再制造工程
再制造工程技术

再制造工程技术再制造工程技术是一种通过对废弃产品或材料进行重新加工和改造,使其具有新的功能和价值的技术。
该技术的目的是减少废弃物的产生,降低资源消耗,延长产品寿命,并促进循环经济的发展。
在本文中,我们将详细介绍再制造工程技术的定义、原理、应用领域和未来发展趋势。
一、再制造工程技术的定义再制造工程技术是指对废弃产品或材料进行重新加工和改造,使其具有新的功能和价值的技术。
通过再制造,废弃产品可以得到二次利用,减少废弃物的产生,降低资源消耗,同时也可以延长产品的使用寿命,减少对新产品的需求。
二、再制造工程技术的原理再制造工程技术主要依靠以下几个原理来实现:1. 反向工程:通过对废弃产品进行逆向分析和研究,了解其结构和功能,并找出可能的改进点和再制造方案。
2. 材料加工与改造:使用适当的加工技术和方法,对废弃产品进行拆解、清洗、修复、更换零部件等处理,使其恢复到良好的工作状态。
3. 技术创新与优化:通过引入新的材料、工艺和技术,对废弃产品进行改进和优化,使其具有更高的性能和可靠性。
4. 质量控制与检测:在再制造过程中,进行严格的质量控制和检测,确保再制造产品符合相关的标准和要求。
三、再制造工程技术的应用领域再制造工程技术在许多领域都有广泛的应用,包括但不限于以下几个方面:1. 汽车再制造:对废弃汽车进行再制造,可以减少废弃物的产生,降低资源消耗,并延长汽车的使用寿命。
2. 电子产品再制造:对废弃电子产品进行再制造,可以实现电子废弃物的回收利用,减少对原材料的需求,并减少环境污染。
3. 机械设备再制造:对废弃的机械设备进行再制造,可以降低设备的更新换代成本,延长设备的使用寿命,并减少废弃物的产生。
4. 建筑材料再制造:对废弃建筑材料进行再制造,可以减少对原材料的需求,降低建筑成本,同时也可以减少废弃物的产生。
四、再制造工程技术的未来发展趋势再制造工程技术在未来将面临以下几个发展趋势:1. 自动化技术的应用:随着自动化技术的不断发展,再制造过程中的拆解、清洗、修复等工作将更加高效和精确,提高再制造的效率和质量。
再制造工程的定义和特点

再制造工程的定义和特点
1. 嘿,你知道再制造工程吗?再制造工程啊,简单来说,就是让废旧的东西重新焕发生机!就像一个受伤的战士经过精心治疗又能重回战场一样。
比如那些用久了的汽车零部件,通过再制造工程,又能变得和新的差不多,厉害吧!
2. 再制造工程啊,它有个超级厉害的特点,那就是环保!这就好比我们环保战士手中的一把利器。
想想看,要是把那些本来要扔掉的东西都好好利用起来再制造,那得减少多少垃圾啊!像旧电器经过再制造,就不用生产那么多新的,多环保呀!
3. 再制造工程可牛了,能省钱呢!这不就是在帮我们的钱包减肥嘛!比如一些大型机械,要是都买新的得花多少钱呀,但通过再制造,花费就少多啦,这难道不香吗?
4. 哇塞,再制造工程还能提供就业机会呢!它就像一个神奇的岗位创造者。
很多人都可以参与到这个过程中呀,维修啦、加工啦等等,这不是很好嘛!
5. 你想想,再制造工程让东西的价值得以延续,这不是很妙吗?就如同给宝贝们第二次生命一样。
好比一部旧手机,再制造后又能为人们服务,多有意义啊!
6. 再制造工程还有个重要特点呢,质量也有保障呀!可不是随随便便弄弄的哟。
就像精心打造的艺术品,质量杠杠的!使用再制造的产品,也完全不用担心呀!
