一定要保证火花塞内没有碳、沙子等 异物。
高压线的拆卸和安装
发动机前 端
1 2
B 接线柱线 S 接线柱线
3
起动器起动机
G-11
起动系统 起动器起动机检查 负荷检查
1.检查电瓶是否充满电。 2.起动发动机,检查起动器起动机的转子在转动时是否有障碍和噪音。 如果未有异常,请检查下列内容。 —— 取下起动器起动机,检查磁力开关和起动器起动机 —— 检查相关的绕组线圈和点火开关。
快充 (A/30 分钟 25 25 35 35
电瓶
充电 器
G-5
充电系统 发电机拆卸/安装
警告 当电瓶的连线处于导通状态时,如果用发电机端子接触车身时,会产生火花。 这会造成人身伤害、火灾且会损坏电器元件。在进行如下操作前,一定要先拆 卸电瓶负极线。
注意事项
发电机可能会由于排放歧管排放出的热而损坏。一定要确保发电机排放罩和绝 热设备牢固的安装。 1. 切断电瓶电瓶负极线 2. 取下底罩 3. 卸下驱动皮带(参考 B-3 驱动皮带的更换) 4. 按照列表的顺序进行拆卸 5. 安装时的顺序与拆卸顺序相反
接线端 B P D
点火开关 B+ 接近 1 接近 0
空转(V)20C (60F) 1315 约 3 8 。
发电 机 线束 端连接器
打开下列设备并观察电压表读数的增加情 况 前大灯 空调电机 后车窗除霜器
电流
1.检查电瓶是否充满电 如果电瓶未充满电,请充电 2.检查驱动皮带的偏转和张力值是否正确(参考 B-3 驱动皮带的检查) 如果不符合要求,请更换驱动皮带 3.切断电瓶电瓶负极 4.在发电机 B 接线柱和线束之间导通一块量程为 120A 或更高的安培表。 5.导通电瓶电瓶负极线。 6.关闭所有设备 7.起动发动机并把发动机的转速增加到 2,0002,500RPM 8.起动下列设备并观察电流表读数的增加 前大灯 空调电机 后车窗除霜器 如果发电机接线端 B 的电流值未增加,请更换发电机 注意 产生发电功率所要求的电流随着所施加的载荷的不同而变化
汽车发动机冷却系统故障检修及维修

汽车发动机冷却系统故障检修及维修汽车发动机冷却系统是车辆正常运转的重要部件之一,它的作用是通过冷却循环将发动机产生的热量散发到外界,保持发动机工作时的温度在一个适宜的范围内,防止发动机温度过高造成损坏。
如果汽车发动机冷却系统出现故障,将会对整个车辆的正常运行造成严重影响。
本文将对汽车发动机冷却系统故障检修及维修进行详细介绍。
一、汽车发动机冷却系统的构成和工作原理汽车发动机冷却系统主要由水泵、水箱、散热器、风扇、恒温器、节温器等组成。
工作原理是通过水泵将冷却液从水箱抽入到发动机内部,经过发动机散热后再从水泵抽出,然后通过散热器散发热量,起到冷却作用,保持发动机温度正常。
当发动机温度超过设定温度时,恒温器会打开散热器顶部的节温阀,使发动机冷却液流向散热器,而风扇负责在车速慢或者停车状态下帮助散热器散热。
二、汽车发动机冷却系统常见故障及原因1. 漏水发动机冷却系统漏水是最常见的故障之一,漏水的原因可能是水箱、水管或者阀门老化、损坏,或者是因为发动机缸垫破裂导致发动机冷却液渗出。
2. 温度过高发动机冷却系统温度过高可能是由于水泵故障、散热器堵塞、风扇故障等原因引起的。
3. 升温慢发动机冷却系统升温慢可能是由于恒温器故障导致的。
4. 发动机冷却液变色或变浑浊发动机冷却液变色或变浑浊可能是由于发动机冷却液老化、污染或者发动机内部存在漏水引起的。
5. 噪音发动机冷却系统可能会因为水泵、节温器等部件故障而引起异常噪音。
三、汽车发动机冷却系统故障的检修1. 检查发动机冷却液是否足够,如果不足应添加冷却液至规定水位。
2. 检查水泵是否正常工作,包括检查水泵水轮是否有损坏,水泵是否有漏水现象等。
3. 检查散热器是否有堵塞,可以通过观察散热器表面是否有污垢,或者是打开散热器的阀门进行检查。
4. 检查恒温器和节温器是否正常工作,可以通过检查冷却液是否能正常循环来判断。
5. 检查发动机冷却系统的水管是否老化、变形、渗漏等现象。
一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)

CKP 传感器 曲轴位置传感器
DLC
数据线连接器
DTM
诊断测试模式
DTC
诊断故障码
DI
分电器点火
缩写 — — — — — — VB — — — — — — — — EGI CSP 传感器 — — — — —
