汽轮机组调整 启动 试运行方案

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汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施

汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施

汽轮机组启动及试运行时注意事项及措施前言汽轮发电机组安装完毕后,在投入生产之前,必须按照《电力建设施工及验收技术规范》相关篇章的规定,制造厂,以及调试单位编制的启动调试措施进行调整启动、试运行。

未经调整试运的设备,不得投入生产。

通过全面认真的调整与试运工作,应做到下列要求:1.检查分系统设备的安装质量,应符合图纸、制造厂技术文件及《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机组)的要求。

2.检查各项系统及设备的设计质量,应满足安全经济运行和操作、检修方便的要求。

3.检查、调整并考核各设备的性能,应符合制造厂的规定。

4.吹扫或冲洗各系统达到充分洁净,以保证机组安全经济的投入运行。

5.有关单位及部门提出整套设备系统交接试验的技术文件,作为生产运行的原始资料。

第一篇汽轮机组试运行前的准备工作一启动调试及验收的一般程序启动调试及验收的一般程序包括:建筑工程验收、分部试运、整组启动、技术资料备品、备件的移交及工程验收、试生产、竣工验收。

二对参加试运行人员要求参加试运的运行人员试运前必须全面掌握机组的设计特点,自动化水平,以及该类机组的运行特性。

熟知该机组的全部设备即:汽轮机本体,调节系统,凝汽设备,加热设备,除氧器,水冷系统等所属所有大小系统,各种水泵的构造和工作原理,熟知每个阀门的位置,仪表的用途,各种保护及自动装置的动作原理和作用,熟练掌握DCS中设备的启动、停机和正常运行操作;能根据规程要求正确迅速的处理所发生的各种事故和异常情况。

三试运现场应具备的条件1.厂区内场地平整,道路畅通;2.试运范围内的施工脚手架已全部拆除,环境已清理干净,现场的沟道及孔洞的盖板齐全,临时孔洞装好护拦或盖板,平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及底部护板,运行机组范围内的各层地面应按设计要求制作好;3.现场有足够的消防器材,消防水系统有足够的水源和压力,并处于备用状态,事故排油系统处于备用状态。

4.厂房及厂区的排水系统及设施能正常使用,积水能排至厂外,生活用上下水道畅通,卫生设施能正常使用。

汽轮机启动试运方案

汽轮机启动试运方案

C7—3.43/0.490型抽汽凝汽式汽轮机组整套启动试运行方案一、前言要求:全部单项目启动试验合格。

1:汽机启动:冲转至3000rpm进行全面检查及调节,保安系统试验调整流器,一、二次油压符合要求。

2:定速后,做超速试验,交电气试验,并网,机组带负荷,回热系统试验,具备进行72小时整套运行。

3:机组经72小时运转考验,性能良好,停车消缺。

4:消缺工作结束后,再进行24小时运行,一切正常,正式移交甲方。

二、启动前应具备的条件:1:汽轮发电机组所属辅助设备、附属机械、管道系统安装全部完毕。

2:汽轮机油循环结束,油质化验合格,调节、保安系统静态调整试验完毕,特性试验合格,主辅机保护、连锁装置,传动机构试验完毕,动作可靠。

3:汽轮机汽水管道经冲洗符合要求,汽机辅助设备、附属机械部分,试验合格。

4:各阀门(电动门、电动执行机构等)试验调整完毕,性能良好。

5:现场消防器材及消防水系统应齐备完好。

6:现场整洁,平台楼梯、栏杆完善,孔、洞盖板齐全。

三、启动前的准备:1:启动前准备好专用工具、表计及启动所需物品。

2:系统设备、阀门、表计应由生产单位挂好铭牌。

3:有甲方准备好与实际相符合的系统图。

4:检查汽机操作盘和热控信号盘,就地盘的仪表和灯光信号是否齐全。

5:调节、保安、油系统检查与投入:1)检查主油箱油位正常;2)调节系统同步器处于下限位置,调压器处于下限位置,高、低压油动机处于零位;3)启动阀在零位,遮断器在掉闸位置,自动主汽门处于关闭状态,并发“自动主汽门关闭”信号,抽汽逆止门处于关闭状态;4)投入一台冷油器,另一台备用,启动润滑油泵向系统供油排空,并检查调整润滑油压至0.1Mpa—0.12Mpa;5)启动盘车,进行润滑油压低保护连锁试验,并正常。

