墩柱模板计算书

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墩柱模板计算书midascivil

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墩柱模板计算书一、计算依据1、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83)5、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86)6、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005)7、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)8、《京沪高速铁路设计暂行规定》(铁建设[2004])9、《钢结构设计规范》(GB50017—2003)二、设计参数取值及要求1、混凝土容重:25kN/m3;2、混凝土浇注速度:2m/h;3、浇注温度:15℃;4、混凝土塌落度:16~18cm;5、混凝土外加剂影响系数取1.2;6、最大墩高17.5m;7、设计风力:8级风;8、模板整体安装完成后,混凝土泵送一次性浇注。

三、荷载计算1、新浇混凝土对模板侧向压力计算混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。

侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。

新浇混凝土对模板侧向压力分布见图1。

图1新浇混凝土对模板侧向压力分布图在《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)中规定,新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算:在《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 中规定,新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算:新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算: Pmax=0.22γt 0K 1K 2V 1/2Pmax =γh式中:Pmax ------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2) γ------混凝土的重力密度(kN/m3)取25kN/m3 t0------新浇混凝土的初凝时间(h ); V------混凝土的浇灌速度(m/h );取2m/h h------有效压头高度;H------混凝土浇筑层(在水泥初凝时间以内)的厚度(m); K1------外加剂影响修正系数,掺外加剂时取1.2;K2------混凝土塌落度影响系数,当塌落度小于30mm 时,取0.85;50~90mm 时,取1;110~150mm 时,取1.15。

墩柱(门式墩)计算书

墩柱(门式墩)计算书

墩柱模板计算书一、编制依据《东##高架工程》设计文件;《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008);《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);《建筑结构荷载规范》(GB-50009-2012);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);《路桥施工计算手册》;《建筑施工计算手册》;《建筑结构静力计算手册》。

二、计算参数(一)结构材料参数1、普通钢筋混凝土容重γ=26KN/m2。

c2、混凝土浇筑速度v=3m/h=200/(T+15)=200/(15+15)=6.6h混凝土初凝时间tβ外加剂影响修正系数,取1.0;1β混凝土坍落度影响修正系数,取1.15;23、5mm钢板:截面模量(每延米)W=1.04cm4,惯性矩I=4.17cm3,弹性模量=125N/mm2。

E=2.1×105MPa,抗拉、抗压、抗弯强度f =215N/mm2,抗剪强度fv4、[10型钢:腹板厚度t=5.3mm,截面模量W=49.3cm3,惯性矩I=198.3cm4,半截面惯性矩S=23.5cm3,截面积A=12.74cm2,弹性模量E=2.1×105MPa,抗拉、抗压、=120N/mm2。

抗弯强度设计值f =205N/mm2,抗剪强度设计值fv5、[16型钢:腹板厚度t=6.5mm,截面模量W=108.3cm3,惯性矩I=866.2cm4,半截面惯性矩S=23.5cm3,截面积A=21.95cm2,弹性模量E=2.1×105MPa,抗拉、抗压、抗弯强度设计值f =205N/mm2,抗剪强度设计值f=120N/mm2。

v6、[20型钢:腹板厚度t=7mm,截面模量W=178.0cm3,惯性矩I=1780.4cm4,半截面惯性矩S=104.7cm3,截面积A=28.83cm2,弹性模量E=2.1×105MPa,抗拉、抗压、抗弯强度设计值f =205N/mm2,抗剪强度设计值f=120N/mm2。

墩柱(门式墩)计算书

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墩柱(门式墩)计算书墩柱模板计算书⼀、编制依据《东##⾼架⼯程》设计⽂件;《建筑施⼯碗扣式钢管脚⼿架安全技术规范》(JGJ166-2008);《建筑施⼯扣件式钢管脚⼿架安全技术规范》(JGJ130-2011);《建筑施⼯模板安全技术规范》(JGJ162-2008);《建筑结构荷载规范》(GB-50009-2012);《公路桥涵施⼯技术规范》(JTG/TF50-2011);《路桥施⼯计算⼿册》;《建筑施⼯计算⼿册》;《建筑结构静⼒计算⼿册》。

⼆、计算参数(⼀)结构材料参数1、普通钢筋混凝⼟容重γ=26KN/m2。

c2、混凝⼟浇筑速度v=3m/h=200/(T+15)=200/(15+15)=6.6h混凝⼟初凝时间tβ外加剂影响修正系数,取1.0;1β混凝⼟坍落度影响修正系数,取1.15;23、5mm钢板:截⾯模量(每延⽶)W=1.04cm4,惯性矩I=4.17cm3,弹性模量=125N/mm2。

