大连市声环境质量研究
大连市中心区声环境功能区划调整研究
大连市中心区声环境功能区划调整研究作者：王甡来源：《绿色科技》2020年第04期摘要：在分析了大连市中心区声环境功能区划调整必要性的基础上，全面评估了现有区划实施效果，以问题为导向提出了区划调整的方法体系，并阐述了区划调整结果的可行性，为城市环境噪声管理和防治提供科学依据。
关键词：声环境功能区划;调整方法;区划成果中图分类号：X827 文献标识码：A 文章编号：1674-9944（2020）04-0079-021 引言为在城市区域执行《声环境质量标准》（GB 3096一2008），需按照《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014）进行空间分区。
声环境功能区是环境噪声污染防治、噪声源监督管理、环境执法、改善声环境质量的重要依据和手段。
20世纪90年代前后噪声区划研究主要集中在划分思想原则方法等探索阶段[1～3]，1994年《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》噪声区划有了划分流程，围绕技术规范开展了应用方法探索，2000年以后噪声区划主要开始探索GIS方法应用研究[4，5]。
2014年《声环境功能区划分技术规范》颁布后，在城市发展新阶段下，在新的噪声环境下开启探讨划分指导思想及原则等问题[6]。
本文在大连市中心区已有声环境功能区划基础上，结合区划调整工作实际，系统阐述了区划调整主要技术过程和研究成果。
2 调整必要性随着城市化进程加快，环境噪声影响程度和范围会有所变化，一定时期内已有的声环境功能区将不能适应环境噪声管理需求，因此适时需做区划调整。
随着大连市经济的快速发展，城市空间的不断增长、规划用地性质的变化及行政管辖区和城市总体规划的调整，现阶段大连市中心区执行的声环境功能区划已无法满足城市整体布局和环境管理的需求。
大连市中心城区声环境功能区划自2006年起实施，功能区内城市化进程加快，城市面积不断扩大，城市路网快速扩张，城市内部用地结构不断变化，城市用地性质、用地类型及用地主导功能发生明显变化，特别是大连市城市总体规划2017年颁布以来，中心城区城市建设正按照新的空间布局规划逐渐开展，现行声环境质量标准适用区域的环境功能随之发生重大变化，为有效控制噪声污染的程度和范围，有必要对现行声环境功能区进行调整。
大连市环境保护实施战略研究
１３ “ ． 全域 城市化 ” 发展 战 略的 实施
作 为中国北方对 外开放 的重要 门户 ， 连 已成 为 国 大 内外资本转移 的热点 地 区。但 由于发展 过 度 向城 区集 中， 没有形成 与经济社会发展相适应 的市域城市群 ， 导致
区， 又是辽宁 “ 五点一 线 ” 沿海经 济带 的重要 组成 部分 ， 在辽宁“ 五点一 线” 海经 济带 中处 于对 内对 外开 放 的 沿
低。
基础上略有好转 ， 主要表现 在 ： （ 环境空气 中主要污染 物年均值均符合 国家环境 空 １ ） 气质量二级标准 。其 中 ， 二氧 化硫 、 氧化氮 、 吸人 颗 二 可 粒物 的年均值 同 ２０ ０５年相 比 ， 分别下降了 ３ ． ％ 、．％ １８ ６３ 和 ２ ．％ 。市 区 自然 降尘 均值也 比 ２ ０ ９４ ０ ５年下 降 了 ３ ． ９
３ ２ 主要环 境保 护 战略 ．
３ ２ １ 大气环境 保 护 提 升大连 市环境 空气质量 ， ． ． 实 施二 氧化硫 、 氮氧化物等主要污染物排放总量控制制度 ， 继续 开展大 型燃煤锅炉 的烟气脱硫工作 ， 开展 工业锅炉 、 大型窑炉脱硫治理工作 以及大型燃煤机组及 石油炼化企 业氮 氧化物治理工 作 。坚持 源头预 防 ， 推进 大气污 染联 防联控 。积极开展 挥发性 有机物 污染控 制 ， 率先 完成 储油 库 、 油站、 加 油罐 车等 挥发性有 机物排 放治 理工作 。 重点加强能源基础设施建设 ， 优化能源结构 ， 保持能源供