6:抽汽、疏水系统检查:1)各抽汽管道疏水至扩容器门开启;2)检查抽汽电动门(隔离门)处于关闭状态;3)进行抽汽逆止门联动、手动关闭试验正常(该项在汽轮油泵投入后进行);7:其它检查:1)电动主汽门动作良好并处于关闭状态;2)主汽管道疏水、调节汽门疏水、汽缸疏水阀门开启;8:锅炉点火后的准备工作:1)当炉侧主汽门压力达到0.2—0.3Mpa,汽温达到150度时,联系锅炉进行暖管;2)分段逐步暖管至电动主汽门前,最终至自动主汽门前,暖管的温升速度不大于5度/分钟;9:汽轮油泵启动运行检查:1)汽轮油泵低速暖机10分钟,检查其工作状态,参数如下:工作蒸汽压力:0.785—1.177Mpa工作蒸汽温度:419度转速:6000rpm压力:0.539Mpa2)检查汽轮油泵自启动装置的工作状态;3)油循环提高油温至40度以上时,进行调节系统静止试验及有关保护试验,并正常。

汽轮机启动试运施工组织方案

汽轮机启动试运施工组织方案

汽轮机启动试运施工组织方案1. 引言本文档旨在为汽轮机启动试运施工提供组织方案。

汽轮机是一种重要的能源转换设备,启动试运施工是确保其正常运行的关键步骤。

本方案将从施工准备、组织机构、工作流程以及平安措施等方面详细介绍汽轮机启动试运施工的组织方案。

2. 施工准备施工准备是汽轮机启动试运施工的前提条件,包括以下方面:1.确定施工时间:根据维修维护方案以及设备故障排除情况,合理确定汽轮机启动试运的施工时间。

2.准备设备工具:准备所需的工具和设备,包括测量仪器、紧固工具、电气工具等。

3.制定施工方案:根据汽轮机启动试运的特点和实际情况,编制详细的施工方案,包括施工步骤、操作流程等。

3. 组织机构汽轮机启动试运施工需要有合理的组织机构来保证施工的顺利进行,以下是建议的组织机构:1.工程经理:负责整个施工过程的管理和协调工作。

2.技术人员:负责对汽轮机启动试运施工进行技术指导和监督。

3.施工人员:负责具体的施工操作和工作。

4.平安员:负责施工现场的平安管理和监督。

4. 工作流程汽轮机启动试运施工的工作流程应包括以下步骤:1.施工准备:检查设备和工具的完好性,确保施工条件满足要求。

2.前期准备:开展施工现场布置、确保施工区域平安、设置必要的警示标志等。

3.汽轮机系统检查:对汽轮机的各个系统进行仔细检查,确保系统完好无损。

4.控制系统检查:对汽轮机的控制系统进行检查和调试,确保控制系统正常工作。

5.发电机检查:对汽轮机发电机进行检查和调试,确保发电机正常工作。

6.启动试运:根据启动试运方案,按照操作流程逐步进行汽轮机的启动试运。

7.监测与调试:在汽轮机启动试运过程中,进行必要的监测和调试工作,确保汽轮机的运行状态正常。

5. 平安措施为确保施工过程中的平安,需要采取以下措施:1.提供个人防护用品:为施工人员提供必要的个人防护用品,如平安帽、护目镜、防护手套等。

2.设置平安警示标志:在施工现场的危险区域进行标识,并设置明显的平安警示标志。

25MW汽轮机组调试方案

25MW汽轮机组调试方案

焦化有限公司干熄焦余热发电项目电站安装工程汽轮机组调试方案编制:审核:批准:二〇一二年十月十日本汽机调试方案依据电力部《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机组篇)及汽轮机生产厂家杭州中能汽轮动力有限公司提供的《使用说明书》,为了配合现场需要,高速、优质、安全经济地运转,特编写“汽机试运方案”,供现场施工及试运人员参考。

