西林变频器故障代码
变频器常见故障代码及实例，必须收藏！
变频器常见故障代码及实例，必须收藏！过流（OC）过流是变频器报警最为频繁的现象(1) 重新启动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的现象。
主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
(1) 一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。
在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。
模块装上上电运行一切良好。
(2) 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。
其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
过压（OU）过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。
在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
变频器的常见故障代码大全 民熔
变频器的常见故障代码大全民熔民熔变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。
随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。
今天刘博士就来给大家讲讲变频器的常见故障代码，觉得有帮助的记得点赞加关注不迷路哦！变频器的异常信息类型变频器的异常信息通常分为以下几类。
（1）错误信息：包括操作面板或参数单元的操作错误或设定错误显示的相关信息，变频器不会切断输出。
（2）报警：操作面板显示报警，变频器也不会切断输出，但如果不采取措施，可能会引起重故障。
（3）轻故障：变频器不会切断输出，通过参数设定可以输出轻故障信号。
（4）重故障：保护功能动作后切断变频器的输出，并进行异常输出。
如何判断变频器的好坏？为了人身安全，必须确保机器断电，并拆除变频器输入电源线R、S、T 和输出线U、V、W后方可操作！首先把万用表打到“二级管”档，然后通过万用表的红色表笔和黑色表笔按以下步骤检测：黑色表笔接触直流母线的负极P（+），红色表笔依次接触R、S、T，记录万用表上的显示值。
然后再把红色表笔接触N（-），黑色表笔依次接触R、S、T，记录万用表的显示值。
六次显示值如果基本平衡，则表明变频器二极管整流或软启电阻无问题，反之相应位置的整流模块或软启电阻损坏，现象：无显示。
红色表笔接触直流母线的负极P（+），黑色表笔依次接触U、V、W，记录万用表上的显示值。
然后再把黑色表笔接触N（-），红色表笔依次接触U、V、W，记录万用表的显示值。
六次显示值如果基本平衡，则表明变频器IGBT逆变模块无问题，反之相应位置的IGBT逆变模块损坏，现象：无输出或报故障。
变频器故障代码
Low_Ov_Limit
Over Voltage Limit值设定错误
P5.13=[1]，P5.21=[1]时发生
把P5.14的设定值比P5.24的设定值设定高时发生
W22
Sync_Com_Err
同步通信故障
W23
Slave Error
从机故障
*)W24
Line_Seq_Err
VDC接线相序错误
变频器上有无连接电抗器?
连接电抗器
电抗器连接的状态下减速是否不平滑?
延长减速时间
负载是否大?
解除或者减轻负载
如负载大，输入电源是否被关掉？
检查变频器的1次电源
有没有电机拘束要素 ?
解除拘束要素
自动调谐是否正常运行?
重新实行自动协调
电机电流是否共振?
重新设定参数
负载是否可动?
重新进行容量计算.
驱动故障
ERR
[Operation]
注*)
只适用于
VDC PWM Converter
F21
Over_Temp
变频器过热
变频器散热盘的温度超过90℃时发生.
F22
Device_Short
IGBT/MOTOR断路
检查
变频器IGBT/MOTOR断路检查时发生
F23
Charging Err
初期充电故障
输入电源后,直流环节电容充电失败时发生.
PI Feedback1参数
W13
AF2 DIsable
没有设定PI Feedback2
没有设定 P6.1、P6.15、 P6.29中的
PI Feedback2参数
W14
DriveCal.