7. 所以说呀,再制造工程真的是又环保、又省钱、又有意义!它就是我们生活中的小奇迹呀!我们真应该多多支持和关注再制造工程呀!你说是不是?。
再制造工程技术

再制造工程技术再制造工程技术是一种将废弃的产品或材料通过技术手段进行再生利用的工程技术。
它旨在减少资源的消耗和环境的污染,提高资源利用率和经济效益。
再制造工程技术的基本原理是将废弃产品或材料进行拆解、清洗、修复、改进等工艺处理,使其恢复到与新产品相近的性能和质量水平。
再制造工程技术可以应用于各个领域,包括电子产品、机械设备、汽车、建筑材料等。
再制造工程技术的具体步骤如下:1. 废弃产品收集与拆解:废弃产品首先需要进行收集和分类,然后进行拆解。
拆解过程中需要注意对有害物质的处理,以确保环境的安全。
2. 清洗与检测:拆解后的零部件需要进行清洗,以去除污垢和残留物。
清洗后需要进行严格的检测,以确保零部件的质量和性能。
3. 修复与改进:对于有损坏的零部件,需要进行修复或更换。
修复过程中需要注意使用符合环保要求的材料和工艺,以减少对环境的污染。
4. 组装与测试:修复后的零部件需要进行组装,并进行严格的测试,以确保再制造产品的性能和质量。
5. 质量控制与认证:再制造产品需要经过严格的质量控制,以确保其符合相关的标准和要求。
同时,还需要进行质量认证,以增加产品的市场竞争力。
再制造工程技术的优势在于:1. 资源节约:再制造可以减少对原材料的需求,降低资源的消耗。
通过再利用废弃产品,可以最大限度地延长其使用寿命,减少资源的浪费。
2. 环境保护:再制造可以减少废弃产品对环境的污染。
通过对废弃产品的处理和再利用,可以减少废弃物的产生,降低对环境的负荷。
3. 经济效益:再制造可以提高资源的利用率,降低生产成本。
通过再利用废弃产品,可以减少原材料的采购成本,提高企业的经济效益。
再制造工程技术的应用前景广阔。
随着资源的日益紧缺和环境问题的日益突出,再制造工程技术将成为未来发展的重要方向。
同时,再制造工程技术也面临一些挑战,如技术瓶颈、市场认可度等。
因此,需要加强研发和推广工作,提高再制造工程技术的应用水平和市场竞争力。
总之,再制造工程技术是一种重要的资源利用和环境保护技术,具有广阔的应用前景和经济效益。
再制造工程技术

再制造工程技术再制造工程技术是一种旨在将废弃物转化为可再利用产品的创新工艺。
它涉及到对废弃物进行分析、拆解、修复、改进和再制造的过程。
通过再制造工程技术,我们可以最大限度地减少废弃物的产生,减少对自然资源的需求,并降低环境污染。
再制造工程技术的标准流程包括以下几个步骤:1. 废弃物分析:对废弃物进行详细的分析,确定其材料组成、结构特点和可能存在的问题。
2. 拆解和清洁:将废弃物进行拆解,将其分解为可再利用的部件和材料。
清洁这些部件和材料,以确保其质量和可再利用性。
3. 修复和改进:对拆解出来的部件进行修复,修复过程包括清洗、修补、更换损坏部件等。
同时,根据对废弃物分析的结果,对产品进行改进,提升其性能和可靠性。
4. 再制造和组装:利用修复和改进后的部件和材料,重新制造产品。
这个过程可以包括使用传统的制造工艺,也可以采用先进的技术,如3D打印等。
5. 质量检验和测试:对再制造的产品进行严格的质量检验和测试,确保其符合相关的标准和要求。
这包括检查产品的外观、功能、安全性等方面。
6. 售后服务和维护:提供售后服务和维护支持,确保再制造的产品能够长期稳定地运行。
这包括提供技术支持、培训用户、提供备件等。
再制造工程技术的应用范围非常广泛,涵盖了各个行业和领域。
以下是一些典型的再制造工程技术应用案例:1. 汽车再制造:将废弃的汽车进行拆解、修复和改进,再制造成可靠的二手汽车。
这不仅可以减少废弃汽车的数量,还可以提供廉价的交通工具。
2. 电子设备再制造:将废弃的电子设备进行拆解、修复和改进,再制造成性能良好的二手电子设备。