一、汽轮发电机组试运要求1、汽轮发电机组安装完毕,主机启动前,对系统及辅机设备应进行单机及分部试运工作,未经调整试运行的设备,不得投入生产。

2、汽轮发电机组的设备调整、启动试运操作程序及要求应按制造厂规定及本机组的《汽轮机组运行规程》执行。

3、调整试运工作应达到下列要求:(1)检查各系统设备的安装质量应符合设计图纸、制造厂文件及《电建规程》之规定的要求,方可进入设备调试工作。

(2)检查各系统、设备的通风、照明、防火、卫生等,应满足运行安全和操作、检修方便。

(3)经检查调整后各设备的技术性能,应符合制造厂及设计的有关的规定。

(4)吹扫和冲洗各系统,使之达到充分的洁净,以保证机组安全经济的投入运行。

(5)提供完整的设备、系统安装记录及技术文件,验收记录作为试运行和生产的原始资料和依据。

4、汽轮发电机组整套启动前,由安装单位与参加启动试运生产人员配合完成下列工作项目:1)汽水管道的吹扫和冲洗;2)冷却水系统通水试验和冲洗;3)真空系统灌水严密性试验;4)油系统试运、调整和油循环,直至达到油质化验合格。

5、调节保安系统静态定值的整定和试验;6、盘车装置的试验;7、抽汽逆止阀与传动装置的调整试验;8、配合热工、电气进行下列保护及联锁装置、远方操作装置的试验;1)各电动阀门行程试验;2)循环水泵出口电动门联动试验;3)循环水泵相互联动试验;4)凝结水泵相互联动试验;5)射水泵相互联动试验;6)低压缸喷水试验;7)调节、保安系统试验;8)冷却、调速、润滑等附属系统安装完毕,验收合格,分部试运情况良好;9)与电气部分有关试验工作。

25MW汽轮发电机组整套启动调试方案(草案)

25MW汽轮发电机组整套启动调试方案(草案)

目录前言 11 范围 12 编制依据 13 总则 14 分部试运 25 汽轮机整套启动 116 汽轮机停机 217 机组异常(故障)及处理 228 调试技术(记录)文件 25前言本方案按照电力部汽轮机启动验收规程之有关规定及制造厂提供的有关技术资料,结合实际编写。

启动试运是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节,为此编制此方案,有不妥之处及需要完善的请工程部及相关部门讨论,一经审定既贯彻于启动试运行全过程,作为试运行的指导文件严格遵守执行,以期圆满完成整机试运行任务,使机组能安全,经济,可靠、文明地投入运行形成生产力,发挥其应有的经济效益。

本方案提出了汽轮机及其辅助设备分部试运的要点、系统调试的工作内容和步骤、汽轮机整套启动调试的步骤要领及事故处理的原则,以指导本厂25MW汽轮机启动调试工作。

机组的启动试运及其各阶段的交接验收,应在试运指挥部的领导下进行。

整套启动试运阶段的工作,必须由启动验收委员会进行审议、决策。

汽轮机启动调试导则1 范围本方案仅适用本厂25MW汽轮机的主机、辅助设备、热力系统的调试及机组整套启动调试的技术要求。

2 编制依据下列文件中的条款通过标准的引用而成为本方案的条款。

电厂用运行中汽轮机油质量标准 GB/T75《火电施工质量检验及评定标准》(汽轮机篇)。

《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机组篇)DL5011-92《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1-2002汽轮机调节控制系统试验导则 DL/T711《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》轮机厂C25-5.0/0.49使用说明书、调节系统说明书、DEH操作控制说明书、辅机部套说明书。

