以我国第三方物流企业为例
我国第三方物流的现状及发展对策研究
内容摘要
近年来，第三方物流市场发展迅速，呈现出以下特点： 1、市场规模不断扩大。随着电子商务的爆炸式增长，第三方物流市场也获得 了前所未有的发展机遇。据统计，全球第三方物流市场规模已超过1万亿美元。
内容摘要
2、竞争格局日益激烈。随着市场化程度的提高，越来越多的企业加入到第三 方物流市场中，竞争越来越激烈。例如，UPS、FedEx、DHL等国际物流巨头，以 及国内的中远海运、顺丰速运等企业都在该领域积极布局。
内容摘要
2、行业整合和并购将加剧。随着市场竞争的加剧，第三方物流企业将通过兼 并收购、战略合作等方式进行资源整合，以扩大市场份额和提高竞争力。
内容摘要
3、绿色物流将成为发展重点。随着全球环保意识的不断提高，第三方物流企 业将更加注重绿色物流，通过环保包装、节能车辆、再生能源等手段降低物流活 动对环境的影响。
2、服务能力逐步提升
2、服务能力逐步提升
我国的第三方物流企业正在逐步提升自身的服务能力，包括运输、仓储、配 送、信息服务等多个方面。例如，顺丰速运、中通快递等公司在快递领域具有显 著的优势，而京东物流则在仓储和配送方面有着出色的表现。这些企业通过信息 化、自动化等技术手段的应用，不断提升服务效率和质量。
内容摘要
3、技术创新不断涌现。随着物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展， 第三方物流企业也在积极探索新的技术手段，以提高效率、降低成本。例如，菜 鸟网络利用大数据和人工智能技术，为客户提供更加精准的物流预测和解决方案。
内容摘要
未来第三方物流市场将呈现出以下趋势和前景： 1、数字化和技术创新将成为主流。随着互联网和物联网技术的不断发展，第 三方物流企业将更加注重数字化转型，通过数据分析和智能化手段提高物流效率 和客户满意度。
第三方物流论文
第三⽅物流论⽂第三⽅物流指的是⼀个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务，如运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务，或与相关物流服务的⾏业者合作，提供更完整服务的专业物流公司。
第三⽅物流论⽂1 1第三⽅物流的定义及发展趋势 根据美国管理协会（20世纪80年代中后期）定义，第三⽅物流是⽣产经营企业将原来属于⾃⼰的物流业务以合同⽅式委托给第三⽅物流企业，并通过信息管理系统与物流服务企业保持紧密联系，对物流全程进⾏管理和控制的⼀种物流运作模式。
陈雅萍、朱国俊、刘娜（20xx）认为，第三⽅物流可以称为外包物流或合同物流，是由物流劳务供需⽅之外的第三⽅去运作物流服务的⼀种⽅式，也是社会分⼯条件下物流专业化的⼀种表现形式。
芮桂杰（20xx）研究指出，第三⽅物流的出现有其特定的历史背景。
⼀⽅⾯，随着信息技术迅猛发展和经济全球化⽇益加强，越来越多的产品在全球范围内流通、⽣产、销售和消费，其对物流活动的要求也越来越⾼，第⼀、⼆⽅物流的组织形态及经营⽅式已不能满⾜社会需要；另⼀⽅⾯，企业为提⾼⾃⾝核⼼竞争⼒，需要加强供应链管理、降低物流成本，把⾮核⼼业务的物流活动外包出去。
于是，第三⽅物流便应运⽽⽣，并因其在分担风险、降低物流成本、提升企业核⼼竞争⼒等⽅⾯发挥的巨⼤作⽤⽽成为现代物流业发展的主流。
综上，第三⽅物流（Third Party Logistics，简称3PL或TPL）的内涵可理解为：通过与“第⼀⽅”发货⼈或“第⼆⽅”收货⼈的合作，来为企业提供其专业化物流服务的⼀种物流形态。
相对于“第⼀⽅”和“第⼆⽅”⽽⾔，“第三⽅物流”既不拥有商品，也不参与商品的买卖，主要是以合同为约束、以结盟为基础来为客户提供系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
可见，第三⽅物流在物流渠道中扮演着“中间商”的⾓⾊，以合同的形式在⼀定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。
第三⽅物流提供者作为⼀个为外部客户管理、控制和提供物流服务的载体，并不在产品供应链中占⼀席之地，仅是第三⽅，但会通过提供物流活动服务于产品供应链。
德邦运输管理问题的研究报告
