浅议公路工程路面施工质量控制
浅析关于道路工程路面施工质量控制及管理
浅析关于道路工程路面施工质量控制及管理摘要：随着我国交通事业的不断发展，对道路的质量要求越来越高。
保证道路的质量，维持通畅的交通环境是施工单位必须注意的问题。
为了在基础设施道路工程形成过程中确保道路工程的建设质量，防止工程质量问题的出现，我们必须加强工程质量形成阶段的质量控制和管理。
本文通过从施工准备阶段的管理与控制、过程中的质量管理及控制等方面，强凋如何有效地对道路施工中各个方面应用质量控制。
给出如下对策。
仅供于同行参考。
关键词：道路工程；路面施工；质量控制；分析l.施工准备阶段的质量管理与控制1.1施工材料的管理与控制(1)优选施工材料的采购人员。
应选择忠于事业的人来担任采购工作，并加强其自身的政治素质、质量鉴定水平和挑选材料等相关的专业知识，从采购上就做好材料的质量控制。
(2)加强对施工材料料源生产厂家的调查，优选供货厂家。
如查厂家的生产许可证，对沥青材料、矿粉、石灰、粉煤绘、外加剂、石材及成品、半成品构件，还应检查与其质量相关的资料；订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告，并对产品进行定期或不定期的抽样验收实验，以生产关键工序、隐蔽工程为重点，加大质量监督力度。
(3)加强材料的检查验收，严把质量关。
不合格的原材料不准使用，不合格的预制构件不准安装。
(4)选择信誉好的供应厂家，保证材料货源充足。
施工中，充足的材料是施工质量和进度的重要保证，因此一定要选择产品质量好、信誉高的供应厂家，保证材料的供应能跟得上工程的进度，避免因供应不足而导致出现使用不合格产品，或影响工程进度等情况。
(5)抓好材料的现场管理，做好合理使用。
按施工计划和施工方法要求，组织各种材料进场，按总体平面布置堆放，不同品种、不同规格的材料分别堆放。
并准备好防雨覆盖设施，特别是防止水泥受潮变质、钢筋锈蚀；在工程开始前以及施工过程中发生材料来源或规格的变化时，必须对材料来源、材料质量、材料数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查；材料仓库、现场材料堆放处均设立标示牌，写明品种、产地、规格、检验状态，严格按“三检制”执行，使原材料自始至终处于受控状态，并做到可追溯性。
公路工程沥青路面施工技术与质量控制
探讨公路工程沥青路面施工技术与质量控制摘要：随着我国经济的快速发展，公路事业蓬勃发展，对公路交通运输的需求也越来越大，这也使得我国的公路建设在一个较长时期内都将保持在一个较大的规模上。
然而施工质量控制问题一直以来都是工程技术人员所重点关注的问题之一，任何工程，其最终使用性能的好坏都直接取决于施工质量的高低。
大多数工程失败的原因都是因为质量控制体系不够完善，导致施工质量控制失去重点或成为形式。
因此，只有对施工的每道工序严格地控制，才能保证沥青路面的质量。
本文对沥青路面的施工技术和质量控制措施进行了一定的探讨，以供大家参考借鉴。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制引言：随着社会经济的发展，我国的公路建设也不断进步，各种新型工艺已经得到了推广和使用。
但路面施工的技术质量控制一直都是社会各界关注的重点问题，提高施工质量对公路施工也具有重要意义，因此，我们必须注重沥青路面施工质量管理，加强质控意识，全面提高公路施工质量。
1沥青路面施工准备1.1机械检查在公路工程的施工中，机械设备是施工中重要的工具。
在施工中，会使用很多的机械设备，例如运输设备、搅拌设备、压路机以及摊铺机等，在进行施工以前，要对施工的机械设备进行严格的检查，并且是全面的检查。
