车用空气干燥器分子筛及其再生的探讨
空气干燥机的工作原理
空气干燥机的工作原理空气干燥机是一种用于降低空气湿度的设备，在许多不同的行业和应用领域中得到广泛使用。
它们可以在食品加工、塑料生产、纺织品行业、船舶和建筑业中使用。
本文将介绍空气干燥机的工作原理、类型和应用。
一、工作原理空气干燥机的工作原理基于湿空气通过吸附剂、吸附剂再生和脱附等过程降低湿度。
以吸附剂为例，其分为两种类型：常用的一种是硅胶吸附剂，另一种是分子筛吸附剂。
硅胶吸附剂：硅胶吸附剂是一种微孔材料，其孔径很小，可以吸收空气中的水分子。
当湿空气通过硅胶吸附剂时，水分子会从空气中被吸收到硅胶颗粒中，从而降低空气湿度。
硅胶吸附剂需要定期更换或再生，以便去除吸附在硅胶颗粒表面的水分子，使其再次具有吸附水分的能力。
分子筛吸附剂：分子筛吸附剂是一种具有大量微孔和介孔的晶体，其分子尺寸比硅胶吸附剂更小。
当湿空气通过分子筛吸附剂时，水分子被分子筛吸附，因为分子筛的孔径比水分子更小。
分子筛吸附剂的好处是可以用热解吸的方式再生，这种过程中利用高温（通常为150-200℃）将吸附在分子筛表面的水分子蒸发掉。
除了吸附剂，另一种常见的空气干燥机是冷凝式干燥机，其原理是通过在冷凝器中冷却空气来凝结水分子。
冷凝器是由冷却剂制成的热交换器。
当湿空气通过冷凝器时，水分子被冷却的表面吸附住，并形成水滴，然后排出干燥器。
干燥器通过循环重新加热和再次降低湿度的空气。
二、类型1. 吸附式干燥机吸附式干燥机是利用吸附剂来减少湿空气中水分子的设备。
吸附剂可以是硅胶、分子筛或其他材料。
吸附式干燥机有两个相反的操作步骤：干燥和再生。
在干燥步骤中，湿空气通过吸附剂，水分子吸附在吸附剂上，而在再生步骤中，吸附剂以高温或低温方式处理，以去除吸附在其表面上的水分子。
冷凝式干燥机是利用冷却制冷和冷凝来减少湿空气中水分子的设备。
冷凝式干燥机有两个主要部分：压缩机和冷凝器。
在压缩机中，空气被压缩和制冷，然后通过冷凝器冷却。
在冷凝器中，水分子被冷凝成水滴，并被从干燥器中排出。
分子筛再生制度范文
分子筛再生制度范文分子筛再生制度指的是对使用过的分子筛进行再生处理，使其恢复原有的吸附性能，延长使用寿命。
分子筛是一种具有特殊结构和孔径的固体物质，其主要作用是通过选择性吸附、分离、富集等过程，实现对分子之间的选择性分离。
由于其较高的吸附能力和独特的孔隙结构，分子筛广泛应用于化学、环境、能源等领域。
物理再生是指通过改变温度或施加负压等方式，使吸附在分子筛上的物质从分子筛中脱附出来。
其中，温度再生是最常用的方式。
通过加热分子筛，使吸附物分解、脱附或蒸发，从而恢复其吸附性能。
温度再生的过程中，需要控制温度、时间和气氛等因素，以确保吸附物能够彻底脱附，同时不破坏分子筛的结构和性能。
化学再生是指通过化学方法将分子筛上的吸附物分解、转化或溶解，再将溶解物去除，从而恢复分子筛的吸附性能。
化学再生的方式包括酸碱洗、溶解、电化学再生等。
其中，酸碱洗是最常用的方式。
通过使用酸或碱溶液将吸附在分子筛上的物质溶解或转化为可溶性化合物，再用水洗涤和再生剂中和，最后再次用水清洗，从而使分子筛恢复吸附性能。
分子筛再生制度需要考虑以下几个因素。
首先，再生方式要符合分子筛的特性和吸附物的特性。
不同类型的分子筛和吸附物有不同的再生方式，需要根据具体情况选择合适的再生方式。
其次，再生过程需要控制好温度、时间和气氛等因素，以确保再生效果。
温度过高或时间过长可能会破坏分子筛的结构和性能。
