吉利人力资源战略转型实践
吉利汽车数字化实践和转型的思考

声音IM· 24 ·cadcam@IMCHINA@投稿邮箱吉利集团CIO 丁国祥今天,我非常高兴能来到云栖大会,跟大家一起学习和探讨在云计算和大数据时代,传统企业如何进行信息化建设。
吉利汽车集团作为传统的制造企业,我们目前正进行深入的数字化实践和转型思考。
吉利汽车的信息化建设过程跟其他企业一样,逐步走过PC 时代,经过ERP 时代。
多年前,当人们探讨云计算和大数据的时候,整个制造业还在犹疑,没有太强的紧迫感。
两年前,发生了一件令我记忆深刻的事。
当时,吉利汽车刚推出3.0时代的产品,2015年4月,新的博瑞轿车隆重上市。
吉利汽车数字化实践和转型的思考上市活动时,我们要做网上直播,我的同事们开始用传统的方式:搭建服务器、升级宽带,希望把现场的盛况转播给线上的潜在用户群。
为此,我们做了充分的准备,因为我们预测在智能手机普及的时代会有很高的点击量。
但是,我们没有想到点击量如此之大,服务器刚启动就宕了。
这件事给我非常大的触动,数字化浪潮给了我们当头一击,也让我们意识到:必须做出改变了。
这以后,吉利汽车开始了真正的数字化转型。
在制造领域,我们不仅开始部署传统的制造执行系统,同时思考如何让制造数据集中起来发挥作用。
在营销领域,我们感受到了互联网的冲击,通过系统的转型,在消费者时代和数字化时代,吉利汽车全面地接触消费者。
在研发领域,我们采用数字化手段进行高性能的碰撞、模拟试验,对制造流程进行仿真。
随着吉利汽车3.0时代的到来,我们的信息化建设也迎来了3.0时代。
在3.0时代,到底应该进行哪些具体的改变呢?我们认为,企业必须从思维和行为模式上进行根本的改变。
在思维模式方面,互联网思维必须被引入到丁国祥VoiceIM· 25 ·企业发展过程中,企业的信息系统必须有非常好的用户体验,要考虑数据流量和大数据等因素。
在这一过程中,企业信息化不仅要支撑业务运行,还要支撑企业创新,支撑企业的业务转型。
吉利集团的发展及战略分析

2012年市场占有率排名前十位的轿车生产企业
汽车品牌
上海通用 一汽大众 上海大众 北京现代 东风日产
市场占有率
11.82 11.53 9.97 6.40 5.98
汽车品牌
长安福特 吉利 神龙 奇瑞 一汽丰田
市场占有率
4.58 4.28 4.10 3.78 3.47
吉利汽车定位于经济型轿车市场,与高
制造基地 年生产能力
产品系列
上海华普 20万辆
浙江吉利 浙江金刚 浙江豪情 湖南吉利
10万辆 15-30万辆 8万辆 10-20万辆
兰州吉利 10万辆
海域、海迅、海尚和海锋,新能源车和锰铜 出租车 自由舰、远景 金刚 豪情、优利欧、美人豹和SRV 金刚、远景
自由舰
吉利整车生产企业产品布局
2.3吉利集团的零部件产业
1.2 吉利集团的发展阶段
阶段 年份
关键事件
1984 李书福以冰箱配件为起点,开始了吉利创业历程
1989 转产高档装璜材料,研制出第一张中国造镁铝曲板
起步阶段
1994
进入摩托车行业,生产出中国第一辆豪华型踏板式摩 托车
(1984-2004)
1996 成立吉利集团有限公司,走上了规模化发展的道路
1997 进入汽车产业,成为中国第一家民营轿车企业
低
第5章 吉利集团的战略分析
5.1多品牌战略 5.2渠道战略 5.3定位战略 5.4并购战略
5.1多品牌战略
5.1.1 多品牌战略的优势
1. 多品牌策略可以将不同品牌定位于不同的 细分市场,有助于满足不同的消费需求。 2. 多品牌策略有助于树立鲜明的品牌特色。 3. 多品牌策略还是打击对手,保护自己最为 锐利的武器。 4. 多品牌战略可以减低企业的风险。
【案例】吉利人力资源共享服务项目(HRSSC)案例