大连市环境 保护存在 的主要 问题 ， 着眼于环境保 护与经济社会 可持 续发展之 间的关 系， 大连 市环境保护 的 对
一
系列 重 大 问题 进行 了深入 研 究 。
2000年大连市环境状况公报
2000年大连市环境状况公报关键字：发布日期：2002-7-13 0:0点击数：142000年,在市委市政府的领导下，经过全社会的共同努力，全市环境保护工作以建设现代化生态城市为目标，以实施“蓝天碧海”工程为重点，通过采取加大环境监督执法力度，进一步增加环保投入等措施，城市环境质量得到进一步改善。
环境状况同1999年相比，2000年大连市环境空气质量进一步好转，水环境质量和声环境质量基本持平。
大气环境功能区5个测点的二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮、总悬浮颗粒物已达到相应功能区标准，地面水环境功能区中15个测点的化学需氧量和溶解氧也达到了国家标准要求。
水环境2000年，大连市废水排放量46667万吨，比1999年增加0.9%,其中工业废水排放量32897万吨，占全市废水排放量的70%。
生活废水排放量13770万吨，占全市废水排放量的30%。
●工业废水及主要污染物排放情况六价铬0.04吨，比1999年减少57.8%；挥发酚17.63吨，比1999年减少49.8%；氰化物5.58吨，比1999年减少48%；化学需氧量14741吨，比1999年减少19%；石油类449吨，比1999年减少1.3%；悬浮物26134吨；硫化物18吨，比1999年减少15%。
地区分布甘井子区是工业废水排放重点地区，年排放22207万吨，占全市68%；其次是开发区，年排放8715万吨，占全市26%。
行业分布工业废水排放主要行业为石油加工业，年排放17732万吨，占全市53.9%；其次为化工行业，年排放11742万吨，占全市35.69%。
海域分布市区工业废水主要排入大连湾、大窑湾、南部沿海。
其中，排入大连湾22787万吨，占全市69.33%；排入大窑湾8257万吨，占全市25.10%。
●水环境质量状况大连市近海海域水质中主要污染物为无机氮、油类和磷酸盐。
大连湾海域除无机氮、油类外，各项监测指标均值符合二类海水标准，一次值中，除二类、四类海域功能区无机氮有超标外，其它各项监测指标符合相应功能区海水水质标准。
大连隔音降噪施工方案
大连隔音降噪施工方案一、项目背景与目标随着城市化进程的加速，噪声污染问题日益严重，对居民的生活品质产生了严重影响。
大连市政府为提升城市环境质量，决定对市区内部分噪声污染严重的区域进行隔音降噪改造。
本项目旨在通过专业的施工方案，有效降低噪音水平，为市民创造一个更加宁静、舒适的生活环境。
二、隔音降噪需求分析在进行隔音降噪施工前，首先需要对项目区域内的噪声源进行全面分析，包括交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声等。
通过实地测量和数据分析，确定噪声的主要来源和强度，为后续的施工方案制定提供依据。
三、施工方案概述根据隔音降噪需求分析结果，制定综合的隔音降噪施工方案。
方案包括隔音墙的建设、隔音窗的更换、隔音材料的铺设等多项措施，确保能够有效地降低噪声水平。
四、材料选择与采购材料的选择对于隔音降噪效果至关重要。
本方案将选用市场上性能稳定、质量可靠的隔音材料进行施工。
同时，将严格把控材料的采购环节，确保材料质量符合国家标准和施工要求。
五、施工流程与步骤现场勘查与测量：对施工区域进行详细勘查和测量，确保施工方案与实际情况相符。