3.总则3.1 目的汽轮机启动调试是保证汽轮机高质量投运的重要环节,为规范汽轮机的启动调试工作,按分部试运、整套启动试运两部分制定本方案。

1.检验汽轮机DEH系统的启动操作功能;2.检验汽轮机启动曲线的合理性, 检验汽轮机带负荷能力, 确认调节保安系统的调节和保护功能动作准确、可靠;3.检验汽轮发电机组轴系的振动水平;4.完成汽机、电气的有关试验,检验汽机/锅炉的协调性;5.检验所有辅机及系统的动态投用状况,6.通过整套启动试运,找出在给定工况下最合理操作工序,暴露在设计、安装、调试(静态)中无法出现的缺陷和故障,及时进行调整和处理,顺利完成机组72h试运行。

汽轮机组运行规程—汽机运行调整与维护

汽轮机组运行规程—汽机运行调整与维护

汽轮机组运行规程一汽机运行调整与维护1.汽机运行调整的目的、任务和要求:1.1确保各主要参数在正常范围内运行,及时发现和处理设备存在的缺陷,使机组安全、经济、高效地运行;1.2合理安排设备、系统的运行方式,保持最佳工况运行,提高机组的经济性;1.3保持汽、水、油的品质合格;2.汽机运行中控制的主要参数及限额:2.1汽机正常运行主要参数及限额:346)以下表一、表二、表三、表四、表五列出了各项指标的允许范围。

表一蒸汽温(压)升率说明:高压缸是高压内缸与高压外缸的简称表四差胀数值3.1经常巡视、检查机组运行情况,对照各种仪表指示值进行分析比较,并进行合理调整,保证各参数在允许值内,保证机组安全、经济运行;3.2对设备的异常运行应详细记录,并采取相应的措施,做好汇报工作;3.3根据机组设备状况,运行方式,季节及天气特点,做好事故预想,对存在重大缺陷的设备,要加强监视,备用设备应处于良好状态;3.4机组运行中,任何一项主机保护退出必须经总工批准,否则不得随意退出,对退出的保护要做好记录,说明原因,汇报有关领导,并做好事故预想;3.5在下列情况下,应对运转设备进行听音检查:交接班时;正常运行巡回检查时,工况变化时,尤其是汽温变化较大时;3.6经常检查主油箱的油质、油温、排汽装置、除氧器及各加热器水位,主机和轴机的轴承温度,尤其是推力瓦轴承温度应加强监视,当轴承温度有上升趋势时应及时调整,调整无效超过极限值时并经确认应立即打闸停机;3.7工况变化时,要特别注意监视汽温,汽压、润滑油压及机组的振动;3.8注意各监视段压力的变化,严格控制监视段压力不超过最高允许值;3.9严格执行“两票三制”,做好试验和切换的记录工作;3.10正常运行时,注意检查调速系统,应无卡涩、松脱现象;3.11主汽门及中压调门应定期进行活动试验,以防阀杆卡涩;3.12危急保安器必须定期检查,每2000h试验一次,停机超过一个月再启动时,亦应进行试验;3.13定期检查抽汽逆止阀应无卡涩现象。

最新汽轮机启动试运施工方案

最新汽轮机启动试运施工方案

××汽轮机试运行施工方案1目录第一章概述 (2)第二章启动试运行的目的 (2)第三章汽轮机部分主要技术参数 (3)第四章启动试运应具备条件 (6)第五章启动试运中应注意的事项 (7)第六章安装后汽轮机组的调整与试验 (8)第七章汽轮机启动试运行 (15)第八章汽机停机 (21)第九章故障停机步骤 (25)2第一章概述**煤业有限公司热电厂二期1×12MW 汽轮发电机组,汽轮机由**汽轮机厂生产,**市安装公司承揽安装。