这有助于减少电子废弃物的产生,并延长电子设备的使用寿命。
3. 工业设备再制造:将废弃的工业设备进行拆解、修复和改进,再制造成可靠的二手设备。
这有助于减少工业废弃物的产生,并提供经济实惠的设备供应。
4. 建筑材料再制造:将废弃的建筑材料进行分解、改进和再制造,生产出高质量的再生建筑材料。
这有助于减少建筑废弃物的产生,并降低建筑成本。
再制造工程技术

再制造工程技术再制造工程技术是一种可持续发展的工程技术,旨在通过重新设计、重建和改造废弃或废旧产品,将其转化为具有新功能和价值的产品。
再制造工程技术可以显著降低资源消耗和环境污染,同时提高资源利用效率和经济效益。
一、再制造工程技术的背景和意义再制造工程技术是在资源有限和环境问题日益严重的背景下应运而生的。
传统的生产模式以“采购-使用-丢弃”为主导,导致了大量的资源浪费和环境污染。
而再制造工程技术通过将废弃产品重新加工和改造,延长其使用寿命,减少资源消耗和废弃物产生,从而实现资源的循环利用和减少环境污染的目标。
二、再制造工程技术的原理和方法再制造工程技术主要包括以下几个步骤:1. 废弃品收集和分类:通过建立废弃品收集网络,将废弃产品进行分类和收集。
根据产品的材料、结构和功能特点,将其分为可再制造的和不可再制造的。
2. 产品拆解和清洗:对可再制造的产品进行拆解,将其分解为各个组件和材料。
同时对这些组件和材料进行清洗和检查,以确保其质量和可再利用性。
3. 部件修复和更换:对拆解后的组件进行修复和更换。
通过修复损坏的部件,替换无法修复的部件,使其恢复到正常工作状态。
4. 重新设计和改造:对修复后的组件进行重新设计和改造,以满足新的功能和需求。
通过使用先进的技术和材料,提高产品的性能和质量。
5. 组件组装和测试:将重新设计和改造后的组件进行组装,并进行功能和质量测试。
确保产品能够正常工作和达到预期的性能指标。
6. 再制造产品销售和推广:将再制造的产品进行销售和推广。
通过宣传和推广,提高再制造产品的认知度和市场占有率。
三、再制造工程技术的应用领域再制造工程技术可以应用于各个领域,包括但不限于以下几个方面:1. 电子产品再制造:对废弃的电子产品进行拆解、修复和重新设计,使其具备新的功能和性能。
例如,将废弃的手机重新组装成智能手表。
2. 汽车再制造:对废弃的汽车进行拆解、修复和改造,使其恢复到正常工作状态。
例如,将废弃的汽车改造成电动汽车。
再制造工程技术

再制造工程技术引言概述:再制造工程技术是一种通过对废弃产品或部件进行重新加工和改造,使其恢复到可再利用状态的技术。
再制造工程技术在减少资源浪费、促进可持续发展方面具有重要意义。
本文将从五个方面详细阐述再制造工程技术的内容。
一、再制造工程技术的定义和意义1.1 再制造工程技术的定义:再制造工程技术是指通过对废弃产品或部件进行重新加工和改造,使其恢复到可再利用状态的技术。
1.2 再制造工程技术的意义:再制造工程技术可以减少资源的消耗和浪费,延长产品的使用寿命,减少环境污染,促进可持续发展。
二、再制造工程技术的应用领域2.1 汽车再制造:通过对废弃汽车进行拆解、清洗、修复和组装,使其恢复到可再利用状态,减少汽车废弃物的产生。
2.2 电子产品再制造:对废弃电子产品进行拆解、清洗、检修和组装,使其恢复到可再利用状态,减少电子垃圾的排放。
2.3 机械设备再制造:通过对废弃机械设备进行拆解、清洗、修复和组装,使其恢复到可再利用状态,延长设备的使用寿命。
三、再制造工程技术的关键技术3.1 拆解技术:对废弃产品进行拆解,将可再利用的部件进行分类和分离,为后续的修复和组装提供基础。
3.2 清洗技术:对拆解后的部件进行彻底的清洗,去除附着的污垢和残留物,为后续的修复和组装提供干净的工作环境。
