进出口业务实习报告(物流实习报告)
进出口业务实习报告物流实习报告
进出口业务实习报告物流实习报告进出口业务实习报告。
实习时间，2022年6月1日至2022年8月31日。
实习单位，某进出口贸易公司。
实习内容：
在本次实习中，我主要负责公司的进出口业务，包括海外市场
调研、供应链管理、物流运输等方面的工作。
具体包括以下几个方面：
1. 海外市场调研，通过对目标国家市场的调研，了解当地的贸
易政策、市场需求、竞争对手等信息，为公司的产品出口提供参考。
2. 供应链管理，负责与国内供应商的沟通协调，确保产品的质
量和交货期；同时与海外客户进行谈判，制定合同和交付计划。
3. 物流运输，安排产品的运输和清关事宜，确保货物准时到达
目的地，并协调解决运输过程中的问题。
实习收获：
通过本次实习，我对进出口业务有了更深入的了解，对市场调研、供应链管理、物流运输等方面有了实际操作经验。
同时，也学会了如何与国内外的合作伙伴进行有效沟通和协调，提高了自己的团队合作能力和解决问题的能力。
同时，在实习过程中，我也意识到了进出口业务中的挑战和机遇，比如市场竞争激烈、贸易摩擦等问题，也意识到了合规合法经营的重要性。
这些都为我将来从事进出口业务打下了坚实的基础。
总结：
通过本次实习，我不仅对进出口业务有了更深入的了解，也提高了自己的实际操作能力和解决问题的能力。
我将会继续努力，不断学习，为将来从事进出口业务做好充分的准备。
感谢公司在实习期间给予我的指导和帮助，也感谢实习期间与我合作的同事们，让我有了一个愉快而难忘的实习经历。
物流工作实习报告6篇
物流工作实习报告6篇物流工作实习报告1一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。
心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。
我获得了参加公司培训的机会。
也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。
五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。
谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的!二、走进你，让我斗志昂扬我来到公司开始实习，实习部门是海运部。
带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，定舱部;第二站，拼箱部之美西航线;第三站，美加整柜;第四站，美东、加拿大拼箱。
A一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。
他(她)们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
B一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。
所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。
实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。
进出口业务实习报告(物流实习报告)
进出口业务实习报告(物流实习报告)进出口业务实习报告（物流实习报告）。
一、实习背景。
在XX大学国际贸易专业的学习中，为了更好地了解进出口业务及物流管理，提高自己的实践能力，我于XX年XX月至XX年XX月在XX公司进行了为期三个月的实习。
二、实习目标。
1. 了解进出口业务流程及相关法规政策；2. 掌握物流管理的基本知识和技巧；3. 学习并运用相关软件和工具。
三、实习内容。
1. 进出口业务流程的学习，通过参与公司的实际进出口业务操作，了解了整个流程，包括合同签订、报关报检、货物运输、付款结算等环节。
通过与同事的合作，我学会了如何填写进出口单据、办理报关手续，并了解了一些常见的进出口贸易术语和相关法规政策。
2. 物流管理的实践，在实习期间，我参与了公司的物流管理工作，包括货物的仓储、运输和配送等环节。
通过与物流团队的合作，我学会了如何进行货物的库存管理、运输计划的制定以及配送过程的跟踪和管理。
我还学习了一些常见的物流管理软件和工具的使用，如ERP系统、物流跟踪系统等。
3. 实际案例的分析，在实习期间，我还参与了一些实际案例的分析，例如某个订单的物流成本优化、某个货物的运输路径选择等。
通过对这些案例的分析，我学会了如何根据实际情况制定合理的物流方案，并在实践中不断改进和优化。
四、实习收获。