机械设备的使用情况会直接影响施工的进度，在施工前，对施工的设备进行调试，并且进行养护的工作，可以避免机械设备在施工中出现故障，延误施工的工期。
1.2材料来源确定与进场控制在公路工程施工之前，要做好相关材料检查工作，尤其是沥青、砂、矿粉、石屑及石料等有关材料检查及验证，要从源头上就加强质量控制，同时，还应该从质量及经济方面对材料进行合理选择，通常应该选择正规及大型沥青厂商或石料场。
当原材料进行施工现场时，要有专门监督人员进行原材料数量、质检报告、日期及厂商等方面检查及审核，特别是填料及粗细集料质量要格外注意，防止不合格材料混入施工现场，还应依据有关技术指标进行每批材料的抽样检查，当检验合格后才能够放入施工现场进行使用。
浅议公路沥青路面平整度的施工质量控制
路面不平 整。对于沥青路 面 ，因基层顶 面的平整度 允许偏差 为 ｌ Ｏ ｍ ｍ， 当用沥青 摊铺机作业 时 ，尽管沥青 混合料表 面是摊平 了，但 该处 因多 出ｌ Ｏ ｍ ｍ的松厚 ，压 实后仍将 出现 低洼 。基层 的不平 整产 生 的原 因主
要在施工环节 中，基层 混合料 原材料 的质量控制 ，基层混合料 的拌和 、 摊铺 、整 形、碾压施工 ，基 层的接缝 和调头处 的处 理都会影 响到基层 的平整度 。
路 面 的平整 度 。因此认 真 分析探 讨 影响 道路 平整 度 的因素 、提 出应 予 重视 、改 善和 提高 平整 度 的技术 措施 非常 必要 ，这对 于提 高 沥青 路 面 的施工 技术 。无 疑有 着重 要 的指导 意义 ，并对 道路 建设 有 着现 实的实用 价值 。 １ ． 路 面平奠度 的概念
工 作 ，并 且 控 制 了 ０ ． ０ ７ ５ ｍ ｍ，２ ． ３ ６ ａ ｒ ｍ，４ ． ７ ５ ａ ｒ ｍ、公 称 最 大料 径 的 １ １ ２ 到１ １ ３ 及 公 称最 大料 径五 档规 格料 的通 过量 ，但 中间粒 径 的通 过 量 出人 较大 ，引起 集料 级配 变 化较 大 ，从 而使 沥青 混合料 的压实 系 数 产生 了很 大 的波动 ，影 响沥青 路 面的平 整 度 。油 石 比过 大 ，铺 筑 的路 面会产 生拥 包和 泛油 ；油 石 比过小 ，路 面会 出现松 散 ；矿料 的
的充分发挥 ，能反 映一条路通车后 的整体 效果。近年来 ，在 高等级公路建设 中，采取 一切措施 、办法 ， 使 用新工 艺、新技术提 高沥青路 面平整度 是施 工中追求的 目标。但是在 沥青路 面的施工过程 中或使用一段 时间后往往容 易 出现变形、坑 凹、接缝 台阶 、波浪 、碾压 车辙 、桥 涵与路 面接头 不平 、跳 车等路 面不平整现 象。为此 ，本 文结合 本人 多次参与路面施工 的情 况，在认 真分析 和探 讨影响沥青路 面平整度 的因素基础上 ，提 出施工
浅谈公路工程水泥混凝土路面施工质量控制措施
损， 面对这种情况 的出现 没能很好活及时地对路面进行维护、 修理 ， 来达 规 定级配 ， 粒径不得超 过 ４ ｍ 关于碎石 的技术要求 ， ０ ｍ； 须按照 下表的规
到公路 的使用性 能， 并提 供安全和舒适的行车环境 。有 的在对公路进行 定 执 行 （ 表 ２ 。 如 ） 修 复时， 未按照 具体问题具体分析 并采取不 同的措施 ， 而是 一概而论 并 （） 于 混 凝 土 板 用 的钢 筋 ， 须 符 合 的 要 求 为 ： 筋 的 品 种 、 格 ， ４关 则 钢 规 应用于所有实践 中。 要 符 合 设 计 要 求 ； 筋 无 裂 缝 、 伤和 刻 痕 ， 筋 须 顺 直 ， 面 油 污 、 粒 钢 断 钢 表 颗 在 实 践 工 程 中 ， 泥 混 凝 土 路 面 经 常 会 出 现 各 种 问 题 （ ： 陷 、 状或 片状锈蚀应及时清除 。 水 如 沉 裂 缝、 唧泥、 台严 重破碎、 错 板角 断裂 、 接缝材料破损 等等） 如 何做才能使 ，