3.3 修复技术:对清洗后的部件进行检修和修复,修复损坏的部件,保证其功能和性能恢复到可再利用状态。
四、再制造工程技术的挑战和解决方案4.1 材料选择:废弃产品的材料可能存在老化、损坏或变质的情况,需要选择合适的材料进行替换或修复。
4.2 技术标准:不同的产品和部件可能有不同的技术标准,需要制定统一的技术标准,以确保再制造的质量和可靠性。
4.3 环境影响:再制造过程中可能会产生废水、废气和废物,需要采取相应的环境保护措施,减少对环境的影响。
五、再制造工程技术的前景和发展趋势5.1 资源节约:再制造工程技术可以有效地减少资源的消耗和浪费,提高资源利用率,实现循环经济发展。
再制造工程技术

再制造工程技术引言概述:再制造工程技术是一种通过对废弃产品或零部件进行修复、改进和再利用的技术。
它不仅可以减少废弃物的产生,还能节约资源和能源,降低环境污染。
本文将从再制造工程技术的意义、应用领域、关键技术、挑战和前景等五个方面进行阐述。
一、再制造工程技术的意义:1.1 资源节约:再制造工程技术可以通过修复和改进废弃产品,延长它们的使用寿命,减少资源的消耗。
1.2 能源节约:再制造工程技术可以减少新产品的制造过程中所需的能源消耗,降低对环境的影响。
1.3 环境保护:再制造工程技术可以减少废弃物的产生,降低对环境的污染,实现可持续发展。
二、再制造工程技术的应用领域:2.1 汽车再制造:通过对废弃汽车零部件的修复和改进,可以降低汽车制造过程中的能源消耗和环境污染。
2.2 电子产品再制造:对废弃电子产品进行再利用,可以减少电子垃圾的产生,节约资源和能源。
2.3 机械设备再制造:对废弃机械设备进行再利用,可以延长其使用寿命,减少新设备的制造和能源消耗。
三、再制造工程技术的关键技术:3.1 检测与评估技术:通过对废弃产品进行检测和评估,确定其再制造的可行性和改进方向。
3.2 修复与改进技术:对废弃产品进行修复和改进,包括零部件的更换、功能的升级等,使其达到再利用的要求。
3.3 质量控制技术:确保再制造产品的质量符合标准,提高其可靠性和使用寿命。
四、再制造工程技术的挑战:4.1 资金投入:再制造工程技术需要大量的资金投入,包括设备更新、技术培训等方面。
4.2 技术难题:再制造工程技术涉及多个领域的知识和技术,需要解决跨学科的技术难题。
4.3 法律法规:再制造工程技术需要与相关法律法规相适应,包括废弃物管理、知识产权等方面。
五、再制造工程技术的前景:5.1 资源循环利用:再制造工程技术可以实现废弃产品的循环利用,推动资源的可持续利用。
5.2 经济效益:再制造工程技术可以创造新的经济增长点,促进产业升级和就业机会的增加。
再制造工程技术

再制造工程技术再制造工程技术是一种将废弃、报废或损坏的产品或组件重新加工和改造,使其恢复原有性能和功能的技术。
通过再制造工程技术,可以减少资源消耗、降低环境污染,并延长产品的使用寿命。
再制造工程技术的标准格式文本包括以下几个方面的内容:再制造工程技术的定义、目的、原理、流程和应用。
1. 定义:再制造工程技术是指通过对废弃、报废或损坏的产品或组件进行加工、改造和修复,使其重新具备使用价值和功能的技术。
2. 目的:再制造工程技术的主要目的是减少资源消耗、降低环境污染,并延长产品的使用寿命。
通过再制造,可以最大限度地利用原有产品的价值,减少废弃物的产生,节约资源和能源。
3. 原理:再制造工程技术的原理是通过对废弃、报废或损坏的产品或组件进行检测、拆解、清洗、修复、改造和组装,使其恢复原有性能和功能。
再制造过程中,需要使用先进的检测设备和工艺,对产品进行全面的检测和评估,确定是否适合再制造。
4. 流程:再制造工程技术的流程包括以下几个步骤:a. 检测和评估:对废弃、报废或损坏的产品或组件进行全面的检测和评估,确定是否适合再制造。
b. 拆解和清洗:将产品或组件进行拆解,并进行清洗,去除污垢和残留物。