材料运输与准备：按照施工进度计划，及时将所需材料运输到施工现场，并做好材料的储存和保护工作。
施工前准备：清理施工现场，确保施工环境整洁，搭设临时设施，保障施工安全。
隔音墙建设：按照设计要求进行隔音墙的施工，确保墙体稳固、隔音效果好。
隔音窗更换：对需要更换的隔音窗进行拆除和安装工作，确保新窗具备良好的隔音性能。
隔音材料铺设：在指定区域铺设隔音材料，确保铺设平整、无缝隙。
施工后清理：施工完成后对现场进行清理，确保施工区域整洁有序。
六、安全措施与规范严格遵守国家安全生产法律法规和施工现场安全管理规定。
定期对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
施工现场设置明显的安全警示标志和防护设施，确保施工安全。
定期对施工现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
七、质量控制与验收严格按照国家相关标准和施工要求进行施工，确保工程质量。
城市功能区声环境质量报告-中国环境监测总站
1 类区标准适用于居住、文教区为主的区域；
2 类区标准适用于居住、商业、工业混杂区；
1
4a 类 ≤70 ≤55
3 类区标准适用于工业区； 4 类区标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域（本文 4 类区执行《声环境质量标 准》(GB3096-2008)中 4a 类标准）。
附表：
2013 年第一季度环保重点城市各类功能区监测点位噪声监测结果平均值
昼
17 64.7
16 50.0 -14.7
夜
17 23.5
16 50.0 26.5
1类 （居住区）
昼
209 86.1 220 90.5 4.4
夜
209 68.9 220 75.0 6.1
4类
2类
3类
（交通干线
（混合区） （工业区）
两侧区域）
昼 夜 昼夜 昼 夜
340 340 209 209 240 240
LN 44.4 41.2 41.3 42.2 43.5 47.2 45.9 45.8 46.7 43.6 43.5 44.0 40.4 48.6 41.3 40.3 40.9 44.1 42.8 45.8 40.8 41.9 46.7 43.1 42.2 39.2 41.0 43.1 40.6 40.6 41.2 44.5 45.7 41.7 36.1 50.1 46.4 47.8 44.5
LN 46.9 53.2 49.7 49.5 53.1 53.1 53.1 52.6 44.1 46.8 44.2 56.0 39.3 51.6 49.2 51.5 44.6 61.8 60.6 49.5 50.7 54.9 48.5 46.7 45.7 58.1 50.3 53.1 50.3 48.8 49.6
大连中心区声环境功能区划
大连市中心区声环境功能区划为适应城市建设发展和区域功能变化，加强区域环境噪声治理，改善城市声环境质量，提高人民群众生活水平，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《声环境质量标准》（GB3096-2008）、《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190-2014)，特制定本区划。
一、适用范围本区划适用范围为大连市中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区及高新技术产业园区管辖区。
机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞行）噪声的影响不适用于本区划。