建材发展导 向 ２ １ 年 ７月 ０２
交通建设
浅谈公路工程水泥混凝土路面施工质量控制措施
蔡树 高
（ 州市公路局 闽候分局） 福 摘 要： 随着我 国经济水平 的快速上升 ， 我国的公路建 设也得Ｎ Ｔ快速 的发展 。 与此 同时， 采用水泥混凝土刚性路面的公路施工工艺
和技术也得到较大发展， 公路工程施工质量也逐步得到关注。水泥 混凝土路 面施工 的质量控制是一个系统工程 问题， 对 它不仅包括原材 料、 施工机械、 施工管理水平 ， 还包 括天气 变化、 辅助作业班组工人熟练程度和各类机 车手的操 作水平等等 ， 这些都会对施工质量产生直 接 的影响 。本文就公路工程水泥混凝土 路面存在 的问题 ， 并结合实践简析如何做好施 工质量控制措施作一些探讨， 仅供大家参考 。
浅议公路路面施工的质量控制
◇交通与路建 ◇
浅议公路路面施工的质量控制
刘 士 茹 （ 河 县 交 通 局公 路 工程 处 天津 宁 【 摘
宁河
３ １ ０ ０ ０Ｊ ５
要】 公路路 面施 工通 常采 用沥青混凝土和水泥混凝土路 面结构 ， 两种结构各具特点。本文针对沥青和水泥混凝土路 面施工 中 存在 的
质 量 问题 ， 出确 保 施 工 质 量 的 具 体 控 制 措 施 。 提
【 关键词 】 公路 ； 面施 工； 路 质量控制 ０引 言 ．
目前 ． 沥青混凝土和水泥混凝土路面在公路施工 中的应用 非常普 遍。 公路路面施工质量 的好坏 ， 直接影响到行车的舒适性 、 安全性及其 使用寿命 。 在公路工程施工过程 中． 发生不少工程质量问题 ， 引起了社 会各界 的的广泛关注
１ 路沥青结构 路面施 工的质来自控制 ． 公沥青路面与水泥混凝土路面相 比，它具有表 面无接缝 、 整 、 平 耐 磨 、 工期 短 、 施 行车舒适 、 噪声低 、 动小 、 振 养护维修 简便 、 适宜 分期修 建等优点 。如何把好施工环节质量关 ， 是建设高质量公路的关键 。 １１ ． 沥青路面施工 中存在 的主要质量 问题 １１１ ．．沥青混合料离析 问题 在公路沥青路 面实 际施工 中． 沥青混合料离析 问题 是一 个典型 的 质量 问题 沥青路 面施工 中级配离析就是 当细料与粗料集 中区分布在 不 同的两个 区域 时 ． 将导致混合料分布不均匀 ． 沥青 路面在纹理 、 致使 结构上 出现极端差异性 以及路面坑 陷变形或车辙等 １１ ．． ２路面硬化 问题 是一 种常见 的施 工质量 问题 ．原因包括纵 向路面位移 如路面鼓 胀、 陷落 ； 表层坑洞 、 起皮 、 露骨 和二次损 坏 ； 沥青 混凝 土配 比不合 理 ２水 泥 混 凝 土 路 面 施 工 的质 量控 制 ． 等。 水泥混凝土路面 由于具有施工工艺相对简单 、 强度 高 、 稳定性好 、 １ ． 路面施工时雨水的侵蚀问题 ．３ １ 在公路 沥青路面实 际施工过程 中 ． 难免会 遇阴雨天 ． 如施 工 中路 后 期养护投入少 、 使用 寿命长等优 点 ． 以水 泥混凝土路 面在公路路 所 面施工 中应用较普遍 的。在水泥混凝土路面施工 中． 对水 泥的用量和 面受到雨水 的侵蚀 、 冲刷 ． 可能会破坏沥青路面 １ － 青 混 凝 土 路 面 施 工 中 的质 量 控 制 ２沥 质量 、 配合 比、 和、 拌 切缝 、 灌缝及养生 的质量控制 ， 路面施 工质量控 是 制的重 点环节 。 ｌ ， 沥青混凝土路面施工 中常见质量问题的控制 ＿１ ２ ２１ ．施工材料 的质量和混凝土配 比的控制 （） １沥青混合料离析质量问题 的控制 。沥青混凝 土路面施工中沥 水 泥混凝 土路面施 工病 害中最 主要 的是裂缝 ． 