旧标准 名称
油门踏板 加速踏板的位置 空气滤清器 空调
— 气压 蓄电池电压 制动灯开关 校准电阻 曲轴转角传感器
燃油切断阀
交流发电机 接地 / 地线 氧传感器 怠速控制 溢出阀继电器
— 燃油喷射泵 脉冲发生器 进气节温器 爆震传感器 故障指示灯 进气压力 质量型空气流量 空气流量传感器 多点燃油喷射 诊断 / 自诊 开环 车速传感器 1 催化转化器 氧传感器 驻车 / 空挡范围 参数识别 主继电器 动力转向压力 发动机控制装置 管路压力电磁阀 二次空气喷射系统 NE 传感器
万用表
注意 • 不要将万用表连接到任何被加载电压的电路中。这样会损坏万用表。
• 万用表用来测量在一个电路内的两个点之间的阻 抗,从而检查电路的连续性及短路。
acxuuw00000469
acxuuw00000470
焊接之前的防护措施 一辆汽车包括各种各样的电气零部件。为了保护零部件不会由于焊接过程中产生的过强电流受到损坏,一定要执行 下述程序。 1. 将点火开关切换到 LOCK 位置。 2. 断开蓄电池导线。
备。
ϡℷ⹂
00
• 在紧急情况下 , 如无法获得车辆牵引服务 , 可利用 汽车前部的牵引钩在汽车四轮着地的情况下进行
牵引。
只能在铺好路面的道路上距离低速牵引车辆。
注意 • 在所有车轮着地的情况下牵引汽车时须遵守 此要求。 1. 换挡至空档 (MTX) 或 N 档 (ATX)。 2. 将点火开关切换至 ACC 档 , 以放置转向系锁止。 3. 释放驻车制动器。 • 紧记 : 在发动机未运转时无法利用制动器和转向助力。
一汽马自达6原厂维修_发动机

9. 确保发动机状态在冷却状态下。
10. 测量气门间隙 (1) 沿顺时针方向旋动曲轴轴,使得 1 缸活塞处于压缩冲程的上止点处。 (2) 检查图中 A 处的气门间隙。 ·气门间隙是否超出规定范围(参考 B-5 气门间隙调整)。
注意: ·请仔细进行检查,以便选择适当的挺杆进行更换。 标准[发动机冷却] 内部:0.22-0.28mm{0.0087-0.0110 in} (0.25±0.03mm{0.0098±0.0011 in}) 外部:0.27-0.33mm{0.0106-0.0130 in} (0.30±0.03mm{0.0118±0.0011 in}) (3) 将曲轴轴沿着顺时针方向旋转 360 度,使得 No.4 活塞处于压缩冲程的上止点处。 (4) 测量图中 B 处的气门间隙。 ·如果气门间隙超出标准值,更换挺杆。(见 B5 气门间隙调整)
36、 安装气缸体底部油堵
紧固力矩:
18N·m---22N·m{1.9 kgf·m—2.2kgf·m,13.3
ft·lbf—16.2 ft·lbf}
油堵
37、 安装新的发动机前盖底部油堵
紧固力矩:
油堵
12N·m{1.2kgf·m,8.9 ft·lbf}
38、 连接前部驱动轴(RH)和连轴器(参考 M17 驱动轴拆卸/安装)
正时链条………………………………………………………………………………………B10 正 时 链 拆 卸 / 安 装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …B 1 8
气缸盖垫圈……………………………………………………………………………………B18 气缸盖垫圈更换…………………………………………………………………………B21
马自达M6一汽马自达6制 动 系 统维修手册

制动系统位置索引……………………………P-3 常规制动器位置索引……………P-3 驻车制动器位置索引……………P-4 ABS/TCS位置索引…………….P-4 DSC位置索引…………………….P-5 普通程序…………………………….P-6 序言…………………………………..P-6 常规制动系统………………………P-6 放气………………………………P-6 真空软管单向阀的检验(助力制动单元)………….P-7 制动踏板的检验…………………P-7 制动开关的检验…………………P-8 制动踏板的拆卸/安装……………P-8 主缸的拆卸/安装…………………P-10 液位传感器的检验……………..P-12 主缸的拆卸/装配…………………P-12 助力制动单元的拆卸/安装………P-14 助力制动单元的检验…………….P-14 双向比例阀的检验(无ABS)……P-16 