汽轮发电机组安装完毕,在投入生产前,应按《电力建设施工及验收技术规范》进行调整、启动、试运行,达到运行标准后方可投入生产。

第二章启动试运行的目的2.1 检查鉴定新装机组其主汽系统、凝结水(给水)系统、循环水系统、轴封真空系统、疏放水系统、油系统、调速系统、汽机保护系统、抽汽系统及其设备的运行性能,对新装设备及热力系统进行运行考核,为连续运行、安全投入生产创造条件。

2.2 检查测取汽轮机运转、升速过程中各项主要技术指标变化及经济性,检验安装质量及制造质量。

2.3 调速系统性能参数整定及超速等保护试验,以及试运中的消缺。

2.4 测取汽轮机运行参数,检验汽轮机运行性能及有关表计指示的正3确性。

2.5 完成电气试验2.6 并网、带负荷运行。

第三章汽轮机部分主要技术参数3.1 汽轮机主要技术参数()汽轮机形式:中压单缸单抽汽凝汽式()汽轮机型号:C12-4.90/0.49()蒸汽初压:4.9Mpa()蒸汽初温:470℃()转速:3000r/min(6)额定功率:12000KW 最大功率:15000KW(7)额定进汽量:80t/h 最大进汽量:106 t/h(8)工业抽汽压力:0.49+0.294-0.196 Mpa(9)额定抽汽量:50 t/h 最大抽汽量:80 t/h4(10)排汽压力:0.0049 Mpa(11)冷却水温:27℃最高33℃(12)给水温度:150℃3.2 新蒸汽参数规范(1)主汽门前蒸汽参数正常变化范围(2)新蒸汽参数超过正常变化范围时的规定:额定汽压:4.9Mpa 汽温:470℃最高汽压:5.1Mpa 汽温:480℃最低汽压:4.61Mpa 汽温:455℃①主蒸汽压力超出允许变化的上限时,应节流降压,节流无效时应作为故障停机。