德邦物流运输管理问题的研究摘要随着社会经济的不断开展，贸易的运输过程促进了物流运输的完善，现代化的物流企业不仅需要拥有一个完善的效劳体系，同时，也要拥有一个良好的物流运输，这样才能够确保物流企业适应当今的市场需求。
本文以德邦物流的运输为例，首先介绍了德邦物流运输管理的现状及开展，然后对德邦物流运输中所存在的问题进展分析，最后提出了对德邦物运输的改良措施，对德邦物流进一步提升企业竞争力具有一定的指导意义。
关键词：德邦物流；运输管理；改良措施The study of gravels logistics transportation management issue With the continuous development of social economy, the trade of transportation promoted the improvement of the logistics transportation, Modern logistics enterprises not only need to have a sound service system, at the same time, also have a good logistics and transportation, so that can ensure the logistics enterprises to meet the needs of today's market, this article in gravels logistics transport as an example, firstly this paper introduces the present situation of gravels logistics transportation management, and then analyze the gravels in the logistics problems, and finally points out the improvement measures, and gravels content transportation of gravels logistics to further promote the petitiveness of the enterprise has a certain guiding significance.Key words：DE bang logistics；Transportation management；Improvement measures绪论研究背景：从90年代中期,第三方物流和现代物流概念被引入中国以来,长期开展,并显示一个明显的特点。
后发地区第三方物流企业作业核算模式探讨——以陕南汉中为例
行 为“ １８ 年《 、９ ７ 相关性 消失 ： 理会 计的兴衰》 成本 会计消失 ： 管 和《 管理会计的兴衰》 其 中卡普兰和霍恩格伦将 以前乔治． 中。 斯托布斯
（ ｅｒｅ ｔ ｂｕ ） Ｇ ｏｇ Ｓ ｕ ｔｓ的作业会计 向前推进了一步 ， Ｊ ｏ 使更具有操作性 。 随后 的詹姆斯Ａ 布林逊 Ｊｍ ｓ ｒ ｏ ） ａ ｅ ｉ ｎ 和哈佛 大学 的库伯 、 Ｂ ｍｓ 卡普兰 教授等学者通过实证研 究 ， 使作业 成本法更加成熟和完善 ， 主要体 现在詹姆斯Ａ 布林逊 Ｊｍ ｓ ｒ ｓｎ １９ 年编著 的《 业会计 ： ａ ｅ ｉ ｏ ）９ １ Ｂｍ 作 以 作业为基础 的成本计算法》 和哈佛大学 的库伯 、 兰教授等编辑 卡普
的《 服务于决策的作业成本计算一决策有用性框架 中的成本会计 》 两部著作中 ， 奠定了作业会计 的理论框架 ， 在学术界引起 了很大 的 反响 。０ ８ 年代 ， 西方学者开始关注适时制（Ｉ ） Ｊ 下的成本 管理思想 ， Ｔ 对传统的成本 核算提 出了质疑 ，认 为传统 的成本核算思想偏离 了 成本管理的 目标 ， 不能提供准确 的成本信息 ， 需要对传统 的会计 系
的 日益完 善 与 技 术 的不 断 进 步 ，后 发 地 区 的物 流 业 得 到 了 快速 的
的《 推行以作业为基础的成本管理 ： 分析到行动》 两部著作 中。
（ ） 二 国内应 用研 究 我国是从 ８ 年代后期开始研 究物流 ， ０ 最 初是 以陈平等人为代表 的针对 物流的服务与营销 的关 系研究 ， 随 后是以张宇航等人为代表对物流技术 、 战略规划 的研究 ， ０ 到２ 世纪 ９ 年代后期开始了以余绪缨等人为代 表的应用研究 ，也是国内第 ０