c. 修复和改造:对产品或组件进行修复和改造,修复损坏的部分,改进性能和功能。
d. 组装和测试:将修复和改造后的产品或组件进行组装,并进行全面的测试和调试,确保其性能和功能正常。
e. 质量控制:对再制造后的产品进行质量控制,确保其符合相关标准和要求。
f. 上市和销售:将再制造后的产品上市和销售,供用户使用。
5. 应用:再制造工程技术可以应用于各个行业和领域的产品和组件,如汽车、机械设备、电子产品等。
通过再制造,可以降低产品的制造成本,提高产品的竞争力,并减少对自然资源的依赖。
再制造工程技术的发展对于可持续发展具有重要意义。
通过将废弃、报废或损坏的产品重新加工和改造,可以最大限度地利用资源,减少废弃物的产生,降低环境污染,并延长产品的使用寿命。
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再制造工程在水电设备中的应用赵林明王清贵(河北工程大学,石家庄智铠深冷技术有限公司)摘要:本文简要地介绍了再制造产业的崛起,以及党中央和国务院对再制造的战略部署;再制造的确切概念与内涵以及再制造产业的核心技术——表面工程技术;同时阐述了再制造技术在水电设备中的应用。
关键词:再制造;表面工程;水电设备一. 再制造工程的崛起工业革命以来,人类在创造巨大物质财富的同时,也付出了巨大的资源和环境代价。
20世纪的100年,人类创造的物质财富超过了以往5000年的历史总和,传统的经济增长模式在极端地消耗地球资源(已使地球上较贵重金属的开采量下降到仅有30年的年限—弹指一挥间的时间啊!)。
又给人类社会带来许多负面效应,特别对生态环境的污染是极其严峻的。
党的十六大提出了全面建设小康社会的目标和任务。
而国际经验则表明:从低收入国家步入中低收入国家行列的阶段,对任何国家的成长来说都是一个极为重要的历史阶段,它既是一个“黄金发展时间”,又是“矛盾凸现时期”,特别是随着经济快速增长和人口的不断增加,水、土地、能源、矿产等资源不足的矛盾会越来越凸出,生态建设和环境保护的形势则日益严峻。
继续沿袭传统的以资源的大量消耗来实现工业化和现代化,是难以为继的,是决不可取的;必须按照科学发展的要求,大力发展循环经济,坚持循环经济中的4R原则,即减量化、再利用、再制造、再循环,充分发挥再制造在废旧机电产品资源化中的作用,加快建立资源节约型社会和环境友好型社会。
完全可以说:再制造产业是社会发展的必然选择。
我国是一个人口众多,人均资源相对缺乏的国家,随着国民经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,产品更新换代频率加快,一方面造成了自然资源的日益匮乏,另一方面造成了机电产品年报废量的激增,并以惊人的报废速度呈现在我们面前:2000年达到报废标准的汽车210万辆,预测到2010年前,年均汽车报废量将在200万辆以上,家电年均报废量超过1500万台;电脑的平均淘汰量在500万台以上。
直接经济损失逾千亿元;如此巨大数量废弃的机电产品若不能及时有效地资源化,将成为极大的“社会公害”:1. 严重威胁人类健康:废旧机电产品中含有300多种有害物质,处置不当可能通过呼吸,食物链甚至皮肤进入人体,威胁人类健康;2. 污染自然环境:目前尚无有效处理的办法,只能混同一般的固体垃圾堆放和填埋,造成了对空气、土壤、水质的严重污染,破坏了生态环境;3. 占用大量土地:在破坏环境景观的同时,占用着大量土地,我国1993年固体废弃物占地约500km2;4. 构成安全隐患:一些本应报废的产品大量从发达地区流向不发达地区继续使用,不仅造成多种形式的环境污染,同时很容易引发直接危及人身安全的触电、火灾、车祸等事故。
以废旧机电产品为对象或毛坯的再制造产业的崛起就是在如此严峻的时期应运而生的,而废旧机电产品这一“都市矿山”(全球可工业化开采的资源绝大部分已不在地下了)就成了再制造产业的资源。