最后，再生后的分子筛需要进行检测和评估，确保其吸附性能达到要求。
分子筛再生制度的发展和应用对于提高分子筛的使用效率和经济效益具有重要意义。
通过再生处理，可以延长分子筛的使用寿命，减少使用成本，提高资源利用率。
此外，分子筛再生制度还有助于减少废弃物的产生和环境污染，提高可持续发展水平。
总而言之，分子筛再生制度是一种对使用过的分子筛进行再生处理的方法，通过物理或化学方式去除吸附物，恢复分子筛的吸附性能。
分子筛再生制度的发展和应用可以提高分子筛的使用效率和经济效益，减少废弃物的产生和环境污染，促进可持续发展。
分子筛干燥剂再生及使用方法
分子筛干燥剂再生及使用方法分子筛干燥剂，那可是个超棒的小帮手！它能吸走空气中的水分，保持物品干燥。
那它用过之后咋再生呢？嘿，其实不难！把分子筛干燥剂放在烘箱里，设定一定的温度，烘上几个小时，哇塞，它就又能活力满满地去吸水啦！这就像给累趴下的小战士充能一样，再次冲锋陷阵。
在再生过程中有啥要注意的呢？温度可不能太高哦，不然分子筛可能会受伤。
就好比炒菜，火太大了菜会糊掉，分子筛也一样呀！还有哦，时间也得把握好，不能太短也不能太长。
太短了再生不彻底，太长了又可能会影响性能。
那安全性和稳定性咋样呢？放心吧！分子筛干燥剂在正常使用和再生过程中都是很安全稳定的。
它不会像炸弹一样突然爆炸，也不会像调皮的小孩一样不听话。
只要按照正确的方法来操作，绝对没问题。
分子筛干燥剂都能用在啥场景呢？那可多啦！可以放在电子产品里，防止受潮损坏。
想象一下，要是你的手机受潮了，那得多悲催呀！还可以放在食品包装里，保持食品的干燥新鲜。
谁不想吃脆脆的薯片和香香的坚果呢？分子筛干燥剂就能帮你实现这个愿望。
它的优势也很明显哦！吸附能力强，能吸走很多水分。
而且可以反复
使用，多环保呀！不像有些干燥剂，用一次就扔了，多浪费。
给你说个实际案例哈。
有一家电子厂，之前产品老是因为受潮出现问题，后来用了分子筛干燥剂，问题就解决啦！产品的质量大大提高，客户满意度也蹭蹭往上涨。
这效果，简直绝了！
分子筛干燥剂就是这么厉害！再生简单，使用方便，安全稳定，应用场景广泛，优势多多。
赶紧用起来吧！。
分子筛特殊再生
分子筛特殊再生一、特殊再生的目的；在下述情况下必须进行特殊再生。
1、容器R01/R02刚充填分子筛和氧化铝。
2、分子筛受到意外的污染。
3、分子筛在大气恶劣地区使用七~八年以后，吸附效率下降。
特殊再生的主要目的就是通过高温（290℃）再生除掉分子筛内的残余水分，此操作的最终结果是为了提高分子筛的吸附效率。
二、特殊再生的必要性分子筛纯化系统作为空分设备的关键系统之一，其运行效果不佳，直接影响着空分设备的运行负荷；更何况分子筛纯化系统还是空分设备安全生产的重要保障。
但是目前，随着分子筛长周期的运行，部分分子筛失活。
到了夏季，分子筛入口空气含湿量大，分子筛吸附负荷大。
如遇到环境CO2含量偏高，就很容易发生穿透。
这样，频繁穿透，给生产稳定造成很大的影响。
更严重的是，随着CO2的穿透，一些烃类也会通过分子筛进入主塔，积累聚集，给安全带来很大的隐患。
因此，针对本装置运行情况，需要对分子筛进行特殊再生，使得分子筛再次活化，保证吸附效果，确保生产安全。
三、特殊再生的操作：1、汽轮机C01D已投用。
2、HCV1027、HV1296A/B、HV1215、加温总阀，在空压机C01升压前全部关闭。
3、空压机C01升压至465~470Kap、流量265000Nm3/h左右，增压机C02不加载。