1. 提高了进出口业务和物流管理方面的专业知识和技能；2. 锻炼了团队合作和沟通能力，在与同事的合作中学会了如何协调各方利益；3. 增强了问题解决和分析能力，通过实际案例的分析，我学会了如何找出问题的根源并提出解决方案；4. 增加了对进出口业务和物流管理行业的了解，对未来的职业规划有了更清晰的方向。
五、实习总结。
通过这次实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，还体验到了真实的工作环境和工作节奏。
我深刻认识到进出口业务和物流管理的重要性，并对未来的职业发展充满了信心。
我将继续努力学习，提高自己的专业素质，为将来的工作做好充分准备。
物流工作的实习报告范文（精选3篇）
物流工作的实习报告物流工作的实习报告范文（精选3篇）一段充实而忙碌的实习生活结束了，回顾过去这段时间的实习经历，收获颇丰，不能光会埋头苦干哦，写一份实习报告吧。
为了让您不再为写实习报告头疼，下面是小编为大家收集的物流工作的实习报告范文（精选3篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
物流工作的实习报告1进入物流公司里面实习，在这次实习里面，我也是对于这个物流行业有了更多了解，清楚自己能做什么，也是通过实习，积累了一些经验，对于未来，也是更有信心去工作的岗位上立足了。
一、实习目的利用实习的一个机会，也是能让我们认识社会，了解工作是怎么一回事，又是自己哪些方面还要去提升，一些之前没有发觉到的问题出现了，更是要去解决，来让自己能更从容的去到社会做好工作。
二、实习内容这次实习，我主要是做客服的工作，接客户的电话，去帮他们查件，处理问题，在做这份工作之前，其实我并不是很了解这个工作是要做什么，虽然自己也是买过东西，收过快递，但是其实也和快递公司没有太多的一个联系，平时的时候也是没有联系过物流的公司，所以可以说没有任何的基础，不过开始进来，领导也是不会让我们开始就做事情，而是给我们做了几天的培训，熟悉工作的流程，了解要做的事情，又是要怎么要和客户去沟通，要注意的方面有哪些。
经过培训后，再入到岗位上，我开始和客户的沟通也只会按照话术来做，甚至一些没遇到的问题，也是没有解决的方法，但是随着工作的进行下去，渐渐的我也是掌握了一些方法，对于这份工作有了自己的看法和清楚该怎么样做，才能是做好的，在工作里头，我也是体会到自己以前没发觉到原来自己其实沟通上其实也是有自己的想法的，和别的同事相比，其实也是有自己的优势，我也是去利用好了，得到肯定，自己帮客户解决了问题，同时也是积累了更多的经验。
三、实习体会结束了客服的实习工作，我也是感触挺深的，别看这个是基础的岗位，但是也是接触到物流行业的方方面面，不但是要和客户去沟通，也是要和快递员，和物流途中的各个工作人员有交流，去帮客户处理问题，了解清楚情况，并且这份工作要去做得出色，自己的能力也是需要有很多，可能做的确容易，但是做到让客户满意，不被投诉，甚至把一些不好的影响消除掉，这些都是需要有一定的方法和技巧的，也是需要不断的去积累经验，才能遇到任何的问题情况都是能从容的来面对，去处理好的。
物流实习报告(15篇)
物流实习报告(15篇)物流实习报告1三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。
对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。
对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但在实际操作中却没有想象的那么的简单。
通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。
突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。
平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
进出口实习报告五篇
进出口实习报告五篇进出口实习报告篇1时间过得可真快，转眼间我的大学生活就要接近尾声了，在这段实习的日子里，我觉得自己不仅在知识上面成长了许多而且在为人处事上面也有所提高。
因为步入社会了，生活会逼着你去适应这个社会，所有的不懂的，在生活中都会慢慢的学会。
实习充实了我的学习生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。
对公司的一切由陌生到渐渐熟知，我也成长了并成熟了许多。
公司人比较少，也正因为这样，大家相处的也比较轻松，简单，没有界限明显的上下级关系，使得大家的工作氛围比较愉快。
通过实习，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思考。