E=2.1×105MPa,抗拉、抗压、抗弯强度f =215N/mm2,抗剪强度fv4、[10型钢:腹板厚度t=5.3mm,截⾯模量W=49.3cm3,惯性矩I=198.3cm4,半截⾯惯性矩S=23.5cm3,截⾯积A=12.74cm2,弹性模量E=2.1×105MPa,抗拉、抗压、=120N/mm2。

抗弯强度设计值f =205N/mm2,抗剪强度设计值fv5、[16型钢:腹板厚度t=6.5mm,截⾯模量W=108.3cm3,惯性矩I=866.2cm4,半截⾯惯性矩S=23.5cm3,截⾯积A=21.95cm2,弹性模量E=2.1×105MPa,抗拉、抗压、抗弯强度设计值f =205N/mm2,抗剪强度设计值f=120N/mm2。

v6、[20型钢:腹板厚度t=7mm,截⾯模量W=178.0cm3,惯性矩I=1780.4cm4,半截⾯惯性矩S=104.7cm3,截⾯积A=28.83cm2,弹性模量E=2.1×105MPa,抗拉、抗压、抗弯强度设计值f =205N/mm2,抗剪强度设计值f=120N/mm2。

墩柱模板受力计算书(范本)

墩柱模板受力计算书(范本)

2021年1月墩柱模板受力计算书目录一、荷载标准值验算 ................................................................................................................................ - 1 - 二、模板材料规格 .................................................................................................................................... - 4 - 三、 CAD 示意图及模型图 ................................................................................................................... - 5 - 四.模板结构参数 .................................................................................................................................... - 7 - 五、有限元计算 ........................................................................................................................................ - 7 - 六、有限元前处理 .................................................................................................................................... - 8 - 七、模板部分有限元受力计算 .............................................................................................................. - 10 -一、荷载标准值验算1.1.1.1. 新浇混凝土自重标准值k G 2由《建筑施工模板安全技术规范》P14页得出:普通混凝土可采用3m /24kN 。

墩柱模板计算书

墩柱模板计算书

墩柱模板计算书(原创版)目录一、前言1.编写目的2.工程背景3.墩柱模板计算书的作用二、墩柱模板的概述1.墩柱模板的定义2.墩柱模板的分类3.墩柱模板的结构组成三、墩柱模板的设计原则1.安全性2.经济性3.实用性四、墩柱模板的计算方法1.模板的尺寸计算2.模板的强度计算3.模板的稳定性计算五、墩柱模板的施工要点1.模板的选材2.模板的搭建3.模板的拆除六、墩柱模板的检查与维护1.模板的检查2.模板的维护七、结论1.墩柱模板计算书的重要性2.对工程的影响正文一、前言1.编写目的墩柱模板计算书是为了确保墩柱模板工程的安全、经济、实用而编写的,它包含了墩柱模板的设计原则、计算方法、施工要点和检查维护等内容,是墩柱模板工程的重要参考文件。