发电机组大修汽轮机整套启动调试方案

发电机组大修汽轮机整套启动调试方案

发电机组大修汽轮机整套启动调试方案1.前期准备工作在开始大修汽轮机之前,需要进行一系列的准备工作,以确保启动调试工作能够顺利进行。

包括但不限于:停机前的设备检查和维护,备件的准备和安装,仪表和控制系统的校准。

2.制定详细的启动调试计划在启动调试过程中,需要制定详细的计划,明确各项工作的顺序和时间节点。

计划中应包括:汽轮机各部件的启动顺序和步骤、各项参数的监控和调整、不同装置之间的联锁关系等。

3.启动前的设备检查和操作在启动前,需要对发电机组的各个设备进行检查,确保其完好无损。

同时,对于长时间停机的汽轮机来说,还需要对轴承和密封等关键部件进行润滑和维护。

启动前的操作包括但不限于:关闭锅炉的燃烧器系统、检查燃料和水的供应系统、检查润滑系统、检查电气系统等。

4.开始启动调试启动调试的目标是逐步将汽轮机系统恢复到正常运行状态。

这一过程中,需要进行一系列的步骤和操作,包括但不限于:启动汽机滑瓦装置、启动溢流阀、启动锅炉的通气和引爆程序、逐步增加汽机负荷、调整汽机各项参数等。

5.监控和调整在整个启动调试过程中,需要对汽轮机的运行状态进行持续监控,并随时调整各项参数以确保其运行在安全和稳定的范围内。

对于异常情况和故障,需要及时采取相应的措施和修复动作。

6.启动调试结束当汽轮机成功启动并经过一段时间的试运行后,可以认为启动调试工作已经完成。

此时,需要对汽轮机进行彻底的检查和测试,确保其各项性能指标满足要求。

同时,还需要对发电机组的其他设备和系统进行检查,确保其正常运行。

7.编写启动调试报告和交接在启动调试结束后,需要编写一份详细的启动调试报告,记录整个过程中的操作和结果,并提出对于下一次大修的建议和改进。

同时,还需要进行相关的交接工作,包括向后续操作人员或运维团队交代汽轮机的状态和维护要求。

总结:发电机组大修汽轮机整套启动调试方案需要从前期准备工作开始,制定详细的计划,对设备进行检查和操作,逐步启动调试,持续监控和调整,最后完成检查和交接工作。

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汽轮机组调整启动试运行方案60mw机组调试方案汽机整套启动调试方目录1 简要概述 32 整套启动调试的目的和任务 33 主要设备技术范围 44 编制依据及标准 55 整套启动应具备条件 56 机组整套启动主要原则方式77 汽轮机冷态启动88 汽轮机热态启动139 减负荷及停机操作1510 满负荷(72+24小时)试运行注意事项1611 故障停机1612 安全注意事项1713 调试组织分工171 简要概述1.1 工程简要概述韶钢热电厂,建设规模为2×60MW循环流化床燃煤发电机组,采用的是济南锅炉厂生产的型号为YG-220/9.8-MQ单炉膛、单锅筒、自然循环、平衡通风、循环流化床锅炉;汽轮机为南京汽轮电机(集团)有限责任公司生产的C-60-8.83/(0.981)-1型高压、单缸、冲动抽汽冷凝式汽轮机。

1.2 设备简介1.2.1 本汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成,共有七级回热抽汽,第一道抽汽送入#2高加,第二道抽汽送入#1高加,第三道抽汽一部分作为厂用汽,一部分送入绝对压力为0.588MPa的除氧器,当除氧器抽汽口压力小于0.6MPa时,通过减压阀由第二道抽汽补充供汽,第四道抽汽送入#4低加,第五道抽汽送入#3低加,第六道抽汽送入#2低加,第七道抽汽送入#1低加。

1.2.2 本机轴承有两只椭圆轴承,推力轴承与汽轮机前轴承组成了径向推力联合轴承,它是三层球面结构的椭圆轴承,安装在前轴承座内,后轴承为二层圆柱面结构的椭圆轴承;1.2.3 前轴承座支座在前座架上,为了确保机组在运行中自由膨胀和对中,前座架上布置了轴向导向键,后气缸尾部有轴向导板,前气缸与前轴承座之间有力销。

后气缸则支撑在后座架上,后座架由中、后、侧三对基架组成,其中左右两侧基架上由横向销,横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。

1.2.4 汽机的调节采用WOODWARD公司的505调速控制器(ernors)为核心的DEH控制系统。

1.2.5 盘车装于后轴承座上盖上,能实现自控操作和现场的手动啮合,盘车转速为58r/min。

2 整套启动调试的目的和任务2.1 调试目的整套启动调试是汽轮发电机组安装工程的最后一道工序。

通过机组整套启动试运行,可以检验、考核电厂各设备及系统的制造、设计、安装质量以及各设备及系统的运转情况。

通过试运过程中对设备的静态、动态特性参数的调整、试验以及让各种可能的缺陷、故障和隐患得到充分暴露并消除之,使主、辅机及至整套发电设备满足设计要求,以安全、可靠、稳发、满发的优良性能将设备由基建移交生产。

2.2 启动调试的任务2.2.1 进行机组整套启动、调整、试验、并网带负荷,通过72+24小时满负荷试运行。

2.2.2 检测、调试和考验汽轮机各项控制系统的静态、动态特性,使其满足要求。

2.2.3 监测与考验汽轮发电机组在各种工况下的运行状况,使其满足设计要求。

2.2.4 考验机组辅机及各子系统与主机在各种运行工况下的协调性。

2.2.5 记录、采集机组所有设备和系统在各种工况下试运的原始数据,积累有关原始技术资料,为以后机组安全经济运行和检修提供依据。

2.2.6 试验并确认主机、辅机和系统的最佳运行方式和最佳投用时机与条件。

2.2.7 投用和考验机组各项自控装置、联锁保护及仪表,考核投入率、精度及工作状况。

2.2.8 进行50%及100%B-MCR甩负荷试验,考查汽轮机调速系统动态性能可靠及安全性;3 主要设备技术范围3.1 汽轮机型号:C-60-8.83/(0.981)-1型型式:高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机。