4、预冷投用，控制E07出口温度小于21℃。
适当打开HCV027，降低E60水温。
5、慢开HV1215，同时调整PIC1213至FI1213：45000Nm3/h左右。
（FILL1213：8000Nm3/h）6、投用E08。
缓慢打开HCV1027降低E60水温。
7、E09送电，检查无故障。
8、纯化器吸附总时间210分钟，以及出口温度TI1247A/B 180℃要解除。
9、纯化器再生加热时程序切手动，再生气先从HV1240、E08走，把TI1247A/B入口温度升至150℃，大约5小时后，出口温度TI1223/TI1224到达100℃以上，可以转E09特殊再生。
分子筛再生注意事项
分子筛再生注意事项分子筛使用前都必须经过高温脱水活化，才能有效地发挥作用。
活化温度不能高于600℃，一般控制在550±10℃加热二小时，活化后待温度降到200℃左右应立即取出存放在干燥器内备用，用过的或吸附饱和后的分子筛，经过重新活化，可反复使用。
但是我在杂志上看到一篇文章，讲述他们的实例，分子筛大量进水后，利用上述方法再生，但是导致两个分子筛都有大量水，两个都再生，最后都失去了吸附作用。
原因是：分子筛大量进水后，水分和分子筛作用，水由游离态的水变成了分子筛的结晶水，即使再生温度为200度也不能去除结晶水，必须拿到厂家400℃以上回炉才能恢复分子筛的吸附功能！假如你的分子筛大量进水，进水时间超过10分钟，并且从再生气放空能看到明显水渍，那就可以判定分子筛必须回炉了，没必要再生了。
指望再生的温度解吸分子筛那是根本不可能的事情了。
如果分子筛发生进水，能够急时有效地进行处理，可能需要高温活化几个周期，便可以恢复其吸附性能；如果是分子筛发生大量进水，在高温活化状态时，水中大量微生物，在高温状态下形成碳酸钙及碳酸镁等，会使分子筛吸附剂形成永久吸附，甚至还会使部分吸附剂在长周期高温活化状态下会形成粉化及发黄，失去其吸附性能；也正是如那篇文章上所说的，在这种状态下，只能更换新的分子筛；3A分子筛再生：为了取得好的操作性能和尽可能长的寿命，3A分了筛使用一定时间后必须再生，再生通常是与吸附逆向进行的，这样可以使被容纳于吸附床入口处的大部分吸附物质不必通过整个床层，部分分子筛也可不与湿热气体接触，从而提高分子筛寿命。
先将吸附罐内原料退出，罐体抽真空，再用加热的干燥N2或过热蒸汽做再生气(在生气尽可能的干燥，否则会影响吸附效率)，逆向进入分子筛干燥罐（A/B）进行再生，控制进口温度220～350℃，出口温度≧150℃，恒温吹扫6~8小时，使分子筛脱除吸附水，然后使用常温干燥氮气对干燥罐（A/B）进行降温处理冷吹至出口气体温度降到30余度时，即可结束备用。
汽车用空气干燥器测试方法与设备的优化改进
１１应 用 坝 状 ．
空气 干 燥器 有 不 同的 结构 形式 ，下面 就 以与压 力调 节 阀组 合 成 一体 的 空 气 干 燥 器 为例 介 绍 其 工 作 原 理 ，如 图
１ 示。 所 来 自空气 压 缩机 的 压缩 空 气经 １ 口进入Ａ腔 ，通过 干 燥
汽 车 用空 气 干燥 器 主要 应 用于 商 用车 的气 压 制动 管路 中 ，利 用分 子 筛 的物理 吸 附效 应 ，去 除 来 自空 压机 压 缩气 体 中的 水分 、油 、灰 尘等 杂 质 ，保证 进 入储 气 简 中 的空气
干燥 、干净 ，有效 防 止制 动 系 器 的上部 ，气 流 经干 燥剂ａ时 ， 、环 至达