双向比例阀的更换(无ABS)……P-16 前制动器(盘式)的检验…………P-17 前制动器(盘式)的拆卸/安装……P-20 制动片的更换…………………….P-21 卡钳的拆卸/装配…………………P-22 后制动器(盘式)的检验…………P-23 后制动器(盘式)的拆卸/安装……P-24 制动片(后面的)的更换…………P-25 驻车制动系统………………………P-26 驻车制动器手柄的检验…………P-26 驻车制动器手柄的调节…………P-26 驻车制动器手柄的拆卸/安装P-26 ABS/TCS………………………….P-27 ABS(ABS/TCS)HU/CM系统的检验…………………………………P-27 ABS(ABS/TCS)HU/CM系统的拆卸/安装………………………………P-28 ABS(ABS/TCS)或DSC HU/CM系统的构造………………………….P-29 A B S(A B S/T C S)H U/C M的检验………………………………P-29 TCS(DSC)停止开关的拆卸/安装.P-31 TCS(DSC)停止开关的检验……..P-32 前ABS轮速传感器的拆卸/安装. . P-32 前/后ABS轮速传感器的检查….P-33 后ABS轮速传感器的拆卸/安装…P-34 动力稳定控制………………………P-35 DSC系统的检验………………….P-35 DSC HU/CM的拆卸/安装……….P-38 DSC HU/CM的检验……………P-40 组合传感器的拆卸/安装……….P-42 组合传感器的检验……………….P-43组合传感器的初始化程序………P-44 转向角传感器的拆卸/安装………P-44 转向角传感器的检验……………P-44 盘式停机开关的拆卸/安装………P-44盘式停机开关的检验……………P-44 车载诊断(ABS/TCS)………………P-45 ABS(ABS/TCS)系统线路图….. P-45 ABS(ABS/TCS)在车诊断……….P-46 DTC B1318……………………….P-50 DTC B1342………………………P-52 DTC C1095,C1096………………P-52 DTC C1119………………………P-54 DTC C1140………………………P-54 D T C C1145,C1155,C1165,C1175 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P-56 DTC C1148,C1158,C1168,C1178 C1233,C1234,C1235,C1236…P-59 DTC C1186,C1266………………P-62 DTC C1194,C1198,C1210,C1214 C1242,C1246,C1250,C1254. . . . .P-63 DTC C1414………………………P-64 DTC C1508……………………….P-64 D T C C1510,C1511,C1512,C151………………………………P-64 DTC U2021……………………...P-65 车载诊断系统(动力稳定控制)……P-66 DSC 系统线路图………………P-66 DSC车载诊断………….. ………P-67 DTC B1318………………………P-72 DTC B1342………………………P-74 DTC B1483,B1484,B1486………P-74 DTC B1627……………………….P-76 DTC B2477………………….…..P-77 DTC C1095,C1096…………….P-77 DTC C1119………………….…..P-79 DTC C1125………………….…..P-80 DTC C1140……………………..P-81 D T C C1145,C1155,C1165,C1175…………………………….P-81 DTC C1148,C1158,C1168,C 1178C1233, C1234,C1235,C1236…P-83 DTC C1186,C1266….……………P-86 DTC C1194,C1198,C1210,C1214,C1242,C1246,C1250,C1254,C1400,C1410,C1957,C1958….………P-87 DTC C1280,C1730,C1951,C1952,C1959….