额定出力: 60MW最大出力: 62MW调节方式数字式电液控制系统主汽门前额定压力: 8.83MPa(a)主汽门前额定温度: 535℃主蒸汽流量: 244t/h回热级数:两高、四低、一除氧共7级不调整回热蒸汽额定工况下汽耗: 4.049kg/(kW.h)额定工况下热耗:8668.2kJ/(kW.h)制造厂:南京汽轮电机(集团)有限责任公司3.2 发电机额定功率: 60MW定子额定电压: 10.5kV定子额定电流: A冷却方式:全空冷功率因数: 0.85满载效率:不低于98.75%励磁方式静止可控硅励磁制造厂家:南京汽轮电机(集团)有限责任公司3.3 配套锅炉型号: YG-220/9.8-MQ出口压力(BMCR):9.8MPa出口温度(BMCR):540℃给水温度(BMCR):215℃锅炉蒸发量(BMCR): 220t/h制造厂:济南锅炉厂有限公司4 编制依据及标准本措施的编制参考以下有关资料:《C-60-8.83/(0.981)-1型凝汽式汽轮机产品说明书》济南汽轮机厂有限公司;《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》部颁;《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇(1992年版)》部颁;《火电工程启动调试工作规定》部颁;《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版)》部颁;《电力建设工程调试定额(1996年版)》部颁;设计院的系统设计及安装等设计资料,并参照其它电厂同类型机组新机启动调试经验编制。

5 整套启动应具备条件5.1 整套启动除应达到“新启规”中有关整套启动的各项条款外,对汽机方面还应满足以下要求:5.1.1 各辅助设备及系统分部试运转合格,各手动阀门动作灵活;各调节阀、电动门、气动门经启、闭试验证明其动作正常、功能完备。

且标明动作方向、挂好标牌。

5.1.2 给水管道及主蒸汽管道经水压试验合格。

5.1.3 各汽、水管道吹扫、冲洗完毕,经检查验收合格。

5.1.4 汽轮机透平油油循环冲洗结束,管路恢复,油质符合油质监督规定。

5.1.5 汽机盘车、顶轴油装置经试转符合要求,已可投用。

5.1.6 凝汽器灌水试验完毕,真空系统调试结束,确认真空系统严密良好。

5.1.7 调节保安油系统调试结束,油泵、阀门组块、油过滤及仪表、压力开关各功能均正常。

主汽门和调节汽门等伺服执行机构动作正常。

5.1.8 汽机DEH控制系统静态调试完毕,性能符合制造厂设计标准,ETS、TSI部件经校验合格。

5.1.9 热控“DCS”能投入使用,满足启动要求。

DEH、ETS、TSI等调试结束。

机、炉、电横向联锁、保护经校验合格,各报警、记录信号、光字牌显示正确无误。

5.1.10 发电机空冷系统调试完毕并合格。

5.1.11 旁路系统调试完毕并合格。

5.1.12 汽机防进水保护试验合格。

5.1.13 各水箱、油箱等容器按需要补足品质合格的水和油等介质。

5.1.14 高、低压加热器及回热、除氧、给水系统均具备投用条件。

5.1.15 整套启动汽机设备分系统一览:开、闭式水系统。

仪用及检修压缩空气系统。

循环水泵和循环水系统凝结水泵、凝器补水系统及凝结水系统。

发电机空冷却系统。

真空泵及凝汽器真空系统。

汽机EH油、润滑、盘车、顶轴油系统,包括各油泵、供、排、回油及净化、过滤、冷却和除油雾等。

主机DEH、ETS、TSI系统以及横向联锁、保护等。

SCS系统及DAS系统。

抽汽、加热、除氧系统。

辅助蒸汽及轴封汽系统电动给水泵及系统。

旁路系统。

5.2 按照“新启规”整套启动现场、环境和人员需要具备的条件进一步明确如下:5.2.1 设备现场的楼梯平台、沟道盖板应完备齐全;照明充足,通讯方便;障碍、垃圾以及其它易燃物已经清除,消防设施备齐,消防水源充足可靠。