成 的制 动 系统 失效 ，从 而 达 到保 护 气 制动组 件 ，提高 汽 车 安全 可靠性 ，延长 制动 系统寿 命 的 目的 。
示。
浙 江万 安科技 股份 有 限公 司 李小 攀 黎 景 波
Ａｂｓ ａｃｔ ｈ ｓ ｔ ：Ｔ ｉ ｐａｐｅｒ ａｉ ｙ ｉ ｒ ｍ ｎｌ ｎｔｏｄｕ ｃｅｄ ｔ ｅ ｏｐｅｒ ｉ ｐｒｎ ｐｌ ａｎｄ ｈ ａｔｎｇ ｉ ｃｉ ｅ Ｃｕ ｒ ｔ ａｐｐｌ ｅｎ ｒ ｉ ｃａｔｏｎｓ ｏｆ ａｉ ｄｒ ｅｒ Ｔ ｇｈ ａｎａｌ ｚ ｎｇ ｔ ｅ ｌ ｉａｔ ｉ ｒ ｈｒ ｙ ． ｏｕ ｙ ｉ ｈ ｉ ｔ ｉ ｓ ｏｆ ｍ ｏｎ ｔ ｔ ｅｓ ｍ ｅｔ ｈｏｄ ｏｒ ｆ ａｉ ｅｒ ｒ ｒ ａｔ ｄ ｙ ｃｕｒｅｎ ｓ ａｇｅ， ｔ ａｕ ｈｏｒ ｒ ｔ ｔ ｈｅ ｔ ｐｒ ｅｎｔ ｅｓ ｅｄ ｍ ｅｔ ｏｄｓ ａｎ ｅａｓ ｒ ｏｒ ｉ ｐｒ ｅｍ ｅｎ ，ａｓ ｗ ｅｌ ａｓ ｏｐｔｍ ｉａｔｏｎ ｆ ｒ ｈ ｄ ｍ ｕ ｅｓ ｆ ｍ ｏｖ ｔ ｌ ｉ ｚ ｉ ｏ
车用空气干燥器分子筛及其再生的探讨
在， 也是提升我 国在国际竞争力的重要指标。作为与 自然科学 以及 人类 生 活密切相关的化学， 在担负学生创新精神培养方面起着 不可替代 的作用 。 ２ ． 创 新 精 神 的 培 养 创新精神是指在社会中能否有效把握发展契机、 勇于挑 战并进 行探 索 性试验 的一种精神 状态 ， 具体的培养方法 主要两点 ： 一 是要 在教学 的过 程 中注重学生多样性的培养， 尊重个体多元化， 摒弃一刀切 的教学模式 ， 力求 通过多元化 、 多层次的教 学方式和方法提 升学生创新 的空间； 第 二 要 营 造 良好的创新氛 围， 通过教师的积极引导， 使课堂和班级成为轻松 、 民主的家 庭， 并通过 采用 集体讨论 的方式鼓励学 生提 出新的观点 ， 保 证不 同的学生 参与创新机会的均等性。
想 象力 比知识更 为重要 。学生想象力越丰 富， 对 于知识的理解和应用就会 越 全面 。因此 ， 在教学 中， 应充分利用一切机会培 养学生的想象力 ， 挖掘潜 在 能力 ， 创 造 科 学 的情 景 ， 引 导 学生 发 现 学 科 领 域 的 问 题 。 最 后 ， 创 造 师 生
交流的空间， 鼓 励 学 生相 互 探 讨 和 学 习 ， 鼓励“ 头脑风暴” 。心理学表 明， 讨 论 学 习 的 方式 有 利 于 拓 宽学 生 创 新 思 维 的 空 问 ， 提 高 创 新 能 力 。教 师 在 有 条件的情况下尽量鼓励 学生讨论 ， 在 讨 论 的过 程 中 进 行 适 当 引 导 ， 充 分 发 挥 每个 学 生 的个 性 。
范， 提出在 日常教学的过程中应注 重培 养学生的创新精神 ， 学生要具备创新意识 、 创新性思维 以及能力。 关键词 ： 高职化学教学 ； 创新精神； 创新意识； 创新性思维； 创新能力
6000m3／h空分设备分子筛再生故障分析与处理
6000m3／h空分设备分子筛再生故障分析与处理摘要：本文结合笔者的工作经验，以生产过程中加热过程中阀门故障引起的再生故障和分子筛后空气CO2超标故障为例，谈谈分子筛再生故障的分析与处理，以供同行参考。
关键词：空分设备再生故障处理近年来，石化、冶金等行业的快速发展，让空分设备技术得到了非常广泛的运用。
空分设备一旦出现再生故障，就必须停机检修，严重阻碍了生产的顺利进行。