吉利集团人力资源共享服务项目(HRSSC)案例1.项目背景浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车行业。
集团总部设在杭州,在浙江台州、宁波和兰州、湘潭、济南、成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地。
现资产总值超过1100亿元,连续三年进入世界500强,是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。
吉利集团作为整车制造企业特别是乘用车制造企业,需要面对政策、技术、人才、市场等多方面的挑战。
业务环境发生的根本性变化对人力资源产生了巨大的影响,人力资源在企业中的战略地位和扮演的角色越来越重要,已经成为企业在激烈的竞争中获得持续竞争优势的关键因素。
吉利集团在人力资源管理方面面临着新的发展趋势:1)人力资源在不断朝着标准化、规范化、专业化方向发展,集约式管理已经成为企业资源有效利的方式。
2)有效的降低企业人力资源运营成本,不断提高人力资源的效率是企业在发展过程中需要不断关注的。
3)重新定位,人力资源部门如何成长为企业的战略伙伴。
人力资源部门在企业发展过程中被期望扮演战略性业务伙伴的角色,参与到企业战略目标达成过程中的重大决策活动。
因此,从集团所面临的内外部情况及企业未来发展趋势,吉利集团亟需通过建设人力资源共享服务模式,实现人力资本管理转型和人力资源服务标准化、专业化的升级。
发挥战略伙伴作用,助力企业战略目标的达成。
1.1吉利遇到的问题1.1.1人力资源管理遇到的问题1)职位管理体系还需要进一步优化,以满足集团化管控及规范化的要求;2)伴随集团全球并购整合,亟需进一步提升集团管控能力,实现全球化管理;3)人力资源管控流程还需要进一步梳理,明确权限等内容和信息,以界定总部与分子公司之间的权限界定,提升管理效能;4)人力资源管理流程需要进一步标准化,使流程运行更顺畅,提高人力资源运行效率;1.1.2信息系统遇到的问题1)原有的人力资源信息系统需要按照共享服务的业务要求进行系统优化与调整,使共享服务的模式能够切实落地!2)依据共享的服务模式,部分流程和表单还需要进一步细化和优化,以更利于系统运行和业务需求满足;3)后期维护及自主开发还缺乏足够的人才队伍。
汽车吉利汽车企业战略转型案例

汽车吉利汽车企业战略转型案例
一、吉利汽车企业战略转型简介
吉利汽车是中国最大的国有汽车制造企业之一,前身是原国有汽车企
业集团(GAC),在1998年被国家资产管理委员会改制,成立了吉利汽车(GAC)。
吉利汽车在2003年开始实施企业战略转型,其核心目的是结合当下
国内外汽车行业的变化,以更高的工业水平、更先进的管理模式实现企业
的发展,以更大的营收、更高的增长率、更低的成本实现企业的卓越。
二、吉利汽车企业战略转型内容
1.核心业务转型
吉利汽车企业战略转型的核心业务是以客户为中心,挖掘客户的价值,实现企业的可持续发展。
其核心业务包括汽车销售和汽车服务业,也包括
汽车金融、增值服务等。
吉利汽车销售和汽车服务业以“完美服务”为宗旨,专注市场营销、
网络营销和客户体验管理,实现以客户为中心的营销理念。
2.产品研发转型
吉利汽车企业战略转型的另一个重要内容是产品研发转型。
吉利汽车
企业不断创新其产品,以满足客户不同的需求,塑造全新的汽车形象和体验。
吉利汽车企业聚集了一批全球领先的技术能力和设计创新的能力,以
及完全的汽车零部件供应体系,用世界领先的设计和技术。
吉利汽车人力资源转型