二. 关于再制造工程技术在一部机器(装备、设施)中通常固定件的使用寿命长,如箱体、支架、轴承座等,而运转件的使用寿命短;而在运转件中承担扭矩传递的主体使用寿命长,而摩擦表面使用寿命短;与腐蚀介质直接接触的表面使用寿命短,反之则使用寿命长。
这种各零部件的不等寿命性和零件上各工作表面的不等寿命性是导致机器不能使用而报废的根本所在。
再制造则是通过对没有损坏的零部件继续使用,把局部损伤的零件采用先进的表面工程技术等手段通过再制造加工而继续使用,并针对不同的失效原因采取相应的措施使机器的使用寿命延长,从而充分地挖掘出废旧机电产品中所蕴涵的附加值,恢复或提升其功能,挖掘废旧机电产品中的潜在附加值是再制造产业的宗旨,庞大的废旧机电产品则是再制造产业的巨大资源。
以汽车发动机为例:再制造过程中由于充分利用了废旧产品中的附加值,因而能源消耗只是新品制造中的50%,劳动力消耗只是新品制造中的67%,原材料消耗只是新品制造中的11%~20%,其节约能源,节约材料、保护环境的综合效益更是新品制造所无法比拟的。
从而为再制造产业的长足发展提供了可靠的保障。
再制造的特性决定了再制造生产中能敏锐地不断吸纳最先进的工程技术,使再制造产品的性能得以不断提升而赢得用户的信赖;使再制造产品的成本不断下降而增强市场竞争力,使再制造过程中节约能源、节约材料、保护环境的作用更加突出,而对国家可持续发展做出贡献。
再制造技术是将永远优于原始制造技术的,其根本原因在于一部机电产品制造出后,是经过若干年后的使用才达到报废阶段的,其内在的技术含量是不变的;而在这个期间科学技术发展迅速,新材料、新技术、新工艺、新控制则在不断涌现,对报废机电产品实施再制造的技术必将吸纳最新的科技成果,使得对报废产品实施再制造后,既可以提高易损零件、易损表面的使用寿命,又可以对报废产品进行技术改造,使它的整体性能跟上时代的要求。
再制造技术是随着科学技术的发展而发展的,其核心技术—表面工程技术已由十多年前的单一表面工程技术发展到复合表面技术,进而又发展到以微纳米材料、纳米技术与传统的表面工程技术相结合的纳米表面工程技术。
以最先进的科学技术作支撑的再制造产业将永远以充盈而坚实的可靠性立足于制造业的前沿,引领着制造业的发展。
总上所叙,再制造工程(产业)是一种利于环保、节约材料、节约能源、节约资金的先进的新型的循环经济形态,是集经济、技术、绿色环保于一体而致力于材料的增值和循环利用以及产品附加值的跨越式提升,并且满足可持续发展要求的新的闭合的产品制造系统。
它不仅完全考虑了传统产品生命周期的三个过程(制造、使用及报废),更重要的是在产品的研发、设计中,充分考虑了产品的维护以及应用先进的技术对行将报废或已报废的产品实施再制造,在保证资源利用率最高的情况下,使产品达到最佳的使用(服役)性能,从而实现了资源的优化配置和资源的再生。
再制造工程(产业)的确切定义则是“以机电产品全寿命周期设计和管理为指导,以废旧机电产品实现性能跨越式提升为目标,以优质、高效、节能、节材、环保为准则,以先进技术和产业化生产为手段,对废旧机电产品进行修复和改造的一系列措施或工程活动的总称”。
简单概括,再制造就是废旧机电产品高技术维修的产业化。
再制造的重要特征是再制造产品的质量和性能达到或超过新品,成本仅是新品的50%左右,节能60%、节材70%以上,对保护环境贡献显著。
再制造的对象即可以是设备、系统、设施,也可以是零部件;既包括硬件,也包括软件。
再制造工程包括再制造加工和过时产品的性能升级。
再制造工程(产业)既不同于产品(装备)的传统维修,又不同于传统的再循环(回收利用),而是紧跟科学技术前进的步伐,综合采用高新科技成果对报废的产品实施再制造的过程。