……………………..P-88P-1DTC C1414………………………P-91 DTC C1507,C1508………………P-91 D T C C1510,C1511,C1512,C1513……………………………P-92 DTC C1953,C1954………………P-92 DTC C1955,C1956………………P-93 DTC U2021……………………...P-96 故障检修(ABS/TCS/动力稳定控制)…………P-97 系统线路图……………………...P-97 序言…………………………….P-99 预防措施………………………...P-99 故障诊断及维修……………….P-104 1、ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、TCS关断灯在点火开关接通时不亮P-107 2、ABS报警信号灯和制动系统报警信号灯在点火开关接通时都不亮……………………………P-108 3、ABS报警信号灯在点火开关接通时不亮…………………………P-109 4、制动系统报警信号灯在点火开关接通时不亮………………………P-109 5、TCS关断灯在点火开关接通时不亮………………………………P-110 6、A B S报警信号灯和制动系统报警信号灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒………P-111 7、ABS报警信号灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒…………P-113 8、制动系统报警信号灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒……P-114 9、TCS关断灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒………………P-11610、TCS不正常工作………P-11711、在ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、TCS关断灯都不亮的情况下系统中仍存在的故障………P-117 P-2 1 在点火开关接通时下列任何一种灯不亮(ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、DSC指示灯和/或TCS 关断灯)………………………P-117 2下列任何一种灯常亮(ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、DSC指示灯和/或TCS关断灯)………P-119 3 在ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、DSC指示灯和TCS关断灯都不亮的情况下系统中仍存在的故障……………………………P-120 4 ABS或TCS*1频繁地动作/TCS不正确工作*1:DSC系统的功能包括牵引控制功能,当DSC工作时DSC指示灯断断续续地接通…………P-120 代号NO.5 DSC*2频繁地动作/DSC 不正确工作*2:当DSC工作时DSC 指示灯断断续续地接通………P-121位置索引常规制动器位置索引驻车制动系统P -4普通程序,常规制动系统车轮和轮胎的拆卸/安装1.在本节中未涉及车轮和轮胎的拆卸/安装程序。
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发动机冷却剂泄露情况检查
A6E361215001W04
警告:
·在发动机运行期间,或者发动机以及散热器仍然很热的情形下,注意不要拆卸散热器盖或者松动
散热器排放塞。灼热的冷却剂有可能溅射而出,从而造成严重的人员伤害。同时,这也将损坏发
动机以及冷却系统。
·关闭发动机,直至其冷却。即便那时也应仔细地拆卸散热器盖。并且在其上缠绕一大块厚布,沿
冷却系统
位置索引… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …E2 位置索引…… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …E2