【吉利的HR信息系统如何整合的?】 1、PeopleSoft+Taleo 系统混合
1、转型背景 为了适应全球化和海外拓展,吉利是从2012年开始试点HRBP模式,同年开始搭建HR-IT系统的,2013年推行SSC, 逐步落地三支柱模型,吉利HR转型的几个大背:
(1)公司业务由区域化向全球化转变
(2)HR从传统的"人力资源"向"人力经营"转变
(3)HR面临从业务驱动到创新驱动的挑战
吉利汽车人力资源转型
【吉利汽车简介】
1、企业简介:吉利控股集团始建于1986年,总部设在杭州。2012年开始入围世界500强。下图为吉利控股集团架构。 2、收入规模:2013年度,吉利控股集团营业收入1584.29亿人民币(含沃尔沃)。 3、员工规模(近20000人)
【吉利是如何人力资源转型的?】
转型经验 (1)推动人力三支柱落地——围绕客户细分和综合性服务
(2)以共享中心作为切入点——先试点、后局部、再整体
(3)以人力资源信息系统作为载体——围绕员工、经理、HR、高管四大角色
吉利汽车人力资源转型的主要经验:
1、目标清晰:围绕尊重人、成就人、幸福人的人力资源经营之道,从支持业务、引导业务、驱动业务一步一个台阶去实现人 力资源转型。 2、步骤清晰:转型是一个系统工程,综合考虑地域范围、业务范围、系统范围等多维度,在转型过程中,比如HRSSC落地, 采取先试点、再局部、后整体的过程。 3、路径清晰:借助HR信息数据平台中心,从2010年开始信息体系化运作,2013年加入HR云系统,持续的推动业务与信息 系统融合,从专业服务支撑到业务驱动导向。 【好了,吉利转型案例给我们带来什么启示?】 1、适时而变,前瞻性去衔接业务战略。在企业快速变革和外部激烈的竞争环境中,HR管理者需要制定适当的人才战略来寻 找、吸引并留住关键人才,这成为HR管理者思考的重点。 2、拥抱技术,利用新技术去快速响应。新一代的HR需要从琐碎的日常工作中抽身出来,利用先进的IT技术、云技术实现人 力资本的现代化管理,获得劳动力市场的最新洞察,提高HR工作的总体经济效益。 3、敢于实践,迅速从function转身business。主动从传统的服务型HR升级为支撑性HR,跳出HR舒适区,跨界思考,积极 行动,围绕帮助业务成长,敢于最低成本最快速度去试错,找寻突围之路。
吉利人力资源管理策略

吉利人力资源管理策略引言作为一家知名的汽车制造企业,吉利汽车一直以来都注重人力资源管理的重要性。
吉利人力资源管理策略的核心理念是以人为本,注重员工的发展和福利,以实现企业和员工的共同发展。
员工发展吉利汽车注重员工的职业发展,为员工提供广阔的发展空间和机会。
公司积极鼓励员工参与培训和学习,提供各种专业技能培训和管理能力提升课程。
通过不断学习和成长,员工可以提升自己的职业能力,实现个人价值的最大化。
员工福利吉利汽车关心员工的生活福利,致力于为员工创造一个良好的工作环境和生活条件。
公司提供具有竞争力的薪酬待遇和福利待遇,包括丰厚的薪资、健康保险、员工旅游等福利。
此外,公司还注重员工的工作生活平衡,提供弹性工作制度和员工关怀服务,使员工能够更好地平衡工作和生活的需求。
员工参与吉利汽车重视员工的参与和沟通,鼓励员工积极参与企业决策和问题解决过程。
公司定期组织员工座谈会和意见征集活动,倾听员工的意见和建议,并及时采取行动。
通过员工参与,公司能够更好地了解员工的需求和期望,从而改进和完善人力资源管理策略。
员工关怀吉利汽车重视员工的健康和福祉,致力于为员工提供良好的工作环境和关怀服务。
公司注重员工的身心健康,定期开展健康检查和体育活动,提供员工心理咨询和健康保健服务。
此外,公司还重视员工的社会责任和公益事业,积极参与各种社会公益活动,倡导员工积极参与社会公益事业,共同建设美好社会。
结论吉利人力资源管理策略的核心是以人为本,注重员工的发展和福利。
通过员工发展、员工福利、员工参与和员工关怀等多个方面的措施,吉利汽车努力创造一个良好的工作环境和员工发展的机会,实现企业和员工的共同发展。
吉利汽车相信,只有员工的发展和幸福感得到了保障,企业才能够持续发展和取得更大的成功。
【创新管理】吉利集团绩效管理创新与实践