路路面会受到各 公 青混合 料离析质量 问题出现 的主要 原因一是沥 青混合料 自身存在 问 温 当各种 应力的 题： 二是在混合料 的拌合 、 运输和摊铺等实际使用过程 中产生离析 。 尤 种 复杂的应力作用 ， 度的变化也会 引起温度应力 等 ． 路面就会发生裂缝 因此 ． 其在混合 料拌合 时由于温度过高 ．在连续拌合 的情况下就会 产生离 不 利综合作用超 过混凝 土应力许可范 围时 ， 析 。此 时控制温度 因素 的影 响是关键 ． 温度应该 控制在 １ ０度左右 的 混凝土路 面施工 应保证 足够 的抗拉 和抗弯拉强度 ． ５ 以应对各种不利应 力 的作用 。水泥混凝 土路 面施工 中的预 防措施 ． 一是要 把好施工材料 较 为合适 ， 以避免沥青混合料 出现离析现象 。 应严格按《 路面施工规 范》 严格控制水 泥 、 、 等原材料 ， 砂 石 （ ） 面硬化质量 问题 的控制 。沥青混凝土 路面施工中的路面硬 的质量关 ， ２路 对其进行必要 的试验和检验 ． 对不符合技 术要求的 、 不 化 问题产 生的原因 ． 主要 是沥青混凝 土配合 比不合 理造成 的 ． 施工 中 等 原材料 质量 ， 为 防止 沥青路面硬化 问题的发生 ． 采用合适 的配合 比． 沥青路面 合 格的原 材料必 须严禁使用 ： 需 对 二是要根据规范 和设计 要求按配合 比正 粗 细骨料要按 照筛分试验数 据和规 范要 求合理的控制级配 。 硬化 问题进行有效 的控 制， 防止 出现沥青路面起皮 、 鼓胀 、 坑陷或裂缝 确投料 ， 、 保 证混凝 土的凝 固程度及在耐热 、 耐损 、 抗压等方 面的能力 ． 确保混凝 现象 。 （ ） 面施工雨水侵蚀 问题 的质量控制 沥 青混 凝土路面施工 中 土路面的质量 。 ３路 ２２水泥混凝土路 面施工 中的质量控制措施 ． 遇水侵蚀 会使沥青膜 的表面脱落或 剥离 ． 出现掉粒 、 松散而形 成水损 水 泥混凝土路 面施工 中．在摊 铺混凝土前 ．应 全面检查 模板 的 性坑槽 ， 导致路面结构 的使用性能 大大 降低 。在 沥青 路面实际施工过 程 中， 对孔 隙率 、 渗透系数 和斜坡流淌值三个参数 的有效 控制是关键 高度 、 间隔 、 支撑稳定性 以及钢筋 的位 置和传力杆 装置等 混凝土摊 通 常斜 坡流淌值 占沥青 比重 为 １ ．％时为最大 ． ０８ 因此 ． 在实 际施 工过 铺 时 的松散 部分 应 略高过模 板 顶面 ．浇筑 摊铺 间歇 时 间不应 超过 ｈ， ｈ应作施 工缝处理 。在振 捣混凝 土混合 料时 ． 必须按 照 程中． 只有选择 沥青的重量在 １ ． ０ ％左 右时 ． 能达到 沥青路 面较佳 １ 如超过 １ ８ 才 公 路路 面施 工操作规 程进行操 作 。混凝 土浇 筑振捣 完后 ． 应校 正拉 的防水效果 。 １． ． ２沥青路面施工 中质量控制的具体措施 ２ 杆 位置 ． 做好 接缝施 工 并进行 填缝 ． 般在 混凝 土养 护期满 后要 及 一 （） １控制原材料 的质量 。 沥青质 量的控制 选择合适的原材料 ． 是 时填封接缝 ． 以防止泥砂等 杂物进入 缝 内 水 泥 混凝土路 面 收水抹 将直接影 响到平整 度 、 糙度 和抗磨 性 。 粗 保证公路 沥青 路面质量 的关键 ．而 沥青 则是路 面施工 中关键性 的材 面 及拉毛技 术操作 的好坏 ． ｍ 料。 沥青外观要求均匀 、 无水 ． 加热到 １０ ８ ％不产生泡沫。 沥青稠度的选 收水抹面后 ．当用 食指稍微 加压按下能 出现 ２ ｍ左右 深度 的凹痕 ． 择． 应在混合料中矿粉与沥青形成沥青胶浆填充与矿质 骨架 空隙以及 或 泥板加压 抹面能 出现水光 ． 即为最 佳拉 毛时间 拉毛 中途不得 停 确保 拉毛纹理顺 畅美 观且利 于排 水 混凝土 施工后 当 密级配沥青混合料 中，矿粉表面积 占全部矿料表面积的 ９ ％以上 ０ 矿 留或分 ２次 ． 