条件和基础条件 ， 结合地方企业的特点做 出作业成本的具体 核算方
第三方物流的发展现状与趋势
第三方物流的发展现状与趋势随着电商市场的快速发展，第三方物流也日益成为电商行业的重要组成部分。
第三方物流即指那些独立于电商平台和物流公司之外的、专门为电商提供仓储、配送、物流管理等服务的企业。
这种服务模式已经在全球范围内得到了广泛应用，正逐步成为整个电商行业发展的趋势之一。
一、第三方物流的现状第三方物流的发展历程可以追溯到20世纪70年代。
最初，这种模式主要针对的是快递和小件包裹的配送，服务对象以企业客户为主。
而在90年代之后，以互联网为代表的电子商务迅速兴起，促使第三方物流的业务模式逐渐向B2C业务拓展。
如今，第三方物流已经成为电商行业的基础设施，为电商从销售到配送提供了全方位服务支持。
第三方物流在行业内的地位不断提升。
目前，全球范围内第三方物流企业数量已经达到4000家以上，其中美国和中国的市场规模最为庞大。
以中国市场为例，2018年，全国快递服务总量突破500亿件，其中第三方物流的业务覆盖范围越来越广，已经包含了仓储、操作、配送、运输、退换货及逆向物流等全链路服务。
在发展的过程中，第三方物流虽然面临着许多困难和挑战，例如高成本、高门槛等问题，但同时也抓住了市场机遇，紧跟时代发展潮流，通过技术革新、服务创新等手段不断提升企业的核心竞争力。
二、第三方物流的发展趋势随着市场需求的不断改变和电商业务规模的不断扩大，第三方物流服务将逐步普及和完善，并呈现出以下趋势：1.智能化：第三方物流必须要依托大数据、物联网等技术，加强对运输链的监测，实现物流信息的全程透明，以提高服务效率和质量。
2.快递+生鲜：将快递服务与生鲜配送相结合，既满足了消费者对于快递配送的要求，也满足了对于生鲜产品速度和新鲜度的要求。
3.全链路服务：除了对主流业务的覆盖外，还需要进一步拓展企业服务领域，开展增值服务如包装、定制化服务、质检等业务，构建起全链路供应链服务平台。
4.全球化：随着全球经济一体化的发展，第三方物流面临着发展机遇。
第三方物流企业重大事件处理机制——以广州亚运会为例
摘要随着第三方物流企业在我国逐步发展和深入，对其客户服务水平高低的评价不仅仅停留在基础KPI 指标上，而更多地靠向了个性化服务和重大事件上应对机制的服务能力。
本文将以某知名大型3PL （简称：A 企业）在2011年广州亚运会为例，浅析第三方物流该如何建立重大事件处理机制。
希望能对相关企业提供一定的借鉴和指导作用。
关键词第三方物流重大事件机制A Brief Discussion on Processing Mechanism of the Third Party Logistics Enterprises in Major Events:A Case Study on Guangzhou Asian Games //Xie CanAbstract With the development of the third party logistics en-terprises in China,the requirements are not only staying at the foundation index,they are asking more about the personalized services and the ability that cope with some important events.In this article,we are going to take the famous 3PL enterprise,which is known as a enterprise in this article,as example and talk about the performances they did in the Asian games,Guang-zhou,2011.We will talk about how to establish the processing mechanisms for the important events.We hope that it can pro-vide some suggestions for relevant enterprises.Key words third party logistics;major events;MechanismAuthor 's address Department of Economic Management,Hu 'nan Electrical College of Technology,411101,Xiangtang,Hu 'nan,China应对重大事件是实践性很强的能力。