传统的维修是在产品的使用阶段为了使其保持良好的状况和使用功能而采取的技术措施,常具有随机性、原位性、应急性;而再制造则是将废旧产品拆卸后,在不损坏零部件性能的基础上,按零部件的类型进行检测、失效分析,将有较高剩余附加值的零部件作为再制造的毛坯,利用先进的表面技术及其它高新技术对其进行产业化的再制造,使其性能升级,达到甚至超过原新品的性能;因此,再制造工程是在优先考虑了设备的可拆卸性、可回收性、可再制造性等属性的同时,保证了产品的基本目标—优质、高效、同时实现了企业效益与社会经济效益的协调优化。
传统的再循环(回收利用)是通过回炉处理等加工方式,获取低于产品原材料品味的再生材料,该过程中不但要消耗较多的能源和劳动力的投入,还对环境造成较大的污染;而再制造则是以废旧的成型零部件为毛坯作为再制造的材料资源,应用表面工程等高新技术对其实施再制造,从而获得高品质、高附加值的产品,再制造过程中消耗的能源少,排放少,具有非常显著的资源环境效益,同时最大限度地提升了废旧零部件的附加值,且再制造的成本远远低于原新品的制造成本;实践证明:再制造可使废旧产品中蕴涵的附加值得到最大的开发和利用,是废旧机电资源化的最佳形式和首选途径,是节约资源的重要手段,是发展循环经济、建设资源节约型、社会友好型的战略举措。
因此可以说:再制造工程是通过提升产品的附加值,追求人力资源与物力资源投入的减少,而致力于地球资源物流和能量流的减少以实现生态环境的平衡的绿色制造工程,并使得机电产品及与之息息相关的生产企业以及产品的使用者实现了制造业系统工程—一种建立在极少废料和污染物的技术与工艺的系统工程的可持续性发展的战略目标,完全能够经受得住“绿色发展”的考验和挑战。
中国人民解放军少将,装甲兵工程学院徐滨士院士参加制定我国2020年中长期科学技术发展规划时,对未来20年我国再制造研究目标归纳为“突破三项技术,制定两个标准,建立一个产业”。
突破三项技术是:⑴突破基于信息技术、微纳米技术、生物技术等具有自主知识产权的先进自修复和再制造的关键技术群;⑵突破具有自适性性、自修复功能的先进材料研究和产业化制造技术;⑶突破先进的智能自修复检测和控制技术。
制定两个标准是:制定废旧产品的报废标准;⑵制定再制造产品的质量标准。
建立一个产业是:将再制造建成为制造业的支柱产业之一,构成循环经济的重要组成部分,并建立起相关辅助的产业体系,拉动国民经济,实现再就业和可持续发展。
再制造工程的科学研究和论证是在国家发展与改革委员会、中国工程院、国家自然科学资金委、国防科工委的密切关注下获得长足的发展,并对再制造工程的理论基础、关键技术、组织实施通过协同合作进行了系统的研究。
为此党中央和国务院以高瞻远瞩的战略目标,坚持科学发展观,作出了发展循环经济,保护生态环境,加快建设资源节约型、环境友好型社会,促进经济发展与人口、资源、环境相协调的战略决策:政府和有关部门将再制造工程的研究与应用列入“十五”先进制造技术的前沿和国家自然科学基金机械学科优先发展的领域。
在有关的战略部署中明确提出支持机械设备、工程设施和相关产品实施再制造,并把绿色再制造技术列为支持循环经济持续发展的共性和关键的工程技术之一。
特别是国发[2005]21号《国务院关于做好建设节约型社会近期重要工作的通知》中,把“绿色再制造技术”列为“对节约资源和建设循环经济有重大意义,且将重点组织开发和示范”的技术之一。
紧接着又在国发[2005]22号《国务院关于加快发展循环经济若干意见》中指出国家将大力支持“废旧机电产品再制造”,并把“绿色再制造技术”列为“国务院有关部门和地方各级人民政府要加大经费支持力度的共性和关键技术研究开发”的项目之一。
党中央和国务院坚持科学发展观,提出了发展循环经济,保护生态环境,加快建设资源节约型、环境友好型社会,促进经济发展与人口、资源、环境相协调的战略决策,同时在相关的战略部署中明确提出支持机械设备再制造,并把绿色再制造列为支持循环经济的共性和关键性技术之一。