粉的使用 使矿料 比表面积增 大 ． 从而 减少 自由沥青数 量 ． 有利 于提高 表 面达 到相 当硬度 时 ． 进 行养生 ． 混凝 土板 在开放 交通 前具 备 应 使 沥青粘结力 ， 获得较高的强度 施工 中应对沥青 的延度 、 针人度 、 软化 足够 的强度和质量 ３结 束 语 ． 点根据每 ｌＯ 进行质量检查 ． Ｏｔ 或进行必要 的含蜡检测 细集料 、 粗集料和填料 的质量控制 。沥青路面施工用 细集 料应 选 文 中针对沥青和水泥混凝 土路面施工 中存在 的质量 问题 ． 提出确 择天然砂 、合适作粗集料的石料加工成的石屑或 由其组成 的混 合料 ： 保施工质量 的具体控制措施 。在公路路面施工 中， （ 为 下转第 １ ５ ） ２ 页
浅谈公路工程路基路面施工质量控制
浅谈公路工程路基路面施工质量控制摘要：在社会经济持续增长下，各个行业呈现良好的发展前景，公路工程数量和规模不断增长。
作为一项国民经济持续增长的重要工程，受到了社会各界广泛的关注和重视。
公路工程质量直接关乎社会和谐稳定发展，在后续使用中很容易受到损坏，影响到路面通车安全。
故此，在公路路基路面施工中，应该结合实际情况，寻求合理有效的解决措施开展工作，提升管理成效，为工程建设质量提供更为坚实的基础和保障。
关键词：公路工程；路基路面施工；施工管理1公路路基路面施工管理必要性公路是国民经济持续增长的基础保障，只有保证工程建设质量，才能保证公路交通事业稳定发展，带动区域经济增长。
公路路基路面施工中，由于工程特性，施工难度大、周期长，很容易受到天气和交通等客观因素影响，制约施工活动有序开展。
尤其是在交通量较大的区域，施工材料的运输不变，施工中所产生的噪音也会对周围人们生活、工作和学习产生影响。
故此，为了能够在规定时间内完成工程验收工作，应该提高对工程施工技术和管理重视程度，选择合理的管理手段。
2路基路面施工中常见的质量问题2.1路基路面平整度不高在施工过程中，路面的平整度与公路工程的整体质量密切相关。
如果在施工过程中没有控制好路面的平整度，则会导致通车后车辆的行驶速度减小，车辆行驶时容易出现晃动或颠簸，引发交通事故。
2.2路基路面夯实效果不佳有的公路工程竣工之后会出现大面积的裂缝和破损，严重的甚至路面发生明显沉降。
出现这些现象的原因主要有以下两点：①在施工过程中，过度重视施工进度，而忽略了路基路面的夯实质量；②在施工过程中，因为材料质量不合格，加上昼夜温差大，材料出现了热胀冷缩的现象，使得路基路面承载能力不均匀。
2.3路基路面发生不均匀沉降在公路工程施工过程中，由于桥头填土之间存在差异，出现不均匀沉降，从而导致桥头跳车现象的出现，不仅降低了车辆的通行速度，还有很大的安全隐患。
另外，有一些路段存在软土地基，而施工过程中对软土地基的加固处理方法不妥，导致在公路运营过程中，由于车辆荷载的作用，路基路面出现下沉，从而影响行驶的舒适度和安全性。
道路工程施工质量控制措施
道路工程施工质量控制措施
道路工程是城市建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到
道路使用的安全和舒适度。
为了确保道路工程的施工质量，必须采
取一系列有效的控制措施。
首先，施工前应进行认真的勘察和设计，确保设计合理、施工
方案科学，避免因设计不合理或施工方案不当而导致施工质量问题。
其次，施工中应加强对材料的质量控制。
材料是道路工程的基础，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
因此，施工单位
应选择合格的材料供应商，对进场材料进行严格的检验和验收，确
保材料符合国家标准和设计要求。