物流的绿色包装——以顺丰物流为例
2017年14期总第851期的效果，总之要达到每个同学参与其中且从中受益的效果。
2.进行实际工作过程的特定工作岗位任务分析纵观社会行业的方方面面，很多情况下出现的“在其位不谋其职”的现象，究其原因就是对自身岗位的认识不足，对其没有足够的认知。
在教学过程中，不仅仅要去培养出专业技能过硬的专业人员，还要让他们对于自身的岗位有清晰的认识与定位。
老师可以布置给学生相关岗位的任务分析方案交由学生自己完成。
在学生自主选择、独立完成的过程中，不仅仅要依赖于课本或是书本知识，更重要的是要进行实地考察，明确该岗位的任务与责任。
如果有可能的话，还可进行短期的实际操作，增强对研究岗位的实际感知以及认识。
在具体的工作过程中，可能涉及到得岗位包括揽货，制定货物运输计划，货物运输的组织（装卸、搬运、运输及调度），运费核算，客服等，各个岗位的职责有所区别，学生可选择感兴趣的进行具体分析，然后交出最终的任务分析报告。
3.将实际工作过程学习的经验及不足回归到教学将工作任务回归到学习任务，也是教学环节的重要部分。
当学生进行情景模拟与任务分析之后，所产生的疑问与相关知识的不足就应该在回到教学课程当中。
对于学校而言，在教学设计的整个安排当中都应该做到前后流程相互连接，彼此都针对性的意义。
将教学过程安排的合理不仅对老师的教学任务完成情况更好，同时也是可以使得学生学习的过程更加有针对性。
回归教学的过程但并不能仅以书本知识为主，更重要的掌握所缺少部分的实际知识，将货物信息收集，合同签订，制单;制定运输计划（年度、季度、月度），制定运输方案（包括线路），应急预案;派车作业，人员安排，车辆选配;货物组配;运输作业调度，装卸搬运;运费核算;卸货、验货，签订回单;客户回访，信息存档的相关方面进行知识确认。
七、结语《物流运输实务》是一门注重实际过程的物流管理专业课程，在这门课程中所要学习的知识有很多，老师教授的知识也有很多。
但是如何能够更好的培养出学生是高校老师思考的问题。
最新浅析快递企业的成本控制--以圆通快递为例
浅析快递企业的成本控制--以圆通快递为例Hefei University继续教育学院Continuous Education College毕业论文BACHELOR DISSERTATION论文题目：年级专业： 13级土木工程学生姓名：秦彭飞指导老师：姚军学号： 1301412101052摘要物流成本是快递企业最主要的成本之一，在目前我国国内基础运输费用不断上涨的背景下，对快递企业物流成本控制进行研究具备较强的现实意义。
本文研究以快递企业的物流成本控制为研究对象，结合所学知识，联系申通快递的物流成本控制案例，分析在我国快递企业物流成本控制中存在的缺陷并设计解决方案。
首先，对成本控制的相关理论进行介绍，明确成本控制的概念、意义及方法；其次，分析申通成本控制的手段及成功经验，从申通成本控制的流程及措施出发，明确圆通快递成本的影响因素后，分析圆通如何改进事前、事中和事后成本控制方案进而实现成本控制效果改善的；再次，对我国快递企业成本控制的现实情况及存在的问题进行分析；最后，从改善成本控制理念、构建全面预算机制、加强成本控制的监督激励机制等出发，制定了促进我国快递企业成本控制能力改善的相关对策。
关键词：快递企业，圆通，成本控制，物流成本目录1 摘要 (1)1.1 目录 (2)1.2 引言 (3)2 成本控制理论概述 (3)2.1 成本控制基本理论 (3)2.2 快递企业成本研究 (4)3 圆通快递物流成本控制分析 (5)3.1 圆通快递介绍 (5)3.2 圆通快递物流成本构成及影响因素 (6)4 圆通快递不同阶段的成本控制对比分析 (9)4.1 2011年前圆通快递物流成本控制存在的主要问题及原因. 94.2 2011-2013年圆通快递成本控制改进成果 (9)5 圆通快递成本控制的经验及启示 (11)5.1 加强成本控制理念全面贯彻 (12)5.2 构建完善有效的预算机制 (13)5.3 加强成本控制流程监督 (14)总结 (15)参考文献 (15)引言关于物流成本控制与管理的相关问题研究，在国内外都有着较丰富的理论和实践成果，尤其是在物流成本管理的重要性及可行手段方面国外有着更丰富的研究。