5.2.2 厂房土建封闭良好,防雨确实可靠。

5.2.3 调试所用仪器仪表准备就绪。

现场所需规程、系统图等已挂出、标明。

系统图与现场实际确实应相符合。

备足阀门钩、运行板手、记录表夹、手电筒和听棒等。

5.2.4 现场设备应有清楚的命名、编号。

设备标志(如转动机械的转向、主要管道介质流向、操作机构的动作方向和极限位置等)均应正确明显。

5.2.5 参与启动的各方人员已分工明确,职责清楚。

有关人员名单张榜贴出,以便联络。

运行人员已经培训能熟练掌握运行技术和事故处理能力,并能协助调试人员搞好专项试验记录。

启动现场已用红白带围起,无关人员不得入内。

6 机组整套启动主要原则方式6.1 空负荷试运行机组通过首次冲转、启动升速直至3000转/分,对其机械性能进行检查考验。

当汽轮机开始升速和到额定转速后,应完成如下工作:6.1.1 进行各项原始记录(包括大轴弯曲、膨胀、差胀、油顶轴高度等),绘制机组冷态启动曲线(或结合DAS、DEH等系统采集数据),测量和监视机组振动,实测临界转速。

检查各轴承润滑油回油情况。

考察记录机组相对膨胀和汽缸绝对膨胀等。

6.1.2 考察、校核DEH系统的静态特性,检查、复核有关整定参数。

6.1.3 做机械危急保安器喷注油试验。

6.1.4 汽机做汽门严密性试验。

6.1.5 汽机各项检查完毕并确认正常后,可通知电气专业做各项试验。

6.2 汽机超速试验6.2.1 电气试验结束后,汽机做各项检查,以确认汽机可以并网。

6.2.2 机组并网带负荷,10~20MW负荷左右稳定运行4~6小时,然后减负荷解列,做汽机电超速(3270r/min)和机械超速试验。

6.2.3 超速试验完成后,机组再次并网,逐步带满电负荷,以进行0%~100%额定负荷的变负荷试验以及各种设备的动态投用和各种工况出力考验,配合热控自动投运和调整。

6.3 机组的72+24小时满负荷试运行,此间在负荷≥80%额定负荷时,可做汽机真空严密性试验。

6.4 机组启动调试阶段以现场手动启动方式。

6.4.1 机组现场手动启动方式要领:现场手动启动:当选手动启动方式时,其程序为先将控制器复位(按下RESET键),清除所有报警机信号,若设置启动允许,按下外部启动允许按钮,此时控制器将高压油动机全关,接着操作控制器发出运行命令(按下RUN键),转速设定点自动升到最小控制转速,此时全开调节气阀。

电动主汽门关闭,主汽门全开,利用电动门旁通阀升速,当手动升速达到设定值(控制器程序组态时设定例如2800r/min)时控制器投入控制,接着利用控制器将转速升到额定值,控制器控制转速后可全开电动主汽门。

在机组转速冲到额定转速及并网带10%左右负荷加热转子试运期间,要求锅炉保持汽温、汽压稳定。

在带10%负荷之后,随着负荷的增加,锅炉蒸汽参数可逐步滑升,到80%负荷后,可根据现场情况决定是否采用定压方式运行。

6.5 机组调试阶段,DEH系统的控制方式以手动操作方式为主,如条件成熟,可试用DEH的汽机自动控制方式和手动方式等。

6.6 在新机调试阶段,汽机调速汽门的进汽方式采用全周进汽运行方式。

6.7 前汽缸复速级处上汽缸壁温度不低于300℃,下缸壁温度不低于250℃时,机组启动采用热态启动方式进行,其他情况则采用冷态启动方式进行。

7 汽轮机冷态启动7.1 冷态启动前的准备工作:7.1.1 系统阀门状态应作详细检查,使其处于准备启动状态。

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