本文结合笔者的工作经验，以两起故障为例，谈谈分子筛再生故障分析与处理一、加热过程中阀门故障引起的再生故障2013年9月，在分子筛纯化系统加热阶段电加热器频繁启停，而且冷吹结束后峰值达不到工艺要求。
笔者经过分析，认为有以下6个可能原因1）电加热器出口温度显示不准确2）电加热器进、出口手动阀未全开；3）冷吹阀QD-312未关严4）分子筛吸附器加温气体进、出口阀未全开5）电加热器前管路有漏气现象6）放空阀QD-300B未关严1个电加热器内有固定组和调功组2组加热器。
在加热阶段，正常情况下固定组一直处于运行状态，靠调功组加热器进行温度控制，使电加热器出口气体温度恒定在设定范围内。
当时分析认为：如果电加热器出口气体温度显示准确，就一定是由于流过电加热器的污氮量不足，使电加热器出口气体温度频繁达到联锁值，导致2组加热器停止加温；而当温度下降到设定值以下时，电加热器又重新启动，如此循环。
由于加温气体流量不足，使冷吹峰值达不到工艺要求。
检修过程如下1）仪表人员对电加热器出口温度进行校对，确定温度表显示准确。
2）由于6000m3/h空分设备是停车后再启动，当时怀疑电加热器进、出口手动阀未全开，故检查进、出口手动阀门，发现两阀门均为全开状态。
3）分子筛吸附器加温阶段开始，QD-312阀应先关闭。
污氮气通过电加热器加温后进入分子筛吸附器，如果QD-312阀未关严，部分加温气体会不经过电加热器而直接进入分子筛吸附器，使进入电加热器的再生气流量不足，冷吹峰值不达标。
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车用空气干燥器分子筛及其再生的探讨
众所周知，在车辆气压制动系统中，空气中通常都含
有水分。
尤其在输送气压的过程中，由空压机输出的压缩空气进入制动管路或阀元件时，由于温度下降，会产生冷凝水。
这些水分与车辆中的油污会引起制动系统内金属元件锈浊、橡胶密封件龟裂、润滑脂分解、管路堵塞、阀类元件无动作等问题，最终导致汽车制动系统中各种元器件在使用周期内无法保障其正常工作状态。
为解决该问题，汽车上常用空气干燥器有效干燥压缩空气并彻底去除制动系统的水分和油污。
而空气干燥器上采用分子筛来干燥空气中的水分。
、干燥剂
吸水而不改变水状态的物质，如：硅胶（SiO2 ）；活性
铝土（Al2O3 ）；分子筛通式为MeX/m[ （AlO2 ）x（SiO2）
y]?mH2O 。
车用空气干燥器只能用专用分子筛。
1.分子筛定义分子筛是人工合成的晶体型硅铝酸盐，是铝、硅、氧
和
钠或类似元素的化合物的结晶混合物，加热后结晶水失去，这些元素组合形成稳定的陶瓷混合物，在每个侧面上有严格控制的开孔通过其刚性中空的结构，在这个中空结构中可以储存（吸附）水这样的液体，模型见下图。
分子筛的晶格自然链接在一起形成晶粒结构，这种晶粒
含有由分子筛晶格壁形成的空穴网络，依据其晶体内空穴的大小而吸附或排斥不同物质的分子，因而被形象地称为“分子筛”，分子直径小于分子筛晶体空穴直径的物质可以进入分子筛晶体，因而可以被吸附；否则被排斥.分子筛又根据不同物质的极性或可极化性而对其有优先吸附的次序，一般极性强的分子容易被吸附。
分子筛的孔径分布是非常均匀的，因而比其他任何吸附
剂都有巨大的优越性。
2.分子筛的主要特性 a.干燥度极高: 分子筛与别的吸附剂相比，可
以获得露点更低的干燥空
气。
下表列出了采用不同吸附剂所能达到空气露点。
b.根据分子大小不同选择吸附各种类型分子筛都有一定临界大小的