2.工程背景随着我国基础设施建设的快速发展,墩柱模板工程在桥梁、隧道、涵洞等工程中得到了广泛应用。

墩柱模板的质量直接影响到工程的安全和质量。

3.墩柱模板计算书的作用墩柱模板计算书是墩柱模板工程的设计、施工、检查和维护的重要依据,对于保证工程质量和安全具有重要作用。

二、墩柱模板的概述1.墩柱模板的定义墩柱模板是桥梁、隧道、涵洞等工程中用于墩柱施工的一种临时性支撑结构。

2.墩柱模板的分类墩柱模板根据材质、结构形式、用途等不同,可以分为多种类型。

3.墩柱模板的结构组成墩柱模板一般由模板主体、支撑系统、连接件等组成。

三、墩柱模板的设计原则1.安全性墩柱模板的设计应保证其使用过程中的安全性,避免发生坍塌等安全事故。

2.经济性墩柱模板的设计应考虑经济性,降低工程成本。

3.实用性墩柱模板的设计应考虑实用性,方便施工,提高工程效率。

四、墩柱模板的计算方法1.模板的尺寸计算模板的尺寸应根据墩柱的尺寸和施工工艺进行计算。

2.模板的强度计算模板的强度应根据工程荷载、材料性能等因素进行计算。

3.模板的稳定性计算模板的稳定性应根据模板的结构形式、尺寸、荷载等因素进行计算。

五、墩柱模板的施工要点1.模板的选材模板的选材应考虑材质的强度、刚度、耐久性等因素。

墩柱模板计算书

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墩柱模板计算书墩柱模板构造尺寸见施工设计图纸,计算如下:解:依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)P309页普通模板荷载的计算公式,结合现场施工的机具、设备情况,新浇混凝土对模板的最大侧压力为:P max =0.22rt0k1k2v1/2=0.22×26×6×1.15×31/2=68Kpa式中P max:新浇混凝土对模板的最大侧压力(Kpa);V:混凝土的浇筑速度(m/h),结合现场钢筋密集,取v=3m/h;t0:新浇混凝土的初凝时间(h),取t0=6小时;r:混凝土的容重r=26KN/m3k1:外加计影响修正系数,不掺加外加剂取1.0k2:混凝土塌落度(140~160mm)影响修正系数,取1.151、面板计算(1)强度计算选用模板区格中四面固结的最不利受力情况进行计算。

Ly/Lx=350/450=0.78 查《路桥施工计算手册》P775页,均布荷载作用下四面固结的板的计算系数,得:Km x0= -0.0679 Km y0= -0.0561KM x0= 0.0281 Km y0= 0.0138 K f=0.00188取1mm宽的板条作为计算单元,荷载q为:q=0.074×1=0.074N/mm支点处的弯矩为:M x0= Km x0×q×L x2= -0.0679×0.074×4502=-1017N·mmM y0= Km x0×q×L y2= -0.0561×0.074×3502=-509N·mm面板的截面系数:W=1/6×bh2=1/6×1×62=6mm3应力为:σmax=M max/W=1017/6=170Mpa<[σ]=215Mpa可满足施工要求。

跨中弯矩:M x= KM x×q×L x2= 0.0281×0.074×4502=421N·mm M y= KM y×q×L y2= 0.0138×0.074×3502=125N·mm 钢板的泊松比ζ=0.3 故需换算为:M x(ζ)= M x+ζM y=421+0.3×125=459N·mmM y(ζ)= M y+ζM x=125+0.3×421=251N·mm应力为:σmax=M max/W=459/6=76.5Mpa<[σ]=215Mpa可满足施工要求。

墩柱钢模板设计计算书(范本)

墩柱钢模板设计计算书(范本)

墩柱模板计算一、计算依据(1)《路桥施工计算手册》(2)《水运工程混凝土施工规范》(3)《钢结构设计手册》(4)《钢结构设计规范》二、模板初步设计(1)面板:5m厚钢板(2)加劲板:80×6㎜,竖向间距40㎝(3)竖棱:[8槽钢加固,横向间距30㎝(4)横围檩:2[14b槽钢,间距100㎝;(5)拉条螺杆:JLφ25精轧螺纹钢筋,布置方式如下图1所示图1 墩柱钢模板设计图三、荷载分析根据砼分层浇筑时产生的最大荷载来验算模板,通过计算,最大荷载是在16#墩墩柱(标高为▽—0.3m~▽+9.787m,高差为10。

87m)时产生,因此,对最不利荷载进行计算。

荷载组合取:·强度验算:振捣砼产生的荷载+新浇混凝土侧压力刚度验算: 新浇混凝土侧压力振捣砼时产生的荷载P1=4 KN/m2(振捣混凝土产生的荷载1、竖向荷载取2kpa,2、水平荷载取4.0kpa,详见p172~p174)新浇混凝土侧压力P2P2=0。

22γctβ1β2V1/2a、砼的容重:γc=24 KN/m3b、外加剂影响修正系数β1,掺用缓凝型外加剂, β1=1.2c、坍落度影响修正系数β2,β2=1。

15d、砼浇筑速度V和时间:浇筑时间控制3h计算,浇筑方量为20.174m3,时间t=3h,砼浇筑速度V=h/t=10。

87/3=3.362m/h。

P 2=0.22γc×t×β1×β2×V1/2=0。

22×24×3×1。

2×1。

15×3.3621/2=40。

084KN/m2P 2’=γc×H=24×10。

087=242。

088KN/m2P 2< P2’新浇混凝土荷载设计值P=40.084 KN/m2P总=P1+P2=44.084 KN/m2四、模板验算1、面板验算:(1).强度验算面板按四边固结的双向板计算计算简图:取1mm 为计算单元,即:b =1mm则:W=62bh =6512⨯=4.167mm ³yx L L =400300=0.75 查表得:K 0x ω=0.00197、x K =0。