下面我为我的实习开始做个粗略的总结，简单地总结我这几个月的工作和遇到的问题。
最初总是看完邮件后不知道从哪儿下手，总要被动的等安排；慢慢的，通过一步步的学习，逐个环节的了解，现在，看完邮件能分辨出哪些是自己能主动去完成的，这样效率就大大提高了很多。
我想，进步不是一蹴而就，而是需要时间和经验的累积。
在平时的学习工作生活中，通过与大家的沟通，使我融入了这个集体之中，对我们的产品和业务操作有了一定的认识；通过出差到工厂，对产品的制作流程和材料等也有了一定的了解。
在工作中学到很多，也锻炼了自己。
尽管有进步，但在很多方面仍存在不足。
没有专业的产品知识和业务能力去和客户、工厂沟通，沟通能力不够，处事不够成熟，在遇到突发问题时，不能冷静独立的解决，很多方面都有待提高，这些都是我以后要努力的方向。
另外，自己有时候还是会松懈，有一定的惰性，不太主动的去学习，主观能动性不够，只满足于完成当前的工作，而不会长远的看待问题，这些问题都需要克服。
人总是在不断进步的，如果停滞不前，就失去了生活的意义。
一、实习目的通过在单位的实习锻炼英语听、说、读、写能力，掌握实用的外贸技能，实践和巩固贸易知识，熟悉外贸业务，在实际业务的操作过程中全面、系统、规范地掌握外贸进出口流程，为即将的就业打牢基础。
二、实习时间__。
进出口业务实习报告物流实习报告
进出口业务实习报告物流实习报告英文回答：As an intern in the logistics department of an import-export company, I was responsible for a wide range of tasks, including:Processing and managing orders。
Arranging for the transportation of goods。
Tracking shipments。
Liaising with customers and suppliers。
Preparing documentation。
One of the most important aspects of my role was to ensure that all goods were shipped in a timely andefficient manner. This involved working closely withshipping companies to book space on vessels and to arrange for the transportation of goods to their final destination.I also had to track shipments closely to ensure that they were on schedule and to identify any potential delays.Another important aspect of my role was to liaise with customers and suppliers. This involved keeping customers updated on the status of their orders and answering any questions they may have. I also had to work with suppliers to ensure that goods were shipped according to the agreed-upon specifications.Finally, I was also responsible for preparing documentation, such as bills of lading and packing lists. This documentation is essential for ensuring that goods are shipped correctly and that they comply with all relevant regulations.中文回答：作为一家进出口公司的物流部门实习生，我负责广泛的任务，包括：处理和管理订单。
进出口业务实习报告物流实习报告
进出口业务实习报告物流实习报告进出口业务实习报告。
物流实习报告。
一、实习单位概况。
我所在的实习单位是一家专业从事进出口业务的贸易公司，主要经营范围涵盖了多种产品的进出口贸易，包括电子产品、纺织品、机械设备等。
公司拥有一支专业的物流团队，负责货物的运输、仓储、报关等一系列物流工作。
二、实习内容。
在实习期间，我主要参与了公司的物流工作。