变频器常见故障代码及处理实例（建议收藏）
变频器常见故障代码及处理实例（建议收藏）01过流（OC）过流是变频器报警最为频繁的现象(1) 重新启动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的现象。
主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起；(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏；(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
①一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。
在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。
模块装上上电运行一切良好。
②一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。
其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
2过压（OU）过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。
在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
变频器的故障代码大全
变频器的故障代码大全变频器作为一种常见的工业设备，广泛应用于各种机械设备中，它可以通过改变电机的输入频率和电压来实现调速控制。
然而，在使用过程中，变频器也会出现各种故障，这些故障代码对于用户来说是非常重要的，因为它们可以帮助用户快速定位和解决问题。
下面我们就来详细介绍一些常见的变频器故障代码。
1. OL故障代码。
OL故障代码通常表示过载故障，可能是由于负载过大或者电机故障导致的。
当出现OL故障代码时，用户需要首先检查负载情况，确保负载在变频器额定范围内。
如果负载正常，那么就需要检查电机是否存在故障，可能需要拆卸电机进行检修。
2. UF故障代码。
UF故障代码表示低频故障，可能是由于电网电压过低或者变频器内部故障导致的。
用户在遇到UF故障代码时，需要首先检查电网电压是否正常，如果电网电压正常，那么就需要检查变频器内部是否存在故障，可能需要更换部件或者进行维修。
3. OH故障代码。
OH故障代码通常表示过热故障，可能是由于环境温度过高或者变频器内部散热不良导致的。
用户在遇到OH故障代码时，需要首先检查环境温度是否正常，如果环境温度正常，那么就需要检查变频器内部散热系统是否存在故障，可能需要清理散热风扇或者更换散热器。
4. SC故障代码。
SC故障代码表示短路故障，可能是由于输出端存在短路或者变频器内部故障导致的。
用户在遇到SC故障代码时，需要首先检查输出端是否存在短路情况，如果输出端正常，那么就需要检查变频器内部是否存在故障，可能需要更换输出电路板或者进行维修。
5. OV故障代码。
OV故障代码表示过压故障，可能是由于电网电压过高或者变频器内部故障导致的。
用户在遇到OV故障代码时，需要首先检查电网电压是否正常，如果电网电压正常，那么就需要检查变频器内部是否存在故障，可能需要更换电压传感器或者进行维修。
以上就是关于变频器的一些常见故障代码的介绍，希望对大家在使用变频器时有所帮助。
当然，除了上述故障代码外，变频器还可能存在其他故障，用户在遇到问题时可以参考变频器的使用说明书或者联系厂家进行咨询，以便快速解决故障。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器扮演着至关重要的角色，它能够实现对电机转速的精确控制，从而满足各种生产工艺的需求。
然而，就像任何复杂的电子设备一样，变频器在运行过程中可能会出现各种故障。
了解常见的故障代码、原因以及相应的处理方法，对于快速排除故障、恢复生产至关重要。
一、过流故障（OC）过流故障是变频器最常见的故障之一。
当变频器输出电流超过其额定值时，就会触发过流保护。
造成过流故障的原因可能有以下几种：1、电机负载突变：例如电机突然卡住、负载突然增加等。
2、电机故障：电机绕组短路、接地或相间短路等。
3、变频器输出短路：变频器的输出端发生短路，可能是电缆绝缘损坏或接线错误。
4、加速时间过短：在加速过程中，电流上升过快，超过了变频器的允许值。
处理方法：1、首先检查电机和负载，排除机械故障。
2、对电机进行绝缘测试，检查是否存在短路等问题。
3、检查变频器的输出线路，确保没有短路情况。
4、适当延长加速时间，以减缓电流上升的速度。
二、过压故障（OU）过压故障通常发生在变频器的直流母线电压超过设定值时。
产生过压的原因主要包括：1、电源电压过高：输入电源的电压超过了变频器的允许范围。
2、减速时间过短：在减速过程中，电机处于发电状态，回馈能量导致直流母线电压升高。