冷却系统维修警告… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …E3 冷却系统维修警告… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …E3
(参考 E11 冷却扇电机的检查)
E2
冷却系统服务警告,发动机冷却剂
冷却系统服务警告
冷却系统服务警告
警告:
A6E361001004W01
·在发动机运行期间,或者发动机以及散热器仍然很热的情形下,注意不要移动散热器盖或者松动
散热器排放塞。灼热的冷却剂有可能溅射而出,从而造成严重的人员伤害。同时,这也将损坏发
散热器盖… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …E5 散热器盖检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E5
散热器… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …E6 散热器拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E6
1 冷却扇 No.2 2 冷却扇 No.1 3 冷却扇电机 No.2 4 冷却扇电机 No.1
E10 冷却扇电机
冷
却
扇
电
机
检
查
A6E362215025W03
1. 检验电瓶是否充电饱和。 2. 将电瓶正极以及一个电流表连接到冷却扇电机插头上。 3. 检验冷却扇电机在标准电流下的运行性能。 ·如果不符合技术规范要求,则更换冷却扇电机。
动机以及冷却系统。
·关闭发动机,直至其冷却。即便那时也应仔细地拆卸散热器盖。并且在其上缠绕一大块厚布,沿
着逆时针方向,将其慢慢地旋转到第一个卡住位置。慢慢让压力泄露。
·在操作人员确保释放结束所有的压强之后,用一块布压下散热器盖,旋转,从而拆去散热器盖。
发动机冷却剂
发动机冷却剂液面检查
A6E361215001W01
水泵… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E8 水泵的拆卸/安装…… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E8
冷却扇电机… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …E9 冷却扇拆卸/安装…… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E9 冷却扇电机的拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E10 冷却扇电机检查…… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …E11
1.检验冷却剂容器中冷却剂的水平面是否处于标记 F 及 L 之间。
·如果发动机冷却剂水平面低于标记 L,则应该拆开散热器盖,添加冷却剂。(参考 E3 冷却系统服
务警告)
发动机冷却剂的更换
警告: ·在发动机冷却之后,排放掉发动机冷却剂,
否则,冷却剂将灼伤操作人员,从而造成 严重的伤害。 1. 拆卸下散热器盖。
冷却扇线束插头
端子数字
L8、LF 冷却扇电 机 No.1、No.2
L3 冷却扇电机 No.1
123 4
部件名称 冷却扇电机 No.1 冷却扇电机 No.2
电流(A 安培)
L8
LF
L3
6.6
6.6(除以色列之外) 5.9(除以色列之外) 10(对于以色列) 10(对于以色列)
6.6
6.6(除以色列之外) 10(对于以色列)
4. 拆去输油管。(ATX)
5. 按照表中所示次序,进行拆卸。
6. 按照与拆卸次序相反的次序,进行安装。
7. 重新注满发动机冷却剂。(参考 E3 发动机冷却剂更换)
8. 检查发动机冷却剂的泄露情况。(参考 E4 发动机冷却剂的泄露情况检查)
1 水管 2 散热器
E6
节温器
节温器
节温器的拆卸/安装
散热器盖
散热器盖
检查散热器盖
警告:
A6E361415201W01
·在发动机运行期间,或者发动机以及散热器仍然很热的情形下,注意不要拆卸散热器盖或者松动
散热器排放塞。灼热的冷却剂有可能溅射而出,从而造成严重的人员伤害。同时,这也将损坏发
动机以及冷却系统。