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墩柱模板计算书一、计算依据1、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83)5、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86)6、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005)7、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)8、《京沪高速铁路设计暂行规定》(铁建设[2004])9、《钢结构设计规范》(GB50017—2003)二、设计参数取值及要求1、混凝土容重:25kN/m3;2、混凝土浇注速度:2m/h;3、浇注温度:15℃;4、混凝土塌落度:16~18cm;5、混凝土外加剂影响系数取1.2;6、最大墩高17.5m;7、设计风力:8级风;8、模板整体安装完成后,混凝土泵送一次性浇注。

三、荷载计算1、新浇混凝土对模板侧向压力计算混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。

侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。

新浇混凝土对模板侧向压力分布见图1。

图1新浇混凝土对模板侧向压力分布图在《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)中规定,新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算:在《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 中规定,新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算:新浇混凝土对模板侧向压力按下式计算: Pmax=0.22γt 0K 1K 2V 1/2 Pmax =γh 式中:Pmax ------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2) γ------混凝土的重力密度(kN/m3)取25kN/m3 t0------新浇混凝土的初凝时间(h ); V------混凝土的浇灌速度(m/h );取2m/h h------有效压头高度;H------混凝土浇筑层(在水泥初凝时间以内)的厚度(m); K1------外加剂影响修正系数,掺外加剂时取1.2;K2------混凝土塌落度影响系数,当塌落度小于30mm 时,取0.85;50~90mm 时,取1;110~150mm 时,取1.15。

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考虑倾倒混凝土产生的水平活载荷标准值取值4 kN/m2(泵送混凝土)
3)振捣混凝土时产生的水平荷载标准值
振捣混凝土时产生的水平荷载标准值取值4 kN/m2 (作用范围在新浇筑的混凝
土侧压力的有效压头高度之内)
2、水平侧压力的荷载组合:
荷载分项系数:新浇混凝土时对模板恒荷载分项系数取 r1=1.2,活荷载分项系数 取 r2=1.4
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应力分布图:
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最大应力为 45N/mm2<175N/mm2 所以用-14*160*180 钢板做模板吊具是非常安全的。 七、模板连接螺栓计算 模板连接螺栓采用普通4.8级M20螺栓,其抗拉强度ft=170N/mm2。竖向边框所受 拉力为53625N,螺栓间距为150mm~200mm。 应力分布图:
通过以上数据显示模板的强度和刚度均能满足施工要求。
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F
=
0.22γ
c
t
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β1
β
V
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/
2
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=0.22x25x6x1.2x1.15x21/2
=64.4 KN/m2
F
=
γ
H
c
=25x4=100 KN/m2
混凝土对模板的水平侧压力取二者中的较小值,
F=64.4 KN/m2作为模板水平侧压力的标准值。
2)倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值
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最大应力为 202.3N/mm2< 215N/mm2 2)位移分布图:
最大变形为 1.11mm<δ=4mm 故模板背楞的强度和刚度均满足施工要求。 4、圆模抱箍计算: 模板抱箍采用[12#槽钢,校核参数:A=1550 mm2,W=62000 mm3,I=3900000 mm4; 选取总体水平侧压力的设计值:F 设=82.88KN/m2 (均布荷载)
1)总体水平侧压力的设计值为:
F 设=64.4*1.2+4*1.4=82.88 KN/m2 2)模板的变形分析采用新浇混凝土对模板水平侧压力的标准值:
F 标=64.4*1.0=64.4 KN/m2 五、模板构件计算
计算采用有限元软件进行建模分析与计算: 钢面板选用 shell63 面单元,竖肋
及背楞槽钢选用 beam188 梁单元,拉杆、连接螺栓及吊具选用 solid45 实体单元进
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2)位移分布图:
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最大变形为 0.364mm <δ=0.6mm 故模板面板的强度,刚度均能满足施工要求。 2、模板竖肋计算
模板竖肋采用[10#槽钢,竖肋的校核参数;W=39700mm3,I=1980000mm4,A=1270 mm2;
选取总体水平侧压力的设计值:F 设=82.88KN/m2 (均布荷载) 1)应力分布图:
最大应力为 191.8N/mm2< 215N/mm2
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2)位移分布图:
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最大变形为 1.351mm<δ=2mm 故模板竖肋的强度和刚度均满足施工要求 3、正面桁架计算 桁架内弦杆采用][16a#双槽钢,外弦杆采用][14a#双槽钢,腹杆采用[10#槽钢 组焊而成。 ][16a#双槽钢校核参数:A=2*2190mm2,W=2*108000mm3,I=2*8660000 mm4; ][14a#双槽钢校核参数:A=2*1850mm2,W=2*80500mm3,I=2*5640000 mm4; [10#槽钢校核参数:A=1270mm2,W=39700mm3,I=1980000 mm4; 选取总体水平侧压力的设计值:F 设=82.88KN/m2 (均布荷载) 1)应力分布图:
γc------混凝土的重力密度(kN/m3)取25 kN/m3。
t0------新浇混凝土的初凝时间(h),可按实测确定,当缺乏实验资料
时,可采用t=200/(T+15)计算,取t0=6h。
T------混凝土的温度(25°C)。
V------混凝土的浇灌速度(m/h),现场提供的浇筑速度不大于为2 m/h。
四、荷载计算
1、水平荷载统计:
根据路桥混凝土的施工条件计算混凝土侧压力如下:
1)新混凝土对模板的水平侧压力标准值
按照《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003)附录B,模板荷载及荷载效
应组合B.0.2规定,可按下列二式计算,并取其最小值:
F
=
0.22γ
c
t
0