二、声环境功能区分类0类声环境功能区：指康复疗养区等特别需要安静的区域。
1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。
2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。
3类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。
4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。
三、声环境功能区划分及区界说明（一）0类声环境功能区（1片）。
大连南部海滨—旅顺口国家级风景名胜区中的棒棰岛区域边界，其中南端边界为琥珀湾滨海东路南端。
（二）1类声环境功能区（7片）。
1类区（1-Ⅰ）甘井子、沙河口、高新园区片：小平岛居住区南界——小平岛山体东山脚——磨盘山山脊——学子街——黄浦路——中山路——星辰街——铁路线——马栏河——西南路——疏港路——华北路——迎客路——西北路——锦绣路——虹锦路——金虹东路——银杏大道——虹港路——新水泥路——张前路——砬夏河——核心区规划西北边界——北部海岸线——营城子工业园3类区边界——北部海岸线——营城子街道南界——红旗街道西界——龙王塘街道用地规划区西界——南部海岸线——小平岛居住区南界。
大连市噪声污染现状及防治措施研究
大连市噪声污染现状及防治措施研究作者：刘巍巍来源：《绿色科技》2014年第04期摘要：指出了噪声污染是大连市城市环境的主要问题之一，对大连市环境噪声污染的现状及存在的主要问题进行了分析，提出了相应的防治措施。
关键词：大连；噪声污染；防治措施中图分类号：X593 文献标识码：A 文章编号：1674-9944（2014）04-0222-031、引言大连市地处欧亚大陆东岸，辽东半岛最南端，是东北腹地走向国际的主要通道和重要枢纽，是欧亚大陆桥的重要连接点，东北亚重要的国际航运中心，我国东北。
地区核心城市，文化、旅游城市和滨海国际名城。
大连是一个美丽的海滨城市，2005年又被评为全国文明城市。
但是，城市噪音问题一直不容乐观。
近年来，随着大连市经济的发展、城市化进程的加快，市区人口从1985年的120万人增加到2012年的360万人，27年间城市人口翻了3番。
随着市区人口的增长，环境噪声问题日益突出，制约了城市环境质量状况的进一步改善，对人们的身心健康、城市整体形象和城市经济发展等许多方面带来严重的负面影响。
本文通过调查大连市噪声污染状况，分析噪声环境存在的主要问题，提出噪声污染治理措施，采取适当的环保措施，对噪声源、噪声传播途径进行控制，为有效地控制噪声污染提供参考，为广大市民创造良好的生活、工作、学习环境提供保障，促进发展与环境的协调。
2、大连市噪声污染现状2.1 功能区噪声2011年，大连市功能区环境噪声昼间均值为54.1dB，夜间均值为44.8dB。
各区市县昼间均值范围为50.6～59.7dB。
2011年大连市功能区噪声总达标率为86.4%；昼间噪声和夜间噪声达标率均为86.4%。
各类功能区昼间噪声达标率范围为50%～96.9%，夜间噪声达标率范围为25%～100%。
2.2 交通噪声2011年大连市道路交通噪声加权等效声级为68.1dB，低于国家交通干线两侧区域标准1.9dB，各区市县交通噪声加权等效声级范围为66.3～69.5dB，均符合国家标准。
大连市噪声污染现状及防治措施研究
大 。 该街 各 业 户 音 响 的音 量 比较 大 ， 使 用 音 响 器 材 干 扰
了周 围生 活 环 境 。 （ ５ ） 夜 间 噪 音 扰 民 。如 沙 河 口区 的升 平 街 、 五 四广