另外，施工现场管理也是关键。
施工现场应建立健全的施工组
织管理制度，明确责任分工，加强对施工人员的培训和管理，确保
施工人员具备相应的技术能力和操作技能。
同时，要加强对施工设
备的维护和管理，确保设备的正常运转，避免因设备故障导致的施
工质量问题。
此外，施工过程中应加强质量监督和检验。
施工单位应配备专
业的质量监督人员，对施工过程进行全程监督和检查，及时发现和纠正施工中的质量问题，确保施工质量符合设计要求。
最后，施工结束后要进行验收和评定。
对完成的道路工程进行全面的验收和评定，确保工程质量符合相关标准和规定，达到设计要求。
总之，道路工程施工质量控制措施是确保道路工程质量的重要保障，只有加强对施工全过程的质量控制，才能确保道路工程的安全、耐久和舒适性。
浅谈公路路面施工的质量控制
浅谈公路路面施工的质量控制摘要：在公路建设方面，随着公路等级的不断提升，对公路建设的要求也越来越严格，尤其是在路面施工中，路面质量占据着举足轻重的地位，一旦质量出现问题，不仅影响正常的交通通行能力，而且对国家社会也造成重大负面作用，因此，在公路施工中，对于施工质量控制就显得尤为重要。
本文主要分析公路路面施工中存在的一些问题，并提出在路面施工中的一些质量控制具体措施。
关键词：公路路面施工；质量控制Abstract: In highway construction, the highway continues to improve, to highway construction requirements more stringent, especially in the construction of pavement, pavement quality plays play a decisive role position, if quality problems, not only affect the normal traffic capacity, but also to the national society also resulted in significant negative effect, accordingly, in the highway construction, the construction quality control is particularly important. This paper mainly analyzes the highway pavement construction problems, and put forward some quality control measures in the pavement construction.Key words: highway construction; quality control一、公路路面施工中质量控制的必要性改革开放以来我国飞速发展的经济也带动了我国交通事业的迅速发展，随着公路建设的日益发展，公路施工质量的问题也越来越突出，尤其是在路面方面。
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浅议公路工程路面施工质量控制
摘要：文章重点分析了公路路面工程施工中存在的质量问题，并提出了公路路面工程施工质量控制的措施。
关键词：公路;路面;质量控制
Abstract: this paper analyzed the road surface engineering construction, the quality of the problems, and puts forward the road surface engineering construction quality control measures.