/
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F
=
γ
H
c
式中 F------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(KN/m2)。
1)应力分布图:
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最大应力为 27.19N/mm2< 215N/mm2 2)位移分布图:
最大变形为 0.218mm<δ=1mm 故模板抱箍的强度和刚度均满足施工要求。 六、模板吊具计算
模板吊具采用-14*160*180 钢板加工,图中最重模板为托盘正面模板(图号 DM-07),重量为 1587.49kg;
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项目名称:中铁六局合福铁路工程
墩柱模板计算书
工程编号:GLTL-DZ-110328
设 计: 王奎
审 核:
批 准:
武汉美高钢模板有限公司
2011 年 3 月 28 日
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计算书
一、编制依据: 1、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005) 2、《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 3、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83) 5、《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ211-86) 6、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005) 7、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 8、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 9、《建筑结构静力计算手册》 ( 第二版 ) 10、《预应力混凝土用螺纹钢筋》 (GB/T20065-2006)
最大应力为 93.84 N/mm2< ft=170 N/mm2; 所以模板连接采用普通4.8级M20连接螺栓能满足施工要求。
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八、拉杆计算 模板对拉杆采用Ф25精轧螺纹钢,抗拉强度ft=830N/mm2; 应力分布图:
最大应力为 131.1N/mm2< ft=830 N/mm2; 所以模板采用Ф25精轧螺纹钢做拉杆能满足施工要求。
行模拟。模板选材用料如下:
面板采用6mm热轧Q235钢板; 横、竖边框采用-14*100热轧Q235扁钢; 竖肋采用[10#热轧Q235槽钢; 抱箍采用[12#热轧Q235槽钢 桁架采用[16#、[14#热轧Q235槽钢组焊; 连接螺栓采用4.8级普通M20*65螺栓; 拉杆采用Ф25精轧螺纹钢(PSB830);
二、计算参数取值及要求 1、混凝土容重:25kN/m3; 2、混凝浇注入模温度:25℃; 3、混凝土塌落度:160~180mm; 4、混凝土外加剂影响系数取 1.2; 5、混凝土浇注速度:2m/h; 6、设计风力:8 级风; 7、模板整体安装完成后,混凝土泵送一次性浇注。
三、设计计算指标采用值 1、钢材物理性能指标
弹性模量 E=2.06×105N/mm2,质量密度ρ=7850kg/m3;
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中铁六局合福铁路工程墩柱模板
武汉美高钢模板有限公司
2、钢材强度设计值 抗拉、抗压、抗弯 f=215N/mm2,抗剪 fv=125N/mm2;
3、容许挠度 钢模板板面〔δ〕≤L1/500; 模板主肋 〔δ〕≤L2/500; 背楞 〔δ〕≤L3/1000;
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中铁六局合福铁路工程墩柱模板
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(墩柱模板截面图)
1、模板面板计算: 面板采用 6mm 钢板,面板的校核参数:W=6mm3,I=18mm4,A=6mm²; 选取总体水平侧压力的设计值:F 设=82.88KN/m2 (均布荷载)
1)应力分布图:
最大应力 σmax=64.37N/mm2< 215 N/mm2
H------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m);取4m。
Β1------外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0;掺缓凝外加剂取 1.2,该工程取1.2。
Β2------混凝土坍落度影响系数,当坍落度小于100mm时,取1.10不小于 100mm,取1.15。本计算方案以混凝土坍落度高度为180mm,取1.15。
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