3、制动电阻故障：制动电阻损坏或未正确连接，无法消耗回馈的能量。
处理方法：1、检查输入电源电压，确保在变频器的允许范围内。
2、延长减速时间，使回馈能量能够有足够的时间消耗。
3、检查制动电阻及其连接情况，如有损坏及时更换。
三、欠压故障（LU）欠压故障表示变频器的直流母线电压低于设定值。
其原因可能有：1、电源电压过低：输入电源电压不足。
2、电源缺相：三相电源中有一相缺失。
3、变频器内部故障：例如整流桥故障、电容老化等。
处理方法：1、测量输入电源电压，确保满足变频器的最低要求。
2、检查电源线路，排除缺相故障。
3、如果是变频器内部故障，需要专业人员进行维修或更换部件。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理在工业生产和自动化控制领域，变频器扮演着至关重要的角色。
它能够调节电机的转速，实现节能、精准控制等多种功能。
然而，在使用过程中，变频器可能会出现各种故障，通过故障代码我们可以初步判断问题所在，并采取相应的处理措施。
常见的变频器故障代码之一是“过流（OC）”。
导致过流故障的原因通常有以下几种。
首先，可能是电机负载突变，例如突然加大的负载，超过了变频器的承载能力。
其次，电机或电缆出现短路，这会导致电流瞬间过大。
再者，变频器的输出侧接地故障也会引发过流。
另外，如果变频器的参数设置不正确，比如加速时间过短，也可能导致过流故障。
处理过流故障时，我们首先要检查电机和负载情况，看是否有异常的阻力或卡住现象。
然后，使用万用表等工具检测电机和电缆的绝缘情况，以确定是否存在短路。
对于参数设置问题，需要重新根据实际负载情况合理设置加速时间等参数。
另一个常见的故障代码是“过压（OU）”。
产生过压故障的原因可能是电源电压过高，超过了变频器的额定输入电压范围。
也有可能是减速时间设置过短，电机在减速过程中产生的回馈能量无法及时释放，导致直流母线电压升高。
此外，变频器内部的制动电阻损坏或选型不当，也无法有效消耗回馈能量，从而引起过压故障。
针对过压故障，我们需要测量电源电压，确保其在正常范围内。
如果是减速时间的问题，适当延长减速时间，让回馈能量有足够的时间消耗。
同时，检查制动电阻是否正常工作，如有损坏应及时更换或选择合适的制动电阻。
“过载（OL）”也是变频器常见的故障代码之一。
过载的原因主要包括电机长时间超过额定负载运行，或者电机本身出现故障，例如轴承磨损、绕组短路等。
此外，变频器的容量选型过小，无法满足实际负载的需求，也会导致过载故障。
处理过载故障时，要确认电机的实际负载是否超过了额定值，如果是，需要减轻负载。
对电机进行全面检查，排除电机本身的故障。
同时，重新评估负载情况，选择合适容量的变频器。
“欠压（LU）”故障代码的出现，可能是由于电源电压过低，或者电源线路存在接触不良、断路等问题。
变频器的常见故障代码大全
变频器的常见故障代码大全随着变频器技术应用的不断推广，方便用户使用，变频器在使用中常出现的故障现象及处理方法例举如下。
(1)故障P.OFF变频器上电显示P.OFF延时1~2s后显示0，表示变频器处于待机状态。
在应用中若出现变频器上电后一直显示P.OFF而不跳0现象，主要原因有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障，处理时应先测量电源三相输入电压，R、S、T端子正常电压为三相380V，如果输入电压低于320V或输入电源缺相，则应排除外部电源故障。
如果输入电源正常可判断为变频器内部电压检测电路或缺相保护故障，对于G1/P1系列90kW及以上机型变频器，故障原因主要为内部缺相检测电路异常，缺相检测电路由两个单相380V/18.5V变压器及整流电路构成，故障原因大多为检测变压器故障，处理时可测量变压器的输出电压是否正常。
(2)故障ER08变频器出现ER08故障代码表示变频器处于欠压故障状态。
主要原因有输入电源过低或缺相、变频器内部电压检测电路异常、变频器主电路异常。
通用变频器电压输入范围在320V~460V，在实际应用中变频器满载运行时,当输入电压低于340V时可能会出现欠压保护，这时应提高电网输入电压或变频器降额使用;若输入电压正常,变频器在运行中出现ER08故障，则可判断为变频器内部故障。
当主回路中KS接触器跳开，使限流电阻在变频器运行时串联到主回路中，这时若变频器带负载运行便会出现ER08故障，这时可排除是否为接触器损坏或接触器控制电路异常;若变频器主回路正常，出现ER08报警的原因大多为电压检测电路故障，一般变频器的电压检测电路为开关电源的一组输出，经过取样、比较电路后给CPU处理器，当超过设定值时，CPU根据比较信号输出故障封锁信号，封锁IGBT，同时显示故障代码。
(3)故障ER02/ER05故障代码ER02/ER05表示变频器在减速中出现过流或过压故障，主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。