Keywords: highway; Pavement; Quality control
随着高等级公路的不断发展，各承包商在工程质量上相互竞争，以质量取胜以信誉占市场，已形成局面。
公路施工企业要在强手如林中立于不败之地，只有强化工程管理与工程质量管理，才能在竞争中占领市场站稳脚跟。
1影响工程质量的因素
1.1 设计经验不足。
设计是工程建设的灵魂，是工程质量的龙头，工程质量首先取决于设计质量。
公路建设项目的前期工作很复杂，从规划、立项、可行性研究、项目评估、设计文件、招标文件合同条款和规范，到招标项目实施，周期往往较长。
1.2 建设管理经验不足。
建设项目由于条块分割的行政管理体制和资金来源的不同，项目管理模式各异，项目管理水平有很大的差别，建设市场离规范化管理有一定距离。
总体状况是重点大型项目、世行贷款项目、领导重视的项目较好，中小型项目、地方筹资项目欠规范。
1.3 承包商经验不足。
在高等级公路项目上，一部分承包商高等级公路施工经历较少，有的中标承包商从未干过公路。
一方面缺乏应有的筑路机械设备，另一方面缺乏足够的管理人员，这对质量管理来说是个难题，没有经验就容易出问题。
有的工程承包商对施工前期的组织准备、技术准备、物资准备、现场准备不到位，在施工作业组织、施工进度计划施工调度、现场管理、技术资料管理等方面的管理工作中没有能力或力不从心，致使工程管理处于混乱状态，工程质量无法保证。
1.4 工程建设主要材料和设备不能满足要求。
原材料的质量和先进的设备是工程质量的基础，只有材料质量符合要求才能出好的工程质量。
目前工程建设所用的原材料不是统购统配，一般由承包商自己采购，尤其是地方材料可供选
择的范围很小。
1.5 为赶工期造成工程质量失控。
一个工程项目的施工工期是依据精确计算，科学安排出来的。
如通常采用的网络计划法，可以把整个计划任务按施工的客观规律严密地组织起来，做到合理分配资源，在时间和空间上密切衔接、协调一致，并通过关键线路控制工程的计划进度。
如果违反正常施工规律，盲目提前工期，将给质量控制带来很大困难，甚至出现质量事故。
2公路路面工程施工质量控制的措施
2.1 路面工程质量控制
2.1.1基层平整度的控制
在施工的时候，要严格控制好路面的平整度，要根据实际的施工情况，对不同的基层进行区别对待，对于石灰来说，其稳定土要作为底基层的平整度进行有效的控制，可以使用平地机进行刮平，从而保证合格的平整度。
由于石灰土是作为底基层的，因此，在平整度的要求上比其他的标准要求较低，但是对于水泥来说。
碎石较为不同，并且在平整度上的控制也比石灰土难很多，要求也较高。
选择水泥类的稳定材料，在终压时间上要进行较好的控制，如果一旦控制不好，就会使整个路面的强度产生变化，从而影响路面的平整度。
因此，可以选择缓凝减水剂压实的时候采用振动的方式进行压实，并且被压的结构层处于受力状态的时间要长，而结构层的变形是随时间增长而增加的，这样才可以使整个路面的压实效果较好。
2.1.2沥青混凝土两层平整度的控制
由于影响沥青混凝土的因素较多，有温度、施工接缝和基层的平整度等。
基层平整度对面层有着较大的影响，这主要是因为面层的松铺的厚度不同，在压实以后会出现压实度不一的情况，在路面进行一段时间的行车以后，整个平整度就会出现明显的变化，出现路面下降的情况。