孔径和空间，它只
能吸附小于其孔径的分子。
C.对相对湿度低的气体干燥能力大: 在吸收浓度很低的条件下，普
通吸附剂如硅胶，活性氧
化铝的吸附能力就要大大降低，而分子筛仍能发挥作用，具有较高的吸附能力。
分子筛与其他吸附剂在25 C对水蒸气的吸附能力比较见左图，高温条件下吸附能力比较右图。
二、干燥剂的再生用户使用的干燥剂，使用前的再生（即活化处
理），生
产厂都已做好，用户可直接使用。
运输与贮藏时应注意保护包装完好，无破损（必须与大气系统隔绝，避免预吸附而影响吸附效果），防止雨淋受潮，贮存于阴凉通风，干燥的地方。
使用中的再生：目的是通过再生脱除被吸附的水分和其
他杂质，使分子筛复原继续使用。
脱除水分的再生，可用干燥气体如：氮，空气，氢，饱
和炭化氢等加热到200 C -320 C,在0.3-0.5kg/cm2压力下，通过分子筛后，持续3-4 小时，然后向吸附器通入干燥的冷气体约2-3 小时，隔绝空气，冷至室温备用。
这就是说要使用专用设备，加热再生。
已知国内生产的分子筛，要彻底再生，必须采取上述办法。
干燥剂的动态吸附容量经200 次再生，较原来约降低
30%，而后保持70%的吸附能力直到2000 次不变。
车用空气干燥器，因受多种条件制约，采用上述方法再
生已不可能，多采用变压吸附等温再生的办法。
变压吸附原理是：大气环境下的自由空气被压缩为压缩
空气，空气中水蒸气的分压力得到了相应的提高，在与表面水蒸气压力很低的吸附剂接触时，压缩空气中的水蒸气便向吸附表面转移，逐渐提高吸附表面水蒸气的分压力，并趋于平衡，使压缩空气得到干燥，这就是吸附（工作）过程；当同样的干燥空气经喷射降压后，水蒸气压力也相应降低，在遇到水蒸气压力较高的吸附表面时，水分便会从吸附剂转向再生空气，吸附表面水蒸气的分压力逐渐降低，直到平衡，使吸附剂得到干燥，这就是脱附（再生）过程。
三、车用空气干燥器的再生气路系统 1.空气干燥器的再生类型 a.
使用再生筒再生；如图4,当空压机出来的气压达到空
气干燥器的调压值时，空气干燥器排气，同时再生筒里的气压反冲干燥筒里的分子筛带走杂质和水分，从排气口排出。
通过再生筒干燥器本身结够简单。
因此大多数车型使用再生筒再生。
再生筒的容积根据国外一些公司多年研究试验的经验，再生气罐的容
积，取决于气体消耗以及充气间隔。
如下图可用于估算气罐的容积（升）。
系统容积：所有气罐处于同一气压时，机动车之全部气体容积。
国内重型车气罐容积大多为：20+40+40+管路容积〜120
升。
调压阀的关闭压力一般为8.1 ± 0.2bar。
由此可得再生气罐容积为 5 升。
再生气罐的容积，要保证有足够的干燥气体对干燥器中
的干燥剂进行再生
b.空气干燥器自身带有再生功能。
如瑞立公司生产的复
合型空气干燥器图5。
自带再生装置的干燥器，再生原理是：
当干燥器出气口21 口气压达到开启压力时，排气口打
开，在排气的瞬间，由于H 腔的气压下降，单向阀I 关闭，
21 口气压就会反回来，通过回流孔L，节流孔J来回冲干燥
筒，附在干燥剂表面的水分和杂质就会随同压缩空气从3口排出。
当膜片K 上面的压力降到它的关闭压力时，回流结束，
干燥剂的再生效果有可能优于装有再生气罐的系统。
参考文献 1. 刘惟信.汽车设计[M]. 北京：清华大学出版社，
2001 2. 李希诚，李弦泊.机械结构合理设计图册.上海：上海科学技术出版社，1996
3. 陈家瑞. 汽车构造[M] . 北京：人民交通出版社，2006。