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以我国第三方物流企业为例，按照不同的分类标准，我们把第三方物流企业分为以下四种：
一、按第三方物流企业来源构成分类，可以把第三方物流企业分为以下几类：
1.从传统仓储、运输、货代等企业基础上改造转型而来的第三方物流企业。
目前这类物流企业占主导地位，占据较大市场份额。
2.从工商企业原有物流服务职能剥离出来的第三方物流企业。
传统工商企业对网络的控制方式是企业自建的物流系统，所有的物流资源属于企业拥有。
随着加强核心竞争力的管理理念的普及，部分企业将原属第三产业的物流以外包的形式剥离，由原企业子公司逐步独立并社会化。
这类企业利用原有的物流网络资源，依靠于客户“先天”的亲密合作关系，运用现代经营管理理念，逐步走向专业化、社会化。
3.不同企业、部门之间物流资源互补式联营而来的第三方物流企业。
（1）企业与第三方物流公司联营设立第三方物流公司。
企业一般以原有物流资源入股，企业对该新第三方物流公司有一定的控股权，并在一定程度上参与经营。
物流公司一般对合资建立的第三方物流公司行使经营的权力，全面负责建立、运行公司的物流系统。
（2）能够够资源互补的不同部门联手进军物流领域。
4.新创办的第三方物流公司。
近年来，随着我国的经济发展，我国出现了大量新创立的现代物流企业。
这些公司多为民营企业或中外合资公司。
如昆山佳利货运有限公司便是昆山第三方物流公司里面的代表企业之一。
二、按第三方物流企业的资本归属分类，可以分为外资和中外合资物流企业，民营物流企业和国有物流企业。
1.外资和中外合资物流企业。
随着中国的经济开放，国外物流公司开始进入中国。
它们以独资和合资方式进入中国物流领域，逐渐向中国物流市场渗透。
它们具有丰富的行业知识和实际运营经验，与国际物流客户有良好关系，有先进的IT 系统，还有来自总部的强有力的财务支持。
2.民营物流企业。
我国物流企业多生产与20世纪90年代以后，是物流行业中最具朝气的第三方物流企业。
它们业务地域、服务和客户相对集中，效率相对较高，机制灵活，发展迅速，如昆山佳利货运有限公司、天津大田物流等、德邦国内公路零担运输业务，
3.国有物流企业。
我国多数物流企业是借助于原有物流资源发展而来的。
近年来，也产生一些新的国有第三方物流公司。
三、按第三方物流企业物流服务功能的主要特征分类。
1.运输型物流企业。
是指从事货物运输服务为主，包含其他物流服务活动，具备一定规模的实体企业。
企业的主要业务活动是为客户提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输等一体化服务，以实现货物运输为主；根据客户需求，运输型物流企业可以提供物流功能一体化服务。
2.仓储型物流企业。
是指从事区域性仓储型服务为主，包含其他物流服务活动，具备一定规模的实体企业。
企业以为客户提供货物存储、保管、中转等仓储服务，
以及为客户提供配送服务为主；企业还可以为客户提供其他仓储增值服务，如商品经销、流通加工等。
3．综合服务型物流企业。
是指从事多种物流服务活动，并可以根据客户的需求，提供物流一体化服务，具备一定规模的实体企业。
其业务范围经营广泛，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务项目，并能够为客户提供一类或几类产品契约性一体化物流服务；为客户定制整合物流资源的解决方案，提供物流咨询服务。
四、按第三方物流企业资源占有多少分类
1.资产基础型第三方物流公司。
这类企业有自己的运输。
仓储设施设备，包括车辆、仓储等，为各个行业的用户提供标准的运输或仓储服务，在现实中他们实际掌握物流企业的操作，如基于仓储服务的第三方物流企业、基于运输服务的第三方物流企业。
我国大部分第三方物流企业都属于资产基础型第三方物流公司，如中远，中外运，昆山佳利货运有限公司等，拥有自己的物流设施与设备。
2.非资产型第三方物流公司。
这类企业是一种物流管理公司，不仅拥有自己的运输、仓储设施设备，或通过租赁方式取得这类资产，只利用企业员工对网络的专业知识和管理系统。
专业管理顾客的各种物流功能，为客户提供第三方物流服务。