因此，只有全面控制好基层的平整度，在沥青混凝土的碾压中.要对温度进行良好的控制，如温度过高就会造成路面产生裂缝，甚至推移的现象，这样会严重影响整个路面的使用寿命和平整度，但是如果温度较低的话，那么混合料的压实就不能做到充实，由此可见，要对路面进行有效的压实，就必须在特定的温度下和选择合适的压实方法才可以进行，这样才可以取得良好的压实效果。
2.1.3水破坏的控制
由于水对整个公路的使用性能有着较大的影响，它不但降低了路面的整体强度，并且如果水温较高的话，还可以能造成整个沥青出现剥落的情况，这也是公路中较为严重的情况。
公路由于其在设计中对路堤的要求过高，并且有较多的硬路肩，路面内的水害不严重，因此，要有效的防止路面出现水下渗的情况，这就会引起路面结构受到严重的破坏。
由此可见，在对路面进行施工的时候，必
须采用结合力较强的沥青和碱性石料，还必须考虑到耐磨性，可以采用矿粉添加到沥青混合料中.增加沥青的粘合力。
2.2 硬化路面的质量控制
针对公路路面在施工过程中以及在竣工以后的正常运行的情况下常常会出现路面的硬化现象。
其主要的原因是因为混凝土与沥青的不合理配比所造成的一种问题，混凝土的用量超过了正常与沥青的配比量。
为了避免此问题对施工质量造成影响，因此，在实践的施工过程中，对沥青混合料的配合比做反复的设计实验，确定最佳的施工配合比以此来杜绝沥青路面的硬化问题的出现。
通过科学合理的配比分析实验，可以得到配比符合避免公路路面硬化的施工质量标准，采用这样的配比可使得沥青公路路面的硬化质量问题得到有效的解决及严格的控制，对于防止路面出现的膨胀、坑陷、起皮以及裂缝情况都会起到很好的效果。
2.3 裂缝的防治
2.3.1采用切实可行的施工工艺
根据实际路面的特点，采用薄层浇筑，循序推进的方法，可以有效的形成斜坡混凝土，从而更好的使用泵送工艺，从根本上避免了混凝土在输送管道的时候出现冲洗、拆除和接长的现象，有效的提高了泵送的效率，使泌水处理方法简化，在一定程度上保证了上下层的混凝土浇筑间隔时间没有超过初凝的时间。
根据混凝土泵送时自然形成一个坡度的实际情况，在每个浇筑带的前后布置两道振动器，伴随着浇筑的推进，振动器也相应跟上，以确保整个高度上混凝土的质量.避免裂缝的产生。
2.3.2制定合适的允许温差
温差裂缝的重要原因是温差太大，为了防止裂缝发生，必须规定各种温差，包括内外温差、内部温差和温度徒降的容许值，这些容许温差可根据以往工程的实践经验，结合理论计算来确定。
在一股情况下，如基础的约束不大，内外温差可控制在不超过25c。
拆模时根据混凝土内部最高温度与环境温度的容许差值进行控制，必须避免气温骤降等因素的影响。
2.3.3加强路面的养护
对路面进行浇筑后，需加强养护，但最初不能洒水养护，待放热高峰期过后，方能洒水养护，在养护期间，应定时观测温度变化，务必将温差控制在允许范围之内。
可在其表面覆盖薄膜、草袋，此举可减少表面的热扩张，并提供适宜的潮湿环境，防止路面表面因脱水而产生干缩裂缝，同时延长了散热时间，使平均总温差所产生的拉应力小于混凝土的抗拉强度，防止裂缝的产生。
3结束语
综上所述，路面工程施工的质量对公路的使用性能有着较大的影响，因此，在施工的时候要严格的按照规范要求进行，针对不同的项目要根据其实际情况采取有效的措施，从而有效的保证施工质量。
【参考文献】
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