场等 ， 西 岗 区 的新 华 街 附 近 、 大 同街 附近 ， 中 山 区 的修 竹 街、 春 生 街 和 甘 井 子 区 山东 路 、 文 体 街 等 的 晚 间娱 乐 活
地 区 核心 城 市 ， 文化 、 旅 游 城 市 和 滨 海 国 际 名 城 。大 连
会 生 活 噪声 、 交 通 噪 声 影 响 范 围广 ， 交通噪声 、 工 业 噪 声
和施 工 噪 声 影 响 强 度 大 。
３ 大连 市 噪声 环 境存 在 的主 要 问题
从整体 的环境 噪声水 平看 ， 大 连 市 环 境 噪 声 并 不 高， 处 在 同类 城 市 的 中 等水 平 。但 是 当前 声 环 境 保 护 面 临 的形 势 也 比较 紧 张 ， 声环 境 保 护 也 存 在 一 些 问 题 。 （ １ ） 声 环 境 保 护 的重 视 力 度 不 够 。如 城 市 交 通 主 干
１ ９ ８ ５年 的 １ ２ Ｏ万 人 增 加 到 ２ Ｏ １ ２年 的 ３ ６ ０万 人 ， ２ 着 市 区人 口的 增 长 ， 环境 噪声 问 题 日益 突 出 ， 制 约 了 城 市 环 境 质 量 状 况 的进 一 步 改 善 ，
善， 交通综合整治工作有待加强。
道缺乏有效 的 防护控 制措 施 ， 道 路 基 础 设 施 建 设 不 完
是一 个美 丽的海滨 城市 ， ２ ０ ０ ５年 又 被 评 为 全 国 文 明城 市 。但 是 ， 城 市 噪 音 问题 一 直 不 容 乐 观 。近 年 来 ， 随 着 大连 市 经 济 的 发 展 、 城 市 化进 程 的 加 快 ， 市 区 人 口从
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０ 引 言
随着城市化 进程 的加快 ， 城市交 通得到迅 速发 展． 然而 ， 通拥 堵 、 交 噪声污染也 在 日益影 响着人们 的生活 ， 定程 度上 降 低 了城 市 的环 境质 量 ． 一 在许
多大城 市 ， 民经 常饱 受 噪声 困 扰 ， 居 噪声 污染 已成
第 ５期
唐慧权 ： 大连市声环境质量研究
表 ｌ 大 连市 区声环境 质量 原始数 据
７９ ｌ
模型计算出的方差 比 ｃ 和小误差概率 Ｐ 对照表 ２ ， ：
表 ２ 检 验指标 精 度等级
用灰 色预测 Ｇ １ １ 方 法 ， 用 Ｄ Ｓ统 计 软 件 进 Ｍ（ ，） 使 Ｐ 行两 次残 差计算 ， 并检 验 其 模 型 精度 ， 数 据编 辑 将 定义成 数 据 块 之 后 ， 执 行 Ｇ １ １建 模 分 析 功 再 Ｍ（ ，） 能 ． 系统 提示 输 入 表 ｌ中的样 本 数 据 ， 后选 择 按 然
本 研究 采用 的数据 采 自大 连市 年 鉴和 大连 市
１Ｂ 与上年相 比有所下降 ． ｄ， 大连市区功能区噪声昼 问均值为 ５ ，ｄ ， ５８Ｂ 夜间均值为 ４ ．ｄ ， ６ ８Ｂ 与上年相 比 均 略有下 降 ． 连市 区各功能 区 中 ０类 、 类 、 类 、 大 １ ２
３ 功 能 区 噪 声 昼 、 间 均 值 均 符 合 国 家 规 定 标 类 夜
平均等效声级为 ６ ．ｄ ， ８ ０Ｂ 低于国家交通干线两侧、 交通 区域标 准 ２０Ｂ． 城市 道 路交 通 噪声平 均 等 ．ｄ 各 效声级 的范 围在 ６ ．ｄ ５ ９Ｂ一６ ．ｄ ９９Ｂ之 间 Ｊ均 符合 ， 标准 ． 评价结果 ： 大连、 阜新、 抚顺 、 沈阳、 辽阳、 葫芦 岛和盘 锦 ７城市 为较 好 ， 东等 ７城 市 为好 ． 文 丹 本
超标 ２０Ｂ 夜间均值超标 Ｉ．ｄ ． ． ， ｄ １０Ｂ 大连市区道路 交通噪声均值为 ６ ．ｄ ， ９９Ｂ 符合 国家标准 ， 与上年持 平 ． 区道 路 交通 噪 声 等 效 声 级 主要 分 布 在 ６ｄ 市 ０Ｂ