根据系统记录的员工日常行为表现,领导对员工的绩效 结果进行综合评价,形成绩效互动
5
绩效管理的框架
绩效管理是集团战略管理的重要组成部分
使命
集团目标最终被分解到每个岗位上面,集团的
整体目标是由每个岗位的绩效来支持的,因此,
战略
集团需要将目标有效地分解至每个岗位;
集团需要管理目标达成过程中各环节上的工 作情况,发现障碍及时克服;
这些行为和能力是稳定的、可衡量的、可观察的、可培 养的,与绩效高度相关的
CPV
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CPV模型----P
业绩考核为CPV模型的核心。 业绩考核包括3个维度:业绩KPI指标、重点工作、个人成长/员工培养和发展。
CPV
9
CPV模型----V
将价值观作为考察员工的一项重要维度,目的是规范、培养和选拔符合吉利企业价值观的人才。 尤其是锻造符合吉利价值观的干部队伍。 价值观评价维度分三大子维度:态度(素质模型)、品德、廉洁。其中品德和廉洁均为否决项。
绩效关键点
1 精员增效 通过绩效体系的优化,快乐经营体的建立,形成自发的 组织精简,减员不减薪,各经营体主动组织精简,优胜 劣汰,实现增值。不断优化员工队伍结构
2 能上能下 绩效结果的应用与干部的任免与使用紧密挂钩,使吉利 的干部队伍实现合理、有序的流动
3 自然生成 借助IT系统、并且日积月累地记录员工日常行为表现,长期跟踪 和“自然生成”员工绩效考核结果,尽量减少人为的、主观性评 价所产生的偏差,保障绩效评价的客观性和公正性,员工参与性
CPV
10
绩效角色定位
高层管理者
中层及一线管理者
员工
人力资源部
确定并部署公司的愿景和 战略任务,倡导公司文化 和价值观;
吉利案例分析

吉利汽车战略计划
组 员:郭 兵 崔叶欣 程子健 刘 露 付鹏程 丁燕娟 郭嘉君 付桥涛 指导老师:孟 鹰
主要内容
1 2 3 4 5
公司简介
外部环境分析 内部情况分析
战略制定
战略实施
公司简介
吉利汽车公司是一家生产经营汽车及汽车零部件的企 业。我们的使命就是以“创造超值生活”为核心价值 观,为百姓提供低价优质的轿车;通过研发与创新, 不断提升我们的产品与服务,同时为企业员工提供充 分发挥个性和才能的人性化环境,为企业股东提供合 理的投资回报,为社会尽公司应尽的义务;建设有中 国特色的民族汽车工业、树立良好的公众形象、让吉 利轿车走向世界。
在“十一五”只做经济型轿车,并 立 志做精、做强、做大,达到40万辆 的产销规模,做中国经济型轿车的 “领头羊”。 做好、做足、创新、发展上坚持走 经济型汽车的发展战略 目前已具备产品研发和年产15万辆 轿车、18万台变速器、20万台发动 机的生产能力,公司生产的轿车遍 布祖国的大江南北,并已成功出口 美洲、西亚市场。
得分高于一般指标2.5,外部环境对吉利有利
主要竞争对手分析
公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 奇瑞汽车公司 拥有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎 五种车型的轿车与其配套的发动机、变 速箱等系列产品。奇瑞具有政府背景 概述
中国经济型轿车行业领先企业。 主要生产“夏利”、“威姿”、 “威乐” 系列轿车。夏利具有丰田的背景
(2)金融危机对汽车行 业的冲击
人们的汽车消费观念
(1)价格与性价 (2)个性化、实用性
(3)品牌意识
(4)节能环保
政策(political)环境分析
中国国内政策 国家政策的支持: 1、自主创新的国家战略.在十一五规划中自主创新作为国 家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向; 2、国家产业政策的支持.作为国家重点发展的支柱性产业 之一,国家投入了大量的人财物,积累了一定的人才和经验, 为下一步发展打好基础; 3、小排量汽车的解禁 国家政策的局限: 1、汽车税费过重; 2、国家宏观调控政策的影响