具体包括以下几个方面：1. 货物运输，我参与了多次货物的运输工作，包括与货代公司的联系、订舱、跟踪货物运输情况等。
通过这些实践，我了解了货物运输的流程和注意事项，提升了自己的实际操作能力。
2. 仓储管理，我有幸参与了公司仓库的管理工作，学习了货物的分类、存储、装卸等操作流程。
同时，我也了解了仓储管理的重要性，以及如何提高仓库的利用率和管理效率。
3. 报关操作，在实习期间，我还参与了公司的报关工作，学习了报关单的填写、报关流程、报关资料准备等方面的知识。
这对我了解国际贸易中的报关手续和规定有很大帮助。
三、实习收获。
通过这段时间的实习，我收获了很多。
首先，我对进出口业务有了更深入的了解，包括货物运输、仓储管理、报关操作等方面的知识。
其次，我也提升了自己的实际操作能力和团队协作能力，学会了如何与货代公司、仓库、报关行等合作单位进行有效沟通和协调。
最重要的是，我对物流行业有了更深刻的认识，这对我的未来职业发展有着重要的指导意义。
四、实习总结。
通过这段时间的实习，我对进出口业务和物流行业有了更深入的了解，也提升了自己的实际操作能力和团队协作能力。
我将继续努力学习，不断提高自己的专业能力，为将来的工作做好准备。
感谢实习单位给予我这次宝贵的实习机会，也感谢导师和同事们的指导和帮助。
我会珍惜这次实习经历，将其作为自己成长道路上的宝贵财富。
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进出口业务实习报告（物流实习报告）
中远天津国际货运有限公司各部门领导：
你们好，学生在天货四周的实习结束了。
感谢总经理刘刚先生以及人事部廖经理和张主任对我这次实习所做的计划和安排，学生在这四周的时间里学到了很多，对远洋货运业务，国际航运常识都有了一定的了解，通过对实际工作的观摩及实践,了解了工作中的要点并有自己的心得。
实习结束后，我反思这四周的实习，将学习成果及心得总结如下：
业务流程篇
四周的时间，我共去了营销中心、出口操作部、储运部、综合/进口部四个部门，在每个部门，通过阅读内部资料，以及诸位师傅们的讲解，我对天货两大主要业务——出口FOB业务以及进口FOB业务运有了充分的了解。
经过我的思考以及参考相关内部资料，我对业务流程作了一下总结：
出口业务流程——宏观上看，货主有一批货物通过航运出口，需要解决三大问题：
一、货要可以运——即货主自主或我司报关行代为海关报关，同时根据目的港中转港情况或其他航运条件限制，确定是否能够承运货主的货物。
二、要把货装在船上——即要有适当的箱体盛放货物，还要有舱位
三、货要集港——即在航运前，货物要在指定的时间运送到指定的地点，统一集港。
出口业务的流程就是解决这三个问题的过程，首先，营销中心业务员通过网络，电子邮件或电话承接业务，业务员根据货主提供的信息及货主的需求并结
合当前的航线、港口情况确定是否能够承接此票货物运输，同时要确定是由货主自行报关还是委托我司天远报关行为其报关，确定后，将货主所提供的信息录入IRIS2系统，生成货物委托书，并通知出口操作部相关航线操作员。
出口操作业务员根据货物委托通过IRIS2为客户订舱，并生成提箱单，并将相关信息传至箱管部与储运部。
客户自主决定是自己装货集港，将货物运至堆场，或是由我司储运部出口陆运科代为进行出口陆运。
最后，集装箱在港口集港，装船运输。
财务运作以及相关单证操作贯穿整个流程。
进口FOB货运业务——进口业务与出口业务相似，相关货运流程在时间顺序上与出口相逆，参考综合/进口部资料，流程大致为：国内收货人向国内代理发进口委托→国内代理向国外代理订舱，确认运费→国外代理向供货人联系备货情况→国外供货人确认，订舱→国外代理发布预配信息给国内代理，再由国内代理反馈给国内收货人→货物装箱、装船，国外代理签发海运提单→国外代理向国内代理发装船确认电，由国内代理向收货人发布到货通知与运费通知。
其中，运价要向运费科申请，由运费科确认运价，同时舱单备案由中集总部完成。
知识篇
除以上对业务流程的学习外，我阅读了很多内部资料如船期表，中远各内部期刊。
通过阅读这些材料，加深了我对国际航运这一商业领域的了解，包括中远以及全球各大船公司的业务情况；熟悉了中远承运的各大主要航线——亚太，美西，美东，欧地以及内支线，同时也记住了国内及全球各主要大型港口；记录了与航运有关的专业英语词汇及英文缩写意义；学习了IMO国际危品条例，各危品代码所代表的危险品种类以及相关中远内部文件；阅读了与货运有关的国际公约以及国内法律，积累了一些常识；知道了一份完整的进口陆运项目招标书应包括哪些内容。
实地感受篇
在第三周于塘沽储运部实习期间，我参观了中远天昌堆场以及中远协议堆场博达堆场。
通过对堆场的参观，我近距离观察了各种箱型——20’,40’,20冷,40冷,OT箱,框架箱。