一
７ｄ ５ Ｂ之 间 ， 过 ７ ｄ 超 ０ Ｂ的干线长 度为 １６ ７ 米 。 ０．千
第 ２ 卷 第 ５期 ６
２０ 年 ０ ０８ ９月
佳 ｒａｏ ａ ｕ学 ｎ ｅ报 （ａ ｒ ｃ ｎｅ ｄｔｎ Ｊｕｎｌ斯 ｉ ｓＵ学 ｒｔ Ｎ自 ａ Ｓ科 ｃ 版 ） ｏ 木 ｆ 大 ｉ ｉ ｓｙ（ ｔ 然 ｉ 学 ｉｏ） Ｊｍ ｖ ｉ ｕｌ ｅ Ｅ ｉ
ｖ １ ６ Ｎ ． ０． ０５ ２
采用 灰色预 测法 Ｇ １ １对 大连 市声 环境 质量 Ｍ（ ， ）
进行 预测并 探讨 了 区域 环境 噪声 的变化 规律 ， 客观
山、 葫芦岛、 阜新 ３ 市为轻度污染 ， 其余 ｌ 市为较 ｌ
好． 辽宁省城 市功 能 区噪声 总 达标 率 为 ７ ．％ ， ８３ 本 溪 、 口、 锦 、 营 盘 葫芦 岛 ４城市 各类 功 能 区均 达 标 。 其 它城市 达 标 率 范 围在 ６ ％ 一９ ％之 问 ． 城 市 ｏ ｏ 各 中 ４类功能 区夜间噪 声超标现 象较 突 出 ， 均超 标 平
环境质量公报 ， 基于数据基础上 ， 运用 Ｄ Ｓ Ｐ 软件 ， 采用 Ｇ １１模 型 ， 行两 次残 差 计算 使 模 型 Ｍ（ ，） 进 引，
精度达 到一级 ．Байду номын сангаас
准 ， 类功能区（ ４ 交通干线两侧区域 ） 噪声昼间均值
① 作 盈 权 ）， 江 尔人 宁范学市 境院究 ， ， 研 方 ： 环 和持发 ． 誓 羿 （２ ，黑 哈滨 ， 师 大城环学研 生 师 要究 向 市 境可续 展 者 介 慧 １１男 龙 简： ７ 唐 翟 一 ． 辽 讲主 城
地认识和了解城市声环境质量的变化 ， 改善城市声 环境 质量 、 加快 大连市 宜居城市 的建设 ．
１ 资料与方法
Ｉ １ 大 连 市声环境 质量现 状 ．
３８Ｂ 夜间交通干线道路两侧 区域 噪声超标是城 ． ， ｄ 市声环境 的主要 问题 ． Ｊ
１２ 数据处 理 ．
２０ ０７年 大 连 市 区 区 域 环 境 噪 声 均 值 为 ５ ． ４
Ｓ ｐ ｅ ． ２０ ０８
文 章 编号 ：０８一ｌ（ Ｉ０８∞ 一０ １ —０ １０ ４） ２０ ） ２ ７８ ３
大连 市声 环境 质 量研 究
唐慧权
’
ｆ 辽宁师范大学城市与环境学院， 辽宁 大连 Ｈ６２ ） ０９
摘 要 ： 搜集大连市声环境质量现状相关数据 ， 并与辽宁省各市声环境质量状况进行对 比． 根 据 ２０ 年 一 ０６ ０２ ２０ 年大连市声环境质量的监测数据 ， 使用 Ｄ Ｓ Ｐ 统计软件 中的灰色预测方法， 采用 两次残差修正 Ｇ （，） ２１ 年前声环境质量进行预测， Ｍ １１对 ０４ 对结果进行分析 ， 客观地认识和了解大连 市声环境质量的变化， 为改善大连市声环境质量、 加快大连市宜居城市的建设提供理论依据． 关键词 ： 大连 市 ； 声环 境质 量 ； 色预 测 ；Ｐ 灰 Ｄ Ｓ统计
占干线 总长度 的 ６ ．％ ， ８４ 与上年 基本持 平 ． 宁省 辽
１ 个城 市道路 交 通 噪 声平 均 等 效 声级 为 ６ ．ｄ ， ４ ８ Ｏ Ｂ
为我国居民生活中的一大公害ｎ ． 居民区噪声也主 Ｊ
要来 自交通 方 面 ． 宁省 ｌ 城市 道 路交 通 噪声 辽 ４个
低于国家交通干线两侧区域标准 ２０Ｂ 各城市道 ．ｄ ． 路交 通 噪声 平 均 等 效声 级 的范 围 在 ６ ．ｄ ６ ． ５ ９Ｂ ９ ９Ｂ 间， ｄ之 均符合标准 ． 评价结 果： 大连 、 阜新 、 抚 顺 、 阳、 阳 、 芦 岛和 盘锦 ７城 市 为较 好 ， 东 沈 辽 葫 丹 等７ 城市为好 ． 辽宁省城市区域环境噪声平均等效 声 级为 ５ ．ｄ ， ４ ２Ｂ 比上 年 下 降 ０ ６Ｂ． 价 结 果 ： ．ｄ 评 鞍