·关闭发动机,直至其冷却。即便那时也应仔细地拆卸散热器盖。并且在其上缠绕一大块厚布,沿
80.084.0{176183.2} 97{206.6} 超过 8.0{0.31}
水泵
水
泵
的
拆
卸
/
安
装
A6E362015010W01
1. 断开负极电瓶线。 2. 排放发动机冷却剂。(参考 E3 发动机冷却系统服务警告)(参考 E3 发动机冷却剂更换) 3. 松动水泵带轮螺栓,以拆去驱动带。(参考 B3 驱动带更换) 4. 按照表中所示的次序,进行拆卸。 5. 按照与拆卸次序相反的次序,进行安装。 6. 重新注满发动机冷却剂。(参考 E3 发动机冷却剂更换) 7. 检查发动机冷却剂泄露情况。(参考 E4 发动机冷却剂泄露情况检查)
着逆时针方向,将其慢慢地旋转到第一个卡住位置。让压强慢慢泄露,再继续执行。
·在操作人员确保释放结束所有的压强之后,用一块布压下散热器盖,旋转,从而拆去散热器盖。
1. 清洁散热器盖降压阀以及密封部件。 2. 检查散热器盖的密封部位是否存在裂纹或者翻卷现象。 ·如果散热器盖不符合要求,则进行更换。
3. 将散热器盖检验适配器内注满水或者发动机冷却剂,将散热器盖安装到适配器上。 4. 向下夹住散热器盖,逐渐加压。检验压强是否保持在技术规范之内达 10 秒钟。 ·如果压强不符合技术规范要求,则更换散热器盖。
10
E11
A6E362215025W01
1 冷却扇线束、插头 2 冷却剂储存管 3 冷却扇配件
E9 冷却扇电机 冷却扇电机的拆卸/安装
A6E362215025W02
1. 拆卸下冷却扇。(参考 E9 冷却扇拆卸/安装) 2. 按照表中所示的次序,进行拆卸。 3. 按照与拆卸次序相反的次序,进行安装。
A:适用于以色列、L3 B:LF(适用于非以色列国家)、 L8
顶部管
冷却剂 储存池
A6E361215001W03
散热器帽 散热器
2. 拆卸下散热器排放塞。 3. 将冷却剂排放入一个容器中。
冷却剂储 存池
4. 用清水冲洗冷却系统,一直到全部有色 的痕迹均消失。
5. 使冷却系统彻底排空。
散热器 底部管
6. 紧固散热器排放塞。
7. 向冷却剂容器内注满冷却剂,达到“满”
压强:
127kPa{1.3kgf/cm2,18psi}
6. 检验压强是否恒定。 ·如果压强无法保持恒定,则要求检查系统 是否存在冷却剂泄露情形。 ——如果发生冷却剂从顶部管子泄露的故 障,则更换顶部管子及其夹子。 ——如果冷却剂从散热器主体部位(例如: 填缝部位)发生泄露,则必须更换散热器。
]
E4
节温器… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …E7 节温器的拆卸/安装… … … … … … … … … … … … … … … … … … E7 节温器检查… … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … E8
A6E361815171W01
1 旁通支管 2 底部管 3 节温器总成
E7
节温器、水泵
节
温
器
的
检
查
A6E361815171W02
1. 按照下述要求,对节温器进行检查。
·阀门关闭温度。
·阀门开启温度和高度。
——如果不符合技术规范要求,则更换节温器。
最初开启温度{0C{0F}} 完全开启温度{0C{0F}} 完全开启高度{mm{in}}
1. 拆去塞孔盘。 2. 断开负极电瓶线。 3. 排放发动机冷却剂。(参考 E3 发动机冷却系统服务警告) 4. 拆卸驱动带。(参考 B3 驱动带的更换) 5. 拆卸冲洗池。 6. 拆卸动力转向油泵。 注意: ·拆卸装配有软管以及导管的动力转向油泵。
7. 按照表中所示次序,进行拆卸。 8. 按照与拆卸次序相反的次序,进行安装。 9. 重新注满发动机冷却剂。(参考 E3 发动机冷却剂的更换) 10. 检查发动机冷却剂的泄露情况。(参考 E4 发动机冷却剂的泄露情况检查)
E1
位置索引
位置索引 位置索引
1LF(除以色列以外)、L8
2 对于以色列、L3
1 散热器(参考 E6 散热器拆卸/安装) 2 散热器盖(参考 E5 散热器盖检查) 3 节温器(参考 E7 节温器的拆卸/安装)
(参考 E8 节温器的检查) 4 水泵(参考 E8 水泵的拆卸/安装) 5 冷却扇(参考 E9 冷却扇的拆卸/安装) 6 冷却扇电机(参考 E10 冷却扇电机的拆卸/安装)