对箱体的构造，使用有了直观的了解。
同时，两次随业务员赴天昌堆场监督装货，各类大型操作车辆以及现场装箱过程都给我留下了深刻的印象。
与天昌相比。
博达堆场占地面积更大，并有自营仓库，完备的信息及监控系统，在博达堆场参观期间，我通过博达总经理了解了更多关于堆场的知识，如堆场操作流程，装箱成本组成，堆场经营以及发展模式等，并留意观察了堆场的布局，堆箱场地及装箱场地的位置，车辆进出方式以及一些货物的现场装箱，深刻体会到了物流系统规划在现实操作中的意义：好的物流系统不仅仅是对操作流程的优化，更重要的是对突发事件的应变能力。
工作要点篇
经过在不同部门的实习，我对这四个部门的工作内容都有了大致的了解，通过观察业务员们的工作，听他们与客户的电话，以及同事间的相互讨论。
我对实际工作中应注意的问题作了一下总结：
现代物流将供应链作为重点研究对象，目标是整条供应链的效益最大化，要达到此目标最关键的一点就是要与自身的上游单位和下游单位保持密切的联系。
在国际货运业务这条链中，中远是其中重要的一环，其上游单位就是货主，下游单位是各陆运单位包括车队、堆场、港务局。
天货的承诺之一是“以客户满意为目标”，客户满意是建立在客户的需求得到满足的基础上的，由于货物种类千差万别，每个货主的需求可以说都是不同的，因此要深入分析客户的需求，统一的标准化的服务有时并不是最好的，就像一个大的饭店，我们既要有满汉全席，也要有煎饼果子。
目前货运行业竞争激烈，我认为我们要扩大目标客户群体，让客户第一时间想到的是中远，这也便是做好“客户满意”的最终目标。
在了解客户的基础上，同样重要的是，要让客户了解中远，在实习中，我经常
发现，有的客户或者一些上游货代一味按照自己的行为习惯做事，导致货物无法按时集港或者延期赴运，甚至有时他们的商务流程是和我们的业务流程相矛盾的，不但耽误了他们自己的货物出运，也给我们的业务带来了很多麻烦。
因此我认为，在处理每项业务的时候，都要尽可能的让客户了解我们的业务流程，与客户达成共识，避免给双方都带来麻烦。
与上游货主相对应的，是下游负责陆运的车队、堆场、港务局。
由于天货目前没有直属的车队，堆场，大部分出口陆运与进口陆运业务需要外界车队或者协议车队完成，因此了解车队以及堆场非常重要，具体而言，对于车队，要了解车队的运价，车辆数，车种，车队的内部规定，甚至每位司机；对于堆场，要了解堆场的规模，装箱费，承载能力，业务种类，业务特色，以及堆场内部规定。
同时，对于监管港口的国家部门港务局更是要保持密切的关系，要时刻了解港口的动态，做到信息共享。
除了要与供应链上下游保持密切的关系以外，在实际的工作中，快速的反应能力以及对突发事件的应变能力是非常重要的。
我在营销中心亚太线实习的时候，发生这样一件事——一天下午四点左右，忽然传来消息，新加坡港由于压港严重，限定某一条船在该港的下货量，而这时，所有从新加坡港中转的货物已经订舱完毕，且超过该量，并且已经开始集港，船第二天就开了，为此要做出应急措施，是为货主换船，还是劝说一部分客户延迟，亚太线的所有业务员紧急讨论解决方案，最后使问题圆满解决，给我留下了深刻的印象。
这只是一个例子，由于客户众多，且一次完整的货运业务需要不同的单位配合才能配合，很容易发生突发事件，因此应对突发事件的能力是做一名好的中远员工所必需的。
在这短短的四周里，各个部门的师傅们都表现出了处乱不惊的优良素质，尤其是老师傅们，我很钦佩，这也是我们年轻人所要好好学习的。
感想篇
短短的四周就这么结束了，思绪随着对这段时间的反思而抽丝剥茧，有些东西在我脑海里逐渐深刻起来，也许我将来走向了不同的领域，也许这些学到的东
西最终会被遗忘在记忆的角落，布满时间的灰烬，但是在这四周的时间里，与诸位师傅们相处的经历将永远鲜明……不由得想起在中远期刊上看到的中远座右铭“求是，创新”，正是这种企业文化，这种精神，在这四周的时间内时时刻刻的感染着我，这是天货的骄傲，更是天津人的骄傲！
最近国家发布新的政策导向，正式定位天津为北方的经济中心，就运输而言，与北京相比，我们天津具有得天独厚的海运优势，我想天货一定能够好好把握这个机会，喜闻我们天货自己的堆场就要建成并交付使用了，未来的十年内，随着天津的发展，货运量将比现在提高很多，因此我认为有一个或多个天货直属的大型、现代化、高效率、业务全面的堆场是非常必要的，这样能让天货在未来货运业更加激烈的时候拥有足够的竞争资本。
同时，在资金允许的情况下，我希望天货能够有自己的车队，并与腹地各揽货网点结合，形成车队联营，降低空载率。
结语
以上是我在这四周实习里学到的主要内容，更重要的是，我在学到很多东西的同时，发现了自身的很多不足，知道了在最后一年大学的学习中应该着重锻炼自己的哪些方面。
最后，再次感谢这四周实习中所有帮助我，教导我的诸位领导，师傅们！
学生：曹平 XX年8月13日。